Шины и их характеристика на УАЗ буханка
Созданный на базе внедорожного автомобиля, автомобиль с кузовом микроавтобус УАЗ-3962 (3309), в просторечном выражении – УАЗ буханка, получил самое широкое распространение. Несмотря на неказистую внешность и технически устаревшую конструкцию, благодаря своей высокой проходимости и безотказности, машина используется в качестве рабочей лошадки и выпускается в настоящее время. Служба в скорой помощи, бригады МЧС в лесном и сельском хозяйстве – все это относится к этому автомобилю.
С учетом сложных условий, повышенные требования предъявляются в тех условиях, когда выбираются шины на УАЗ буханка. Условия, когда машина преимущественно работает на городских асфальтированных дорогах, существенно отличаются от условий сельского бездорожья. К тому же сельские дороги значительно меняются и с учетом времени года.
Размер колес на УАЗ
Штатная резина на УАЗ буханка устанавливается со следующим размером: 225/75 R16, а в отдельные периоды машина комплектовалась резиной 235/74 R15. В любом случае нужно учитывать, что постановочный диаметр диска должен находиться в пределах 29-33 дюймов. Этот размер не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля. Дополнительно стальной диск должен отвечать требованиям размера по креплению 5×139.7.
Известны случаи, когда использовались шины на диск размер R17, но при самой покрышке низкого профиля. Однако из-за большого выбора штатной резины любых моделей, широкого распространения такая практика не получила.
В случае перегруженности автомобиля или при максимальном ходе подвески, даже при установке нормальной размерности шины, резина задевала за колесные арки. Такая ситуация не является критичной и серьезного разрушительного воздействия на резину не оказывается.

С учетом распространенности автомобиля и самых различных условий эксплуатации, для установки на УАЗ буханка предусмотрен множество самых разнообразных шин. На рынке представлены не только категории отечественной,но и импортной резины на УАЗ. Можно выделить 3 основных категории:
- универсальные;
- грязевые;
- зимние;
Такую разбивку по категориям можно существенно дополнить, если всю выпускаемую линейку шин на УАЗ разделить на категории Стандарт, Туризм и Экстрим.
Но любой владелец должен выбирать для дальнейшего использования именно ту модель, которая подходит под выполнение конкретных задач. Поскольку вряд ли можно получить удовольствие, разъезжая на шумной грязевой резине, при этом с существенно возросшим расходом бензина.
Линейка отечественных шин
Среди отечественных вариантов резины массовыми моделями считаются следующие марки.

