горит лама стоп на работающем двигателе.ваз 21099
подскажите.че может быть завожу движку и горит лампа стоп без какой либо еще.
что за стоп напомни? ручник что ли? или пипец движку глуши скорее:)
у меня такая же фигня… но бывает тухнет это на тормоза фигня и чтото в системе, как у иномарок чек у наших стоп…
эт н6е чего особо страшного но визит на сервис не помешает
это глуши пока или пока не поздно)
у меня загаралась стоп и левая верхняя лампочка на табло, это у меня означало малый уровень тормозной жидкости, либо масло в двиг.Залил и она погасла
мало тормозухи в бочке долей и все будет гуд! или проводка гонит!
тормозухи залито до краев и масло тоже.
лампа стоп должна загораться только синхронно с лампай давления масла и уровня тормозной жидкости, надо искать причину в контактах поплавка, и в датчике давления масла, а раз со стопом ничего не светиться, меняй лампы в приборке (масло-тормоз)
Резко не тормозил до этого? Была такая фигня тормознул резко, и провода датчика на колодки сдвинулся и показывал а потом все норм было.
Несуществующий пользователь
Без машины
Тоже была такая проблема, при заведенном моторе горел stop и ! Тормозуха была в норме все нормально, поехал к электрику. Оказалось- в приборке ссзади есть есть разъемы подключения и один из контактов непосредственно на приборке с надетой на него клемой соприкосался с с одним из шлейфов впаяных в приборку. Есле все нормально с тормозными патрубками и тормозухой в бачке, значит КЗ непосредственно в приборной панели, или датчик в бачке торм. жидкости.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Загорается STOP (Страница 1 из 2)
А зачем вообще это табло нужно? Т.е. в каких случаях оно загораться должно?
2 Ответ от Evil 2008-12-19 17:15:57
- Evil
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-08
- Сообщений: 2,120
Re: Загорается STOP
Насколько помню, стоп на нп загорается совместно с ручником, маслом и торм. жидкостью.
3 Ответ от kope’ech 2008-12-19 17:35:41
- kope’ech
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-11
- Сообщений: 101
Re: Загорается STOP
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
4 Ответ от MarkuS_98rus 2008-12-19 17:51:40 (2008-12-19 22:43:57 отредактировано MarkuS_98rus)
- MarkuS_98rus
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-10
- Сообщений: 298
Re: Загорается STOP
Леха пишет:
на высокой тоже самое загорается с одним из трех ламп.
как написано в книжке загорается если недостаточный уровень тормозухи,недостаточное давление в системе смазки двигателя и если ручник поднят.
как и Evil написал
Всё правильно. Возможно требуется замена кнопки по ручником, может коротить, или датчик уровня торм жидкости барахлит.
5 Ответ от Driver 2008-12-21 06:04:20
- Driver
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-12-08
- Сообщений: 460
Re: Загорается STOP
Она бы тогда совместно с другой лампой у него загоралась (уровнем тормозной жидкости, давлением масла или ручником)
6 Ответ от Evil 2008-12-21 09:50:56
- Evil
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-08
- Сообщений: 2,120
Re: Загорается STOP
Просто так она не загорается. Либо та, вместе с которой она должна загораться не работает, либо это где-то глюк.
7 Ответ от NoVa 2008-12-21 11:40:50
- NoVa
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-17
- Сообщений: 30
Re: Загорается STOP
А у меня при включении дворников, заднего хода, освещения и еще че нибудь начинает скакать вольтметр и горит занчок аккума(( Он так и должен?
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
8 Ответ от ZenD 2008-12-22 05:57:50 (2008-12-22 06:14:34 отредактировано ZenD)
- ZenD
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-18
- Сообщений: 94
Re: Загорается STOP
NoVa пишет:
А у меня при включении дворников, заднего хода, освещения и еще че нибудь начинает скакать вольтметр и горит занчок аккума(( Он так и должен?
вообще то нет. просто плохой контак проводов,
а вообще вольтметер на низкой торпеде запитан предохранитель с фарами и дворникаим и еще чето там
переживать тока стоит когда лампочка горит ярко и постояно.
