Мануал по замене реле поворотов на 3х контактное.
Искал информацию в интернете. Ни кто, видимо, такими делами не занимается. Или делает это втихоря.
Вот решил сделать небольшой отчет по изготовлению реле для Blazer s10 из реле от ВАЗ.
Делать будем как положено, с возможностью последующей замены.
Что потребуется?
реле поворотов ВАЗ 3х-контактное.

Разъем для лампы Н4 (идеально подходит под данное реле))


Ну и еще паяльник, олово, кислота (НЕ канифоль)
Для начала разбираем родное реле Блейзера…




Этот самый механизм откусываем бокорезами, что бы остались небольшые ножки для пайки…
Теперь соотносим 2 реле…
Биметаллическое реле — 2х контактное. принцип работы — пластинка нагревается — размыкает контакт, остывает — замыкает контакт. Чем выше ВАТТность ламп, тем чаще мигает, но лампы в продаже только мощностью 5 ватт поэтому у меня лично, мигало очень медленно. как временное решение — я подключал в разрез переднего поворотника еще по одной лампе, но иногда реле перегревается и отказывает в работе. Такое часто бывает, когда очень долго стоишь на светофоре с включенным поворотником… Ну и, конечно же, светодиодные лампы уже не подключить…
И так, внимательно смотрим фото — тут указано где вход 12 вольт, а где выход на поворотники…

Теперь рассмотрим 3х-контактное реле.
У него, в отличие от 2х-контактного имеется питание, при подаче которого, наблюдается равномерное размыкание-смыкание контактов, не зависимо от ВАТТности ламп. Можно даже светодиоды ставить.

И так. идем далее.
Обрезаем провода разъема реле «+» и «L» примерно по 3-4 см.
припаиваем «+» гнезда нового реле к ноге круглого реле с названием «+» входящий. У меня на штеккере это синий провод.
Провод разъема с маркировкой «L» припаиваем на вторую ногу круглого реле. У меня на разъеме это красный провод.
должно получиться такое устройство))

Теперь делаем небольшой вырез с свободной стороны разъема для проводков. Внутри для них достаточно места…


насаживаем сверху и обклеиваем термопистолетом. У меня его дома не оказалось, поэтому я поджег авторучку и залил расплавленной пластмассой по окружности…



ну вот и все. Оставшийся провод разъема — это масса. Делаем для него клему под болт м8 и прикручиваем на усилитель крепежа педали тормоза или сцепления…
У меня клеммы такого диаметра не оказалось, в магазин идти лень… Шайба, хороший паяльник и нога выключателя или негодного реле…


