Сколько масла в двигателе ЗМЗ-409
ЗМЗ-409 – модернизированная версия мотора ЗМЗ-406. В некоторых источниках считается, что 409-й создан на базе ЗМЗ-405 – приемника 406-го двигателя. В нем используется блок от 405-й модели, с идентичной высотой. При этом коленвал имеет увеличенный ход (94 против 86 мм). Шатуны – одинаковые. Установлены новые поршни, с разницей смещения в 4 мм. В целом, конструкция 409-го мотора осталась прежней.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе ЗМЗ-409 каждые 10-15 тыс. км. Ниже представлены наиболее распространенные технические неполадки, возникающие при отказе от своевременной замены моторного масла.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
- Старое масло плохо отводит тепло и не способно защитить двигатель от коррозии
- Увеличивается расход топлива, появляются посторонние звуки, вибрации и шумы
- В двигателе (в его каналах) накапливаются продукты износа, что приводит к выходу из строя отдельных компонентов ДВС
- Деталям двигателя, взаимодействующим друг с другом, при старом масле не хватает смазки, в результате чего повышается сухое трение и возникает перегрев.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 5w-30 ‹цены›
- Альтернативное – Кастрол, Роснефть, Лукойл
Сколько моторного масла необходимо для ЗМЗ-409 – 7 л.
Подборка масел со скидками на июль 2023
5W-30
- Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло (API SN; ILSAC GF-5)
- Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
- Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
- Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
5W-40
- Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
- Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
- HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche
10W-40
- Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло API CC, SF
- Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
- Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)
Моторные масла другой вязкости
- 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽ Стандарт API: SN, SP Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей
- 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
- 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
- 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
- 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
- 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
- 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)
Масло в АКПП
- Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
- Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
- Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW
Масло в МКПП
- Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽ Вязкость по SAE 80W-90 Стандарт API GL-4
- Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
- Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5
Масло в Вариатор
- Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽ Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
- Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki
Сколько масло в 409 мотор уаз
Всем доброго времени суток! Возможно поможете разобраться! Не давно стал обладателем УАЗки с мотором ЗМЗ 409.
Обнаружилась следующая проблема. Уровень масла находиться чуть на кончике щупа. Доливаю до уровня, чуть чуть улучшается давление, проезжаю 500 км, масло опять уходить на кончик щупа и так и остается независимо от пробега. Что это может быть? или это нормально?
Давление на холостом 0,8-1, на оборотах 3-3,5.
Инжектор у меня первый, до этого были карбовые и дизельные уазы, но такого не наблюдал ни разу.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
Такого быть не должно.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Чехов
Сообщений: 751
Сообщение от БРАНДЕР
Такого быть не должно.
Согласен, ищи где уходит! Стоит с завода и после ТО на под метку полно.
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: г.Шахты Ростовская Обл.
Сообщений: 13
У меня была немного схожая ситуация. Через неделю после замены масла уровень его сильно понизился, но подтеков на двигателе не было. До этого кстати потел. Ломал голову пол дня, пока не понял что масло вылилось в свой радиатор.
Поэтому вопрос, сколько уже влили? Ну естественно где нибудь есть подтеки жидкостей?
| Strannik_-_ |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Strannik_-_ |
| Найти ещё сообщения от Strannik_-_ |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,318
Сообщение от Strannik_-_
У меня была немного схожая ситуация. Через неделю после замены масла уровень его сильно понизился, но подтеков на двигателе не было. До этого кстати потел. Ломал голову пол дня, пока не понял что масло вылилось в свой радиатор.
Поэтому вопрос, сколько уже влили? Ну естественно где нибудь есть подтеки жидкостей?
___Поддерживаю. У меня ЕВРО-3 с автоматическим краном масляного радиатора. После залива нового масла через некоторое время стало больше. Убавил до середины. Потом масло упало почти до кончика. Пришлось добавлоять. Конкретно статистику не вел, незнаю как открывается и закрывается кран маслянного радиатора. Но он может при открытии забирать масло, когда остывает — масло стекает, а когда не открывается — масло выше.
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: город Тула
Сообщений: 180
Уровень масла.