9 Ответ от Shnaps 2009-04-14 21:25:00
- Shnaps
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-02-20
- Сообщений: 98
Re: Загорается STOP
А если на ВП STOP блекло светит на ходу? 97 год карбюр тормозуха в норме,масло вроде тоже.
10 Ответ от ALL777 2009-06-18 15:28:29
- ALL777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-05-26
- Сообщений: 37
Re: Загорается STOP
У меня высокая панель инж. STOP горит постоянно. Как можно это вылечить?
11 Ответ от vilatik 2009-06-19 02:37:26
Re: Загорается STOP
Что-то совместно со стопом должно гореть. Посмотри что и там уже сам смотри.
12 Ответ от ALL777 2009-06-19 05:40:46
- ALL777
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-05-26
- Сообщений: 37
Re: Загорается STOP
Уже все смотрел, осталось только комбинацию приборов попробовать другую поставить.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
13 Ответ от vilatik 2009-06-19 05:52:14
Re: Загорается STOP
Не торопись, ты вот это проверял: [quote name=’Леха’]как написано в книжке загорается если недостаточный уровень тормозухи,недостаточное давление в системе смазки двигателя и если ручник поднят.
Ведь не факт, что нет уровня тормозухи или ручник поднят, может датчик или концевик косячат.
14 Ответ от barsyya 2009-06-19 06:06:48
- barsyya
- Администратор
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-06
- Сообщений: 2,179
Re: Загорается STOP
еще есть датчик износа колодок,на люксах ставили,
или провода от них где нить торчат,и на массу коротят
15 Ответ от MaZZ 2009-08-19 10:40:21 (2009-08-19 10:45:37 отредактировано MaZZ)
- MaZZ
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-08-06
- Сообщений: 18
Re: Загорается STOP
Подниму темку дабы не создавать новой.
21093i 2003 года, вроде как люксовая. Горит лампа уровня тормозной жидкости плюс STOP. Тормозуху долил чуть ниже макс, погасла но через пару недель снова горит. Причём завожу, еду, всё ок, а как только приторможу — загорается и потом постоянно горит. Уровень в бачке не снизился. Датчик в бачке вроде не клинит, ходит легко, поплавок всплывает. Мурзилки нема, рылся в инете (и конкретно здесь) но конкретики нет пока.
Вопрос: эта самая лампа срабатывает тока от датчика в бачке или ещё есть варианты (типа износ колодок, хотя вроде другая лампа тогда должна гореть).
В сообщении выше — «еще есть датчик износа колодок,на люксах ставили, или провода от них где нить торчат,и на массу коротят» — это както может быть связано с моей лампой?
Тормозит машынко нормально. Постоянно горит чек энджин, но денег на диагностику и ремонт нету пока, слежу за жидкостями и температурой постоянно и езжу так. Ничего не убью в машынке?
ЗЫ не судите строго — первая машинка.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
16 Ответ от skaska 2009-08-20 04:01:03
- skaska
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-07-04
- Сообщений: 106
Re: Загорается STOP
MaZZ пишет:
Горит лампа уровня тормозной жидкости плюс STOP.
Вопрос: эта самая лампа срабатывает тока от датчика в бачке .
Эта лампа срабатывает от датчика в бачке.
При горящей лампочке отсоединяешь разъем от датчика — лампа должна погаснуть. Если уровень тормозной жидкости нормальный — меняй датчик.
Если лампа не гаснет — нужно проверять проводку.
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
17 Ответ от Cerber00f 2009-09-19 15:32:41
- Cerber00f
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2009-09-05
- Сообщений: 56
Re: Загорается STOP
ALL777 пишет:
У меня высокая панель инж. STOP горит постоянно. Как можно это вылечить?
Вынь лампочку!
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /sites/club2108.ru/forum/include/parser.php on line 738
18 Ответ от maxx_shpil 2009-09-19 18:01:11
- maxx_shpil
- Пользователь
- Оффлайн
- Зарегистрирован: 2008-11-10
- Сообщений: 111
Re: Загорается STOP
skaska пишет:
Эта лампа срабатывает от датчика в бачке.