Готово! Проверено! Работает!
Затраты:
Реле — 200 руб.
разъем — 50 руб.
Какая схема работы 3х контактного реле поворотов?
Задумал маленькую переделку для для поворотников, но вот не могу нигде найти схему работы реле. В голове не укладывается как при наличие 1-го плюса и минуса реле понимает где лево, а где право.
Для идеала хотелось бы найти реле которое скажем имеет 1 силовой вход, 2 контакта управления и 2 силовых выхода. тобишь то же самое реле поворотов, только не 3 ноги а 5.
Дополнен 6 лет назад
ААА! Я вообще потерялся, нашёл даже реле на 2 ноги для поворотов, это вообще в голове не уложится.
Дополнен 6 лет назад
Понял, спасибо. опечалился (((
Лучший ответ
Простейший вариант — в обычной моргалке лампочку замени на реле. К контактам реле переключателем поворота подключай «левые» или «правые» лампы.
Алексей ВольфснерГуру (2866) 6 лет назад
Я нифига вас не понял, вы предлагаете за место 1 реле использовать 2 4х контактных? Если да, то места нет в блоке))) Нужно конкретно 1 реле
kommentator Искусственный Интеллект (188348) Реле с одной парой контактов. Переключатель поворотников — один контакт включает питание схемы, и ещё один подключает нужные лампы для моргания.
Остальные ответы
Реле, про которое Вы пишите не «понимает» лево и право. Да и не надо ему понимать. Вы сами переключаете нужную группу ламп. Реле лишь прерывает, обеспечивая мигание.
Алексей ВольфснерГуру (2866) 6 лет назад
Понял, спасибо. Я надеялся с помощью такого реле сделать лево/право и разгрузить переключатель, но видать не судьба (((Значит 2 реле 4х контактных вставлю
Андрей Оракул (91495) С помощью именно такого ты нагрузишь переключатель только еще больше.
Реле ЭТОГО не понимает.
Там три контакта:
1.Вход +12 вольт.
2.Выход прерывистого тока к сигнальным лампам.
3.Вывод к контрольной лампе.
Всё.
А понимает где лево, а где право переключатель указателей поворота. И ещё он понимает когда «прямо».
Реле о котором вы мечтаете называется «РС-950». там есть и левый и правый борт.
михаил кутырёвГуру (4440) 6 лет назад
Масса вместо контрольной лампы ))))
Алексей ВольфснерГуру (2866) 6 лет назад
Понял, спасибо. Я надеялся с помощью такого реле сделать лево/право и разгрузить переключатель, но видать не судьба (((Оу, неее. Ваш РС-950 будет такого же размера как весь мой блок предохранителей вместе с 5-ью релюшками. Тем не менее спасибо.
Илья ИльюшонокУченик (147) 1 неделю назад
А как катушка от одного контанта( без -) работает, подскажите пожалуйста
Реле похожи на электролитический конденсатор? Это тепловые реле. В двухконтактных вход и выход, за ним переключатель и лампочки, за лампочкой масса. Это с древних машин.
Трехконтактные — вход, масса и выход +12 на переключатель и лампочки. Трехконтактные с электромагнитным реле, чтобы разгрузить тепловое реле. Сделано потому что на не очень древних машинах (1980-е гг) появились боковые повторители поворотов. То есть тепловое реле управляет электромагнитным реле, что повышает стабильность работы. Тепловые реле зимой мигают редко и лампочки светятся долго, летом мигают часто и лампочки светятся коротко. Трехконтактные работают немного стабильнее, чем двухконтактные.
Разгрузить переключатель не получится, потому как реле поворотов контактные, в любом случае идет полный ток через контакты.
Разгрузить переключатель можно только электронным реле поворотов, они же могут работать как аварийка. Потому как даже для трехконтактных режим аварийки — большая нагрузка.
Два реле поворотов для право- лево- поставить можно, законы физики это не запрещают.
В какой машине переделывать повороты собираетесь?
Замена 2-х контактного реле поворотов на 3-х контактное
Доброго времени суток. Вот хочу поменять реле поворотов. У меня на хонде дио 34 стоит 2-х контактное хочу поставить 3-х контактное для аварийной сигнализации (аварийки). А вопрос таков : Как подключить 3-х контактное реле вместо 2-х контактного. (в электрике не силён, объясняйте как для маленького ребёнка) Заранее спасибо. =)
21.02.2011 р.
о и мне интересно.ща спецы придут розрулят!
21.02.2011 р. відповів для hyuik
+1 И мне интересно Я давно хотел поставить Аварийку но всегда забывал полазить по форуму найти инфу!
з.Ы Буду следить за темкой
Пешком>>>Велосипед>>>МТ-10>>>Asiamoto 139qmb>>>Suzuki lets 2 new>>>Alesin 139FMA 110cc>>>Zonghsen zs200>>>CBR 1000RR FireBlade
21.02.2011 р. відповів для PC_STRELOK
+1 И мне интересно Я давно хотел поставить Аварийку но всегда забывал полазить по форуму найти инфу!
з.Ы Буду следить за темкой
+1 я проверю;D
21.02.2011 р. відповів для Volan
Значит ничего сложного.
1. Берёшь первый и второй провод со своего реле ( вроде синий и коричниевый ) и подключаешь к проводам на реле по цветам (китайские реле идут уже с проводами).
2. Третий провод берёшь с массы ( тоесть подключаешь к металической части корпуса — рамы ).
То, что нас не убивает, делает сильнее
http://football-ukraine.com/uploads/images/default/8584_2.jpg
21.02.2011 р.
Надо по новой проводить проводку если хочеш трехконтактное.
Свои лампочки оставляеш,но провод «+» сводиш(из двух делаеш один — скручиваеш,и выводиш один) тоже самое делаеш с передними поворотниками,потом береш провод «+» ,тянеш к «морде» и там ставиш тумблер(кнопку) с фиксацией,и от кнопки тянеш на акумулятор
У него в чердаке живут большие летучие мыши))
Хороший асфальт на дороге не валяется! 🙂
21.02.2011 р.
У меня конечно не скутер, но аварийка есть хоть и реле двухконтактное. Если надо могу скинуть схему.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч.
Stinger FLY 50 (110cc) — Honda SH 150i — Kawasaki ZXR 250 — Yamaha Virago 250 — Honda CB 400sf — Honda VFR 800i — Yamaha Axis 50 — Yamaha Virago 400
21.02.2011 р. відповів для chabanitos
У меня конечно не скутер, но аварийка есть хоть и реле двухконтактное. Если надо могу скинуть схему.
Если не трудно скинь схему пл. P.S. Аварийка очень быстро моргает или нормально?
Так я чтото не пойму что куда тянуть? у меня под клювом есть 2 провода (жолтых) правая и левая сторона повороты это я точно знаю. )
21.02.2011 р. відповів для hyuik
о и мне интересно.ща спецы придут розрулят!
Приходи я тебе расскажу.
Тема баян . Если человек не понимает в электрике, ему хоть 10 раз обьясняй, всеравно не получится.
21.02.2011 р. відповів для Volan
Насколько я понимаю то двухпроводное реле — это електронное, 3хпроводное — это механическое. Аварийка моргает как раз нормально, причем без разницы какие лампочки я туда вставляю. Пробовал даже одну лампочку заметить на светодиод — все равно моргают одновременно и с нормальной частотой.
Схема на фото.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч.
Stinger FLY 50 (110cc) — Honda SH 150i — Kawasaki ZXR 250 — Yamaha Virago 250 — Honda CB 400sf — Honda VFR 800i — Yamaha Axis 50 — Yamaha Virago 400
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

