Как открутить гайку ступицы ВАЗ 2190. Меняем подшипник ступицы
В гранте будем менять
— подшипники передних ступиц 1118-3103020 (256707) 2шт
— подшипники опоры стойки 1118-2902840 2шт
— тормозные диски 2110-3501070 (DF 135) 2 шт
— колодки 2108-3501800 (ADR010211M) 1 компл.
Передние подшипники, на автомобилях с АБС другие, от 2108 не подойдут. Нужно брать 1118 они чуть больше
Главное сразу, пока машина еще на земле сорвать гайки ступиц. Иногда в ход идет длиииная труба…



Чтобы не делать сход развал, снимем стойку целиком с кулаком.
Затем, я, как правило, еду к знакомым «посонам», где быстро и без труда, при помощи пневмоинструмента и пресса, инсталлируем новые детальки в нужные отверстия. И вам так советую делать — экономия времени денег и пальцев ))) На обе уходит около 40мин и «2 пачки сигарет»

При установке, не забывайте правильно сориентировать опору стойки. Она как и в калине 1118 имеет наклон назад, к моторному щиту «кастор»


Некоторые ее поворачивают, увеличивая «camber»
Некоторые, наоборот
Заодно, установлены новые тормозные диски и колодки 😉
Диски Trialli хорошо себя зарекомендовали, колодки ADR


Довольно часто использую стягивающие крючки от газовых стоек. Никогда не выкидывайте их. Очень удобно подвешивать суппорта, что то тяжеленькое, одежду для сушки, детали для покраса, воронку. Они жесткие и имеют разные формы крючков, которые хорошо за все цепляются.
Считайте лайфхак…
А я очень волновался, что ТД не на 13 (вентилируемые), окажутся, а под 14 дюмов
Как открутить гайку ступицы
При ремонте ходовой части машины нередко приходится разбирать ступичные подшипники. Ступицы с нерегулируемыми подшипниками не нуждаются в обслуживании, из-за чего этот узел разбирается очень редко, а когда приходит время ремонта, открутить ступичную гайку бывает очень сложно.

Статьи по теме:
- Как открутить гайку ступицы
- Как открутить заржавевшую гайку
- Как открутить резьбу
Вам понадобится
- — Торцевой ключ с воротком на ¾ дюйма;
- — мощная отвертка;
- — железная труба;
- — WD-40;
Инструкция
Подложите под колеса машины бруски, чтобы она не могла самопроизвольно начать движение. Открутите колесные гайки с того колеса, с которого вы будете откручивать ступичную гайку. Если вы планируете отремонтировать сразу две ступицы, откручивайте эти гайки по очереди.
С помощью домкрата поднимите колесо и снимите его с машины. Выньте шплинт и снимите коронку, надетую на ступичную гайку. Вставьте мощную отвертку в торцевое окно тормозного диска. Проверните его в сторону откручивания гайки, пока отвертка не упрется в тормозной суппорт.
С помощью металлической щетки очистите резьбу ступичной гайки от грязи. Пропитайте ее проникающей смазкой типа WD-40. Наденьте на гайку головку от ключа и несколько раз ударьте по ней большим молотком — это поможет освободить гайку за счет небольшой деформации металла. Только имейте в виду, что через 5 минут металл восстановится, поэтому наносите удары непосредственно перед попыткой открутить гайку.
Возьмите мощный торцевой ключ с приводом на ¾ дюйма и головку к нему подходящего размера, подберите рычаг из трубы. Длину рычага лучше брать 1,5-2 метра. Насадите головку ключа на ступичную гайку, вставьте в нее вороток и насадите трубу на его ручку. Аккуратно, постепенно увеличивая силу, пытайтесь отвернуть гайку. Ни в коем случае не пытайтесь сорвать гайку рывком, так как головка ключа может соскочить с гайки. Это может привести к травме или повредить поверхность кузова машины.
Если тормозной диск не вентилируемый, то его нельзя зафиксировать способом, рекомендованным выше. В этом случае, чтобы отвернуть ступичную гайку, вам придется поставить машину на стояночный тормоз, надежно зафиксировать ее на месте. Желательно подложить под колесо башмак. Поднимать колесо в этом случае не надо. Выньте шплинт, освободите ступичную гайку от коронки и аккуратно откручивайте ее способом, рекомендованным выше.
- Замена передней ступицы на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
- Не откручивается ступичная гайка ВАЗ 2108
Совет полезен?
Статьи по теме:
- Как открутить гайку
- Как заменить опорные подшипники
- Как выкрутить обломанную шпильку
Добавить комментарий к статье
Похожие советы
- Как поменять пыльник на приводе
- Как поменять шпильку на ступице
- Как открутить болты на колесе
- Как заменить колесо на автомобиле
- Как вытащить болт
- Как выкрутить обломанный болт
- Как снять колесо с секретками
- Как снять переднюю ступицу
- Как снять ступицу колеса
- Как поменять ступичный подшипник на ВАЗ
- Как открутить сорванную гайку
- Как снять ступицу от поворотного кулака на ВАЗ 2109
- Как самостоятельно поменять подшипник и ступицу
- Как заменить подшипник передней ступицы на ВАЗ 2110
- Как самому заменить подшипник передний ступицы
- Как выкрутить болт
- Как менять ступичный подшипник
- Как отвернуть гайку
- Как отвернуть прикипевший болт
- Как открутить колесо
- Как вывернуть сломанный болт
- Как устранить люфт заднего колеса
- Как снять колесо
Как открутить гайку ступицы колеса ВАЗ 2108, 2109, 21099?

