Сколько стоит растаможить tesla

Растаможка электромобилей в 2022 году для России

В 2020 году в России, а одновременно и в других странах-участницах ТС/ЕАЭС, была введена нулевая ввозная пошлина на электромобили. Она позволила приобретать за рубежом и беспошлинно ввозить на территорию Таможенного Союза любые моторные транспортные средства с электрическими двигателями, независимо от возраста машины.

На практике это означало отсутствие платы за растаможку электрокара, но не избавило от иных платежей, среди которых оставались утилизационный сбор, акциз и НДС (20% от аукционной стоимости авто). Действительной данная программа была до 31 декабря 2021 года, после чего законодатели приняли решение не продлевать ее и фактически вернули прежний вариант растаможки.

Среди основных причин не продления – торможение развития отечественного производства электромобилей, включая отсутствие стимула российским и иностранным инвесторам вкладываться в производство батарейных машин на территории России, а также отсутствие должного эффекта от действия программы: сообщается, что за 2021 год россиянами было ввезено в 3 раза больше электромобилей, чем в 2020-ом, но в количественном выражении цифры не впечатляют – это всего 2254 электрических автомобиля.

Редакция GT-News.ru подготовила материал о всех подробностях растаможки электромобилей в России в 2022 году: условия и все нюансы привоза электромобиля в Россию, текущий расчет стоимости в 2022 году, условия растаможки электромобилей в странах EAЭС (там еще действуют льготы), а также все о налоге на электромобили.

Какие правила действуют в 2022 году при растаможки электромобилей?

Поскольку с 1 января 2022 года нулевая растаможка действовать перестала, вернулись прежние правила, которые были актуальны на момент введения программы. Они предполагали уплату 15-процентной таможенной пошлины, которая входит в совокупный таможенный платеж наряду с акцизом, НДС и утилизационным сбором.

Для справки: с точки зрения таможенных служб к категории электромобилей относятся транспортные средства, имеющие один или несколько электрических двигателей, а также те, что дополнительно оснащаются ДВС, но если он играет роль вспомогательного агрегата, т. е. не имеет прямой связи с колесами.

Соответственно, таможню будет интересовать, прежде всего, какой мотор является в автомобиле основным: если электрический, то таможенная очистка транспортного средства будет вестись как растаможка электрокара.

Таким образом, желающим в 2022 году привезти из-за границы электромобиль необходимо учитывать, что таможенные сборы включают в себя:

• Таможенную пошлину в размере 15% от суммы, за которую электрокар был приобретен.
• Утилизационный сбор. Для физических лиц он составит 3400 рублей за авто возрастом 0-3 года и 5200 рублей за машину старше 3 лет. Для юридических лиц – 32600 и 122000 рублей соответственно возрасту транспортного средства.
• Акциз. Его величина зависит от мощности авто: до 90 л. с. – применяется нулевой акциз, 90-150 л. с. – 53 рубля за каждую «лошадку», 150-200 л. с. – 511 рублей за каждый 1 л. с.
• Налог на добавленную стоимость (НДС). Он составляет 20% от суммы, полученной в результате сложения размера уплаченного акциза, утилизационного сбора и таможенной пошлины.

Пример: приобретен электрокар Nissan Leaf 2016 года с двигателем мощностью 150 л. с. по цене 1 млн. рублей. При таможенной очистке этого авто придется заплатить:

• Таможенная пошлина – 1000000*0,15 = 150000 рублей
• Утилизационный сбор – 5200 рублей
• Акциз – 7950 рублей
• НДС – (150000+5200+7950)*0,20 = 32630 рублей

Итого, общая сумма таможенного сбора или растаможки электрокара составит 150000+5200+7950+32630 = 195780 рублей.

Растаможка электромобилей в странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Армения, Киргизия и др. )

Несмотря на то, что в 2020 году страны Евразийского экономического союза по инициативе Беларуси все вместе перешли на нулевую ставку растаможки электрокаров, а с 1 января 2022 года также консолидировано отказались от данной программы, спустя некоторое время их дороги «разошлись».

Если в России решили защитить внутренний рынок и продолжили взимать 15-процентные пошлины на ввозимые электромобили, то Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия решили снова вернуться к льготному режиму, где для растаможки достаточно оплатить утильсбор и прочие относительно небольшие технические платежи.

Так, в Республики Беларусь нулевая ставка таможенной пошлины снова заработала с конца марта, однако на этот раз регулятором льготной программы стал местный Таможенный комитет. При этом было отдельно подчеркнуто, что льгота рассчитана исключительно на граждан РБ, постоянно проживающих в Беларуси.

Этот момент берется на строгий контроль, равно как и факты перепродажи ввезенных таким способом автомобилей гражданам иных стран, включая РФ. Если желание продать электрокар в Россию слишком велико, в Беларуси предусмотрена отдельная схема: уплатить пошлину в 15%, а на автомобили старше пяти лет – 38%, после чего авто можно легально перепродавать покупателям из России.

