Способы вскрытия Шевроле-Нивы
17 июля 2021 года. Количество заболевших Covid-19 в Нижнем Новгороде до сих пор растет. Численность выявленных превысило 550 человек. Очень много людей умирает от этой страшной болезни. Температура в городе +35 градусов Цельсия. Очень жарко!
В нашу аварийную службу по вскрытию замков Zamok-NN обратился гражданин из Нижегородского района. У него закрылся автомобиль с ключами внутри. Диспетчер нашей службы озвучил фиксированную сумму за вскрытие отечественного автомобиля. Человек на том конце провода согласился и наш мастер Алексей выехал на вскрытие автомобиля Нива -Шевроле 2010 года выпуска.
По приезду на место заявки Алексей увидел, что замок в багажнике и замок водительской двери закисшие. Точнее сказать они были кем-то залиты суперклеем. В таких случаях некоторые «горе-мастера» клеят скотч на стекло двери и силой опускают вниз стекло ломая стеклоподъемник — это один из вариантов. Второй вариант подручными средствами отжать дверь и дёрнуть за пипку. Этот вариант мы покажем ниже. Но наш специалист не стал делать ничего, что могло бы испортить внешний вид автомобиля. Открыл старым способом известным ещё в девяностых годах. Проще говоря линейкой дернул за тягу, приподнял пипку и открыл автомобиль. Машина была открыта в течение 2 максимум 3 минут.
Хозяин данного автомобиля был очень рад, сразу-же предъявил право-устанавливающие документы которые находились в козырьке автотранспортного средства и расплатился с нашим мастером. Владелец не теряя времени радостный уехал по своим делам.
Мы вынуждены ещё раз напомнить, что приведённый ниже способ вскрытия автомобиля Шевроле-Нива является лишь ознакомительным, но ни в коем случае не не служит руководством к действию людям имеющим дурные намерения или же преступные намерения.
С уважением ко всем жителям города, филиал компании Zamok-NN в Нижегородском районе. Всем мира и добра!
На фото: Автомобиль закрыт.
На фото: Автомобиль отрыт.
Видео вскрытия автомобиля ШевиНива мастером нашей компании.
Покажем как открыть Ниву-Шевроле (Chevrolet-Niva) самостоятельно:
На картинке представленной ни же все ясно показано, чем и как можно вскрыть водительскую или пассажирскую переднюю дверь автомобиля Ниву-Шевроле (Chevrolet-Niva) самому имея кусок проволоки и разрезанную пластиковую бутылку с деревянным клинышком.
Но это отнюдь не пособие для вскрытия машин для людей с преступными намерениями. Это схематическое изображение носит ознакомительный характер для любознательных людей которые хотят решать свои проблемы возникшие в силу обстоятельств. И когда нет возможности вызвать профессионала из аварийного сервиса Zamok-NN.
Всем мира и благополучия! Ваш Zamok-NN. Звоните друзья!
Как открыть ниву chevrolet
Двери изнутри открываются передние крючком, задние отвёрткой. Проходили.
Прередние:
— отстегнуть и чуть отвести нижнюю пластиковую накладку средней стойки и вытащить уплотнитель на десять сантиметров выше и ниже замка
— опустить стекло, подойти к двери с улицы, ввести крючок между дверью и стойкой в замок (со стороны салона) и открыть.
Задние:
— выдрать уплотнитель напротив замка
— тонкой шлицевой отвёрткой открыть замок.
Оговорюсь сразу: задние- две секунды делов для любых рук, растущих из плеч, зато передние. — секс, когда в первый раз.
Ещё:
— понадобится фонарик
— крючок делается из сталистой, прочной проволоки толщиной 2- 3 мм, его нужно чем- то обмотать, но без фанатизма, идеально- синтетической матерчатой изолентой, ато стойку можно поцарапать до металла
— открывать замок изнутри отвёрткой или крючком тренеруемся на исправной двери: ткрываем дверь, садимся напротив замка, отвёрткой защёлкиваем замок и смотрим, что и как двигается. Сверху (в замке) есть собачка, которую нужно поднять и всё отщёлкивается.
Первые дверей шесть открываются с привлечением ЕЁ матери- дальше пять минут и готово.
