Сколько весит диск от краза лаптежника
Что можно сделать, если проблема повторяется
— Запустить проверку антивирусом.
Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.
Что не так с IP
С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.
Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.
Описание:
Легендарная шина от Краза «Лаптежник» с уменьшенным количеством слоев 1300×530-533 предназначена для повышения проходимости колесных вездеходов типа Нива-Марш, Нива-Бронто, Трэкол, УАЗ, ГАЗ и иных. Агрессивный рисунок протектора не засаливается грязью и эффективно «выгребает» из грязи, песка, мокрой травы, не позволяя вездеходу застрять и «утонуть» в грязи. Благодаря рисунку протектора, характерному для покрышек повышенной проходимости, покрышка также эффективно работает и на снеге или льду.
Технические характеристики
| РАЗМЕР ШИНЫ | 1300х530-533(21) |
| ИСПОЛНЕНИЕ | Бескамерная ( TL ) |
| РИСУНОК ПРОТЕКТОРА | Елка |
| ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА (mm) | 21 |
| РАБ. ДАВЛЕНИЕ (атм) | 0,3 — 0,8 |
| НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР (mm) | 1300 |
| ШИРИНА ПРОФИЛЯ (mm) | 530 |
| ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР (mm) | 533 |
| МАКС. СКОРОСТЬ (км/ч) | 50 |
| СЛОЙНОСТЬ | 2 |
| МАКС. НАГРУЗКА (кг) | 800 |
| ВЕС ШИНЫ (кг) | 65 |
| ВЕС ДИСКА (кг) | 27,5 |
| ОБЪЕМ ШИНЫ (м^3) | 0,89 |
| ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ (м^3) | 0,51 |
Диски
Диск с бедлоками под ступицу УАЗ/Нива вылет 120-170-220мм 26 000р
Диск с бедлоками под ступицу ГАЗ-66 вылет 180мм 26 000р
Применение
Внедорожники (УАЗ, НИВА, TOYOTA, и др), НИВА-МАРШ, Вездеходы Трэкол, вездеходы на базе ГАЗ-66 и базах мостов грузовых автомобилей
Сколько весит диск от краза лаптежника
Сообщение DENISKIN » 29 апр 2011, 14:30
Отдам 8шт. ВЛ-3 с различной степенью износа(от лысых до вполне приличных) Резина в сборе с дисками от Краза лаптежника.
Находится в п. Красково Люберецкого р-на М.О.
Цена — стоимость дисков в чермете.
Либо разбирайте колеса на месте и забирайте покрышки. Возможен обмен на равнозначное кол-во чер.мета ))
тел. 8-926-556-28-12
Фото выложу через 2 дня(раньше не смогу добраться к колесам)
DENISKIN
Сообщения: 1151 Зарегистрирован: 07 фев 2009, 11:49 Репутация: 0 Откуда: НСО г.Куйбышев
Сообщение Макс » 30 апр 2011, 05:06
DENISKIN
очень интересуют камеры из этих колёс, сколько будет стоить 8шт?
принимаю заказы на изготовление ободрышей.
1220-400/533 и 14.00-20(370-508) — 7000р
1065-420/457 — 7500р
1100-400/533 — 8000р
1200-500/508 — 8500р
1300-530/533 — 10000р
16.00-24 — 12500р
обдирка ваших доноров дешевле.
куплю доноры
т. 8-913-770-1348; e-mail: max_oms@bk.ru
Макс
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 30 апр 2011, 07:52
Макс писал(а): DENISKIN
очень интересуют камеры из этих колёс, сколько будет стоить 8шт?
Камеры отдам бесплатно, только колеса сам разбортируешь
DENISKIN
Модератор Сообщения: 1491 Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 11:36 Репутация: 55 Имя: Володька Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Володька Николаев » 30 апр 2011, 08:38
ГотоВ мотнуться в Люберцы за камерами числа 6 или 7 мая, может и покрышек несколько возьму. разбортировать готов сам
Как построить вездеход типа «ЧЕБУРАТОР» — тут
Володька Николаев
Сообщения: 1151 Зарегистрирован: 07 фев 2009, 11:49 Репутация: 0 Откуда: НСО г.Куйбышев
Сообщение Макс » 30 апр 2011, 10:25
DENISKIN
из сибири в подмосковье за камерами
принимаю заказы на изготовление ободрышей.
1220-400/533 и 14.00-20(370-508) — 7000р
1065-420/457 — 7500р
1100-400/533 — 8000р
1200-500/508 — 8500р
1300-530/533 — 10000р
16.00-24 — 12500р
обдирка ваших доноров дешевле.
