Ремонт и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма
Ремонт кривошипно-шатунного механизма заключается в замене или ремонте его деталей. Ремонт, как правило, осуществляется со снятием двигателя с автомобиля. Не снимая двигатель с автомобиля, можно только производить снятие или установку крышки головки блока цилиндров, головки блока цилиндров, поддона масляного картера, а также замену их прокладок. При установке вышеперечисленных деталей затяжка гаек и болтов их крепления осуществляется в определенном порядке в соответствии с общим правилом крепления корпусных деталей: от центра к периферии методом крест-накрест. Такой способ затяжки позволяет обеспечить герметичность креплений и всего механизма.
Крышку головки цилиндров снимают и устанавливают в том случае, если есть необходимость замены или ремонта головки цилиндров двигателя, при подтяжке гаек и болтов ее крепления, при замене прокладки головки блока. Кроме того, крышку головки цилиндров необходимо снимать при техническом обслуживании и ремонте газораспределительного механизма (регулировке зазоров клапанов, замене маслоотражательных колпачков и других деталей газораспределения). Снятие и установка крышки цилиндра производится аккуратно, чтобы не повредить прокладку крышки, кроме того, при ремонте двигателя желательно иметь запасную прокладку крышки для замены в случае повреждения ее при разборке или на тот случай, если старая прокладка окажется поврежденной в процессе эксплуатации двигателя. Кроме этого запасная прокладка может понадобиться в том случае, если старая резиновая прокладка потеряет свои уплотняющие свойства из-за затвердевания.
Снятие и установка головки блока цилиндров осуществляется в том случае, если необходимо произвести ее замену, при замене прокладки головки, ремонте газораспределительного механизма. Кроме этого головку блока цилиндров снимают в том случае, когда осуществляют удаление нагара со стенок камер сгорания и с днища поршней, а также если применение специальных веществ для удаления нагара не приносит результатов. Признаками отложения нагара являются перегрев двигателя и продолжение работы в течение нескольких секунд после выключения зажигания. Для того чтобы снять головку блока цилиндров, необходимо сначала слить охлаждающую жидкость, потом снять приборы, установленные на головке; отвернуть болты, при помощи которых она крепится к двигателю. После этого можно аккуратно снять головку, чтобы не повредить прокладку. В том случае, если прокладка прилипла к головке цилиндров, ее отделяют при помощи тонкой металлической пластины или тупого ножа. При удалении нагара нужно поочередно установить поршни в ВМТ, затем размягчить нагар ветошью, смоченной керосином, и после этого удалить образовавшийся нагар скребком из мягкого металла или из дерева. При удалении нагара со стенок камеры сгорания необходимо проделать те же самые операции.
Установка головки цилиндров производится в обратной последовательности. Перед установкой старой прокладки ее нужно натереть порошкообразным графитом для обеспечения герметичности. Однако лучше всего при каждом снятии-установке головки блока цилиндров производить замену старой прокладки на новую. После установки головки блока цилиндров необходимо произвести затяжку ее креплений к блоку. Затяжка креплений осуществляется на холодном двигателе при помощи динамометрического ключа с определенным моментом и в определенной последовательности. В процессе эксплуатации двигателя головка не нуждается в дополнительном подтягивании крепежных элементов, благодаря применению специальных болтов и установки безусадочной прокладки. Для ремонта и замены остальных деталей кривошипно-шатунного механизма необходимо снять двигатель с автомобиля и произвести полную или частичную его разборку. Для того чтобы определить пригодность детали к ее дальнейшему применению, необходимо произвести проверку технического состояния деталей кривошипно-шатунного механизма.
Проверка технического состояния блока цилиндров заключается в тщательном визуальном контроле целостности блока, в измерении величин его деформации, а также износов поверхностей цилиндров и отверстий под коренные подшипники. Перед проверкой технического состояния блок цилиндров нужно тщательно очистить, а также промыть все его внутренние полости (особенно каналы смазочной системы) горячим раствором каустической соды при температуре 75-85 °С. Если на блоке цилиндров имеются повреждения (трещины, пробоины, сколы), то блок, как правило, подлежит немедленной замене. Небольшие трещины заделывают эпоксидным составом или устраняют при помощи сварки. В процессе определения деформации блока цилиндров осуществляется контроль соосности отверстий под коренные подшипники, а также неплоскостности его разъема с головкой блока цилиндров.
Неплоскостность разъема блока с головкой цилиндров проверяют при помощи набора щупов, линейки или поверочной плиты. Линейку устанавливают по диагоналям плоскости разъема и посередине в продольном и поперечном направлениях. После этого при помощи подложенного под нее щупа определяют величину зазора между щупом и линейкой. Блок считается пригодным для дальнейшего применения, если величина зазоров не превышает 0,1 мм. Если величина зазора.не превышает 0,14 мм, то плоскость разъема необходимо прошлифовать для устранения ее неплоскостности. При зазоре более 0,14 мм блок цилиндров подлежит замене. .
Несоосность отверстий коренных подшипников проверяется при помощи специальной оправки. Для проверки необходимо вставить оправку в отверстие коренного подшипника. Если оправка вставляется одновременно во все отверстия коренных подшипников, то блок считается пригодным для дальнейшего применения, если оправка не вставляется одновременно во все отверстия, то блок цилиндров необходимо заменить на новый.
После этого необходимо провести измерение диаметров цилиндров и отверстий под коренные подшипники. Для этой операции применяют индикаторный нутромер. Если износ отверстий превышает допустимые значения, то блок цилиндров либо меняется на новый, либо растачивается под ближайший ремонтный размер. После такой расточки в блок цилиндров устанавливают поршни и поршневые кольца, соответствующие ремонтному размеру.
Проверка технического состояния коленчатого вала осуществляется для того, чтобы выявить наличие трещин, следы повышенного износа поверхности резьбы. Перед проверкой коленчатый вал необходимо снять с двигателя, тщательно промыть. Кроме этого нужно прочистить и продуть полости масляных каналов, предварительно отвернув пробки масляных каналов. Если в процессе визуального осмотра вала обнаруживаются трещины, вал подлежит замене. При срыве резьбы не более двух ниток производится ее прогонка. После этого производится измерение диаметров коренных и шатунных шеек и делается заключение о дальнейшем использовании вала, о возможности перешлифования шеек под ремонтные размеры или о замене вала на новый. Замер шейки коленчатого вала осуществляется при помощи микрометра по двум поясам в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Перешлифовка всех одноименных шеек осуществляется под один ремонтный размер. Кроме этого при проверке технического состояния коленчатого вала измеряется биение в креплениях маховика и оси вала при помощи микрометрической индикаторной головки при прокручивании коленчатого вала. Эта проверка позволяет контролировать перпендикулярность торцевой поверхности фланца.
Контроль технического состояния маховика осуществляется по состоянию поверхности плоскости прилегания ведомого диска сцепления, а также по состоянию ступицы и зубчатого обода. Плоскость прилегания ведомого диска должна быть без рисок и задиров. Кроме этого проверяется биение плоскости маховика в сборе с коленчатым валом. Оно не должно превышать 0,10 мм на крайних точках. Если биение превышает допустимые значения, нужно прошлифовать плоскость прилегания либо необходимо заменить маховик. Маховик также подлежит замене при наличии на нем трещин. Если на зубьях обода маховика присутствуют забои, то их следует зачистить, а при значительном износе или при повреждении обод маховика меняют на новый. Новый обод необходимо разогреть до температуры в 200-230 °С и затем напрессовать на маховик.
После первых 1500-2000 км пробега необходимо подтянуть гайки шпилек и болты головки блока цилиндров. В дальнейшем эту операцию необходимо проделывать только после снятия головки блока цилиндров, при появлении признаков прорыва газов или подтекания охлаждающей жидкости. Кроме этого вместе с подтяжкой гаек и болтов крепления головки блока цилиндров нужно подтягивать винты или болты крепления поддона картера двигателя.
Через каждые 10 000-15000 км пробега нужно проверять и при необходимости подтягивать болты и гайки крепления опор двигателя, а также очищать их резиновые подушки. Кроме того, по мере накопления пыли и грязи следует протирать поверхность двигателя ветошью, смоченной специальным очистителем.
почему масляный картер крепят поэтапно крест-накрест
Чтобы обеспечить плотное прилегание прокладки, без перекосов.
Остальные ответы
нет вначале прикручивают середину и постепенно по спирали движутся к краям
На прокладке есть дистанционные шайбы. Так что не принципиально.
Джейн 74rusПросветленный (27626) 5 лет назад
Соловей Разбойник Искусственный Интеллект (206400) Не спорю, но когда они есть, это хорошо
Головку блока и крышку тоже так прикручивают. Чтобы плотно прилегала. Если делать по-другому, то в центре может образоваться волна.
Это как. когда приклеиваем бумагу, то разравниваем её от центра к краям. Если разравнивать по-другому, то в середине горб образуется или складка.
Похожие вопросы
Почему масляный картер крепят поэтапно крест накрест
Всем доброго дня! подскажите на счёт запчастей. На диллере сказали сдох передний моторчик люка, на emex-е нашел каталожный номер 7p0959591b на разборе в наличии 7p0959591e. Взаимозаменяемы ли они, в чем отличие?
07.12.2021, 12:09
на разборе в наличии 7p0959591e
7P0959591E электропривод сдвижного люка ЗАДНИЙ
Взаимозаменяемы ли они, в чем отличие?
Чем отличается задний от переднего сказать не могу.
Vyachek2012
07.12.2021, 23:26
Здравствуйте подскажите плиз оригинальные номера масла в передний и задний редуктора.
И в раздатку. Мой ВИН WVGZZZ7PZED012703 Спасибо
08.12.2021, 11:02
Добрый день! Спрошу здесь. Есть у кого размеры уплотнительных резиновых колец на компрессор пневмы. Свои замерить нет возможности по причине криворуких специалистов , которые при замене селикогеля собрали на простую смазку ( резинки разбухли), другие пережаты. Машина 2015 VIN: XW8ZZZ7PZGG000599
08.12.2021, 17:18
Здравствуйте подскажите плиз оригинальные номера масла в передний и задний редуктора.
И в раздатку. Мой ВИН WVGZZZ7PZED012703 Спасибо
передний и задний редуктора — G052145S2
раздатка — G052536A2
09.12.2021, 22:43
Доброго времени суток!
Помогите с списком расходников для чистки впуска и ЕГР.
XW8ZZZ7PZHG002385
16.12.2021, 12:55
Добрый день. У меня стоит вопрос по замене задней пневмостойки в сборе, в каталоге Exsist предлагает два варианта с номером 7P6616019M и с номером 7P6616019N разница в последнем индексе только не понимаю в чём их отличие? мой вин XW8ZZZ7PZGG000622
Подскажите в чём их отличие?
16.12.2021, 13:48
Добрый день!
WVGZZZ7PZBD006020
Подскажите пожалуйста, у меня один датчик температуры охлаждающей жидкости, или их два?
16.12.2021, 16:38
konst75, как минимум 2
Один на выходном патрубке с радиатора
Один сзади правой ГБЦ в трубке системы охлаждения
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Добрый день. У меня стоит вопрос по замене задней пневмостойки в сборе, в каталоге Exsist предлагает два варианта с номером 7P6616019M и с номером 7P6616019N разница в последнем индексе только не понимаю в чём их отличие? мой вин XW8ZZZ7PZGG000622
Подскажите в чём их отличие?
В чем отличие непонятно, но по указанному Вину должна стоять с буквой M.
19.12.2021, 19:16
Добрый вечер, подскажите по маслу в раздатку и редуктора XW8ZZZ7PZCG002705.
20.12.2021, 06:00
G 052536A2 раздатка
G 052145S2 передний и задний редуктор
26.12.2021, 14:21
Здравствуйте вопрос к знатокам:
Салонное зеркало с Touareg CR 3G0 857511AL
совместимо ли с Touareg FL, на который идёт 7P6 857511AD
По виду и функциям вроде один в один: Автозатемнение и управление затемнением боковых лопухов.
28.12.2021, 16:32
скажите вот это запчасть получается разная?
у меня 2017 года
7P0 837 017
а вот та же вроде но..
5N0 837 017 D
не подойдет?
28.12.2021, 17:00
BIMO,
нет это разные троса ручки двери. Первый артикул от Туарега, второй от Тигуана
Андрей Р799
28.12.2021, 18:20
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, номер аккумулятора
XW8ZZZ7PZDG002184
28.12.2021, 19:01
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, номер аккумулятора
XW8ZZZ7PZDG002184
29.12.2021, 11:02
Добрый день!
Подскажите номер аккумулятора, плз.:helpz:
ВИН: XW8ZZZ7PZEG001687
29.12.2021, 11:36
Подскажите номер аккумулятора, плз.:helpz:
ВИН: XW8ZZZ7PZEG001687
06.01.2022, 11:39
Добрый день, как понял линки у всех одинаковые, хочется надеяться что передние втулки идут не со стабом.
Подскажите пожалуйста партнамбер втулок стабов, а то куплю не в том цвете))) XW8ZZZ7PZHG000649.
06.01.2022, 16:43
как понял линки у всех одинаковые, хочется надеяться что передние втулки идут не со стабом.
Подскажите пожалуйста партнамбер втулок стабов, а то куплю не в том цвете))) XW8ZZZ7PZHG000649.
По этому VINу для втулок отдельного номера нет.
06.01.2022, 17:04
По этому VINу для втулок отдельного номера нет.
Спасибо, т.е. получается что они клееные к стабу.
06.01.2022, 17:32
Пжлст.:hi: Получается.:russian_ru:
14.01.2022, 13:10
Добрый день.
Прошу помощи, нужен трос для внешней ручки водительской двери.
2015г 3.0TDI VIN XW8ZZZ7PZFG003789
Просил подобрать по вин:
в Автодоке дали 7P0837017, в Экзисте 7P6837085C
14.01.2022, 13:25
нужен трос для внешней ручки водительской двери.
2015г 3.0TDI VIN XW8ZZZ7PZFG003789
Просил подобрать по вин:
в Автодоке дали 7P0837017, в Экзисте 7P6837085C
7P0837017 наружн.
7P6837085C внутр.
14.01.2022, 13:26
7P0837017
Благодарю!
А то устал уже в автомобиль попадать )
14.01.2022, 13:30
24.01.2022, 16:20
Электросхема подключения блока клапанов Туарег NF
Блок управления системы регулирования дорожного просвета, Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета, Блок клапанов системы регулирования дорожного просвета, Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета, Клапан передней левой амортизаторной стойки, Клапан передней правой амортизаторной стойки, Клапан задней левой амортизаторной стойки, Клапан задней правой амортизаторной стойки, Клапан ресивера системы регулирования дорожного просвета, Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета
G291 — Датчик давления системы регулирования дорожного просвета
J197 — Блок управления системы регулирования дорожного просветаK00589650806#BTJ197
J403 — Реле компрессора системы регулирования дорожного просветаK00589650803#BTJ403
J519 — Блок управления бортовой сетиK00589650805#BTJ519
NX7 — Блок клапанов системы регулирования дорожного просвета
N111 — Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета
N148 — Клапан передней левой амортизаторной стойки
N149 — Клапан передней правой амортизаторной стойки
N150 — Клапан задней левой амортизаторной стойки
N151 — Клапан задней правой амортизаторной стойки
N179 — Клапан управления подачей воздуха
N311 — Клапан ресивера системы регулирования дорожного просвета
SC2 — Предохранитель 2 в блоке предохранителей СK00589650802#BTSC-K00589650802#BTS-
SC16 — Предохранитель 16 в блоке предохранителей СK00589650802#BTSC-K00589650802#BTS-
SB56 — Предохранитель 56 в блоке предохранителей ВK00589650802#BTSB-K00589650802#BTS-
T2cu — Разъём, 2-контактный
T3p — Разъём, 3-контактный
T10bh — Разъём, 10-контактный
T32c — Разъём, 32-контактный
T48 — Разъём, 48-контактный
V66 — Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета
35 — Точка соединения с массой под сиденьем переднего пассажираK00589650801#VB35
51 — Точка соединения с массой в багажном отсеке справаK00589650801#VB51
371 — Соединение с массой 6 в главном жгуте проводов
399 — Соединение с массой 34 в главном жгуте проводов
400 — Соединение с массой 35 в главном жгуте проводов
ws = белый
sw = чёрный
ro = красный
rt = красный
br = коричневый
gn = зелёный
bl = синий
gr = серый
li = лиловый
vi = лиловый
ge = жёлтый
or = оранжевый
rs = розовый
25.01.2022, 20:23
Подскажите пожалуйста, какой аккумулятор у меня WVGZZZ7PZBD006020
Спасибо!
25.01.2022, 21:21
Подскажите пожалуйста, какой аккумулятор у меня WVGZZZ7PZBD006020
Спасибо!
26.01.2022, 07:25
Добрый день.
Прошу подсказать, есть ли у авто Passat B7, VIN WVWZZZ3CZCP008366, датчики износа задних тормозных колодок?
26.01.2022, 08:19
Добрый день.
Прошу подсказать, есть ли у авто Passat B7, VIN WVWZZZ3CZCP008366, датчики износа задних тормозных колодок?
Нет.
26.01.2022, 08:52
Нет. Спасибо.
26.01.2022, 09:24
08.02.2022, 17:30
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста артикул блока управления системой регулирования дорожного просвета (пневмоподвески) VIN XW8ZZZ7PZEG000596. Спасибо
08.02.2022, 18:59
OlegT,
регулирования дорожного просвета
7P0907553AA
заменен с 01.07.2017 на 7P0907553AJ
09.02.2022, 12:19
Пожалуйста, сбросьте схему или что-то типа этого, где у меня стоят датчики дотж. Я сейчас на сервисе и мастер не может найти ☹️ тот что где-то в блоке рядом с турбиной вроде как. Но не видит. Помогите пожалуйста
WVGZZZ7PZBD006020
09.02.2022, 13:01
Пожалуйста, сбросьте схему или что-то типа этого, где у меня стоят датчики дотж. Я сейчас на сервисе и мастер не может найти ☹️ тот что где-то в блоке рядом с турбиной вроде как. Но не видит. Помогите пожалуйста
WVGZZZ7PZBD006020
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
http://imageup.ru/img95/3879774/snimok-ekrana-2022-02-09-v-115709.jpg
09.02.2022, 14:58
Так получается что он один.
Мне на пару страниц выше отвечали что два шт ☹️
Добавлено через 6 минут 33 секунды
konst75, как минимум 2
Один на выходном патрубке с радиатора
Один сзади правой ГБЦ в трубке системы охлаждения
даже не знаю что и делать теперь.
Разобрались. Оказывается у меня там другой датчик стоит другой 059919523A
16.02.2022, 22:57
ДВС подскажите пожалуйста какой АКБ стоит XW8ZZZ7PZHG000649. 7P0 915 105 D, 000 915 105 CF ?
17.02.2022, 06:51
какой АКБ стоит XW8ZZZ7PZHG000649. 7P0 915 105 D, 000 915 105 CF ?
20.02.2022, 12:00
Здравствуйте, буду признателен за информацию по замене рулевой рейки на Touareg FL в виде сканов ELSA ETKA
21.02.2022, 10:38
Автомобили с пневматическими амортизационными стойками
– Активировать режим установки на подъёмник и установить автомобиль на подъёмник → Глава.
Продолжение для всех автомобилей
– Снять шумоизолирующий кожух →Передняя часть кузова; Ремонтная группа50.
– Ослабить колёсные болты.
