Poradna — Otázka
PS: Skúsil som vymeniť batériu z môjho druhého auta Peugeot 307 ktorú som zakúpil minulý rok a C5 Tourer sa chová rovnako po pár minútach Economy mód 😈
Ako vypnúť Economy mód ? prečo mi ho spúšťa tak veľmi rýchlo ? máte niekto tiež tento problém ?
Výkon motoru 103 kW (140 PS) . Palivo benzín + LPG. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 997 ccm (122 cui), 4-válec.
Komentáře (2)
Ahoj, jestli to není opravdu baterií, přichází v úvahu ještě dobíjení z alternátoru za jízdy nebo běhu motoru na volnoběh /nutno proměřit/. Správné napětí při běžícím motoru a vypnutých spotřebičích ja 14,4V. Pokles při zapnutí hl. světel a rozmrazování skel by neměl být pod 14V za jízdy. Při volnoběhu ne méně než 13,5V. Pak by mohlo být dobíjení správné. Pokud je toto + baterie v pořádku, zbývá jen diagnostika za jízdy, ale i při vypnutém motoru a uzamčeném vozidle. Zjistí se tah odběr proudu naprázdno. Ale to asi už v servisu. Dej vědět jak jsi pochodil.
To není vada, to je nastavením.
Taky jsem si tam kdysi, když jsem si auto koupil, dal tento «Economy mod», ale už si nervzpomenu jak jsem ho tam zadal (to bylo v roce 2012).
Nastavuje se přes displej a palubní počítač.
Je to ochrana proti vybití baterie, třeba když zapomeneš vypnout světla a zamkneš auto, nebo když dlouho hraje rádio, aby se nevybila baterie.
Další otázky — C5 / Autoservis Vložit otázku
C5 X7 2009 2.0 HDI RH01 Antipolution faulty Prosím o pomoc, už si nevím rady, jsem zedník a fanda do aut. Koupil jsem od známého velmi pěkné zachovalé auto C5 X7 rok 2009 2.0 HDI 103 kW motor RH01 se zničeným motorem (kompletně zadřeným při výměně rozvodů). Koupil jsem starší holý motor, udělal rozvody, přetěsnil, odkarbonoval, vše přestroj.
Přestalo zvedat pérování po sundani ze zvedaku Dobrý den, mám c5 r.v. 2010. Dávala jsem ho do servisu na výměnu levého předního homokloubu. Borec ze servisu mi vola, ze oprava proběhla v pořádku akorát teda nefunguje zvedání a nemá s tím zkušenost ať si to vyzvednu. To ze typek je borec řešit nechci … čerpadlo normálně fungovalo, vrcelo, ale po .
Tachometr — ukazuje méně než je skutečná rychlost C5 I 2003 — rychlost na tachometru 31km/hod skutečná 49km/hod (před 14 dny tach. 40km/hod skutečná 50km/hod) 70km/hod skutečná 91km/hod od té doby jezdím se zapnutou GPS a skutečné hodnoty souhlasí i s měřícími kamerami. Pokud se s tím někdo setkal poraďte Děkuji
V servisu mi zaslepili EGR. CITROEN C5 1,6D rv.2007, V servisu mi zaslepili EGR. Na co to má vliv ?
Odpružení Dobrý den, C5 rv.2002 2,0 benzin, při jízdě mi naskočí chyba odpružení a auto se postupně zvedne do maximální výšky. Musím zastavit a chcípnout motor a někdy i vyndat klíček. pak se auto zase srovná a můžu jet dál. Po pár kilometrech se to opakuje. Při návštěvě servisu to zrovna nedělalo a ani diagn.
Neznámí protokol Zdravím všechny, mám C5 2.0Hdi rv2011.Na STK mi nejdou načíst emise sistem hlásí pouze neznámí protokol.V servisu diagnostika načítá bez potíží a ani nehlásí žádné závažné chyby.Snad mi zde někdo poradí, předem děkuji.
