Открыть любой ценой
Я уже неоднократно писал, что я люблю пятницу! И вот в минувшую пятницу погода просто сказка — с утра около 0 гр с хорошим снегопадом, а к вечеру уже -20 гр, надо понимать, что на дорогах случился очередной коллапс.
Дело идет к концу рабочего дня, яндекс-пробки показывает 8 баллов, и я понимаю, что с работы надо валить, не дожидаясь 17 часов, промедление на 5 минут может обернуться часовым стоянием в пробке. Выхожу на улицу, а машина вся в ледяной глазури, отковырял замочную скважину, так как у меня нет ни какой сигнализации, то в машину можно попасть только с помощью ключа. А не фига, вечная проблема, особенно после мойки зимой, вода попадает внутрь двери по стыку вертикальной и горизонтальной резиновой направляющей бокового стекла, причем на всех 4 дверях, причем капает четко на механизм замка! Личинка сухая, а замок не открывается, вобщем, пытаясь открыть дверь, свернул личинку… Ну все приехали! Дверной замок в машине один, стекла бить — плохая идея, полез в интернет и сразу же наткнулся на вот это видео.
Нашел в заводской столярке подходящую металлическую линейку, причем уже специально запиленную, видать я уже не первый. Вобщем провозился я минут 15 и машина была открыта. Пока машина прогревалась коллеги попросили повторить трюк, второй раз я справился за 10 сек., все эти замки только от честных людей защитят… В тот же пятничный вечер я твердо решил установить сигнализацию и в настоящий момент ожидаю очереди на установку, ну и проблему попадания воды в замок надо как-то решать, сигналка тут не поможет!
Как открыть центральный замок?
Всем привет! После недельного отсутствия, высадился в ноль АКБ. Дверь открыл с ключа, но капот не могу открыть, тк стоят 2 дополнительных замка капота электромеханические. Вопрос в том, можно ли подать с ЗУ или другого АКБ питание из кабины, на открытие центрального замка?
Пробег: 45 000 км
19 мая 2018 Метки: поломка
Поделиться:
УАЗ Patriot 2016, двигатель бензиновый 2.7 л, 134 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Красноярск
УАЗ Патриот, 2015
УАЗ Патриот, 2012
УАЗ Патриот, 2007
Санкт-Петербург
УАЗ Патриот, 2017
Комментарии 20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
10 минут назад подключил к предохранитель на 60 ампер, ток дал 1 А, но сразу почти подскочил на 1.5А. Сигналка при этом сразу заорала, но пытаюсь снять с охраны, не снимается. Подожду час, может АКБ немного зарядит
А что сигналим нет
Есть Старлайн + от них же 2 замка чупачупс и дополнительный иммобилайзер.
А зачем дополнительные замки �� на капот
Чтоб капот не открыли
А сигнализация на что или её
Замок зажигания как вариант. Толстый красный провод, розовый
Стартер то-же как вариант рассматриваю, но до него подход хуже, к блоку предохрантелей легче долезть.
Ничего не подарит. К стартеру снижу не проблема подлезть, на него плюстк и можно подать.
3 прикуривателя есть, один обесточен, на 2 поступает питание, 3 в багажнике, который закрыт. Прикуриватель и генератор отметаются, очень плохая доступность. А вот к блоку предохрантелей доступ есть. Главное чтобы при подачи тока, под капотом ни че не погарит там? Смотрел видео от угона нет, так там так и советуют или трос искать под защитой. Но это надо домкратить 2 стороны и колеса снимать. Работы на пол дня. Всем спасибо за советы!
Плафон освещения салона — как вариант.
AlekSandet45
3 прикуривателя есть, один обесточен, на 2 поступает питание, 3 в багажнике, который закрыт. Прикуриватель и генератор отметаются, очень плохая доступность. А вот к блоку предохрантелей доступ есть. Главное чтобы при подачи тока, под капотом ни че не погарит там? Смотрел видео от угона нет, так там так и советуют или трос искать под защитой. Но это надо домкратить 2 стороны и колеса снимать. Работы на пол дня. Всем спасибо за советы!
