Установка губы «Вихур»
Решил я на свою ласточку установить губу. Губу заказал заказал «Вихур» с отверстиями гладкую. Заказал у Бобра .vk.com/mister__bober. Пришла быстро и качественно. Дальше начал искать в интернете и на Драйве, что и как. Но толком не чего не нашёл, только что купил и как она выглядит уже на самом авто. Покумекал и начал устанавливать, но перед тем как ставить, я купил саморезы с белой шляпкой и два болончика с краской. Один под пластик, а другой для фартука авто.
Как ставил губу я покажу и расскажу.
Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 108 000 км
29 апреля 2020 Метки: стайлинг
Установка губы «Вихур»
Всем доброго времени суток!
Давно подумывал об установке такой мейнстримовой среди жигулистов вкусняшки, как «Вихур». А тут недавно подвернулся вариант в идеальном состоянии и в родном грунте по знакомству. Недолго думая купил ну и присобачил к машине, предварительно открасив в цвет кузова.
Долго не мог разродится решением — стоит ли мне вешать губу на передок или нет? Все-таки машина строится для дрифта, а там мало ли, поребрик, ухаб, покрышки, столб, забор, зазевавшийся кот… Жалко ведь потом будет созерцать останки губы на асфальте. С другой стороны — губа полностью преображает вид машины, авто смотрится с ним совсем по-другому! Если уж ставить, то «Вихур»! Пусть буду как многие, но губа эта, надо сказать, действительно удачная на вид и подходит по дизайну жигулям как усы Якубовичу! Может не самое лучшее сравнение, но все же. Была мысля купить настоящий СССРовский Вихур, алюминиевый то бишь. Но с практической точки зрения мне это показалось не очень правильно, ведь стоит он гораздо дороже новодела из стекловолокна, а при непосредственном контакте с объектами на скорости он помнется, а рихтовать алюминий — дело неблагодарное. Стекловолоконный же не жалко, стоит тонну деревянных, разлетится — жалко конечно, ну не настолько чтоб забиться в темный угол и свернувшись калачиком пускать слезы вперемешку с соплями. Короче думал я, тянул с покупкой, и как оказалось, не зря! Ведь новую губу достать за адекватную цену в нашей деревне сложно, надо заказывать с ТАЗограда, а там беготня с оплатой в банке, переводом денег, ожиданием, отправка ТК и так далее. Заморачиваться так из-за одного куска пластмассы мне казалось нерезонным, а покупка других ништяков еще не предвиделась. И тут воля случая! Познакомился с одним товарищем-гажулеводом, он мне вдруг предложил Вихур, практически новый, без дефектов, некрашенный, в родной грунтовке. Цену обозначил ту же, что и за новую — один килорубль. Но новый — он где-то там, за сотню километров, его прихода ждать надо, да еще и за услуги ТК платить. А тут за ту же цену такой же практически новый ништяк, только уже на руках. Купил уж, че тут думать:
Ну а дальше стандартная процедура покраски, как и в случае с фендерами , сначала грунтуем:
Далее красим:
Ну а дальше инсталл. Имеем вполне себе симпотичную мордашку, потрепанную годами и слегка подбитую столбами и прочими дорожными объектами мордашку:
Для начала примерка, ибо многие говорили что на шестерку Вихур встает кривовато. Посему начал инсталл с поиска правильного расположения бампера. Подвесил губу на универсальный крепеж:
При примерке постарался расположить губу как можно выше, чтобы потом не скрести асфальт как грейдер. Крепил губу теми же шурупами, что и фендеры:
Далее при помощи жужжаще-сверлящего пистолетика надырявил губу и фартук, после крепко-накрепко прошуровав все шурупами:
P.S. С губой машина смотрится теперь совсем агрессивно и спортивно, а без номеров так вообще замечательно!:) Единственный неприятный визуальный эффект — передние колеса зрительно потеряли в размере и выглядят уже не такими большими как ранее казалось (многие спрашивали, не 15го ли диаметра у меня установлены колеса), но в принципе нормуль, с майонезом пойдет. Расстояние от губы до земли тоже оказаось немалым, чуть ниже порога, но до асфальта запас приличный. Специально останавливался перед лежачими полицейскими во дворе, по которым служебный форд скребет пузом — запас до зацепа приличный. Но все же стал ездить аккуратнее — не повредит:) В-общем то вот как то оно вот так, вроде так, и эдак, новсе вот так вот как я этого самого и хотел, а не так-то как там как-то, а вот! Короч, мне очень нравится. А вы что скажете, господа читающие?:)
P.S.P.S. Вот впридачу еще видюшку с одной из осенних тренировок. Качество не очень, снимали в темноте, освещения не хватает, да и дрифт не абы какой, простая тренировка, асфальт сухой, резина зимняя, зацеп сильный, мотор слабый. Но все же по этому видео можно сделать выводы о том, на что эта машина в принципе способна:)
Смета:
Губа «Вихур» стеклопластиковая Россия: 1000 руб.