При горящей лампочке отсоединяешь разъем от датчика — лампа должна погаснуть. Если уровень тормозной жидкости нормальный — меняй датчик.
Если лампа не гаснет — нужно проверять проводку.
Не погаснет! Если лампочка уже горит — чтобы погасла нужно устранить причину ее включения и выключить-включить зажигание. То есть, в данном случае требуется отключить разьем, выключить зажигание и включить его снова, несколько (!) раз нажать на тормоз. Проверить уровень тромозной жидкости. Если не упал уровень — меняем датчик.
Сообщений с 1 по 20 из 26
Страницы 1 2 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Горит лампа Stop
Такая ситуация, поворачиваю ключ загораются все лампы Stop Test, идёт проверка как я понял,потом они должны все потухнуть,а у меня просто горит надпись Stop.После запуска двигателя она гаснет.Так же при резком разгоне на первой и второй передаче она так же загорается, на третей тухнет.Плюс ко всему этому,прогреваю машину и еду, при включении поворотников начинают моргать Stop и первая лампа от неё и Test и две лампы рядом с ней,когда двигатель прогреется до 80-90 градусов минут через 5 после этого проблема пропадает.Кто знает почему?Куда лезть?
AngelNN
Новенький
Регистрация 3 Мар 2011 Сообщения 95 Возраст 37 Адрес НиНо Авто 21083 1.5 1998
Что никто не знает?Не поверю что никто с этим не сталкивался.
dialog
любитель АВТО
Регистрация 28 Окт 2011 Сообщения 40 Адрес пенза Авто ваз 2108
у меня тоже постоянно горит. тут где то в других разделах нашел,вроде из-за нехватки тормазухи в бочке..датчик срабатывает чтоли.
Toretto
Механик
Регистрация 13 Июл 2011 Сообщения 78 Адрес Киев Авто 2108, 1100, 1992 (немка)
При недостатке тормозухи в бачке- должна загораться надпись STOP и восклецательный знак под стопом. Тоесть если нехватка, то должно загораться две лампочки. Еще стоп загорается когда недостоточный уровень масла в двигателе, при етом тоже загорается две лампочки- стоп и слева под стопом масленка- (не знаю как правильно назвать етот рисунок).
dialog
любитель АВТО
Регистрация 28 Окт 2011 Сообщения 40 Адрес пенза Авто ваз 2108
а с змыканием электрики не может быть связано??
Кулагин Алексей
Молодой-зеленый
Регистрация 12 Ноя 2011 Сообщения 2 Возраст 35 Адрес Челябинская область,город Сим Авто ВАЗ 21083,1,5л,1996г.в
Насколько я помню,STOP горит когда какая то лампа не исправна на машине,у меня он тоже горит,потому что в передних габаритах стоят светодиоды,а они потребляют мало энергии,и машина думает что какая то лампа не исправна,а в твоей ситуации с передачами даже и не знаю что сказать
wermah
Молодой-зеленый
Регистрация 30 Ноя 2011 Сообщения 19 Адрес Екб Авто 21099
у меня тоже сегодня так же загорелась, вроде все лампочки заводские и работают.
Павля
Молодой-зеленый
Регистрация 23 Сен 2011 Сообщения 36 Возраст 34 Адрес соча Авто Ваз 21099 1.500л. 2001г.
Это масло! У меня была 8 97года, перед продажей недели 2 так было, сальник травил масло, с утра завожу, горит стоп, типа ехать нельзя, долил и все погасло, или давление масла у тебя пропадает.
wermah
Молодой-зеленый
Регистрация 30 Ноя 2011 Сообщения 19 Адрес Екб Авто 21099
Для масла ведь есть отдельная лампочка. а тут только stop горит
ded.0
Новенький
Регистрация 9 Янв 2011 Сообщения 103 Адрес г.Воронеж Авто ваз21083 1.5 1999г.в.
Для масла ведь есть отдельная лампочка. а тут только stop горит
Если в блоке есть датчик уровня масла, то при недостаточном уровне масла будет гореть лампочка.
sergey25
Молодой-зеленый
Регистрация 9 Дек 2011 Сообщения 14 Адрес украина Авто vaz2109/1.3 1987
датчик ручника, может зальог.
rex fex
Молодой-зеленый
Регистрация 14 Дек 2011 Сообщения 1 Возраст 24 Адрес казахстан Авто ваз 21093 1.5,1990 г.в
а она не может загореться от того что генератор не даёт зарядку?