Главное + и — не перепутать
Под рулём блок предохранителей. Можно через него подать напряжение на основные системы. Только не помню, входит ли в их число центрозамок, но как минимум, от туда можно запитать всю электрическую систему. В крайнем случае, небольшими токами подзарядить аккумулятор до полуживого состояния.
Центральный замок Уаз патриот 2015
Здравствуйте! Подключил сигнализацию а91 по карте монтажа с 2 реле к разъему от двери. По цветам с картой не совпадает 6 пин отстался, 9 отсутствует, подключился к 11. На 6 и 11 пине возникает минус при нажатии кнопки на двери центрального замка. Сейчас все нормально, но при открытии отпускается на четверть водительское стекло. Настройки заводские.
Vote 0 0 Undo Follow
Replies 25
Думал подключить в разрыв красного провода как на Приоре, но на красном постоянный плюс.
Попробуйте НЕ СРАЗУ после постановки на охрану жать кнопку СНЯТЬ с охраны. А через 30-60 сек. Возможно это ШТАТНАЯ функция «комфорт» шалит (делая откат ВОДИТЕЛЬСКОГО стекла), если она есть на борту.
Ну или надо менять место и вариант подключения управления ЦЗ. Но такого свежего УАЗа у меня еще не было — не доехали до нас.
Пробывал, пока без изменений. Блок стоит 3163-6512021
Поворот ключа в замке водительской двери снаружи тоже «откатывает» стекло? Если НЕТ, то придется снять обшивку двери водителя и посмотреть/промерить вольтметром — какие провода МИКРОпереключателя в замке двери водителя управляют ЦЗ и по какому алгоритму. Этот алгоритм и реализовывать, подключившись к этим проводам (или одному проводу).
Клавиша управления ЦЗ на подлокотнике есть? По ней как работает ЦЗ? Без отката стекла? Есть-ли возможность подключиться к этой клавише? На ВАЗах нередко установщики делают ОТПАЙКУ от платки в кнопочной станции.
Ну нет пока ГОТОВОГО РЕШЕНИЯ по такой машине у меня лично.
Нет стекло не реагирует от ключа. Сейчас попробую разобрать блок, посмотреть возможность подпайки.
Осталось только сообразить по какой схеме подключиться к кнопке.
Подпоял к кнопке 2 провода, теперь при замыкании этих проводов, замки либо открываются или закрываются. Можно повесить одно реле на открывание другое реле на закрывание. Вот только если будешь теперь нажимать на брелке допустим закрыть она закроется если еще раз, откроется. Как можно сделать чтоб такого не было, срабатывало только один раз, теперь ведь не видно будет открыта она или нет. Может есть какие то идеи?
Есть не просто идеи, — есть РЕШЕНИЕ. Оно ЗДЕСЬ
Если с приобретением ПОЛЯРИЗОВАННОГО реле возникнут трудности, то вместо него используйте ПЯТИПРОВОДНЫЙ элетропривод ЦЗ . Моторчик этого привода подключите к СИЛОВЫМ проводам штатного ЦЗ вместо обмоток реле, а МИКРИК, расположенный внутри этого привода используйте вместо контакта ПОЛЯРИЗОВАННОГО реле, встроив его в предложенную схему. Если все будет работать ШИВОРОТ НАВЫВОРОТ (при включении охраны ЦЗ будет открываться, а при выключении — запираться), то просто поменяйте местами концы моторчика электропривода в месте подключения и всё наладится. Надеюсь — ЛОГИКУ РАБОТЫ схемы объяснять не надо? И еще — помните, что электропривод БЕЗ НАГРУЗКИ будет сильно долбить штоком в ограничители в конце хода. И рано или поздно может РАЗЛОМАТЬ корпус (. ) электропривода (сам так не делаю никогда, пиредпочитая поляризованное реле, а после чужих установок уже пару раз переделывал). Поэтому это решение хуже поляризованного реле.
Не торопитесь — может есть и другое решение вопроса.
Клуб УАЗ Патриот
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Центральный замок
Штатная сигнализация, блок ЦЗ, штатный иммобилайзер
42 сообщения • Страница 1 из 1
hai.08 Сообщений: 252 Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 14:53 Откуда: Сарапул Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение hai.08 » Вт дек 25, 2012 17:32
Люди, подскажите где находится блок управления моторедукторами замков дверей?