Motor nemá výkon Po výměně oleje a filtru motor nemá výkon. Motor se dusí, jako kdyby nemněl dostatek vzduchu. Při výměně filtru jsem manipuloval s hadičkami okolo ?! Zkuste někdo poradit. Díky Luděk
Klimatizace Najeto 188 000 km, uniklo mi chladicí médium z klimatizace, má někdo zkušenosti s tím, kde mívá C5 v tomto ohledu najčastěji bolavá místa? Snáze by se mi hledalo místo úniku, děkuji předem za tipy.
Sjíždění pneu Dobrý den, C5 1.6, r.v.2007 (2.generace) — zjistil jsem, že se sjíždějí venkovní hrana pneu vpředu. Geometrie je udělaná nově, ale stále to dělá. Kde by mohl problém? Děkuji za info. Pavel
Citroe C5 III — tlak v koulích Dobrý den všem, mám C5 break benzín 2.0 16V, hydraktiv III, rok výroby 2008 (tu novou verzi ale ještě před faceliftem). Prosím víte někdo jaký má být tlak v předních a zadních koulích u tohoto konkrétního modelu? Aktuálně mám vzadu 40bar a vpředu 35bar. Rád bych měl představu, v jakém stavu ty kou.
Nefunguje hydraulika prosím kde nechat opravit Prosím nevíte někdo kde si nechat opravit hydrauliku Kolínsko Kutná hora popřípadě vysočina? děkuji moc za info
Otevřu dveře a zadek auta se zvedá a klesá C5 2.0hdi 103kw r.v.2006 Zlobí mne hydraulika. Když otevřu dveře auto se začne zvedat a klesat.Když dveře zavřu auto se po chvíli nastaví do normalní polohy.
Cena výměny lanovodů ruční brzdy. Dobrý den, na kolik zhruba vyjde výměna lanovodů ruční brzdy u C5? Zvažuji, zda investovat do opravy, či zda auto zlikvidovat. Dík za odpovědi. LS
Servořízení jde ale špatně posiluje C5x7 120kw 2012 ahoj poradí někdo volant jde těžko servo posiluje je cítit škubání na diagn.senzor pod volantem 2x potom při dalším načtení nic neukáže provedeno seřízení řízení a opět jde špatně a potřebuji poradit jak na demontáž středového pevného volantu s ovládáním u čeho mám začít díky moc za .
Ťukání na předku při dobržďování Mám Citroen C5, I. generace, break. Při dobrzďování něco ťuká na předku. Nevíte, čím by to mohlo být — čepy nebo něco jiného? Děkuji za informace.
C5 odpružení C5 vyhrožovala hláškou «porucha odpružení» a teď klesla úplně dolu. Nevíte někdo, jak ji zvednout ? Má někdo radu nebo nápad co s tím ? Díky předem L. Chán
Chybová hláška porucha odpružení. Počítač hlásí Porucha odpružení, maximální rychlost 90 km. Prosím o radu o jakou poruchu by se mohlo jednat a případně jak ji odstranit. Předem děkuji Vodňanskej.
Nefunguje vyhřívání sedaček u C5 2,0HDI r.v 2013 CITROEN C5 2,0 HDI r,v 2013.nejde vyhřívání předních sedaček,pojistka G 37 je vpořádku DÍK
Zablokovaná převodovka Dobrý den u citroena C5 prostě nejde zařadit jako by to bylo zablokované. děkuji za každou radu
Что означает надпись Economy mode active
Ребята что данная надпись означает и что необходимо заменить?
Пробег: 126 000 км
22 июля 2016 Метки: наблюдение
Поделиться:
Citroen C4 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Великий Новгород
Citroen C4, 2006