_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce
Заголовок сообщения: Не открывается правая передняя дверь
Добавлено: 29 фев 2012, 15:10
как всё замудрено ))) почитав всё это взял ключ сунул в замок опустил стекло и одной рукой крутил ключ а другой тащил за шпингалет аккуратно небольшими рывками и уаля уася всё открылось ))))))))))))))))))))))))))))))))
Заголовок сообщения:
Добавлено: 04 ноя 2014, 12:55
тоже проблема возникла. пассажирская передняя дверь. ((((. как бы похоже что тяга какая то наипнулась или слетела (у ручки что внутри что снаружи большой ход, они просто болтаются). центральный замок при этом работает
Заголовок сообщения:
Добавлено: 03 дек 2014, 05:59
Итоге с похожей проблемой столкнулся — дверь водительская не открывается ни изнутри ни снаружи. Ручки движутся, но нет ощущения легкого щелчка и усилия, которые обычно предшествуют открытию двери.ключ в личинке не крутится вообще — то ли замерз, то ли следствие неисправности. Кнопка двери замерла в полупозиции — вылезла на 3/4 от обычного открытого состояния.ЦЗ работает и с брелока и от кнопки — но дверь мертва.
Пару раз с подобным уже сталкивался — удавалось открыть с помощью нажатий кнопки вверх-вниз и дерганий ручек . А теперь — фигушки.
Замок снимал в последний раз — он работает вроде, но заметил одну фигню — там рычажок в торце коротенький есть , рядом с рычагом подлиннее ( кажется к нему одна из тяг крепится) , они вместе вверх- вниз должны ходить. Дык этот коротыш несинхронно с большим действовал — вразбежку как-бы.( это норм, или неисправность замка. ).дык вот этот коротыш в одном из своих крайних положений что- то внутри замка ослаблял — и собачка замка внутрь замка уходила ( если я этот процесс правильно помню).
Вопрос : подобное поведение оного — это неисправность и лучше замок заменить, или же там ремонт какой- то можно осуществить?или, опять же, причина подобной аказии с дверью в другом чем- то( тяги неисправны, сглаз, или гномы какие пакостят?)
_________________
«Иду на Вы. »
Заголовок сообщения:
Добавлено: 03 дек 2014, 20:35
Всем вечер добрый!
Дверь открыть удалось, правда Несколько по-варварски. А именно: пришлось с силой оторвать карту обшивки двери( отогнуть верхний левый угол ) — чтобы замок был виден, и рука внутрь двери сверху полезла.далее подергал все рычаги по очереди — толку ноль. Нащупал коротыш ( он находится в торце замка вместе/ между рычагами , работающими от наружней ручки. Торец этот смотрит » на улицу » . Нижнюю тягу рукой толкнул до упора вниз, туда же треклятый коротыш — раздался слабый щелчок, и дверь открылась с наружней ручки.походу, рычаг, либо коротыш, зависают в промежуточном положении — и замок умирает.
Что посоветуете, заменить от греха подальше, или же попробовать чем- то смазать?может, кто этот замок разбирал уже?
_________________
«Иду на Вы. »
Заголовок сообщения:
Добавлено: 22 июл 2015, 21:28
Вот и мне «повезло».Перестала открываться правая передняя дверь.
Дверь удалось открыть благодаря советам с Форума,а именно энное число раз тыркал ключем и дергал пипочку. и дверь открылась.
Снял обшвку,снял замок.Разбирать не стал,т.к. все рычажки и «коротыш» двигались легко и чуствовалось усилие пружины.
Дело было в заклинишим электроприводе.Стукнул рукой по ушку снятого привода, и . он заработал.Поставил на место все,но обшивку двери не стал ставить.
Пока езжу так,без обшивки. Как найду нужную модель,пеоеставлю новый.
Заголовок сообщения: Re: Не открывается правая передняя дверь
Добавлено: 28 янв 2017, 12:53
Добрый день. Помогите решить проблему.
Правая передняя дверь не открывается с наружи. Ручка стоит как вкопанная, аки часовой у мавзолея. Ключ вставляется, но не проворачивается. Из нутри всё нормально-открывается как и положено. Центральный замок работает (шпингалет закрывается и открывается) как с ключа через водительскую дверь, так и с брелка. За бортом от 0 до -8. Машина неделю простояла в гараже (не отапливаемый). Какие будут мысли.