УАЗ Патриот 2012 Limited черный бензиновый
hai.08
REGION 116 Сообщений: 1614 Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 20:56 Откуда: Казань,Татарстан Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение REGION 116 » Вт дек 25, 2012 17:55
насколько я понимаю речь идет о блоке справа в ногах переднего пассажира
В России две беды. и одна ремонтирует другую:)
REGION 116
hai.08 Сообщений: 252 Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 14:53 Откуда: Сарапул Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение hai.08 » Вт дек 25, 2012 17:56
REGION 116 писал(а): насколько я понимаю речь идет о блоке справа в ногах переднего пассажира
я только знаю что там сигнализация а что и замок тоже там?
УАЗ Патриот 2012 Limited черный бензиновый
hai.08
REGION 116 Сообщений: 1614 Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 20:56 Откуда: Казань,Татарстан Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение REGION 116 » Вт дек 25, 2012 18:02
не знаю.просто предположил,но сигнал наверняка идет оттуда.
В России две беды. и одна ремонтирует другую:)
REGION 116
hai.08 Сообщений: 252 Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 14:53 Откуда: Сарапул Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение hai.08 » Вт дек 25, 2012 18:03
REGION 116 писал(а): не знаю.просто предположил,но сигнал наверняка идет оттуда.
надо глянуть. А то вообще косяк с ключа кнопку нажимаю вообще ни какой реакции
УАЗ Патриот 2012 Limited черный бензиновый
hai.08
REGION 116 Сообщений: 1614 Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 20:56 Откуда: Казань,Татарстан Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение REGION 116 » Вт дек 25, 2012 18:09
Если я правильно помню,то всеми активаторами дверей управляет водительский,возможно сигнал с блока ЦЗ не подаётся.
В России две беды. и одна ремонтирует другую:)
REGION 116
hai.08 Сообщений: 252 Зарегистрирован: Сб июн 09, 2012 14:53 Откуда: Сарапул Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение hai.08 » Вт дек 25, 2012 18:10
REGION 116 писал(а): Если я правильно помню,то всеми активаторами дверей управляет водительский,возможно сигнал с блока ЦЗ не подаётся.
вот я и хочу понять где находится блок ЦЗ
УАЗ Патриот 2012 Limited черный бензиновый
hai.08
REGION 116 Сообщений: 1614 Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 20:56 Откуда: Казань,Татарстан Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение REGION 116 » Вт дек 25, 2012 22:23
блок цз под ногами пассажира
В России две беды. и одна ремонтирует другую:)
REGION 116
Шурик 1 Сообщений: 1 Зарегистрирован: Пн июл 22, 2019 15:08 Откуда: Волгоград Машина: УАЗ Патриот 2006 Онлайн статус: Не в сети
Центрльный замок.
Сообщение Шурик 1 » Пн июл 22, 2019 19:10
Здравствуйте. В темах не нашел ни чего похожего. Купил Патриота 2006г. Была сигналка,но брелков не осталось. Нашел блок сигналки,питание у неё утрублено. Не работал цз, я нашел провода от цз.отсоединил их от сигналки и подключил обратно к блоку цз.заработало,несколько раз проверил работает.открывает и закрывает.завёл поехал,причём при вкл.зажигания был какой-то стук в двигателе.приехал,закрывать двери нет не работает.предохранитель сгорел,поменял работает цз.но как только вкл зажигание стук в двигателе и сгорает предохранитель.определил срабатывает втягивающий,просто один раз сработает и предохранителю хана.в дверях все провода проверил и в стойках,где было потёрто заизалировал.не помогло. Что ещё может быть и куда лезть? Псоветуйте пожалуйста. Заранее спасибо.
Шурик 1
Jtmart Сообщений: 5 Зарегистрирован: Пн ноя 04, 2019 17:07 Откуда: Москва Машина: Уаз 3163 Благодарил (а): 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Jtmart » Пн ноя 04, 2019 17:15
Ребята! Какой предохранитель? Пятый с лева на 20 А? У меня с сигналки только водительский открывает. Остальные в ручном режиме. Help.
Jtmart
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пн окт 19, 2020 13:42
Может немного не туда.