Citroen C4, 2010

Citroen C4, 2010

Citroen C4, 2010
Комментарии 14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

допустим мне надо зарядить телефон, на включенном зажигании(оно работает)30 мин и уходит в режтм экономии(получаеться мне надо прогревать каждые 30 минут чтоб зарядить аккамудятор?)

Музыку гоняешь или свет забыл выключить. Через определенное время включается режим экономии чтобы не посадить аккумулятор.
Вставляешь ключ и заводишь авто, режим отключается.
Иногда инструкции читайте к тому чем пользуетесь, не будьте Геной Букиным)))

Без машины
иногда напрягает эта экономия)

Что машина встала режим экономии энергии аккумулятора(То есть не будет магнитола свет в салоне и прочее). Отключится только после запуска двигателя.

У меня эта надпись появляется, когда я вставляю ключ и завожу, это нормально?

Если до этого она включилась то да.
Заведи машину, пускай поработает 10-15 минут. Заглуши и проверь заново.

Хорошо посмотрю, на аккумулятор пока не грешить? Если честно у меня аккум родной (10 лет не менялся).

Тогда не нужно отметать эту мысль, так как мозгами машинка понимает что аккумулятору пора бы уже и на отдых.
Я бы махнул в любом случае аккум от греха подальше, что бы не было неожиданных сюрпризов в дороге.

Ничего она не понимает економимоде тупо по таймеру включается

У меня эта надпись появляется, когда я вставляю ключ и завожу, это нормально?
когда режим уже активирован, и вы вставляете ключ зажигания и поворачиваете ключ, то авто информирует вас о том что режим активирован. после старта двигателя режим экономии выключается. Вы уверены что не наблюдаете просто надпись которую отображает БК до старта двигла?

Я наблюдаю надпись — Economy mode active на БК, когда ключ вставляю, завожу надпись пропадает.

По-моему это нормально, если не ставить машину на охрану, то режим этот включается через сколько-то минут (возможно прописано в бк), а когда заводится двигатель — режим выключается