Аналогичные законодательные акты появляются и в Казахстане, и в Армении, и в Киргизии, поэтому вариант с пригоном импортного электрического автомобиля через соседнюю страну для граждан России в данный момент не имеет преимуществ.

Растаможка электромобиля

Электромобили все больше набирают популярность во многих странах мира. Востребованность связана с экологичностью и более дешевым питанием двигателя по сравнению с автомобилями, работающими на бензине или газе.

Стоимость растаможки электромобиля

Наши услуги

Оформление на физическое лицо (включает в себя — СВХ, экспертизу, СБКТС, ЭПТС)

Оформление на юридическое лицо (включает в себя — СВХ, экспертизу, СБКТС, ЭПТС, терминал ЭРА-ГЛОНАСС)

Вывоз: СВХ-испытательная лаборатория-стоянка

* стоимость может меняться в зависимости от ставки СВХ

Таможенные платежи при ввозе электромобиля

По классификации ТН ВЭД электрокарам был присвоен код 8703800002 и категория «Легковые автомобили категории M1 или М1G, приводимые в действие только электродвигателем». По ТН ВЭД и определяют стоимость таможенного оформления транспортных средств. Все электрокары разделены на две большие категории:

• M1 — легковые автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров (до 8 пассажирских мест, не считая водительское);
• M1G — транспортные средства с повышенной проходимостью.
• Стоимость таможенного оформления формируется из нескольких платежей:
• таможенный сбор;
• ввозная таможенная пошлина 15%;
• акциз (если мощность двигателя превышает 90 л.с.);
• утилизационный сбор;
• НДС 20%.

При ввозе электрокара оплачиваются таможенные платежи. Их сумма не зависит от категории владельца (физическое или юридическое лицо). Акциз высчитывается по мощности электродвигателя транспортного средства. Сборы при оформлении формируются в зависимости от таможенной стоимости груза.

Акциз высчитывается по мощности электродвигателя ТС:

Мощность двигателя (л.с.)

Налоговая ставка (рублей за 1 л.с.)

до 90 (включительно)

Данные актуальны на октябрь 2022 года, иак как акциз каждый год растет.

Утилизационный сбор на электромобили

Размер утилизационного сбора зависит от возраста транспортного средства и категории участника внешнеэкономической деятельности. Если электрокар ввозит физическое лицо, сбор составит:

• • 3400 руб., если машина не старше 3 лет;
• • 5200 руб. при возрасте транспортного средства от 3 лет.

При ввозе электромобиля юридическим лицом или ИП действует следующий коэффициент:

3 года и младше

Оказываем любые услуги по таможенному оформлению
Заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Запросить расчёт

Пример расчета

Для примера возьмем популярный электрокар Nissan Leaf 2018 года, стоимостью на аукционе 1 426 000 иен, мощностью 150 л. с.

Популярные Японские электромобили в 2022 году

• Nissan: Leaf, E-NV200, Ariya;
• Mitsubishi: I-MIEV, Minicab MIEV;
• Bmw: Bmw I8, Bmw IX;
• Honda: E;
• Mercedes Benz: EQA, EQC;
• Tesla Model: 3, S, X

Получение ЭПТС на электромобиль

ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) — обязательный документ, оформляемый на все автомобили.

Для оформления ЭПТС на физическое лицо необходим пакет документов:

• Копия паспорта;
• Копия ИНН;
• Копия СНИЛС;
• Коносамент;
• Копия договора о приобретении и активации устройства «ЭРА-ГЛОНАСС» (при необходимости)
• Регистрация в системе электронного паспорта

Для оформления ЭПТС на юридическое лицо необходим пакет документов:

• Копии учредительных документов;
• Коносамент;
• Копия договора о приобретении и активации устройства «ЭРА-ГЛОНАСС» (при необходимости).

СБКТС выдается на основе независимой экспертизы в испытательной лаборатории. Оценка занимает 1 день. Инженеры проводят замеры технических характеристик на соответствия требованиям безопасности

Для получения ЭПТС владелец транспортного средства регистрируется на сайте СЭП («Системы электронных паспортов»). На сервисе необходимо ввести информацию об электрокаре в специальную форму. Новый ЭПТС автоматически привязывается к личному кабинету владельца транспортного средства. Пока не будет уплачен утилизационный сбор, статус электронного паспорта будет иметь статус «Незавершенный». После выплаты сбора владелец может зарегистрировать электромобиль в МРЭО.

Электронный паспорт транспортного средства является полным аналогом стандартного документа. При его наличии необязательно оформлять бумажную версию.

Растаможка электромобиля: сколько стоит импорт Tesla в Узбекистан

С 1 января 2019 года в Узбекистане действует нулевая ставка таможенной пошлины и акциза на ввоз автомобилей, которые имеют только электрический двигатель.

Электромобили растамаживаются по коду ТН ВЭД 870380 — «транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем».

Как растаможить электромобиль

Для прохождения всех таможенных процедур необходимо представить документы на автомобиль, договор купли-продажи, а также сертификат происхождения транспортного средства СТ-1 (или его аналог).