Если заблокировать замки дверей изнутри кнопкой или активатором водительской двери и потом попытаться открыть изнутри пассажирскую дверь, то после разблокировки активатор пассажирской двери не двигается, а сама дверь не открывается. Чтобы разблокировать дверь нужно разблокировать-заблокировать-разблокировать. Это нормально?
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
38 рег. Сообщений: 712 Зарегистрирован: Вс фев 07, 2016 15:03 Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 51 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение 38 рег. » Ср окт 21, 2020 19:20
У меня вроде так же все . Что то похожее было — уже не помню ( что напрыгался с замком помню ) но знаю что вручную двери открывать не стоит .
38 рег.
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пт окт 23, 2020 09:25
Ср окт 21, 2020 19:20
Что то похожее было — уже не помню ( что напрыгался с замком помню ) но знаю что вручную двери открывать не стоит .
Если бы это пассажирам можно было объяснить.
Стали ОООчень туго отрываться снаружи замки передних дверей (водительская и пассажирская). Задние открываются нормально, но закрываются с трудом.
Менять не хотел — бесшумное закрывание мне лично фиолетово, но тут уже боюсь ручку оторвать — теперь вот задумался о замене замков.
Для начала попробую литолами-вэдэшками воспользоваться.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
magnat.86 Сообщений: 79 Зарегистрирован: Ср авг 14, 2019 16:36 Откуда: Рязанская область Машина: УАЗ Патриот 2016 Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 8 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение magnat.86 » Пт окт 23, 2020 11:55
Пт окт 23, 2020 09:25
Для начала попробую литолами-вэдэшками
для замков циатим подходит вроде.. до -60 он.. а с литолом зимой дверь не откроешь..
ps увидел Апрелевку в профиле, оттуда своего уазика пригнал..
magnat.86
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пт окт 23, 2020 14:22
Пт окт 23, 2020 11:55
для замков циатим подходит вроде.. до -60 он.. а с литолом зимой дверь не откроешь..
Тогда ограничимся вэдэшкой — может притрётся потихоньку.
Пт окт 23, 2020 11:55
ps увидел Апрелевку в профиле, оттуда своего уазика пригнал..
Однако неблизко. Как у вас там дороги, есть помысли как-нить до Сапожка доехать.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
38 рег. Сообщений: 712 Зарегистрирован: Вс фев 07, 2016 15:03 Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 51 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение 38 рег. » Пт окт 23, 2020 19:28
Пт окт 23, 2020 09:25
теперь вот задумался о замене замков.
Ниче менять не надо . Смажется отрегулируется и все нормально открывается уже 6 лет .
Пт окт 23, 2020 11:55
до -60 он.. а с литолом зимой дверь не откроешь..
литолом и мазал . А морозы здесь не ваши . ( но правда последние 3 года совсем тепло . — 50 недельку всего за всю зиму .)
38 рег.
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Вт окт 27, 2020 11:06
Разобрался с замками, в смысле не починил, а понял как правильно открывать. Правда случайные пассажиры в лесу чуть ручку не оторвали.
Открывается нормально если упираться большим пальцем в неподвижную часть ручки. Если просто тянуть — открывается с большим трудом.
Похоже надо снимать карту и смотреть что с тягами.
Новая напасть — теперь пятая дверь. Проехали километров 250 по разным дорогам, в том числе треть по жёсткой стиральной доске и задняя дверь отказалась отрываться совсем.
На ЦЗ не закрывал.
Открылась только после того как сильно вжал дверь и нажал ручку — внутри что-то щёлкнуло и после этого дверь открылась.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
magnat.86 Сообщений: 79 Зарегистрирован: Ср авг 14, 2019 16:36 Откуда: Рязанская область Машина: УАЗ Патриот 2016 Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 8 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение magnat.86 » Ср окт 28, 2020 07:50
Вт окт 27, 2020 11:06
Открывается нормально если упираться большим пальцем в неподвижную часть ручки.
Это похож особенность заводских ручек уаза.. по отзывам есть ручки «рысь» которые данной болезнью не болеют..
