Как прописать смарт ключ для toyota sienta
проблема . потерял ключ Д/У хочу купить новый но нужно знать в какой частоте он работает, TOYOTA SIENTA 2003. NCP81G
vitautas Запчасти на автомобили Сообщений: 197 Регистрация: 19.12.2011 Город: Владивосток-Хабаровск-Биробиджан Авто: другое
cvolohi @ 4.11.2014, 17:32
проблема . потерял ключ Д/У хочу купить новый но нужно знать в какой частоте он работает, TOYOTA SIENTA 2003. NCP81G
Что за ключ такой Д/У. У тебя двери открываются с пульта что ли. Теперь тебе дорога только в специализированное СТО.
cvolohi Активный участник Сообщений: 32 Регистрация: 28.7.2013 Город: Абакан Авто: Toyota Sienta
может я непонятно объяснил, ключ центрального замка . принцип работы , только открывание и закрывание машины ,как на сигнализации, только без охраны.
cvolohi Активный участник Сообщений: 32 Регистрация: 28.7.2013 Город: Абакан Авто: Toyota Sienta
ещё забыл добавить ключ можно купить в интернете. но надо знать частоту сигнала
rolla_li Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 26.11.2015 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Sienta
cvolohi @ 4.11.2014, 12:32
проблема . потерял ключ Д/У хочу купить новый но нужно знать в какой частоте он работает, TOYOTA SIENTA 2003. NCP81G
та же проблема, ценники на новые ключи космические. бывают 2 типов: со смарт системой и без. работают на чистоте 315МГц, подходят только от тойоты, дайхацу, лексус — другие в блок управления просто не пишутся В екб не нашел где купить. Алиэкспресс предлагает заоблачную цену в 9 с небольшим тысяч, официалы заряжают 24 тр.
cvolohi Активный участник Сообщений: 32 Регистрация: 28.7.2013 Город: Абакан Авто: Toyota Sienta
не знаю, у нас на рынке авто запчастей просят 5т.руб, за ключ и прописать.
Екатерина Участник Сообщений: 10 Регистрация: 11.5.2016 Город: Краснодар Авто: Toyota Sienta
Всем привет )))
Ребят, у меня проблема, поломался ключик (((
Может кто знает где достать или корпус может где есть !?
Саныч Активный участник Сообщений: 66 Регистрация: 3.3.2010 Город: Омск Авто: другое
Екатерина @ 30.5.2016, 21:27
Всем привет )))
Ребят, у меня проблема, поломался ключик (((
Может кто знает где достать или корпус может где есть !?
Добрый день! попробуйте поспрашивать «разборные пустышки» в киосках, в которых изготавливают дубликаты ключей.
либо можно заказать из Китая, например на Алиэкспресс (aliexpress), в последнем случае посылка будет в пути 1-2 мес
Екатерина Участник Сообщений: 10 Регистрация: 11.5.2016 Город: Краснодар Авто: Toyota Sienta
Саныч @ 31.5.2016, 5:20
Добрый день! попробуйте поспрашивать «разборные пустышки» в киосках, в которых изготавливают дубликаты ключей.
либо можно заказать из Китая, например на Алиэкспресс (aliexpress), в последнем случае посылка будет в пути 1-2 мес
Саныч Активный участник Сообщений: 66 Регистрация: 3.3.2010 Город: Омск Авто: другое
Екатерина, вопрос то решился?
vitautas Запчасти на автомобили Сообщений: 197 Регистрация: 19.12.2011 Город: Владивосток-Хабаровск-Биробиджан Авто: другое
Екатерина у Вас есть фирма КлючАвто которая находиться на SBS MEGAMOLL. Там Вам точно помогут.
biko07 Активный участник Сообщений: 69 Регистрация: 15.10.2015 Город: Юрга Авто: Toyota Sienta
Екатерина @ 30.5.2016, 22:27
Всем привет )))
Ребят, у меня проблема, поломался ключик (((
Может кто знает где достать или корпус может где есть !?
Я бы этот заклеил суперклеем и усе. Ключ похоже с кнопкой ЦЗ, искать что-то подобное сложно, а опыт заклейки был по ключу Функарго, он прям один в один с этим, и работал ключ 1,5 года до продажи вполне нормально.
А по поводу еще одного ключа с ЦЗ, я например, после установки сигналки, наоборот повесил к брелку просто болванку, а ключ с кнопками (ЦЗ и электродвери) лежит дома за ненадобностью — трансподеров в наших ключах нет, открывается/закрывается машина с брелка сигналки, электродверь тоже открывается кнопкой с сигналки.