– Пережать шланг подачи масла на бачке гидроусилителя рулевого управления -2- зажимом.
1 — Зажим для шланга -3094- РИС.1.
– Снять шумоизолирующий кожух →Передняя часть кузова; Ремонтная группа50.
N48-10528
– Пережать шланг обратной магистрали. РИС.2.
1 — Зажим для шланга -3094-
N48-10527
– Ослабить гайку наконечника рулевой тяги, но не отворачивать полностью.
Для защиты резьбы оставить гайку накрученной на несколько верхних витков резьбы пальца.
– Выпрессовать наконечник из поворотного кулака и открутить гайку. РИС.3.
1 — Съёмник шаровых опор -T10187-
N48-10534
– Открутить левую рулевую тягу от рулевого механизма. РИС.4.
1 — Рожковый ключ (насадка) -V.A.G 1923-
2 — Динамометрический ключ -V.A.G 1332-
N48-10537
– При наличии, выкрутить болты -стрелки-.
– Снять теплозащитный экран -1- с рулевого механизма -2-. РИС.5.
– Повернуть рулевой механизм вправо до упора.
N48-10512
– Выкрутить болт -стрелка- карданного шарнира с крестовиной -1-. РИС.6.
– Отсоединить карданный шарнир с крестовиной -1- от рулевого механизма с усилителем -2-.
N48-10513
– Освободить и отсоединить разъём -1- от электромагнитного клапана Servotronic -N119-.
N48-10531 РИС.7.
– Отвинтить кронштейн трубопроводов гидравлической системы -1-. РИС.8.
– Открутить от рулевого механизма напорный и обратный трубопроводы -2-.
N48-10530
– Открутить резьбовые соединения -стрелки- от теплозащитного экрана -1-. РИС.9.
– Снять теплозащитный экран.
N48-10529
– Отвернуть резьбовое соединение -стрелки- от рулевого механизма. РИС.10.
N48-10532
– Сдвинуть рулевой механизм к правой стороне автомобиля -в направлении стрелки 1-. РИС.11.
– Опустить левую сторону рулевого механизма вниз.
– Затем извлечь рулевой механизм к левой стороне автомобиля вниз -по направлению стрелки 2-.
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:
– Удалить воздух из гидросистемы рулевого управления → Глава.
– Проверить гидросистему рулевого управления на герметичность → Глава.
– Проверить уровень масла в гидросистеме и при необходимости долить → .
– Установить колёса и затянуть болты их крепления → Глава.
– После установки необходимо проверить углы установки колёс → Глава.
– Выполнить базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-.
13.03.2022, 12:18
Добрый день! Подскажите номера для масла в раздатку и мосты. VIN:XW8ZZZ7PZGG000599.
13.03.2022, 13:51
номера для масла в раздатку и мосты
G 052536A2 раздатка
G 052145S2 мосты
13.03.2022, 18:58
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, правильный номер центральной решетки радиатора в бампере FL 3.0TDI 2016 года. В интернете каталоги выдают несколько номеров. Не могу понять, какой мой.
Каталоги выдают номера:
7P6853677B9B9
7P6853677D9B9
7P6853677E
STVW62000GB0 — неоригинал
Какой всё-таки номер у меня?
13.03.2022, 22:35
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, правильный номер центральной решетки радиатора в бампере FL 3.0TDI 2016 года. В интернете каталоги выдают несколько номеров. Не могу понять, какой мой.
Каталоги выдают номера:
7P6853677B9B9
7P6853677D9B9
7P6853677E
STVW62000GB0 — неоригинал
Какой всё-таки номер у меня?
7P6853671K RYP
19.03.2022, 21:18
Диски, колодки задние подскажите пожалуйста XW8ZZZ7PZCG002705
19.03.2022, 21:39
Диски, колодки задние подскажите пожалуйста XW8ZZZ7PZCG002705
06.04.2022, 22:31
Werkstatt,
Подскажите пожалуйста, где в машине находиться блок управления топливного насоса 7P0 906 093 B.
Он-же отвечает за включение-отключение топливного насоса в баке?
07.04.2022, 07:36
Б/у находится рядом с насосом — под задним сиденьем.
zmanovskiy
03.05.2022, 21:19
Добрый вечер!
VIN: XW8ZZZ7PZCG008570
Хочу поменять тормоза по кругу:
7L6 615 301 N тормозной диск передний левый;
7L6 615 302 N тормозной диск передний правый;
7L6 698 151 E колодки передние;
7P0 907 637 датчик износа колодок передний;
7L8 615 601 C тормозной диск задний (подходит на обе стороны);
7P0 698 451 колодки задние;
7P0 907 637 C датчик износа колодок задний.
04.05.2022, 07:26
Всё верно, есть только изменения от производителя, корректны оба номера
Хочу поменять тормоза по кругу:
7L6 615 301 N тормозной диск передний левый;
7L6615301P изменено производителем
7L6 615 302 N тормозной диск передний правый;
7L6615302P изменено производителем
7L6 698 151 E колодки передние;
7L6698151J изменено производителем
7P0 907 637 датчик износа колодок передний;
это только внутренний, а есть ещё 7L0907637 внутри\снаружи
7L8 615 601 C тормозной диск задний (подходит на обе стороны)
7L8615601G изменено производителем
7P0 698 451 колодки задние;
7P0698451D изменено производителем
7P0 907 637 C датчик износа колодок задний
тот же номер.
04.05.2022, 12:44
Добрый день.
Прошу подсказать номер пистона крепления правого / левого задних расширителей арки.
На картинке деталь № 3 по моему.
04.05.2022, 15:21
Добрый день.
Прошу подсказать номер пистона крепления правого / левого задних расширителей арки.
На картинке деталь № 3 по моему.
Распорный пистон N0385013 :hi:
04.05.2022, 15:40
Добрый день.
Прошу подсказать номер пистона крепления правого / левого задних расширителей арки.
На картинке деталь № 3 по моему.
Номер 3 это не крепление расширителей арки. Это пистон крепления заднего бампера к кузову. Он при желании многоразовый (хотя в Else одноразовый). Там выдавливается во внутрь бампера цилиндрический пластиковый сердечник, например тонким сверлышком. Если сердечник найти в недрах то проблем вставить обратно нет. У меня сохранились оба.
В моем понятии расширители арки это так называемые «серпы». Там другие пистоны.
04.05.2022, 15:46
Добавлено через 3 минуты 35 секунд
В моем понятии расширители арки это так называемые «серпы».
Это я и имел ввиду.
Там другие пистоны.
Прошу подсказать нужный номер.
Помню, что их перекусывали при снятии бампера и они были белого цвета.
04.05.2022, 15:54
Добавлено через 3 минуты 35 секунд
Это я и имел ввиду.
Прошу подсказать нужный номер.
Помню, что их перекусывали при снятии
04.05.2022, 16:06
nord7070, спасибо.
zmanovskiy
04.05.2022, 19:27
это только внутренний, а есть ещё 7L0907637 внутри\снаружи
Спасибо, а сколько всего необходимо датчиков износа.
04.05.2022, 19:49
а сколько всего необходимо датчиков износа.
для контроля равномерности износа колодок, лучше использовать внутренний/наружный 7L0907637 один на сторону (правое, левое колесо). Итого 2 на пред.
06.05.2022, 14:56
Добрый день всем,
Второй день не могу найти каталожный номер камеры заднего вида для NF 2013 RCD 550.
Может кто подскажет?
Заранее благодарен.
06.05.2022, 16:19
smolvel, вин нужен!
06.05.2022, 20:27
Привет форумчане, подскажите что это за датчик, у меня он маслом потеет, его еле видно на моторе, не могу разобраться!
https://i.ibb.co/zJfymjR/b84f9ed9-a8a2-48df-a923-75ab1fbf26da.jpg (https://ibb.co/Qdm2JzN)
07.05.2022, 08:39
не могу найти каталожный номер камеры заднего вида для NF 2013 RCD 550.
Может кто подскажет?
Нет у нее отдельного номера. ((
19.05.2022, 16:55
Господа,не подскажите номер разъема с контактами для топливного насоса NF 3.6 CMTA
номер 1 на картинке
19.05.2022, 21:16
Sances, 6N0973755 разъем 5-ти контактный.
Пины (контакты) которые внутри нужны номера?
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Slava0309, это датчик температуры антифриза
20.05.2022, 10:26
Sances, 6N0973755 разъем 5-ти контактный.
Пины (контакты) которые внутри нужны номера?
Да,пожалуйста! Спасибо :drinks: ,запарился искать
20.05.2022, 10:50
Sances, пин — 000979227E (их 2 штуки на одном проводе) сечение 2.5 мм
А вообще проще и дешевле (значительно дешевле) найти такой разъем вместе с проводами на разборке.
21.05.2022, 10:29
Sances, пин — 000979227E (их 2 штуки на одном проводе) сечение 2.5 мм
А вообще проще и дешевле (значительно дешевле) найти такой разъем вместе с проводами на разборке.
тут идея исключить разъем,поэтому только новые контакты, хотя я их поджимал,но исключить всё же хочу
22.05.2022, 16:08
Sances, какая проблема у Вас? Опишите пожалуйста.
23.05.2022, 04:02
пожалуйста, мне нужно обозначение регулятор напряжения
если можно купить отдельно
Ромарио Агро
23.05.2022, 05:20
Добрый день!
VIN: WVGZZZ7PZCD014282
Хочу поменять все тормоза по кругу (диски перед/зад, аналогично колодки, датчики).
Подскажите по номерам пожалуйста.
Спасибо!
23.05.2022, 10:55
пожалуйста, мне нужно обозначение регулятор напряжения
если можно купить отдельно
По ВИНу установлен генератор на 220 А с номером — 059 903 023 J
Регулятор напряжения для него — 03L903803F (старый артикул — 06E903803P)
Добавлено через 11 минут 16 секунд
Добрый день!
VIN: WVGZZZ7PZCD014282
Хочу поменять все тормоза по кругу (диски перед/зад, аналогично колодки, датчики).
Подскажите по номерам пожалуйста.
Спасибо!
Передний тормозной диск левый — 7L6615301P
Передний тормозной диск правый — 7L6615302P
Передние колодки — 7L6698151K
Датчик износа передних колодок — 7L0907637 (это на обе колодки снаружи и внутри)
Задние тормозные диски — 7L8615601G
Задние тормозные колодки — 7P0698451D
Датчики износа задних колодок — 7P0907637C
Есть еще комплект который состоит из оригинальных (обычных) тормозных дисков и колодок серии Эконом:
Перед — JZW698302DF
Зад — JZW698601BE
13.06.2022, 14:12
есть у кого инструкция, как правильно выставить поводки дворников?
После замены трапеции, поводки я выставлял по верхнему положению, чтобы они были параллельны боковому краю стекла. Но в нижнем положении я вижу их из салона. Был в автодиагносте на ТО и специально посмотрел на других турах как у них стоят дворники в состоянии покоя. У меня сильно выше.
13.06.2022, 14:39
KNB, на форуме кто-то выкладывал эти размеры из Эльзы. Если не найдёшь завтра буду на работе и выложу еще раз.
13.06.2022, 15:16
ROTEX, пытался найти поиском, но не нашёл. Возможно, запрос не корректный. Ещё меня интересует момент, что дворники, вроде, имеют режим т.н. «парковки». Мои не опускаются после отключения.
13.06.2022, 18:08
пытался найти поиском, но не нашёл
14.06.2022, 11:36
Добрый день, подскажите пожалуйста партнамбер лобового стекла VIN XW8ZZZ7PZHG000649
14.06.2022, 11:41
партнамбер лобового стекла VIN XW8ZZZ7PZHG000649
21.06.2022, 00:36
Николай, добрый вечер. Подскажи пожалуйста есть замена этого номера на другой оригинальный аналог.
21.06.2022, 05:58
Николай, добрый вечер. Подскажи пожалуйста есть замена этого номера на другой оригинальный аналог.
Добрый. По моему, другого оригинала нет.
24.06.2022, 10:13
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, номера задних пружин и и подходящие аналоги. Спасибо!
XW8ZZZ7PZDG005795
24.06.2022, 10:44
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, номера задних пружин и и подходящие аналоги. Спасибо!
XW8ZZZ7PZDG005795
7P6511115Q
LESJÖFORS — 4295140
KYB — RA5451
28.06.2022, 17:28
Прошу дать инфо ориг и замены для XW8ZZZ7PZEG000419 по следующим деталям:
1. Ролик и ремень тнвд
2. Интнркулеры оба ( вроде 7P6 145 804A и 7L6 145 803F)
28.06.2022, 18:00
дать инфо ориг
057109243M ролик натяжной ТНВД
057109119L ремень ТНВД
7P6145804F правый интеркулер
7L6145803H левый интеркулер
Это оригинальные номера.
28.06.2022, 18:48
AlexSur, спасибо большое.
Сняв интеркулеры с машины, вижу номера чуть другие
28.06.2022, 19:51
7P6145804A заменен заводом на 7L6145803F
04.07.2022, 16:48
заменен заводом на 7L6145803F
Возможно, глупый вопрос задам, а получается, что интеркулеры GP и NF взаимозаменяемые?
Я, например, ищу себе правый интеркулер для вина XW8 (три зет) 7PZBG (два нуля) 6209
Мне выдается оригинальный номер
7P0145804B
К нему выдается много неоригинала.
И если, например, попробовать искать этот неоригинал по номеру, то к нему, как аналог, выдается в том числе и оригинальный номер:
7L6145804A, который, как я понимаю, применялся для GP.
Это так, да?
Можно брать любой и все подойдет?
04.07.2022, 18:15
Мне выдается оригинальный номер
7P0145804B
7P0145804B заменен заводом на 7P0145804C
в том числе и оригинальный номер:
7L6145804A
заменен на 7P0145804B. От номера 7L6145804A пошли модификации 7P0145804B и далее 7P0145804C (они взаимо заменяемые)
Да на GP устанавливался двигатель CASA и очевидно, что интеркулер аналогичный.
04.07.2022, 21:01
поправочка — 7P0145804C заменен на 7P0145804D
05.07.2022, 02:20
Д.В.С. подскажите пожалуйста партнамбер жабо лобового стекла VIN XW8ZZZ7PZHG000649 эти 7P6 819 401 B, 7P6 819 402 D? И есть ли аналоги?
05.07.2022, 10:18
7P6 819 401 B, 7P6 819 402 D?
Номера правильные, аналоги есть например: SAT STVW62015G2, SAT STVW62015G1 , по качеству ни чего не могу сказать.
05.07.2022, 20:56
аналоги есть например: SAT STVW62015G2, SAT STVW62015G1 , по качеству ни чего не могу сказать.
Про эту замену в курсе, смущает производитель, встанут ли как родные, нет отзывов.
26.07.2022, 08:39
Добрый день.
Прошу подсказать номер лямбда зонда до катализатора.
машина в подписи.
Заранее спасибо.
26.07.2022, 10:30
EddyV, нужно ВИН указывать, а не писать машина в подписи!
26.07.2022, 10:46
EddyV, нужно ВИН указывать, а не писать машина в подписи!
Исправляюсь.
VIN: XW8ZZZ7PZCG002978
файл для ETKA так же прикрепил.
26.07.2022, 12:48
EddyV, Мне файл ненужен, у меня ЕТКА онлайн.
лямда зонд до катализатора — 1K0998262L
26.07.2022, 13:28
лямбда зонд до катализатора — 1K0998262L
1K0998262L это актуальный партномер, прошу еще подсказать каким номерам он пришел на смену.
Большое спасибо.
26.07.2022, 15:56
прошу еще подсказать каким номерам он пришел на смену
такой информации у меня нет. Сразу выдает данный артикул
порывшись в инете нашел предшественника — 07L906262N в 2010 году была замена на 1K0998262L
26.07.2022, 17:10
Сразу выдает данный артикул
порывшись в инете нашел предшественника — 07L906262N в 2010 году была замена на 1K0998262L
Спасибо.
Есть еще вариант 1K0998262D, вроде как отличается длинной хвоста, но это не точно.
26.07.2022, 19:55
Спасибо.
Есть еще вариант 1K0998262D, вроде как отличается длинной хвоста, но это не точно.
Длина кабеля у L — 750мм, у D — 1510мм.
27.07.2022, 08:26
Длина кабеля у L — 750мм, у D — 1510мм.
Спасибо за подтверждение.
27.07.2022, 09:47
05.08.2022, 22:59
Камрады, добрый день!
Подскажите, пожалуйста, партнамбер, правого зеркала в сборе для ВИН XW8ZZZ7PZEG004573.
:hi:
05.08.2022, 23:33
Камрады, добрый день!
Подскажите, пожалуйста, партнамбер, правого зеркала в сборе для ВИН XW8ZZZ7PZEG004573.
:hi:
29.08.2022, 00:11
Господа знатоки, нуждаюсь в вашей помощи!
Попал в ДТП, ушатал немного передний бампер, а сильнее всего пострадала центральная решётка радиатора. Не та, что серху под капотом с эмблемой VW, а та, что под номером с датчиками парктроника. В эл.каталоге elcats.ru эта позиция под номером 200 и подразумевает эту решётку в составе самого бампера, т.е. отдельно не поставляется. Неоригинальные бамперы идут без этой решётки и крайних тоже (номер 205).
Можно ли приобрести эту решётку отдельно в оригинале и если да, то какой у неё номер?
434934
29.08.2022, 01:25
Господа знатоки, нуждаюсь в вашей помощи!
Попал в ДТП, ушатал немного передний бампер, а сильнее всего пострадала центральная решётка радиатора. Не та, что серху под капотом с эмблемой VW, а та, что под номером с датчиками парктроника. В эл.каталоге elcats.ru эта позиция под номером 200 и подразумевает эту решётку в составе самого бампера, т.е. отдельно не поставляется. Неоригинальные бамперы идут без этой решётки и крайних тоже (номер 205).
Можно ли приобрести эту решётку отдельно в оригинале и если да, то какой у неё номер?
434934
7P6853671ERYP — ссылка (https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=7P6853671ERYP&class_man=VAG)
Все детали переднего бампера идут по отдельности.
29.08.2022, 13:45
Можно ли приобрести эту решётку отдельно в оригинале
Смотрел дешёвые такие решётки. они в пределах 4-7 тыс.₽ (оригинал) и все с поломанными (защёлками) ушками.
Нашёл такую: https://www.farpost.ru/lyubertsy/zapchasti/reshetka-bampera-centralnaja-vw-touareg-2010-2014-7p6853671eryp-7p-perednjaja-g9436536134.html новая,производство Польша
на AVITO много,но все практически НЕ оригинал.
29.08.2022, 23:25
Господа знатоки, нуждаюсь в вашей помощи!
Попал в ДТП, ушатал немного передний бампер, а сильнее всего пострадала центральная решётка радиатора. Не та, что серху под капотом с эмблемой VW, а та, что под номером с датчиками парктроника. В эл.каталоге elcats.ru эта позиция под номером 200 и подразумевает эту решётку в составе самого бампера, т.е. отдельно не поставляется. Неоригинальные бамперы идут без этой решётки и крайних тоже (номер 205).
Можно ли приобрести эту решётку отдельно в оригинале и если да, то какой у неё номер?
434934
Почему масляный картер крепят поэтапно крест накрест
Снятие блока управления ABS и гидравлического блока (рис. N45-0349)
– На автомобиле, оснащенном магнитолой с кодом, выяснить его, сделав при необходимости соответствующий запрос.
– Отсоединить отрицательную клемму АКБ → Электрооборудование; Группа ремонта27.