Пт окт 23, 2020 14:22
Однако неблизко. Как у вас там дороги, есть помысли как-нить до Сапожка доехать
Водителя УАЗа не должно беспокоить состояние «дорог» под колесами))) а так в последние годы ситуация значительно улучшилась.. хотя по прежнему далека от идеала..
magnat.86
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Ср окт 28, 2020 08:31
Ср окт 28, 2020 07:50
Это похож особенность заводских ручек уаза.. по отзывам есть ручки «рысь» которые данной болезнью не болеют..
Спасибо, нашёл: УАЗ Патриот с 2015г (УПРЗ / Ульяновск) 3163-00-6105150/51
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Ср янв 27, 2021 21:27
Очередной закидон ЦЗ: с брелока перестала блокироваться задняя правая дверь — пипка опускается, но замок не блокируется. Если блокировать кнопкой водительской двери — блокирует. Пипку опустить — блокирует. Тут же с боелока — не блокирует и видно что пипка опускается не до конца. Фантастика!
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пт фев 05, 2021 12:45
Ср янв 27, 2021 21:27
Очередной закидон ЦЗ: с брелока перестала блокироваться задняя правая дверь — пипка опускается, но замок не блокируется. Если блокировать кнопкой водительской двери — блокирует. Пипку опустить — блокирует. Тут же с боелока — не блокирует и видно что пипка опускается не до конца. Фантастика!
Никакой фантастики — не хватает напряжения полностью сдвинуть приводы блокировки замков.
Руками подвигал несколько раз пипки вверх-вниз до максимальных положений. Результат удивил — двери не только стали блокироваться ЦЗ нормально, НО! двери стали нормально, без заеданий, открываться снаружи! Рекомендую.
Возможно надо снять карты и всё там пробрызгать вэдэшкой.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Omen20 Сообщений: 535 Зарегистрирован: Вс мар 17, 2013 00:09 Откуда: Санкт-Петербург Машина: УАЗ Патриот 2008 бензин Евро-3 лимита с кондеем и люком. Благодарил (а): 43 раза Поблагодарили: 101 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Omen20 » Пн фев 08, 2021 10:54
Пт фев 05, 2021 12:45
Возможно надо снять карты и всё там пробрызгать вэдэшкой.
Неправильно же.
Эх, нашлёпать бы по рукам за такой совет. WD-40 не смазка. А вот расходить(промыть) подклинивающую пару трения она может, ибо уайтспирит.
А правильно нужно так:
Снять дверные карты, побрызгать вэдэшкой, подёргать за пипки (гусары — молчать! ), продуть воздухом и побрызгать силиконовой смазкой.
Omen20
magnat.86 Сообщений: 79 Зарегистрирован: Ср авг 14, 2019 16:36 Откуда: Рязанская область Машина: УАЗ Патриот 2016 Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 8 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение magnat.86 » Пн фев 08, 2021 16:00
Пн фев 08, 2021 10:54
силиконовой смазкой.
силиконовая тоже ненадолго.. я циатимом все замки смазал, пока зимой проблем не было. Циатим если не ошибаюсь до минус 60
magnat.86
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пн фев 08, 2021 20:52
Хм. У меня силиконовая смазка ассоциируется с резиновыми уплотнителями и всяким пластиком, но никак не с железяками. Ну может быть.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Пн фев 08, 2021 23:42
Есть ещё смазка для замков в балончиках. Тоже оч хорошо замки в морозы работают.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Чт дек 02, 2021 09:17
Ср янв 27, 2021 21:27
Очередной закидон ЦЗ: с брелока перестала блокироваться задняя правая дверь — пипка опускается, но замок не блокируется. Если блокировать кнопкой водительской двери — блокирует. Пипку опустить — блокирует. Тут же с боелока — не блокирует и видно что пипка опускается не до конца. Фантастика!
На ТО в Торгмаше что-то нашаманили с приводами — двери стали блокироваться.
Но радость была не долгой.
С морозами появилась другая проблема: ЦЗ перестал открывать двери.
Пипки дрыгются, но разблокировать двери не могут. Хорошо что хоть водительская пока открывается (тьфу*3).
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Чт дек 02, 2021 14:38
Ну это старая проблема.
