Оригинальные шестерни и синхронизаторы коробки передач Форд в наличии
Микроавтобусы Форд Транзит, в большинстве оборудованный механическими коробками передач, пяти и шести ступенчатыми с приводом на передние или задние колёса. Встречались микроавтобусы с роботизированной пяти ступенчатой коробкой передач, это доработанные автоматическим механизмом переключения передач заднеприводные коробки тип МТ-75. В обоих случаях в коробках применялись косозубые шестерни и бронзовые синхронизаторы.

Преимущества косозубой передачи заключаются в плавном зацеплении между зубчатыми колёсами, снижением уровня шума при работе. Из-за увеличившейся площади соприкосновения, такая передача передаёт крутящий момент выше чем прямозубая шестерня. Но из-за увеличения площади контакта, увеличивается и сила трения. С увеличением силы трения увеличивается температура нагрева в месте контакта, что потребовало применять другие смазочные материалы. В отличии от прямозубых шестерней, косозубая передача создаёт дополнительную силу, направленную вдоль оси вращения вала, что привело к установке дополнительного упорного подшипника.

Для снижения ударных нагрузок при зацеплении косозубой шестерни с муфтой и компенсирования разницы скоростей вращения, применяется бронзовый синхронизатор. Конструкция синхронизатора различается по количеству составных колец. Принцип работы основывается на трении кольца синхронизатора об муфту или шестерню, уравнивая скорость вращения, после чего происходит зацепление.
Синхронизаторы изнашиваются со временем. А шестерни зачастую получают повреждения из-за изношенных колец синхронизаторов. Но встречаются случаи повреждения шестерней из-за перехода с демпферного сцепления на бездемпферное. Крутящий момент не снижается за счёт демпферного маховика и диска, передаётся на опорный подшипник первичного вала, который не рассчитан на такие нагрузки. Разрушение опорного подшипника первичного вала приводит к закусыванию или разрушению шестерней. Поэтому при замене сцепления, рекомендуется менять подшипник первичного вала, чтобы избежать серьёзных повреждений первичого и вторичного вала.
Что кладут в оригинальную коробку с ford
Оригинальные и не оригинальные автозапчасти Форд. В чем отличие?
Данная статья создана для тех, кто не разбирается в автозапчастях. Здесь собрана самая общая информация о том какие бывают автозапчасти, кто такие официальные дилеры, что такое оригинальная или не оригинальная деталь, оригинальный поставщик деталей и многое другое.
Существуют следующие основные виды деталей:
1. Оригинальные автозапчасти . Детали в фирменной упаковке Форд. Официальный дилер продает только такие детали.
а. Произведённые заводами Форд
б. Заказанные заводом Форд у своих поставщиков
а. Произведенные оригинальными поставщиками завода Форд (точно такие же детали продаются в оригинальной упаковке)
б. Произведенные сторонними производителями.(Это могут быть как качественные аналоги, ничем не уступающие оригинальным, так и более дешевые варианты, обладающие более низким уровнем качества).
Оригинальные автозапчасти Форд — это запчасти, которые продаются в оригинальной упаковке Форд (или Motorcraft — структура концерна ФОрд по выпуску и продажам запчастей)

Рисунок 1 Завод Форд
Оригинальные детали Форд — это автозапчасти. произведенные автозаводами Форд или сторонними специализированными компаниями по заказу и лицензии компании Форд. Покупая оригинальную деталь, Вы можете быть уверены что точно такая же деталь ставилась на Ваш автомообиль еще на конвейере.
Запчасти, произведенные на заводах Форд.

Рисунок 2 Завод Форд
На заводе Форд собирают автомобили из автозапчастей. На собственных заводах Форда производятся не все автозапчасти для производства автомобиля. В основном это кузов, салон, двигатель, коробка передач, крупные узлы подвески(балки, торсионы, кулаки, бензобаки) а также редко ломающиеся и редко требующие замены детали-тросы, клипсы, замки дверей, редкие датчики и многое другое. Такие детали как правило не требуют замены в процессе эксплуатации автомобиля и изготавливаются только на заводах Форд и бывают только оригинальными.
Запчасти, заказанные заводом Форд у своих поставщиков.
Это оригинальные детали, которые концерн Форд заказал у своих партнеров — специализированных заводов, производящих узкий спектр продукции. Эти партнеры — заводы и называются конвейерными (оригинальными) поставщиками Форд.
Это технологически сложные детали или достаточно часто требующие замены . Как правило, производство таких деталей для концерна Форд не рентабельно. Выгоднее и надежнее закупать их у узкоспециализированных автозаводов. Фильтра, масла, подшипники, ступицы, амортизаторы, пружины, рычаги подвески, тормозной системы, фары, щетки стеклоочистителей, стекла, генераторы, стартеры, прокладки, сальники и многие другие детали концерн Форд заказывает у стронних производителей. Эти сторонние производители являются конвейерными поставщиками- как правило это огромные сети заводов, заточенные на производство узко специализированных автозапчастей.

Рисунок 3 Узкоспециализированный завод
В качестве примера можно привести заводы Mann, которые производят только фильтра. Дело в том, что производство фильтров становится рентабельным и выгодным только при выпуске десятков или даже сотен миллионов фильтров в год. Оборудование очень дорогое и сложное, большое количество научных сотрудников по всему миру, исследовательские лаборатории и многое другое делает рентабельным производство только при огромных объемах. Фирма Mаnn занимается производство фильтров для 95% существующих автомобилей на планете, поэтому объёмы их производства позволяют делать качественный товар по очень привлекательной цене .

Рисунок 4 Завод по производству фильтров
Если бы концерн Форд занимался бы сам этим производством, то это было бы не рентабельно. Точно по такому же принципу ведется производство амортизаторов, рычагов, щеток стеклоочистителя и других массовых деталей.
Неоригинальные запчасти, произведенные оригинальными поставщиками Форд.
Это запчасти, которые производятся на узкоспециализированных заводах. Первая часть запчастей, производимых на данных заводах, поставляется для концерна Форд, а вторая часть идёт на авторынок. Как правило, это абсолютно одинаковые детали, положенные в разные «коробочки». Если Ваш автомобиль на гарантии, то Вы по правилам дилеров должны покупать только оригинальные детали и устанавливать их на официальном сервисе.
Если автомобиль уже не на гарантии, то как правило дешевле купить неоригинальные детали, при этом Вы получите «оригинальное качество Форд». Но бывают и исключения- когда неоригинальная деталь дороже чем оригинальная. Как правило это происходит из за логистических или маркетинговых нюансов.
Неоригинальные запчасти, произведенные сторонними производителями.
Существует большое число специализированных автозаводов, которые по некоторым причинам не поставляют свою продукцию на конвейеры Форд. Но эти заводы так же имеют в своей производственной программе детали, подходящие на автомобили Форд. По уровню качества и цене это могут быть самые разные производители. Некоторые заводы производят высококачественные товары, которые ничем не уступают оригинальным, но есть и заводы, производящие достаточно дешевые и некачественные товары, рассчитанные на меньший срок эксплуатации. При выборе деталей от таких производителей, необходимо ориентироваться на репутацию бренда или на цену.
Более подробно ознакомиться с брендами Вы можете в нашей статьей «Бренды производителей запчастей Форд»
Самостоятельная замена масла в МКПП

