Как выгнать воздушную пробку Опель Астра H
Настало время заменить расширительный бачок. Всё потому что прежний владелец сломал его и перед продажей заклеил. И заодно заменили шланг на радиатор печки . Он подтекал. И встал вопрос как выгнать воздушную пробку.Решение проблемы было найдено. Мы нашли верхнюю точку в системе охлаждения .На нашем авто это подогрев дроссельной заслонки. Сняли с него шланг, и опустили в бутылку ниже уровня антифриза в бачке и запустили двигатель. Воздух вышел за 3-5 минут.Посмотреть как то было можно на нашем канале Гараж47 .
Прокачка воздуха в системе охлаждения Опель Астра Н
Бывает, что после замены антифриза печка дует слабовато.как известно, это из-за воздуха в системе.Так как при замене прокладок теплообменника сливался антифриз, то может кому и понадобится этот способ.Он безопасный и надёжный.Снял видео для более менее наглядного примера.
Маленькое, но ВАЖНОЕ уточнение.Прокачивая верхнюю трубку, вы прокачиваете малый круг, а трубку пониже вы прокачиваете (а за одно и промываете, если в систему попало масло из теплообменника) свою печку.Этот способ подходит не только для опелей, но и для всех других машин.Принцип практически один и тот же.
Цена вопроса: 0 ₽
9 февраля 2015 Метки: своими руками
Поделиться:
Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Opel Astra, 2007
Минеральные Воды
Opel Astra, 2008
Санкт-Петербург
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2008
Комментарии 17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Это делать но холодную или на нагретом двигателе?
На нагретом не желательно, потому что можно обжечься, а так без разницы
приключилась с машиной не хорошая хрень…причины и пути решения найти сам не могу ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста!
два дня назад мыл двигатель, (тупо пена, и тупо смыл)…для проверки чистоты ОЖ открывал расширительный бачок, и трогал стенку на наличие эмульсии…
крышку прикрыл не плотно…не до конца(как выясни позже)
сегодня помчал в путь, на трассе добрый человек помахал чтоб остановился, …»течет у тебя что то»…открыл капот, расширит бачок с клапана под крышкой(трубка) шарашит пар в перемешку с антифризом …прикрутил крышку плотнее…остыл минут 5 -10
поехал дальше …НА ЭКРАНЕ ТЕМПЕРАТУДА 88-95…
через 5-10 км повторная остановка(для проверки) … ОЖ опять же кипит…
остыл…долил 1 литр воды…потрогал радиатор-ОН ХОЛОДНЫЙ…
поехал НАКАТОМ домой, периоически останавливаясь и доливая воду…
по приезду проверил педалями ошибки … выдало 10501…
Вопрос…почему температура показывает всегда 90 и ниже(ПРИ КИПЕНИИ)?
почему ОЖ ХОДИТ ТОЛЬКО ПО МАЛОМ КРУГУ . радиатор холодный?
парни, куда смотреть, что менять, что делать?на драйве поиск ответов не дал(
могло ли залить какой то датчик ? или это термостат накрылся? (пробег 140тк)
Ну термостат говорят можно легко проверить если снять и вскипятить.Если выдвинулся, то работает.В инете полно видео. 140 тыс если не меняли до сих пор это не плохой пробег)))У меня умер в два раза раньше)Это болезнь у Астры
Я езжу на Opel Astra H
приключилась с машиной не хорошая хрень…причины и пути решения найти сам не могу ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста!
два дня назад мыл двигатель, (тупо пена, и тупо смыл)…для проверки чистоты ОЖ открывал расширительный бачок, и трогал стенку на наличие эмульсии…
крышку прикрыл не плотно…не до конца(как выясни позже)
сегодня помчал в путь, на трассе добрый человек помахал чтоб остановился, …»течет у тебя что то»…открыл капот, расширит бачок с клапана под крышкой(трубка) шарашит пар в перемешку с антифризом …прикрутил крышку плотнее…остыл минут 5 -10
поехал дальше …НА ЭКРАНЕ ТЕМПЕРАТУДА 88-95…
через 5-10 км повторная остановка(для проверки) … ОЖ опять же кипит…
остыл…долил 1 литр воды…потрогал радиатор-ОН ХОЛОДНЫЙ…
поехал НАКАТОМ домой, периоически останавливаясь и доливая воду…
по приезду проверил педалями ошибки … выдало 10501…
Вопрос…почему температура показывает всегда 90 и ниже(ПРИ КИПЕНИИ)?
почему ОЖ ХОДИТ ТОЛЬКО ПО МАЛОМ КРУГУ . радиатор холодный?
парни, куда смотреть, что менять, что делать?на драйве поиск ответов не дал(
могло ли залить какой то датчик ? или это термостат накрылся? (пробег 140тк)
Скорее всего глюканул датчик температуры, который стоит за термостатом, из-за этого может не открываться термостат.