Замки смазывать надо, тогда и в морозы открываться будут.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пт дек 03, 2021 12:15
Чт дек 02, 2021 14:38
Замки смазывать надо, тогда и в морозы открываться будут.
Сами замки? Снаружи?
Сегодня ключом закрыть ЦЗ не получилось, хотя на улице плюс. Ключ крутится, пипка на водительской двери опускается, а ЦЗ не срабатывает. Пришлось с брелока авто закрывать.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Пт дек 03, 2021 16:46
Пт дек 03, 2021 12:15
Сами замки? Снаружи?
Лучше всего снять промыть механизм внутренний и смазать его заново и соответственно наружный тоже. Наружный вообще лучше почаще смазывать.
Пт дек 03, 2021 12:15
Ключ крутится, пипка на водительской двери опускается, а ЦЗ не срабатывает.
Это уже дело в приводе замка, а точнее в проводке привода. Хотя дело может быть и в самом приводе.
Блок не получает сигнал закрытия-открытия от привода, поэтому и не может управлять другими приводами.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пн дек 06, 2021 07:38
Пт дек 03, 2021 16:46
Лучше всего снять промыть механизм внутренний и смазать его заново и соответственно наружный тоже. Наружный вообще лучше почаще смазывать.
Пока ограничился обливанием вэдэшкой внешних частей. Они оказалась все в смазке и очень густой — на новой такого не припомню. Таки торгмашевцы умеют руки приложить куда не просили.
Пт дек 03, 2021 16:46
Это уже дело в приводе замка, а точнее в проводке привода. Хотя дело может быть и в самом приводе.
Блок не получает сигнал закрытия-открытия от привода, поэтому и не может управлять другими приводами.
Это худший вариант рассматривать не хочется. Интересно — это гарантийный случай?
Пока надеюсь что проблема в неконтакте по причине малого хода штока привода из-за замерзания.
Водительский замок брызгать не стал, посмотрю как оно на других дверях покажет — как бы хуже не стало.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Вт дек 07, 2021 08:33
Побрызгать не помогло, только сильный прогрев — походу надо карты снимать и разбираться что там натворили. Это точно не зимой.
С приводом в водительской тоже не всё понятно.
Закрыл через сигналку — всё закрылось. Пробую открыть дверь ключом — пипка поднимается, ЦЗ не срабатывает, начинает орать сигналка.
Т.е. привод частично рабочий — сигналка видит что дверь открылась, а вот ЦЗ не отрабатывает.
Там 5-ти проводный стоит?
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Вт дек 07, 2021 09:38
Вт дек 07, 2021 08:33
отрабатывает.
Он полностью рабочий, а остальные замки и не должны открываться — машина на охране.
Что бы остальные замки работали надо закрывать и открывать её с ключа или закрывать с брелка без постановки на охрану.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Вт дек 07, 2021 10:42
Вт дек 07, 2021 09:38
или закрывать с брелка без постановки на охрану.
Курил руководство — такого не нашел, без охраны только поворотом ключа по часовой стрелке — стр.54-56 — что, собственно, и не происходит.
Открой тайну как это сделать с брелока?
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Вт дек 07, 2021 23:18
На старых версиях двойным нажатием на кнопку закрытия (поворотники должны три раза моргнуть), но в любом случае от ключа должен работать ЦЗ. Если этого не происходит это неисправность.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Чт дек 09, 2021 15:56
Вт дек 07, 2021 23:18
На старых версиях двойным нажатием на кнопку закрытия (поворотники должны три раза моргнуть)
Попробовал — не получилось, сразу после первого нажатия ЦЗ срабатывает.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Чт дек 09, 2021 22:26
Ну он и должен срабатывать, только на охрану ставить не должен.
А вообще, читайте РЭ, там много чего интересного пишут.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Пт дек 10, 2021 08:04
Чт дек 09, 2021 22:26
А вообще, читайте РЭ, там много чего интересного пишут.
Вот поэтому Ваш совет и не сработал, потому что в РЭ такого нет на новых авто, а жаль.
В сухом остатке: с усилившимися морозами задние пассажирские двери заблокированы в ноль — ни снаружи, ни изнутри не отрываются.
Прогрев не влияет.