Сертификат происхождения можно получить у официальных дилеров, или на заводе-производителе.
Электромобили на облагаются акцизным налогом, значит на таможне придется заплатить:

• 20% НДС от стоимости автомобиля (включая стоимость доставки);
• 0 акциз;
• 0 таможенная пошлина;
• 0,2% — сбор за таможенное оформление;

Помимо этого, при регистрации автомобиля необходимо оплатить 3% сбор в дорожный фонд. Сбор взимается от полной стоимости авто, включая НДС и транспортные расходы.

Сколько будет стоить растаможка Tesla?

Возьмем для примера одну из самых доступных моделей Tesla Model 3.

Tesla Model 3

Такой автомобиль в США стоит 44 тысячи долларов.

Доставка автомобиля в Узбекистан обойдется в 3,5 тысячи долларов, а значит общая стоимость на таможенной границе составит 47,5 тыс. долларов США.

От этой суммы и посчитаем растаможку. НДС взимается от полной таможенной стоимости, включая акциз, пошлину и транспортные расходы.

Растаможка = (Стоимость авто+Акциз+Пошлина+Транспортные расходы)*НДС:
(44000 (стоимость авто) + 3500 (транспортировка) + 0 (акциз и пошлина)) *20% НДС = $ 9 500

За таможенное оформление придется заплатить 114 долларов.

Все таможенные сборы оплачиваются в узбекских сумах по курсу ЦБ на день оформления документов.

Сбор в дорожный фонд взимается в размере 3% от полной стоимости авто после таможенной очистки.

После уплаты всех взносов (растаможка и дорфонд), Tesla, стоимостью 44 тысячи долларов в США, в Узбекистане будет стоить почти 59 тысяч долларов.

Таким образом, транспортировка, таможенная очистка и регистрация электрокара в Узбекистане обойдется в 25%-30% от его стоимости.

Кроме того, на электромобили не распространяется ограничение по возрасту.

В Узбекистан можно завести и подержанный электромобиль из России, Казахстана или Таджикистана (где действуют минимальные таможенные пошлины).

Nissan Leaf SV 2015 года

Растаможка Б/У электромобиля рассчитывается также, как и для новых электрокаров. На таможне придется заплатить 20% НДС и 3% в дорожный фонд.

Например, Nissan Leaf SV 2015 года в России можно приобрести за 24 тысячи долларов США. А после растаможки регистрации в Узбекистане он будет стоить 30 тысяч долларов США.

РАСТАМОЖКА ЭЛЕТРОМОБИЛЕЙ В УКРАИНЕ 2023, ОФОРМЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Растаможка электромобилей теперь без уплаты пошлины и НДС

С каждым годом ужесточаются требования к содержанию токсичных веществ в выхлопах двигателей внутреннего сгорания. В некоторых странах эти меры привели к тому, что под запретом оказались дизельные автомобили.

Резкое потепление климата на планете и, как следствие, возникновение частых погодных катаклизмов, сделали проблему сохранения окружающей среды особенно острой. Поэтому, правительства некоторых западных государств приняли решение в течение 10-15 лет полностью отказаться от бензиновых и дизельных автомобилей. С этой целью были приняты различные программы стимулирования перехода на электромобили.

Изменения в оформлении электромобилей в Украине на 2023 год

Не осталась в стороне от этого процесса и Украина. Ведь переход на «чистый» вид транспорта не только улучшит экологическую ситуацию в стране, но и избавит от зависимости от нефтепродуктов. К сожалению, цены на бензин и солярку постоянно растут, приводя в конечном итоге и к росту цен на потребительские товары и продукты.

В 2018 году Верховный Совет принял Закон Украины, вносящий существенные изменения в оформлении электромобилей сроком до 31.12.2022 года. Теперь, проводя растаможку электромобиля до 31 декабря 2023 года, не придется платить пошлину и НДС.

Не является секретом тот факт, что стоимость подержанного электромобиля в хорошем состоянии в Европе и США существенно ниже, чем у нас. Поэтому приобретение такого транспортного средства заграницей, с учетом отмены оплаты пошлины и НДС, позволит сэкономить значительные средства. Конечно, отмена таможенных платежей не означает, что теперь можно ввезти электромобиль без растаможки. В любом случае придется пройти таможенное оформление электромобиля при пересечении границы с заполнением всех необходимых документов с последующим оформлением в режим импорт на внутренней таможне для свободного обращения.

Если раньше вам не приходилось заниматься подобными вещами, то для того, чтобы растаможить электромобиль, придется самостоятельно разобраться со многими вопросами и потратить на это значительное количество времени. Есть и другой путь. Растаможку электромобиля «под ключ» может взять на себя таможенный брокер. В этом случае вы избавите себя от всех проблем, связанных с приобретением и доставкой электромобиля в Украину.

Ставка акцизного налога для транспортных средств, оснащенных исключительно электрическими двигателями (одним или несколькими), устанавливается в размере 1 евро за 1 кВт.ч емкости электрического аккумулятора таких транспортных средств.