1 месяц
Масло для кпп IB5, MTX75- необходимо примерно 2-2.5 литра (данные у людей расходятся)
Наиболее популярные масла:
Castrol 154FA3 SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 — для IB5
Castrol 15516D SYNTRANS FE 75W — для МТХ-75
Motul 105777 Gear 300 75W-90
Shell 550027967 Spirax S4 G 75W-90
Mobil1 152659 SHC 75W-90
ARAL 25467 Getriebeoel EP Synth 75W90
Wolf 8304804 Ecotech 75w FE — для МТХ-75
ZIC 132629 GFT 75W-90
Eurol E110075 Transyn 75W-90
NGN V172085609 GL-4/5 75W-90
Ravenol 4014835719811 MTF-3 75W — для МТХ-75
Ravenol 4014835719712 MTF-2 75W-80 — для МТХ-75
Книжка с инструкцией по замене масла в МКПП > autoprospect.ru
масло трансмиссионное для коробок МТХ-75
допуск WSS-M2C200-D2
Ford 1 547 953 — 1л.
масло трансмиссионное для коробок IB5
75W-90 FINIS — 1045737 или 1790199 спецификация- WSD-M2C200-C, класс- API GL 4
масло трансмиссионное для коробок М-66
допуск WSS-M2C200-C3
Ford 1 382 914 — 1л.
![]() |
замена масла в МКПП, КПП, масло в коробке, коробка передач, выбор масла, коробка передач |
9 сент ября 2015
9 сент ября 2015 mobile
10 сент ября 2015 mobile
Mopo351
Сказать почему выдавило — не могу. Но у меня тоже выходил из строя этот датчик («лягушка» в простонародье) — долго не мог найти, почему не работает лампа заднего хода Поставил неоригинальный за 700 рублей года полтора-два назад, полет нормальный. Его, если не изменяет память, удобнее всего закручивать длинной головкой на 22 или 23.
Уважаемые мотористы, подскажите, стоит ли менять масло в МКПП? Форд фокус 2, 2008 г.в., дорестайлинг, 2.0 л, МКПП, пробег 140 тысяч. При замене сцепления мужики из гаражей услышали шум в кпп (он действительно там есть, небольшой, слышен на холостых и пропадает при нажатии педали сцепления). Предложили залить в коробку масло 80-90 с присадками. При -30 авто заводится, но слышен свист в коробке, пока не прогреется. Температуры, кстати, летом до 35, зимой до -30-35
2 окт ября 2015
3 окт ября 2015
konsta13
а самому купить 2л.масла и сальник? ни как? Да и зачем куда то ехать?
Форд 1790199-масло в коробку
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #16852830)
здесь на форуме уже доказано и ни раз в ниши коробки,самое лучшее масло это оригинал) от не оригинала потом возникают проблемы)



4 окт ября 2015
8 окт ября 2015
Добрый вечер Уважаемые форумчане. Засвистел еле-еле недавно у меня выжимной подшипник и прошлой зимой заметил что заметно труднее включались передачи чем раньше. Полазив по форуму решил купить оригинальное трансмиссионное масло финис 1790199. И тут при получении заметил следующее: канистрочки то разные!
HELP.
НУЖЕН ЭКСПЕРТ ПО ПОДДЕЛКАМ



Покупал в экзисте вместе с моторным маслом форд формула и масляным фильтром. Решил сменить в зиму. Моторное масло сразу вынесли подделку. Определил благодаря этому форуму! Спасибо ВАМ. Заменили на другую оригинальную и дико извинялись, говорили о том что поставщик подвел и т.д. и т.п. и не знают как так получилось.
Короче та канистра(слева) на оборотной стороне имеет лазерную гравировку на поверхности. Справа не имеет. И еще справа наклеена этикетка криво немного думаю подделка. Но за эти канистры экзист сказал, что им поставляет масло сам официальный диллер в Волгограде. И не может типа быть у официалов левое масло. Взял так и быть потому что уже имеется договоренность с гаражным боксом.
Нужна помощь специалистов. Подскажите вторая канистра подделка или это с разных заводов или разных партий?
Что лежит в OEM коробочке? (Дворники)

На Форды S-Max и Galaxy (2006-2014), в зависимости от наличия датчика дождя на лобовом стекле, предлагаются 2 варианта «дворников».
Мне нужен комплект «с датчиком дождя» (отмечен зеленым)


После неприятной истории случившейся с лобовым стеклом на новом Mercedes (оригинальные дворники царапали стекло!), стал обращать внимание на то, ЧТО кладут в OEM коробочки.
В коробочке FORD Premium #1473406 лежит Bosch AeroTWIN #3397007120



Предвижу вопрос: А есть ли разница?
— Есть! (на фото)


Есть небольшое отличие и в цене: на 200-300 руб BOSCH дешевле, а самое главное, что бошевские щетки практически всегда есть в наличии.

Запчасти
Ford S-Max 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 240 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары
Машины в продаже

Ford S-MAX, 2008

Ford S-MAX, 2010

Ford S-MAX, 2008

Ford S-MAX, 2008
Комментарии 21

Прокомментировал тот отзыв


Ребята, попробуйте stellox 201 611-SX !, Цена копейки, около 350р. за комплект, чистят не хуже оригинальных, устанавливаются без всяких адаптеров (такое же оригинальное крепление). Я рискнул попробовал и был приятно удивлён.

Отзыв про Stellox 201 611-SX
www.drive2.ru/l/457062861571621512/ — зачем еще кому-то пробовать? Всё уже известно.
Даже очень сильно БУ BOSCH предпочтительнее.
Информация от компании Инодеталь
Отзывы о Stellox
Итак, Stellox — это российский упаковщик грузовых и легковых запчастей, существующий с 2005 года.
Stellox специализируется на поставках запчастей в ценовом сегменте «ниже среднего по рынку». Списка своих поставщиков (т.е. собственно производителей) компания не афиширует.
Качество — от ниже среднего до среднего.


Есть еще одно отличие, при использовании оем деталей наблюдается резкий прирост мощьности и максимальной скорости с понижением расхода топлива.Так же растет самооценка владельца авто.

Обратка — по ней неиспользованный дизель возвращается с форсунок.
Хм…Может снова попробовать купить бош, но после 2х неудач всегда останавливала от эксперимента незначительная разница в 200 руб… а посмотреть до покупки нельзя…

Я тоже очень люблю сэкономить. Беру обычно то лежит в оригинале. Из запчастей оригинал только сальники, обратка, да рулевые тяги и… щетки стеклоочестителей. Т.к. я попривыче сначала решил сэкономить и пару раз купил аналогичный бош. но он оба раза был китайский, и отхаживал неполный осенне-зимний сезон. Может конечно подделка попадалась… Вообще про то что попадается бельгийский слышал, но он не попадался. Поэтому перешел на форд и доволен гарантированным и долговременным качеством. Это вопрос безопастности, тут некоторая переплата для меня оправдана и что тоже важно — визуально ощутима.

Что такое обратка?
3 раза покупал бошевские щетки на S-Max в разных местах, ни разу не попадался BOSCH — Китай.
Раньше упаковка AeroTWIN была желто-черная, но внутри лежали именно такие щетки.


А я перепробовал и Bosh и alca. 2-3 месяца и капец им. В итоге купил резинки и засунул в корпус боша. Результат пока радует. Цена ещё больше!)