Toretto
Механик
Регистрация 13 Июл 2011 Сообщения 78 Адрес Киев Авто 2108, 1100, 1992 (немка)
а она не может загореться от того что генератор не даёт зарядку?
Нет! Если генератор не даёт зарядку то лампочка стоп не будет гореть, а загорится лампочка с рисунком аккумулятора.
lux31
Бывалый
Регистрация 24 Янв 2010 Сообщения 2,622 Возраст 49 Адрес Украина.Харьков. Авто ВАЗ-больше никогда.
датчик ручника, может зальог.
Нужно проверить лампу ручника.При поднятии ручника кнопка,под ним,замыкается на массу,контрольная лампа,при этом,должна мигать.
а она не может загореться от того что генератор не даёт зарядку?
По схеме панели приборов выпуска до 96 года лампа STOP может светиться вместе с одной из трех контрольных ламп(нормальная работа)
1.Недостаточное давление масла,в двигателе.
2.Недостаточный уровень тормозной жидкости,в расширительном бачке.
3.Поднят рычаг ручного тормоза.
К этим трем контрольным лампам лампа STOP подключается через диоды.
Вполне возможно что пробит диод через который подается масса на лампу STOP,от контрольной лампы ручника или неисправно реле контрольной лампы ручника.
EVIL
Особый гость
Регистрация 15 Апр 2011 Сообщения 4,577 Адрес Брянск Авто 21093, 21043, Ford escort
Не во всех пп есть это реле у меня на старой даже намека на его существование там нету.
lux31
Бывалый
Регистрация 24 Янв 2010 Сообщения 2,622 Возраст 49 Адрес Украина.Харьков. Авто ВАЗ-больше никогда.
Согласен,есть комбинация приборов в которой не предусмотрена установка реле контрольной лампы ручника.Такие комбинации устанавливались для Высокой панели,до 1996 года.Для Низкой панели и в схемах указывается возможность установки перемычки(или дорожки) вместо реле,но диод там все равно есть.Хотя пробой этого диода(в случае комбинации приборов без реле) не должен повлиять на постоянное свечение лампы STOP.
В итоге получается что все равно надо искать КЗ на массу от комбинации приборов в этих направлениях:
1.Датчик давления масла в двигателе.
2.Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке.
3.Кнопка ручника.
И не мешало бы убедиться в том,что все контрольные лампы в комбинации приборов исправны и имеют надежный контакт с контактными площадками.Это существенно облегчило бы поиск неисправности.
Кстати,а после чего засветилась лампа STOP?Перед этим дополнительное электрооборудование не подключалось?
EVIL
Особый гость
Регистрация 15 Апр 2011 Сообщения 4,577 Адрес Брянск Авто 21093, 21043, Ford escort
можно в принципе по очереди со штекера клеммы высовывать(всё равно их 3 нужно) и глянуть после какого гаснет. и там рыть
lux31
Бывалый
Регистрация 24 Янв 2010 Сообщения 2,622 Возраст 49 Адрес Украина.Харьков. Авто ВАЗ-больше никогда.
Я тоже думал об этом написать.Но кто умеет вытаскивать клеммы из штекеров,тот и сам догадается это сделать.Поэтому и не стал морочить людям голову
ЗуБилКО
Молодой-зеленый
Регистрация 9 Дек 2011 Сообщения 6 Возраст 38 Адрес Днепропетровск Авто 2108, 1.3, 1989
У мну такая проблема была — решилась доливанием тормозухи )))) и устранением причины недостатка оной жидкости — заменой задних тормозных, которые не просто протекали, а прямо изливались )))))))) скорее всего тут та же проблема, то есть что то с уровнем жидкости или датчиком уровня, поскольку при движении стоп то горит, то нет — у меня эта ламПОЧКа себя вела также.
Горит чек двигателя: причины и что делать?
