Как разобрать аккумулятор от шуруповерта Makita
Разбирают аккумулятор для шуруповерта макита с целью замены одной/нескольких банок (батареек), либо для его перевода на другой тип питательных элементов. Работы должны проходить с максимальным соблюдением аккуратности, движения должны быть точными, бережными, чтобы не оказались повреждены корпус, банки, электронные платы и провода, а модуль после сборки функционировал исправно и безопасно.
Типы крепежа, подготовка к работе
Модуль АКБ может быть скреплен с помощью:
Нередко используется комбинированное крепление с одновременным применением разных типов крепежа, например, винты и клей.
Перед тем, как разобрать аккумулятор от шуруповерта макита, следует замерить напряжение, выдаваемое блоком АКБ. Эта цифра поможет определить количество неисправных банок. После сборки замер проводят снова, проверяя правильность проделанных работ.
Как разобрать аккумулятор шуруповерта макита 12 В, скрепленный клеем
Клеевой шов следует разъединять особенно аккуратно, чтобы на пластике не возникли трещины и расколы, а в собранном виде корпус полностью закрывал собой все электронные детали и обеспечивал безопасность. Для этого рационально применить киянку с резиновым бойком, либо иной молоток из мягкого материала.
По всему периметру шва наносят удары, прикладывая среднее усилие, добиваясь, чтобы орудие слегка отпружинивало от корпуса. Процедура не кратковременная, занимает от 10 мин. и более, должна проводиться без спешки. В ее ходе половинки корпуса периодически слегка оттягивают друг от друга, помогая им разделяться. Клеевая прослойка разрушается с характерным звуком, когда специфические щелчки участятся, можно помогать разделению тонким лезвием ножа, либо подобным инструментом, пытаясь разомкнуть им шов.
Другой способ бережного раскрепления проклеенного модуля – с помощью тонкого ножа, плоской отвертки. Длится несколько дольше, проводить работы нужно с осторожностью, поскольку риск травматизма и растрескивания пластика очень велик. Лезвием аккуратно ослабляют шов по всему периметру, затем в него вводят жало отвертки и медленно разъединяют половинки модуля.
До того, как разобрать аккумулятор шуруповерта макита 12 вольт, можно прогреть клеевую прослойку с применением строительного фена, что ускорит и облегчит работу. Расположив АКБ-модуль на безопасном расстоянии, жаркую струю направляют на соединение, прогревая его по периметру. Когда клей размягчится, корпус будет нетрудно вскрыть.
Важно: использованные в ходе работы перчатки помогут избежать ожога.
Соединение на винтах, защелках
Раскрепление винтового крепежа также требует внимательности. Подбирают отвертку с подходящей формой жала, длиной стержня. Запоминают, из каких отверстий был выкручен каждый винт, а в ходе сборки их вкручивают строго на свои места. Это должно быть сделано из-за того, что метизы могут иметь разную длину. Короткий винт, вкрученный в глубокое отверстие, не сможет обеспечить надежность соединению, а длинный шуруп, помещенный в короткий проем, может пробить стенку корпуса, питательные элементы и даже электронную плату. Если вследствие этого электролит просочится наружу, окажутся поврежденными микросхемы, близлежащие банки, а при неблагоприятном развитии событий возможен взрыв.
Модуль, скрепленный защелками, вскрывается просто: достаточно найти их, и открыть, применив умеренное усилие. Чаще всего используется одна защелка, либо две боковых.
Как разобрать аккумулятор шуруповерта макита 18 вольт
Приветствую Вас,
Гость
Нет группы
- Меню управления
- Новые сообщения
- Участники
- Правила форума
- Поиск
- RSS
- Переделка зарядных устройств из Америки на 220 вольт и ремонт
- Разборка и обзоры электроинструментов
- Переделка аккумулятороного инструмента для работы от сети и др акб
- Схемы и разборки всего подряд
- Схемы инструментов
- Инструмент Milwaukee из США, характеристики и обзоры
- 3d печать
- Форум первый
- Форум второй
- Форум третий
- Форум четвертый
- Форум пятый
- Форум шестой
Всего пользователей
Администраторы
Anat78
Майор
Внутренности оригинальной батареи на 3, 4 и 5 ач такие:
Элементы Сони 1.6ач стоят 18650
Администраторы
Anat78
Майор
На банках имеется маркировка:
tkn9rx8
014589
SANYO UR18650ZY 2600мач ток максимальный 5А всего
Администраторы
Anat78
Майор
Батарея с Али от другого продавца (реально меньше 2,6ач):
Ремонт аккумуляторов для Метабо/Макита 18 вольт
Многие зимой пользуются шуруповертами для сверления лунок. Для этих целей идеально подходят шуруповерты LTX 18 вольт с усилием от 80 н/м и выше. Обычно на таких устройствах используются литий-ионовые аккумуляторы 18 вольт с емкостью от 3 а/м до 5 а/ч.