Хорошо хоть багажник пока открывается. (тьфу*3)
Надо гнать к дилеру, но некогда.
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Пт дек 10, 2021 11:14
Пт дек 10, 2021 08:04
от поэтому Ваш совет и не сработал, потому что в РЭ такого нет на новых авто, а жаль.
Действительно жаль, удобная функция.
Пт дек 10, 2021 08:04
Надо гнать к дилеру, но некогда.
Если гарантия, то только к нему — пусть работают.
Хотя, есть вариант, что когда в бокс ремонтный загонят, он постоит и все заработает. Ну и они как всегда, «съедут».
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Чт янв 20, 2022 14:03
Прошло время начал замерзать замок передней пассажирской двери, но после поездки открывалась.
И вот при температуре -3-7, после поездки 30км в ночь замёрзло всё.
Залезал через единственное открывшееся заднее пассажирское — хорошо хоть одна дверь открылась, т.к. задком прижался к стенке и открыть пятую дверь не получилось бы.
Механический замок замёрз в ноль — после прогрева и обильного поливания Вэдэшкой начал проворачиваться и в итоге отвалился от приводов. Вертится теперь куда хочет совершенно свободно. Отломилось что или соскочило?
Машину не закрываю — бросаю на стоянках как есть. Да ни в одной стране мира. (с)
После того как сорвал привод от механического после ночной стоянки ЦЗ водительскую открыл. Может механический мешал электрическому?
УАЗ ПАТРИОТ АКПП СТАТУС + БлДЗМ 2020
siffok
Blondi13 Сообщений: 7199 Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51 Откуда: Жалезка ёпрст. Благодарил (а): 229 раз Поблагодарили: 418 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение Blondi13 » Сб янв 22, 2022 13:42
Механический не может мешать.
А вот замки надо (механизмы внутренние) надо смазывать почаще, тогда зимой замерзать так не будут.
А наконечники тяги с замка скорее всего менять придется.
Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.
Blondi13
siffok Сообщений: 355 Зарегистрирован: Пт сен 04, 2020 12:43 Откуда: Москва — Апрелевка — Углич Машина: Патриот АКПП 2020 Благодарил (а): 115 раз Поблагодарили: 27 раз Онлайн статус: Не в сети
Центральный замок
Сообщение siffok » Сб сен 03, 2022 19:00
Вскрыл передние двери. На каждом приводе сделал по два оборота назад — будем посмотреть. Что интересно — закрываются. Сколько оборотов сделали спецы Торгмаша.
По поводу механического замка — хочется рвать и метать.
Потерялась ШТИФТ крепления поводка!
Всё пропало zamok_1.jpg (67.22 КБ) 2305 просмотров
Под замком видите странную материю? Это малярный скотч, которым закрывали отверстие личинки замка при покраске, но оторвать до конца и выкинуть было лень.
Вернёмся к штифту. Как он может потеряться? А очень просто.
Товарищи сборщики не смогли одеть поводок на замок — потому что эта хрЕнова пластмасска никак не хочет устанавливаться на посадочное место. По факту она там должна быть с приличным натягом — ответственный элемент, но металл замка такой мягкий, что установить не согнув и заблокировав весь механизм без допоснасток невозможно. Тогда товарищи сборщики выдернули штифт, кое-как присобачили поводок и опять запихнули штифт, тоже кое-как.
А может и не запихнули — ловил магнитом в двери ничего не наловил.
При этом высоту поводка не отрегулировали — его и хватило на 10-ок закрываний в условиях средний температур с выворачиванием жестянки двери, а в морозы и металл дверки задубел и пластмасска с ним вместе, оттого сразу и соскочил.
Почему уверенно заявляю — да потому что сам никак этот поводок установить не мог — погнул весь механизм, и только когда снял свой самодельный штифт сумел запихнуть поводок на место (но в мурзилке рекомендуется строго наоборот), да и то не до конца — слетел через несколько попыток, потому что высота не была отрегулирована.
В итоге поводок жёстко до щелчка сидит на механизме, высота строго отрегулирована по ходам механизма, вместо штифта сидит несгибаемая проволока. И. Начал срабатывать ЦЗ от поворота ключа.
Почему это всё нельзя было сделать на заводе?