Универсальная резина на УАЗ:
- Бел-24 235/75 R15. Белорусский аналог имеет хорошие усредненные характеристики по всем показателям, полностью оправдывая назначение шины как универсальной. Отмечается высокая износостойкость, а опыт эксплуатации позволяет говорить о ресурсе в 60 тыс. км.
- “И-502” имеет размер 225/85 R15. Показатель грузоподъемности составляет 950 кг, а максимальная скорость 150 км/ч.
- “Я560” допускает максимальную скорость до 180 км/ч.
- “Я-357А”. Это радиальный вариант выше приведенной резины, который отличается лучшей быстроходностью и способен переносить большую допустимую нагрузку до 1060 кгс. Этот тип шины несколько мягче и, при схожем рисунке, значительно лучше переносит движение по раскисшей грязи. Можно отметить и хорошую курсовую устойчивость на дороге.
- “Я245” и “Я245-1” имеет размер 215/90 R15. Эта марка шины отличается невысокой максимальной скоростью – 110 км/ч и относительной невысокой массой 775 кгс.
Резина для использования по грязи
Среди требований, которые можно установить при выборе резины для использования на плохих дорогах, можно назвать:
- развитые грунтозацепы;
- масса, не превышающая допустимый показатель для автомобиля;
- допустимая ширина не более 250 мм;
- доступная цена;
- стойкие к внешнему воздействию боковины шины.
Отдельные модели можно считать достоянными лишь по некоторым показателям. Так, модель “Я-192” обладает хорошими грунтозацепами. Среди сбалансированных экземпляров можно выделить следующие:
- “И-502”. Обладает целым рядом преимуществ: низкий уровень шума, хорошая проходимость по любым дорогам и невысокая сопротивляемость качению при хороших дорожных условиях. Эта модель достойно справляется с сопротивлением механическому повреждению.
- “И-506”. Обладает хорошим сопротивлением к смещению в продольном направлении и отличной курсовой устойчивостью. Обладает низким уровнем шума, а дополнительно позволяет вворачиванию шипов на зимний период. Единственным нареканием можно назвать некоторую жесткость колеса.
- “И-520”. Еще один достойный представитель резины на УАЗ. Эта бескамерная модель позволяет автомобилю уверенно держать дорогу и управлять в различных условиях. Шум от резины не превышает трансмиссионные звуки. Эта шина обладает хорошей самоочищаемостью, что достаточно важно для внедорожной шины. Примечательно, что для этой модели легко подобрать цепи противоскольжения.
- Относительно новой моделью стала модель “Я471”. Шина обеспечивает плавный ход, несколько проглатывая незначительные неровности. Обеспечивается хорошая курсовая устойчивость и невысокий уровень шума. Достойно ведет себя не только по грязным дорогам, но и в песке. Среди замечаний по этой модели можно назвать трудную баллансируемость.
- Отличной резиной для плохих дорог является тип шины “Я192”. Это одна из лучших покрышек для грязи. Однако модель несколько шумновата на асфальте и не отличается плавностью хода.
- “Я409”. Эта резина на УАЗ подходит для использования в любое время года. Модель отлично справляется с грязью, но и комфортно чувствует себя на заснеженных дорогах. Показатели на чистом льду несколько хуже, но с машиной можно справиться при движении.
- Модель “Я358” предназначена преимущественно для установки на передний ведущий мост. Эта диагональная шина не отличается высокой быстроходностью. Но она отлично справляется на труднопроходимых дорогах, за исключением заболоченных участков, где способна на самозакапывание.
Импорт
Среди иностранных производителей можно назвать очень большое количество моделей, которые подходят к УАЗ буханка. Только среди шин для стандартных условий эксплуатации более 3-х десятков моделей. Все они расположены в ценовом диапазоне от 5 до 13 тысяч рублей.
Среди наиболее привлекательных вариантов покупки в соотношении «цена – качество – характеристики» можно выделить модель Bridgestone 694 235/70 R16, которая оптимально подходит для дорог с хорошим покрытием. Но внедорожные характеристики этой шины невысокие. Стоимость этой модели находится в пределах 7,7 тыс. рублей.
Линейка грязевых шин представлена 30 различными моделями. Все они укладываются в ценовой диапазон до 9 тыс. рублей. Одним из достойных представителей таких моделей в классе Стандарт можно назвать Dunlop MT2 225/75 R16. Эта модель справится с большей частью плохих дорог и только в вязкой глине может спасовать. Обладает хорошей способностью к самоочищению. Без проблем может использоваться и на асфальте. Конечно, при этом акустический комфорт будет не лучшим. Цена одного колеса не превысит 8 тыс. рублей.
Зимние шины из категории стандарт обходятся несколько дороже. Диапазон цен, где представлены импортные образцы, лежит в пределах 8-14 тысяч.

Норма для вездехода
Одной из наиболее востребованных шин является Nokian Hakkapeliitta LT 225/75R16E. Эта модель сочетает не самую высокую стоимость (около 9,7 тыс. рублей) с понятным поведением на укатанном снегу и ледяном покрытии.
Показатели давления
Соблюдение уровня давления воздуха в шинах влияет, как известно не только на износ протектора колеса, но и на показатели проходимости машины в целом. Важным замечанием является то, что контроль параметра давление в шинах проводится на холодных шинах. После незначительного пробега контролируемый параметр может отличаться на 2-3 десятых от нормы.
Рекомендуемое давление в шинах для внедорожных покрышек на передние колеса устанавливается в пределах 1,7 атмосферы для резины с индексом (Ярославль) и 1,9 для других производителей. Для задних шин давление в шинах устанавливается аналогично – 2,2 для ярославских покрышек и 2,4 – 2,5 для остальных производителей.
- Оптимальный размер шин на УАЗ
- Подбор оптимальной грязевой резины на УАЗ
- Мастерим шины низкого давления на УАЗ
- Внедорожная резина: ставим на УАЗ
Шины на сток: 245/75/16 или 235/85/16 ?