– Снять обшивку водоотводящего короба → Наружные арматурные работы; Группа ремонта64.
– Снять блок управления двигателя.
– Отсоединить провод массы за кронштейном блока управления двигателя на кузове.
– Расклипсовать жгут проводов и отложить его в сторону.
– Снять кронштейн блока управления двигателя.
– Извлечь канал воздухозаборника → Отопитель, кондиционер; Группа ремонта87.
– Штекер блока управления в направлении стрелки -1- разблокировать и снять (стрелка -2-).
– Установить воздухоотводной шланг ёмкости устройства для прокачки на клапан прокачки переднего левого тормозного суппорта и открыть клапан.
– Установить распорку -V.A.G 1869/2-.
– Закрыть передний левый клапан прокачки.
– Под блок управления и гидроблок в достаточном количестве положить ветошь из неволокнистого материала.
Не допускать попадания тормозной жидкости на контакты.
– Пометить тормозные магистрали и отсоединить их от гидравлического модуля и проставки.
– Закрыть тормозные трубки и резьбовые отверстия с помощью заглушек -1H0 698 311 A-.
– Движением вверх извлечь гидравлический блок с блоком управления из демпфирующих опор (рис. N45-10042).
– Открутить гидравлический блок от держателя.
01.07.2012, 16:01
Снятие блока управления с гидравлического блока
Инструкция
– Установить узел на ровную чистую поверхность так, чтобы блок управления находился вверху.
– Выкрутить винты Torx из блока управления.
– Движением в вертикальном направлении (без перекоса) -стрелка- отсоединить блок управления от гидравлического блока.
– Осторожно снять с гидравлического блока все уплотнительные кольца.
ВНИМАНИЕ!
— Снятый блок управления негерметичен.
— Он должен находится в условиях, исключающих попадание внутрь влаги или частиц грязи.
— Избегать электростатических разрядов!
– Закрыть катушки электромагнитов блока управления не оставляющей волокна ветошью.
После снятия блока управления и гидравлического блока использовать транспортировочную защиту для клапанов.
01.07.2012, 16:04
Установка нового блока управления
ВНИМАНИЕ!
Сильные вибрации (падение, удар) могут вывести блок управления из строя. После этого блок будет уже непригоден для дальнейшего использования.
l Перед сборкой тщательно очистить поверхности разъема.
– Насадить, но не сдвигать до конца все уплотнительные кольца -A-.
– Избегая перекосов, установить блок управления на гидравлический блок.
При этом уплотнительные кольца устанавливаются в надлежащее положение.
– Используя новые винты, скрутить гидравлический блок и блок управления, винты затягивать указанным моментом поэтапно, крест-накрест.
Инструкция
Возможна двукратная установка нового блока управления на гидравлический блок (при этом гарантируется герметичность уплотнения).
Блок управления, хотя бы раз поработавший на автомобиле, нельзя устанавливать во второй раз.
01.07.2012, 16:06
Установка блока управления и гидравлического блока
Инструкция
Не разрешается удалять из нового гидравлического блока все заглушки сразу. Каждая заглушка удаляется непосредственно перед подсоединением соответствующего тормозного трубопровода.
В случае удаления всех заглушек сразу может произойти утечка тормозной жидкости; при этом уже нельзя будет гарантировать достаточное наполнение и удаление воздуха.
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
– Перед установкой кронштейна гидравлического блока ABS -N55- в кронштейн водоотводящего короба, смазать резиновый демпфер силиконовым спреем D 007 000 A2, это облегчит установку.
ВНИМАНИЕ!
Демпфирующие опоры кронштейна при установке не должны быть выдавлены. После установки гидравлического блока с блоком управления проверить надежность крепления, в противном случае возможна их некорректная работа.
– Удалить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
– Прокачать тормозную систему → Глава.
– Закодировать магнитолу.
– Выполнить кодировку блока управления ABS -J104- с помощью тестера → Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 в режиме „Ведомый поиск неисправностей“.
– После замены блока управления ABS -J104- необходимо дополнительно произвести базовую настройку.
Моменты затяжки:
Блок управления к гидравлическому блокуt Использовать новые болты!
2 Нм + 0,8 Нм
Болт держателя к гидравлическому блоку 8 Нм
Тормозные трубопроводы на блоке ABS:
Резьба M 10 x 1 14 Нм
Резьба M 12 x 1 14 Нм
Павел Омск
02.07.2012, 08:56
Детали и узлы фары
Указание
После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить их настройку и, при необходимости, отрегулировать.
Осторожно!
Риск повреждения отражателя (фары) при перегреве.
Лампа накаливания может выпасть из патрона и вследствие высокой собственной температуры повредить отражатель фары.
Обязательно проверить надёжность крепления ламп накаливания. Это относится и к новым фарам, поставляемым с лампами.
— Моменты затяжки → Глава
1 — Исполнительный электродвигатель корректора левой фары -V48- или исполнительный электродвигатель корректора правой фары -V49-
снятие и установка → Глава
2 — Крепёжные винты
исполнительного электродвигателя корректора левой фары -V48- или исполнительного электродвигателя корректора правой фары -V49-
3 — Крышка
4 — Лампа левой фары ближнего света -M29- или лампа правой фары ближнего света -M31-
лампа H7LL 12 В, 55 Вт
заменить → Глава
проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
5 — Лампа левой фары дальнего света -M30- или лампа правой фары дальнего света -M32-
лампа H9 12 В, 65 Вт
заменить → Глава
q проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
6 — Крышка
7 — Крышка
8 — Патрон лампы с захватом
левой лампы переднего указателя поворота -M5- или правой лампы переднего указателя поворота -M7-
9 — Лампа переднего левого габаритного огня -M1- или лампа переднего правого габаритного огня -M3-
лампа 12 В, W 5 Вт LL (модели для остальных стран мира)
лампа 12 В, WY 5 Вт (модели для стран Северной Америки, оранжевого цвета)
заменить → Глава
проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
10 — Лампа переднего левого указателя поворота -M5- или лампа переднего правого указателя поворота -M7-
лампа 12 В, PY Diadem, 21 Вт
заменить → Глава
проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
11 — Фара
снятие и установка → Глава
корректировка монтажного положения фары → Глава
переоборудование фар для лево-/правостороннего движения → Глава
выполнение базовой установки фар → Выпуск
12 — Регулировочная втулка
корректировка монтажного положения фары → Глава
13 — Крепёжные винты
гнезда крепления фары головного света, передние
14 — Гнездо крепления фары
15 — Предохранительная скоба
16 — Стопорный винт
17 — Центровочная втулка
18 — Крепёжные винты
для крепления гнезда фары головного света с тыльной стороны
19 — Разъём
20 — Стопорная скоба
21 — Вал горизонтальной регулировки дальнего света
22 — Вал регулировки ближнего и дальнего света по высоте
23 — Крепёжные винты
валов регулировки
привет. спасибо за инфо, но там нет мне нужной информации. судя по твоей картинке мне нужно снять разьем (провод) №19. именно тот разьем который не с фарой соединяется, а уходит вниз! не могу его отцепить. hi:
02.07.2012, 10:55
привет. спасибо за инфо, но там нет мне нужной информации. судя по твоей картинке мне нужно снять разьем (провод) №19. именно тот разьем который не с фарой соединяется, а уходит вниз! не могу его отцепить.
Схема во вложении
02.07.2012, 12:44
Добрый день, срочно (03.06.12) нужны следующие запчасти :
7L6 998 121 E Комплект для ремонта фары 1 шт.
7L6853678E 9B9 Решетка бампера переднего 1 шт.
7L6807049 Направляющая бампера переднего левая 1 шт.
7L6 807 751 BGRU Крышка форсунки омывателя левая 1 шт.
06.07.2012, 00:05
Werkstatt, сегодня просканировал авто, вот какие ошибки выдал комп
это первая
Номер блока управления: 3D0 909 157
Компонент и/или версия: EVG GDL+AutoLWR(l) X012
Кодировка: 0000003
Код мастерской: WSC 31414
2 Найдены неисправности:
00492 — Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета
008 — Недостоверный сигнал
01539 — Фары не отрегулированы
005 — Отсутствует или неверная базовая установка/адаптация
вторая
01772 — Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
третья
02100 — чтото с заслонкой подачи воздуха в ноги V261
Собственно говоря, если возможно показать где находится заслонка подачи воздуха в ноги(V261)и как ее снять?, что такое угол продольной раскачки, как адаптировать фары, и как добраться к датчику G291/ Одним словом как лечить данные проблемы..
Спасибо огромное. drinks: :drinks: :drinks:
06.07.2012, 02:00
Roma_men, возможно датчик уровня подвески помер. Кроме этого, исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног -V261- под замену.
Нужен VIN, для угадывания номеров этих частей.
Снятие и установка исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног -V108-, „4-C“ или исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног -V261-, „2-C“ Climatronic
Снятие
– Снять нижнюю панель крепления с левой стороны модуля климатической установки
– Вывернуть винты -4- (3 шт.) правого исполнительного электродвигателя, отмеченного на рисунке буквой -В-.
– Снять электродвигатель с панели крепления -2-.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
– С помощью тестера -VAS 5051B- запустить функцию базовой установки
06.07.2012, 09:51
Werkstatt,
так с заслонкой попробую разобраться,(если я правильно, эта заслонка стоит в пространстве где салонный фильтр, только с левой стороны).
А по поводу адаптации фар, это в сервис, или можно самому адаптировать?
Вин WVGZZZ7LZ4D007377
07.07.2012, 15:46
Мне брат нужны оригинальные номера левого переднего крыла и расширителя на него
Туарег 2010г рестал.3,0л.вин-XW8ZZZ7PZBG000220
11.07.2012, 16:24
Обнаружил сломаный рычаг, который идет к вакуумнику (отметил стрелкой на схеме и видно на фото).
В ремонте сказали вези новый вакуумник с рычагом, а лучше оба. Подскажите, ремкомплект 077 198 327 A — это то что нужно для ремонта и их нужно два?
или есть варианты?
Алексей ар
13.07.2012, 22:11
Добрый вечер.срочно нужен рисунок вала привода генератора на BAC.может кто поможет?и на чем он держится
14.07.2012, 07:03
Люди добрые подскажите как поменять звуковые сигналы, как до них добраться? тур 2008года.:helpz:
14.07.2012, 09:53
Люди добрые подскажите как поменять звуковые сигналы, как до них добраться? тур 2008года.:helpz:
нужно снять бампер. за ним будут два сигнала (слева и справа). с сигнала снимается фишка жгута фронтальной рамы и откручивается гайка, которая крепит сигнал к кронштейну кузова.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=3446&highlight=%E7%E2%F3%EA%EE%E2%EE%E9+%F1%E8%E3%ED%E0 %EB&page=3
14.07.2012, 12:11
Добрый день,нужен кат-номер датчика качества воздуха,VIN-WVGZZZ7LZ6D036964
14.07.2012, 20:41
Добрый день,нужен кат-номер датчика качества воздуха,VIN-WVGZZZ7LZ6D036964
7L0907643A-сенсор качества воздуха
14.07.2012, 23:09
Спасибо:drinks:
Алексей ар
15.07.2012, 10:26
Добрый вечер.срочно нужен рисунок вала привода генератора на BAC.может кто поможет?и на чем он держится
неужели не у кого эльзы нет?очень нужно
16.07.2012, 11:18
подскажите пожалуйста, а бывают ли отдельно пистоны, которые стоят на кузове и держат задние фонари на крыльях?просто на выходных снимал их и обнаружил что они немного сломаны. Вин WVGZZZ7LZ4D007377
СПАСИБО. smile:
16.07.2012, 11:43
Проблема, при включении на max кондиционера, через 1-2 минуты работы начинает гудеть вентилятор и прекращает дуть воздух постепенно и потом вообще прекращает дуть. :frown:
Если в момент когда появляется гул, снизить мощность обдува, то вроде все работает. Но я думаю что не надолго. В чем может быть проблема и что под замену?
Зранее спасибо!
16.07.2012, 21:30
Снятие (рис. N66-10271)
Эмблема для автомобилей без активного круиз-контроля
– Снять бампер → Глава
– Выжать верхние защелки -3- из фиксатора -стрелка a-.
– Повернуть эмблему -1- слегка в -направлении стрелки b-.
– Вывести эмблему из решетки радиатора -4—стрелка c-.
Эмблема для автомобилей с активным круиз-контролем
– Выжать две верхние защелки -3- из фиксатора -стрелки d-.
– Откинуть эмблему -2- от решетки радиатора -4—стрелки е-.
Установка (рис. N66-10270)
Эмблема для автомобилей без активного круиз-контроля
– Вставить эмблему -2-, слегка повернув ее -стрелка a-, защелками -3- в выемки на декоративной решетке радиатора -4-.
– Поворачивать эмблему в -направлении стрелки b-, пока все защелки -3- не будут зафиксированы.
Эмблема для автомобилей с активным круиз-контролем
– Вставить эмблему -1- непосредственно -стрелка c- в декоративную решетку радиатора -4-, нажав на нее так, чтобы все защелки -3- защелкнулись.
16.07.2012, 21:40
неужели не у кого эльзы нет?очень нужно
Детали и узлы
1 — Центрирующие втулки
две шт.
вставлены в верхние отверстия крепления кронштейна генератора
2 — Болты с внутренним шестигранником и шайбой
M8 x 38 мм
20 Нм
3 — Ступица
4 — Эластичная муфта
проверить на наличие повреждений, при необходимости, заменить
эластичная муфта и муфта свободного хода всегда заменяются в сборе
периодичность замены → Выпуск
5 — Болт с внутренним многогранником
M10 x 1 x 30 мм
заменять обязательно
50 Нм и дотянуть на 90° (1/4 оборота)
6 — Шкив поликлинового ремня с муфтой свободного хода
80 Нм
эластичная муфта и муфта свободного хода всегда заменяются в сборе
периодичность замены → Выпуск
Снятие и установка поликлинового шкива с муфтой свободного хода → Глава
7 — Болты с шестигранными головками
M10 x 120 мм
55 Нм
8 — Болт с шестигранной головкой
M10 x 172 мм
55 Нм
9 — Кронштейн опоры двигателя
10 — Инерционный демпфер
75 Нм
11 — Генератор
Снятие и установка поликлинового шкива генератора с муфтой свободного хода → Глава
Осторожно!
Резьбовое соединение генератора и кронштейна нарушать запрещается. В случае ремонта генератор и кронштейн генератора снимаются, устанавливаются, или заменяются в сборе.
момент затяжки гайки крепления провода В+ к генератору: 15 Нм → Глава
регулятор напряжения в случае ремонта можно заменить отдельно
снятие и установка генератора → Глава
12 — Регулятор напряжения
щётки отдельно не заменяются, в случае ремонта регулятор напряжения заменяется в сборе
снятие и установка регулятора напряжения → Глава
13 — Винты с крестообразным шлицем
14 — Винт с крестообразным шлицем
с пружинящей шайбой и шайбой
15 — Шестигранная гайка с буртиком
16 — Шестигранная гайка
17 — Винт с крестообразным шлицем
18 — Защитный колпачок
16.07.2012, 21:43
Автомобили с 5-цил. двигателем TDI
Указание
Резьбовое соединение генератора и кронштейна нарушать запрещается. В случае ремонта генератор и кронштейн генератора заменяются в сборе.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
Динамометрический ключ -V.A.G 1332/-
Торцевой ключ -VAS 3400-
Снятие:
– Снять генератор → Глава.
– Зажать генератор в тисках за его опорные площадки (места крепления к двигателю).
Вставить торцевой ключ -VAS 3400- в отверстие шкива с муфтой свободного хода и надеть на него накидной ключ 17 мм. Затем вставить подходящий торцевой ключ (многогранник) в вал генератора.
– Удерживая накидной ключ, ослабить резьбовое соединение поворотом торцевого ключа по часовой стрелке.
– Снять шкив, удерживая его рукой и вращая вал генератора.
Установка:
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
– Вначале вручную навинтить до упора шкив с муфтой свободного хода на приводной вал генератора.
– Удерживая торцевой ключ -VAS 3400- накидным ключом (17 мм), затянуть шкив с муфтой свободного хода, поворачивая вал генератора против часовой стрелки динамометрическим ключом. Момент затяжки: 85 Нм.
16.07.2012, 21:48
подскажите пожалуйста, а бывают ли отдельно пистоны, которые стоят на кузове и держат задние фонари на крыльях?просто на выходных снимал их и обнаружил что они немного сломаны. Вин WVGZZZ7LZ4D007377
СПАСИБО. smile:
Возможно, это — 7L6905229 — клипс-гайка. Есть ещё комплект крепежа фонаря — 7L0998215, куда входит одна клипс-гайка 7L6905229 и два винтика — N 90427502.
Алексей ар
17.07.2012, 09:22
1 — Центрирующие втулки
две шт.
вставлены в верхние отверстия крепления кронштейна генератора
2 — Болты с внутренним шестигранником и шайбой
M8 x 38 мм
20 Нм
3 — Ступица
4 — Эластичная муфта
проверить на наличие повреждений, при необходимости, заменить
эластичная муфта и муфта свободного хода всегда заменяются в сборе
периодичность замены → Выпуск
5 — Болт с внутренним многогранником
M10 x 1 x 30 мм
заменять обязательно
50 Нм и дотянуть на 90° (1/4 оборота)
6 — Шкив поликлинового ремня с муфтой свободного хода
80 Нм
эластичная муфта и муфта свободного хода всегда заменяются в сборе
периодичность замены → Выпуск
Снятие и установка поликлинового шкива с муфтой свободного хода → Глава
7 — Болты с шестигранными головками
M10 x 120 мм
55 Нм
8 — Болт с шестигранной головкой
M10 x 172 мм
55 Нм
9 — Кронштейн опоры двигателя
10 — Инерционный демпфер
75 Нм
11 — Генератор
Снятие и установка поликлинового шкива генератора с муфтой свободного хода → Глава
Осторожно!
Резьбовое соединение генератора и кронштейна нарушать запрещается. В случае ремонта генератор и кронштейн генератора снимаются, устанавливаются, или заменяются в сборе.
момент затяжки гайки крепления провода В+ к генератору: 15 Нм → Глава
регулятор напряжения в случае ремонта можно заменить отдельно
снятие и установка генератора → Глава
12 — Регулятор напряжения
щётки отдельно не заменяются, в случае ремонта регулятор напряжения заменяется в сборе
снятие и установка регулятора напряжения → Глава
13 — Винты с крестообразным шлицем
14 — Винт с крестообразным шлицем
с пружинящей шайбой и шайбой
15 — Шестигранная гайка с буртиком
16 — Шестигранная гайка
17 — Винт с крестообразным шлицем
18 — Защитный колпачок
большое спасибо.но меня интересует вал на который одета шестерня номер 3.
17.07.2012, 12:01
большое спасибо.но меня интересует вал на который одета шестерня номер 3.
В ELSA нет схемы разборки генератора на составляющие.
18.07.2012, 01:29
Подскажите плз. схему подключения штатного инвертора 12 в 220 в, установленного справа в багажнике. Перестал собака работать не с того не с сего, надеюсь предохранитель сдох, все перерыл а найти не могу.
18.07.2012, 08:20
Всем привет. Парни поделитесь информацией из ЕТКИ. Как заменить верхний рычаг спереди с лева, втулки стабилизатора спереди.
Инфо о а/м: Touareg 2007, 3TDI ,BKS, VIN WVGZZZ7LZ7D062927, Пневматика, Стабилизатор не отключаемый (просто балка).