Заголовок сообщения: Re: Не открывается правая передняя дверь
Добавлено: 28 янв 2017, 13:11
Добрый день. Помогите решить проблему.
Правая передняя дверь не открывается с наружи. Ручка стоит как вкопанная, аки часовой у мавзолея. Ключ вставляется, но не проворачивается. Из нутри всё нормально-открывается как и положено. Центральный замок работает (шпингалет закрывается и открывается) как с ключа через водительскую дверь, так и с брелка. За бортом от 0 до -8. Машина неделю простояла в гараже (не отапливаемый). Какие будут мысли.
Ну наверно надо снять обшивку двери и посмотреть, почему тяги от ручки и секрета не ходят.
PS Конечно же исключаю замерзание механизмов замка.
Заголовок сообщения: Re: Не открывается правая передняя дверь
Добавлено: 28 янв 2017, 14:41
Да трепанацию сделать всегда успею. тем более сейчас холодно, всё задубевшее.
Про замерзание. Остальные замки работают же. Всё антиомерзителем брызгал.
Мне вот одно не понятно. При закрытом замке двери, ручка отходит чуть-чуть назад (когда её тянем на себя). А тут вообще не шевелится, будто она одно целое с дверью.
Заголовок сообщения: Re: Не открывается правая передняя дверь
Добавлено: 28 янв 2017, 16:31
@dnepr , Думаю у тебя вода в ручке замерзла. У меня такое бывает после оттепели или дождя, а потом мороза. Попробуй чем то отогреть.
_________________
РеШН Элька, снежка — конструктор, октябрь 2012г.
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Как открыть заклинившую заднюю дверь на Нива Шевроле
Полноприводной внедорожник chevrolet niva выпускается компанией GM-АвтоВАЗ с 2002 года. Автомобиль относится к среднему ценовому сегменту и пользуется постоянным спросом у водителей за счет неприхотливости к качеству топлива и доступным ремкомплектам.
Штатно в комплектации Нива идет центральный замок, каждая из дверей имеет актуатор, который отвечает за блокирование механической собачки. Кроме этого, модель оснащается механическим запирающим устройством.
Почему не открывается задняя дверца
Задняя дверь внедорожника по своей конструкции почти ничем не отличается от других комплектующих этого автомобиля. В ней нет каких-то особых, присущих только ей узлов и механизмов.
Если не открывается задняя дверь Нива Шевроле изнутри или снаружи, то проблема скорее всего в некорректной работе электроники или повреждении механической части.
Конструктивные особенности
Задняя дверь Нивы, как и остальные, подключена к центральному блоку сигнализации. Процессом открывания двери управляет актуатор. Оборудование снимает блокировку при получении соответствующего сигнала от системы безопасности авто.
В 90% случаев, когда дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри — это указывает на поломку механической части. Если не открывается багажник, то проблема может быть в поломанной пружине запирающего механизма.
Зимой иногда случается, что после мойки автомобиля вода остается в резиновых уплотнителях дверного проема, она быстро замерзает и препятствует ее открыванию. Автослесари выделяют две главные поломки в механической части замка:
- деформация тяги замка;
- неисправность механизма защелкивающей собачки, когда ручка проворачивается, но замок не открывается изнутри.
Сломана тяга
Тяга привода дверного замка на Ниве представляет собой жесткий стержень, изготовленный из нержавеющей стали, реже алюминия. Цена детали начинается от 700 руб. Стержень изогнут определенным образом и служит переходником между дверной ручкой и запирающим механизмом. Замок может не открываться по следующим причинам:
- некорректная сборка после ремонта или заводской брак;
- попадание грязи в полость двери.
Неправильная сборка – случай редкий, но все-таки иногда встречается. Грязь же в полости двери может образовываться в результате отклеивания защитной полиэтиленовой пленки от каркаса. Сначала внутрь проникает пыль, а затем, смешавшись с водой во время мойки автомобиля или дождя, превращается в грязь.
