Как разобрать кнопку стеклоподъемника

Большинство современных автомобилей оснащено электрическими стеклоподъемниками. Это очень удобное новшество, которое позволяет не отвлекаться во время движения на открытие окна механическим способом. Однако электрика очень часто выходит из строя. Чтобы починить такой стеклоподъемник, необходимо разобрать кнопку.

Выберите место, где вы будете разбирать кнопку. Лучше всего для этой цели подойдет гараж. Загоните в него автомобиль и включите стояночный тормоз. Откройте капот. Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это позволит обесточить бортовую систему питания и избежать короткого замыкания. Если у вас стоит сигнализация, то не забудьте ее отключить. Иначе при снятии минусовой клеммы она сработает. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Иногда в нем производитель указывает схему строения кнопки электрического стеклоподъемника. Если стеклоподъемники устанавливались самостоятельно, то постарайтесь найти инструкцию, которая прилагалась к комплекту.

Откройте максимально дверь, из которой необходимо извлечь кнопку.Внимательно рассмотрите, как устроено крепление кнопки. В водительской двери обычно встроена плата, в которой находятся кнопкина все стеклоподъемники, а также тумблеры управления центральным замком. Такую плату можно снять только целиком. Для этого снимите облицовочные пластинки. Под ними вы увидите болты, которые держат плату. Аккуратно открутите их. Обязательно запомните расположение каждого болтика, так как они могут незначительно отличаться друг от друга по толщине и длине. После этого отщелкните пластиковые скобки, которые крепят плату изнутри и выньте ее. К тыльной стороне платы крепятся несколько проводов. Если сзади есть болтики, держащие провода, то открытите их. Если провода припаяны, то необходимо снять обшивку двери, найти колодку проводов от платы и отсоединить ее.

Аккуратно лицевую часть кнопки. Обычно она прикреплена на пластиковые штырьки. Нужно приложить небольшое усилие и потянуть верхушку на себя. Также лицевая часть может держать на болтике с тыльной стороны. Открутите его. Потяните на себя. Если вы хотите полностью разобрать кнопку, то отпаяйте провода.Аккуратно снимите боковую планку. Отогните усики, которые держат механизм, обеспечивающий плавное нажатие. Выньте его. Теперь кнопка полностью разобрана. Также учтите, что не все кнопки можно полностью разобрать. Бывают одноразовые, которые не подвергаются ремонту. Если кнопка стеклоподъемника расположена на торпеде или на центральном тоннеле, то порядок действий такой же. На торпеде кнопкки обычно устанавливаются на съемную часть, поэтому процесс демонтажа значительно легче.

Восстанавливаем кнопку стеклоподъемника

Электростеклоподъемник (ЭСП) — автомобильное устройство, позволяющее с кнопки поднимать и опускать стекла дверей. ЭСП состоит из приводного механизма, подъемного механизма и блока управления.

Как и любые другие системы, подверженные интенсивной эксплуатации, электростеклоподъемники имеют повышенный ресурс — порядка 30 тысяч циклов открывания/закрывания.

Этого ресурса достаточно на 10 и более лет бесперебойной работы, однако при неаккуратном обращении и/или под воздействием других негативных факторов (например попадание воды) устройство может выйти из строя гораздо раньше заявленного срока.

Чаще всего возникают проблемы по механической части, то есть ломается какая-то деталь самого подъемника. В этом случае при нажатии на кнопку будет слышен звук работающего моторчика, но при этом стекло будет стоять на месте.

Стоит осмотреть подъемный механизм на наличие повреждений направляющих, по которым идет передвижение стекла.

Для устранения такой неполадки придется заменить весь механизм, поскольку отдельно детали продаются крайне редко.

Если сам электропривод ЭСП в один прекрасный момент вдруг перестал реагировать на нажатие кнопки, не стоит спешить в автосервис.

В этом случае отремонтировать электростеклоподъемник можно самостоятельно. Начать следует с поиска причины неполадки, а их может быть несколько.

Предохранители лады

Вот наиболее распространенные:

Сгорел предохранитель. Если в автомобиле перестало работать какое-либо электронное устройство, для начала следует заглянуть в блок предохранителей;
Произошел обрыв проводов или ослабли контакты на клеммах. В данном случае достаточно восстановить соединение;
Вышел из строя моторчик привода. В этом случае потребуется его замена;
Сломалась сама кнопка. Если не работает или работает с перебоями кнопка стеклоподъемника водительской двери, но при этом с основного блока управления стекло поднимается исправно, значит, проблема в самой кнопке.