Поставил кстати Пандору, пока очень нравиться функционалом и хорошим автозапуском, год прошел без глюков.
вася Активный участник Сообщений: 339 Регистрация: 21.2.2016 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Sienta
установите сигнализацию к примеру Старнлайн 91 и выкиньте этот ключ . Что за проблему нашли не пойму .
вася Активный участник Сообщений: 339 Регистрация: 21.2.2016 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Sienta
вася @ 12.11.2016, 19:23
установите сигнализацию к примеру Старнлайн 91 и выкиньте этот ключ . Что за проблему нашли не пойму .
ключ без кнопки сделают за 100 руб в любой мастерской
ося Активный участник Сообщений: 74 Регистрация: 28.6.2016 Город: Москва, Нью-Щербинка Авто: Toyota Sienta
вася @ 12.11.2016, 18:24
ключ без кнопки сделают за 100 руб в любой мастерской
только родной не выбрасывай
ося Активный участник Сообщений: 74 Регистрация: 28.6.2016 Город: Москва, Нью-Щербинка Авто: Toyota Sienta
вася @ 12.11.2016, 18:23
выкиньте этот ключ .
а заводить машину она как будет?))
вася Активный участник Сообщений: 339 Регистрация: 21.2.2016 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Sienta
ося @ 12.11.2016, 19:43
а заводить машину она как будет?))
ключом будет другим заводить . который сделают в мастерской . где делают ключи разные . он для замка зажигания . а сигналку (автозапуск ) поставишь и все . заводской ключ уже не надо . у меня он дома лежит . за ненадобнастью
ося Активный участник Сообщений: 74 Регистрация: 28.6.2016 Город: Москва, Нью-Щербинка Авто: Toyota Sienta
вася @ 13.11.2016, 9:33
ключом будет другим заводить . который сделают в мастерской . где делают ключи разные . он для замка зажигания . а сигналку (автозапуск ) поставишь и все . заводской ключ уже не надо . у меня он дома лежит . за ненадобнастью
у меня при покупке машины был один ключ,по этому сразу сделал дубликат и поставил автозапуск.Дома завел,пока спустился, уже можно ехать
Прописка Smart-ключа Toyota.
Господа, доброго дня.
Не буду ходить вокруг да около – авто мне досталось с 1м ключом. 2й, по всей видимости, был прогулян ещё на этапе покупки коровы в США предыдущими владельцами.
Зная, что у тебя нет второго шанса, как-то не очень спокойно на душе, т.к. в случае утери придётся крайне интересно провести время, вскрывая авто и решая вопрос с ключами.
Потому вопрос о восстановлении 2го ключа встал практически сразу после покупки авто. Но ценник в 12000руб (на тот момент) отпугивал. Сейчас и подавно – 16000руб и выше + заготовка (лезвие) механического ключа – еще 2 с лишним тысячи.
И вот, спустя 3 года, случайно подвернулся вариант с б/у Smart-ключом от Вензы. Слово за слово, и мне отправили ключ на эксперименты совершенно бесплатно (хотя оговорюсь, что за так его взять мне совесть не позволила, потому оплатил продавцу некоторую сумму, но уже после того, как всё получилось).
Имеем: ключ от американки, привязанный к чужому авто.
Забегая вперёд, скажу — попробовал прописать как есть, но чуда не произошло. Б/у ключ обязательно должен быть обнулён (отвязан от авто).
Печаль длилась недолго, после непродолжительных поисков решения данного вопроса я нашел у нас человечка, который отвязал ключ за символические 500р. И это, надо отметить, довольно демократичная цена. В инторнетах в основном просят 1500-2000 за данную процедуру. Так что, если кому из мурманчан интересно, пишите в ЛС, дам контакт.
Сама процедура отвязки (как и ожидалось) заняла менее 1й минуты. Буквально пик-пик и всё, Smart-ключ чист.
Итак, всё готово, приступим к прописке ключика.
Для этого нам понадобится ноутбук, шнурок MiniVCI и программа TechStream.
(Далее перевод пунктов меню программы довольно вольный).
1. Подключаемся к авто, заходим в раздел “Entry&Start”.
2. Нажимаем “Utility” в левой части программы.
3. Выбираем раздел “Key Code Registration”.
