Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа
Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?
Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.
Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.
Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.
Смотрите такжеТоп-20 автомобильных функций, о существовании которых не подозревают владельцы
Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.
4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)
Необходимые инструменты
Воздушный насос
Гаечный ключ
1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км
Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.
2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля
У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.
3. Спустите и заново накачайте шины
Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.
Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.
4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор
В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.
Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.
Если вышеуказанные методы не решили проблему
Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.
Датчик может быть поврежден во время:
- Шиномонтажа при замене шин
- При неправильной работе тормозной системы
- При вращении шин
Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.
Другие проблемы
Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:
- Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
- Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
- Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)
В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.
Для справки:
Косвенная система контроля давления в шинах
Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.
Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.
Прямая система контроля давления в шинах
В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.
Советы по обслуживанию
Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.
Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.
Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.
Смотрите такжеЗагорелся «ABS»: Диагностика неисправности тормозной системы
В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.
Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.
А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.
Как сбросить ошибку давления в шинах на киа к5
2 
5
В клубе с 15.01.2021
23.01.2021 04:01
Подскажите, было ли у кого такое? Уже около недели горит ошибка датчика давления в шинах. Подробности показывают низкое давление в левом заднем колесе, но при этом давление точно в норме и оно даже правильно отображается, и даже немного меняется по ходу движения, как во всех колесах. То есть проблем с колесом нет, все считывается, показатель в норме, но при этом пишет что Низкое давление — ошибка.
Сначала думал из-за морозов проблема, что-то или где-то подмерзло,но сегодня в городе был плюс и ошибка не пропадает. Если датчик накрылся, дилеры же бесплатно не поменяют его, не входит это в гарантию? Спасибо.
Ответить
| Меню пользователя bubniv |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные bubniv |
| Найти все сообщения от bubniv |
Администратор
Kia K5 2020
Сообщений: 904
102 102
В клубе с 28.12.2016
23.01.2021 08:43
Сообщение от bubniv
Если датчик накрылся, дилеры же бесплатно не поменяют его, не входит это в гарантию?
Датчик давления в шинах такой же электрический компонент, как и другие, которые покрываются гарантией на автомобиль.
Киа К5 клуб Россия — это только здесь!
Ответить 1
| Меню пользователя аdmin |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные аdmin |
| Найти все сообщения от аdmin |
| Просмотр фото |
ай 40 2013
Сообщений: 122
34 12
В клубе с 04.08.2020
24.01.2021 01:21
Сообщение от bubniv
Приветствую!
Подскажите, было ли у кого такое? Уже около недели горит ошибка датчика давления в.
Все решаемо, перекачайте давление больше нормы, когда ошибка уйдет, спустите до нормы.
Ответить 2
| Меню пользователя роман |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные роман |
| Найти все сообщения от роман |
| Эту рекламу можно отключить. |
KIA K5 2020
Сообщений: 87
23 13
В клубе с 09.01.2021
26.01.2021 08:52
Где-то вычитывал, что есть 4 способа сброса (ресет) системы TPMS:
1. Езда со скоростью 80 км в час минимум 15-20 км.
2. Использовать кнопку сброса TPMS (кто-нибудь знает, есть она у нас?)
3. Спустить и заново накачать шины.
4. Отключить и снова подключить аккумулятор.
Ответить 1
| Меню пользователя FataLL |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные FataLL |
| Найти все сообщения от FataLL |
Ошибка низкое давление в шинах К5
Салам алейкум! Здравствуйте!
При покупке авто колеса у дилера накачали до значительных 2,7!
Спустил до 2,4 в жаркую погоду, но после краткосрочного похолодания давление спустилось до 2,1, после чего на приборке замигала ошибка «низкое давление в шинах». Накачал до 2,4 — не помогло(
Почитал статьи на драйве, люди писали, что необходимо поднять до 2,5 и выше, а потом прокатиться по трассе и ошибка исчезнет — пробовал накачивать до 2,5, катался по трассе, проверял запаску (там оказалось давление 3,2!) — не помогло.
Рецепт лечения оказался прозаичным — накачайте до 2,7 и ошибка сразу исчезнет, не нужно носиться по трассе. Ну а после устранения ошибки приведите давление в норму…
Было бы здорово, если можно было бы устанавливать нижний порог включения датчика, но в кие я такой фунции пока не нашел.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 1 480 км
7 июля 2021 Метки: шины
Тема: Ошибка датчиков давления
Адександр325
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Участник ( 60 )
В клубе с 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Сообщений 37
1 
0
Город Северодвинск
Ошибка датчиков давления
День добрый! Пришла осень, упало давление в шинах и на паре передних замигал чек, не беда, поехал подкачал до 2.2 но чек как горел так и горит. Второй день. Что делать? К Оф диллеру?