По статистике родных аккумуляторов хватает на 2-3 сезона, поскольку они имеют естественный износ и их емкость падает на 10-15% в год.
Хочу рассказать как Вы можете оживить свой старый блок и наполнить его новой емкостью.
Все аккумуляторы от 3 а/ч 18 вольт состоят из 10 элементов 18650 (3,7 вольта). В блоке они соединены последовательно по 2 штуки. Итого 5 последовательных соединений дают 18 вольт (3,7 * 5). А мощность соответствует 2*емкость1 элемента.
В аккумуляторе на 3 а/ч используются элементы по 1500 ма/ч и емкость всего блока составляет 2*1500ма/ч = 3 а/ч
Сейчас самыми бюджетными элементами являются элементы с емкостью 2600 а/ч. Реальная их емкость колеблется от 2400 до 2600.
Если их использовать в своем аккумуляторе, то мы получим блок емкостью около 5 а/ч.
Для блока требуются элементы без защитной платы, поскольку защитная плата встроена в сам блок.
Для примера вот где можно купить 10 элементов по привлекательной цене (посылка идет 1-1,5 месяца):
Стоимость до 30$ (около 2000 рублей)
Для ремонта, кроме самих элементов, нам потребуется: отвертка, паяльник 100 Ватт, припой, флюс, оплетка.
В качестве припоя я использую сплав Вуда, поскольку он имеет низкую температуру плавления.
Оплетка нам потребуется для того, чтобы соединять элементы между собой. В качестве флюса берем кислоту.
Итак, приступаем к разборке родного аккумулятора. Раскручиваем корпус и вытаскиваем внутренний блок.
Обязательно! Зарисовываем расположение элементов и всех подключений. Кроме +/- в блоке могут быть еще промежуточные подключения для диагностики элементов. Записываем куда и какого цвета подключаются промежуточные провода.
Далее разбираем элементы. В промышленных аккумуляторах элементы соединены с помощью контактной сварки специальными пластинами. С помощью плоской отвертки отрываем пластины от элементов, для этого потребуется небольшое усилие: заводим плоскую отвертку между пластиной и элементом и даем усилие. В итоге все пластины отсоединены. Разделяем пластиковый блок и вынимаем старые элементы.
Следующим шагом нам нужно пролудить все новые элементы. Главное не перегреть аккумуляторы! Капаем кислотой, потом хорошо разогретым паяльником со сплавом касаемся на 1-2 секунды. Залудили. Отложили в сторону, дали остыть. Так сделал все аккумуляторы с обоих сторон.
Собираем все элементы в пластиковый контейнер (так же как были собраны старые элементы).
Следующим шагом из оплетки делаем соединения в виде буквы «П», размер определяем по месту. Готовое соединение полностью пролуживаем с кислотой, чтобы оно стало жестким.
Далее этот соединительный элемент прикладываем по месту как надо, чтобы правильно замкнулись аккумуляторы и опять в каждом аккумуляторе касаемся паяльником на 1-2 секунды.
После того, как припаяли все соединительные элементы, припаиваем промежуточные диагностические провода (по ранее зарисованной схеме). В конце припаиваем «плюс» и «минус». Собираем блок.
В итоге получаем новенький блок для своего шуруповерта. Владельцы блока на 3 а/ч становятся обладателями блока на 5 а/ч.
Большая просьба. Не выкидывайте старые элементы в мусорное ведро, это очень опасно для окружающей среды. Старые элементы нужно утилизировать через специальные пункты.
Несколько советов в конце:
1. Не покупайте в Китае слишком дешевых элементов с высокой емкостью. Чудес не бывает. 10 элементов 2600 ма/ч стоят около 30$ (делают для Самсунга), 3200 ма/ч стоят 50$ (маркировка Панасоник). Выбирайте товар по отзывам и большому числу покупателей.