4. Открывается окно с инструкциями к действию (надо отметить галочками каждый пункт):
— Заглушить машину, а затем единожды нажать на кнопку “Start/Stop”;
— Убрать любые электронные девайсы, которые могут вызвать помехи при прописке ключа (я перевёл телефон в режим полёта);
— Имейте ввиду, что каждый шаг необходимо успеть выполнить в течении определённого промежутка времени;
— Не помещайте в авто одновременно 2 (или более) ключа. Это может вызвать ошибку при перепрописке.
5. Все галочки проставили? Жмём “Next” и видим следующую информацию:
“Number of available spaces for new codes” (Число доступных мест для прописки новых ключей) – 5
“Number of registered key codes” (Число зарегистрированных ключей) – 2шт
Новые ключи могут быть прописаны только при наличии свободных мест для прописки, если их 0, то ключ прописать нельзя.
Итого получается, что к нашим авто можно одновременно привязать до 7 ключей.
6. Далее убираем новый ключ на расстояние не менее 30см от автомобиля. Зарегистрированный (родной) ключ держим в автомобиле.
7. В открывшемся окне жмём “Pre-Start CHK” (Подготовительная проверка).
Открывается инструкция, в которой прописано всё тоже самое, что и в самой программе. Её можно смело закрывать.
Приготовились? Жмём «Start«!
8. Начался обратный отчёт, данный шаг необходимо успеть выполнить за 30сек.
Подносим родной ключ к замку зажигания (кнопке Старт/Стоп) и жмём кнопку в программе. В авто раздастся звук “Бип”.
9. Теперь придётся побегать 🙂 Снова лимит в 30 секунд:
Убираем родной ключ из авто (на расстояние не менее 30см), помещаем новый ключ в салон и прикладываем его к замку зажигания. Снова раздастся звук “Бип”.
10. Далее, потребуется некоторое время для прописки ключа, кладём новый ключ на пассажирское сиденье и ждём.
Именно на этом шаге вылезает ошибка, если б/у ключ не был обнулён.
Такая ошибка может появиться в ряде случаев:
— Зарегистрировано максимальное количество ключей (все слоты памяти уже заняты);
— Прописываемый ключ уже был зарегистрирован;
— Необходимо заглушить авто (если оно у вас вдруг оказалось заведённым), напомню, что на кнопку Старт/стоп перед процедурой перепрописки необходимо нажать единожды!;
— Низкий заряд аккумулятора;
— Ошибка связи с автомобилем;
— Ошибка ключа/низкий заряд батарейки;
— Дополнительные ключи находятся в машине (привет тем, у кого доп. ключ зашит на сигналку);
— Электронные помехи.
Можно попробовать заново, нажав “Try Again”, но в моём случае шансы на успех были равны нулю, так как ключ не отвязан от чужого авто.
А вот если ключ чистый, то прописка происходит практически моментально (я даже не успел положить его на пассажирское сиденье). В подтверждении успешной перепрописки появляется следующее окно:
Программа говорит, мол не забудьте проверить, что все зарегистрированные ключи работают корректно. Если нет, то я даже хз чего делать, обращайтесь к мануалу по ремонту.
Если хотим прописать ещё один ключ, то жмём “Next”, если нет, то “Exit”.
11. Ну и напоследок нужно убедиться, что ключ прописан в программе:
И проверяем работоспособность всех кнопок нового (и старого заодно) Smart-ключа.
Да, потерянный ключ от моего авто остался прописанным, хотя его можно было стереть через тот же TechStream, но беда в том, что я не знаю какой из 2х ключей был у меня на руках и побоялся стереть не тот. Потом когда-нибудь сотру, т.к. теперь у меня есть ещё 1 ключ (а значит и ещё 1 шанс) в запасе.
Теперь, что касается заготовки (лезвия) механического ключа.
Можно заказать оригинал, но это дорого, да и по большому счету не имеет смысла, т.к. лично я им пользовался от силы раза 2 (1 из которых, чтобы проверить подходит он или нет :))
Поступил проще, подобрал по картинке такую же заготовку на “богомерзком AliExpress” (кто узнал свою фразу? ;)) и отнёс в мастерскую, где по родному ключу сделали дубликат. Покупал ТУТ .
Да, заготовка кривовата (подшлифовали со всех сторон), да на пластике внутри ушка есть облой и да, у неё нет колечка для брелока, которое есть в оригинале, но знаете что? Я человек отнюдь не жадный, но при прочих равных я выбрал китайщину за 90руб вместо божественного оригинала за 2500руб. Не слабая экономия получилась.
Цена прорезки – 800! руб (дороговато, можно было найти и дешевле, просто некогда).
