Интернет в Сапсане — не надо ожидать многого
Скоростные «Сапсаны» «летают» не только в Санкт-Петербург, но и, с недавнего времени, в Нижний Новгород. Поезда удобные, если у вас немного багажа: неоднократно я бывал с ними «одним днем» в Северной столице. Но использовать их как мобильный офис пока невозможно — покрытия сотовой связи на всем протяжении железной дороги нет, много «ям» и провалов. Остается только надежда на спутниковый Интернет в поездах, доступ к которому можно получить по Wi-Fi. Сервис бесплатный, следовательно — без всяких гарантий: по принципу «кушайте что дают».
Вообще, с постоянным доступом в Сеть в российском скоростном транспорте как-то не ладится. То есть совсем. К примеру, обещанное решение на «Аэроэкспрессах», мягко говоря, буксует. С «Сапсанами» что-то похожее. Если у вас билет в эконом-класс в «Сапсане», то доступ к Сети вы можете получить, удобно устроившись в вагоне-ресторане: это пятый по счету вагон в центре состава, сигнал сюда «добивает». Если билет в бизнес-класс, то все и так в стоимость включено. Вопрос, как это работает.
Итак, едем из Питера в Москву, пробуем доступ в Сеть в районе Твери: за окном росчерки капель на толстенном стекле, самое время проверить почту. Включаем Wi-Fi адаптер и поиск сети.
 |
| Поиск сетей в сапсане закончился удачно |
Сигнал от хотспота идеальный — все возможные «палки», больше просто некуда. Я отлично вижу соединение с хотспотом адаптера моего нетбука. SSID беспроводной сети вполне соответствует назначению — RZD в названии вполне просматривается. 🙂 То есть я точно не ошибаюсь. 🙂 Кстати, пролетая по железной дороге внутри МКАД можно увидеть огромное число Wi-Fi сеток с самыми разными названиями и. по большей части запароленные. 🙂 Подключиться не удается практически никогда — слишком велика скорость поезда и слишком небольшой радиус действия у таких систем. Обычно они «достают» до рельс со стороны многоэтажных домиков.
 |
| Загрузочная страничка |
Ждем минут пять — вот и загрузочная страничка. Несмотря на явно просматривающийся URL, верить мы ему не будем и предположим, что она получена нами из прокси-сервера, который есть в салоне поезда вместе с ИТ-системой состава.
 |
| Вошли в РЖД Точка доступа» — явно текст писал «чистый» технарь, с падежами проблема |
Включается даже счетчик пребывания в Сети. Но. дальше-то ничего не происходит. Система как «умерла».
 |
| Пробуем посмотреть скорость доступа. |
Пробуем еще раз — ура, загружается. Сразу лезем измерять скорость. «Домашним» провайдером оказывается европейский Telenet N.V. — учитывая скорость в 140 км/ч делаю вывод, что я точно сижу в Сети через спутник.
Первый тест скорости
Итак, попробуем с очередной (не первой) попытки добраться до места, где можно измерить скорость. Вот первый тест с белорусскими ресурсами.
Второй тест скорости
А вот с московскими. Но Сеть очень нестабильная на самом дела — то ли от загрузки, то ли от слабого канала. Или от обоих причин вместе. Хотя, по сути, этот сервис у «РЖД» все-таки работает куда как лучше, чем интернет от Yota в Аэроэкспрессе.
 |
| Решение не совсем стабильно – «вылетает» в произвольном порядке |
Ага — вот и пошло «(null) (null) (null) Proxy-Connection: close». Это вам не кабель однако, а радиотехнология. 🙂 Общие впечатления – веб-серфинг работает с перерывами (часто доступ к иностранным ресурсам куда как быстрее, чем к российским — провайдер-то иностранный), ICQ работает тоже очень нестабильно, доступ на фотохостинги (Яндекс.Фотки) затруднен, почта качается медленно-медленно (российский хостинг). Видео у нас система с news.ntv.ru вообще отказалась загружать — типа «нечего канал забивать». В общем, это из серии «рано радоваться». По сути, это хорошая «локалка» внутри поезда. Положили бы сюда какой платный контент что ли или фильмы для online-просмотра. Пусть даже с оплатой по карточке через Assist, Cyberplat или Chronopay: полагаю, пластик есть у пассажиров этого состава почти поголовно, за исключением детей.
В целом, если бы не показатели Speedtest, я бы подумал, что выхожу в Сеть через GPRS ибо канал по какой-то странности «оживает» во время подхода к городам: там есть и сотовая связь. 🙂
Wi-Fi в «Сапсане»
В каждом «Сапсане» есть вай-фай. Для пассажиров вагонов бизнес-класса и первого класса он бесплатный (для бизнес-класса ограничено количество трафика), в экономе придётся заплатить. Стоимость вай-фая для пассажиров Сапсана в 2017 году — 149 рублей за поездку.