2. Если Вы никогда не паяли, посмотрите видео на youtube http://www.youtube.com/watch?v=dBiwefCLrzE
3. Счастливые владельцы Макиты могут купить в Китае еще и дополнительный корпус аккумулятора и собрать себе дополнительную батарею, корпус стоит около 1000-1300 рублей. Есть корпуса на 10 элементов и на 15 элементов. Теоретически можно собрать АКБ с емкостью на 9,6 а/ч (15 элементов по 3200 ма/ч) стоимостью около 100$.
4. Макита выпустила новый шуруповерт с усилием 125 н/м, но его нет на нашем рынке, он продается только в штатах под маркировкой XPH07 (XPH07Z — только шуруповерт, XPH07M — комплект с двумя АКБ и зарядкой)
Ремонт аккумуляторов Макита
Сервисный центр в Минске предлагает профессиональный ремонт аккумулятора Макита, используемого в шуруповертах или иной технике. Специалисты обладают высокой квалификацией и огромным опытом устранения поломок любой сложности, поэтому обращайтесь к услугам в любой ситуации.
Когда может потребоваться ремонт аккумулятора Макита в Минске?
Необходимость в ремонт аккумулятора Макита в Минске может возникнуть по самым разным причинам. При этом они могут быть связаны с самыми разными факторами. Аккумуляторный инструмент получил широкую популярность среди многих профессионалов и строителей любителей самоучек, потому что это удобно.
Не привязываясь к электрической сети и не возя с собой бензиновый генератор, можно выполнить любую монтажную работу, что существенно сократит затраченное время.
Учитывая тот факт, что источники питания большинства электроинструментов собраны на ячейках старого образца, как правило, это Ni-Cd, достаточно быстро выходят из строя. Как показывает практика, при активной эксплуатации ремонт аккумулятор Makita может потребоваться уже через год работы. И проявляться это будет следующими признаками:
- Быстра разрядка, невосполнение емкости, из-за чего батареи хватает на более короткий период.
- Длительная зарядка. Со временем АКБ начинает брать меньше тока, что указывает на деградацию ячеек, которые уже не накапливают заряд.
- При включении после заряда, подтверждено соответствующим индикатором, источник питания не тянет. Невозможно и вовсе просверлить даже одно отверстие.
- Не включается инструмент, то есть на контактах нет напряжения.
Всегда ли возможен ремонт аккумулятора Makita?
Если вы обратитесь к услугам нашего сервисного центра, то ремонт аккумуляторов Makita в Минске возможен в любом случае. Просто он будет состоять или в частичной замене поврежденных ячеек, или в полной. Их может быть применено в одном блоке питания от 9 штук. Их количество напрямую задает величину напряжения. Один элемент питания имеет напряжение 1,2-1,5 В.
К особенностям ремонта аккумуляторов Макита у нас в первую очередь относится цена услуг. Дело в том, что у нас имеется доступ к складам, на которые регулярно поставляются ячейка для АКБ. Важно знать несколько нюансов:
- Все производимые аккумуляторы, как в сборе, так и отдельные элементы, имеют какой-то срок годности. И чем они дольше лежали на складе, тем меньше они проработают в вашей технике. Мы отбираем только самые свежие, произведенные в этом году. В этом вы можете убедиться самостоятельно.
- Также немаловажно учесть условия хранения элементов питания. Они должны быть нормальными, так как высокая, как и низкая температуры губительно влияют на емкость батареи. В таком случае ремонт аккумуляторы Макита обойдется недорого, но чаще.
- Немаловажное значение имеет метод ремонта. Ячейки ни в коем случае нельзя перегревать, что также может моментально вывести их из строя. Соединять их вместе необходимо специальной сваркой.
- Кроме элементов питания по отдельности, ремонт аккумуляторов шуруповерта Макита может потребоваться из-за выхода из строя контроллера. На некоторых блоках таковой имеется. Он предотвращает перезарядку и перепутку полярности в случае подключения к другим ЗУ.
В нашем сервисном центре выполняется ремонт аккумуляторов Макита 12 вольт быстро и качественно, потому что имеется все необходимое для этого оборудование и расходные материалы на складе. По окончании обслуживания предоставляем гарантию.