Одной из самых частых причин обращения на СТО остается жалоба, что горит чек двигателя. Индикатор означает наличие проблем в работе двигателя, что чревато повышенным его износом, а это может потребовать дорогостоящего капитального ремонта либо вовсе привести к его замене.
Чек Энджин (Check Engine) формирует электронный блок управления автомобиля, который в режиме реального времени анализирует информацию с контрольных датчиков, формируя одновременно с загорающимся индикатором код ошибки для упрощения компьютерной диагностики двигателя и его ремонта.
Почему загорелся Check Engine?
В реальности причин появления на панели приборов индикатора несколько десятков. На практике, если загорелся чек двигателя (Check Engine), то обычно проблемы связаны со следующими причинами:
- сбои в электрической сети автомобиля;
- разгерметизация топливной системы;
- топливо низкого качества;
- низкое давление масла;
- бедная топливная смесь;
- загрязнение форсунок;
- неисправность системы зажигания;
- проблема с датчиком кислорода (лямбда-зонд);
- выход из строя катализатора.
В зависимости от критичности проблемы, автомобиль может либо не изменить своего поведения, либо перейти в аварийный режим, либо просто заглохнуть.
Выявим причину горящего Check Engine и устраним неисправность. Позвоните нам прямо сейчас: (029) 141-40-04 или (033) 364-40-04.
Аварийный режим представляет принудительное введение ограничения по максимальной мощности двигателя на уровне 2500 оборотов в минуту (цифра может отличаться у разных моделей автомобиля), что не позволит дать на мотор высокую нагрузку.
Что делать, когда загорелся Check Engine?
Если загорелась лампочка неисправности двигателя (Check Engine), то возможность дальнейшего движения для проезда на СТО своим ходом определяется в зависимости от конкретной ситуации. Вызывать эвакуатор либо тянуть автомобиль на сцепке необходимо в следующих случаях:
- автомобиль заглох и не заводится;
- Check Engine постоянно моргает, хотя автомобиль не изменил своего поведения;
- одновременно автомобиль перешел в аварийный режим, появилась вибрация двигателя, посторонние шумы в нем, перепады оборотов и запах горелого;
- автомобиль перешел в аварийный режим одновременно с миганием чека;
- вы обнаружили утечку технических жидкостей либо мотор стал перегреваться.
Если вы решили добраться до СТО самостоятельно, то придерживайтесь следующих рекомендаций:
- отключите кондиционер, магнитолу и другие приборы для снижения нагрузки на двигатель;
- не допускайте движения на скорости с числом оборотов выше 2500 либо на пониженной передаче;
- старайтесь держаться правой полосы и сдвинуться ближе к обочине для предотвращения возникновения аварийных ситуаций;
- включите «аварийку» для информирования других участников движения.
Как убрать Check Engine? Почему он загорается?
Сбои в электрической сети автомобиля
Довольно часто причиной загорания чека на приборной панели (лампочка Check Engine) становится накопление мелких ошибок или банальный сбой в бортовой сети транспортного средства. Исключить эту проблему можно отключением отрицательной клеммы аккумулятора на 30 секунд. За это время будет сброшена вся информация из электронного блока управления. Затем запустите двигатель и если все пройдет успешно, а после начала движения Check Engine не активируется снова, то проблема была именно в сбое системы. В этом случае проблема снята и можно эксплуатировать машину в привычном режиме.
Мы на ул. Брикета, 17/7. Работаем без выходных!
Разгерметизация топливной системы
Обычно проблема возникает после заправки, когда водитель забыл плотно закрыть люк топливного бака. Здесь принцип действий предельно прост, так как достаточно его довернуть для обеспечения должной степени герметичности.
Некачественное топливо
Здесь также все понятно, так как некачественный бензин или солярка потенциально ведут к загрязнению форсунок, снижению мощности, повышенному износу двигателя. Для предотвращения неприятностей рекомендуем заправлять транспортное средство на проверенных заправках и стараться держать топливный бак максимально полным. Причина в конденсации влаги из воздуха в холодное время года, что может привести к ее накоплению в баке и развитию коррозии последнего (если он у вас металлический), а это прямая дорога к загрязнению топлива и появлению протечек.