Согласен с предыдущим оратором.И еще возник вопрос: а сколько литров было залито в мотор?У меня тоже ЗМЗ-409 и при замене масла возникает такой момент.Обозначенная в инструкции емкость мотора 6.5 литров без масляного радиатора.Заливаю 6.5 литра и уровень выше метки «полно».Завожу мотор,даю ему поработать и глушу.И уровень становится как написано у топикстартера — чуть выше нижней метки.После этого еще доливаю в общей сложности до 7 литров и тогда уровень бывает чуть-чуть выше метки «полно». Так и езжу.А в последнее время стал просто заливать при замене масла сразу 7 литров и порядок.
Новый Уазовод
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: г.Московский
Сообщений: 84
С уровнем масла на ЗМЗ-409 вообще как-то весело всё. Никогда не надо спешить с выводами. У меня такой случай был: залил до «П», поездил, потом часов через 5 простоя посмотрел масло — а оно на «0». Решил утром пойти купить ещё и долить. Утром перед походом в магазин решил снова проверить уровень масла — оказался даже несколько выше «П». Мораль: масло на ЗМЗ-409 стекает в поддон очень долго.
Был и ещё один случай. Ехал из Свердловска в Ульяновск. Где-то на середине пути решил проверить уровень масла — щуп оказался вообще сухой. Долил где-то 0,5 литра. В Ульяновске после ночи простоя проверил уровень масла — был перелив, примерно на те самые 0,5 литра. Мораль: где-то в поддоне или в масляной магистрали существует выход в четвёртое измерение. Масло уходит туда, а потом возвращается.
Последний раз редактировалось Коржик-89; 07.09.2011 в 01:32 .
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,194
Как дети, с этим маслом. 100 раз уже обсуждалось, что уровень масла надо мерять на одной и той же площадке. Все зависит от уклона. Форму картера видели? И я о том!
У меня, на том месте, где постоянно стоит УАЗ — уровень масла — сердина, презжаю на 3 метра вперед — выше максимума! Хотя площадка визуально выглядит ровно.
Совет: найдите постоянную площадку для измерения масла, залейте на ней 7 литров масла, и только на ней и контролируйте уровень.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Столица Республики Саха
Сообщений: 2,338
У мя на новом уаз-469, (змз-409, евро-3) было нечто похожее! Пока перегонял авто до себя (2 тыс.км примерно), съело порядка 4л., и давление на холостых было пачти на ноль и лампа горела, весь путь пачти следил и заливал масло, понять не мог че такое, подтеков и т.д. ниче такого не было! и тосол был чист. аж пришлось «зажать» шланг маслянного радиатора, чтобы давление чуть поднялось! ибо побоялся «вдруг заклинит движок», по приезду домой, все масло слил, поменял фильтр и залил новое масло (лукойл 10-40), и все стало «за. б. сь»! давление поднялось, шланг отжал, т.е. открыл радиатор масляный, щас пробег 5,5 тыс.км, масло ваще не жрет, считай после заливки нового масла проехал порядка 3 тыс.км., не знаю даже почему масло ело, может так и должно быть чтоли.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
Сообщение от Бостон
У мя на новом уаз-469, (змз-409, евро-3) было нечто похожее! Пока перегонял авто до себя (2 тыс.км примерно), съело порядка 4л., и давление на холостых было пачти на ноль и лампа горела, весь путь пачти следил и заливал масло, понять не мог че такое, подтеков и т.д. ниче такого не было! и тосол был чист. аж пришлось «зажать» шланг маслянного радиатора, чтобы давление чуть поднялось! ибо побоялся «вдруг заклинит движок», по приезду домой, все масло слил, поменял фильтр и залил новое масло (лукойл 10-40), и все стало «за. б. сь»! давление поднялось, шланг отжал, т.е. открыл радиатор масляный, щас пробег 5,5 тыс.км, масло ваще не жрет, считай после заливки нового масла проехал порядка 3 тыс.км., не знаю даже почему масло ело, может так и должно быть чтоли.
новый мотор масла кушает чуть больше нормы, на оборотах больше 3000 так вообще жрёт раза в 3-4 больше нормы, у меня только к 50 тысячам расход стабилизировался и стал нормальным, сейчас пробег 110000 км масло ест очень мало — на 10000 км 1 литр
а уровень масла действительно очень зависит от положения двигателя относительно горизонтальности.
Последний раз редактировалось alexlab58; 07.09.2011 в 14:17 .
| Страница 1 из 3 | 1 | 2 | 3 | > |
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Масло моторное Уаз Motor Oil 10W-40 полусинтетика (4 литра) (ОАО УАЗ) 0001-01-0041040-01
В нашем магазине запчастей для автомобилей УАЗ Вы можете купить: Масло моторное, от производителя ОАО УАЗ (г. Ульяновск), ( Россия ), с каталожным номером 0001-01-0041040-01 , с артикулом производителя 0001-01-0041040-01 , Семейство 3151*, Hunter, 469 , Семейство Patriot, 316*, 2360 , Семейство 452, Буханка, 3303* , Семейство Profi . Заказать можно с доставкой по Москве, а так же с дешевой и быстрой доставкой по России. Так же можно забрать товар из пунктов самовывоза. Другие запчасти из категории Масло моторное (Масла и автохимия) и цены на них Вы можете посмотреть в каталоге нашего интернет-магазина УАЗ Моторс.
Сколько масло в 409 мотор уаз

- Вы здесь:
- Главная
- Двигатель
- Масло моторное UAZ Motor Oil всесезонное 10W-40 полусинтетика SL/CF, пр-во УАЗ 4 л
Сопутствующие товары
(Код: a130012 )
(Код: a130012 ) —>
![]()
Количество на складе:  2
(Код: a130013 )
(Код: a130013 ) —>
![]()
Количество на складе:  7
(Код: a130049 )
(Код: a130049 ) —>
![]()
Количество на складе:  114
(Код: a130065 )
(Код: a130065 ) —>
![]()
Количество на складе:  5
(Код: a550003 )
(Код: a550003 ) —>
![]()
Количество на складе:  4
(Код: a140001 )
(Код: a140001 ) —>
![]()
Количество на складе:  9
(Код: a290006 )
(Код: a290006 ) —>
![]()
Количество на складе:  11
(Код: a140013 )
(Код: a140013 ) —>
![]()
Количество на складе:  7
(Код: a140018 )
(Код: a140018 ) —>
![]()
Количество на складе:  7

—> так было 20220927 —> Так было 20220927 —>
Расширенный поиск
| 0 Товары | — | 0,00 |
| В корзину | ||

4 450 руб
СНОВА В ПРОДАЖЕ !

7 750 руб