21.02.2011 р. відповів для chabanitos
Насколько я понимаю то двухпроводное реле — это електронное, 3хпроводное — это механическое.
не обязательно, есть и наоборот
Аварийка моргает как раз нормально, причем без разницы какие лампочки я туда вставляю. Пробовал даже одну лампочку заметить на светодиод — все равно моргают одновременно и с нормальной частотой.
значит реле — электронное
Honda & Suzuki — the best!
21.02.2011 р.
Я собі підключив кнопку аварійки і реле поворотів від ваз 2108
22.02.2011 р. відповів для simmoto
о и мне интересно.ща спецы придут розрулят!
Приходи я тебе расскажу.
Тема баян . Если человек не понимает в электрике, ему хоть 10 раз обьясняй, всеравно не получится.
если с деньгами сложится я за мотом заявлюсь=)
22.02.2011 р.
а нелзя ли просто выложить схему своей доработки в штатной проводке той же дио. чтоб не парить мозК
22.02.2011 р. відповів для lisss
а нелзя ли просто выложить схему своей доработки в штатной проводке той же дио. чтоб не парить мозК
Для шарящих:
2-х контактное реле имеет следующую цоколёвку
1) Серый провод -выключатель
2)чёрный провод- плюс питания.
3-х контактное:
1) Серый-выключатель
2) чёрный-плюс питания
3) зелёный масса.
Как уже здесь писалось- замена реле проблемм не вызывает, массу брать от любого места, хоть даже и проосто провод к рамме прикрутить.
Установка аварийки. Эффект аварийки достигается путём одновременного замыкания левых и правых лампочек поворотов на серый провод реле. Реализуется это путём подключения проводов от переключателя поворотов (серый синий и оранжевый) на включатель аварийки от авто. Для того что бы аварийка работала при выключеном зажигании на реле поворотов необходимо подать плюс питания в обход замка зажигания.
Реле поворотов 4 контактное

Указатели поворота играют важную роль в безопасности дорожного движения, и выход их из строя чреват множеством неприятностей. О том, какие типы реле поворотов используются в автомобилях ВАЗ, как они устроены и работают, а также об их неисправностях и ремонте читайте в данной статье. Однако сейчас большинство автомобилей и мотоциклов оборудованы указателями поворотов, поэтому руками для указания направления движения приходится пользоваться нечасто. В автомобилях Волжского автозавода различных поколений и моделей используется несколько типов реле поворотов, которые обладают разными принципами работы и характеристиками. В основу работы этих реле заложены различные физические принципы, о которых будет более подробно сказано ниже.
//optAd360 — 300×250 —>
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Четырёх контактное реле. Как проверить.
Реле поворота 2106 4-х контактное

