Как открыть капот уаз 469

Как открыть капот уаз 469

На морде нашлепка пластиковая стоит? Если нет смотри две заглушки рядом с капотом, раньше на их месте кнопки для открытия стояли. Выдергиваешь их и за ними механизм замков.

Junior Member
Новенький
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Домодедово
Сообщений: 14
.
мда..один раз такое же было
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 775

чемто типа гибкой ленейки пихать фронтально над фарами в районе защелок,надыбать тросик и денуть плоскими.

Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: г.Саратов
Сообщений: 753
Фары выкручивай, вместе с горшками
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245

один раз попадал. но возможно там второй (правый по ходу движения) крюк заклинило. пролезал рукой через сетку морды на которую еще логотип завода прикреплен. она для пропускания воздуха к радиатору.
приварена она к морде по периметру но не очень хорошо. вот сверху я ее отгибал вовнутрьи пролезал рукой. до промежуточного куска троса достать легко если руки компактные

Новенький
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 47

Я у себя на хантере сквозь радиаторную решотку длиииинной отверткой посреди капота тросик вниз отжимал. с трудом но капот открыл.

Новый Уазовод
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Рама
Сообщений: 93
открыл отколупав заглушку. спасибо ребят за советы.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: 31 и 36 RUS
Сообщений: 1,400

открыл отколупав заглушку. спасибо ребят за советы.

У меня новый капот тоже как то при регулировке захлопнулся. Из салона петлю которая держала открутили, ну и почти «наоборот» капот и открыли

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции просмотра

Линейный вид

Комбинированный вид

Древовидный вид

замок капота, или задача открыть капот из салона)))

думаю медленно но верно, хочу поставить сигнализацию на уаз + цз, но пока думаю как лучше это реализовать т.к лишние дырки сверлить не хочу.Пока я был в прострации вспомнил что на том уазе я поставил открытие капота не как на этом снаружи две кнопки а покупал комплект открытия капота из салона, пошел купил и поставил, получилось как всегда не плохо.
было так

вот такой комплектец

намазывам смазку чтоб тросик не ржавел, я брал литол

творим из двух один!

откручивем буфер капота снизу будем крепить второй ограничитель

откручиваем тросик шторок и прикручивам к ручке открытия капота, закручиваем гайки, регулируем замки

снаружи ставим заглушки и кайфуем

Усиление кронштейна ручки привода замка капота Уаз Хантер.

Ручка привода замка капота крепится к стойке кузова Уаз Хантер через кронштейн, заводской номер 31519-8406021, на болтах, в двух точкам. Из-за несовершенства конструкции, при открытии капота ручка привода воздействует на кронштейн и выгибает его, буквально выламывая вместе с металлом стойки на которую он закреплен.

В результате чего любое открывание капота становится похоже на какую то лотерею, никогда не знаешь точно, сейчас вырвет кронштейн из стойки или все таки повезет и это произойдет в следующий раз. Мирится с таким положением дел было бы неправильно, поэтому были приняты меры к усилению этого кронштейна.

Усиление кронштейна ручки привода замка капота Уаз Хантер.

Для начала кронштейн ручки привода замка капота надо снять. Операция очень простая и займет всего пару минут.

— вывернуть два болта крепления кронштейна к кузову

— отвести кронштейн с ручкой в сторону, отогнуть трос привода и сдвинуть с его петли фиксирующую втулку
— извлечь трос из проушины ручки.

Сняв кронштейн, сначала усиливаем его, приварив изнутри треугольную металлическую косынку. Затем, чтобы исключить поступательное движение кронштейна при открытии замков капота ручкой привода, создаем ему дополнительную, третью, точку крепления. В примере на фото ниже, была использована четырех миллиметровая стальная проволока, на один конец которой был наварен болт с резьбой М8, а второй конец загнут в виде петли.

После установки кронштейна на место, конец с петлей закрепляем под гайкой на одном из болтов расположенной ниже площадки реле, а наваренный болт М8 вставляем в фигурный вырез кронштейна и зажимаем в нем с помощью двух гаек, предварительно подложив под них шайбы.