когда режим уже активирован, и вы вставляете ключ зажигания и поворачиваете ключ, то авто информирует вас о том что режим активирован. после старта двигателя режим экономии выключается. Вы уверены что не наблюдаете просто надпись которую отображает БК до старта двигла?
Такая же проблема, но ситроен вообще не заводится. Робот щелкает, но стартер даже не крутит. И горит аккум, хотя новый. Ситро с3 2006.
ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже
firefox
1. в меню «Инструменты» далее «настройка». в настройках раздел «приватность». в блоке «история» — удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o . sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Chrome
1. и 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles . 1%80%D0%B5
в мобильном хроме необходимо отключить в настройках «Упрощенный режим»
Режим энергосбережения как отключить
Гидравлика с электроникой
os Черный шлем Сообщения: 3161 Стаж: 17 лет 5 месяцев
Re: Режим энергосбережения как отключить
#16 Сообщение os » 19 мар 2013 17:53
а проверь преды на блоке под капотом на всяк случай. там где на блоке пластиковом написано электроника. снимаешь крышку, вынимаешь блок, снизу там стоят кажись 8 штук предов огромных. пока блок из короба не вытащищь , не увидишь.
мелкие надеюсь все проверил? в салоне которые.
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
fLexl писал(а): попробую с верёвки завести,
не завести!
а выйти из эконома, чтобы шнурок подключился.
«Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. » (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
«Я стремлюсь к делу своему» Заратустра
Oleg Бывалый Сообщения: 702 Стаж: 16 лет 1 месяц
Re: Режим энергосбережения как отключить
#17 Сообщение Oleg » 19 мар 2013 22:28
Кстати, я на своей 120 минут до эконома выставил. Вроде ж уже обсуждали, можно зарядное вольт до 14 подкинуть?
С5 Break 2.0 v16 02г
XM Break 21TD 93г
Oleg
Larry Завсегдатай Сообщения: 2608 Стаж: 15 лет 11 месяцев
Re: Режим энергосбережения как отключить
#18 Сообщение Larry » 19 мар 2013 22:54
На моем эконом-моде сразу после покупки возникал через 15 минут работы магнитолы. После проверки акка, доливки дистиллированной воды и нормальной зарядки мод и через полтора часа больше не появлялся. К чему веду — если эконом-режим возникает через пару десятков минут, то это серъезный повод обратить внимание на акк.
Было: Восход-3М,Восход-3М-01,ВАЗ-21011,ЗАЗ-968М,VW-Golf II, Xantia, Ситроен С5 Exclusive
Есть: Renault Twingo, Opel Astra H, Chevrolet Captiva
Larry
fLexl Новичок Сообщения: 10 Стаж: 10 лет 8 месяцев
Re: Режим энергосбережения как отключить
#19 Сообщение fLexl » 19 мар 2013 23:34
Larry писал(а): На моем эконом-моде сразу после покупки возникал через 15 минут работы магнитолы. После проверки акка, доливки дистиллированной воды и нормальной зарядки мод и через полтора часа больше не появлялся. К чему веду — если эконом-режим возникает через пару десятков минут, то это серъезный повод обратить внимание на акк.
появляется через 10 секунд после включения зажигания, бодро крутит стартер, 7-8 часов может работать на ближнем свете фар и вклдюченой аварийкой
fLexl
Deepcrasher Любопытный Сообщения: 241 Стаж: 12 лет
Re: Режим энергосбережения как отключить
#20 Сообщение Deepcrasher » 20 мар 2013 09:23
Ну, из простого — проверь предохранители, не попала ли вода. Разъемы проверь/попереткни.
Энергосберегающий режим никак не влияет на запуск двигателя, а только на второстепенные системы.
Сигнализация какая стоит? Где блоки находятся?
Сколько проводов уходит от + клеммы аккумулятора кроме толстого?
Citroen BX 16 TRS@1988 171C AT
Suzuki LS650 Savage
Jawa 350-360
si non confectus non reficiat
Deepcrasher
Oleg_klm Говорливый Сообщения: 10989 Стаж: 15 лет
Re: Режим энергосбережения как отключить
#21 Сообщение Oleg_klm » 20 мар 2013 09:31
Отключить АКБ на пару часов — пробовал?
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
Oleg_klm
adder_XM НЕИСПРАВИМЫЙ Сообщения: 2904 Стаж: 17 лет 4 месяца
Re: Режим энергосбережения как отключить
#22 Сообщение adder_XM » 20 мар 2013 10:56
ОФФФ
Я х. ею от этого прогресса .
Сервис то как лечит это чудо, на буксире таскает ? . ежли даже комп на связь не идёт .
ДК5 99 Сильви
ДК5 2000 Мальвина
ТСТ 2,0 97 — Продан. Деньги в фонд борьбы с коричневой чумой.