Спасибо всем кто не оставит без помощи.
П.С. Поиском пользовался.
18.07.2012, 10:54
Указание
Если заменяются детали или узлы с резинометаллическими шарнирами или отворачиваются их болты/гайки, затягивать эти резьбовые соединения следует в состоянии подвески, соответствующем снаряжённой массе.
Рисунок N40-0646.
1 — Болт
M10 x 37
50 Нм и довернуть на 90°
заменять после каждого снятия
2 — Опорный кронштейн
3 — Гайка, самостопорящаяся
M10
50 Нм и довернуть на 90°
заменять после каждого снятия
4 — Передний левый датчик дорожного просвета -G78- и передний правый датчик дорожного просвета -G289- с кронштейном
Снятие и установка переднего левого датчика дорожного просвета -G78- и переднего правого датчика дорожного просвета -G289- → Глава
можно проверить в режиме „Ведомый поиск неисправностей“ с помощью → Тестер
Снятие и установка кронштейна → Глава
5 — Болт
M10 x 70
заменять после каждого снятия
6 — Рычаг подвески верхний
Может быть снят только вместе с опорным кронштейном
коническая цапфа должна быть обезжирена
при необходимости очистить сухой ветошью, применять чистящие средства запрещается
7 — Гайка, самостопорящаяся
M12 x 1.5
95 Нм
заменять после каждого снятия
8 — Корпус подшипника ступицы
различные варианты исполнения для подвески 16” и подвески 17”/18”/18”-Plus
конусные отверстия должны быть обезжирены
при необходимости очистить сухой ветошью, применять чистящие средства запрещается
применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
9 — Болт
M12 x 1,5 x 125
110 Нм
10 — Стабилизатор
11 — Соединительная тяга
12 — Болт
M12 x 1,5 x 60
13 — Гайка, самостопорящаяся
M12 x 1.5
заменять после каждого снятия
14 — Нижний рычаг подвески
коническая цапфа должна быть обезжирена
при необходимости очистить сухой ветошью, применять чистящие средства запрещается
15 — Болт
M14 x 1,5 x 102
150 Нм и довернуть на 90°
заменять после каждого снятия
16 — Амортизаторная стойка
снятие и установка → Глава
при снятии оставить опорный кронштейн на автомобиле
17 — Гайка, самостопорящаяся
M12 x 1.5
110 Нм
заменять после каждого снятия
18 — Гайка, самостопорящаяся
M8
30 Нм
заменять после каждого снятия
19 — Пневматическая стойка
снятие и установка → Глава
Поиск неисправностей системы регулирования дорожного просвета → Глава
Может быть снят только вместе с опорным кронштейном
Запрещается отсоединять опорный кронштейн от пневматической стойки
20 — Болт
M10 x 70
50 Нм и довернуть на 90°
заменять после каждого снятия
21 — Передний левый датчик дорожного просвета -G78- и передний правый датчик дорожного просвета -G289- с кронштейном
Снятие и установка переднего левого датчика дорожного просвета -G78- и переднего правого датчика дорожного просвета -G289- → Глава
можно проверить в режиме „Ведомый поиск неисправностей“ с помощью → Тестер
Снятие и установка кронштейна → Глава
Воздухопровод в автомобилях с подвеской 18”-Plus (рис. N40-10254)
Крюк -1- зацепить за стойку амортизатора -стрелка-.
Установить болты -2- и затянуть гайки -3- моментом 10 Нм.
18.07.2012, 10:58
Общие сведения
ТВ-тюнер устанавливают в качестве дополнительного оборудования в автомобили с „радионавигационной системой RNS 2“ и многофункциональным дисплеем (MFD).
С помощью ТВ-тюнера можно принимать аналоговые телевизионные программы.
При движении, по соображениям безопасности, изображение на дисплее отключается, а воспроизведение звука телепередачи продолжается. Дополнительная информация, → Руководство по эксплуатации.
ТВ-тюнер имеет два входных канала, к которым можно подключать дополнительные аудио- и видеоустройства. Эти каналы можно активировать через меню RNS 2, → Руководство по эксплуатации
Подключение к ТВ-тюнеру дополнительных устройств, → Глава.
Указание
При поиске неисправностей радионавигационной системы и ТВ-тюнера необходимо знать, как они работают и управляются.
Дополнительная информация, → Руководства по эксплуатации → №199.
Для ремонта или поиска неисправностей следует использовать → тестерVAS 5051 или тестерVAS 5052 в режиме „Ведомого поиска неисправностей“, → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.
После подключения аккумуляторной батареи необходимо проверить оборудование автомобиля (головное устройство, часы, электрооборудование систем комфорта) в соответствии с руководством по ремонту и/или руководством по эксплуатации.
Поиск неисправностей
ТВ-тюнер имеет функцию самодиагностики.
При поиске неисправностей следует использовать тестер -VAS 5051- или тестер -VAS 5052- в режиме „Ведомый поиск неисправностей“.
18.07.2012, 11:05
ТВ-тюнер установлен в багажном отсеке справа под панелью боковой облицовки.
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
-T10057-Съёмник (рис. W00-1042)
Для снятия ТВ-тюнера из 4 съёмников требуется только два.
Снятие:
Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:
– Выключить зажигание и все электрические потребители. Вынуть ключ из замка зажигания.
Выполнить следующие рабочие операции:
– Вставить съёмники -T10057- в предусмотренные для этого пазы -стрелки- до щелчка.
– Потянув за ручки съёмников, вынуть ТВ-тюнер из установочной рамки (рис. N91-10338).
– Отключить разъём питания -A-. Для этого вытянуть оба фиксатора разъёма в -направлении стрелок-, а затем отсоединить разъём (рис. N91-10344).
– Отсоединить 54-контактный разъём, нажав на фиксатор -A- и отклонив стопорную скобу -B- в -направлении стрелки- (рис. N91-10339).
– Открепить и отсоединить разъёмы антенн, нажимая на фиксаторы -стрелки- (рис. N91-10340).
Установка: (рис. N91-10342)
– Вынуть из устройства съёмники, нажимая на пружины в направлении -стрелки-.
– Подсоединить к ТВ-тюнеру электрические разъемы.
– Ровно вставить ТВ-тюнер в направляющую рамку и задвинуть до фиксации.
– После установки проверить настройку ТВ-тюнера и кодировать его соответствующим образом, → Руководство по эксплуатации.
18.07.2012, 11:07
Назначение контактов 54-контактного разъёма ТВ-тюнера
— не используется
2 — Шина CAN Low
3 — Шина CAN High
4 — Экраны кабелей для аудиосигналов
5 — Аудиосигнал для передней части, правый
6 — не используется
7 — Аудиосигнал для передней части, левый
8 — не используется
9 — Общий контакт для экранов передней части
10 — не используется
11 — Видеосигнал для передней части, синхронизация по вертикали и по горизонтали
12 — Масса видеосигнала
13 — Видеосигнал для передней части, синий
14 — Масса видеосигнала
15 — Видеосигнал для передней части, зелёный
16 — Масса видеосигнала
17 — Видеосигнал для передней части, красный
18 — Масса видеосигнала
19 — Напряжение питания, минус, клемма 31
20 — Напряжение питания, плюс, клемма 30
21-54 — не используется
18.07.2012, 11:09
Подключение к ТВ-тюнеру дополнительных аудио- и видеоустройств.
Для подключения дополнительных аудио- и видеоустройств следует использовать только специальные кабельные адаптеры фирмы Votex.
Через панель управления радионавигационной системы можно активировать A/V-входы 1 и 2, → Руководство по эксплуатации радионавигационной системы S2
Контакты в 54-контактном разъёме кабеля для подключения к ТВ-тюнеру расположены следующим образом:
Расположение контактов для A/V-входа 1
47 — аудиосигнал, левый канал
48 — аудиосигнал, правый канал
49 — Масса аудио/видео сигналов
50 — Super VHS (Y)
51 — Super VHS (C)
52 — FBAS
Указание
Большая часть обычных дополнительных устройств (например, DVD-плеер) имеют выход видеосигнала FBAS (жёлтое гнездо), поэтому входы для Super-VHS в этом случае не должны использоваться.
Расположение контактов для A/V-входа 2
40 — аудиосигнал, левый канал
41 — аудиосигнал, правый канал
42 — Масса аудио/видео сигналов
43 — Super VHS (Y)
44 — Super VHS (C)
45 — FBAS
Указание
Большая часть обычных дополнительных устройств (например, DVD-плеер) имеют выход видеосигнала FBAS (жёлтое гнездо), поэтому входы для Super-VHS в этом случае не должны использоваться.
18.07.2012, 11:09
Люди добрые подскажите как поменять звуковые сигналы, как до них добраться? тур 2008года.:helpz:
Лучше их перенести и закрепить по центру, т.к. последующий доступ будет свободнее и без снятия бампера.
Павел Омск
21.07.2012, 19:18
Werkstatt, дружище, подскажи какой номер воздушного и топливного фильтра? и как воздушный поменять самому? вот вин WVGBC67L34D025097
:hi:
21.07.2012, 21:26
Werkstatt, дружище, подскажи какой номер воздушного и топливного фильтра? и как воздушный поменять самому? вот вин WVGBC67L34D025097
:hi:
— Фильтр воздушный — 7L0129620/7L0129620A (обычный/для стран с повышенной пыленасыщенностью)
— Фильтр топливный — 7L0919679
olegsudarev
21.07.2012, 22:54
Помогите найти номер детали на чертеже (чертёж прилагается) поз. N 2 — фиксатор, только это не 4A0853107-пружинная клипса. Не могу найти, за ранее благодарен.
21.07.2012, 23:16
Помогите найти номер детали на чертеже (чертёж прилагается) поз. N 2 — фиксатор, только это не 4A0853107-пружинная клипса. Не могу найти, за ранее благодарен.
может эта? — 3B0 858 137
Павел Омск
22.07.2012, 12:30
— Фильтр воздушный — 7L0129620/7L0129620A (обычный/для стран с повышенной пыленасыщенностью)
— Фильтр топливный — 7L0919679
а что если топливный не оригинал взять , а Ossca. разница в цене почти в 3-4 раза
http://exist.ru/price.aspx?pcode=7L0919679
22.07.2012, 15:37
Подскажите пожалуста! Рейлинги поперечные 7L0071126A666. Поломались защелки с личинками под ключ на заднем рейлинге. Не могу найти эти защелки отдельно или с механизмом и личинками ( или ремкомплект ). Возможно ли найти такие детали или нет? Если да, то можно номерок деталек. frown:
DmitryGottieb
22.07.2012, 21:15
Если родной 7L6907040H то подойдут следующие №
7L6907040L3X1
7L6907040T3X1
7L6907040AD3X1
7L6907040AF3X1
7L6907040AK3X1
7L6907040AL3X1
Уважаемый Waldis,
Подскажите, пожалуйста, и мне.
У меня стояла клима с таким же номером, только в конце D, подойдет ли вместо нее AD ?
У меня дорестайл, а Клима с номером AD c рестайла. После установки Климы AD машина стала нереально тупить и повысился расход. Ошибки еще не смотрел.
2vadmaster
23.07.2012, 13:47
Снятие и установка исполнительного двигателя левого центрального дефлектора -V110-, „4-C“ или исполнительного двигателя центрального дефлектора -V102-, „2-C“ Climatronic
Снятие
Инструкция
Исполнительный двигатель левого центрального дефлектора -V110- или иполнительный двигатель центрального дефлектора -V102- находится на верхней крепежной панели слева на климатической установке.
– Снять верхнюю крепежную пластину -2- исполнительных двигателей → Глава.
– Выкрутить винты -4- (3 шт.) правого исполнительного двигателя, на рисунке помечен -С-.
– Снять исполнительный привод с крепежной пластины -2-.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания:
– Ввести базовую регулировку с помощью тестера -VAS 5051B- → Глава.
??
23.07.2012, 14:37
2vadmaster, что именно не понятно?
23.07.2012, 16:30
Уважаемый Waldis,
Подскажите, пожалуйста, и мне.
У меня стояла клима с таким же номером, только в конце D, подойдет ли вместо нее AD ?
У меня дорестайл, а Клима с номером AD c рестайла. После установки Климы AD машина стала нереально тупить и повысился расход. Ошибки еще не смотрел.
7L6907040D сменили 1.03.04г на 7L6907040H далее по списку выше AD подходит по инф.из ЭТКА
Megatron555
23.07.2012, 21:16
День добрый.
Вот бы узнать оригинальное масло для замены:
1. АКПП
2. Передний мост;
3. Раздатка;
4. Задний мост (есть блокировка).
Заранее спасибо. :hi:
WVGZZZ7LZ8D076347
24.07.2012, 03:43
Werkstatt, добрый день! Помогите проблему решить.
Проблема, при включении на max кондиционера, через 1-2 минуты работы начинает гудеть вентилятор и прекращает дуть воздух постепенно и потом вообще прекращает дуть.
Если в момент когда появляется гул, снизить мощность обдува, то вроде все работает. Но я думаю что не надолго. В чем может быть проблема и что под замену?
Зранее спасибо!
2vadmaster
24.07.2012, 08:53
2vadmaster, что именно не понятно?
Куда лезть и что откручивать — картинка какая то мутная. протягивал микрофон там под рулем но пока не соображу как этот дефлектор 102 там найти, т.к. у меня периодическая ошибка идет
24.07.2012, 10:55
День добрый.
Вот бы узнать оригинальное масло для замены:
1. АКПП
2. Передний мост;
3. Раздатка;
4. Задний мост (есть блокировка).
Заранее спасибо. :hi:
WVGZZZ7LZ8D076347
1. G 055025A2
2. G 052145A1 (банка 0,5 литра), G 052145S2 (банка 1 литр),
3. G 052515A2
4. G 052145A1 (банка 0,5 литра), G 052145S2 (банка 1 литр).
Werkstatt, добрый день! Помогите проблему решить.
Проблема, при включении на max кондиционера, через 1-2 минуты работы начинает гудеть вентилятор и прекращает дуть воздух постепенно и потом вообще прекращает дуть.
Если в момент когда появляется гул, снизить мощность обдува, то вроде все работает. Но я думаю что не надолго. В чем может быть проблема и что под замену?
Зранее спасибо!
Возможно, накрылся сервопривод заслонки климатической установки. Ошибки опросите, например, через VAG-Com. Моторчиков заслонок в Туареге много, нужно найти ту, которая вышла из строя. Также, стоит проверить и, при необходимости, заменить салонный фильтр.
24.07.2012, 10:59
:helpz: Всем Привет! SOS! а/м стоял 4 дня в гараже. На 5 день пришел в гараж , открыл а/м(доступ без ключа) а а/м не возможно завести, т.к щиток приборов не срабатывает на включение, пробовал завести с кнопки реакция ноль, попробовал с ключа ни каких изменения. Реакция ноль. Щиток не загарает и а/м следовательно не возможно запусти. При этом все работает музыка, датчик света, сиденья с памятью и руль ходит т.к с памятью. Вопрос, что могло произойти. Может блок управления доступа и запуска ДВС накрылся? Помогите плиз!
24.07.2012, 11:13
:helpz: Всем Привет! SOS! а/м стоял 4 дня в гараже. На 5 день пришел в гараж , открыл а/м(доступ без ключа) а а/м не возможно завести, т.к щиток приборов не срабатывает на включение, пробовал завести с кнопки реакция ноль, попробовал с ключа ни каких изменения. Реакция ноль. Щиток не загарает и а/м следовательно не возможно запусти. При этом все работает музыка, датчик света, сиденья с памятью и руль ходит т.к с памятью. Вопрос, что могло произойти. Может блок управления доступа и запуска ДВС накрылся? Помогите плиз!
Похоже на проблему с разрядкой АКБ. Зарядите аккумулятор или при помощи бустера заведите мотор.
24.07.2012, 11:44
Спасибо!Пробовал прикурить, реакция ноль.
24.07.2012, 13:56
Спасибо!Пробовал прикурить, реакция ноль.
Надо зарядить АКБ. Возможно, есть ток утечки на нештатное электрооборудование: сигнализация, магнитола и т. п.
24.07.2012, 20:59
Братцы, подскажите номера передних тормозных дисков для моего красавца VIN WVGZZZ7LZ8D077302. Надо менять, а у ОД брать не хочу. Спасибо:hi: .
24.07.2012, 22:12
Братцы, подскажите номера передних тормозных дисков для моего красавца VIN WVGZZZ7LZ8D077302. Надо менять, а у ОД брать не хочу. Спасибо:hi: .
7L6615301N-перед лев.
7L6615302N-перед прав.
25.07.2012, 02:21
Подскажите пожалуста! Рейлинги поперечные 7L0071126A666. Поломались защелки с личинками под ключ на заднем рейлинге. Не могу найти эти защелки отдельно или с механизмом и личинками ( или ремкомплект ). Возможно ли найти такие детали или нет? Если да, то можно номерок деталек. frown:
Ребята, что то меня как то стороной обошли.
Блин жалко тратить за новые 20 тубриков!
25.07.2012, 05:26
Возможно, накрылся сервопривод заслонки климатической установки. Ошибки опросите, например, через VAG-Com. Моторчиков заслонок в Туареге много, нужно найти ту, которая вышла из строя. Также, стоит проверить и, при необходимости, заменить салонный фильтр.
Спасибо! Огромное! Фильтр поменял, сегодня вагом пробью ошибки.
25.07.2012, 11:50
Подскажите пожалуста! Рейлинги поперечные 7L0071126A666. Поломались защелки с личинками под ключ на заднем рейлинге. Не могу найти эти защелки отдельно или с механизмом и личинками ( или ремкомплект ). Возможно ли найти такие детали или нет? Если да, то можно номерок деталек. frown:
7L6898190-комплект личинок замков
7L6860175A QZL-комплект для ремонта крепления штанги слева сзади(в него видно замок вставляется)
7L6860180A QZL-комплект для ремонта крепления штанги справа сзади
25.07.2012, 21:32
Ребят подскажите
в сервисе сказали надо менять вот эту деталь
Потенциометр раздаточной коробки
можно узнать номерок
25.07.2012, 22:42
Ребят подскажите
в сервисе сказали надо менять вот эту деталь
Потенциометр раздаточной коробки
можно узнать номерок
Если так http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=45022 то- 0AD341601C
26.07.2012, 00:25
7L6898190-комплект личинок замков
7L6860175A QZL-комплект для ремонта крепления штанги слева сзади(в него видно замок вставляется)
7L6860180A QZL-комплект для ремонта крепления штанги справа сзади
WALDIS спасибо за помощь. Еще такой вопросик! А в этот комплект входят сами пластиковые защелки к ним крепится штанга и личинка. По номерам смотрел на екзисте, там только цены указаны, а инфы и фоток нет. Заранее спасибо!
26.07.2012, 07:54
WALDIS, я все нашел! Спасибо большое!
26.07.2012, 23:58
WALDIS, я все нашел! Спасибо большое!Где нашёл картинку ? Скинь ссылку в личку, пожалуйста.
Alex Napoli
28.07.2012, 12:27
Коллеги подскажите!
Установил стекло с креплением под датчик дождя. Установил датчик и зеркало а также проложил проводку, но не разобрался как её подключить. Распиновку разьемов к зеркалу и датчику дождя знаю. Где подсоединяться, в каком месте.
28.07.2012, 15:20
Где нашёл картинку ? Скинь ссылку в личку, пожалуйста.
30.07.2012, 00:42
Господа, доброго времени суток!
Подскажите, а кардан задний на всех туриках одинаковый или как всегда для R5 отдельный?