Самая частая проблема с кнопками ЭСП на автомобилях любых марок — окисление контактов.

Из-за постоянных перепадов температуры на медных пластинах образуется слой оксида, из-за чего кнопка сначала начинает работать через раз. Чтобы устранить проблему, нужно разобрать блок управления и зачистить контакты от следов грязи или окисления.

Читайте также: Что означают кнопки на брелке сигнализации Старлайн и Шерхан

При этом следует понимать, что любая очистка дает кратковременный эффект, со временем проблема обязательно повторится. Для большей надежности рекомендуется заменить кнопку.

Как снять и подключить кнопку стеклоподъемника — на примере ЛАДА Калина/Приора

Ремонт кнопки стеклоподъемника на Калине, Приоре или Гранте не представляет никакой сложности. Да и серьезных финансовых затрат не потребуется, поскольку цена «родной» кнопки пассажирской двери — всего 150 рублей. Стоимость блока управления на водительской двери составляет порядка 600 рублей.

Чтобы извлечь кнопку на пассажирской двери или блок управления снимать какие-либо декоративные накладки или обшивку двери не потребуется. Не стоит и искать винты, чтобы их открутить, поскольку их нет.

Как починить кнопки стеклоподъемника в двери

Достаточно аккуратно подцепить кнопку или блок плоской отверткой и просто вытащить из посадочного места. Чтобы случайно не поцарапать обшивку рекомендуется обернуть отвертку тонкой тканью.
Затем нужно отсоединить клеммы с проводами, чтобы полностью освободить модуль управления стеклоподъемником. Далее нужно плотно подсоединить клеммы к новой кнопке и вернуть ее на место.

Как исправить заедающие кнопки стеклоподъемника на Приоре

Если кнопки стеклоподъемника работают через раз или заедают, но в данный момент нет возможности приобрести новый блок управления, можно устранить проблему следующим образом:

Извлекаем блок управления. Для этого нужно аккуратно отщелкнуть 6 пластиковых клипс на корпусе декоративной крышки;
Разбираем блок. Для этого также необходимо отщелкнуть 6 клипс на корпусе самого блока;
Вынимаем плату управления, очищаем от любых загрязнений;
Снимаем сами кнопки, аккуратно отогнув боковые крепления отверткой;
Удаляем всю грязь и выработку с дорожек при помощи спирта и ваты;
Смазываем рабочую часть кнопки силиконовой смазкой (это делать не обязательно, но так ход кнопки будет более плавным);
Собираем все в обратной последовательности.

Читайте также: Установка кнопок круиз-контроля на руль

Как вынуть кнопки стеклоподъемника в двери

Чистка контактов кнопок стеклоподъемника

Замена кнопки стеклоподъемника Рено Логан и Меган

Заменить блок кнопок стеклоподъемников на автомобилях Рено Логан, Меган также можно самостоятельно.

Замена кнопки стеклоподъемника

Все, что для этого потребуется — это плоская отвертка с широким плоским шлицем и тканевая салфетка или платок.
Чтобы извлечь блок управления, достаточно аккуратно подцепить его отверткой и постепенно вытянуть из посадочного места. Чтобы во время демонтажа случайно не повредить обшивку рекомендуется обернуть отвертку тонкой тканью.
Далее нужно отсоединить клеммы с проводами, проследив, чтобы они не провалились внутрь обшивки. Затем нужно подсоединить новый блок и установить кнопки на место.

Ремонт кнопок стеклоподъемника

С недавних пор заметил, что кнопки стеклоподъемника водительской двери срабатывают не всегда. Временами приходилось «ловить» кнопкой положение, при котором стекло начинало опускаться. Стекло пассажирской двери вообще поднималось и опускалось с трудом, хотя, с кнопки пассажирского стеклоподъемника все работало нормально.

Читать:

Как активировать быстрое начало iphone

На днях, сев в салон разогревшегося на солнце автомобиля и промучившись минут пять со злополучными кнопками — решил проблему скорейшим образом решить.