adder_XM
os Черный шлем Сообщения: 3161 Стаж: 17 лет 5 месяцев
Re: Режим энергосбережения как отключить
#23 Сообщение os » 20 мар 2013 10:58
adder_XM
у сервиса думаю все проще, они прям кусками меняют, в смысле блоками.. и пофик на цену.
«Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. » (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
«Я стремлюсь к делу своему» Заратустра
fLexl Новичок Сообщения: 10 Стаж: 10 лет 8 месяцев
Re: Режим энергосбережения как отключить
#24 Сообщение fLexl » 20 мар 2013 19:28
ничего не помогло
fLexl
AOL Бывалый Сообщения: 773 Стаж: 17 лет 3 месяца
Re: Режим энергосбережения как отключить
#25 Сообщение AOL » 20 мар 2013 19:51
fLexl писал(а): ничего не помогло
Economy mode отключается вроде как по тахометру. Станет больше 600 оборотов — отключится.
Попробуй, как os советовал — аккуратно на буксире раскрутить двигатель. Когда отключишь EcoMode, сможешь подключить Лексию и увидеть на что она ругается.
ex: C5-2 2.0 DW10BTED4, 2005 (уехал в Крым)
ex: Xantia-II 3.0 ES9J4, 1999 (уехала в Питер)
ex: Xantia 2.0 XU10J2, 1997 (уехала в Смоленск)
os Черный шлем Сообщения: 3161 Стаж: 17 лет 5 месяцев
Re: Режим энергосбережения как отключить
#26 Сообщение os » 20 мар 2013 19:52
fLexl
сожалею.. тогда к официалам остается
«Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. » (с)
Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
«Я стремлюсь к делу своему» Заратустра
Oleg Бывалый Сообщения: 702 Стаж: 16 лет 1 месяц
Re: Режим энергосбережения как отключить
#27 Сообщение Oleg » 20 мар 2013 20:23
И все же для рестайловых машин в мурзилке написано Выход из экономода
Только в случае появления информации работающего генератора или работающего двигателя
Может и дорестовую — или крутануть генератор до 800 оборотов, или подать 14,3 В от зарядного.
И вот еще на ситроен-клуб http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=4395
Цитата.
Свою проблему я решил.
Таки удалось переписать сканером заново оба ключа, после чего машина завелась.
Спецам с Ситроеновских станций — всем «крутым» и не очень — мое категорическое «ФИ», чтобы остаться в рамках приличий, других слов они не достойны. Люди на всех 5 станциях ТО реально не знают, что именно отключает иммобилайзер при срабатывании. А отключает он только подачу импульсов на катушки зажигания. Бензонасос и форсунки продолжают работать! Заливая цилиндры бензином и грозя угробить катализатор. Это уже камень в огород инженеров концерна PSV!
А теперь слушайте сюда все, это ВАЖНО.
При активации экономичного режима (на центральном дисплее ECONOMY MODE ACTIVE) мозги основного блока управления не вправляются даже специализированными сканерами! Об этом спецы с Ситроеновских станций тоже не знают. Причем сам по себе ECONOMY MODE блоком управления важной функцией не считается и сканером также не может быть отключен. Все, что смогли сказать Ситро-сервисеры — цитирую: «Чтобы отключить ECONOMY MODE, надо завести двигатель». Это после того, как я им сказал, что движок блокирован иммобилайзером! Ну, а чтобы разблокировать иммобилайзер (перепрописать ключи) — надо отключить ECONOMY MODE . )
Короче, АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ В ТАКОМ СЛУЧАЕ:
1. Отключаем и под завязку заряжаем аккамулятор.
2. Отключаем ECONOMY MODE путем аккуратного прокручивания двигателя на буксире (типа попытки завести «с толкача»). Достаточно 5-6 секунд и оборотов двигателя больше 500-600об/мин.
НО ВНИМАНИЕ: Делать это очень аккуратно и нежно — скорость буксировки 20-30 км/ч, 3-я передача, сцепление отпускать и выжимать очень плавно! Дернете резко — ремень ГРМ может проскочить на несколько зубьев, со всеми вытекающими последствиями.
3. Переписываем ключи сканером, или (при отсутствии оного) пробуем провести инициализацию ключей одним из описанных выше добрыми опытными Ситроводами способом.
Всем еще раз спасибо и удачи!
Что такое economy mode active citroen c4
Já mám C4GP Leader 1,6HDi BMP6 2009 a po vypnutí motoru mi auto do economy modu přejde po cca 30ti minutách. Brácha má C4P Exclusive 2,0 benzin BMP6 2008 a jemu přejde do economy modu za 0-5 minut. Je to jedna z mála věcí, které autu vyčítá. Byl s tím také v servisu, přehráli mu nejnovější SW, ale dělá to stále, tak se s tím již smířil.