30.07.2012, 08:37
Доброе утро!
подскажите номер детали «заглушка на пороге автомобиля » (при подьеме авто их снимают)
на шиномантаже потеряли , хочу заказать в Экзисте новый .
Alex Napoli
30.07.2012, 10:37
Добрый день!
Сервисмены головку блока приговаривают к замене, нужны следующие детали:
Головка
Прокладка головки
Распред
Гидрики
Нужны номера деталей
30.07.2012, 13:20
Господа, доброго времени суток!
Подскажите, а кардан задний на всех туриках одинаковый или как всегда для R5 отдельный?
Как всегда отдельный за то такой же как на v10 -7L6521102N или 7L6521102Q (1185мм)
Добавлено через 24 минуты 26 секунд
Добрый день!
Сервисмены головку блока приговаривают к замене, нужны следующие детали:
Головка
Прокладка головки
Распред
Гидрики
Нужны номера деталей
Головка блока 070103063S (вкл в себя:клапана,распредвал,форсунки и свечи накаливания) но есть замена этого номера 1.04.11г на 070103265AX
прокладка-070103383M
30.07.2012, 16:23
Доброе утро!
подскажите номер детали «заглушка на пороге автомобиля » (при подьеме авто их снимают)
на шиномантаже потеряли , хочу заказать в Экзисте новый .
Номер , скорее всего есть на самой заглушке , если кому не трудно посмотрите у себя )
спасибо
01.08.2012, 19:22
подскажите пожалуйста номер датчика Холла G40 под вин WVGZZZ7LZ6D068235
02.08.2012, 12:19
подскажите пожалуйста номер датчика Холла G40 под вин WVGZZZ7LZ6D068235
На ВНК нет как такового датчика холла он на 3.2 стоял Если G40 забить то выдаёт:
022957147A- датчик оборотов двигателя и датчик импульса распредвала-030907601E
02.08.2012, 13:55
На ВНК нет как такового датчика холла он на 3.2 стоял Если G40 забить то выдаёт:
022957147A- датчик оборотов двигателя и датчик импульса распредвала-030907601Eхмм, и как определить какой датчик ругается? Ваг ком пишет G40, вот думаю махнуть его.
Нашел в другой теме, что 022957147A это G28, а 030907601E, судя по всему, как раз то что надо. Местоположение в районе выпускного распредвала сзади?
Павел Омск
02.08.2012, 14:02
как поменять воздушный фильтр? :redface: :redface: :redface:
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
03.08.2012, 09:41
Спасибо! Огромное! Фильтр поменял, сегодня вагом пробью ошибки.
Werkstatt, привет! Пробил вагом, вот что выдал:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Номер блока управления: 7L6 907 040 AL
Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0000030
Код мастерской: WSC 31414 000 00000
VCID: 7AF0F0B60A854FCC
1 неисправность
00353 — Function Return Message from Fresh Air Blower Regulator
001 — Upper Limit Exceeded
Стоп-кадр
Напряжение: 13.90 V
Напряжение: 4.75 V
Напряжение: 0.00 V
Напряжение: 14.00 V
Добавлено через 13 минут 51 секунду
Сейчас вообще вентилятор кондиционера не работает, то есть включаю на любую скорость, он начинает работать и через 5-10 секунд появляется гул и он прекращает дуть!
03.08.2012, 12:08
Номер , скорее всего есть на самой заглушке , если кому не трудно посмотрите у себя )
спасибо
А что за заглушка такая? Если не трудно, можно фото места дислокации?
03.08.2012, 12:15
как поменять воздушный фильтр?
Снятие и установка фильтрующего элемента при 10-цил. Дизельные двигатели → Во вложении
Снятие и установка фильтрующего элемента при 5-цил. Дизельные двигатели → Во вложении
Снятие и установка фильтрующего элемента воздушного фильтра на 6-, 8- или 12-цил. бензиновых двигателях → Во вложении
Снятие и установка фильтрующего элемента при 6-цил. Дизельные двигатели → Во вложении
03.08.2012, 12:25
Werkstatt, привет! Пробил вагом, вот что выдал:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Номер блока управления: 7L6 907 040 AL
Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0000030
Код мастерской: WSC 31414 000 00000
VCID: 7AF0F0B60A854FCC
1 неисправность
00353 — Function Return Message from Fresh Air Blower Regulator
001 — Upper Limit Exceeded
Стоп-кадр
Напряжение: 13.90 V
Напряжение: 4.75 V
Напряжение: 0.00 V
Напряжение: 14.00 V
Сейчас вообще вентилятор кондиционера не работает, то есть включаю на любую скорость, он начинает работать и через 5-10 секунд появляется гул и он прекращает дуть!
Похоже, накрылся регулятор вентилятора печки: 7L0907521B. Проверьте, для начала, подходящее к регулятору штекерное соединение. Если питание приходит на регулятор, а вентилятор не крутит, то приналичии такой ошибки, придётся заменить сам регулятор.
04.08.2012, 02:27
WALDIS. еще раз спасибо!:good: Установил ремкомплекты на рейлинг! Все получилось супер! Цена вопроса 1100 за 2 ремкомплекта (вроде как не оригинал, но значек vw присутствует, разницы не заметил в сравнении с оригиналом) только у оригинала цена 3700 за 2 ремкомплекта. biggrin:
04.08.2012, 02:29
вот новая деталька! копия
04.08.2012, 22:41
Werkstatt, День добрый могли бы вы дать (схему наверное) у меня отказала половина электрики,стоп сигналы не горят,с левой стороны задний фонарь габариты,задний ход,не дверь багажника не стекло не открываются с кнопки. Я так понимаю это наверное все в каком то блоке одном находится. Тур 2004 г.в 3.2 .
04.08.2012, 23:31
Werkstatt, приветствую, хотелось бы узнать как все таки снять этот чертов генератор, заранее благодарю.
05.08.2012, 05:51
Похоже, накрылся регулятор вентилятора печки: 7L0907521B. Проверьте, для начала, подходящее к регулятору штекерное соединение. Если питание приходит на регулятор, а вентилятор не крутит, то приналичии такой ошибки, придётся заменить сам регулятор.
Огромное спасибо. good:
Werkstatt, а что необходимо разобрать чтобы его снять или проверить соединение?
06.08.2012, 12:00
Огромное спасибо. good:
Werkstatt, а что необходимо разобрать чтобы его снять или проверить соединение?
Потребуется снять вентилятор салона. Вентилятор находится выше ног переднего пассажира. Снимается без особых усилий.
Werkstatt, День добрый могли бы вы дать (схему наверное) у меня отказала половина электрики,стоп сигналы не горят,с левой стороны задний фонарь габариты,задний ход,не дверь багажника не стекло не открываются с кнопки. Я так понимаю это наверное все в каком то блоке одном находится. Тур 2004 г.в 3.2 .
Проблема может быть в чём угодно. Для начала, надо хотя бы имеющиеся ошибки по системе опросить.
Werkstatt, приветствую, хотелось бы узнать как все таки снять этот чертов генератор, заранее благодарю.
А какой генератор-то?:russian_ru:
06.08.2012, 13:34
А какой генератор-то?:russian_ru:
VIN wvgzzz7lz5d018930
надо поменять муфту, а как снять генератор не могу догнать :frown:
06.08.2012, 22:27
VIN wvgzzz7lz5d018930
надо поменять муфту, а как снять генератор не могу догнать :frown:
Вот сюда: щчолк (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=2950&page=36)
07.08.2012, 06:37
Потребуется снять вентилятор салона. Вентилятор находится выше ног переднего пассажира. Снимается без особых усилий.
Werkstatt, приветствую. Извините, что все время надоедаю. Как снять вентилятор салона? Можете мне инструкцию отправить? А то я полез разбирать панель, чего то там сломал. 🙁 Бросил и теперь надеюсь что у меня появиться инструкция.
07.08.2012, 14:47
Уважаемый Werkstatt . После встречи с кабаном на дороге возникла необходимость замены левого интеркуллера , собираюсь взять Б.У. , может есть описание как его поменять. Накладку бампера уже снимал-т.е. эту поцедуру уже умею делать. Мой авто-V6 TDI, дизель, двигатель CASA. Заранее огромное спасибо.
07.08.2012, 15:12
Werkstatt, приветствую. Извините, что все время надоедаю. Как снять вентилятор салона? Можете мне инструкцию отправить? А то я полез разбирать панель, чего то там сломал. 🙁 Бросил и теперь надеюсь что у меня появиться инструкция.
Вот тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=604458&highlight=%E2%E5%ED%F2%E8%EB%FF%F2%EE%F0+%EF%E5%F7 %EA%E8+%F1%E0%EB%EE%ED%E0#post604458) тему нашёл. Схему демонтажа выложу чуть позже.
07.08.2012, 16:35
Георгий не подскажите, возможно снять температурную заслонку не ставя кондиционет в сервисное положение? просто хочется самому отремонтировать, а VASа нет.
Спасибо. Попробую зазобратьсмя со всеми заслонками, может убью всех «дятлов»
07.08.2012, 21:14
Снятие
Осторожно!
Крыльчатка вентилятора легко может деформироваться.
Ненадлежащее хранение переднего приточного вентилятора Bitron -V305- (после его снятия) приведёт к дисбалансу крыльчатки вентилятора.
Передний электродвигатель регулирования вентилятора (Bitron) -V305- следует хранить так, чтобы крыльчатка не была нагружена.
– Снять обивку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира → Ремонтная группа68.
– Вывернуть винты -1-.
– Отсоединить разъём -A- от переднего электродвигателя регулирования вентилятора (Bitron) -V305-
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
08.08.2012, 01:02
Георгий не подскажите, возможно снять температурную заслонку не ставя кондиционет в сервисное положение? просто хочется самому отремонтировать, а VASа нет.
Спасибо. Попробую зазобратьсмя со всеми заслонками, может убью всех «дятлов»
Не подскажешь, а как обозначается сей сервопривод? V112 или G201? Чёта я запамятовал уже:hi:
08.08.2012, 04:46
Снятие
Осторожно!
Крыльчатка вентилятора легко может деформироваться.
Ненадлежащее хранение переднего приточного вентилятора Bitron -V305- (после его снятия) приведёт к дисбалансу крыльчатки вентилятора.
Передний электродвигатель регулирования вентилятора (Bitron) -V305- следует хранить так, чтобы крыльчатка не была нагружена.
– Снять обивку в пространстве для ног со стороны переднего пассажира → Ремонтная группа68.
– Вывернуть винты -1-.
– Отсоединить разъём -A- от переднего электродвигателя регулирования вентилятора (Bitron) -V305-
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Огромное спасибо! Сегодня буду мастырить!
09.08.2012, 00:24
Werkstatt, Вот коды неисправностей все стер потом по новой опросил и выдал вот это. А проблемы стопы не горят, не открываются с кнопок задняя хлопушка и стекло(доводчик на хлопушке срабатывает), не горит подсветка номера, задний левый фонарь не горит,задние противотуманки и повороты все ОК, водительскую дверь не видит(при открытии индикация на табло не загорается, но вся дверь работает кроме кнопок открытия багажника и лючка бензобака. А куда лезть:russian_ru: и у меня обрублен пучок проводов передний правый а какого цвета провода идут на передний правый датчика удара подушек можно схемку:redface: .
09.08.2012, 21:44
Ребят подскажите нужна вот такая деталька (Датчик уровня подвески передний правый)
их просто по экзисту 2 позиции
1. 7L0 616 214
2. 7L0 616 214 C
какую из них брать что бы не ошибится
10.08.2012, 12:46
А куда лезть:russian_ru: и у меня обрублен пучок проводов передний правый а какого цвета провода идут на передний правый датчика удара подушек можно схемку:redface: .
Для начала, следует восстановить проводку в соответствии с электросхемой. Только после этого возможно производить дальнейшую диагностику.
Ребят подскажите нужна вот такая деталька (Датчик уровня подвески передний правый)
их просто по экзисту 2 позиции
1. 7L0 616 214
2. 7L0 616 214 C
какую из них брать что бы не ошибится
7L0616214 идёт на автомобили c VIN до: . 7L_4_052999, а 7L0616214C — на автомобили, начиная с VIN: . 7L_4_053000.
12.08.2012, 01:02
Доброго вечера.
понадобились электросхема головного освещения на мой тур 2006 г.в. адаптивный свет с ксеноном.моя эльза в 2000 км.
суть в том, чтоне работает правый ближний свет
12.08.2012, 01:11
Вот проводку сделал но все таки какого цвета идут провода на датчик удара.?
13.08.2012, 13:54
Для начала, следует восстановить проводку в соответствии с электросхемой. Только после этого возможно производить дальнейшую диагностику.
7L0616214 идёт на автомобили c VIN до: . 7L_4_052999, а 7L0616214C — на автомобили, начиная с VIN: . 7L_4_053000.
Спасибо Огромное заказал датчик оказался с буквой С
Добавлено через 18 минут 37 секунд
парни подскажите пожалуста номер заднего кардана с подвесным подшибником
2004г вин WVGZZZ7LZ5D010797.
13.08.2012, 14:37
парни подскажите пожалуста номер заднего кардана с подвесным подшибником
2004г вин WVGZZZ7LZ5D010797.
7L6521102P — караднный вал задний 1246 мм.
13.08.2012, 20:03
Спасибо огромное ешё раз
Константин 19
16.08.2012, 15:59
Здравствуйте, подскажите пожалуйста передние стойки на r-5 не пневмо wvgzzz7lz6do60412 спасибо
16.08.2012, 18:57
Здравствуйте, подскажите пожалуйста передние стойки на r-5 не пневмо wvgzzz7lz6do60412 спасибо
7L6413031L-лев поменяли№ на 7L6413031S
7L6413032L-прав.=>7L6413032S
Константин 19
16.08.2012, 18:59
спасибо коллега
TOUAREG В САХА
16.08.2012, 23:48
загорается лампа давление масла,при оборотах двигателя 1.500.что может быть,подскажете?
Alex Napoli
16.08.2012, 23:54
Датчик давления масла или насос. А может масла нет
17.08.2012, 14:14
Werkstatt, очень прошу Вас помочь с логинами на VW Touareg:
блок комфорта 46 -7L6 959 933,
и блок электроники крышки багажника 6D — 7L6 959 107 B.
Заранее спасибо.
Павел
Константин 19
19.08.2012, 18:48
Здравствуйте муфту кондея и генератора не подскажите, а то к 90000 подобрался пора?? !! wvgzzz7lz6do60412
qwertyasd1980
20.08.2012, 05:12
Здравствуйте хочу поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления не подскажите какой взять и как он зимой! Двигатель r-5
20.08.2012, 14:48
привет форум подскажите как снять поставить ремни безопасности. Если с фото Буду очень благодарен.
Павел Омск
20.08.2012, 18:55
РЕБЯТА, кто подскажет какой лучше купить адаптер (сканер) типа OBD2 или еще что нить для само диагностики и где купить?
20.08.2012, 19:37
Павел Омск, У вас там соседи Китайцы все делают, стоит все удовольствие от 10 до 20 бакинских
Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Самый дорогой и самый интересный http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=15708&highlight=%C2%E0%F1%FF
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Либо ищите в интернете VAG-COM сканер (в России дешевле 1200-1500 редкость)
Павел Омск
20.08.2012, 19:41
где это «У НАС. » :rolleyes:
20.08.2012, 22:21
где это «У НАС. » :rolleyes:
Имелось ввиду, что ближе :rolleyes:
20.08.2012, 23:40
А мне дайте пожалуйста схему электропроводки передних противотуманных фар. Машина 2004 г. 3,2 без пневмы.
21.08.2012, 14:37
Комрады подскажите , собрался менять масло в коробке , думаю лучше сменить и косички (одна немного в масле ) .
нужны их номера для заказа. мой win WVGZZZ7LZ5D022931
Также в ОД хотел сделать сход\развал сказали нужно поменять задние рычаги (если смотреть под машину с зади их видно , они прямые) можно и их номерки тоже , т.к ОД отказался назвать номера , сказал приезжаете поменяем .
Спасибо !
22.08.2012, 10:34
Комрады подскажите , собрался менять масло в коробке , думаю лучше сменить и косички (одна немного в масле ) .
нужны их номера для заказа. мой win WVGZZZ7LZ5D022931
Также в ОД хотел сделать сход\развал сказали нужно поменять задние рычаги (если смотреть под машину с зади их видно , они прямые) можно и их номерки тоже , т.к ОД отказался назвать номера , сказал приезжаете поменяем .
Спасибо !
подскажите ) хочу сегодня уже все заказать
22.08.2012, 13:51
День добрый, Комрады! Подскажите, пожалуйста, номера выпускных коллекторов и прокладок к ним на 3,2 бензин, 2003г. VIN:WVGZZZ7LZ4D012055
Andrew 732
22.08.2012, 13:58
Комрады подскажите, подойдут ли задние сиденьия по креплениям от рестайлинга 2007 г. к дорестайлу 2003г. ? (хочу купить комплект б/у) по раскладке посмотрел что у рестйлинга идут два вида задних сидений, первый такой же как и у дорестайла, а второй немного другой, меня интересует второй вариант. спасибо. viin: VWGBC67L44D007790
22.08.2012, 20:51
привет форум подскажите как разобрать обшивку салона чтобы поменять преднатижителей ремней безопасностие. Буду рад фотографиям или схеме или по шаговой инструкции.
22.08.2012, 23:21
Общие меры безопасности при работах с подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и устройствами отключения АКБ (пиротехническими узлами)
ВНИМАНИЕ!
— Пиротехнические узлы всегда содержат взрывчатое вещество, при сгорании которого образуется газ. В некоторых исполнениях имеется дополнительное количество газа, хранящегося под давлением в предусмотренной для этого ёмкости.
— Поджиг пиротехнического заряда осуществляется электрическими/механическими устройствами.
— Проверочные, монтажные и ремонтные работы должны выполняться только обученными специалистами.
— Периодическая замена модулей подушек безопасности не предусмотрена.
— Не допускается проведение проверочных работ с помощью пробника, вольтметра или омметра.
— Пиротехнические узлы разрешается проверять только на автомобиле и с помощью допущенных производителем тестеров.
— Перед работой с пиротехническими компонентами и блоком управления подушек безопасности -J234- следует отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи при включённом зажигании. Затем заизолировать минусовую клемму АКБ.
— Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения АКБ.
— Подключение АКБ должно производиться при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей. Исключение: автомобиль с АКБ в задней части салона. В этом случае осуществляющее подключение лицо должно находиться вне зон действия подушек безопасности и преднатяжителей.
— После работ со сработавшими пиротехническими компонентами вымыть руки.
— Не вскрывать и не ремонтировать пиротехнические компоненты; всегда применять только новые детали (в противном случае возможно получение травмы).
— Запрещается устанавливать пиротехнические компоненты падавшие на твёрдую поверхность, или имеющие повреждения.
— Перед прикосновением к пиротехническим компонентам (например, перед отсоединением электрического разъёма) необходимо снять свой электростатический заряд. Для этого необходимо дотронуться до «массы» автомобиля, например, до неокрашенной части дверного замка.
— Пиротехнический компонент необходимо устанавливать сразу же после извлечения из контейнера.
— При перерыве в работе убрать пиротехнический компонент обратно в контейнер.
— Запрещается оставлять пиротехнические компоненты в местах, где к ним возможен доступ посторонних лиц.
— Не использовать при работе с пиротехническими компонентами смазки, очистители и прочие схожие средства.
