Регулировка фар Шевроле Лачетти
Я все никак не мог понять, почему ночью мне постоянно светят дальним светом. Ведь у меня не ксенон, а обычные лампочки, да и сам я дальний переключаю вовремя, никого не слеплю. Хотя, как оказалось, я был не прав, очень даже слепил, а все из-за того,что у меня неправильно отрегулированы угол света фар. Недавно я менял обе фары из-за того, что старые ночью кто-то преднамеренно разбил.
После этого регулировка мною произведена не была, так что все становится понятно. Ну что же, нужно отрегулировать и заниматься я этим буду сам, без посторонней помощи. Но в ближайшее время все же планирую купить себе Вольво.
Рекомендуем:
Для того, чтобы это сделать, нам потребуется ровное место для стоянки и стена. Я поставил машину перед гаражными воротами. Кстати, автомобиль должен находится в десяти метрах от стены. После этого измеряем давление на всех четырех колесах, оно должно быть одинаковым. А еще нужно залить полный бак бензина. Помимо этого, во время регулировки на водительском месте должен быть человек примерно того же веса, что и вы.
После этого берем мел и рисуем на гаражных воротах регулировочную сетку. Я писал, что ставим машину в десяти метрах от ворот, но нам еще нужно будет потом отъехать на три метра назад, потом мы покачиваем машину из стороны в сторону, дабы оптимизировать верное положение ходовой автомобиля. Регулятор освещения выставляем на ноль, таким образом мы проверяем, нет ли повреждений на фаре.
![]()
Регулируем слева на право, при этом свет должен гореть ближний. Делаем отметки на стене, где находятся точки света. Это надо делать ровно на том же расстоянии и высоте, что и на машине. По этим меткам проводим горизонтальную линию, а чуть ниже чертим вторую параллельную линию. Отмеряем 22 сантиметра и чертим третью параллельную линию. Граница световых пятен должна совмещаться со второй линией. Если это не так, то регулируйте.
Противотуманные фары также нуждаются в регулировке. Включаем их и верхняя граница света должна совпадать с третьей линией, это в случае, если нет никаких дефектов.
Регулировка фар Шевроле Лачетти


Важным условием для комфортной и безопасной езды на Шевроле Лачетти в ночное время можно назвать хорошую работу и регулировку фар.
И если хорошую работу фар может обеспечить практически каждый опытный водитель, своевременно проводя замену лампочек, отражателей, других элементов и полируя, то с регулировкой ситуация выглядит иначе.
Связано это с тем, что найти материалы по проведению регулировки довольно сложно, так что водителям приходится посещать СТО или ездить с неотрегулированными фарами.
Стоит отметить, что езда на Шевроле Лачетти без правильной регулировки фар имеет ряд негативных последствий для всех участников дорожного движения:
- Плохая видимость владельца авто, из-за чего можно получить повреждения на неровностях.
- Возможно ослепление других водителей, особенно едущих по встречной полосе.
- Ослепление пешеходов.
Соответственно необходимо проводить регулировку фар, особенно после их замены или в случае приобретения бу автомобиля.
Проведение регулировки фар Шевроле Лачетти
Для проведения регулировки потребуется средних размеров плоская отвертка. Другие инструменты не потребуются.
Регулировка фар по высоте проводится посредством воздействия на специальную шестеренку, расположенную в отверстии ближе к крылу автомобиля.

Чтобы поднять фару вверх достаточно провернуть шестерню вправо (если стоять по направлению движения автомобиля). Чтобы опустить вниз, соответственно, влево.

Регулировка фары влево-вправо проводится в отверстии, расположенном ближе к радиатору. Чтобы повернуть фару влево, необходимо прокрутить шестерню вправо. Для смещения фары вправо соответственно проворачиваем влево.

Таким же образом осуществляется регулировка и второй фары Шевроле Лачетти.
Регулировка света фар Chevrolet Lacetti

После поездок в туман заметил, что фары светят совсем не туда куда должны светить. Видимо я ранее накосячил с регулировкой… Решил это дело безотлагательно исправить. Фары теперь светят ровно на дорогу, но в процессе корректировки я понял, что познания мои в этом деле не велики. На просторах интернета нашел информацию по этому поводу. Честно говоря, как-то всё сложно. Думаю что лучше будет доехать на СТО, где специалист на стенде настроит свет фар.
Корректировка света фар автомобиля Chevrolet Lacetti
Для осуществления работы понадобится помощник, а также:
— ровная горизонтальная площадка (желательно возле стены дома, забора или ворот);
— рулетка длиной 5 м;
— лист картона (чтобы прикрыть вторую фару при регулировке).
Корректировку необходимо исполнять в темное время суток. Транспортное средство обязан быть
в снаряженном состоянии (полностью заправлен и без добавочного груза). Так

