Кулиса КПП Уаз 452 нового образца тросовая (джойстик) (пр-во Autogur73)
Кулиса КПП Уаз 452, 3741, буханка и модификации, нового образца тросовая (джойстик). Производство Autogur73. Купить в Харькове интернет-магазине uazist.com.ua с доставкой по Украине.
Назначение:
Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ. Кулиса разработана специально для УАЗ 452 Буханка и модификаций.
Состав комплекта:
- Кулиса (механизм переключения);
- Кронштейны крепления;
- Кожух;
- Рукоятка;
- Трос TК н/о 452 ДЖОЙСТИК 1225 — 2 шт. Длина троса — 1,225 м.
Преимущества:
- Удобное расположение;
- Малые ходы;
- Четкость включения;
- Большой ресурс;
- Отсутствие вибраций;
- Современный внешний вид.
Установка:
Устанавливается как на 4-х ст. КПП, так и на 5-и ст. КПП. Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили любых годов выпуска и с различным типом двигателя. Полностью заменяет старый механизм, устанавливается под капот. Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.
Применяемость:
Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909, 3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки для не лифтованных автомобилей.
Инструкция по установке модернизированной кулисе:
Для работы потребуются следующий инструмент: ключ рожковый на «10»-2шт, ключ
рожковый на «13»-2шт, отвертка «+», ключ рожковый «24», УШМ с отрезным кругом.
Перед началом работ выставите КПП в нейтральное положение, снимите клемму аккумулятора.
Зафиксируйте автомобиль с помощью стояночного тормоза. Работу можно производить без подъемных
устройств, единственное уделите большое внимание безопасности, исключите вероятность
самопроизвольного отката автомобиля!
1. Демонтируйте длинные тяги механизма проходящие под автомобилем. В нейтральном положении рычажки
КПП должны находится в следующем положении; рычаг выбора передач(короткий) — вертикально вниз, рычаг
включения передач(длинный) – перпендикулярно раме автомобиля.
2. Соберите кронштейн кулисы. Соедините двумя болтами М8 основной кронштейн (в виде дуги с
закрепленными на нем рукояткой и механизмом) с усилителем (гнутая полоса с отверстиями). Не затягивайте
до конца. Откройте капот. Открутите гайки крепления пластин радиатора к кузову с обоих сторон и одну из
гаек крепления пластины к кузову в задней части основания капота. (для правильного определения мест
крепления приложите ранее собранный кронштейн крепления кулисы). Установите кронштейн кулисы и
закрепите. При необходимости замените болты М6 на более длинные из комплекта. Затените все
соединения.
3. Закрепите на раму нижний кронштейн тросов с помощью двух болтов М8. Крепится к имеющимся
технологическим отверстиям в раме находящиеся после подушки двигателя по ходу авто. На ранних
автомобилях с двигателем УМЗ убрать защитку.
4. Закрепите тросы. Для этого заведите верхние крепления оболочки тросов в отверстия верхнего
кронштейна. ( у тросов концы без гофры- верхние, с гофрой – нижние) Вилки закрепляем на рычагах. Таким
же образом закрепляем нижние концы тросов, при этом трос выбора должен проходить под кронштейном
подушки двигателя и крепится на кронштейне ближе к двигателю, а трос включения над ним и ближе к раме.
С помощью резьбовой части оболочки троса добейтесь наилучшего положения тросов.(чтобы сильно не
гнуть тросы при установке в нижний кронштейн, будет удобнее открутить кронштейн, установить тросы, и
после закрепить кронштейн и произвести затяжку.)
5. Установите удлинители тяг. Тяги накручиваются на нижние пальцы тросов. Тяги одинаковой формы и
длинны устанавливаются по месту, с учетом того что трос находящейся ближе к двигателю соединяется с
рычажком выбора, а трос находящейся ближе к раме- с рычажком включения.
6. Отрегулируйте. Для универсальности регулировки заложены на верхних и нижних пальцах тросов и на
удлинителях тяг. Первым регулируется линия выбора передач. Предварительно зафиксируйте рукоятку в
среднем положении.(правильное положение ; в поперечной плоскости вертикально вверх, а в продольной с
наклоном вперед примерно 30 градусов.) Далее выставляем длину тяги так, чтобы шарнир точно входил в
отверстие втулки рычажка выбора, в таком виде закрепляем. Таким же образом регулируется линия
включения передач,. Для кпп с синхронизаторами только 3и4 передачи, следует обратить внимание на то,
что первая передача «глубокая» и регулировку надо произвести так, чтобы хода кулисы хватило на полное
включение первой и задней передач.
7. Вырежьте отверстие в капоте и закрепите кронштейн пыльника рукоятки. Размер отверстия на капоте, это
внутренний контур кронштейна пыльника. Демонтируйте рукоятку чтобы можно было закрыть капот, для этого
открутите втулку рукоятки и отсоедините вилку троса. Отметьте на кузове на местах прилегания капота две
точки, спереди и сбоку ,находящиеся на одной линии с шарниром рукоятки. После закрытия капота, по
отмеченным точкам определите на капоте место под которым находится шарнир . Снимете капот полностью
и вырежьте отверстие.(рекомендуется первое отверстие вырезать меньшего размера, чтобы при
необходимости была возможность подкорректировать) Если на капоте есть теплошумоизоляционный чехол,
полностью его снимите, так как его наполнитель легко воспламеняем. После окончания работ закрепите
теплошумоизоляционный чехол, закрепите капот и на месте окна прорежьте отверстие в виде креста.
Установите рукоятку. Проверьте работу.(есть вероятность, что подвижный палец троса включения будет
касаться капота после закрытия, для устранения следует отогнуть вверх край вырезанного окна в месте
касания) Если нет замечаний, закрепите кронштейн пыльника, дополнительный уплотнитель, установите
пыльник и декоративную рукоятку.
Какие работы сделать, если после сборки нет четкости включения, наблюдаются люфты или включения затруднительны.
- Проверьте регулировку тросов. Возможно какой-то ход выставлен не правильно, и ход троса выбран до конца или выбран ход рукоятки.
- Проверьте точность положения вырезанного окна в капоте. Проверьте, нет ли столкновения рукоятки о край окна или о кронштейн для чехла рукоятки. Также проверьте, не задевает ли палец троса за задний край окна. При необходимости подогнуть задний край окна вверх для обеспечения зазора.
- Проверьте затяжку всех соединений, креплений и контрогаек. Из за незатянутых креплений возникают дополнительные люфты.
- Тросу при установке надо в ручную придать форму близкую к рабочей. Это избавит от лишних напряжений внутри троса и излишнего трения.
- Рекомендуем использовать смазку на основе силиконовой. Аэрозоли, например используемые для замков дверей чтобы не замерзали, это уменьшает усилия и исключит вероятность примерзания внутреннего каната в холодное время, если нарушится герметичность. Для замазывания нужно вытянуть трос в одну сторону, сдвинуть пыльник, побрызгать на палец и подвигать. И так несколько раз, чтобы смазка затекла внутрь.
- Проверьте удлинители тросов (изогнутые тяги снизу) чтобы при работе они не сталкивались и не задевали другие детали.
- Для увеличения жёсткости соединений можно добавить увеличенные шайбы на крепление шарниров к флажкам КПП. То есть обжать шайбами резиновые подушки флажков КПП. Это избавит от дополнительных люфтов на флажках с изношенными резиновыми втулками.
ВНИМАНИЕ. Уточнение по установке кулис КПП и РК на УАЗ.
- Первым устанавливается кулиса КПП. Соответственно, управление РК можно оставить старого образца на рычагах. То есть, не обязательно приобретать обе кулисы сразу, а как большинство наших покупателей, сперва ставят кулису КПП, убеждаются что это удобно, потом докупают кулису РК.
- Кулису РК можно ставить только после установки кулисы КПП, так как кулиса РК устанавливается на освободившееся место от старого рычага КПП.
Кулиса КПП УАЗ 452 нового образца тросовая (джойстик)
Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ. Кулиса разработана специально для УАЗ 452 и модификаций.
Характеристики товара:
- Размер товара в упаковке (м): 0.240х0.240х0.650;
- Вес, кг: 6.7;
- Объем, м3: 0.037.
- Состав комплекта:
- Кулиса (механизм переключения);
- Кронштейны крепления;
- Кожух;
- Рукоятка;
- Трос TК н/о 452 ДЖОЙСТИК 1225 — 2 шт. Длина троса — 1,225 м.
Преимущества:
- Удобное расположение;
- Малые ходы;
- Четкость включения;
- Большой ресурс;
- Отсутствие вибраций;
- Современный внешний вид.
Применяемость:
Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909, 3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки для не лифтованных автомобилей.
Совместимость — Буханка
отопители и подогреватели
Кулиса КПП на УАЗ 452 н/о на тросах

Кулиса тросовая нового образца для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909,
3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки.
Модель выпускается в 2-х комплектациях:
1.Для не лифтованных автомобилей
2.Для лифтованных автомобилей (лифт от 50 до 100 мм)
Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ.
Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили любых годов
выпуска и с различным типом двигателя, применим и для 5-и ступенчатой КПП.
Полностью заменяет старый механизм, устанавливается под капот.
Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.
Преимущества:
1 Удобное расположение
2 Малые ходы
3 Четкость включения
4 Большой ресурс
5 Отсутствие вибраций
6 Современный внешний вид
| Общие | |
| Производитель | Россия |
| Артикул производителя | VMPCSV-849 |
| Страна производства | Россия |
| Гарантия производителя | 6 месяцев |
| Тип | Кулиса |
| Модель | 452 |

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.
Банковская карта
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.
Банковский счет
Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.
Перевод с карты на карту
Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.
Курьерская служба «СДЭК»
Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html .
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.
Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.
При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.
«Почта России»
Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru .
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.
Самовывоз
Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А
Кулиса КПП УАЗ 452 Буханка нового образца тросовая (джойстик) «Autogur73»
Кулиса для УАЗ 452 Буханка — это совершенно новая разработка для отечественных автомобилей. Устанавливается на 4-х ступенчатую КПП, и на 5-и ступенчатую КПП. Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили серии УАЗ 452 Буханка любых годов выпуска и с различным типом двигателя. Полностью заменяет старый рычажный неудобный механизм, устанавливается под капот. Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.
Применяемость
Тросовая кулиса нового образца устанавливается в замен штатного рычага переключения передач на автомобили УАЗ 452 Буханка, 3303, 3306, 3909, 39094, 3741, 3962, 2206 и других модификаций вагонной компоновки для не лифтованных автомобилей. Рычаг устанавливается на капот.
Назначение
Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ. Кулиса разработана специально для УАЗ 452 Буханка и модификаций.
Характеристики
- Габаритные размеры в упаковке, м: 0.240х0.240х0.650;
- Вес, кг: 6.7;
- Объем, м3: 0.037.
Преимущества
- Удобное расположение;
- Малые ходы;
- Четкость включения;
- Большой ресурс;
- Отсутствие вибраций;
- Современный внешний вид.
Состав
- Кулиса (механизм переключения) — 1 к-т.;
- Кронштейны крепления — 1 шт.;
- Кожух — 1 шт.;
- Рукоятка — 1 шт.;
- Трос TК н/о 452 ДЖОЙСТИК 1225 — 2 шт. Длина троса — 1.225 м.
Модель выпускается в 3-х комплектациях:
- Кулиса КПП УАЗ 452 нового образца (джойстик) «Autogur73»
- Кулиса КПП УАЗ 452 нового образца ЛИФТ 10-50 мм (джойстик) «Autogur73»
- Кулиса КПП УАЗ 452 нового образца ЛИФТ 50-100 мм (джойстик) «Autogur73»
Установка кулисы КПП УАЗ 452 Буханка Автогур73

Скачать инструкцию по установке
Какие работы сделать, если после сборки нет четкости включения, наблюдаются люфты или включения затруднительны.
- Проверьте регулировку тросов. Возможно какой-то ход выставлен не правильно, и ход троса выбран до конца или выбран ход рукоятки.
- Проверьте точность положения вырезанного окна в капоте. Проверьте, нет ли столкновения рукоятки о край окна или о кронштейн для чехла рукоятки. Также проверьте, не задевает ли палец троса за задний край окна. При необходимости подогнуть задний край окна вверх для обеспечения зазора.
- Проверьте затяжку всех соединений, креплений и контргаек. Из за незатянутых креплений возникают дополнительные люфты.
- Тросу при установке надо в ручную придать форму близкую к рабочей. Это избавит от лишних напряжений внутри троса и излишнего трения.
- Рекомендуем использовать смазку на основе силиконовой. Аэрозоли, например используемые для замков дверей чтобы не замерзали, это уменьшает усилия и исключит вероятность примерзания внутреннего каната в холодное время, если нарушится герметичность. Для замазывания нужно вытянуть трос в одну сторону, сдвинуть пыльник, побрызгать на палец и подвигать. И так несколько раз, чтобы смазка затекла внутрь.
- Проверьте удлинители тросов (изогнутые тяги снизу) чтобы при работе они не сталкивались и не задевали другие детали.
- Для увеличения жёсткости соединений можно добавить увеличенные шайбы на крепление шарниров к флажкам КПП. То есть обжать шайбами резиновые подушки флажков КПП. Это избавит от дополнительных люфтов на флажках с изношенными резиновыми втулками.
ВНИМАНИЕ. Уточнение по установке кулис КПП и РК на УАЗ.
- Первым устанавливается кулиса КПП. Соответственно, управление РК можно оставить старого образца на рычагах. То есть, не обязательно приобретать обе кулисы сразу, а как большинство наших покупателей, сначала ставят кулису КПП, убеждаются что это удобно, потом докупают кулису РК.
- Кулису РК можно ставить только после установки кулисы КПП, так как кулиса РК устанавливается на освободившееся место от старого рычага КПП.
Отзыв о работе и комфортной эксплуатации автомобиля после установки кулисы РК и кулисы КПП УАЗ 452
История создания и всех этапов модернизации кулисы КПП до выпуска в серию.
2206-1703010-00
Каталожный номер
3741-00-1702200
Модель автомобиля
- УАЗ 452 Буханка
- 4-х ступенчатая
- 5-и ступенчатая
Отзывы не найдены
Оставить отзыв на этот товар
Поделитесь мнением с другими покупателями
Информация:
Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Кулиса КПП УАЗ 452 Буханка нового образца тросовая (джойстик) «Autogur73″» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.
Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.
Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.
Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.