— Пиротехнические узлы нельзя подвергать даже кратковременному нагреву до температуры свыше 100°C.
Специальные указания по преднатяжителям ремней безопасности
ВНИМАНИЕ!
— Категорически запрещается направлять открытый конец преднатяжителя ремня безопасности на людей.
— При снятии/установке преднатяжителей с ними следует обращаться максимально осторожно. Ненадлежащее обращение с преднатяжителями опасно может привести к серьёзным травмам.
— Перед подключением преднатяжителей ремней безопасности убедиться в том, что все механические детали, в том числе трёхточечных ремней безопасности, правильно установлены и закреплены. Если подключить преднатяжитель невозможно из-за недостатка места, то для подключения следует полностью смотать внутрь ленту ремня. В этом случае повышенный риск отсутствует, если соблюдать приведённые ниже правила техники безопасности. Здесь основное внимание следует уделить отсоединению АКБ и снятию заряда статического электричества перед подключением преднатяжителя.
— При некоторых ДТП возможна ситуация, когда преднатяжитель сработал, а пиротехнический ограничитель натяжения НЕТ. Такие преднатяжители подлежат утилизации, как несработавшие пиротехнические узлы!
Снятие
ВНИМАНИЕ!
— Соблюдать общие правила техники безопасности при работах с пиротехническими компонентами: подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопасности и устройствами отключения АКБ → Глава.
— Соблюдать специальные указания по преднатяжителям ремней безопасности
– Установить сиденье в крайнее переднее положение.
– Отсоединить обе АКБ → Ремонтная группа27
– Снять облицовку стойки В → Глава
– Снять накладку порога → Глава
– Снять нижнюю проушину ремня безопасности → Глава
– Вывернуть болт -2- (50 Нм) и снять инерционную катушку ремня безопасности -1- со стойки B.
ВНИМАНИЕ!
Разряды электростатического напряжения могут привести к непроизвольному срабатыванию преднатяжителя ремня безопасности. Поэтому перед отсоединением проводов пиропатрона и массы механику необходимо снять электростатическое напряжение. Для этого можно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.
– Отсоединить жгуты проводки инерционной подушки ремня безопасности, имеющиеся в комплектации данного автомобиля.
– Вывернуть болт -4- (50 Нм) и отсоединить верхнюю проушину -5- от механизма регулировки высоты.
– Протянуть ремень безопасности с верхней -5- и нижней проушинами -3-, под направляющей -6-.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
– Присоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее → Ремонтная группа27
22.08.2012, 23:23
Указание
Ниже описаны работы по снятию и установке с правой стороны автомобиля. Работы по снятию и установке с левой стороны проводятся аналогичным образом.
Снятие
– Снять нижнюю проушину ремня безопасности → Глава
– Выключить зажигание.
– Снять крышку с надписью Airbag -2- и вывернуть винт -1-.
– Извлечь облицовку стойки В из отверстий в кузове и из-под кромки уплотнителя проёма двери.
– Отсоединить жгут проводов от дефлектора -3-.
– Снять облицовку и вытянуть ремень безопасности через отверстие в облицовке.
Установка
– Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Указание
— Перед установкой проверить целостность фиксаторов. Заменить повреждённые детали.
— При установке облицовки нельзя нажимать на клавишу механизма регулировки ремня по высоте.
— При установке завести облицовку на механизм регулировки ремня безопасности по высоте снизу вверх.
22.08.2012, 23:26
Указание
Ниже описаны работы по снятию и установке с правой стороны автомобиля. Работы по снятию и установке с левой стороны проводятся аналогичным образом.
Снятие
– Снять облицовку стойки В → Глава
– Поддеть и снять с накладок порогов заглушки -1- и -2- с помощью клина -T10039/1-.
– Вывернуть два винта -3-.
– Вывернуть два винта -4-.
– Извлечь накладку порога из креплений в пороге и из-под окантовки уплотнителя дверного проёма.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Указание
Перед сборкой проверить целостность фиксаторов. Заменить повреждённые детали.
22.08.2012, 23:26
Подскажите, а левые кнопки руля от ГП на дорестайл встанут?
Если что ВИН WVGZZZ7LZ4D084091
Очень надо!
Спасибо!:hi:
22.08.2012, 23:42
Указание
Ниже описаны работы по снятию и установке с правой стороны автомобиля. Работы по снятию и установке с левой стороны проводятся аналогичным образом.
Снятие
– С помощью механизма продольной регулировки сдвинуть сиденье максимально вперёд.
– Установить механизм регулировки высоты ремня безопасности в среднее положение.
– Удалить заглушку ремня -1-.
– С помощью отвёртки (ширина жала не более 4 мм) поднять вверх стопорную пружину -2-.
– Опустить нижнюю проушину в направлении стрелки до упора в Т-образный палец -3-. (рис. N69-0314)
– Потянув проушину -1- наружу, снять её с Т-образного пальца на каркасе сиденья -2-. (рис. N69-0315)
– Провести проушину ремня безопасности -1- через направляющую на сиденье -3-.
Указание
Для проведения этих работ на а/м с электрорегулировками сидений не требуется снимать облицовку спинки -4-.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
– После установки убедиться, что язычок -1- стопорной пружины -2- полностью зафиксирован Т-образным пальцем на каркасе сиденья -3-. (рис. N69-0320)
ВНИМАНИЕ!
Потянув ремень безопасности, проверить надёжность крепления к каркасу сиденья.
22.08.2012, 23:57
Комрады подскажите , собрался менять масло в коробке , думаю лучше сменить и косички (одна немного в масле ) .
нужны их номера для заказа. мой win WVGZZZ7LZ5D022931
Также в ОД хотел сделать сход\развал сказали нужно поменять задние рычаги (если смотреть под машину с зади их видно , они прямые) можно и их номерки тоже , т.к ОД отказался назвать номера , сказал приезжаете поменяем .
Спасибо !
— жгут проводов АКП — 09D927363D (8 пин),
— жгут проводов АКП — 09D927363E (14 пин),
— рычаг задней подвески верхний правый — 7L0505398,
— рычаг задней подвески верхний левый — 7L0505397,
— рычаг задней подвески верхний передний — 7L0505323A — 2 шт,
— рычаг задней подвески нижний левый — 7L0505311B,
— рычаг задней подвески нижний правый — 7L0505312B,
— поперечная тяга задней подвески — 7L8501529A — 2 шт.
23.08.2012, 00:02
Дайте, плиз, схему расположения предохранителей в торпедо слева и справа для GP 2,5 :hi:
23.08.2012, 00:42
День добрый, Комрады! Подскажите, пожалуйста, номера выпускных коллекторов и прокладок к ним на 3,2 бензин, 2003г. VIN:WVGZZZ7LZ4D012055
022253017P — коллектор для 1-3 цилиндров + прокладка 022253039E,
022253018L — коллектор для 4-6 цилиндров + прокладка 022253050C,
N 91130801 — гайки крепёжные самоконтрящиеся — 14 штук.
23.08.2012, 00:47
А мне дайте пожалуйста схему электропроводки передних противотуманных фар. Машина 2004 г. 3,2 без пневмы.
Вроде, это
23.08.2012, 00:52
Комрады подскажите, подойдут ли задние сиденьия по креплениям от рестайлинга 2007 г. к дорестайлу 2003г. ? (хочу купить комплект б/у) по раскладке посмотрел что у рестйлинга идут два вида задних сидений, первый такой же как и у дорестайла, а второй немного другой, меня интересует второй вариант. спасибо. viin: VWGBC67L44D007790
На GP ставили сиденья от Фаэтона. Подойдут ли они на дорестайлинг возможно узнать только опытным путём, к сожалению.
23.08.2012, 09:15
— жгут проводов АКП — 09D927363D (8 пин),
— жгут проводов АКП — 09D927363E (14 пин),
— рычаг задней подвески верхний правый — 7L0505398,
— рычаг задней подвески верхний левый — 7L0505397,
— рычаг задней подвески верхний передний — 7L0505323A — 2 шт,
— рычаг задней подвески нижний левый — 7L0505311B,
— рычаг задней подвески нижний правый — 7L0505312B,
— поперечная тяга задней подвески — 7L8501529A — 2 шт.
Константин 19
23.08.2012, 18:11
Здравствуйте хочу поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления не подскажите какой взять и как он зимой! Двигатель r-5
и муфту кондея и генератора не подскажите, а то к 90000 подобрался пора?? !! wvgzzz7lz6do60412
Павел Омск
24.08.2012, 18:55
Здравствуйте хочу поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления не подскажите какой взять и как он зимой! Двигатель r-5
и муфту кондея и генератора не подскажите, а то к 90000 подобрался пора?? !! wvgzzz7lz6do60412
а что такое фильтр нулевого сопротивления?
24.08.2012, 19:22
Прошу у кого есть выложте ПЛИЗ таблицу измерений на р5. Расходомер помоему умерает а какие показания по ВАГ-КОМУ должны быть немогу найти все перерыл. Где смотреть в каких группах и т.д. Очень надо.:helpz: :helpz: :helpz:
24.08.2012, 23:45
Здравствуйте хочу поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления не подскажите какой взять и как он зимой! Двигатель r-5
и муфту кондея и генератора не подскажите, а то к 90000 подобрался пора?? !! wvgzzz7lz6do60412
070903327D — муфта шкива генератора/компрессора,
070903201E — обгонная муфта генератора/компрессора,
7L0129620 — фильтр воздушный (стандартный).
25.08.2012, 19:04
Доброго времени суток. Нужна помощь:helpz: Хочу поставить на свой тур ксенон,хочу штатный.Купил фары(ксеноновые, не би),блоки,лампочки,но вот незадача проводка разная.Собственно нужна схема подключения ксеноновых фар(не би-ксенон) на туарег(дорестайлинг) 2005 г.в..Если есть,то лучьше схемы и на галоген,и на ксенон.:hi:(все дорестайлинг). Буду провдку переделывать!:hi:
25.08.2012, 20:58
RAYDEN, а VIN автомобиля какой?
25.08.2012, 21:17
RAYDEN, а VIN автомобиля какой?
25.08.2012, 23:46
Ну комрады сбросьте таблицу измерений или ссылку дайте, очень надо.:helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:
26.08.2012, 20:40
Коллеги, приветствую! подскажите как снять радиатор интеруллера. обнаружил течь масла и нет тяги, больше 100 не едет совсем и медленный разгон. мотор гильзован, едет ровно не дергается, прогретый почти и не дымит, видимо воздух попадает куда не нужно! есть схема по разборке радиатора?:hi:
27.08.2012, 15:43
Всем желаю здравствовать. Подскажите пожалуйста где найти данные по регулировке колёс ТУРА 2008, 3л, 2МА ( пневмо, спорт. подвеска.) Сбился с ног. На разных стендах разные установочные данные. А резину передка подъедает, жалко. Хотя на дороге идёт прямо. И в поворотах послушный. За ранее благодарен.
Павел Омск
28.08.2012, 12:53
Ребята, кто подскажет, когда машину закрываешь, происходит такой спец писк, почему то он иногда становится практически не слышен! Потом через пару дней, когда как, все возвращается! Что может быть?
31.08.2012, 14:25
Для замены масла в АКПП потребуются:
— 09D325435 — фильтр масляный,
— 09D325443 — прокладка фильтра,
— 09D321371 — прокладка поддона картера АКПП,
— G 055025A2 — масло АКПП по 1 л, программа пишет, что потребуется 9 литров,
— 09D321181B — уплотнительное кольцо маслосливной пробки,
— 09D321379 — уплотнительное кольцо пробки контроля уровня масла.
Там ещё 16 винтов крепления поддона имеются WHT000326A. По программе — они не самоконтрящиеся, менять их, думаю не надо.
Здравствуйте, я тут поиском ищу)))
У меня туарег 2.5 R5 но 2007 года, пора бы поменять масло.
Это все (вышеперечисленное Вами) мне тоже подойдет?
WVGZZZ7LZ8D016917 2.5 R5 TDI Модель двигателя BPE
31.08.2012, 14:39
Здравствуйте, я тут поиском ищу)))
У меня туарег 2.5 R5 но 2007 года, пора бы поменять масло.
Это все (вышеперечисленное Вами) мне тоже подойдет?
WVGZZZ7LZ8D016917 2.5 R5 TDI Модель двигателя BPE
Это подойдёт на все модели Туарегов/Кайенов 2002-2010 годов.
Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Ну комрады сбросьте таблицу измерений или ссылку дайте, очень надо.
Такие таблицы есть в программе самоподготовки (Selbststudienprogramme), насколько я помню. Попробуйте прогуглить или с рутрекера скачать.:hi:
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Ребята, кто подскажет, когда машину закрываешь, происходит такой спец писк, почему то он иногда становится практически не слышен! Потом через пару дней, когда как, все возвращается! Что может быть?
Не турбина ли?
31.08.2012, 15:38
Доброго времени суток! У знакомого приказал долго жить датчик поворота рулевого колеса G85, вот его VIN WVGBG77L25D009937. Подскажите номерок запчасти. Спасибо.
31.08.2012, 19:05
Добрый день!
Подскажите, прочат мне замену турбины в сборе, не подскажете номер чтобы прицениться.
Павел Омск
31.08.2012, 19:46
Это подойдёт на все модели Туарегов/Кайенов 2002-2010 годов.
Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Такие таблицы есть в программе самоподготовки (Selbststudienprogramme), насколько я помню. Попробуйте прогуглить или с рутрекера скачать.:hi:
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Какая еще турбина. :biggrin: . У всех туров я так понял такой писк при закрытии машины, как сигнашка. Так вот этот звук еле слышен стал :helpz:
31.08.2012, 21:08
Здравствуйте, я тут поиском ищу)))
У меня туарег 2.5 R5 но 2007 года, пора бы поменять масло.
Это все (вышеперечисленное Вами) мне тоже подойдет?
WVGZZZ7LZ8D016917 2.5 R5 TDI Модель двигателя BPE
Тебе советую сначала в эту тему:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8476&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE+2%2C5
:hi:
01.09.2012, 00:19
Доброго времени суток! У знакомого приказал долго жить датчик поворота рулевого колеса G85, вот его VIN WVGBG77L25D009937. Подскажите номерок запчасти. Спасибо.
8E0953541E
Добрый день!
Подскажите, прочат мне замену турбины в сборе, не подскажете номер чтобы прицениться.
VIN WVGZZZ7L26D002473
Заранее спасибо!
070145702B
Какая еще турбина.
Павел Омск, как какая? Мы же по-наитию пытаемся диагноз поставить. Ни модели автомобиля с VIN, ни протокола диагностики, ни видеозаписи неисправности нет. Поэтому, примерно пытаемся выдумать причинно-следственную связь.:smile:
Павел Омск
01.09.2012, 20:51
Да мое обращение не связано с неисправностью связанной с эксплуатацией. Повторюсь, когда с брелка закрываешь машину, то пикает штатная сигнашка, так вот почему то этот ПИК периодически становится еле слышным, но это было временно, а сейчас уже несколько дней такое. :hi:
01.09.2012, 21:41
Да мое обращение не связано с неисправностью связанной с эксплуатацией. Повторюсь, когда с брелка закрываешь машину, то пикает штатная сигнашка, так вот почему то этот ПИК периодически становится еле слышным, но это было временно, а сейчас уже несколько дней такое. :hi:
Павел Омск, возможно, помирает звуковой зуммер. А ошибки по системе какие записаты?
01.09.2012, 21:50
Да мое обращение не связано с неисправностью связанной с эксплуатацией. Повторюсь, когда с брелка закрываешь машину, то пикает штатная сигнашка, так вот почему то этот ПИК периодически становится еле слышным, но это было временно, а сейчас уже несколько дней такое. :hi:
это заливает сирену, отвественную за сигнал, она слева на стыке капота и стекла. лечится прочисткой забитого листвой стока воды над подкрылком — он забивается листьями.
можно поискать на форуме «почистил стоки».
01.09.2012, 22:09
Хочу поставить на свой тур ксенон,хочу штатный.Купил фары(ксеноновые, не би),блоки,лампочки,но вот незадача проводка разная.Собственно нужна схема подключения ксеноновых фар(не би-ксенон) на туарег(дорестайлинг) 2005 г.в..Если есть,то лучьше схемы и на галоген,и на ксенон.:hi:(все дорестайлинг). Буду провдку переделывать!:hi:
Тут схемы адаптивного ксенона на дорестайлинговый Туарег. Страницы 1 на схеме не было. Поэтому, схема_1 =странице 2.
02.09.2012, 08:33
Комрады подскажите, подойдут ли задние сиденьия по креплениям от рестайлинга 2007 г. к дорестайлу 2003г. ? (хочу купить комплект б/у) по раскладке посмотрел что у рестйлинга идут два вида задних сидений, первый такой же как и у дорестайла, а второй немного другой, меня интересует второй вариант. спасибо. viin: VWGBC67L44D007790
Я поменял и передние и задние.Задние подходят хорошо мешает одна проушина,я её высверлил , благо на точечной сварке.
02.09.2012, 10:05
опять обращаюсь к знатокам VAG-COM:
подскажите как отключить (либо как в моем случае) включить систему контроля давления в шинах?
где какие циферки подправить?
02.09.2012, 11:05
опять обращаюсь к знатокам VAG-COM:
подскажите как отключить (либо как в моем случае) включить систему контроля давления в шинах?
где какие циферки подправить?
Через VAG-Com никак. А в чём проблема-то?
02.09.2012, 11:08
Через VAG-Com никак. А в чём проблема-то?
по VIN — система есть, датчики в колесах тоже есть. предохранитель тоже на месте. но она себя никак не проявляет. есть подозрение что у хозяина в сша поумирали датчики и он ее просто отключил. теперь вот думаю как ее включить обратно.
02.09.2012, 11:22
по VIN — система есть, датчики в колесах тоже есть. предохранитель тоже на месте. но она себя никак не проявляет. есть подозрение что у хозяина в сша поумирали датчики и он ее просто отключил. теперь вот думаю как ее включить обратно.
Ошибки в протоколе диагностики по системе давления в шинах какие записаны? Блок управления присутствует?
Место установки:
На опорном кронштейне ножного стояночного тормоза, стойка А спереди слева ⇒ -стрелка-
02.09.2012, 11:26
Ошибки в протоколе диагностики по системе давления в шинах какие записаны? Блок управления присутствует? В багажном отсеке справа, рядом с фонарём
ааа вот наверное в чем дело — самого блока просто нет, там болтаются пустые разъемы.
соответственно ошибок по блоку тоже нет.
02.09.2012, 11:34
Всем желаю здравствовать. Подскажите пожалуйста где найти данные по регулировке колёс ТУРА 2008, 3л, 2МА ( пневмо, спорт. подвеска.) Сбился с ног. На разных стендах разные установочные данные. А резину передка подъедает, жалко. Хотя на дороге идёт прямо. И в поворотах послушный. За ранее благодарен.
Посмотрите тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=863415&highlight=%F0%F3%F3%EA#post863415).
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
ааа вот наверное в чем дело — самого блока просто нет, там болтаются пустые разъемы.
соответственно ошибок по блоку тоже нет.
Попробуйте установить рабочий блок, проверить наличие датчиков давления в шинах, антенн. Количество активных датчиков в автомобиле не должно быть больше 4-х, иначе на щитке загорится ошибка по системе.
02.09.2012, 12:35
Передний бампер > 10.2006
В зависимости от варианта модели при снятии и установке необходимо учитывать незначительные отклонения.
Снятие
– Снять решетку радиатора → Глава
– Открутить подкрылок в передней части → Глава
– Выкрутить винты -2-.