Лучше всего описанные BOSCH AeroTWIN и Champion CONTACT.
У Champion из-за установочного переходника (на фото) зимой обмерзает узел крепления. Быстрее снижается подвижность. Летом к Champion претензий нет.


Полезная информация, спасибо!

Некоторые утверждают, что маркировка ford утраивает время жизни резинок


Про запчасти с маркировкой Mercedes я еще чаще слышал такие же истории. При этом в них есть и доля правды. Например, воздушный фильтр на двигатель M272, MANN отличается от оригинального (тоже MANN) не только ценой, но и количеством гофр и проклейкой боковых швов. Оригинал имеет большую площадь фильтрации и собран немного иначе.
А вот оригинальные дворники MERCEDES ставить категорически не рекомендую! Они производства SWF и на рабочей поверхности резинок выпуклый (!) логотип производителя забиваясь песком начинает царапать стекло! BOSCH и CHAMPION логотипы на резинках наносит лазером т.е. не создавая зон накопления грязи.
Вообще мне про это надо отдельный пост написать!

Некоторые утверждают, что маркировка ford утраивает время жизни резинок
У меня есть своя теория, могу повториться. Я инженер, не автомобильный, но тенденции общие.
Практически все производители заказывают выпуск различных элементов на сторонних заводах. Например Форд составляет тех. задание под себя. И наверняка, тот же Бош выпуская для Форд, не имеет права делать абсолютно такое же под своей маркой. Да у него есть исходники, но это как патент, измени хоть что то, чтобы было отличие и выпускай под своей маркой. Непосредственный производитель может как улучшить, так и ухудшить характеристики от оригинала на заказ, зависит от менеджмента. Покупка заменителя у истинного производителя оригинала)), не гарантирует полного соответствия характеристик, но зато 100% геометрии))). Так что Форд может отличаться от Бош составом резины, на какие то проценты. Заметим мы это или нет при эксплуатации?

да я сам инженер и в моем комменте нет сарказма
такая же ерунда с локализацией производства резины, когда марка и геометрия остаются ровно такими же, а резиновая смесь другая.
у нас европейцы с американцами парятся за марку пластика, делая нехилые отчисления за тираж. а китайцы в те же пресс формы херачат свою жевачку, а на выходе в виду идентичные изделия, только китайские разваливаются

Господа, инженеры!
Специально для вас: на фото тот самый бельгийский завод Bosch, где производят щетки.
Давайте прикинем:
Размер 180×100 метров. (Скромненько)
Население г. Тинен — 32000 человек. Нет ни одного ВУЗа.
Фландрия — вся округа занимается сельским хоз-вом. Говорят на своем местном языке.
При этом 40 км от Брюсселя с хорошим транспортным сообщением.
К чему я всё это?
— К тому, что там всё автоматизировано на 100%, BOSCH нет никакой необходимости перенастраивать тех цепочки!
Там даже людей для этого подходящих нет!
На моих фото видны QR коды на каждой детальке т.е. всё собирается в автоматическом режиме. Люди там преимущественно следят за логистикой. Автопроизводители требовать могут только соответствие евро-стандартам. Которые действительно есть на каждую гайку-шайбочку. DIN и DOT т.п.


Вы все врёти!
Если серьезно, то Борщ Аеротвин из Сербии и Китая — не торт. А бельгийский — в самый раз.

Поэтому я всё это здесь и написал про бельгийский Bosch.
Ведь Россия большая — кому-то будет полезно, я надеюсь.

У меня есть своя теория, могу повториться. Я инженер, не автомобильный, но тенденции общие.
Практически все производители заказывают выпуск различных элементов на сторонних заводах. Например Форд составляет тех. задание под себя. И наверняка, тот же Бош выпуская для Форд, не имеет права делать абсолютно такое же под своей маркой. Да у него есть исходники, но это как патент, измени хоть что то, чтобы было отличие и выпускай под своей маркой. Непосредственный производитель может как улучшить, так и ухудшить характеристики от оригинала на заказ, зависит от менеджмента. Покупка заменителя у истинного производителя оригинала)), не гарантирует полного соответствия характеристик, но зато 100% геометрии))). Так что Форд может отличаться от Бош составом резины, на какие то проценты. Заметим мы это или нет при эксплуатации?
Обращу Ваше внимание на то, что именно такие щетки подходят моделям других производителей (фото). А еще на все европейские заводы стекла делают одни и те же Pilkington и Saint-Gobain Sekurit, по одним и тем же евро-стандартам.
Дополнительно инф. в комменте telefrager-у.
Нет никакой разницы в этих 2-х изделиях.
Похожие публикации:
- Как определить по коробке оригинальную запчасть kia
- Как отличить оригинальную зарядку для iphone от подделки
- Чем отличается ford maverick от ford escape
- Как правильно адаптировать коробку робот edc renault
Запчасти. ЧТО КЛАДУТ В ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОБОЧКИ

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
VAG * BOSCH свечи
VAG * NGK свечи
VAG * BERU свечи накаливания
VAG * BREMI катушка зажигания 06B905115R
КОЛОДКИ:
VAG * ATE тормозные колодки перед.
VAG * ATE колодки торм.
VAG * BOSCH колодки торм.
VAG * JURID колодки торм.
VAG * GALFTER колодки торм.
VAG * TEXTAR тормозные колодки задн.
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:
VAG * ATE диск тормозной
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ:
VAG * ATE торм. Суппорта
VAG * TRW торм. Суппорта
VAG * BREMBO перед. торм. суппорт CRAFTER2.5 #2E0615105B на суппорте знак MERCEDES и клеймо BREMBO
VAG * BREMBO штуцер прокачки торм. цилиндра задн. оем 2EO 615 273 на колпачке шруцера стоит код 05.1502.20.
ВАКУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМ.:
VAG * FAG вакумный усилитель торм.
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
VAG * INA натяжитель с роликом
VAG * NTN/SNR ролики
VAG * INA ролики
РЕМНИ:
VAG * CONTITECH ремень грм, ремень генератора.
VAG * DAYCO ремень генератора, кондиционера
VAG * GATES ремень генератора
VAG * GKN Шкив ремня ГРМ, PASSAT B5, ADR — 027109111H
АМОРТИЗАЦИЯ:
VAG * SACHS передние амортизаторы
VAG * BILSTEIN задние амортизаторы
VAG * SACHS задние амортизаторы
VAG * BOGE задние амортизаторы
VAG * FEBI опорный подшипник
VAG * INA опорный подшипник
VAG * FEBI опорный подшипник VW SHARAN
РЫЧАГИ/ШАРНИРЫ:
VAG * LEMFORDER верхние рычаги
СТУПИЦА:
VAG * SKF подшипник ступицы
VAG * FAG подшипник ступицы
VAG * NTN/SNR подшипник ступицы
ПРИВОД:
VAG * GKN SPIDAN шрус
VAG * LOEBRO шрус
VAG * INEPSA пыльник шруса
ДВС:
VAG * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца
VAG * MAHLE поршни/ кольца
VAG * KS поршни/ кольца
VAG * FEBI пробка поддона
VAG * ELRING пробка поддона
VAG * INA гидрокомпенсатор. passat B5
ТРАНСМИССИЯ/СЦЕПЛЕНИЕ:
VAG * LUK корзина сцепления
VAG * SACHS диск сцепления+ выжимной
VAG * NK трос сцепления
VAG * ZF сальники валов коробки
VAG * ZF масляный насос АКПП-19 PASSAT B5
ОХЛАЖДЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ:
VAG * BEHR вискомуфта
VAG * BEHR термостат
VAG * WAHLER термостат vw transp T3
VAG * DENSO копмпрессор кондиц.
VAG * VDO/SIEMENS вентилятор
вискомуфта на Crafter 076 121 301 B/076 121 301 C. Из соображений экономии идеально встает OEM Mercedes # A 000 200 96 23 . Проверено на Crafter 2008 г. 2,5 109л.с.
ГЕНЕРАТОР:
VAG * BOSCH генератор
VAG * VALEO генератор
ЭЛЕКТРИКА:
VAG * VDO/SIEMENS насос топливный GOLF
VAG * VDO/SIEMENS дросельная заслонка
VAG * BOSCH дросельная заслонка Passat B5 3B2 1.8T 2000
VAG * BOSCH дмрв
VAG * BOSCH форсунки
VAG * CRACKER реле Passat B5 3B2 1.8T 2000
ОСВЕЩЕНИЕ:
VAG * GE Xensation лампа ксенон N104 457 01 D2S
VAG * НЕLLA головная оптика Passat B5 3B2 1.8T 2000
VAG * FER указатели поворота Passat B5 3B2 1.8T 2000
ПРОЧЕЕ:
VAG * BOSAL грушитель
VAG * KKK турбина
VAG * SECURIT стекла
VAG * TRW пыльник рулевой рейки
VAG * MERCEDES-BENZ замок двери правый верхний Crafter . № оригинала 2E1827506F. В коробке лежит оригинал mercedes- A9067401135 (для MB 903/906), который стоит дешевле. При заказе ориг. мерседесовского замка на самый долгий срок разница между оригиналами 1/3.
ФИЛЬТРЫ:
HUNDAY/MOBIS * PARTS MALL фильтры
HUNDAY/MOBIS * PMC фильтры
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
HUNDAY/MOBIS * PMC вв провода
HUNDAY/MOBIS * NGK вв провода
HUNDAY/MOBIS * NGK свечи
КОЛОДКИ:
HUNDAY/MOBIS * SANGSIN колодки торм.
HUNDAY/MOBIS * MONDO колодки торм.
СУППОРТ ТОРМОЗНОЙ:
HUNDAY/MOBIS * MANDO суппорт тормозной
HUNDAY/MOBIS * MANDO цилиндр тормозной
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
HUNDAY/MOBIS * GMB ролики
РЕМНИ:
HUNDAY/MOBIS * GATES
HUNDAY/MOBIS * BANDO
HUNDAY/MOBIS * DONGIL
HUNDAY/MOBIS * GATES ремень баланс. валов
АМОРТИЗАЦИЯ:
HUNDAY/MOBIS * SACHS амортизаторы
HUNDAY/MOBIS * MONDO амортизаторы HUNDAY SFE
HUNDAY/MOBIS * GBM опора амортизатора
HUNDAY/MOBIS * CAR-DEX опора амортизатора
HUNDAY/MOBIS * MANDO пружины
РЫЧАГИ/ШАРНИРЫ:
HUNDAY/MOBIS * ILJIN рычаги, шаровые, ст. стаб.
HUNDAY/MOBIS * CTR поперечный нижний рычаг
HUNDAY/MOBIS * CAR-DEX передний нижний рычаг
HUNDAY/MOBIS * MANDO рулевой наконечник
СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА:
HUNDAY/MOBIS * CTR стойка стабилизатора
HUNDAY/MOBIS * CAR-DEX стойка стабилизатора
ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА:
HUNDAY/MOBIS * CAR-DEX втулки стаб
HUNDAY/MOBIS * CAR-DEX сайлентблок поперечного рычага
СТУПИЦА:
HUNDAY/MOBIS * GBM подшипник ступицы
HUNDAY/MOBIS * SKF подшипник ступицы
HUNDAY/MOBIS * ILJIN подшипник ступицы
ПРИВОД:
HUNDAY/MOBIS * CAR-DEX пыльник шруса
ДВС:
HUNDAY/MOBIS * PMC прокладка клап. Крышки
HUNDAY/MOBIS * PMC комплект прокладок
ТРАНСМИССИЯ/СЦЕПЛЕНИЕ:
HUNDAY/MOBIS * VALEO сцепление+ составляющие
ОХЛАЖДЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ:
РАДИАТОР:
HUNDAY/MOBIS * HCC радиаторы, патрубки
HUNDAY/MOBIS * НСС радиатор
ВЕНТИЛЯТОР:
HUNDAY/MOBIS * HCC вентилятор охлаждения
HUNDAY/MOBIS * PMC вентилятор охлаждения
ПОМПА:
HUNDAY/MOBIS * GBM помпа охлаждения
HUNDAY/MOBIS * MONDO помпа охлаждения
СТАРТЕР/ГЕНЕРАТОР:
HUNDAY/MOBIS * MONDO генератор
HUNDAY/MOBIS * MONDO стартер
ЭЛЕКТРИКА:
HUNDAY/MOBIS * BOSCH датчики
HUNDAY/MOBIS * GM датчики
HUNDAY/MOBIS * KEMCO датчики
HUNDAY/MOBIS * BOSCH регулятор давления топлива
ПРОЧЕЕ:
HUNDAY/MOBIS * MANDO рулевая рейка
HUNDAY/MOBIS * TRW пристон дверной
ФИЛЬТРЫ:
BMW * KNECHT/MAHLE фильтр топливный
BMW * MANN фильтр топливный
BMW * KAIZER фильтр топливный
BMW * KNECHT/MAHLE фильтр масляный
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
СВЕЧИ:
BMW * NGK свечи
BMW * BOSCH свечи
УДЛИНИТЕЛИ:
BMW * BREMI удлинитель свечной
BMW * BERU удлинитель свечной
КАТУШКИ:
BMW * BREMI катушка зажигания
BMW * BOSCH катушка зажигания
КОЛОДКИ:
BMW * PAGID колодки торм. чаще на Х5
BMW * TEXTAR колодки торм.
BMW * JURID колодки торм.
BMW * ATE колодки торм.
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:
BMW * ATE диски тормозные
ВАКУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ:
BMW * TRW вакумный усилитель торм.
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
BMW * INA ролик натяжителя
РЕМНИ:
BMW * GATES ремень генератора
BMW * CONTITECH ремень генератора
BMW * AE ремень ГРМ
АМОРТИЗАЦИЯ:
BMW * SACHS амортизаторы
BMW * BOGE амортизаторы
BMW * DELPHI амортизаторы
BMW * LEMFORDER опорный подшипник
BMW * BOGE опора амортизатора зд.
РЫЧАГИ/ШАРОВЫЕ:
BMW * TRW рычаги, шаровые, ст. стаб.
BMW * DELPHI рычаги, шаровые, ст. стаб.
BMW * LEMFORDER рычаги, шаровые, ст. стаб.
САЙЛЕНТ-БЛОКИ:
BMW * CONTITECH сайленты перед. Верх. Рычагов
BMW * BOGE сайленты перед. Верх. Рычагов
BMW * LEMFORDER сайлентблок поперечного рычага
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
BMW * TRW средняя рулевая тяга
BMW * LEMFORDER рулевые тяги боковые
BMW * ZF насос ГУР
BMW * LUK насос ГУР
СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА:
BMW * BOGE стойка стабилизатора
BMW * LEMFORDER стойка стабилизатора
СТУПИЦА:
BMW * FAG подшипник ступицы
BMW * SKF подшипник ступицы
BMW * NTN/SNR подшипник ступицы
ПРИВОД:
BMW * GKN SPIDAN привод ШРУС
ДВС:
ПРОКЛАДКИ:
BMW * GOETZE прокладки
BMW * VICTOR RAINZ прокладки
ПОРШНЕВАЯ:
BMW * MAHLE поршни/ кольца
BMW * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца
BMW * NURAL поршни/ кольца
BMW * GOETZE кольца
КЛАПАНЫ:
BMW * KOLBENSCHMIDT клапаны
BMW * MAHLE клапаны
ПРОЧЕЕ
BMW * SWAG распредвал
BMW * SWAG цепь
ТРАНСМИССИЯ/СЦЕПЛЕНИЕ:
BMW * LUK сцепление+ составляющие
BMW * BOGE муфта кардана, опора КПП
BMW * LEMFORDER муфта кардана, опора КПП
BMW * GKN SPIDAN редуктор заднего моста
ОХЛАЖДЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ:
ТЕРМОСТАТ:
BMW * BEHR термостат
BMW * WAHLER термостат
ПОМПА:
BMW * HEPU помпа охлаждения
BMW * INA помпа охлаждения
ТЕРМОМУФТА:
BMW * BEHR термомуфта
BMW * SACHS термомуфта
РАДИАТОР:
BMW * BEHR/HELLA радиатор
ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ:
BMW * BOSCH мотор печки
BMW * BEHR/HELLA мотор печки
ГЕНЕРАТОР:
BMW * BOSCH генератор
BMW * VALEO генератор
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА:
BMW * TI Automotive насос топливный
BMW * PIERBURG насос топливный
BMW * VDO/SIEMENS насос топливный
ОСВЕЩЕНИЕ:
BMW * MAGNETTI MARELLI оптика, поворотники, различные фонари.
BMW * HELLA оптика
BMW * BOSCH оптика
BMW * ZKW оптика поворотники, различные фонари.
BMW * HELLA ПТ фары
BMW * ZKW ПТ фары BMW39
BMW * OSRAM лампы
ЭЛЕКТРИКА:
BEHR/HELLA дмрв
VDO/SIEMENS приборка
ОСТЕКЛЕНИЕ:
BMW * SECURIT стекла
BMW * SAINT-GOBAIN стелка боков. +заднее
BMW * SPLINTEX стекла
BMW * PILKINGTON стекло лобовое
СИСТЕМА ОЧИСТКИ СТЕКОЛ:
BMW * BOSCH щетки очистителя
VIEROL/VEMO OEM BMW затерт знак форсунка омывателя стекла
ПРОЧЕЕ:
BMW * STABILUS амортизаторы капота/багажника
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
СВЕЧИ:
MERCEDES * BERU свечи
MERCEDES * CHAMPION свечи
MERCEDES * NGK свечи
MERCEDES * BOSCH свечи
КАТУШКИ:
MERCEDES * BERU катушка зажигания
MERCEDES * BOSCH катушка зажигания
КОЛОДКИ:
MERCEDES * ATE колодки торм.
MERCEDES * TEXTAR колодки торм.
MERCEDES * JURID колодки торм.
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:
MERCEDES * ATE диск тормозной
MERCEDES * ZF диск тормозной (скорее всего производства LEMFORDER) W163
MERCEDES * TEXTAR диск тормозной
ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ:
MERCEDES * TRW суппорт тормозной
ВАКУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ:
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
MERCEDES * INA ролики
MERCEDES * STABILUS натяжитель ремня (аморт)
РЕМНИ:
MERCEDES * GATES ремень генератора
АМОРТИЗАЦИЯ:
MERCEDES * SACHS амортизаторы
MERCEDES * K+F пружины
MERCEDES * KILLEN (k+f) пружины
РЫЧАГИ/ШАРОВЫЕ:
MERCEDES * LEMFORDER рычаг подвески
MERCEDES * LEMFORDER втулки стаб
MERCEDES * TRW рычаг подвески
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
MERCEDES * LEMFORDER рулевая трапеция
MERCEDES * STABILUS амортизатор рулевой трапеции
СТУПИЦА:
MERCEDES * SKF подшипник ступицы
ДВС:
MERCEDES * GLYCO вкладыши
MERCEDES * IWIS цепь ГРМ w202
MERCEDES * TRUCKTEC маслоотделитель w203
MERCEDES * GOETZE прокладка ГБЦ w201
MERCEDES * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца
MERCEDES * CFW маслосъемные колпачки
MERCEDES * INA гидрокомпенсаноры
MERCEDES * BOGE подушка двигателя
ОХЛАЖДЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ:
РАДИАТОР:
MERCEDES * BEHR/HELLA Радиатор основной
MERCEDES * BEHR/HELLA Радиатор отопителя
MERCEDES * BOSCH помпа интеркулера
ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ:
MERCEDES * МОТОР ПЕЧКИ
MERCEDES * HEPU помпа охлаждения ML 320
MERCEDES * HELLA помпа охлаждения ML
ТЕРМОСТАТ:
MERCEDES * WAHLER термостат W210 3.2 OEM # A 112 203 02 75
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА:
MERCEDES * PIERBURG насос топливный