Все, кронштейн стоит мертво, опасность его выламывания из стойки кузова при движении ручки привода устранена, а открывать замки капота стало намного легче. Для полноты картины, проверяем, чтобы замок капота и его привод удовлетворяли следующим требованиям :

— крючок замка капота Уаз Хантер должен заходить в полное зацепление с защелкой, полнота зацепления замка капота регулируется положением защелки
— замок капота не должен открываться при движении ручки вверх менее чем на 1/3 ее полного хода
— при открытых замках капот не должен открываться без выключения крючка предохранителя.

Похожие статьи:

• Тюнинговые карбоновые, кевларовые и металлокерамические сцепления, основные свойства, преимущества и недостатки использования.
• Подзарядка автомобильного аккумулятора на стоянке от солнечной панели Goal Zero Nomad 7 малой мощности, значения напряжения.
• Описание режимов функционирования жидкостного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo, запуск, работа и остановка.
• Жидкостный предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo, назначение, устройство, принцип работы, схема электрооборудования и подключения.
• Установка дифференциала с пневматической блокировкой СПРУТ на автомобили Уаз Хантер и Уаз Буханка с ведущими мостами Тимкен.
• Дифференциал с пневматической блокировкой СПРУТ для автомобилей Уаз Патриот, Уаз Хантер и Уаз Буханка, назначение, порядок работы, включение и выключение.

Открыть УАЗ — без повреждений

Открывание двери УАЗа в Москве и Московской области

Аварийное вскрытие УАЗа может потребоваться по следующим причинам:

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Как вскрыть УАЗ самостоятельно

1. Как открыть дверь на УАЗе

Если у Вас не открывается дверь УАЗа, то существует несколько способов решения этой проблемы

• Бывают случаи, когда садится аккумулятор и из-за этого невозможно открыть дверь УАЗа. Решить данную проблему достаточно легко. Сначала нужно снять переднюю решетку перед радиатором, открутив нижние саморезы. Просунуть руку под решетку и потянуть за тросик капота. После этого подсоединить заряженный аккумулятор. Вследствие проделанных манипуляций сработает ЦЗ, и Вы сможете выполнить открытие двери УАЗа.
• Также есть универсальный способ – с помощью стальной линейки. Для этого необходимо вставить ее между стеклом и резиновым уплотнителем, а потом поддеть изнутри натяжитель блокиратора так, чтобы он оказался в верхнем положении. С помощью такого способа Вы быстро и без лишних повреждений кузова и лакокрасочного покрытия откроете дверь авто.

2. Как открыть багажник на УАЗе

Владельцы УАЗа часто сталкиваются с тем, что не получается открыть багажник. Но обычно проблема заключается в том, что внутри замка собирается влага на уплотнителях и механизм либо замерзает, либо ржавеет. Решить эту проблему можно двумя способами:

• С помощью спреев против ржавчины (например, WD-40), различных силиконовых смазок. Эти средства предотвращают коррозию и скопление пыли или грязи.
• С помощью прогрева машины. Достаточно 15-20 минут теплого обдува салона, чтобы все механизмы оттаяли.

3. Как открыть капот на УАЗ

Аварийное вскрытие требуется также в случаях, когда невозможно открытие капота УАЗ стандартным способом. Существует две причины, по которым возникает такая проблема:

• Обрыв тросика. Чтобы решить эту неисправность, нужно произвести демонтаж решетки, схватиться за край троса и потянуть на себя. После этих действий можно открыть капот УАЗа.
• Неисправность замка. Для открытия нужно открутить пыльник двигателя перед бампером и через образовавшийся проем дотянуться рукой до замка. Затем взяться за язычок и тянуть в том направлении, куда тянет трос. В итоге механизм щелкнет и можно будет выполнить открывание капота УАЗа.

Как вскрыть УАЗ самостоятельно

У Вас не открывается дверь УАЗа? Заклинило дверь багажника или капот? Наши советы будут полезны, если Вы собираетесь открыть автомобиль своими руками. Если Вы сомневаетесь, что сможете сделать все аккуратно, то не стоит рисковать. Лучшим решением будет вызов нашего мастера. Специалисты LOCKSERVICE оперативно помогут в любой ситуации, не повредив Ваш автомобиль. Также каждый мастер имеет большой опыт и работает только с современными и профессиональными инструментами.

Оставляйте заявку – наш мастер приедет в течение 15 минут по Вашему адресу!