куплю доноры
т. 8-913-770-1348; e-mail: max_oms@bk.ru
Макс
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 30 апр 2011, 18:12
Вованчик писал(а): ГотоВ мотнуться в Люберцы за камерами числа 6 или 7 мая, может и покрышек несколько возьму. разбортировать готов сам
DENISKIN
Модератор Сообщения: 1491 Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 11:36 Репутация: 55 Имя: Володька Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Володька Николаев » 30 апр 2011, 21:22
Если я возьму 8 камер и 4 покрышки скока стоить будет?
Как построить вездеход типа «ЧЕБУРАТОР» — тут
Володька Николаев
Сообщения: 1151 Зарегистрирован: 07 фев 2009, 11:49 Репутация: 0 Откуда: НСО г.Куйбышев
Сообщение Макс » 03 май 2011, 19:50
Вованчик
поделись камерами
принимаю заказы на изготовление ободрышей.
1220-400/533 и 14.00-20(370-508) — 7000р
1065-420/457 — 7500р
1100-400/533 — 8000р
1200-500/508 — 8500р
1300-530/533 — 10000р
16.00-24 — 12500р
обдирка ваших доноров дешевле.
куплю доноры
т. 8-913-770-1348; e-mail: max_oms@bk.ru
Макс
Модератор Сообщения: 1491 Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 11:36 Репутация: 55 Имя: Володька Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Володька Николаев » 03 май 2011, 20:07
Я пока не одной не взял Он фото не выкладывает, я не звоню.
Как построить вездеход типа «ЧЕБУРАТОР» — тут
Володька Николаев
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 04 май 2011, 13:16
Вованчик писал(а): Если я возьму 8 камер и 4 покрышки скока стоить будет?
Я разбортировать не буду, желающие приезжайте разбортируйте и забирайте покрышки и камеры БЕСПЛАТНО.
Мой интерес получить диски в «голом» виде, для того что бы потом сдать в чер.мет. вместе с остальным хламом.
Кто хочет забрать вместе с диском, привозят за каждое колесо примерно 75 кг чермета(примерный вес диска) или сумму из расчета
75х7р.=525-25=500р.
Завтра сфоткаю и выложу фото колес
DENISKIN
Модератор Сообщения: 18025 Зарегистрирован: 09 апр 2009, 08:11 Репутация: 98 Имя: Дмитрий Откуда: Карелия
Сообщение новичок » 04 май 2011, 13:21
DENISKIN писал(а): вместе с остальным хламом.
а там нужных девайсов случаем не завалялось.
Как вставить фото — тут
Как вставить видео — тут
Инструкции по форуму — тут
новичок
Модератор Сообщения: 1491 Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 11:36 Репутация: 55 Имя: Володька Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Володька Николаев » 04 май 2011, 13:23
DENISKIN
Окей, я выезжаю 6 мая, буду 7 утром скорее всего. на колёса бронь предворительно перед выездом позвоню.
Как построить вездеход типа «ЧЕБУРАТОР» — тут
Володька Николаев
Сообщения: 701 Зарегистрирован: 21 дек 2010, 04:35 Репутация: 3 Откуда: Нижневартовск
Сообщение Petrovich » 04 май 2011, 14:45
Вованчик
Можешь с камерами пролететь, если они пролежали спущенные, в сожмуренном как бог пошлет состоянии несколько зим на морозе (даже внутри колеса — могли потрескаться в местах перегибов).
Petrovich
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 04 май 2011, 15:58
новичок писал(а):
DENISKIN писал(а): вместе с остальным хламом.
а там нужных девайсов случаем не завалялось.
Мало вероятно, все нужное я обычно складываю в гараже )))
Хотя нужды у всех разные
DENISKIN
Сообщения: 256 Зарегистрирован: 01 июн 2010, 20:23 Репутация: 0 Имя: Денис Откуда: М.О. Люберцы
Сообщение DENISKIN » 04 май 2011, 16:01
Petrovih писал(а): Вованчик
Можешь с камерами пролететь, если они пролежали спущенные, в сожмуренном как бог пошлет состоянии несколько зим на морозе (даже внутри колеса — могли потрескаться в местах перегибов).