MERCEDES * BOSCH насос топливный
ОСВЕЩЕНИЕ:
MERCEDES * BOSCH фары, фонари
MERCEDES * VALEO фары, фонари
ЭЛЕКТРИКА:
ОСТЕКЛЕНИЕ:
MERCEDES * SILGA стекла
MERCEDES * SECURIT стекла
MERCEDES * PILKINGTON стекла
ЭЛЕКТРИКА:
MERCEDES * BOSCH лямбда зонд
MERCEDES * BOSCH датчик положения коленвала
MERCEDES * VDO/SIEMENS датчики
MERCEDES * BOSCH датчики
ПРОЧЕЕ:
MERCEDES * BOGE подушка подрамника
ФИЛЬТРЫ:
МАСЛЯНЫЙ:
PEUGEOT/CITROEN* MECAFILTER фильтр масл.
PEUGEOT/CITROEN* PURFLUX фильтр масл.
PEUGEOT/CITROEN* MANN фильтр масл.
ВОЗДУШНЫЙ:
PEUGEOT/CITROEN* LAUTRETTE фильтр возд.
PEUGEOT/CITROEN* MECAFILTER фильтр возд.
САЛОННЫЙ:
PEUGEOT/CITROEN* MANN салон. Фильтр
PEUGEOT/CITROEN* KNECHT/MAHLE фильтр салонн.
PEUGEOT/CITROEN* PURFLUX фильтр салонн.
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
СВЕЧИ:
PEUGEOT/CITROEN* BERU свечи
PEUGEOT/CITROEN* EYQUEM (BERU) свечи
PEUGEOT/CITROEN* BOSCH свечи
PEUGEOT/CITROEN* CHAMPION свечи
КАТУШКИ:
PEUGEOT/CITROEN* SAGEM катушка зажигания
PEUGEOT/CITROEN* VALEO катушка зажигания PEUGEOT
КОЛОДКИ:
PEUGEOT/CITROEN* TRW тормозные колодки
PEUGEOT/CITROEN* TEXTAR тормозные колодки
PEUGEOT/CITROEN* FERODO тормозные колодки
PEUGEOT/CITROEN* GALFER тормозные колодки перед. 307
PEUGEOT/CITROEN* GALFER колодки ручного тормоза
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:
PEUGEOT/CITROEN* BOSCH тормозные диски пер.
PEUGEOT/CITROEN* BREMBO тормозные диски зад.
ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ:
PEUGEOT/CITROEN* BREMBO суппорт тормозной
PEUGEOT/CITROEN* TRW суппорт тормозной
ВАКУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ:
PEUGEOT/CITROEN* ATE вакумный усилитель тормозов
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
PEUGEOT/CITROEN* SKF ролики
PEUGEOT/CITROEN* NTN/SNR ролики
PEUGEOT/CITROEN* GATES ролики
PEUGEOT/CITROEN* KOYO ролики
PEUGEOT/CITROEN* NSK ролики
PEUGEOT/CITROEN* INA ролики
PEUGEOT/CITROEN* DAYCO ролики
РЕМНИ:
PEUGEOT/CITROEN* DAYCO ремни
PEUGEOT/CITROEN* GATES ремни
АМОРТИЗАЦИЯ:
PEUGEOT/CITROEN* SACHS амортизаторы перед. 806
PEUGEOT/CITROEN*MICHELIN опора амотризатора
РЫЧАГИ/ШАРОВЫЕ:
PEUGEOT/CITROEN* TRW шаровые опоры
PEUGEOT/CITROEN* MOOG шаровые опоры пежо 98г.
PEUGEOT/CITROEN*WOCO втулки стабилизатора
САЙЛЕНТ-БЛОКИ:
PEUGEOT/CITROEN* MICHELIN сайлентблок рычага PEUGEOT
СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА:
PEUGEOT/CITROEN* TRW стойка стабилизатора зд
СТУПИЦА:
PEUGEOT/CITROEN* SKF подшипник ступицы задний
PEUGEOT/CITROEN* NTN/SNR подшипник ступицы пер.
ТРАНСМИССИЯ/СЦЕПЛЕНИЕ:
PEUGEOT/CITROEN* VALEO сцепление+ составляющие
PEUGEOT/CITROEN* SKF выжимной подшипник
PEUGEOT/CITROEN* DURA трос сцепления
PEUGEOT/CITROEN* FTE (ATE) цилиндр сцепления
ОХЛАЖДЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ:
PEUGEOT/CITROEN* GSB-TBK помпа охлаждения
PEUGEOT/CITROEN* VERNET термостат
ОСВЕЩЕНИЕ:
PEUGEOT/CITROEN* BOSCH фары PEUGEOT
PEUGEOT/CITROEN* VALEO фары п/т
ЭЛЕКТРИКА:
PEUGEOT/CITROEN* BOSCH датчик АБС
PEUGEOT/CITROEN* VDO/SIEMENS дмрв
ФИЛЬТРЫ:
RENAULT * MANN фильтр возд.
РЕМНИ:
RENAULT * GATES ремни
RENAULT * DAYCO ремни
RENAULT * VALEO сцепление+ составляющие
ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ДИСКИ:
RENAULT * GIRLING торм. Система
RENAULT * TRW торм. Система
RENAULT * NGK свечи
RENAULT * NTN/SNR Ролики/подшипники
RENAULT * DELCO REMY датчики
RENAULT * VALEO датчики
RENAULT * KAYABA амортизаторы
RENAULT * SPLINTEX стекла
RENAULT * TRW рулевая рейка
RENAULT * SMI рулевая рейка
ФИЛЬТРЫ:
GM * MANN фильтр возд. SAAB
GM * HENGST масл.фильтр SAAB
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
СВЕЧИ:
GM * NGK свечи
GM * BOSCH свечи ASTRA
КАТУШКИ:
GM * DELPHI катушка зажигания ASTRA
КОЛОДКИ:
GM * TRW колодки торм. ASTRA
GM * ATE колодки торм. ASTRA, SAAB
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
GM * DAYCO ролик натяжителя FORD ESCAPE
GM * INA Ролики/подшипники SVR LACETTI
РЕМНИ:
GM * DAYCO ремень ГРМ FORD ESCAPE
GM * GATES ремень ГРМ
GM * GATES ремень SVR LACETTI
АМОРТИЗАЦИЯ:
GM * SACHS амортизаторы OPEL
GM * MONROE амортизаторы FORD
GM * SKF опорный подшипник FOCUS2
GM * INA опорный подшипник ASTRA
РЫЧАГИ/ШАРОВЫЕ:
GM * CTR стойка стабилизатора SVR CAPTIVA
СТУПИЦА:
GM * SKF ступица ASTRA
GM * ILJIN ступица SVR EVANDA
GM * KOYO подшипник ступицы OPEL
GM * FAG подшипник ступицы
ПРОЧЕЕ:
GM * PILKINGTON стекла FORD
GM * NTN/SNR пошипники FORD
GM * MOPAR подшипники CHRYSLER
GM * DELCO лампы
GM * INA успокоитель цепи FORD FOCUS 2 #1089824
GM * VERNET термостат OPEL ASTRA G 2001, Z16SE
Фильтры:
MITSUBISHI * MANN салонный фильтр
Ремни:
MITSUBISHI * MITSUBOSHI
MITSUBISHI * SUBAKI
MITSUBISHI * SUN
MITSUBISHI * GATES
MITSUBISHI * NGK свечи
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
MITSUBISHI * TEXTAR
MITSUBISHI * OKEBONO
MITSUBISHI * SUMIMOTO
РОЛИКИ/НАТЯЖИТЕЛИ:
MITSUBISHI * KOYO Ролики/подшипники OUTLANDER
MITSUBISHI * NTN/SNR Ролики/подшипники OUTLANDER
MITSUBISHI * AISIN гидронатяжитель ремня OUTLANDER
MITSUBISHI * GBM ролики LANCER
АМОРТИЗАЦИЯ:
MITSUBISHI * KAYABA амортизаторы
СТУПИЦА:
MITSUBISHI * KOYO подшипник ступицы OUTLANDER
КРЕСТОВИНА:
MITSUBISHI* TOYO
MITSUBISHI* MITSUBA
MITSUBISHI* GBM
ПРОЧЕЕ:
MITSUBISHI * AISIN помпа охлаждения OUTLANDER
MITSUBISHI * NOK сальник коленвала, др. сальники OUTLANDER
MITSUBISHI* DENSO блок управления вентиляторами
MITSUBISHI * AGC стекла
NISSAN * TRW колодки торм.
NISSAN * TRW шаровые опоры
NISSAN * NSK подшипник ступицы