– Открутить винты -5- снизу.
– Открутите винты -3- в области подкрылка.
– Разблокировать фиксаторы под левой и правой фарой -Стрелки-.
– При помощи второго механика снять облицовку бампера с направляющих профилей -4-.
– Отсоединить, в зависимости от комплектации автомобиля, провода и шланги всех имеющихся электрических компонентов.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
02.09.2012, 12:35
Комрады, прошу помочь!
Какой каталожный номер у прокладки между дроссельной заслонкой и впускным коллектром (см. фото)?
Двиг 3.0 BKS.
02.09.2012, 12:41
В зависимости от варианта модели необходимо учитывать незначительные отклонения.
1 — Облицовка бампера
Материал PP/EPDM
снятие → Глава
2 — Правая накладка
Вставлена и заклипсована в облицовке.
Снять можно только при демонтированном бампере.
3 — Накладка, в центре
Вставлена и заклипсована в облицовке.
Снятие возможно только при снятом бампере.
4 — Левая накладка
Вставлена и заклипсована в облицовке.
Снять можно только при демонтированном бампере.
5 — Декоративная рамка
Установлена только в вариантах без среднего ребра -6-.
Снять можно только при демонтированном бампере.
6 — Среднее ребро
В зависимости от варианта модели среднее ребро должно быть демонтировано в условиях авторизованной станции.
7 — Спойлер
Вставлен и заклипсован в облицовке.
Материал PC/ABS
Снять можно только при демонтированном бампере.
8 — Решетка, левая
Заклипсована в спойлере.
9 — Решетка, правая
Заклипсована в спойлере.
10 — Замковая клипса
3 штуки
11 — Крепление номерного знака
Материал PC/ABS
установка:
– Удерживать и выровнять крепление номерного знака на бампере.
– Отметить точки крепления и просверлить отверстия 8 мм Ø. Сверлить не глубже 12 мм.
– Крепление номерного знака крепится тремя замковыми клипсами -10-.
12 — Крепление номерного знака
Материал PC/ABS
только автомобили для США
установка:
– Удерживать и выровнять крепление номерного знака на бампере.
– Отметить точки крепления и просверлить отверстия 8 мм Ø. Сверлить не глубже 12 мм.
– Крепление номерного знака крепится 4 замковыми клипсами -13-.
13 — Замковая клипса
4 штуки
Только для креплений номерных знаков для США
14 — Заглушка буксировочной петли слева
15 — Заглушка буксировочной петли справа
16 — Левая накладка решетки радиатора
Заклипсована в спойлере.
17 — Правая накладка решетки радиатора
Заклипсована в спойлере.
18 — Отражатель
Только для автомобилей, поставляемых в США
левый и правый
Заклипсован в спойлере.
Может быть аккуратно снят снаружи с помощью пластмассового клина.
02.09.2012, 12:44
Монтаж соединений шлангов → Глава „Шланговые соединения“.
1 — Воздуховод
2 — 8 Н·м
3 — Дистанционная шайба
4 — Интеркулер
Для снятия снять облицовку переднего бампера → Описание наружных арматурных работ; Ремонтная группа63.
5 — Уплотнительное кольцо
при наличии повреждений заменить
при замене соблюдать указания по монтажу → Глава
6 — 3 Н·м
7 — Датчик давления наддува -G31- с датчиком температуры воздуха на впуске -G42-
8 — Трубка наддувочного воздуха/соединительный шланг
9 — к впускному патрубку
10 — Зажим
проверить надёжность посадки
11 — от турбонагнетателя
12 — 8 Н·м
02.09.2012, 12:56
Монтаж быстроразъёмных соединений шлангов
Осторожно!
Уплотнительное кольцо может быть повреждено, если при монтаже стопорная скоба была зафиксирована. Это приведёт к негерметичности соединения. Следовать указаниям по монтажу.
Снятие
– Разблокировать зажим, потянув за стопорную скобу -стрелка- Снимать шланг/трубку следует без каких-либо вспомогательных инструментов.
Установка
– При замене кольца установить его в канавке шланга наддувочного воздуха. Следить за тем, чтобы кольцо установилось в канавку по всей окружности.
– Смазать привалочную поверхность и кольцо маслом.
– Привести стопорную скобу в положение разблокировки -1-.
– Вставить шланг наддувочного воздуха в муфту до упора.
– Привести скобу в положение для фиксации соединения -2- и ещё раз приложить усилие к шлангу по направлению к муфте.
– Потянув за шланг, проверить надёжность его посадки и фиксации.
Шланговые соединения с пружинными хомутами (рис. N21-10109)
Указание
После снятия и установки трубопроводов наддувочного воздуха с пружинными хомутами существует опасность „соскальзывания шлангов“ во время движения. По этой причине такие пружинные хомуты разрешается устанавливать исключительно в случае неисправности соответствующего трубопровода наддувочного воздуха. В случае ремонта при необходимости следует снять трубопровод наддувочного воздуха, разрезать пружинный хомут подходящим инструментом (например отрезной машинкой) и заменить на запчасть согласно → ETKA (Электронный каталог запчастей).
02.09.2012, 13:11
Снятие
– Выключить зажигание.
– Снять верхние облицовки стоек А
– Снять облицовки стоек В
– Снять облицовки стоек С
– Снять концевую накладку потолка
– Снять облицовки стоек D
– Снять солнцезащитные козырьки
– Снять ручки (на потолке)
– Снять консоль в облицовке потолка
– С обеих сторон автомобиля открыть крышки плафона/крепления.
– Из обоих плафонов/ креплений вывернуть винт -1-.
– С обеих сторон автомобиля открыть крышку крепления.
– Из обоих креплений вывернуть винт -2-.
Только автомобили с подъёмно-сдвижным люком: (Рис. N70-0837)
– Вставить клин -T10039/1- между рамкой -1- и облицовочной панелью потолка.
– С помощью рычага -T10039- отделить рамку от панели потолка по всему периметру — в направлении стрелки.
Все автомобили:
– Опустить панель облицовки потолка и отсоединить жгут проводов.
– Извлечь панель облицовки потолка назад через дверь багажного отсека.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
02.09.2012, 13:13
Снятие
– Открыть крышку багажного отсека.
– Движением вниз извлечь концевую накладку потолка -1- из креплений в крыше.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Указание
Перед установкой проверить целостность фиксаторов. Заменить повреждённые детали
02.09.2012, 13:50
ааа вот наверное в чем дело — самого блока просто нет, там болтаются пустые разъемы.
соответственно ошибок по блоку тоже нет.
. я у себя его вагом отключал, сам блок стоит в районе левой ноги водителя под панелью.
02.09.2012, 13:53
. я у себя его вагом отключал, сам блок стоит в районе левой ноги водителя под панелью.
вот теперь я потерялся:) а что же тогда было спрятано рядом с бензобаком?!
как ты его отключал?
02.09.2012, 13:56
вот теперь я потерялся:) а что же тогда было спрятано рядом с бензобаком?!
как ты его отключал?
. ищу, найду отпишусь. Вот http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=42045 , второе сообщение. Весь юмор в том, что если у тебя его отключили, то блок либо сняли. либо от него провода отцепили. Если интересно место где он стоит могу сфотать, сам блок у меня в гараже лежит.
02.09.2012, 18:39
вот теперь я потерялся:) а что же тогда было спрятано рядом с бензобаком?!
Дико извиняюсь, что ввёл в заблуждение. На прежней фото, то что у фонаря — блок управления пневмоподвеской. Пост свой исправил.:hi:
06.09.2012, 10:57
Ребят подскажите пожалуйста номерок вентилятора печки тур 4.2 2004г 4х зонный климат если это нужно.
ешё нужен номерок зашёлки воздушного фильтра негде не могу найти.
06.09.2012, 11:10
Ребят подскажите пожалуйста номерок вентилятора печки тур 4.2 2004г 4х зонный климат если это нужно.
ешё нужен номерок зашёлки воздушного фильтра негде не могу найти.
7L0820021Q — вентилятор,
отдельно скобы в каталоге не представлен, есть комплект крепежа: 7L0198129A. Однако, есть ли в этом комплекте скобы — неизвестно.
06.09.2012, 15:00
а на самом вентеляторе вот такой номер был 7L0 820 021 L
06.09.2012, 15:03
а на самом вентеляторе вот такой номер был 7L0 820 021 L
Ничего страшного. Замена номера.
06.09.2012, 15:03
Понял огромное человеческое спасибо.
ZhuravlevSV
07.09.2012, 10:10
Werkstatt, Киньте мне пожалуйста как поменять сальники клапанов на 2.5 BPE, какие момены затяжек и если можно еще про тандемный насос (снятие-установка). СПАСИБО
07.09.2012, 10:22
Указание
При установке ГБЦ из обменного фонда с установленным распредвалом:
Перед установкой ГБЦ смазать маслом контактные поверхности толкателей и кулачков.
Пластиковые подкладки, защищающие открытые клапаны, удалять только непосредственно перед установкой ГБЦ.
При замене ГБЦ также следует слить старую и залить новую охлаждающую жидкость.
Детали и узлы: головка блока цилиндров
1 — к воздушному фильтру
2 — Клапан вентиляции картера двигателя
3 — Уплотнительная манжета
— при наличии повреждений заменить
4 — Кожух двигателя
5 — 15 Н·м
6 — Клапанная крышка
— перед установкой тщательно протереть привалочную поверхность ГБЦ чистой ветошью
7 — Болт крепления ГБЦ
— заменить
— соблюдать последовательность ослабления и затяжки винтов крепления ГБЦ
8 — 20 Н·м
9 — Сдвоенный насос
— топливный и вакуумный
— не разбирать
10 — 10 Н·м
11 — Датчик Холла -G40-
— для определения положения распределительного вала
12 — Уплотнительное кольцо
— заменить
13 — Прокладка
— заменить
14 — Подъёмная проушина
— с кронштейном для разъема
15 — 20 Н·м
16 — Кронштейн
17 — Прокладка головки блока цилиндров
— заменить
— маркировка должна быть читаема
— после замены сменить охлаждающую жидкость
— Толщина устанавливаемой прокладки головки блока цилиндров зависит от выступания поршней. При замене прокладки устанавливать только прокладку с той же маркировкой.
— Учитывать число маркировочных отверстий рядом с номером детали
18 — 20 Н·м
19 — Опорная пластина
20 — Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-
— Место установки описано в режиме ведомого поиска неисправностей тестера.
21 — Уплотнительное кольцо
— заменить
22 — Резьбовая пробка
23 — Крышка
— заменить
24 — ГБЦ
25 — Патрубок
— запрессовать патрубок до упора
26 — Подъёмная проушина
27 — 20 Н·м
07.09.2012, 10:28
Детали и узлы: клапанный механизм
→ Глава „Проверка осевого люфта распредвала“
→ Глава „Нанесение герметика на поверхности крышек подшипников “
→ Глава „Клапаны“
→ Глава „Маркировка распределительного вала, фазы газораспределения“
1 — 8 Н·м и довернуть на 90°
— заменить
2 — 20 Н·м и довернуть на 90°
— заменить
— соблюдать последовательность при ослаблении и затяжке → Глава, Снятие и установка распредвала
3 — Ось с коромыслами
— не менять местами
4 — Цилиндрический толкатель
— не менять местами
— с гидрокомпенсатором
— класть рабочей поверхностью вниз
— перед установкой проверить осевой люфт распредвала → Илл.
— нанести масло на рабочую поверхность
5 — Конические сухари
6 — Тарелка пружины клапана
7 — Наружная пружина клапана
— снятие и установка: при снятой ГБЦ: с помощью приспособления для замены пружин клапанов -2037-; Снятие и установка пружин клапанов при снятой ГБЦ. при установленной ГБЦ: → Глава, Замена маслосъёмных колпачков
8 — Внутренняя пружина клапана
— снятие и установка: при снятой ГБЦ: с помощью приспособления для замены пружин клапанов -2037-; Снятие и установка пружин клапанов при снятой ГБЦ. при установленной ГБЦ: → Глава, Замена маслосъёмных колпачков
9 — Маслосъёмный колпачок
10 — Шайба
— под болты крепления ГБЦ
— вставить в блок цилиндров перед установкой крышек подшипников
11 — Клапаны
— размеры клапанов → Илл.
12 — Насос-форсунка
13 — ГБЦ
14 — Эксцентриковый палец
— при установке смазать моторным маслом
— соблюдать монтажное положение → Глава, Снятие и установка зубчатого колеса привода распределительного вала
15 — 20 Н·м и довернуть на 90°
— заменить
16 — Уплотнительное кольцо
— заменить
17 — 10 Н·м
18 — Крышка заливной горловины
19 — Шайба
20 — Регулировочная пластина
21 — Балансирная шестерня
— распредвала
22 — Центрирующая втулка
— при установке смазать моторным маслом
— соблюдать монтажное положение → Глава, Снятие и установка зубчатого колеса привода распределительного вала
23 — 150 Н·м и довернуть на 90°
— заменить
24 — Привод сдвоенного насоса
25 — Шкив распредвала
— с задающим ротором датчика положения распредвала
— при установке смазать моторным маслом
— соблюдать монтажное положение → Глава, Снятие и установка зубчатого колеса привода распределительного вала
26 — Шайба
— заменить
27 — Вкладыш
— эксплуатировавшиеся вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать)
— следить за правильным положением стопорных выступов в крышках подшипников и в постелях ГБЦ
28 — Распредвал
— измерение осевого зазора → Илл.
— радиальный зазор измерять с помощью измерительной полоски Plastigage, предельно допустимая величина: 0.11 мм
— биение: не более 0,01 мм
— маркировка, фазы газораспределения → Илл.
29 — Крышка подшипника
— Нанести на внешние посадочные поверхности герметик, согласно → электронному каталогу запчастей (ETKA) → Илл.
07.09.2012, 10:34
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства (рис. W15-0003)
— Монтажное приспособление для клапанов -2036-
— Съемник -3047A-
— Оправка -3129-
— Монтировка -VW 541/1A-
— Оправка -VW 541/5-
Снятие
– Снять распределительный вал → Глава.
– Извлечь толкатели клапанов и положить их рабочей поверхностью вниз. Толкатели местами не менять.
– Установить поршень соответствующего цилиндра в ВМТ.
– Вставить монтажное приспособление для клапанов -2036- и отрегулировать опору на высоту шпилек.
– Снять пружины клапанов с помощью рассухаривателя -VW 541/1A- и оправки — VW 541/5-.
Указание
При этом клапаны упираются в днище поршня.
– Снять маслосъемные колпачки с помощью съемника 3047A.
Установка (рис. N15-0261)
– Надеть на стержень соответствующего клапана пластмассовую втулку -A-, входящую в комплект поставки. Это предохранит новый маслосъёмный колпачок -B- от повреждения.
– Установить новый маслосъёмный колпачок в оправку -3129-.
– Смазать рабочую кромку маслосъёмного колпачка. Осторожно надеть колпачок на направляющую клапана.
07.09.2012, 10:38
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
— Динамометрический ключ -V.A.G 1331- (5 . 50 Нм)
— Динамометрический ключ -V.A.G 1332- (40 . 200 Нм)
— Герметик см. → электронный каталог запчастей (ETKA)
Указание
Из-за плотной компоновки снятие и установка распредвала возможно только при снятом двигателе.
Снятие
– Снять воздушные шланги между интеркулером и турбонагнетателем, а также интеркулером и патрубком впускного коллектора.
– Снять опору впускного коллектора.
– Снять соединительную трубку системы рециркуляции ОГ.
– Установить кожух двигателя и крышку ГБЦ → Поз..
– Снять сдвоенный насос → Глава.
– Снять приводную шестерню распредвала → Глава.
– Снять оси с коромыслами.
– Отвернуть винты крышек распредвалов от краев к середине. При этом винты двух крайних крышек ослаблять попеременно и крест-накрест.
Установка
Указание
— При установке ни один клапан не должен упереться в днище поршня. Установить коленвал в такое положение, чтобы поршни находились примерно на одном уровне от ВМТ.
— Бывшие в употреблении вкладыши местами не менять (при снятии пометить).
— При установке распредвала следить за правильным положением стопорных выступов вкладышей в крышках подшипников и в постелях ГБЦ.
— Перед установкой крышек подшипников убедиться, что в ГБЦ вставлены шайбы под винты крепления.
– Смазать рабочие поверхности вкладышей моторным маслом.
– По очереди, крест-накрест затянуть болты крепления внутренних крышек подшипников 2 моментом 8 Нм и довернуть на 90°.
– Оставшиеся крышки подшипников тоже затянуть (заменить) моментом 8 Нм и довернуть на 90°.
Указание
Нанести на внешние посадочные поверхности герметик, согласно → электронному каталогу запчастей (ETKA) → Илл.
– Установить оси с коромыслами и затянуть от руки сначала внутренние, а потом наружные крепежные болты равномерно крест-накрест. Затем в той же последовательности затянуть моментом 20 Нм и довернуть на 90°
– Установить приводную шестерню распредвала → Глава.
– Установить сдвоенный насос → Глава.
– Установить кожух двигателя и крышку ГБЦ → Поз..
– Установить воздушные шланги между интеркулером и турбонагнетателем, а также интеркулером и воздухозаборником.
– Установить опору впускного коллектора.
– Установить соединительную трубку системы рециркуляции ОГ.
Указание
После установки новых толкателей двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 мин. Гидрокомпенсаторы должны успеть сжаться (в противном случае приоткрытые клапаны столкнутся с поршнями).
07.09.2012, 10:41
ОПАСНОСТЬ!
Разбирать сдвоенный насос категорически запрещается. Это может привести к неисправности его вакуумной секции. Что, в свою очередь, может вызвать отказ усилителя тормозов.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
— Динамометрический ключ -V.A.G 1331- (5 . 50 Нм)
— Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов -VAS 5024-
07.09.2012, 10:45
Снятие
Указание
Из-за плотной компоновки снятие и установка сдвоенного насоса возможно только при снятом двигателе.
– Снять двигатель и коробку передач → Глава.
– Отсоединить от сдвоенного насоса -4- вакуумный трубопровод -1- усилителя тормозов.
– Отсоединить топливную магистраль -2- от сдвоенного насоса -4-.
– Отвернуть топливную магистраль -3- от сдвоенного насоса -4-.
– Выкрутить винты крепления -стрелки-.
– Снять сдвоенный насос -4- с головки блока цилиндров.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо выполнить следующее:
Указание
— Убедиться в правильности положения приводного элемента сдвоенного насоса в валу.
— Заменить уплотнения сдвоенного насоса.
– Установить сдвоенный насос и затянуть винты крепления -стрелки-. Момент затяжки M 6: 8 Нм, M 8: 20 Нм
– Подсоединить к сдвоенному насосу топливный шланг -2- и вакуумный трубопровод -1-.
– Подсоединить топливную магистраль -3- к сдвоенному насосу -4- и затянуть топливную магистраль моментом 27 Нм.
– Установить двигатель и коробку передач → Глава.
– Сделать пробную поездку и провести опрос регистратора событий → Глава; Опрос регистратора событий, удаление ошибок из регистратора событий.
07.09.2012, 11:37
Подскажите плиз кат номера передних и задних колодок,VIN-WVGZZZ7LZ6D036964
07.09.2012, 11:41
Подскажите плиз кат номера передних и задних колодок,VIN-WVGZZZ7LZ6D036964
7L6698151J — колодки передние,
7L0907637 — датчик передний (2 шт.),
7L0698451G — колодки задние,
7L0907637C — датчик задний (2 шт.).