Бедная топливная смесь
Проблема сказывается на мощности автомобиля, расходе топлива, общей динамике при движении. Причины обеднения готовой топливной смеси и появления лампочки Check Engine могут быть связаны со следующими причинами:
- забитый воздушный или топливный фильтры;
- некачественное топливо;
- изношенный топливный насос, который не создает нужного давления.
При появлении подобной ошибки необходима диагностика топливной системы и, возможно, ее прочистка.
Малое давление моторного масла
Проблема актуальна обычно для моторов с пробегом, когда накапливается естественный износ, что ведет к повышенному потреблению масла (экстренные случаи, когда произошли повреждения, что привело к разгерметизации и утечке масла, мы здесь не рассматриваем). Здесь обязательно загорается индикатор низкого давления масла на приборной панели, одновременно с Check Engine, а водителю нужно сразу остановиться и заглушить двигатель. Для предотвращения негативных последствий рекомендуем периодически контролировать уровень моторного масла и возить с собой небольшую канистру, чтобы долить при необходимости. Если расход его стал большим, то это признак износа двигателя и необходимости его ремонта.
Загрязнение форсунок
Причина кроется в езде на некачественном топливе, нерегулярной замене топливных фильтров. Итогом становится сужение реального сопла форсунок, или подклинивание распылителя, в случае дизельных форсунок, что ухудшает качество распыления горючей смеси в рабочем цилиндре. Это ведет к снижению мощности, повышению расхода топлива, рассинхронизации работы двигателя, общему ухудшению динамики. Проблема решается в условиях станции технического обслуживания, где выполняется чистка форсунок ультразвуком. Также может понадобиться их ремонт, а в запущенных случаях замена на новые либо восстановленные. Одновременно желательно выполнить чистку всей топливной системы и заменить фильтрующие элементы.
Неисправность системы зажигания
Если происходит пропуск зажигания и рабочие цилиндры двигателя работают несогласованно, что проявляется следующими признаками:
- дерганье автомобиля при движении;
- «троение» двигателя;
- ухудшенная динамика;
- громкие хлопки из выхлопной трубы;
- нестабильные обороты двигателя.
Проблемы с датчиком кислорода (лямбда-зонд)
Лямбда-зонд служит для анализа качественного состава выхлопных газов для контроля в реальном времени расхода топлива. Со временем он постепенно покрывается тонким слоем нагара, что ведет к некорректному снятию показаний, либо естественному выходу из строя. В итоге, увеличивается расход топлива, снижаются экологические характеристики транспортного средства, усиливается износ катализатора, что чревато дорогостоящим ремонтом.
Оперативно и доступно выполним замену лямбда зонда.
Выход из строя катализатора
Катализатор предназначен для окисления моноксида углерода, снижения объема выброса вредных веществ. При его поломке автоматически загорается чек энджин (Check Engine), происходит снижение мощности и динамики автомобиля. Стоимость замены катализатора очень велика, поэтому рекомендуем своевременно менять свечи зажигания и контролировать работоспособность кислородных датчиков.
Куда обратиться за помощью?
Если у вас загорелся чек (лампочка Check Engine на приборной панели) или появилась другая проблема, то помощь, с компьютерной диагностикой и ремонтом, вне зависимости от степени сложности, окажут сотрудники нашего СТО. Мы специализируемся на техобслуживании легковых автомобилей любых марок, предлагая клиентам:
- высокое качество услуг, за счет использования современного диагностического оборудования, опытного штата механиков;
- доступную цену на услуги и возможность любой формы оплаты;
- удобное расположение СТО;
- охраняемую бесплатную стоянку и комфортную комнату клиента;
- честное отношение к каждому посетителю;
- гарантию на выполненные работы;
- большой склад запчастей и оперативную доставку заказных позиций.
Получить дополнительную информацию и договориться о визите можно по телефону либо оставив заявку на сайте. Также, мы всегда Вас ждем на нашем СТО, где Вы всегда можете оставить своё транспортное средство, чтобы мы его посмотрели в кратчайшие сроки. Не сомневайтесь, наш автолектрик выявит и устранит даже самую сложную неисправность в автомобиле. Приезжайте!