Штатный размер колес на Патриоте — от 29» до 29,6» :
235/70/16 — 29,0»
225/75/16 — 29,3»
245/70/16 — 29,5»
245/60/18 — 29,6»
И почти каждый владелец Патриота рано или поздно испытывает желание установить колеса побольше. Если не брать во внимание 18» диски, не очень подходящие для покорения бездорожья, в 16-ом диаметре для стока удачно подходят шины 245/75/16 (30,5») и 235/85/16 (31,5»).
Я намеренно не рассматриваю типоразмеры 265/70/16 (30,5») и 265/75/16 (31,5»), поскольку они не всегда встают на сток — в зависимости от типа шины и особенностей конкретного УАЗа задние колеса могут цеплять амортизаторы, соответственно требуются диски с меньшим вылетом. А увеличенная ширина шины и уменьшенный вылет диска — это уже не совсем сток. Однако ничего не имею против этих типоразмеров — многие владельцы эксплуатируют их без особых проблем.
Но вернемся к типоразмерам 245/75/16 и 235/85/16. Дюймовые размеры с дробными значениями принято округлять до целого, поэтому имеем соответственно 31» и 32». Что же выбрать на стоковый Патриот? У каждого из этих типоразмеров есть свои плюсы и минусы, рассмотрим их подробнее.
245/75/16 (условные 31»)
У этого типоразмера много плюсов, и самый первый — большой выбор резины АТ и МТ. В зависимости от марки/модели шины прирост клиренса составляет 10-15 мм от стока. Влияние на динамику, курсовую устойчивость и расход — минимально. Спидометр показывает почти реальную скорость. Официальные дилеры и сам завод допускают этот размер. Такие колеса на машине смотрятся органично, как «родные», не привлекая внимания ГИБДД.
Минус у них только один — небольшой прирост клиренса. У нас же мостовой внедорожник, где клиренс определяется только диаметром колес. А клиренса, как известно, много не бывает.
235/85/16 (условные 32»)
Самый главный плюс этого типоразмера — прирост клиренса 30 мм от стока. И это максимальный размер шин, которые встанут на стоковый Патриот. Как любят говорить сами владельцы — с 32-ми колесами Патриот достойно едет на «скилах» водителя. Более высокий профиль можно сильнее травить, и если это МТ — прирост проходимости просто фантастический. И тоже как плюс можно отметить лучший накат и некоторое снижение расхода на трассе.
Минусов у этого типоразмера гораздо больше. Меньший выбор резины, это факт. Ощутимая потеря динамики и увеличение расхода в городе. За счет высокого профиля ухудшение курсовой устойчивости, особенно на шинах с мягкой боковиной. Спидометр занижает реальную скорость. Внешний вид, мягко говоря, на любителя — не зря такие шины в шутку называют «велосипедными». Больший диаметр колес сразу бросается в глаза, что может привлекать внимание ГИБДД. Да и дилеры не всегда одобряют такой тюнинг, есть вероятность отказа в гарантийном ремонте по ходовке.
Что же выбрать?
Для стокового Патриота идеальным я считаю типоразмер 245/75/16. Это отличные колеса для повседневной эксплуатации, и на них Патриот очень неплохо едет по бездорожью. Но каждый раз выезжая на покатушки, отмечаю нехватку этих 2 см клиренса. Поэтому на втором году эксплуатации своего Патриота принял соломоново решение — иметь оба комплекта шин!
Первый комплект, он же основной — 245/75/16. Шины МТ, модель ROADCRUZA RA3200. Собраны на литых дисках КиК Байкал с полностью стоковыми параметрами.


