Как снять сиденья на каравелле
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Сделай сам
- автомобилем :
- Volkswagen :
- Transporter : Как снять задние сиденья Volkswagen Transporter.
Volkswagen Transporter — Видео-урок
Модель: Volkswagen Transporter MK 5, T5 — Годы 2003-2014
Часть: Сеат
эксплуатация: Как снять задние сиденья Volkswagen Transporter.
Сегодня мы рассмотрим в этом коротком и простом руководстве, как разобрать и заменить задние сиденья Volkswagen Transporter. В первую очередь открываем задние двери и начинаем снимать пластиковые крышки на направляющих сидений; затем используем рычаг, который находим под сиденьем, чтобы передвинуть его вперед и отсоединить, как показано в видео. Мы выполняем ту же процедуру, если хотим удалить другие задние сиденья, увеличивая объем грузового пространства автомобиля; для установки сидений достаточно применить обратную процедуру!
Опубликовано 3 Апрель 2023 by Scegli Auto
Как разобрать мотор стеклоподъемника Пежо 106
Как разобрать правую боковую панель двери Пежо 106? Давайте посмотрим вместе в этом видео, как действовать дальше. Рычагом снимите пластик ручки дверной панели, затем отверткой открутите стягивающие винты, расположенные на пластиковой панели. После того, как все винты будут удалены, отсоедините пластиковые зажимы, которые блокируют дверь. Снимаем рукоятку стеклоподъемника. Снимаем дверное полотно руками, освобождаем все зажимы блока питания и освобождаем кабель. Снятие моторчика стеклоподъемника проводим внутри двери, отсоединив клеевую защиту.
by Scegli Auto
больше видео
- Как заменить масло в двигателе Фиат Панда
Опубликовано 23 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как разобрать дистанционный ключ Мерседес С-класса
Опубликовано 23 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как разобрать зеркало Гольф 7
Опубликовано 23 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как мы разбираем комбинацию приборов Фольксваген Гольф 4
Опубликовано 23 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как разобрать салонный фильтр Ситроен С3
Опубликовано 22 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить амортизатор Опель Зафира 2008
Опубликовано 22 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как сложить задние сиденья Рено Гранд Сценик
Опубликовано 22 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как снять обшивку двери Шевроле Матиз
Опубликовано 22 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как снять наружную ручку двери Пежо 407.
Опубликовано 21 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Демонтаж сайлентблока переднего рычага Hyundai Getz
Опубликовано 21 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Топлист сообщений
- Благодарности
- Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Кузов
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы

Снять сидушки средний ряд
Обсуждаем наружную и внутреннюю часть кузова : замки, двери, сидения, стекла, зеркала, регулировки внешних и внутренних элементов, как снять и как поставить и др.
6 сообщений • Страница 1 из 1
Сталкер VW-Transporter.ru Club Сообщения: 3 Зарегистрирован: 22 дек 2020, 19:30 Репутация: 0 Город: Казань Авто: Transporter T4 Двигатель: 1,9 Год выпуска: 1997 Контактная информация:
Снять сидушки средний ряд
#1 Сообщение Сталкер » 22 дек 2020, 19:39
Прикупил себе транспортер т4, 8+1 по докам (не переделка).
Сейчас разбираюсь с салоном (пассажирская часть).
Подскажите как снять боковую сидушку среднего ряда и спарку на том же ряду. Крепления грибки.
По откидной сидушке (у хлопушки), одну сторону крепления снял, вторая намертво заела — может есть у кого схема механизма как оно должно работать (все рычаги на сидушках не двигаются совсем).
Примерно такой же вопрос по спарке на том же ряду — механизмы закисли (движения в них 0). Может есть схема как оно должно работать. И интересен принцип снятия при работающем механизме.
Спрашиваю — так как отломать всегда можно, а вот снять корректно и затем восстановить до рабочего вида сложно, но можно 🙂
kuradodo VW-Transporter.ru Club Сообщения: 4673 Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17 Репутация: 494 Город: москва Авто: каравелла Двигатель: саав Год выпуска: 2014 Откуда: москва Благодарил (а): 83 раза Поблагодарили: 219 раз
Re: Снять сидушки средний ряд
#2 Сообщение kuradodo » 22 дек 2020, 19:48
Скачайте Ельзу,пригодится!