Читайте также: Замена и регулировка замков дверей автомобиля ВАЗ 2106
Постепенно грязь накапливается и начинает ограничивать ход рычагов. Чтобы открыть дверь, приходится прикладывать к ручке все большие усилия. Это приводит к тому, что постепенно начинает гнуться тяга, которая передает это усилие на рычаги замка. И гнется она до тех пор, пока актуатору хватает хода, чтобы разблокировать дверь. Для того, чтобы устранить неисправность, необходимо:
- Демонтировать обшивку задней двери.
- Снять и выпрямить тяги.
- Очистить от грязи и смазать замок.
Выпрямлять тягу рекомендуется на основе инструкции по эксплуатации авто. При самостоятельном ремонте водитель не может до миллиметра определить степень прогиба, но сверяясь со схемой можно четко рассчитать, на какой угол выгибать стержень.
Выход из строя пружины
Замок может заклинить изнутри, если треснула или значительно деформировалась пружина тягового механизма, которая отвечает за часть работы при открывании.
В 30% случаев поломок причиной неисправности является пружина, которая нагружает один из его рычагов. Усики пружины обламываются и рычаг, за который они цепляются, начинает вести себя абсолютно непредсказуемо. Не исключена вероятность того, что заблокированная дверь может разблокироваться и открыться на ходу. Причина дефекта пружины: плохая, некачественная сталь или неправильно подобранная марка металла. Ремонт механизма по шагам:
- Снять облицовку задней двери.
- Проверить настройку.
- Заменить поломанную пружину или переустановить деталь, если обнаружена поломанная пружина.
Ремонт замка
Прежде чем приступить к ремонту, необходимо снять внешнюю панель, которая скрывает этот замок. При любых работах рекомендуется снимать с аккумулятора минусовую клемму. Для ремонта потребуются следующие инструменты:
- крестовая отвертка;
- плоская отвертка с широким наконечником;
- набор клипс;
- клипсодер или деревянный клин для отстежки пистонов.
Опытные слесари обматывают плоскую отвертку ветошью, когда отстегивают дверные пистоны, и просовывают инструмент под облицовку двери. При работах половина пластиковых пистонов на Ниве выходит из строя. Перед монтажом обшивки необходимо вынуть их из панели и заменить на новые.
Читайте также: Инструкция по регулировке дверей и замков на автомобиле ВАЗ 2107
Порядок выполнения работ:
- Открыть заднюю дверь.
- Открутить верхние винты крепления декоративной рамки стекла с помощью отвертки крестом.
- Снять нижние декоративные заглушки рамки стекла.
- Снять накладку, открутив расположенные под заглушками винты.
- Открутить и снять пробку бачка омывателя заднего стекла.
- Снять накладку горловины, которая находится под пробкой.
- Обматать острый шлицевой конец отвертки тряпкой или изолентой и просунуть его между обшивкой и металлическим каркасом двери.
- Аккуратно оттянуть отвертку на себя и отщелкнуть первый пистон, который крепит обшивку к каркасу. По периметру отщелкнуть остальные пистоны, снять обшивку.
- Открутить винты в торце блока замка.
- Отсоединить тяги.
- Вытащить и отключить разъемы электропровода.
Порядок разборки замка:
- Открутить три винта, которые крепят крышку.
- Разогнуть «хвостик» металлической основы замка, который удерживает крышку.
- С правого торца корпуса оттянуть одновременно два фиксатора, снять крышку.
Весь ремонт заключается в очистке от грязи, смазке и замене пружины.
Разблокировка замка
Замок задней двери Нива Шевроле простой и принцип его работы такой же, как и у большинства ВАЗовских элементов. Однако, в отличие от них, в него встроен актуатор, который отвечает за блокировку и разблокировку.
Система довольно надежная и редко когда ломается, но у нее есть одна особенность. Если ее активировать тогда, когда одна из дверей будет чуть приоткрыта даже на один щелчок, то другая дверь может заклинить.
Разблокировать запирающий механизм можно за 30 минут. Сложность работы заключается в демонтаже облицовки. Порядок действий:
- Снять дверную панель.
- Внимательно посмотреть на состояние дверной защелки и предпринять одно из следующих действий:
- потянуть за пластиковый язычок актуатора в сторону водителя;
- сдвинуть защелку в любую сторону.