//optAd360 — 300×250 —> Как подключить Реле 4-х,5-и контактное. Для чего ну. Видеоурок как подключить Реле 4-х контактное на авто. Для чего нужно и Чем отличается от 5-и контактного. Виталий Молодан Ну вот есть же люди человек заморочился нарисовал схему и толково объяснил без лишнего блабла респект и уважуха толковое видио. В машине пропал свет, перебрал все что только можно я причину не нашёл и пришёл к выводу что где-то в общем потоке проводов у меня проблема! Будет время подчиню свою! Рашид Бассариев Спасибо большое! Владимир молодец доходчиво лайк. WALD грамотно. Лаврентий Лавров Подключил по схеме туманки. Все четко и ясно. Группа одноименная с каналом. Там можно задать и обсудить вопросы и узнать о новостях и ближайших видео Всех жду. Всё понятно. Перед этим пересмотрел до 10 видео на эту тему но с этим не сравнить. Побольше бы таких блогов. Иван Иванов Спасибо огромное разжевал даже проглатывать не пришлось само Всё упало! Очень грамотно и понятно объясняет что -к чему и для чего Spazmalgon Spazmalgonniy Ну наконец-то, на пальцах, двумя словами и русским языком основное назначение реле! Спасибо, как минимум теперь знаю, что на самодельный дремель моторчик которого тянет при максимальной нагрузке 5 Ампер, тактовая кнопка на 1 ампер сгорит нахер! Еще раз От души! Кавказ ВояжКлубов Супер! Спасибо за видос. И так же на магнитной катушке 85 и 86 ,разници тоже нет,магнитить она будит и так и так. Спасибо за вопрос. Где такому научили? И потом К примеру. Двойка, уважаемый. Полезность подключения реле никто не оспаривает. Но, не везде их нужно устанавливать, а на светодиоды тем более, а ты предлагаешь. Светодиод слаботочный потребитель.. Ринур Гатауллин хорошо объясняешь продолжай в таком же духе. Коббыш Коббыш Рахмет. Спасибо брат. Из 20 видео ничего не понел толко ваш видео памог. Здоровье, счастья и много бабла тебе желаю. Очен помог. Колымага TV Большое спасибо, пошел установить свет на квадрик. Станислав Сабанин Спасибо Саня. Очень доходчиво обьяснил. Сергей Дроботенко молодец. Eduard Galeev Александр спасибо! Электрика, это действительно сложно, но у Вас всё очень понятно Дмитрий Бурдин Вот ещё бы видео, как пользоваться тестером.. Может и есть, просто что то не найду.. Aleksey Romanov Спасибо за видео. Все очень доступно и понятно Но есть вопрос.. Как в эту церь присоединить индикатор, что бы при входе из строя в даном случае либо сигнала либо туманки , индикатор при нажатии кнопки не срабатывал. Дмитрий Богданов большое спасибо за видео. Все толково и по делу. Вова Брат Да спасибо. Дмитрий Кириенко Толково объясняешь. Николай Ужасный Спасибо! Все четко и понятно! Сергей Сергеев Александр спасибо большое за помощь. Юнус Абдулкадыров Просто красава.. Всё доходчиво и понятно. Дмитрий Бурдин Отличное видео, правда фон немного напрягает.. А так, все доступно и понятно! Александр Данилюк Спасибо. Все очень понятно разъяснили. Очень помогло. Leonid Kri Познавательно. Спасибо за видео! Vlad Volkov привет. NabiSoft std спасибо. Anatoli Turcan вчем причина. Artur Abramian и как будет работать по отдельно,противотуманные и сигнал по этой схеме ,или что то надо ещё добавить? Evgeniy Starshun Грамотно и понятно обьснил.. Евгений Столков Спс помог! Всё ясно и доходчего, молоток. Нурбол Айболтанов Все понятно доступно объяснил с меня лаик. Алекс Ник Вот красава Для Вас стараюсь Если будут вопросы пишите,буду рад помоч. Andriy Kolesnik Спасибо за детальное описание оно мне помогло!! А как сделать чтоб оно мигало? А и еще, а есть такое реле что держится закрытым когда только пошел ток. Ник N Молодец большое спасибо! Александр Кидонь Вопрос! А если противотуманки на 2 лампочки, тогда как, ставить еще одно реле? Александр Остапенко Спасибо за ясное, доступное, а главное грамотное обьяснение с примерами! Побегу ставить туманки! Автор тебе подписка и лайк! FrodoZorroFarto Аккумулятор купить компьютерный и провода с предохранителем? World Silens Туманки по схеме подключил Роман Мачулин Здравствуйте очень благодарен за Ваше полезное видео. Anatoli Turcan Александр. Alexsei Kuleshov Спасибо отлично объяснил! FrodoZorroFarto Как помпу трюмную подключить то. Валера Рудко Здравствуйте. Изготовил эл. Заранее спасибо. Евгений Березин Спасибо,доходчиво,всё понятно,для тех кто не силён в электрике,как я,хотел установить кнопку,а как,а тут урок для чайников,теперь сам установлю,спасибо! Dmitriy Vanlest Фото-философия Принципиально кнопку к 85 или можно размыкать 86? Спасибо, удачки! Artem Kuleshov Отличное видео. Жаль что попутно не описали принцип работы 5-ти контактного реле, хотя в названии фигурируют обе.
Реле поворотов для автомобилей ВАЗ в Украине
Автор kocmac , 3 декабря, Опубликовано: 3 декабря, Помогите подклюсить данное реле вместо стандартных двух. В доооге пропали поворотники. Подскажите что куда подключать.
Индивидуальный подход к каждому клиенту. Детальная информация о Реле поворотов 24 V (4-х контактное) по телефонам или.
Реле поворотов ВАЗ
Всем доброго времени суток. Читал как-то на форуме несколько тем про самодельные реле поворотов. Ибо стандартные работают за счет нагрева биметаллической пластин, которая нагреваясь размыкает контакты. Самому тоже не понравилось как и само мигание поворотов, какое-то нечеткое, а так-же не понравилась зависимость частоты мигания от напряжения бортсети. Что-то собирать было лениво, да и некогда, поэтому применил с небольшими изменениями штатное автомобильное реле поворотов. В общем взял 4-х контактное реле поворотов от классики или чего другого, ток не 5-ти и не 3-х контактные и поставил заместо штатного. С лампы на приборной панели снял провода, левого и правого поворотов. Протянул отдельный провод на энту лампу, сделал «земляные» проводники к лампе и к блоку. С лампами вт все работает прекрасно, мигание стабильное, четкое.
Реле поворотов ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, 2121 (4 конт.) Пенза (781.3777)