Схема разметки экрана для корректировки света блок-фар: А — вертикальная линия обозначающая размещение лампы близкого света левой блок-фары; В — вертикальная линия обозначающая размещение лампы близкого света правой блок — фары; С — горизонтальная линия обозначающая размещение ламп близкого света фар; D — линия обозначающая высоту подъема ровной границы пучков света; О — осевая линия; / = 1275 мм — промежуток меж центрами ламп близкого света; h — промежуток от плоскости площадки, на которой размещен автомобиль, до ламп близкого света фар
как обнаружить приемлемую плоскость в качестве экрана непросто, проще для этого применять фанерный защита размером 1×2 м с нанесенной на него разметкой. При этом нужно подготовить упор или подставку, чтобы защита поставить вертикально.
Очередность осуществления корректировки света блок-фар
1 Монтируем транспортное средство на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно поверхности, выбранной в качестве экрана, и на расстоянии 5 м от нее. Можно поставить перед автомобилем лист фанеры с соблюдением тех же условий.
2. Размечаем экран соответственно рисунку.
Необходимые замеры можно исполнить с участием рулетки.
3. Контролируем давление в шинах, при надобности доводим его до нормы.
4. Поворачиваем редуктор электрокорректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке автомобиля («о»).
5. Усаживаем помощника на сиденье водителя. После чего активно качаем транспортное средство сбоку для самоустановки подвески.
6. Включив близкий свет фар, закрываем листом картона одну из блок-фар, например, правую.

7. Проворачивая рукоятку корректировочного винта (1) левой блок-фары, подводим горизонтальную границу пучка света к линии D, а затем, проворачивая регулировочный винт (2), совмещаем излом границы пучка света с линией А.
Точно также регулируем правую фару.
Очередность осуществления корректировки света противотуманных фар
1. Монтируем транспортное средство на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно поверхности, выбранной в качестве экрана, и на расстоянии 5 м от нее. Можно поставить перед автомобилем лист фанеры с соблюдением тех же условий.
2. Размечаем экран соответственно рисунку.
Необходимые замеры можно исполнить с
участием рулетки.
3. Контролируем давление в шинах, при надобности доводим его до нормы.
4. Усаживаем помощника на водительское место. После чего активно качаем транспортное средство для само- установки подвески.
5. Включив противотуманные фары, закрываем листом картона одну из них, например, правую.
6. Корректировку противотуманных фар производим из-под бампера. Проворачивая крестовой отверткой регулировочный винт левой фары, подводим горизонтальную границу пучка света к линии С.

Схема разметки экрана для корректировки света противотуманных фар автомобиля Chevrolet Lacetti: А — вертикальная линия, обозначающая размещение лампы левой противотуманной фары; В — вертикальная линия, обозначающая размещение лампы правой противотуманной фары; С — горизонтальная линия, обозначающая размещение ламп противотуманных фар; D — линия, обозначающая высоту подъема ровной границы пучков света; О —осевая линия; / = 1165 мм — промежуток меж лампами противотуманных фар; h — промежуток от плоскости площадки на которой размещен транспортное средство до ламп противотуманных фар.
Chevrolet Lacetti регулировка света фар
Регулировка направления пучков света фар Шевроле Лачетти
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1Ч2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2.
Наносим на экране вертикальную осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Устанавливаем переключатель корректора фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар. Закрываем одну из фар непрозрачным материалом.
При регулировке верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией (см. рис.), а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.

Схема регулировки направления пучков света фар

Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары автомобиля с кузовом хэтчбек: 1 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости

Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары автомобилей с кузовами седан и универсал: 1 — регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости 2 — регулятор светового пучка в вертикальной плоскости

Регулируем направление пучка света фары, вращая крестообразной отверткой регуляторы.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Регулировку пучков света противотуманных фар выполняем при тех же условиях, что и при регулировке фар (см. выше). Замеряем расстояние между центрами противотуманных фар и расстояние от поверхности площадки до центра противотуманных фар. Наносим линии на экране и проводим еще одну горизонтальную линию ниже линии высоты центра противотуманных фар на 50 мм.
Регулировку выполняем из-под бампера автомобиля. Вращая крестообразной отверткой регулировочный винт фары, подводим верхнюю горизонтальную границу пучка света фары к линии высоты центра противотуманных фар.

Схема разметки экрана для регулировки противотуманных фар: А — расстояние между центрами противотуманных фар; Н — высота центра противотуманных фар на автомобиле

Изменяем направление пучка света противотуманной фары, вращая крестообразной отверткой регулировочный винт (для наглядности показано на снятой фаре).