Сталкер VW-Transporter.ru Club Сообщения: 3 Зарегистрирован: 22 дек 2020, 19:30 Репутация: 0 Город: Казань Авто: Transporter T4 Двигатель: 1,9 Год выпуска: 1997 Контактная информация:
Re: Снять сидушки средний ряд
#3 Сообщение Сталкер » 22 дек 2020, 19:53
Подробнее можно?:-)
Сталкер VW-Transporter.ru Club Сообщения: 3 Зарегистрирован: 22 дек 2020, 19:30 Репутация: 0 Город: Казань Авто: Transporter T4 Двигатель: 1,9 Год выпуска: 1997 Контактная информация:
Re: Снять сидушки средний ряд
#4 Сообщение Сталкер » 22 дек 2020, 20:03
Нашел качаю спасибо. Оказывается есть справочники электронные. 🙂
kuradodo VW-Transporter.ru Club Сообщения: 4673 Зарегистрирован: 01 фев 2015, 09:17 Репутация: 494 Город: москва Авто: каравелла Двигатель: саав Год выпуска: 2014 Откуда: москва Благодарил (а): 83 раза Поблагодарили: 219 раз
Re: Снять сидушки средний ряд
#5 Сообщение kuradodo » 23 дек 2020, 11:54
Причем уже давно!
DDB VW-Transporter.ru Club Сообщения: 849 Зарегистрирован: 14 май 2013, 15:42 Репутация: 68 Город: Зеленоград Авто: Была Caravelle T6 Двигатель: CAAC Год выпуска: 2019 Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 38 раз Контактная информация:
Re: Снять сидушки средний ряд
#6 Сообщение DDB » 24 дек 2020, 13:25
Чтоб снять средний ряд: сзади на ножках стопр Вверх и резиновым молотком по передним ножкам. У многих ножки спереди и замяты.
Поворотная платформа для переднего пассажирского сиденья для Т5 / Т6

— превращает любое оригинальное сиденье в удобное вращающееся кресло.
Поворотный кронштейн позволяет мгновенно увеличить внутреннюю часть вашего T5 / T6, поэтому, например, в сочетании со столом или другими элементами вы можете комфортно позавтракать во время дождя.
Оригинальное сиденье сохраняется, поворотный кронштейн вставляется просто. Сиденье очень легко поворачивается благодаря встроенным роликам.
Вращающаяся консоль может быть легко установлена даже с существующим обогревом сиденья, поскольку она снабжена соответствующим кабельным вводом для обогрева сиденья, подушкой безопасности и другими кабелями.
Установка выполняется без сверления или сварки: консоль устанавливается между консолью сиденья и оригинальными направляющими с помощью специальных винтов.
Еще одно преимущество: регулировка высоты пассажирского сиденья сохраняется.
Внимание: НЕТ установки с электрически регулируемым сиденьем переднего пассажира!
Примечание . Облицовочную панель сиденья необходимо либо снять после установки поворотного кронштейна, либо обрезать сверху (см. Рисунок ), чтобы сиденье могло вращаться. В случае необходимости – Вы можете обратиться к нам за дополнительными профессиональными монтажными услугами по подготовке и / или установке сидений на поворотные кронштейны.
детали
- Поворотный кронштейн
- Роликовый подшипник
- Возможна подача кабеля с вращением (обогрев сидений и т. Д.)
- Подходит для оригинального пассажирского сиденья с регулировкой высоты
Размеры: Ширина 50 см, длина 50 см. Монтажная высота около 2,5 см.
Материал: сталь с черным покрытием
Вес: 13,5 кг.
Установка: Вращающаяся консоль установлена между пассажирским сиденьем и родной консолью. Для этого сиденье откручивается от консоли. Поворотный кронштейн привинчивается к оригинальной консоли (если есть — кабели вводятся через проход кабеля). Четыре винта, необходимые для монтажа, прилагаются. Затем сиденье прикручивается к поворотному кронштейну.
Комплект поставки:
- Поворотный кронштейн.
- Крепежный материал (специальные винты)
- Инструкция по монтажу с сертификатом TÜV
Сертификат TÜV,
Подтвержден TÜV для Volkswagen T6. Поворотный кронштейн также идеально подходит для этого автомобиля.
