VW Polo sedan, как снять заднее сиденье, установка раздельного 60/40 за 1500р
Volkswagen Polo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2011
Севастополь
Volkswagen Polo, 2016
Volkswagen Polo, 2014
Красноярск
Volkswagen Polo, 2013
Комментарии 3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Спасибо добрым людям, а то я уже чуть не стал нервничать.
Очень просто, сниманшь диван, после складываешь спинки. Берешь толстую плоскую отвертку, (например слева) внизу, где спинка заходит своей петлей в кузов, увидишь как бы прорези. В эти прорези вставляешь плоскую отвертку и методом рычага, прворачиваешь » шайбу с этими прорезями. Там все интуитивно понятно.
Как снять Сидения Поло седан
Работа показана на примере левого сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сдвиньте сиденье до упора назад и выверните два передних винта крепления направляющих салазок сиденья к основанию кузова.
3. Сдвиньте сиденье до упора вперед и выверните два задних винта крепления направляющих салазок сиденья к основанию кузова.
Под сиденьем находятся колодки жгутов проводов обогрева сиденья и сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности.
4. Наклоните переднее сиденье назад, чтобы получить доступ к колодкам жгутов проводов.
5. Сожмите фиксатор.
6. . и отсоедините колодку жгута проводов от колодки обогрева сиденья.
7. Сожмите фиксатор.
8. . и отсоедините колодку жгута проводов от выключателя сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности.
9. Выньте сиденье из салона автомобиля.
10. Установите сиденье в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на болты крепления сиденья анаэробный фиксатор резьбы.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДГОЛОВНИКОВ
Снятие и установка подголовника показа-
на на примере подголовника сиденья водителя, остальные подголовники снимаются аналогично.
1. Нажмите на фиксатор.
2. . и, перемещая подголовник вверх.
4. Установите подголовник в порядке, обратном снятию.
Как убрать заднее сидение Поло Седан
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Приподнимите передний край подушки заднего сиденья.
2. . и, выведя два крюка крепления подушки из кронштейнов на основании кузова.
3. . снимите подушку.
4. Аналогично снимите вторую подушку заднего сиденья.
5. Разблокируйте два нижних крепления спинки сиденья, сдвинув фиксаторы назад отверткой (показано стрелкой).
6. Снимите спинку.
7. Аналогично снимите вторую спинку заднего сиденья.
8. Установите заднее сиденье в порядке, обратном снятию.
Замена задних сидений поло седан
На днях в будни столкнулся с небольшой проблемкой, нужно было гардины привезти, а т.к со мной было еще два пассажира заднее сиденье пришлось полностью сложить. Ну ооочень не удобно было. Решил устранить эту недоработку поменяв на сиденья 1/3-2/3. Подробного описания не нашел как снимать задние сиденья(все не очень то и сложно)заехал на разборку купил сиденья, привез домой и начал снимать чехлы на постирушки)
Снятие чехлов-для этого мне нужны были плоскогубцы 2 шт и отвертка плоская чтобы разжать вот эти штуковины
Снимаем фиксаторы подголовников-для этого необходимо с большим усилием тянуть его вверх при этом снутри нажав на защелку
Собственно с внутренней части паза надо нажать пипку чтобы вылез фиксатор подголовника.после этого просто вытягиваем отсюда
ничего не разбирая так вылазит.
Далее берем плоскогубцы и отцепляем гругляшки ))ну вот и все по снятию чехлов, нужно еще терпение часа полтора заняло снятие.
Приступим к сборке для этого я прикупил хомуты
И вместо кругляшек стянул их и все процесс не фоткал.процесс сборки в обратном порядке.
Далее идем в машину снимать родные сидухи низ разбирается на раз-два(слепой разберется даже.держится вот так
Ну а далее отщелкнул спинку мы видим следущее.нам надо по краям отцепить фиксаторы плоской отверткой
ну а в середине надо открутить два болта вот этих
На фото один но посильнее обшивку отодвинуть он там.далее поехал искать ключ типа торкс чтобы их снять но увы объехав три магазина не нашел.в итоге решил попробовать шестигранником и вот оно спасение встал идеально(8ка).ну и далее вытаскиваем сидухи вставляем новые и готово
Дописываю…прочитал одну запись не помню чью где этот человек рассказывает что он обратно все эти железки вставлял, то есть те что держат обивку, так вот он говорит что они надежнее и то что хомуты со временем лопнут и т.п. я с ним впринципе согласен, но если есть такие как я кто ездит без чехлов то будет возможность снова их разобрать на стирку…все выговорился)
Еще одно дополнение это установка чехлов
ну и все жду попогреи скоро будет их установка
Снятие и перетяжка передних и задних сидений.