07.09.2012, 11:55
7L6698151J — колодки передние,
7L0907637 — датчик передний (2 шт.),
7L0698451G — колодки задние,
7L0907637C — датчик задний (2 шт.).
Георгий а что колодки 7L6698151E поменяли на 7L6698151J ?
07.09.2012, 11:57
Георгий а что колодки 7L6698151E поменяли на 7L6698151J ?
У меyя замену даёт именно на «J». 7L6698151E — это остатки на складах. Возможно, по старым входным ценам и продадут дешевле, чем с 7L6698151J.
07.09.2012, 12:01
Спасибо :vawe:
Максим 1975
07.09.2012, 12:14
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста порядок снятия установки головок блока цилиндров на 3.0 BKS, а также моменты затяжки резьбовых соединений, а то предстоит работа по притирке клапанов.
ВИН: WVGZZZ7LZ7D062517.
Заранее благодарен.
07.09.2012, 16:27
Здравствуйте.
Подскажите пожалуста комплектацию по ВИНу WVGZZZ7LZ8D052419.
Заранее блогадарен.
ZhuravlevSV
07.09.2012, 16:32
Здравствуйте.
Подскажите пожалуста комплектацию по ВИНу WVGZZZ7LZ8D052419.
Заранее блогадарен.
Общая информация об авто:
Vin-код автомобиля WVGZZZ7LZ8D052419
Дата выпуска 16.01.2008
Модельный год 2008
Торговое обозначение 7L60E3
Код двигателя BHK
Параметры двигателя 6-цилиндровый, 206 кВт (280 л.с.), 3.6 л
Код коробки передач JXU
Код внутренней отделки QH
Цвет крыши 9B
Цвет кузова / номер краски 9B / R7M
Расшифровка pr-кодов комплектации авто:
информация с http://**************
9WC Без мультимедийного оборудования в ТС
6EQ Доп. защита кузова, антигравийная защита (исп. 2)
3B4 Крепление детских кресел на системе детских кресел ISOFIX
2WA Без дополнительных шин
9TF Комфортное освещение для входа и выхода
4UE Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
1L0 Стандартный воздушный фильтр
8L6 Разнесённая антенна на стекле
7AL Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
9M0 Без дополнительного/автономного отопителя
J0R Аккумуляторная батарея 380A (80 Aч)
NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости
K4H Закрытый кузов
6GA Без навесного оборудования
1LE Передние дисковые тормоза
1KF задние тормоза дисковые
4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало
2JN Бампер в комфортном исполнении с хромированным молдингом
7QA Без системы CD/DVD для навигации
7A2 CD-чейнджер
5D1 Несущая частота 433,92 — 434,42 МГц
4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков
2D0 Без аэродинамического пакета
6E6 Передний центральный подлокотник
3D1 Центральная консоль
4H5 Блокировка случайного открывания дверей изнутри с электроприводом
0Y3 Зоны с холодным климатом
B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
4LK Элемент управления круиз-контроля
FE0 Без кода страны (нет DVD-плеера в автомобиле)
8T1 Круиз-контроль
4M0 Без подстаканника
FC0 Без индивидуальной комплектации
4N1 Передняя панель с мягкой подкладкой
2A0 Без комплектации для перевозки
1Y0 Без блокировки дифференциала
4K3 Система центральной блокировки замков с дистанционным управлением, блокировкой дверей изнутри и охранной блокировкой
4AP Облицовка дверей и боковин (информация с http://**************)
0GG Соответствие нормам токсичности ОГ, EU4
D3B 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3,6 л/206 кВт (24 кл.) VR6, FSI базовый двигатель с гомогенн. смесеобраз.: T05/TA0/TH
A8B Базовая комплектация
0P0 Конц. секция трубы задн. глуш. (Standard)
6XQ Наружные зеркала с функцией памяти, эл. складыванием/регулировкой и отдельным обогревом
6A5 Огнетушитель под правым передним сиденьем
1T2 Знак аварийной остановки
3ME Напольное покрытие из велюра с простежкой
0TD Передние и задние коврики
2V5 Забор наружного воздуха с угольным фильтром
8WB Противотуманная фара
6W1 Передний кронштейн номерного знака (крупногабаритный)
0AB Стабилизатор передний
1SA Без дополнительной защиты картера
1Z2 Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом
6Q2 Обшитый кожей наконечник рычага переключения передач
C19 Допуск ТС к эксплуатации, дополнение
8GH Генератор 190 А
4Z1 Обычный перчаточный ящик
8BC Фара головного света с газоразрядной лампой и указателем поворота, для правостороннего движения
8K8 Ассистент управления светом с функцией coming home
8X1 Система очистки фар
8Q6 «Автоматическая/динамическая регулировка угла наклона фар с «»адаптивным»» светом (AFS 2)»
3J4 Подголовники для передних сидений
9T1 Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла
9AD Климатическая установка Climatronic, не использующая фреон
8Y1 (No Suggestions) звуковой сигнал
1EY Заводская спецтабличка с указанием массы, но без разрешения на эксплуатацию (другие страны)
2G1 Насадка для заправки неэтилированным бензином
5MG Декор. вставки, окраш. под корень ореха
9ME Освещение салона с управлением системами комфорта
3W4 Стандартный пакет шумоизоляции
5SL Асферич. наружн. лев. зеркало
4E2 Отпирание изнутри крышки багажника/задн. двери (эл. привод)
1PC Колёсные болты – секретки (не запираемые)
6SF Напольное покрытие багажного отделения, стандартное
1Q3 Инерционн. демпфер рул. колеса, ХХ Гц
6NJ Панель облицовки потолка Standard
6N0 Без брызговиков
9Q2 Многофункциональный указатель/бортовой компьютер с системой контроля
FZ0 N. N. N. Standard
0NB Надпись в базовом исполнении
7Q0 Без устройства навигации (информация с http://**************)
9Z0 Рабочее напряжение 12 В
0VU Документация на русск. яз.
5K2 Транспортировочный защитный чехол (система усадки) с доп. мероприятиями по защите при транспортировке
7X2 Парковочный ассистент с датчиками впереди и сзади
3CX Перегородка-сетка
GY1 Доводчик для двери багажного отсека
6KA Защитная решётка радиатора
8UT «Головное устройство «»delta»» (в двухдиновом корпусе)»
3GD Ровный пол грузового отсека
8TC Задний противотуманный фонарь, для правостороннего движения
6P1 Кронштейн номерного знака задний (ЕЭК)
3NW Разделённые подушка и спинка задн. многоместн. сиденья, откидываемые вместе с центральным подлокотником
3QT Трехточечные передние ремни безопасности с автом. катушк., натяжителем и регулировкой высоты
5RQ Правое наружное зеркало, сферическое
3Y0 Без солнцезащитной шторки
3FA Без люка (сплошная крыша)
3S1 Релинги, блестящие
7M0 Накладки порога в дверных проёмах из искусственного материала
3L4 Регулировка обоих передних сидений с электроприводом, сиденье водителя с памятью
9P1 Система оповещения о непристегнутом ремне безопасности, электр. контакт в замкеремня
N4M Обивка сиденья частично из кожи
4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
4D0 Без обдува сиденья/массажных сидений
8FA Без второй аккумуляторной батареи
1BK 4-сторонняя пневмоподвеска с электрическим регулированием демпфирования
7Y0 Без ассистента смены полосы движения
8F2 Боковые повторители указателей поворота
3X0 Без приспособления для укладки длинных грузов
9JB Исполнение для курящих, пепельницы впереди и сзади
7B3 Электророзетка(и) на 12 В
1G1 Запасное колесо, докатное
8RV 10 пассивных динамиков
E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
0SN Наклейки/таблички на рус. языке
3M0 Без специальных мероприятий
1N3 Усилитель рулевого управления, зависимый от скорости автомобиля (Servotronic)
2C5 Рулевая колонка, регулируемая по оси и в вертикальной плоскости
L0L Автомобили с левым расположением руля
1MR Обтянутое кожей рулевое колесо
0KA Без наклеек и эмблем
5XH Солнцезащитные козырьки с индивидуальным зеркалом с подсветкой для водителя и переднего пасс.
9NX Без электронной книги учёта работы водителя
8SA Комбинированные задние фонари, стандартное исполнение
9W0 Без подготовки/комплекта для установки встроенного телефона
2X0 Без управления Tiptronic
7K0 Без системы контроля давления в шинах
H9K Шины 255/55 R18 109Y
NG0 Без основного кронштейна
1D0 Без тягово-сцепного устройства
G0R 6-ступенчатая автоматическая коробка передач для полного привода
B37 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту России
GP1 Автомобили со спец. мероприятиями по повышению стоимости
1CR Спецкомплект для данного класса а/м -7L0-
F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
7G0 Без комплекта для VTS (Vehicle-Tracing System — поисково-охранной системы)
0JA Класс грузоподъёмности передней оси — весовой диапазон 1
0YB Весовая категория 2 только встроенное управление без прогноза потребностей (информация с http://**************)
1NE Колёсные колпаки в центре
0E1 Короткая колёсная база
CG2 Легкосплавные литые диски 8J x 18
2L0 Без лебёдки
4GX Ветровое стекло с теплозащитным остеклением и подогревом
8N3 Выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей с датчиком дождя
PAG
PB1
PCA
PH3 (информация с http://**************)
PJ4
PM2
PNC
PSL
PTC
PXF
QH0 без голосового управления
TA0 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3,6 л агрег. 03H. Z
QA0 Без детского сиденья
QJ1 Пакет хромированных декоративных элементов
QR0 Без компаса/индикации дорожных знаков/распознавания дорожных знаков
Q2J Комфортные передние сиденья
VR0 Без фронтальной защиты
U5A Панель приборов, индикация КМ/Ч
QL3 Теплозащитное остекление (зелёного цвета)
VF0 «Педальный узел. «»Standard»»»
VC0 Без устройства открывания гаражных ворот
QG1 Счётчик расширенного интервала ТО
QV0 Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма
V0A Шины без определения марки производителя
QE4 Система отсеков 2
WLB
07.09.2012, 18:23
У меyя замену даёт именно на «J». 7L6698151E — это остатки на складах. Возможно, по старым входным ценам и продадут дешевле, чем с7L6698151J.
Всё вижу 13 мод год 7L6698151J
Получается: 7L6698151E=>7L6698151G=>7L6698151J=>7P6698151C
08.09.2012, 09:17
что-то не нашел как на casa добраться до вихревых заслонок, т.е снятие верхней части впускного, топливных трубок и тп. нужно ли както потом прокачивать? (ps снятие нижней части впускных коллекторов нашел)
09.09.2012, 12:40
Очень нужна конструкция (картинка из чего состоят) и номер оригинальных продольных рейлингов на тур 2005 гв (продольных)
а еще номера:
— креплений (винтиков) их к машине
— резинок уплотнителей (между кузовом и рейлингами)
— пластиковых заглушек (мес где винтики на рейлигах)
Купили гараж, а там эти рейлинги — но не комплект ((
Спасибо за любую помощь заранее =)
09.09.2012, 13:22
vwispower, ничего там сложного нет. Каких позиций не хватает в прилагаемых к гаражу релингах? И какие релинги: чёрные или хромированные?:russian_ru:
09.09.2012, 13:47
vwispower, ничего там сложного нет. Каких позиций не хватает в прилагаемых к гаражу релингах? И какие релинги: чёрные или хромированные?:russian_ru:
О, спасибо огромное, таурег у меня 2005 года и рейлнги 2005 года, черные,
Не хватает следующих деталек:
правый рейлинг: 7, 2, 9, 2, 11, 2, 6
левый рейлинг: 4, 7, 2, 6, 9, 2, 11, 2
Только вот на схеме не совсем понятно какая эта палка левая или правая, по виду правая, а элементы крепления и заглушки на стороне левой.
09.09.2012, 14:01
О, спасибо огромное, таурег у меня 2005 года и рейлнги 2005 года, черные,
Не хватает следующих деталек:
правый рейлинг: 7, 2, 9, 2, 11, 2, 6
левый рейлинг: 4, 7, 2, 6, 9, 2, 11, 2
правый рейлинг:
п.7 — 7L6860146A 03C;
п.2 — N 91117701 (везде один номер);
п.9 — 7L6860148A 03C;
п.11 — 7L6860150A 03C;
левый релинг:
п.4 — поставляется только вместе с релингом;
п.7 — 7L6860145A 03C;
п.6 — 7L6860227A 03C;
п.9 — 7L6860147A 03C;
п.11 — 7L6860149A 03C.
09.09.2012, 16:52
Снятие
– Выключить зажигание.
– Снять вещевой ящик в центральной консоли → Глава
Автомобили с МКП
– Извлечь из накладки чехол рычага селектора → Ремонтная группа34
Все автомобили
– Вывернуть два винта -1- (1,4 Нм).
– Движением вверх извлечь облицовку -2- из креплений в центральной консоли.
– Отсоединить от накладки все разъёмы.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
09.09.2012, 16:56
Снятие
– Выключить зажигание.
А/м с гнездом „AUX — in“ в вещевом отсеке (►47 КН 2006 г.)
– Вставить небольшую отвёртку в отверстие разъёма -1-. (рис. N68-10244)
– Надавить на отвёртку вниз и таким образом разблокировать фиксатор разъёма.
– Извлечь разъём, сначала нижнюю часть, из отверстия в вещевом ящике.
– Отсоединить жгут проводов от разъёма.
А/м с гнездом „AUX — in“ в вещевом отсеке (48 КН 2006 г.►)
– Снять гнездо „AUX — in“ → Ремонтная группа91
Автомобили с плафоном подсветки в вещевом ящике (рис. N68-0284)
– С помощью клина -T10039/1- поддеть плафон -1- в верхней части и движением по направлению движения -стрелка A- извлечь его из вещевого ящика.
– Движением вверх извлечь плафон из вещевого ящика, -стрелка B-, и отсоединить разъём плафона от жгута проводов.
Все автомобили
– Движением вверх извлечь вещевой отсек -2- из центральной консоли.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
09.09.2012, 17:00
Снятие
– Затянуть/включить стояночный тормоз.
– На автомобиле с МКП включить 2-ю передачу.
– На автомобиле с АКП установить селектор в крайнее заднее положение.
– Выключить зажигание.
– Снять вещевой ящик в центральной консоли → Глава
Автомобили с МКП
– Извлечь из накладки чехол рычага селектора → Ремонтная группа34
Все автомобили
– Снять консоль, пепельницу → Глава
– С помощью клина -T10039/1- освободить накладку -1- из креплений, начиная с нижней части. (рис. N68-0286)
– Выкрутить четыре винта -2-.
– Извлечь дефлектор -3- из центральной консоли и отсоединить электрические разъёмы.
– Вывернуть два винта -1-. (рис. N68-0287)
– Вывернуть два винта -2-.
Указание
На а/м с АКП устанавливается только один винт -2-.
– Выкрутить четыре винта -3-.
– Поднять центральную консоль и отсоединить имеющиеся разъёмы.
– Извлечь центральную консоль -4- из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
10.09.2012, 23:47
Приветствую, комрады.
Прошу подсказать коды на след.з.ч. :
1)Нижние рычаги передней подвески(либо сайленблоки)
2)Передний подшибник
3)Втулки стабилизатора
4)Верхние рычаги задней подвески( либо сайленблоки)
5)Тяги схождения задней подвески(либо сайленблоки)
6)Передний правый суппорт
7)Задние колодки.
Заранее благодарю.
P.s. посоветуйте сервис, где смогут «запресовать» сайленблоки, желательно в ЮВАО
11.09.2012, 00:52
Доброго времени суток,
Прошу консультации по двум вопросам:
1. Пластмассовый кожух, накрывающий сверху двигатель (R5 BPE, конец 2007) одевается на штыри-опоры посредством резинок.
Подскажите, пожалуйста, код этих резинок.
2. Возможна ли регулировка пятой двери (багажник) вправо-влево?
Необходимо отрегулировать зазоры относительно крыльев и фонарей.
Если есть процедура, поделитесь, пожалуйста.
Спасибо.
11.09.2012, 13:06
Lee1, нужен VIN.
11.09.2012, 13:16
Доброго времени суток,
Прошу консультации по двум вопросам:
1. Пластмассовый кожух, накрывающий сверху двигатель (R5 BPE, конец 2007) одевается на штыри-опоры посредством резинок.
Подскажите, пожалуйста, код этих резинок.
2. Возможна ли регулировка пятой двери (багажник) вправо-влево?
Необходимо отрегулировать зазоры относительно крыльев и фонарей.
Если есть процедура, поделитесь, пожалуйста.
Спасибо.
1. 06A103226
2. Регулировка двери багажного отсека
Указание
Во время регулировки двери багажного отсека автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
Замок крышки багажного отсека прикручен непосредственно к самой крышке. Его крепление не имеет пазов, поэтому его регулировка невозможна.
Имеющиеся в других автомобилях регулируемые буферы в Touareg отсутствуют. Для стабилизации и демпфирования дверь багажного отсека имеет направляющие клинья.
Крышка багажника отрегулирована правильно, если она плавно переходит в другие панели кузова, не утоплен внутрь и не выступает наружу и имеет по всему периметру одинаковый зазор.
Далее описаны этапы регулировки двери багажного отсека.
Для проверки и регулировки зазоров использовать набор щупов -3371- → Ремонтная группа00
Регулировка двери багажного отсека с помощью шарнира (рис. N55-10107)
Указание
Если диапазон регулировки на стыке двери багажного отсека и шарнира двери недостаточен, то высоту двери можно отрегулировать, изменяя положение самого шарнира.
– Направляющие клинья и цапфы необходимо ослабить → Глава
– Ослабить винты -1- шарнира -2- двери багажного отсека (не откручивать полностью).
– Подогнать дверь багажного отсека по высоте равномерно по наружному контуру.
– После регулировки двери багажного отсека затянуть болты -1-.
Момент затяжки: болты -1- 25 Н·м.
– Регулировка направляющих клиньев и направляющих цапф → Глава
– Регулировка петли замка → Глава
Регулировка двери багажного отсека на шарнире (рис. N55-0299)
– Открыть дверь багажного отсека.
– Снять облицовку и раму стекла → Арматурные работы; Ремонтная группа70
– Направляющие клинья и цапфы необходимо ослабить → Глава
– Ослабить винты -2- двери -1- багажного отсека (не откручивать полностью).
– Подогнать дверь багажного отсека равномерно по наружному контуру слева и справа.
– После регулировки двери багажного отсека затянуть болты -2-.
Момент затяжки: винты -2- 25 Н·м
– Регулировка направляющих клиньев и направляющих цапф → Глава
– Регулировка петли замка → Глава
Если регулировки по высоте не достаточно, то необходимо отрегулировать дверь багажного отсека на шарнире → Глава
Регулировка петли замка (рис. N55-0300)
Указание
Регулировка петли замка с доводчиком выполняется аналогично.
l Задняя дверь отрегулирована.
– Снять облицовку полки замка → Арматурные работы; Ремонтная группа70
– Направляющие клинья и цапфы необходимо ослабить → Глава
– Ослабить петлю замка, открутив винты -1-.
– Сдвинуть петлю замка назад по направлению -стрелки- и затянуть винты -1-.
– Закрыть дверь багажного отсека и проверить качество регулировки.
– Ослабляя винты -1-, можно перемещать петлю замка в пазах.
– После регулировки затянуть болты -1-.
– Момент затяжки: 25 Н·м
– Регулировка направляющих клиньев и направляющих цапф → Глава