Хотите купить или узнать больше, позвоните:
+38 (067) 782 66 24
+38 (099) 544 02 19
+38 (063) 173 08 08
Видеоканал: VAN-PROFI
Cтраница в Facebook: VAN-PROFI
Caddy в фокусе: автомобиль, в котором сиденья приспосабливаются к вашим задачам

Новый Caddy марки Volkswagen Коммерческие автомобили обладает двумя характерными особенностями — это, несомненно, адаптивность салона, а также гибкость и вместительность багажного отделения: в автомобиле можно разместить до семи сидений, которые при необходимости складываются, наклоняются вперед или вынимаются. В третьем ряду впервые появилось два отдельных сиденья. Они входят в стандартную комплектацию Caddy Maxi с длинной колесной базой и доступны для установки в версии Caddy со стандартной базой. Двухместное и одноместное сиденья во втором ряду теперь имеют регулируемый угол наклона спинки, переднее пассажирское сиденье можно сложить (опция), а багажное отделение можно увеличить до 3,7 кубических метров.
Длина нового Caddy составляет 4 500 мм, длина колесной базы — 2 755 мм. Для тех, кому этого недостаточно, подойдет модель Caddy Maxi — ее длина составляет 4 853 мм (на 35 см длиннее стандартной), а колесной базы — 2 970 мм, что дает еще больше пространства и возможностей. Таким образом, и на Caddy, и на Caddy Maxi можно перевозить длинные предметы, а также спокойно отправиться в поездку компанией до семи человек. Дополнительное тягово-сцепное устройство с возможностью буксировки до 1 500 кг и опорной нагрузкой в 75 кг в зависимости от двигателя, а также дополнительное крепление для велосипедов предлагают еще больше возможностей для перевозки вещей.
В Caddy Cargo также можно загрузить до двух европоддонов. Это стало возможным за счет увеличенного до 1 230 мм пространства между колесными арками. В Caddy Maxi через боковые сдвижные двери, ширина которых теперь увеличена до 840 мм, при необходимости можно загрузить один европоддон; второй можно занести любой стороной через подъемную дверь или две распашные двери.
Высокая адаптивность: до пяти регулируемых одноместных сидений и одно двухместное сиденье
В новом Caddy Cargo или Maxi стало гораздо легче разместить не только два европоддона, но и оборудование для мастерской или грузы на полноценный рабочий день сотрудников курьерской службы. А в пассажирской версии и версии Kombi может разместиться до семи человек вместе с багажом, собакой и спортивным оборудованием, например, с кроссовыми велосипедами, — идеальная комбинация для работы, отдыха и жизни без ограничений. В версиях Caddy Maxi, Life Maxi и Style Maxi семь сидений входят в стандартную комплектацию. Благодаря тому, что два дополнительных одноместных сиденья на третьем ряду можно сложить или убрать, задняя часть Caddy легко превращается в универсальный грузовой отсек.
В стандартной комплектации пассажирский Caddy— пятиместный автомобиль, у которого на втором ряду установлено одноместное (со стороны переднего пассажира) и двухместное сиденья. Наклон спинок этих сидений стал регулируемым. Естественно, в новой версии Caddy сохранились и проверенные временем функции: например, сиденья легковой версии и версии Kombi по-прежнему можно сложить и опрокинуть вперед. Кроме того, сиденья, как и раньше, можно с легкостью извлечь из салона. По желанию комплектацию можно дополнить двумя дополнительными отдельными задними сиденьями — тогда Kombi и компактный универсал повышенной вместимости станут семиместными. Три сиденья второго ряда можно сложить и убрать вперед для экономии места. Но и это еще не все. Их также можно снять, расширив пространство багажного отделения до 2 556 литров в версии с короткой колесной базой и до 3 105 литров в Caddy Maxi. Это подтверждает, что система сидений в Caddy максимально гибкая.
Важная для семей с детьми особенность нового автомобиля — крепления Isofix для установки совместимых детских кресел. Эти крепления имеются на всех боковых сиденьях в задней части салона и — в качестве опции — на сиденье переднего пассажира. А потенциальных возможностей в Caddy еще больше: при желании на спинках передних сидений можно установить откидные столики, а пространство под сиденьями возможно оборудовать выдвижными ящиками. В Caddy Life столешницы и ящики входят в стандартную комплектацию.