Перед установкой необходимо приобрести или найти если уже приобретен инструмент. А именно, что использовалось мной. Евро головка 12-ти лучевая на 10, (к ней неплохо бы переходник и ключ с трещоткой, существенно облегчает снятие установку сидений).
Ключ с трещоткой, очень полезная штука.
Острый нож (можно обойтись и ножницами), желательно пару стяжек, прочные обувные нитки и иглу на 12-15 см. не слишком толстую (нитки и иглу нужно если будете делать как я), настоятельно рекомендуются, хотя и не обязательны, прямые руки и конечно же помощника, который подсобит добрым словом (и делом) в трудную минуту.
Начнем, пожалуй, со снятия сидений. Натянуть чехлы можно конечно и не снимая сидений, но, во-первых, холодно, а во-вторых хочется мне посмотреть, как это вообще делается, замучаешься, наверное.
В общем-то, и со снятыми сиденьями не так уж все и легко.
Процесс снятия несложный. Сдвигаем кресло максимально назад, и откручиваем припасенной головкой 2 болта, которые крепят полозья спереди, после этого отодвигаем кресло максимально вперед и ту же операцию производим с болтами сзади. После этого кресло легко и свободно можно снять. С водительским креслом сложнее ненамного. Нужно будет отсоединить штекер датчика и убрать крепления провода, думается мне, проще будет просто срезать эти крепления, пластик там мягкий, а для замены этих креплений я как раз приготовил пластиковые стяжки по совету. Чтобы вынуть штекер нужно нажать на крепление его сбоку и тянуть.
Задний диван снимается просто, он держится на 2-х металлических ножках, поднимаем сиденье, правую ножку тянем влево, левую вправо. Может немного придется наклонять, но в целом, снимается легко.
Красным отмечена ножка на которой крепится сидение.
Спинку заднего сиденья натягивал уже в автомобиле (снять посложнее, решил так натянуть), вместе с женой, одному практически невозможно, особых сложностей там нет, просто неудобно и без напарника не обойтись.
Заднее сиденье обтягивается очень просто, надевается чехол, закрепляются резинки на крючках и затягивается шнуром по краю.
Главное не заблокировать механизм раскладывания.
С передними немного сложнее. Для начала нужно освободить боковой пластик, чтобы можно было протянуть чехол сбоку. В сиденье, если смотреть снизу пластик крепится на защелку, отстегиваем ее и, двигая пластик немного в сторону спинки, делаем зазор между сиденьем и этой декорацией, крепление есть еще на краю сидения, вроде пластикового крючка, как раз из-за него и нужно надавливать в сторону спинки. Да и вообще будьте аккуратны, крепеж довольно слабенький, легко сломать.
Сначала отщелкнуть, потом можно тянуть. Далее натягиваем сиденье, для этого снимаем снизу крепления резинок, они закрывают спинку.
Не сложно, натянуто не слишком сильно.
И аккуратненько пропихиваем чехол в те зазоры, что у нас получились, крепится все это снизу на резинках с крючками, стараемся натянуть хорошо, разглаживаем попутно чехол, чтобы смотрелось нормально.
Аккуратней с крючками.
Слишком много усилий не прикладывайте, все-таки можно и порвать. Дальше спинка, снимаем подголовник, натягиваем аккуратненько запихиваем крючки через отверстие и натягиваем. С крючками осторожней, не порвите родную обивку сидений. Верхние отверстия натягиваем на пластиковые защитки направляющих подголовника.
Просто надавливаем, легко оденется.
О подголовниках и говорить нечего, там все очень просто. Натягиваем шнурочком снизу собираем окантовку и по центру связываем, получается очень хорошо.
Вот собственно и все, если вы собирались просто установить чехлы, на этом можно закончить. Но мне хочется, чтобы чехлы приобрели форму сидений, и для этого нам понадобились прочные обувные нитки и длинная игла. Нужно будет пришить чехол к сиденью. Я пришивал насквозь, поскольку все остальные способы результат дают довольно посредственный.
Сразу скажу – это не просто, правильно попасть в шов закрепить нитки, вообще работать через все сиденье очень сложно, пригодится напальчник и плоскогубцы.
После того как полностью натянули сиденье, не забудьте еще раз хорошенько все разгладить и подтянуть если где-то не натянуто.
Ну и когда все готово, море по колено.
Красотища, тут еще видно где прошивал.
Получилось даже лучше, чем ожидал, практически перетяжка сидений. Если хотите повторить мой подвиг (чего крайне не советую), а то будет не эксклюзив. обращайтесь, подскажу.