Колеса стояли на машине и полуприцепе, часть накаченые, часть спущеные так что только вскрытие покажет
DENISKIN
- Ассоциация Производителей Вездеходной Техники
- ↳ Общая
- Общение
- ↳ Трёп и аллё гараж
- ↳ Флеймовые
- ↳ Интересное фото и видео
- ↳ Мероприятия 2018
- ↳ Мероприятия 2019
- ↳ Мероприятия 2020
- ↳ Мероприятия 2021
- ↳ Мероприятия 2022
- ↳ Мероприятия 2023
- ↳ Архив мероприятий
- ↳ Мероприятия 2011
- ↳ Мероприятия 2012
- ↳ Мероприятия 2013
- ↳ Мероприятия 2014
- ↳ ПОХОД 2014 ВОЛОГОДСКИЙ
- ↳ Мероприятия 2015
- ↳ Мероприятия 2016
- ↳ Мероприятия 2017
- Теория
- ↳ Философия вездеходостроения
- ↳ Компьютерное моделирование, чертежи, 3D визуализация
- ↳ Справочная
- ↳ Проектное бюро
- ↳ Конкурсы, тендеры, заказы
- ↳ География
- ↳ Архив Валерия val_001
- Практика-1
- ↳ Автомобильной компоновки
- ↳ Вездеходы типа «Чебуратор»
- ↳ Лёгкий каракат
- ↳ Переломки
- ↳ Бортоповоротные
- ↳ Роликоприводные
- ↳ На базе кузова ОКА
- ↳ Перспективное направление Пневмоходов
- ↳ Тяжелые вездеходы Пневматики
- ↳ Тяжелые вездеходы Пневматики, DUMPER
- ↳ Иностранная техника
- ↳ Прототипы
- ↳ Масла, смазки и технические жидкости
- ↳ Квадроциклы
- Практика-2
- ↳ Завершенные проекты
- ↳ Строительство
- ↳ Колёса для пневматика
- ↳ Трансмиссия пневматика
- ↳ Трансмиссия II
- ↳ Трансмиссия III
- ↳ Подвеска пневматика
- ↳ Двигатель
- ↳ Двигатель II
- ↳ Двигатель III
- ↳ Двигатель IV
- ↳ Электричество
- ↳ Рама и кузов пневматика
- ↳ Тормозная система пневматика
- ↳ Система питания
- ↳ Система охлаждения
- ↳ Система центральной подкачки
- ↳ Рулевая система
- ↳ Электроника
- Редкие и интересные моторы
- ↳ Что это за двигатель?
- ↳ Отдельные несколько тем от Админа
- ↳ Турбо — темы
- ↳ Генерация энергии
- Регистрация самодельного пневматика/багги
- ↳ Регистрация самодельного пневматика/багги
- ↳ Прицепы
- Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
- ↳ Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
- ↳ Вездеходные мотоциклы
- ↳ Специальная барахолка раздела 2х2
- Персональные разделы
- ↳ Uvat /Каракаты от Uvat,а/
- ↳ Вездеходы Мангуст (г. Тихвин, Лен. область)
- ↳ Вездеходы Dil,а (г. Рязань)
- ↳ Вездеходы ТУНДРА
- ↳ Вездеходы ВайтХаус
- ↳ Вездеходы Валерия Леонтьева
- ↳ Личные разделы
- Гусеничный и Шнекороторный раздел
- ↳ История развития гусеничных машин
- ↳ Гусеничные вездеходы /теория, общение/
- ↳ Гусеничные вездеходы ПП
- ↳ Гусеничные вездеходы ЗП
- ↳ ARGO раздел, и подобные
- ↳ Гусенично-колесные вездеходы
- ↳ Гусеничные вездеходы /типы гусениц, методы изготовления/
- ↳ Гусеничные вездеходы /подвеска/
- ↳ Гусеничные вездеходы сочлененные
- ↳ Суда на воздушной подушке
- ↳ Шнекоходы и параллельно гусеничные машины
- ↳ Гусеничные вездеходы /строительство/
- ↳ Реплики гусеничной техники
- ↳ Гусеничные вездеходы
- Малогабаритная сельхозтехника
- ↳ Минитрактора
- ↳ Мотоблоки
- ↳ Сельхоз приспособления
- ↳ Мотоблоки, трактора для приусадебного участка
- ↳ Подсобное хозяйственное оборудование, приспособления
- GPS навигация, спутниковая связь, рации
- ↳ GPS навигаторы
- ↳ Рации
- ↳ Электронные гаджеты
- Автомобильный раздел / Мастерская / НЕ-Пневмоходная техника
- ↳ Отопление и охрана гаража
- ↳ Строительный раздел
- ↳ Материалы и Технологии
- ↳ Прочие устройства и приспособления
- ↳ Мехобработка
- ↳ Деревообработка
- ↳ Мерительный инструмент и приспособления
- ↳ Автомобильный раздел
- ↳ Ретро и История
- ↳ Охота и Рыбалка
- ↳ Путешествия и вылазки на Вездеходах
- ↳ Тема о Безопасности
- ↳ Инакомыслие
- Промышленные вездеходы Пневматики
- ↳ Вездеходы Алексея Гарагашьяна (г. СПБ)
- ↳ Вездеходы от Увата (г. Омск)
- ↳ Вездеходы «ЛЕСНИК» (г. Вологда)
- ↳ Вездеходы «ЛИТВИНА»
- ↳ ТС высокой проходимости САМУРАЙ 4х4 из СПб