Второй комплект, 235/85/16 — съемный, будет использоваться перед серьезными покатухами или поездками в Горный Алтай. Естественно МТ. Долго выбирал резину, и остановился на уникальной, не побоюсь этого слова, шине DUNLOP GRANDTREK MT2.
Отдельно надо сказать о дисках. Поскольку ширина 235, и МТ в этом типоразмере сильно заужены, диск шириной 7» не пойдет — увеличится вероятность разбортов, т.к. на бездорожье я травлюсь всегда. Поскольку упражняться с хайджеком в грязи малоприятное занятие, нужен более узкий диск — хотя бы 6,5». В такой ширине идут штатные штампованные диски УАЗ, и еще ковка SLIK, но там ценник запредельный. А учитывая, что при езде на низком давлении дискам сильно достается, особенно в горах, брать ковку совсем не было желания. Дополнительный аргумент за уазовскую штамповку — высокий буртик, шина на нем сидит как влитая, что сводит вероятность разбортов практически к нулю. Ну и в довесок цена, и возможность выправить кувалдой. В общем, получается, что уазовские штамповки 6,5J/ET40 — идеальные диски для тяжелого бездорожья на сток. Немного пугал их больший вес, но поскольку комплект съемный, я на это забил. Минус у них один — страшненькие, но на это тоже забил


Данный комплект 235/85/16 приобрел буквально на днях. Конечно же сразу его обул и уже испытываю. Надо отметить, что DUNLOP GRANDTREK MT2 таким злющим (это уже что-то среднее между МТ и ХТ) бывает только в двух типоразмерах — 235/85/16 и 255/85/16. О свойствах этой удивительной шины напишу отдельную статью.
Размеры шин и дисков на УАЗ 2206 Буханка 2019 года
На автомобиль УАЗ 2206 Буханка 2019 2.7i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET22 в сборе с шинами 225/75 R16. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET22 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков УАЗ 2206 Буханка 2019.
| Диаметр | 15″–16″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 215–225 |
| Профиль (%) | 75–90 |
| Самый маленький размер | 215/90 R15 |
| Самый большой размер | 225/75 R16 |
| Диаметр | 15″–16″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6–6 |
| Вылет (мм) | 22–22 |
| Сверловки | 5×139.7 |
Фото

Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для УАЗ 2206 Буханка 2019?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2023 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Размеры шин для УАЗ

Відмінний інтернет магазин! Дуже швидко передзвонили, допомогли з вибором, замовив зимові шини, відправка швидко. Все сподобалося!

Дуже Вам дякую ☀️ за оперативну доставку. Гарних Вам продажів і грошовитих адекватних замовників.

Сервіс, обслуговування, спілкування та оперативність, все на 100 %. Цілком задоволений.

Розумні хлопці. Запитали повну назву авто з роком випуску і об’ємом двигуна, щоб запропонувати правильний розмір. Брав у них шини і диски. Потрібні диски були на складі відразу, а шини підвезли. Забрав все на наступний день. Рекомендую.

Було зроблене замовлення на літню гуму, процес оформлення пройшов досить швидко. Приємний підхід до клієнта викликав задоволення. Результатом обслуговування залишився задоволений. Раджу всім віддати перевагу саме цьому інтернет магазину.

Швидко відправили замовлення, товар відповідає опису на сайті (ціна, країна та рік випуску). Рекомендую

Купували в цьому інтернет-магазині новенькі диски. Хочу сказати, що вибір тут величезний і ціни не особливо кусаються. Пригледіла ще собі шини, але це вже з наступної зарплати))

Як клієнт, я хочу поділитися своїм відгуком про диски Alutec, які я придбав для свого автомобіля. Диски виглядають дуже стильно і сучасно, їхні лінії і форми додають спортивного акценту до зовнішнього вигляду мого авто.