12.09.2017 11:49 #2
dimon_sar
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Новичок ( 10 )
В клубе с 13.06.2017
Optima 2.4 GT-line JF
Сообщений 14
0 0
Цвет Snow White Pearl (SWP)
Город Домодедово
Имя Дмитрий
Фотографии 2
Сообщение от Адександр325 
День добрый! Пришла осень, упало давление в шинах и на паре передних замигал чек, не беда, поехал подкачал до 2.2 но чек как горел так и горит. Второй день. Что делать? К Оф диллеру?
Докачать до 2.5 проехаться и спустить до вашего давления.
12.09.2017 12:11 #3
Адександр325
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Участник ( 60 )
В клубе с 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Сообщений 37
1 0
Город Северодвинск
Спасибо попробую! Сейчас 2.3
12.09.2017 12:29 #4
Кай
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- View Gallery Uploads
Заблокированный ( 4471 )
В клубе с 06.09.2017
Optima 2.4 Prestige JF
Сообщений 944
100 687
Цвет Aurora Black (ABP)
Город Москва
Сообщение от Адександр325
У меня на холодную 2.3 — 2.4. После поездки поднимается до 2.5, но не всегда.
12.09.2017 17:39 #5
Адександр325
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Участник ( 60 )
В клубе с 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Сообщений 37
1 0
Город Северодвинск
Может кому будет полезно, не докачивал, вчера весь день прокатались ошибка висела, но переезды по городу были короткие, скорость низкая, сегодня вышел на свободный участок притопил до 100+ подержал пару минут и ошибка ушла. Как то так.
12.09.2017 18:38 #6
Razorblade
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Гуру Оптимавод ( 1882 )
В клубе с 17.12.2016
Optima 2.0 2017 JF
Сообщений 671
49 52
Цвет Pluto Brown (G4N)
Город Москва
Сообщение от Адександр325
День добрый! Пришла осень, упало давление в шинах и на паре передних замигал чек, не беда, поехал подкачал до 2.2 но чек как горел так и горит.
в мануале давление указано 2,35
12.09.2017 18:51 #7
Valerun
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Оптимист ( 9290 ) 
В клубе с 14.04.2017
Optima 2.0 Luxe JF
Сообщений 1,237
185 24
Цвет Aurora Black (ABP)
Город Питер
Имя Валерий Петрович
Фотографии 12
Сообщение от Razorblade
в мануале давление указано 2,35
А кто-нибудь читал про эту систему — она работает на отклонение давления от заданной величины или на разницу давления в шинах?
12.09.2017 19:22 #8
Адександр325
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- View Gallery Uploads
Участник ( 60 )
В клубе с 28.01.2017
Optima 2.0 Prestige
Сообщений 37
1 0
Город Северодвинск
Разница была в 0.3 система молчала, а насчёт указанного в мануале давления. Я езжу на 2.1 дороги у нас г. но
06.10.2017 10:45 #9
GrM
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- View Gallery Uploads
Заблокированный ( 632 )
В клубе с 08.09.2017
Optima 2.4 GT-line JF
Сообщений 204
21 42
Цвет Snow White Pearl (SWP)
Город Екатеринбург
Вчера на трассе, видимо, словив удар (к слову, совершенно несильный), получил ёлочную гирлянду на панели приборов: датчик переднего правого колеса показывал ошибку, при этом давление было в норме.
Поверил давление на АЗС — нормальное.
Поехал было к дилеру, но у него свободного времени не было. Сказали «если простая ошибка, прокатитесь 20 км, должно уйти».
С момента появления ошибки проехал больше 20 км, не пропало. Ну и ладно, пошёл в торговый центр, загнал автомобиль на подземную парковку. Когда вернулся, показания всех датчиков обнулились и ошибка ушла.
Начинаю подозревать вмешательство иностранных разведок по радиоканалу ))
п.с. Ёлка на панели приборов очень раздражает, хотя ничего и не пищит. Не представляю, как зимой собираются ездить люди на колесах без датчиков.