Главная Статьи Оплата и доставка Контакты Корзина пуста. Регистрация Вход. Реле-регулятор напряжения Реле стеклоочистителя 4-контактное ВАЗ Энергомаш.
Предыдущая тема :: Следующая тема.
Реле поворотов ВАЗ
Замена термо-электрического реле-прерывателя указателей поворота на электронное. Со временем «родное» реле-прерыватель начинает барахлить. Чаще всего это проявляется в отсутствии свечения контрольной лампы, что связано с недозамыканием части реле, для этого предназначенной. Основной звук издает именно контрольное реле, поэтому, когда оно перестает срабатывать, создается ощущение, что указатели поворотов не работают совсем. Следующий недостаток — это нестабильность частоты срабатывания. Контакты могут замыкаться как кратковременно с большой паузой между замыканиями, так и наоборот — малыми паузами между продолжительными моментами замыкания.
Реле поворотов 4 контактное 24В
Планета Железяка. Прайс-лист 8 октября Ваша корзина пуста. Разделы каталога. Шины Шины легковые Шины грузовые Шины для квадроциклов Шины для скутеров Камеры автомобильные Все для ремонта шин Шинный калькулятор Информация о шинах.
Реле указателей поворота , , , , 4х контактное Энергомаш (поворотов) ◁ Интернет-магазин автозапчастей.
Как подключить Реле 4-х,5-и контактное. Для чего ну. Видеоурок как подключить Реле 4-х контактное на авто. Для чего нужно и Чем отличается от 5-и контактного. Просмотр полной версии : Принцип работы 3-х контактного реле поворотов. Поскольку переделываю полностью электрику в своем полбатоне, постепенно дошел до поворотников, и задумался Начал разбираться как они работают и как их подключать и возникла куча вопросов. Как я понял, помимо этого 3-х контактного реле других релюшек в системе поворотникров больше не стоит.
К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону Спасибо, за внимание к проекту.
Чтобы купить реле поворотов 05 06 ОКА 4-х контактное Запчасти можно обменять в течение 14 дней правила возврата. Масло моторное Гидравлические и трансмиссионные масла Тормозная жидкость Охлаждающая жидкость Дистиллированная вода Электролит Растворители Жидкость стеклоомывателя Смазочные материалы Бочки пустые. Компрессоры кондиционера Трубки Шланги Сферы Ремкомплекты Передняя подвеска Задняя подвеска Кольца, уплотнения, сальники Насосы гидроусилителя, регуляторы, клапана Рулевое управление Тормозная система Гидроцилиндры и опоры. Дополнительные радиаторы АКПП. Корзина 0. Личный кабинет. Наборы для ТО.