Для того чтобы быстро и без проблем отвернуть гайку подшипника ступицы колеса (переднего или заднего) на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099 нужно знать некоторые особенности проведения этой работы.
В противном случае самостоятельное отворачивание этой гайки может преподнести неприятные сюрпризы как минимум в виде поломанного или погнутого ключа, а как максимум в виде физических и моральных травм.
Необходимые инструменты
Специальный ключ на «30» или головка с воротком
Подготовительные работы
Устанавливаем автомобиль на ровную площадку и фиксируем его упорами под колеса, включением первой передачи и ручником
Домкратить колесо не нужно, что бы оно не проворачивалось при отворачивании гайки
Снимаем защитный колпак с колеса (если есть)
Подготавливаем доступ к ступичной гайке
Для доступа к гайке ступицы нужно снять ее защитный колпачок и удалить с нее смазку (если есть). В случае, если защитного колпачка и смазки нет, а хвостовик с гайкой заржавели или покрыты слоем грязи необходимо тщательно очистить это соединение и залить проникающей жидкостью. После чего выждать некоторое время чтобы проникающая жидкость сделала свою работу.
Как открутить гайку ступицы переднего колеса ВАЗ 2108, 2109, 21099?
1. Выпрямляем замятый буртик гайки.
Гайка ступицы стопориться на хвостовике наружного ШРУСа передней подвески или оси ступицы заднего колеса путем подгибания ее буртика в продольную проточку на этих деталях. При помощи тонкого зубила и молотка выпрямляем замятый буртик ступичной гайки. Для этого наносим по нему удары молотком через зубило в нескольких местах.
2. Отворачиваем гайку ступицы переднего колеса.
Для отворачивания «закисшей» гайки желательно использовать специальный ключ, который представляет собой усиленный изогнутый накидной. Момент затяжки гайки ступицы переднего колеса 226-247 Н.м., заднего 186-226 Н.м, что много (плюс нужно преодолеть сопротивление ржавчины и грязи) из-за этого можно при отворачивании погнуть или сломать не усиленный ключ. Для увеличения усилия следует надеть на ключ отрезок трубы тем самым увеличив рычаг.
В случае, когда гайка и ее резьба в хорошем состоянии можно использовать головку и вороток.
Если удалось ослабить затяжку гайки, полностью ее отворачивать не нужно. Это можно будет сделать в процессе разборки подвески уже при поддомкраченном и снятом колесе. Например, при замене подшипника ступицы переднего колеса автомобиля.
Если гайку отвернуть не удалось, придется прибегать к более жестким методам откручивания. Например, нагрев или срубание зубилом.
При установке гайки подшипника ступицы колеса обратно, нужно ее затянуть требуемым моментом (во избежание повреждения подшипника колеса), загнуть ее буртик в проточку хвостовика ШРУСа, нанести смазку и установить защитный колпачок.
Примечания и дополнения
Легко и без особых затруднений можно открутить ступичную гайку при помощи пневматического гайковерта. Проблема лишь в том, что не у многих он есть.
Все ступичные гайки передних и задних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций имеют правую резьбу.
В какую сторону откручивать гайку крепления ступицы переднего колеса на ваз 2110? По часовой или против часовой?
Крутил против часовой, гайка немного покрутилась и осталась без граней. Теперь как сорвать ее оттуда?
Лучший ответ
наверно на одном колесе налево, на другом направо. Так на всех машинах. Направление откручивания должно быть противоположно вращению колеса при движении вперед, чтоб не открутилось само.
HINOОракул (77312) 10 лет назад
На каких, на хрен, всех.
У меня обе против часовой, откручивал с трубой 2 метра
Edward SavichevУченик (107) 4 года назад
ТЫ конченый, я открутил в сторону кручение колеса, а не против.
Остальные ответы
смотря какая сторона.
там на каждой стороне в разные стороны гайки
HINOОракул (77312) 10 лет назад
Ну пипец ты знаток. Гуру просто! То есть и шрусы подразделяются на правый и левый?
Геннадий Вознюк Гуру (4504) Блин, с классикой перепутал
Против. Просто они ОЧЕНЬ сильно затянуты.
Dr.ZloМастер (1301) 10 лет назад
Крутил против часовой, погнул ключ с полметра, одел на него трубу 2-х метровую и сорвал грани на гайке, хоть она немного продвинулась
HINO Оракул (77312) Головка гавно. Там специальные, усиленные надо
Откручивают ПРОТИВ часовой.
Если ты даже не понял, что тебе подсказал Геннадий Вознюк, то какой смысл тебе вообще что-то подсказывать! Карту купи, лапоть.
HINOОракул (77312) 10 лет назад
Вы лично хоть одну гайку самолично открутили? Несете чушь.
Sergei ZubokМастер (2124) 10 лет назад
Это вы оба в лаптях)))).
Sergey RyapisovУченик (133) 6 лет назад
Не глупите, если не знаете. На обоих колёсах откручивается против часовой.
Крути со всех сторон на бампер
Не можешь открутить? Сруби зубилом и не уродуйся, все равно новую гайку ставить нужно! Зубило нужно узкое типа стамески.
Резьбы правые на обоих сторонах, отворачивать против часовой.
Обе стороны против часовой стрелки.
В какую сторону должен закручиваться кулак поворотным переднего правого колеса
Академический способ. Брызгаем вд, силиконом, хоть скипидаром. По выступающему кончику резьбы определяем левая или правая резьба. Далее от имеющегося инструмента и опыта. Способ самый лучший, если не идёт легко. Просверлить по канавкам д 3,5-4мм. Попытаться отвернуть. Самый эффективный способ надеваем вороток, удлинитель в виде трубы чтобы до земли, под центр, по оси, кладём пенек и трогаемся взад, или вперёд.
