Tesla Motors Inc. привлекла $226 млн от IPO
Сегодня, 29 июня, производитель электромобилей Tesla Motors Inc. провела IPO, на котором заработала $226 млн.
Согласно отчету Комиссии по ценным бумагам и биржам, компания продала 13,3 млн акций по $17 каждая. После IPO Tesla Motors Inc. выйдет на фондовую биржу Nasdaq, где ее акции будут торговаться под тиккером TSLA.
Как сообщает Bloomberg Businessweek, это первое IPO автопроизводителя с 1956 года, когда эту операцию провел Ford Motor Co.
Картина дня
Иордания отказалась вводить миротворцев в сектор Газа после окончания войны
Главные новости к утру 19 ноября
Собянин: силы ПВО в Богородском городском округе пресекли атаку БПЛА на Москву
Спецборт МЧС доставил в Москву четвертую группу эвакуированных из Газы россиян
Три дома повреждены из-за обстрела поселка в Белгородской области
Байден: помощь Украине предотвращает участие в военных действиях США
Нетаньяху заявил об отсутствии сделок по освобождению заложников «Хамаса»
Финляндия временно закрыла пятый КПП на границе с Россией
Главные анонсы 20–26 ноября
Что происходит после ввода войск России на Украину. День 634-й Live
Деньги и мы — как начать инвестировать через брокерские сервисы Партнерский проект
Лента
Лента
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
Загрузка новости.
© АО «Коммерсантъ». 123112, Москва, Пресненская наб. д. 10, этаж 35,
Сетевое издание «Коммерсантъ» (доменное имя сайта: kommersant.ru) зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия от 11 октября 2019 г.
Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.
На kommersant.ru применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации). Подробнее
Акции Tesla торгуются на бирже 10 лет. За это время они выросли на 5837%
В понедельник, 29 июня, исполнилось ровно десять лет с момента начала торгов акциями Tesla на американской бирже NASDAQ. За это время детище Илона Маска превратилось в одну из самых дорогих автомобильных компаний мира и самую дорогую автокомпанию США.
За десятилетие акции производителя электромобилей выросли на 5837% — если 29 июня 2010 года бумаги Tesla начали торговаться по цене $17 за штуку, то десять лет спустя одна акция компании стоит $1009,35. Если начинать подсчет от закрытия первого дня торгов Tesla, то рост котировок за декаду составил 4125%.
Десятилетний рост Tesla по своим темпам значительно опережает ведущие технологические компании США за аналогичный период, обращает внимание CNBC. Apple, Amazon, Netflix — их рост за десять лет не превысил 3000%.
Ни в какое сравнение с динамикой акций Tesla не идут показатели американских автопроизводителей. За десять лет котировки Ford снизились почти на 50%, акции General Motors упали на 27%.
Акции Tesla пользуются большим спросом у инвесторов — бумаги покупают не только в расчете на рост, но и в качестве короткой позиции в надежде на падение. Только с начала 2020 года рост стоимости бумаг составил около 140%. Но поводом для роста нельзя назвать только спекуляции — Tesla запустила производство в Китае, строит завод в Европе, обдумывает планы выпуска электрогрузовиков и обсуждает с властями США открытие второго американского завода.
С момента своего выхода на биржу Tesla ни разу не показывала прибыль по итогам всего финансового года, а по итогам квартала выходила в прибыль семь раз, подсчитали в CNBC. В частности, прибыль компания фиксировала в течение трех последних кварталов. Если ей удастся показать прибыль в четвертый раз подряд, то она сможет претендовать на попадание в индекс S&P 500. Четыре квартала прибыльности — одно из требований при включении в его расчет.
Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»
Способ торговли на бирже, когда инвестор заимствует у брокера акции, которыми сам не владеет, чтобы продать их по текущей рыночной цене с тем, чтобы купить эти же акции по более низкой цене и извлечь выгоду. В этом случае инвестор ограничен сроками расчетов, а открытие короткой позиции сопряжено с высоким риском.
IPO Tesla Motors — промежуточные итоги
Совсем недавно я упоминал о грандиозных планах компании Tesla Motors по первому публичному предложению акций на «технологической» бирже NASDAQ. Это случилось — 29 июня компания, начавшая первой в мире массовый выпуск полностью электрических автомобилей, успешно начала котироваться на бирже с тикером TSLA. Конечно, подобные эмиссии невозможно сравнивать с эмиссиями компаний технологический, так как автопромышленность — более консервативный сектор экономики, однако результаты, достигнутые в первые дни торгов, однозначно не могут не радовать владельцев крупных пакетов акций, в лице Toyota Corp. и прочих крупных, институциональных, инвесторов.
Попробуем немного абстрагироваться от того факта, что сегодня на NASDAQ’е одна акция Tesla Motors продается за 19.20 в связи с неутешительными данными по американской экономике в общем и занятости населения в частности — все, кто хотел прибыль, уже успел снять ее в первые дни. Серьезных же инвесторов быстрые прибыли не интересуют, куда больше они трясутся за рыночную стоимость компании. Нас, впрочем, это тоже не особо касается.
Два занятных факта: котировка акций началась по цене в $17 долларов, цена закрытия торгов в первый день — уже $23.89 при объеме в 1,5 миллиона акций. Неплохой результат для первого дня, в ходе которого цена одной бумаги выросла более чем на 40% даже несмотря на общее падение фондового рынка. NASDAQ в тот день потерял 3,85% а Dow Jones 2,65%
Tesla Motors, фактически ставшая первым американским автопроизводителем, вышедшим на вторичный рынок ценных бумаг со времен компании Ford (котировка в 1956), рассчитывала среднюю цену начала продаж в интервале $14-16. Как я уже упоминал, торги начались за еще высшую цену — $17, кроме этого Элону Маску (Elon Musk), CEO ныне публичной компании, пришлось дополнительно послать на рынок 2,2 миллиона собственных акций из-за огромного спроса, возникшего в первые дни торгов.
Впрочем, не все так радужно в электрическом королевстве, как хотелось бы. Но, похоже, инвесторов нисколько не смущает тот факт, что компании Tesla Motors еще только предстоит отработать свои деньги. На сегодняшний день только один месяц за все время существования компании был прибыльным — июль 2009 года, все остальное время Tesla только тратит деньги, зарываясь все глубже в долговую яму. $55,7 миллионов потрачено в прошлом году, $82,8 миллионов еще годом ранее. С момента создания компании в 2003 она потратила в сумме… более $300 000 000.
«Многие люди задаются вопросом о целесообразности IPO для компании, которая не приносит прибыли» — говорит Макс репортерам на Times Square, около выхода из здания NASDAQ. «Причина по которой у нас нет прибылей сегодня заключается в том что мы сейчас в середине пути по расширению производства седана Model S».
До официального анонса и начала производства многообещающего седана остается полтора года, а Министерство Энергетики США еще вчера дало компании кредит размером $465 миллионов. Не говоря о серьезных долях Dailmler и Toyota в самой компании.
Впрочем, несмотря на все финансовые вливания, управляющие лица самой Tesla и аудиторы, работающие с ними, говорят о курсе «независимой корпорации», которая будет сама финансировать себя. Звучит красиво, однако вряд ли реально в условиях инновативного рабочего процесса, в который себя загнала Tesla Motors.
Впрочем, время покажет. Покажет, сможет ли Tesla Motors выйти на прибыль в ближайшие два-три года, выпускать и реализовывать по 20 000 Model S и радовать публику новыми четырехколесными пожирателями скорости без звука.
Илон Маск прокомментировал рекордное IPO главного конкурента Tesla
Илон Маск прокомментировал IPO производителя электромобилей Rivian, которое стало крупнейшим в США за семь лет и позволило компании стать вторым по стоимости автоконцерном после Tesla. Миллиардер указал, что на рынке были сотни автомобильных стартапов, но наладить производство удалось только его компании
Глава Tesla Илон Маск прокомментировал успешное IPO своего главного конкурента — американского производителя электромобилей Rivian. В ходе размещения, прошедшего 10 ноября, компания привлекла около $12 млрд.
«Были сотни автомобильных стартапов, как электрических, так и на основе ДВС, но Tesla — единственный американский автопроизводитель, достигший больших объемов производства и положительного денежного потока за последние 100 лет», — написал миллиардер в Twitter. Маск подчеркнул, что «истинной проверкой» станет способность Rivian «достичь высокого уровня производства и безубыточного денежного потока».
Американский производитель Rivian, существующий чуть больше 10 лет, все еще не вышел на прибыльность, а его объем продаж в третьем квартале, по собственному прогнозу, составит менее $1 млн, отмечает CNBC. Несмотря на это, IPO Rivian стало крупнейшим в этом году, пишет телеканал.
Материал по теме
Компания продала 153 млн акций и привлекла $11,9 млрд инвестиций без учета опциона для андеррайтеров листинга. Размещение стало крупнейшим в США со времен размещения Alibaba Group Holding в 2014 году и шестым в истории, писал Bloomberg.
Оценка компании в ходе IPO составила $76,4 млрд, а в первый день торгов ее капитализация превысила $90 млрд. Таким образом, Rivian обогнал крупнейших игроков американского автомобилестроения Ford ($77 млрд) и General Motors ($87 млрд), став основным конкурентом Tesla, капитализация которой в конце октября впервые превысила $1 трлн.
Rivian работает с 2009 года. Компания, в частности, разрабатывает коммерческие фургоны для доставки Amazon. Онлайн-ретейлер ранее заявил о планах выпустить 10 000 фургонов на дороги к 2022 году и 100 000 — к 2030 году.