В любом случае запирающая собачка двери разблокируется.
После разблокировки для настройки корректной работы центрального электронного блока необходимо обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму аккумулятора, извлечь замок и произвести его ремонт или замену. После сбора механической части следует проверить работу электроники.
Что делать, если не открывается дверь в Шевроле Нива.
Автомобиль Шевроле Нива на момент начала производства сильно отличался от своих предшественников. Современный салон, удобное расположение приборов на панели и многие другие новшества сильно отличали его и делали комфортнее. Но самым главным отличием стало превращение кузова из трехдверного в пятидверный. Но любая техника склонна к поломкам, поэтому иногда из строя может выйти ручка двери Нива шевроле нива или другая деталь, отвечающая за нормальное функционирование двери. Это создает много проблем, снижает удобство использования автомобилем.
В чем может быть причина того что дверь не открывается?
Нива Шевроле комплектуется центральным замком, поэтому в каждой двери присутствует дополнительное устройство – актуатор. Он отвечает за блокировку замка двери при поступлении сигнала от ЦЗ. Но в большинстве случаев не это становиться причиной поломки. Если не открывается дверь Нива Шевроле нива, то примерно в 85% проблема кроется в повреждении тяг или замка. В зимний период возможно примерзание двери к кузову вследствие образования конденсата на уплотнителе или попадания влаги после мойки. Но эти случаи не являются поломкой и со временем проходят сами собой.
Что делать если сломана или погнута тяга.
Тяга может выйти из строя в результате попадания грязи внутрь двери. Этому подвержены даже новые автомобили. Нива Шевроле обычно эксплуатируется в условиях отсутствия дорог, где велик риск попадания мелкой пыли внутрь двери. Но во время дождя, мойки или сырой погоды эта пыль впитывает влагу и превращается в грязь. Так же она может быть погнута в результате неправильного монтажа, а последующее воздействие на нее со временем приводит к ее разрушению.
Если попытаться силой открыть заклинившую дверь, то велик шанс погнуть тягу еще сильнее. В конце концов ход тяги сильно снижается и актуатору не хватает перемещения для разблокировки. При этом, даже выправив тягу она уже меняет свою длину, ограничивая ход.
В данной ситуации может помочь лишь разбор двери и замена тяг на новые. При этом важно проверить работу замка, смазать его при необходимости. Если заметить вовремя неисправность то лучше произвести работу сразу, не дожидаясь когда дверь будет полностью заблокирована и возникнет больше сложностей с ее разбором.
Особенности двери Шевроле Нива
Задняя дверь автомобиля довольно проста. Замок встроенный в нее аналогичен конструкции тому, что устанавливаются на модели ВАЗ. Если выходят из строя актуаторы, то можно открыть вручную.
Важные особенности системы: если активировать ЦЗ, когда будет немного приоткрыта одна из дверей то систему может заклинить, причем это будет не обязательно та, которую плохо закрыли.
Это может быть в результате заклинивания пружинки в корпусе замка. Это получается в результате того, что сталь, из которой она изготовлена, может не выдержать условия эксплуатации автомобиля. В итоге усики пружинки могут отломиться, и замок начнет работать через раз. Симптомы, как правило, могут быть различные, вплоть до открытия двери на ходу.
Работа по ремонту двери выполняется довольно просто.
Для начала необходимо полностью убрать декоративную обшивку. Это легко сделать даже на заблокированной двери. Достаточно выполнить несколько простых действий:
- выкручиваются саморезы в нижней части дверной карты.
- снимается ручка стеклоподъёмника. Для этого нужно подцепить ее отверткой и потянуть за защелку.
- выкручивается винт декоративной накладки.
- затем необходимо аккуратно отсоединить защелки дверной карты. это сделать можно с помощью длинной отвертки.
Теперь можно разблокировать дверь, потянув за актуатор или тягу. Так же можно с помощью длинной отвертки сдвинуть защелку замка.
Важно помнить: Перед тем как разблокировать необходимо, отключить минусовую клемму с АКБ.
После открытия нужно снять замок. Для этого откручиваются винты в торце..