- ↳ Семейство вездеходов ТРОМ 8х8 (г. Сургут)
- ↳ Вездеходы XPEN (Коми АССР)
- ↳ Вездеходы Петрович (Экотранс г. Тюмень)
- ↳ Вездеходы «Хищник» (г. Сургут)
- ↳ Арктиктранс (г. Москва)
- ↳ Трэкол
- ↳ Вездеходы СКБ «ГазСтройМашина», г. Тюмень
- ↳ ООО «ТехУнекс» г. Рыбинск
- ↳ Вездеходы Странник
- ↳ Вездеходы «Шторм» (г. Пермь)
- ↳ Вездеходы «Атлант»
- ↳ Вездеходы МАРШ
- ↳ Вездеходы Беркут 8х8 (г. Тюмень)
- ↳ Вездеходы Виталия Мазуркевича
- ↳ + вездеходы Тверь
- ↳ + техномастер Тольятти
- ↳ Вездеходы семейства «СоломоноМобиль», г. Новосибирск
- ↳ Вездеходы «Русак» (г. Богородск)
- ↳ Вездеходы «СЕВЕР»
- ↳ + раздел ЛАУРА СПБ
- ↳ Вездеходы Кержак (г. Нижний Новгород)
- ↳ АВТОРОС, вездеходы Z-Project
- ↳ Снегоболотоходы ООО «Аркуда» — СБХ4х4, СБХ8х8 и др. (г. Ирбит)
- ↳ Вездеходы ГМ-Старатель от Компании «Фаворит»
- Барахолка/магазины/доска объявлений
- ↳ Частные магазины
- ↳ + чопор шоп
- ↳ Моторные магазины
- ↳ Магазин металообработки
- ↳ Шинный магазин
- ↳ «ЖЮ»-магазин VIP комплектующих
- ↳ Барахолка
- ↳ Барахолка «ПРОДАЖА ТС»
- ↳ Барахолка II (магазин)
- ↳ Барахолка III
- ↳ РАСПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
- ↳ Юраса магазин
- ↳ Люберецкий магазин
- ↳ Dimidrol Shop — запчасти отечественных грузовиков
- ↳ Тарзана магазин
- ↳ Светоча магазин
- Вопросы и ответы
- ↳ Двигатель
- ↳ Колеса и диски
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Разное
- Пользовательский раздел нашего форума
- ↳ Работа сайта и форума
- ↳ Правила и инструкции нашего форума
- ↳ Полит Бюро
- Часовой пояс: UTC+03:00
- Лунохода.НетСписок форумов
Диск колесный КРАЗ-256, 6510 с кольцами в сборе HARTUNG
В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.
ЧКПЗ
На наших складах представлен широкий ассортимент колесной продукции Челябинского Кузнечнопрессового завода (ОАО «ЧКПЗ»), который является одним из основных поставщиков колесных дисков для а/м КАМАЗ, УРАЛ, УРАЛ-ИВЕКО, ЗИЛ, Бычок, МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, УАЗ, ВАЗ, автопогрузчиков, автогрейдеров, прицепной и сельскохозяйственной технике. Производственные мощности ЧКПЗ позволяют изготавливать более 2 миллионов штампованных колес в год диаметром от 13 до 33 дюймов. Колесное производство предприятия расположено в цехе площадью 41 200 м2. В производственном процессе задействовано 219 единиц технологического оборудования. В цехе функционируют: — 3 линии окраски: методом электроосаждения, безвоздушного распыления жидкими эмалями, порошковыми полимерными красками; — 3 линии по производству профилированных колес; — 4 линии штамповки дисков колес; — 5 линий по производству ободьев колес из горячекатаных профилей; — 4 линии по производству колец; — 8 линий сборки-сварки колес; — Новая раскатная машина RТМ 125-750 для раскатки дисков и ободьев колес. Максимальная прочность производимых колес обеспечена за счет: — Высочайшая нагрузочная способность; — Высокая геометрическая точность; — Точная балансировка; — Отличное качество сварки; — Высокопрочное окрасочное покрытие любого цвета. Внедрение новых технологий позволяет окрашивать колеса тремя способами окраски: — электроосаждением; — безвоздушным распылением; — порошковой окраской. Диски колес изготавливаются методом холодной раскатки, что позволяет повысить прочностные характеристики колеса с одновременным снижением его веса до 20%. Уникальная технология изготовления диска колеса из обода разработана на нашем предприятии и защищена патентом. Качество продукции подтверждено международными сертификатами ISO 9000 и ISO TS 16949.
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 19.11.2023 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.