_________________
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: čtv 17. čer 2010 10:21:36
Já vydržím 30 minut, ale když třeba auto uklízím a poslouchám rádio, tak po 30ti minutách usne, zastrčím klíček, zapnu rádio, vypnu klíček, tak potom už vydrží asi jen 5 minut. Musel bych nastartovat, potom by to drželo asi zase těch 30 minut.
Myslím si, že to u tebe není v pořádku. Určitě v návodu píšou, že to má být asi 30 minut. Pokud to nejde diagnostikou nastavit, což je možné, tak bych viděl chybu v softwaru a nechal bych ho přehrát. Nejsi ještě v záruce? Já bych to považoval za závadu a v záruce by to bylo zdarma.
A nebo ještě zkus jiný servis, co ti řeknou. Třeba jen po telefonu.
_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára.
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: čtv 17. čer 2010 13:38:29
Doba, za kterou se auto přepne do Economy módu je přímo závislá na délce předchozí jízdy. To znamená, pokud uděláte krátkou jízdu po městě, přepne se po krátké době (třeba za 5 minut). Ale pokud pojedete jízdu delší (v řádech desítek, stovek kilometrů), přepne se třeba až za 30 a více minut. V manuálu je, myslím, napsáno jaká je nejdelší doba po kterou je auto schopno být mimo režim Economy mode. Toto asi přenastavit nejde. Pouze to jde vypnout úplně, což ale znamená riziko vybít si baterku, když zapomenu zapnuté rádio. Ale tím vypnutím si taky nejsem jistej.
_________________
C4 Picasso 1.6HDi Leader
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: pon 21. čer 2010 22:44:18
Díky, je to jak píše Roman. Dnes jsem jel z Prahy do Brna, v Brně zastavil u pumpy a rádio hrálo dobře 15 možná 20 minut, než se aktivoval Economy mód. Tak je to jasný. Přes diagnostiku interval skutečně upravit nelze
_________________
Lukas77; C5 2,0 HDi SX 2002; C4 GP 1,6 Hdi 2007; C3 1,6i Exclusive 2003
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: sob 18. kvě 2013 18:33:58
Chci se zeptat nezkoušel někdo obejít economy u rádia např pomocí externího spínače?
Moje myšlenka je taková, že bych dal někam spínač kterým bych pouštěl 12V na spinany drát rádia a tím tak obešel ekonomy. Dělal to už někdo?
_________________
Citroën C4 Picasso 1.6HDi 16V Robotický automat — rv. 2008 — modrá metalíza
Peugeot 406 1.8 16V 81kw rv. 1999 nový model — červená Lucifer — prodáno
Ford Fiesta — prodáno
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: sob 18. kvě 2013 18:52:24
nejde to, auto je rizeno BSI takze smula
_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i
současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP — auto pro zenu hracka pro chlapa
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: ned 19. kvě 2013 21:37:20
Jedina moznost je uvest auto do predprodejniho modu, kdy radio a asi i jine veci funguji furt.
Nekde jsem o tom cetl, ale co vsechno to zmeni si uz nepamatuju.
_________________
Peugeot 107 1.4HDi 53k r.v. 6/2009
Citroen C4 Grand Picasso 2.0i 143k BMP6 r.v. 12/2006 — prodáno
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: ned 19. kvě 2013 21:39:38
myslim ze to by se muselo zmenit i v BSI a pak pravdepodobne ani nebude pocitat ujete kilometry
_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i
současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP — auto pro zenu hracka pro chlapa
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: ned 19. kvě 2013 22:28:28
Diagnostikou se dá nastavit vypnutí Ecomodu pro potřeby servisu. Všechno funguje tak jak má, ale je veliké riziko vybití baterie. Takže se to nedoporučuje.
_________________
C5 2.2HDi,4HP20, kombi, Exclusive
C4 Grand Picasso 2.0Hdi AT Exclusive
Xsara Picasso 2.0HDi
C-Elysse 1.2Vti
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: pon 20. kvě 2013 8:51:11
Zkusím se na to teda v servisu zeptat protože economy je jediné co mě na tom autě opravdu drtí.
_________________
Citroën C4 Picasso 1.6HDi 16V Robotický automat — rv. 2008 — modrá metalíza
Peugeot 406 1.8 16V 81kw rv. 1999 nový model — červená Lucifer — prodáno
Ford Fiesta — prodáno
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: sob 31. pro 2016 23:50:35
Zdravím.
Oživím staré téma-
Ví někdo jak naparametrovat nebo vypnout ten mod??
To je neuvěřitelné že si na radiu nepustím 1písničku v celku.
Díky za tipy.
_________________
Grand Picasso 2.0HDI Ecxluzive
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: ned 01. led 2017 12:33:03
Měl jsem ten samý problém, nešlo řešit jinak než dobitím baterie a ani tak nic moc. Problém se vyřešil až letos, když jsem musel koupit nový akumulátor, neboť ten starý originální po 9 letech umřel natvrdo. Teď si vyhrávám vesele a ještě jsem ani neměl čas zjistit jaký je limit. Nic moc rada, ale je to prostě tak
Autobaterie VARTA SILVER Dynamic 74Ah
_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík — C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007
Předmět příspěvku: Re: Economy mode
Napsal: úte 03. led 2017 22:40:06
To je divné.
Mám tam baterku starou necelý rok 75A a ani po sundání z nabíječky to nezahraje dýl jak 3minuty
_________________
Grand Picasso 2.0HDI Ecxluzive
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků
