Как работает функция hold mercedes
Система удерживает автомобиль на месте без необходимости нажатия на педаль тормоза.
Нажатием на педаль акселератора при трогании с места автомобиль снимается с тормоза, а функция HOLD выключается.
Важные указания по технике безопасности
Выключение функции HOLD – см. здесь подробнее.
автомобиль стоит,
двигатель работает или был выключен функцией пуска / выключения двигателя ECO,
дверь водителя закрыта или Вы пристегнули ремень безопасности,
электрический стояночный тормоз выключен,
автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» выключен.
в автомобилях с автоматической коробкой передач включено положение коробки передач , 
Включение функции HOLD
Убедитесь в том, что выполнены условия включения.
Нажмите на педаль тормоза.
Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится индикация .
Функция HOLD включена. Вы можете отпустить педаль тормоза.
Если функция HOLD не включилась после первого нажатия на педаль тормоза, подождите некоторое время и повторите попытку.
Выключение функции HOLD
при нажатии на педаль акселератора, в автомобилях с автоматической коробкой передач только при нахождении коробки передач в положении 
или 
в автомобилях с автоматической коробкой передач при нахождении коробки передач в положении
при повторном нажатии на педаль тормоза с определенным усилием до выключения на мультифункциональном дисплее индикации
при включении автопилота поддержания дистанции «ДИСТРОНИК».
при предохранении автомобиля от откатывания электрическим стояночным тормозом,
Через некоторое время на Вашем автомобиле автоматически включается электрический стояночный тормоз в целях разгрузки рабочего тормоза.
Автомобили с автоматической коробкой передач
Коробка передач автоматически переключается в положение , если при включенной функции HOLD:
ремень безопасности на стороне водителя не вставлен в замок ремня и дверь водителя открыта,
выключается двигатель, за исключением выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO.
возникает неисправность в системе,
напряжения питания недостаточно.
Автомобили с механической коробкой передач
ремень безопасности на стороне водителя не вставлен в замок ремня и дверь водителя открыта,
выключается двигатель, за исключением выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO.
возникает неисправность в системе,
напряжения питания недостаточно.
На мультифункциональном дисплее может дополнительно появиться сообщение: Немедленно тормозите! .
Немедленно сильно нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой до тех пор, пока не погаснет предостережение на мультифункциональном дисплее.
Функция HOLD выключается.
Включается непрерывный звуковой сигнал, если при включенной функции HOLD выключается двигатель, отстегивается ремень безопасности и открывается дверь водителя. Звуковой сигнал обращает Ваше внимание на еще включенную функцию HOLD. Громкость звукового сигнала возрастает при попытке заблокировать автомобиль. Замки автомобиля не поддаются блокировке до тех пор, пока функция HOLD не будет выключена.
После выключения двигателя повторный пуск двигателя возможен только после выключения функции HOLD.
Система облегчения трогания с места (кроме автомобилей Mercedes-AMG)
Важные указания по технике безопасности
Система облегчения трогания с места обеспечивает оптимальный разгон автомобиля с места. Условиями при этом являются нескользкое дорожное полотно и надлежащее техническое состояние автомобиля и шин.
Не активируйте систему облегчения трогания с места при движении по дорогам общего пользования.
Соблюдайте указания по технике безопасности, касающиеся систем обеспечения безопасности движения подробнее.
Обязательно прочтите указания по технике безопасности и информацию, касающуюся электронной системы стабилизации движения ESP® подробнее.
Функция HOLD
Сегодня вспомнил про функцию HOLD ( это когда стоишь в пробке, чтоб не держать тормоз и каждый раз не дергать коробку, эта функция автоматически держит тормоза) добрые люди мне подсказали что HOLD включается очень просто, стоишь в пробке и просто чуть глубже нажимаешь педаль тормоза и на приборке загорается надпись HOLD, и все, убираешь ногу с тормоза и отдыхаешь)) Отключается автоматически как только нажимаешь газ.
11 апреля 2014 Метки: электроника
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Система Hill Hold Control
HHC (Hill Hold Control) — удержание автомобиля в начале движения при спуске или подъеме на склон. Система HHC работает совместно с тормозной системой. Когда система обнаруживает, что транспортное средство находится на склоне, она поддерживает давление в тормозной системе, пока водитель не нажмет педаль газа.
Данная вспомогательная система, позволяет начать движение по склону без применения стояночного тормоза и без опасения, что автомобиль откатится назад. Когда водитель отпускает педаль тормоза, находясь на уклоне, система HHC поддерживает давление в тормозной системе, еще в течение 1-2 сек. В течение этого промежутка времени следует начать движение. По истечении 1-2 с давление в тормозной системе ослабевает пропорционально увеличению крутящего момента, передаваемого на ведущие колеса.
Некоторые авто, комплектуемые опцией «Система Hill Hold Control»
Другие важные термины
Режим езды по снегу (ECT SNOW) ECT SNOW — программа предназначена для облегчения зимней езды: трогание автомобиля в этом режиме происходит со второй передачи. Шторки безопасности Шторки безопасности (Curtain Airbags) — специальные надувные шторки для защиты головы водителя, переднего и крайних задних пассажиров, располагающиеся по бокам, которые срабатывают с той стороны, куда пришлось боковое столкновение авто. Круиз-контроль Круиз-контроль (англ. Cruise control 1958 Chrysler, нем. Tempomat 1962 Mercedes-Benz) — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля автоматически, без участия водителя. Тонированное стекло Тонирование стёкол в основном используется для улучшения внешнего вида автомобиля и снижения прохождения видимой части солнечного спектра. Подогрев передних сидений Система подогрева сидений – это специальные электрические устройства, встраиваемые обычно в передних сидениях и предназначеные для их подогрева.