Ну что ж, подведём итог – все кнопки Smart-ключа (Открыть/Закрыть/Багажник/Алярма) работают, замки механически открываются – я доволен. А 2й ключик теперь живёт дома, и, я уверен, что в случае чего, смогу попасть в авто, не предпринимая крайних мер.
На этом пока всё. Все же знают, что тойота не ломается, потому никуда не пропадаю, а по чуть-чуть собираю материал для следующего поста.
P.S. Эх не зря я всё-таки купил шнурок MiniVCI. Стоит он совсем не дорого, и, хоть выручает редко, но очень метко!
P.P.S. Полезная информация:
Рынок США (Частота Smart-ключа 315MHz):
Смарт-ключ (черный) с кнопкой эл. привода багажника и кнопкой тревоги: 89904-0T060
Смарт-ключ (черный) с кнопкой тревоги: 89904-0T050
Заготовка (лезвие) механического ключа: 69515-AC020
Рынок Европы (Частота Smart-ключа 433,92MHz):
Смарт-ключ (серебристый) с кнопкой открывания багажника: 89904-73020
Заготовка (лезвие) механического ключа: 69515-AC020
Лезвие механического ключа, прорезанное под ваше авто: 69515-AC010 (насколько понимаю, при заказе необходим код, указанный на железной бирке, поставлявшейся с ключами).
Это не все возможные номера смарт-ключей на Вензу, перечислил только те, в которых уверен.
Еще есть “тёмная лошадка” – ключ для корейской спецификации: 89904-73010 – точно знаю, что на нём есть кнопка эл. привода багажника, но по поводу частоты (скорее всего 433,92MHz) и кнопки тревоги, к сожалению, точной информации не нашёл.
Как добавить брелок в системе Smart Key на Toyota WiLL Vi, Sienta и Porte?
На автомобилях Toyota WiLL Vi, Sienta и Porte, оснщённых системой Smart Key, есть возможность программного прописывания брелков. Вот какую последовательность действий надо сделать:
Просто добавление дополнительного брелка к уже имеющимся в памяти машины:
1.Открыть водительскую дверь, сесть на сиденье;
2.Вставить ключ зажигания, вынуть ключ, снова вставить ключ и опять вынуть;
3.Оперативно закрыть водительскую дверь, открыть, закрыть и опять открыть, вставить ключ зажигания, вынуть ключ:
4.Снова оперативно закрыть водительскую дверь, открыть, закрыть и опять открыть, вставить ключ зажигания и закрыть водительскую дверь;
5.Повернуть ключ из положения «Lock» в положение «On» и обратно в «Lock» и вынуть ключ – смотрим на пассажирскую дверь, если всё было сделано правильно машина заблокирует и разблокирует замки на дверях;
6.На брелке нажать кнопку «Lock» (на ней нарисован закрытый замочек) и удерживать ее 3 секунды, отпустить снова нажать и удерживать ее 3 секунды, отпустить;
7.Открыть водительскую дверь. Можно выходить, проверять действие нового брелка и старых, их машина «видит» по прежнему. Радуемся, пъём пиво, ищем красивую цепочку к брелку.
Если неизвестно, сколько было раньше прописано брелков или они утеряны можно провести процедуру добавления брелка с предварительной очисткой памяти машины:
1.Открыть водительскую дверь, сесть на сиденье;
2.Вставить ключ зажигания, вынуть ключ, снова вставить ключ и опять вынуть;
3.Оперативно закрыть водительскую дверь, открыть, закрыть и опять открыть, вставить ключ зажигания, вынуть ключ:
4.Снова оперативно закрыть водительскую дверь, открыть, закрыть и опять открыть, вставить ключ зажигания и закрыть водительскую дверь;
5.Повернуть ключ из положения «Lock» в положение «On» и обратно в «Lock» снова повернуть ключ из положения «Lock» в положение «On» и обратно в «Lock» и вынуть ключ – смотрим на пассажирскую дверь, если всё было сделано правильно машина заблокирует, разблокирует и ещё раз заблокирует и разблокирует замки на дверях;
6.На брелке нажать кнопку «Lock» (на ней нарисован закрытый замочек) и удерживать ее 3 секунды, отпустить снова нажать и удерживать ее 3 секунды, отпустить;
7.Открыть водительскую дверь. Можно выходить, проверять действие брелка. На старые брелки машина реагировать уже не будет. Радуемся, пъём пиво, ещё потом полночи во сне крутим туда-сюда ключ в замке и хлопаем дверью 🙂
Как прописать смарт ключ для toyota sienta
mexxus Интересующийся Пассо Сообщений: 26 Регистрация: 2.9.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1 л)
Перечитал все темы на этом форуме, да и много перечитав в интернете так и не нашел верного метода, как прописать новый чип ключ в иммобилайзер.