Оплатить вай-фай можно прямо в поезде, принимают банковские карты или специальные карточки, которые продаются в вагоне-бистро (вагон № 5). Также можно заплатить за вай-фай со счёта мобильного телефона (услуга доступна только для абонентов Мегафона).
Перейти к покупке билетов на Сапсан
Расписание «Сапсана» по станциям:
Поезд «Сапсан» может делать остановки в 10 населенных пунктах, на нашем портале можно узнать расписание для любой станции, на которой останавливается «Сапсан».
Все билеты по направлению
Все билеты по направлению
Фирменные поезда
Фирменные поезда
Справочная
Справочная
Мобильное приложение
Быстрая установка приложения
Наведите камеру своего телефона на QR-код и перейдите по ссылке для установки приложения OneTwoTrip
Состоим в реестре туроператоров
Политика конфиденциальности Ж/д билеты предоставляются партнерами, в том числе с использованием веб-систем ООО «Инновационная мобильность». Стоимость билетов указана с учетом сервисного сбора. Итоговая стоимость отображена на экране подтверждения покупки. Содержимое сайта является объектом авторских прав.
©2023 ООО «Вайт Тревел». Все права защищены. Запрещается копировать, использовать, распространять, модифицировать любое содержимое этого сайта. OneTwoTrip не несёт ответственности за информацию, представленную на внешних сайтах.
Wi-Fi в «Сапсанах» стал бесплатным — СМИ
Транспортная прокуратура добилась отмены включенной в билет на поезда «Сапсан» оплаты интернет-соединения через Wi-Fi, пишет ТАСС во вторник; услуга стала бесплатной.
Как сообщили в Московской межрегиональной транспортной прокуратуре (ММТП), РЖД оштрафовали на 300 тысяч рублей в связи с нарушением прав пассажиров: в ходе проверки транспортная прокуратура выяснила, что в стоимость билетов на рейсы «Сапсана» из Москвы в Санкт-Петербург включена услуга по подключению к беспроводному Интернету, при этом пассажира не информировали об этом, отказаться от этой услуги он не мог, а Интернет в поездах работал с перебоями.
В связи с этим транспортный прокурор возбудил в отношении ОАО «РЖД» дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.7 КоАП РФ — введение потребителей в заблуждение относительно потребительских свойств или качества услуги при реализации услуги по предоставлению доступа в сеть Интернет через Wi-Fi. По результатам его рассмотрения управлением Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту РЖД назначен штраф в размере 300 тысяч рублей.
Также услуга доступа в Интернет внесена в перечень бесплатных услуг, предлагаемых в пути следования в поездах «Сапсан».
Теперь пассажиру на электронную почту вместе с билетом дополнительно будет направляться бланк с указанием набора гарантированных услуг, входящих в стоимость билета. Эта информация будет дублироваться в информационном буклете для пассажиров, бортовом журнале, а также на информационном портале кассира при приобретении проездных документов в железнодорожных кассах дальнего следования, пояснили в прокуратуре.
Бесшовный Wi-Fi связал поезда «Сапсан» с вокзалами: Московский, Ленинградский, Тверь и Бологое
ОАО «РЖД» совместно с федеральным оператором связи и провайдером цифровых сервисов АО «Компания Транстелеком» организовали бесшовную сеть беспроводного интернет-доступа на высокоскоростных поездах «Сапсан», Ленинградском и Московском вокзалах, а также вокзалах Тверь и Бологое. Теперь пассажиры поездов «Сапсан» авторизовавшись в сети один раз, получают непрерывный доступ к интернету при перемещении между поездом и вокзалами. Об этом CNews сообщили представители компании «Транстелеком».
Единая бесшовная авторизация исключает необходимость повторного ввода данных при авторизации на одном из устройств. Пассажир может начать использовать услугу сидя в зале ожидания вокзала, а продолжить – уже на своем месте в поезде или наоборот, без дополнительных операций.
Чтобы начать пользоваться бесшовным Wi-Fi пассажиру необходимо со своего мобильного устройства подключиться к сети и пройти авторизацию.
Из офлайна в онлайн: как сеть отелей оцифровала работу с посетителями
Компания «Транстелеком». работает на рынке уже более двадцати лет. Является поставщиком услуг связи и провайдером современных цифровых сервисов для государственных организаций и корпоративных клиентов, работающих в ключевых отраслях экономики. «Транстелеком» управляет одной из крупнейших в России магистральных волоконно-оптических линий связи протяженностью более 78 тыс. км и пропускной способностью более 4,2 Тбит/с.