NISSAN * NPW помпа охлаждения
VOLVO * TRW колодки торм.зад
VOLVO * ATE колодки торм. Пер.
VOLVO * JURID колодки торм. Пер.
VOLVO * ATE диск тормозной зд.
VOLVO * TRW диск тормозной пер.
HONDA * SACHS амортизаторы
HONDA * TRW торм. Суппорта
HONDA * EXEDY сцепление+ составляющие
TOYOTA * DENSO свечи
TOYOTA * TOKICO стойка аморт. зд.
TOYOTA * KAYABA стойка аморт. зд.
TOYOTA * KOYO ролик натяжителя
NISSAN * BOSCH мотор печки
NISSAN * BOSCH лямбда зонд
NISSAN * TRW шаровые опоры
NISSAN * NGK свечи
NISSAN * TRW тормозные колодки
NISSAN * NSK подшипник ступицы
SUBARU * JURID колодки торм.
SUBARU * DENSO свечи
SUBARU * KAYABA амортизаторы
SUBARU * NTN/SNR Ролики/подшипники
SUBARU * GATES ремни
SUBARU * SUN ремни
SUBARU * NTN/SNR натяжитель с роликом SUBARU Forester
SUBARU * MITSUBOSHI ремни
SUBARU * EXEDY сцепление+ составляющие
SUBARU * AKEBONO торм. Система
SUBARU * TOKICO торм. Система
SUBARU * BOSCH датчики
SUBARU * CARLEX стекла
MAZDA * ISUMI поршни/ кольца
DAEWOO * KBC подшипник ступицы
DAEWOO * FAG подшипник ступицы
TOYOTA/LEXUS * NISSHINBO торм. Система
TOYOTA/LEXUS * SUMIMOTO торм. Система
TOYOTA/LEXUS * AKEBONO торм. Система
TOYOTA/LEXUS * DENSO свечи. например по коду 90919-01235 идут денсо kzohr-411
TOYOTA/LEXUS * SUMIMOTO тормозные колодки Corolla
TOYOTA/LEXUS * AKEBONO тормозные колодки Corolla
TOYOTA/LEXUS * NSK подшипник ступицы
TOYOTA/LEXUS * KOYO подшипник ступицы
TOYOTA/LEXUS * KAYABA амортизаторы
TOYOTA/LEXUS * TOKICO амортизаторы
TOYOTA/LEXUS * AISIN сцепление+ составляющие
TOYOTA/LEXUS * BOSCH абс
TOYOTA/LEXUS * BEHR термостат RX300
TOYOTA/LEXUS * AISIN помпа охлаждения Carina Е, 2.0 GLI
LADA * GATES комплект грм : натяжной ролик китай-хорош. качество, ободной- польша- плохое качество лада приора 126-й мотор 25.12.12
LADA *
ЧТО В НЕОРИГИНАЛЕ:
GATES INA+GATES K025565XS комплект грм аудивозксвагеншкодасеат 1.4,1.6. 16v. ремни gates/ролики 2 INA+2 GATES
RUVILLE KOYO подшипники
RUVILLE FAG ролик
RUVILLE INA ролик
RUVILLE GBM ролик
RUVILLE FAG подшипник ступицы VW B5
RUVILLE INA опорный подшипник
RUVILLE SKF опорный подшипник
RUVILLE INA ролик натяжителя SUBARU
RUVILLE INA натяжитель цепи FORD FOCUS2
RUVILLE OEM цепь ГРМ FORD FOCUS 2 спилены номера и замазаны краской. #3452010
LEMFORDER OEM (спилен номер ) рычаг пепед. Кривой AUDI A6
LEMFORDER OEM (спилен номер ) сайлентблок рычага FORD
LEMFORDER TRW шаровая опора PEUGEOT
LEMFORDER SGF муфта кардан. вала BMW E-39
LEMFORDER INA ролик натяжителя BMW
LEMFORDER INA OEM паразитный ролик со стертым логотипом и номером BMW. 740, m62 97г.
LEMFORDER CORTECO подушка двигателя m60, BMW
JP GROUP OEM (спилен номер ) регулятор фаз газораспределения VW B5
JP GROUP OEM (спилен номер ) рычаг подвески VW B6
JP GROUP TOPRAN вентилятор печки AUDI
JP GROUP MAHLE 115114002ALT масл. фильтр AUDI
NTN/SNR SKF опорный подшипник
NTN/SNR FoMoCo OEM подшипник ступицы FORD
NTN/SNR FAG подшипник ступицы BMW
INA NSK ролик натяжителя РEUGEOT
INA GMB ролик натяжителя SUBARU
INA NTN/SNR натяжитель с роликом SUBARU
JAPAN PARTS MITSUBISHI OEM стартер HUNDAY
JAPAN PARTS WOODWILL салонный фильтр LANCER
JAPAN PARTS KASHIYAMA колодки торм. Перед TOYOTA sprinter
ASHIKA WOODWILL салонный фильтр LANCER
SWAG FEBI втулки стаб BMW
SWAG FAG подшипник ступицы пер. BMW
SWAG INA амортизатор натяжителя ремня BMW
SWAG IWIS цепь
SKF NTN/SNR ролик натяжителя AUDI A6
FEBI OEM прокладка клап. Крышки BMW
FEBI STABILUS OEM амортизатор капота BMW
FEBI INA ролик натяжителя BMW
FEBI SKF обводной ролик CITROEN
FEBI OEM BMW сайленты передних рычагов Е-46 №18686
FEBI CORTECO подушка двигателя m60, BMW
TRW OEM сайлентблок поперечного рычага WV
TRW OEM (спилен номер ) суппорт тормозной WV
DRIVE&JOY TOKICO стойка стабилизатора LEXUS
MOOG CTR шаровые опоры H-CRV
Подведя итог, можно сказать, что из всего этого красочного многообразия, весь современный автопром имеет дело с одними и теми же поставщиками, количество которых не так велико:
масляные фильтры:
MANN
HENGST
KNECHT/MAHLE
PMC
PARTS MALL
MECAFILTER
воздушные фильтры:
KNECHT/MAHLE возд. Фильтр
PMC
HENGST
MANN
PARTS MALL
Салонные фильтры:
MANN
PURFLUX
VALEO
PARTS MALL
PMC
KNECHT/MAHLE
по фильтрам лидеры: MANN и KNECHT/MAHLE (кладутся в коробки чаще всего)
свечи:
1 место по количеству NGK
2 BOSCH
3 BERU/DENSO
4 CHAMPION
ВВ Провода:
NGK
PMC
свечные наконечники:
BREMI
BERU
катушки зажигания:
лидер-BOSCH
BERU
BREMI
SAGEM/VALEO- только на пежо
DELPHI -только GM
ремни:
Лидер с большим отрывом -GATES
второе место: DAYCO
остальные- CONTITECH, AE (FEDERAL MOGUL)
DANDO/DONGIL (только корейцы)
SUBAKI/SUN/MITSUBOSHI (только японцы)
ролики/натяжители:
лидеры: INA/ и SNR/NTN
остальные:
DAYCO
KOYO
GBM
NSK
SKF
Натяжители/успокоители цепи ГРМ:
INA
колодки тормозные:
лидер:ATE
за ним JURID и TRW
остальные:
TEXTAR
GALFER
PAGID
BOSCH
FERODO
SUNGSIN/MONDO (корейцы)
SUMIMOTO/OKEBONO (япошки)
Диски тормозные:
лидер ATE
остальные:
TRW
TEXTAR
BOSCH
BREMBO
Тормозные суппорты:
лидер: TRW
остальные:
ATE
BREMBO
GIRLING
Рулевые рейки:
ZF
TRW
SMI, MONDO (корейцы)
рычаги, стойки стабилизатора, шаровые:
лидеры по европе: LEMFORDER/TRW
Остальные:
BOGE
DELPHI
CTR (корейцы, япошки, GM)
ILJIN, MONDO, CAR-DEX (корейцы)
Опорные подшипники:
LEMFORDER
INA
SKF
BOGE
GBM, CAR-DEX (корейцы)
амортики:
лидер:
SACHS
KAYABA/ TOKICO (по японцам)
остальные:
BOGE
BILSTEIN
MONROE
MONDO
DELPHI
амортики капота/багажника:
замечен только STABILUS
поршни/кольца:
лидер по евро:KOLBENSCHMIDT