Как я понял возможно два варианта запихнуть новый ключ в иммо:
1. С помощью программатора
2. Некоторыми действиями с педалями и дверьми
Так как программатора нету, а данная услуга у мастеров стоит дорого этот вариант практически не рассматривается.
А вот по второму варианту интереснее. Для разных Тойот иногда подходят разные алгоритмы.
Например на форуме drom.ru вычитал в комментах к топику ссылка
«Спасибо мужики. Все сделал. Отдал 2500 штуки. За то что сам мог сделать.
Мастер открыл дверь. 5 раз на газ нажал. Потом 6 раз на тормоз. Еще что то там клацнул и фсе готово. Одибно жалко деньки. А ведь искал програмирование ключа, но не нашел.»
Под данный комментарий нашел похожий алгоритм в интернете:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
В интернет магазине ссылка
Можно заказать чипованные болванки.
И я хотел бы без помощи специалистов сам разобраться как их прописать в иммо.
Кто нибудь советом подскажет?
-=BVS=- Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Совет простой — заказывай болванку в любом интернет ларьке и точи сам ключик.
Если не удастся прописать иммо — сделают в сервисе.
RIDGELINE RTL’08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы — ездит как полный урод.
mexxus Интересующийся Пассо Сообщений: 26 Регистрация: 2.9.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1 л)
По первому пункту так и сделаю
А вот по второму хотелось бы обойтись без сервиса в идеале
У официалов стоимость доходит до 10 тысяч, у частников до 6 (вместе с болванкой)
-=BVS=- Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л)
За всё время никто так и не отписался по проводу прописывания. Делали только в сервисах.
RIDGELINE RTL’08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы — ездит как полный урод.
Boonmobil Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л)
у меня пластиковый корпус ключика сломался — как быть на нём кнопки закрытия-открытия цз оне ремонтируются или там корпус отдельно продаётся-или ключ новый прописывать надо
Volan Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л)
а как заново прописать брелок-метку?
у меня, в один «прекрасный» день, машина вдруг перестала его видеть, и светодиод при нажатии кнопок «открыть» «закрыть» стал моргать красным (но всё равно открывал и закрывал). а машину теперь приходится заводить ключом
Laz Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Volan
Надеюсь батарейку поменяли на свежую?
Скажу еще — при ношении инетелектуального ключа карты в одном кармане с брелком от сигнализации Старлайн менял батарейку в карточке раз в 2 недели.
При отдельном ношении батарейка в карточке живет долго.
Все описанные действия в первом посту похожи на прописывание РАДИОКАНАЛА карточки или чипключа с радиоканалом. Карта или ключ в имобилайзер прописываются достаточно сложно и только через программатор и сканер. Просто скопировать чип вроде не получится.
Мне новую карту в Тюмени в СЦ Тойота не смогли никак прописать. Два частника после нескольких часов труда тоже сдались.
Так и лежит пока мертвым грузом. В Иркутске по звонку предложили только сделать так- снять и выслать им блок имобилайзера с рабочей картой и новой картой.
В Тюмени увидели что прописано две карты (вторую Яп не дал), а сделать ничего не смогли.
-=BVS=- Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Погодите погодите.
Карта и блок иммо — одно целое. Их вообще нельзя ни прописать ни стереть. Они с завода поставляются комплектом и друг без друга бесполезны. В случае утери карты японцы меняют целый блок иммобилайзера.
RIDGELINE RTL’08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы — ездит как полный урод.
Laz Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Не думаю. А чего тогда у нас мастера «копируют и прописывают»?
Зачем менять менять блок имо?
Чем он отличается от наших имобилайзеров к которым можно добавить метки в случае утери?
Или в моем случае надо просто склонировать чип из рабочей карты на чип из новой карты?
-=BVS=- Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л)
У нас именно клонируют чип имея образец.
RIDGELINE RTL’08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы — ездит как полный урод.
Laz Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л)
И что-работает?
Знал бы раньше, проездом бы заехал.
-=BVS=- Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л)
У тех кто делал (чип в ключе) работало, а мне 2500р отдавать за это чё то нет резона.