Caddy Cargo: удачные идеи и исключительно эргономичные сиденья
В Caddy Cargo есть новые прочные точки крепления, которые упрощают размещение и крепление разнообразных грузов в багажном отделении. Одной из особенностей салона Cargo стало складное сиденье переднего пассажира. Теперь оно оснащено еще более износостойкой задней стенкой, которая может служить мобильным столиком благодаря встроенной рабочей поверхности.
Сиденье также регулируется по высоте. Новинка для сиденья водителя и переднего пассажира: впервые в Caddy Cargo их можно дополнительно оснастить подлокотниками. Эта опция была позаимствована у моделей Transporter и Crafter и адаптирована для Caddy Cargo. Кроме того, все материалы, используемые в салоне Caddy Cargo и Maxi, надежны и устойчивы к загрязнениям.
Сиденья AGR ergoComfort прекрасно подходят для дальних поездок и индивидуально регулируются: они доступны в качестве опции для всех версий Caddy Cargo, а также для пассажирских версий: Caddy, Life, Move и Style. Эргономичные сиденья были специально разработаны для дальних поездок и профессиональных водителей, которые проводят много времени в дороге. Сиденья ergoComfort регулируются частично автоматически, частично вручную: помимо регулировки по длине и высоте, можно индивидуально настроить угол наклона и глубину сиденья, а также выбрать один из четырех режимов поясничного подпора для защиты поясницы.
Внушительное пространство: универсальное багажное отделение объемом до 3,7 м3 в Caddy Maxi
Объем багажного отделения версий Kombi и семейного универсала повышенной вместимости достигает 2 556 литров (при загрузке под крышу до спинок передних сидений после извлечения второго ряда сидений). Если в салоне находятся пять человек, объем багажного отделения по-прежнему впечатляет — 1 057 литров. Длина багажного отделения версий Kombi и универсала повышенной вместимости, рассчитанная до переднего ряда сидений, достигает 1 913 мм, а максимальное расстояние между колесными арками — 1 185 мм.
Несмотря на компактные размеры кузова, грузовое отделение нового Caddy Cargo имеет ширину 1 614 мм, что делает автомобиль одним из лидеров рынка по данному параметру. Расстояние между колесными арками в версии Caddy Cargo достигает 1 230 мм. Максимальное расстояние между колесными арками в пассажирской версии Caddy составляет 1 185 мм. Новый Caddy Cargo, Caddy в пассажирской версии, версиях Kombi и семейный универсал повышенной вместимости устанавливают и новые стандарты длины багажного отделения: 1 797 мм (Caddy Cargo) / 2 150 мм (Caddy Cargo Maxi). По этому показателю модель также является лидером в своем сегменте. Багажное отделение Caddy в пассажирской версии и версиях Kombi / семейный универсал повышенной вместимости имеет длину пола 1 913 мм, при условии измерения до переднего ряда сидений.
Новое поколение Caddy отличается значительной багажной вместимостью: она составляет 3,1 м3 (стандартная колесная база в соответствии с новым измерительным стандартом SAE V6) у Caddy Cargo и 3,7 м3 у Caddy Maxi. Под стать столь внушительным характеристикам и показатели максимальной грузоподъемности — 700 и 780 кг соответственно. Кромка багажного отсека располагается на высоте 562 мм от дороги, что обеспечивает дополнительное удобство (Caddy Cargo: 586 мм). Грузоподъемность багажника на крыше нового Caddy составляет 100 кг.
Новая задняя ось, направляемая продольными рычагами и тягой Панара, спроектирована и сбалансирована так, чтобы обеспечивать повышенную маневренность при любых нагрузках, при этом не жертвуя комфортом во время поездки. Пятое поколение бестселлера Caddy, за четыре поколения которого было выпущено более трех миллионов автомобилей, вновь предлагает еще одну интересную особенность: благодаря широким возможностям установки и регулировки сидений в новом Caddy будет еще комфортнее пассажирам, кроме того, Caddy, Caddy Kombi, Caddy Cargo и их версии Maxi вмещают большее количество багажа, обеспечивая новый уровень свободы при транспортировке товаров, инструментов и материалов.
Новый многофункциональный Caddy марки Volkswagen Коммерческие автомобили создан на базе модульной платформы MQB с поперечным расположением двигателя. В дополнение к регулируемым сиденьям и впечатляющему размеру багажного отделения в Caddy появилось множество других новых технологий, которые сделали автомобиль еще более практичным, эффективным и представительным.