Остальные
MAHLE
NURAL
KS
GOETZE (кольца)
ISUMI (япошки)
Помпы системы охлаждения:
INA
HEPU
GBM
MONDO
GSB-TBK
AISIN
насос топливный:
VDO/SIEMENS
PIERBURG
BOSCH
TI AUTOMOTIVE
Электрика:
BOSCH
VDO/SIEMENS
SAGEM
VALEO
GM
DELCO REMY
KEMCO
DENSO
далее просто для инфо :
LEMFORDER в коробках к ниссан с 12.09.12 лежат тяги CTR
LEMFORDER Последние 2 цифры
О1 германия
О2 европа, кроме германии
О3-О4 китай
NSK/KOYO подшипники производятся только в японии
НANS PRIES индекс в конце(3цифры) примечание
755 TOPRAN Китай, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании оставленном от немцев
756 тот же Китай, самая дешевая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном неплохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения
786 Тайвань кузовщина
466 Испания (FAE электрика, Seinsa ремкомплекты гидравлики)
435 VAG (оригинал электрика)
445 Франция (троса сцепления и т.п.) качество оригинала
485 Португалия (пока в руки попала ПКК-пробковая, мелкая структура пробки, похожа на ELRING)
О15 VAG (оригинал по пластику и не только-всякие там патрубки, посадки щупа и т.д)
о16 (из той же серии, системы выхлопа, сальники DPH, качество на высоте, цена не высокая)
885 KOSTAL (Бразилия, электрика, внутри оригинал VW, Бразильский конечно) так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO
886 РТИ Бразилия
535 передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (часто видел в немецких наборчиках машин «оттуда») более бюджетный вариант по сравнению с Osram на данный момент
545 Италия (запчасти для ДВС)
546 Италия (расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.т.д., хорошее качество)
586 Турция (РТИ патрубки системы олаждения, амортизаторы капота и багажника)
595 Польша (фильтра и т.п.) фильтра скорее всего FILTRON, только с другой надписью и немного дешевле.
285 Канада (FAG) качество оригинала
525 касаемо фланцев системы охлаждения-судя по характерным линиям пресс формы и материалу могу предположить что в руках у нас оригинал
965 Южная Африка (направляющие клапана, качество на высоте)
876 Аргентина AR6 один из заводов концерна находится там-посему качество должно быть надлежащим
более полный список по странам производства:
515 Австрия
875 Аргентина
886 Бразилия
885 Бразилия
285 Канада
525 Чешская республика
016 Германия
015 Германия
346 Дания
345 Дания
466 Испания
465 Испания
445 Франция
375 Великобритания
535 Венгрия
546 Италия
545 Италия
685 Индонезия
765 Япония
775 Китай
435 Люксембург
806 Мексика
805 Мексика
485 Португалия
486 Польша
105 Словакия
586 Турция
786 Тайвань
205 США
756 Китай
755 Китай
055 •
965 Южная Африка
Запчасти для автоматической коробки передач для Ford Fiesta
![]()
eBay определяет цену с помощью модели на основе машинного обучения с учетом продажной цены товара за последние 90 дней.
US $144,92 за доставку
или Лучшая цена
СПОНСИРУЕМЫЕ
![]()
Automatic Transmission Clutch Actuator AE8Z-7C604-A For 11-17 Ford Fiesta Focus (Подходит для: Ford Fiesta)
Было: US $95,00
US $1,00 за доставку
или Лучшая цена
СПОНСИРУЕМЫЕ
![]()
2X автоматическая коробка передач сцепление привод AE8Z7C604A для OEM Фиеста фокус 11-17 (Подходит для: Ford Fiesta)
US $28,44 за доставку
или Лучшая цена
Осталось 2 тов.
СПОНСИРУЕМЫЕ
![]()
Комплект вилочного подшипника сцепления для Ford Fiesta Focus DPS6 2012-2019 годов выпуска 6DCT250 (Подходит для: Ford Fiesta)
US $30,30 за доставку
или Лучшая цена
СПОНСИРУЕМЫЕ
![]()
Для 11-17 Форд Фиеста фокус автоматическая трансмиссия муфта привод AE8Z-7C604-A
US $1,23 за доставку
или Лучшая цена
![]()
Совершенно новый 6Dct250 DPS6 муфта выпуска вилка и подшипник набор для Ford Fiesta Focus (Подходит для: Ford Fiesta)
US $55,00 за доставку
или Лучшая цена
![]()
2 привода муфты автоматической коробки передач AE8Z7C604A для Ford Fiesta Focus 11-17 (Подходит для: Ford Fiesta)
US $65,93 за доставку
или Лучшая цена
![]()
Комплект соленоидов коробки передач для Ford Fiesta Focus 2011-2012 Mazda 2 3 4 5 6 4F27E (Подходит для: Ford Fiesta)
Было: US $73,00
US $78,00 за доставку
или Лучшая цена
Остался 1 тов.!
![]()
6DCT250 DPS6 автоматическая коробка передач сцепление Luk барабан для Форд Фокус Фиеста муфты (Подходит для: Ford Fiesta)
US $182,07 за доставку
или Лучшая цена
Отслеживающих: 3
![]()
Привод муфты автоматической коробки передач AE8Z-7C604-A подходит для Ford Fiesta Focus (Подходит для: Ford Fiesta)
US $26,19 за доставку
или Лучшая цена
![]()
DCT250 DPS6 Clutch Release Fork & Bearing Kit Per Ford Fiesta Focus 2012-2019 A7
US $16,33 за доставку
СПОНСИРУЕМЫЕ
![]()
Комплект сцепления автоматической коробки передач DPS6 и выпускные вилочные подшипники для Ford Fiesta Focus (Подходит для: Ford Fiesta)
Было: US $549,78
US $111,79 за доставку
или Лучшая цена
СПОНСИРУЕМЫЕ
![]()
6DCT250 DPS6 Auto Transmission Dual Clutch Assembly For Ford Focus Fiesta LUK US (Подходит для: Ford Fiesta)
❌No gear!❗❗❗❗ ✅Professional installation require❗❗❗❗❗❗
US $256,16 за доставку
Отслеживающих: 13
![]()
Запчасти автоматической коробки передач Ford Fiesta FIESTA 2012 разные 2011 2012 2013 (Подходит для: Ford Fiesta)
Проверено, гарантия — быстрое и дружелюбное обслуживание
US $26,82 за доставку
или Лучшая цена
![]()
Привод муфты автоматической коробки передач AE8Z-7C604-A для Ford Fiesta, Focus 11-16 годов выпуска
Трендовая цена: US $124,99 eBay определяет цену с помощью модели на основе машинного обучения с учетом продажной цены товара за последние 90 дней.