RIDGELINE RTL’08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы — ездит как полный урод.
mexxus Интересующийся Пассо Сообщений: 26 Регистрация: 2.9.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1 л)
В общем пришли мне по почте два чипованных ключа
У мастера выточил их.
И как я только не пытался самому прописать их в иммо не получилось, так что все эти методы фейк.
Как только с финансами разживусь надо будет ехать на СТО к мастерам
Happy-go-Lucky Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 7.12.2010 Город: Тихас Авто: Toyota Passo (1 л)
Laz, можно поподробнее о ношении ключ-карты и брелока сигнализации в одном кармане? С чем связан быстрый разряд батарейки ключ-карты?
Laz Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л)
А кто б его знал.
Прочитал где-то об этом и действительность подтверждается.
Рядом лежат и батарейка в нашей карточке быстро садится.
Zerald Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 11.10.2016 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Имеется в наличии Passo 2009 с keyless, и мастер ключ от нее.
Как прописать в нее еще один ключ (запасной, ну и чтобы в обходчик иммо его вставить)?
Имеется в наличии б\ушный брелок от BB, внутри него есть аналогичная метка, т.е. может работать как ключ (но это пока не важно).
Нашел на просторах тырнета несколько разных методов(с нажиманием педалей, или с перетыканием ключа и хлопаньем дверьми), ни одни не сработал.
Не сработал — означает что машина не подавала признаков того что она вошла в режим программирования нового ключа(либо изменение режима индикации лампочки с ключем на приборке, либо хлопанье центрозамка).
Есть ли действительно работающий метод, проверенный на практике (без использования доп оборудования типа программаторов и т.п.)?
P.S. Есть еще описанный в английском мануале passo/sirio метод регистрации нового брелока.
Он тоже не сработал — но тут возможно причина в том что брелок от BB не совсем подходит, а метод такой что подразумевает наличие ответа от машины когда она опознала новый белок.
Laz Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л)
В ключе (карточке) заключен чип иммобилайзера (только программатор вам в помощь) и радиомодуль (вот его прописывают в три притопа и два прихлопа (двери, педаль и прочее)).
Похоже что все инструкции по радиомодулю не верные. А чип вы никакими хлопаньями не пропишите без приборов.
ikari81 Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1840 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л)
Имеется в наличии Passo 2009 с keyless, и мастер ключ от нее.
Как прописать в нее еще один ключ (запасной, ну и чтобы в обходчик иммо его вставить)?
Имеется в наличии б\ушный брелок от BB, внутри него есть аналогичная метка, т.е. может работать как ключ (но это пока не важно).
Нашел на просторах тырнета несколько разных методов(с нажиманием педалей, или с перетыканием ключа и хлопаньем дверьми), ни одни не сработал.
Не сработал — означает что машина не подавала признаков того что она вошла в режим программирования нового ключа(либо изменение режима индикации лампочки с ключем на приборке, либо хлопанье центрозамка).
Есть ли действительно работающий метод, проверенный на практике (без использования доп оборудования типа программаторов и т.п.)?
P.S. Есть еще описанный в английском мануале passo/sirio метод регистрации нового брелока.
Он тоже не сработал — но тут возможно причина в том что брелок от BB не совсем подходит, а метод такой что подразумевает наличие ответа от машины когда она опознала новый белок.
Закажите на али VAG 1.4 commander (внутри к-линия + can, стоит около 900р и еще окупит себя многократно на разных машинах). Скачайте toyota techstream, с ее помощью можно прописать.
ссылка
ссылка
«Причин может быть множество, а последствия разнообразными» (с)
Laz Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л)
ikari81 @ 3.11.2016, 20:33
Закажите на али VAG 1.4 commander (внутри к-линия + can, стоит около 900р и еще окупит себя многократно на разных машинах). Скачайте toyota techstream, с ее помощью можно прописать.
Это конкретно проверено? Инструкция есть?
Ибо мне умельцы (аж три) несколько лет назад в Тюмени чем только не пытались прошить.
ikari81 Заслуженный Пассовод РФ Сообщений: 1840 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л)
Инструкции нет. Я смотрел на ярисе американце 1,5. Там часть блоков висит на CAN, часть на K-Line. Думаю на 2009 пассо также. Заходил в меню иммобилайзера как какскадом, так и техстримом, естественно ничего не менял. Инструкцию думаю найдете на драйве2 по ключевым словам. У меня пассо 2004 года, ни в каскаде, ни в техстриме пункта с иммобилазером нет, возможно надо заходить в пункт «Toyota local» — для японского рынка.