Краска акриловая «417 Пицунда» в баллончике: 150 руб.
Шурупы: 2 руб. х 6
Итого: 1162 руб.
—===»ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!»===—
Передняя губа Вихур 2105-07 Классика
Доставка: заказы отправляются в регионы — транспортными компаниями, почтой России.
Оплата: оплата наличными — производиться при получении товара в офисе либо при встрече с курьером г. Тольятти, а так же банковской квитанцией (Форма ПД-4), картой VISA, MasterCard, Maestro, через СберБанк на карточный счет.
Характеристики
| Автомобили | ВАЗ||2105||1980-2010 Sedan, ВАЗ||2107||1982-2013 Sedan, ВАЗ||Все |
| Марка авто | ВАЗ LADA |
| Модель | Классика |
Передняя губа Вихур 2105-07 Классика отзывы
Накладка на передний бампер (вихур, юбка) Lada (ВАЗ) 2107 1982-2013
Сложно представить себе современного автолюбителя, который не хотел бы украсить своё транспортное средство. Для классических моделей авто, выпускаемых заводом ВАЗ, существует огромное количество всевозможных вариантов тюнинга. Наша компания рада предложить вам элемент тюнинга — вихур.
Описываемая деталь, устанавливается на передней части автомобиля. Этот вариант обвеса располагается непосредственно под бампером. С эстетической точки зрения юбка вихур призвана придать вашему автомобилю более агрессивную спортивную форму.
Стандартные варианты кузовов автомобилей линейки ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 не имеют спортивного вида. Именно поэтому среди русских автолюбителей принято как можно сильнее видоизменять облик собственного железного коня. Губа вихур на ВАЗ – это один из самых простых и полезных способов тюнинга. Она позволяет придать вашему автомобилю уникальную форму. Важно понимать, что передний спойлер имеет огромное практическое значение. Конструкция вихура позволяет ему повысить устойчивость автомобиля при движении на высокой скорости. Это связано с увеличением прижимной силы с передней стороны, что немаловажно для заднеприводных автомобилей.
Если вы планируете не только улучшить аэродинамические свойства вашего автомобиля, но и придать ему уникальный внешний вид, рекомендуем вам купить вихур необычного дизайна. При выборе передней юбки для ВАЗ стоит учитывать наличие либо отсутствие других элементов тюнинга. При монтаже боковых обвесов и арочных расширителей разумнее всего использовать вихур на 2107 большего размера. Это позволит логично связать между собой все вышеуказанные изделия. Кроме того, в переднем спойлере могут быть предусмотрены отверстия для монтажа противотуманных фар или дневных ходовых огней. Хотелось бы отметить, что при этом аэродинамические свойства юбки вихур сильно ухудшаются.
Для оформления заказа и получения консультации на тему покупки и подбора юбки вихур на ВАЗ вы можете связаться с менеджерами нашей компании. Для этого используйте любой удобный для вас метод общения: мобильную связь, скайп или электронную почту. Кроме того, все интересующие вас вопросы вы можете задать в форме Online-консультанта.
Спасибо за губу. брал у дилера в калитниках.