Какое расположение нумерации цилиндров на Hyundai Tucson v6?
Здравствуйте!Не могу найти информацию по расположению номеров цилиндров. Подскажите, пожалуйста. В интернете в основном расположение цилиндров V6 на тайоты все.
16.03.2014 Grimm2000 1403
1 ответ
Лучшие
Не четные цилиндры под стеклом, четные от радиатора, считается слева на право от грм.
1-3-5 Банк А
2-4-6 Банк Б
Такую вот инфу нашел.
Все ответы
Не четные цилиндры под стеклом, четные от радиатора, считается слева на право от грм.
1-3-5 Банк А
2-4-6 Банк Б
Количество и расположение цилиндров
В современных автомобилях количество цилиндров может быть от 2 до 16. Цилиндр в автомобиле — это как педаль велосипеда, толкаем педаль — едем, толкаем вторую — едем быстрее. В сравнении с велосипедом цилиндры — это «педали» в двигателе, приводящие автомобиль в движение, и чем их больше — тем больше сила двигателя.
Рядное расположение цилиндров (L). То есть все цилиндры расположены по одной линии в ряд, друг за другом.
В рядных двигателях обычно от 2 до 6 цилиндров. Но иногда встречаются и до 14. Преимущества такого двигателя — простота, технологичность, равномерный износ, удобство обслуживания и ремонта. Недостатки — повышенные габариты двигателя по высоте и длине.








Оппозитный двигатель (B).
В нем цилиндры расположены под углом 1800 относительно друг друга. Применялись в VW Beetle, в настоящее время используются компаниями Porsche и Subaru. Имеют от 2 до 16 цилиндров. Преимущества — снижение центра тяжести, пониженные вибрации, малые размеры по длине и высоте, не требуют противовесов на коленвале. Недостатки — большая ширина.
V-образное расположение (V).
Цилиндры размещаются друг напротив друга под углом от 1° до 180° (наиболее часто 45°, 60° и 90°) в форме латинской буквы «V». Имеют от 2 до 12 цилиндров (самые распространенные 5, 6, 8). Преимущества — меньше линейные размеры по сравнению с рядными. Недостатки — Низкая балансировка коленвала, поэтому необходимо применять противовесы. Соответственно высокие вибрации. Две раздельные головки блока цилиндров.
Порядок работы цилиндров.

Приветствую Вас, Друзья.
В связи с тем, что считаю нужным передавать накопленные знания молодому поколению, а механики сейчас учиться не хотят, а только бабки грести, делая тупо ТО и меняя фильтры, кое-какие вещи буду оставлять здесь.
Итак. Сегодня поговорим о порядке работы цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Одна из излюбленных мною тем. А то всё женщины, юмор, психология, афоризмы… Пора и честь знать))

Начинаем конечно с самого простого, то есть с рядной четверки. Тут все просто. Порядок 1-3-4-2, либо 1-2-4-3, как на ЗМЗ-402(Волга Газ)

Но есть и V-образные и опозитные четверки, впрочем сути порядка работы это не меняет.

Далее следует рядная шестерка. Порядок таков: 1-5-3-6-2-4, или как говаривали бывалые водители, 15 бутылок по 3,62-ве на четверых))) Такое трудно забыть)))

Следом идет V-образная шестерка с порядком работы: 1-4-2-5-3-6. Один из самых несбалансированных моторов, если не брать в расчет 5-ти, 3-х и 2-х цилиндровые четырехтактные двигатели.

Ну а теперь мой любимец, а именно старый добрый и неподражаемый V-8!

Порядков работы на первый взгляд у него два: 1-5-4-2-6-3-7-8 или 1-8-4-3-6-5-7-2. Вы наверное спросите почему? А потому, что Америка и Европа считает цилиндры по разному. У Американцев первый цилиндр (по ходу движения А/М) спереди слева. Далее цилиндры считаются слева-направо, спереди-назад, в шахматном порядке:
1 2
3 4
5 6
7 8
У европейцев первый цилиндр спереди справа по ходу движения А/М, далее порядно, также спереди назад:
5 1
6 2
7 3
8 4
Таким образом, если нарисовать две диаграммы и наложить одну на другую, получается то-же самое.

И в заключение двигатель V-12. Порядок: 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

На этом пока всё. Если кто-то хочет дополнить, или поправить, милости прошу. Надеюсь, кому-нибудь да пригодится)))
Всем добра.
P.S. Пардон! Чуть не забыл! Рядная восьмерка (устанавливалась на очень старых Американцах):
1-4-7-3-8-5-2-6 Этот порядок, не зная английского найти крайне непросто…
Как считаются цилиндры в двигателе v6
![]()
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,664
Изображений в галерее: 5
Репутация: 3550
V6 — нумерация цилиндров ?
Подскажите, как в V6 пронумерованы цилиндры и катушки?
| Меню пользователя Kolya |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Kolya |
| Просмотр загрузок |
![]()
Город: Петрозаводск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 267
Репутация: 719
Подскажите, как в V6 пронумерованы цилиндры и катушки?
цилиндры-с лева 135 с права 246..(если стоишь лицом к двигателю). катушки соответств 123456
Kolya (10.01.2009), Фанис (08.03.2009)
| Меню пользователя VETER |
| Посмотреть профиль |
| Посетить домашнюю страницу VETER |
| Найти ещё сообщения от VETER |
![]()
Город: без определенного
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 1,886
Поблагодарил(а): 3,105
Благодарностей: 2,664
Изображений в галерее: 5
Репутация: 3550
Кто знает, а зажигаются цилиндры в каком порядке?
Тут упоминается 1-5-3-6-2-4 — http://www.clubtouareg.com/forums/f4. -v6-19504.html
насколько правда, интересно?
Да. Похоже что правда — http://www.vw.ca/vwcms/master_public. ications0.html
Firing Order 1-5-3-6-2-4
Последний раз редактировалось Kolya; 08.03.2009 в 13:08 .
| Меню пользователя Kolya |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Kolya |
| Просмотр загрузок |
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Текущее время: 10:32 . Часовой пояс GMT +3.
Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.
Обратная связь   Модераторы   Реклама   Touareg Club   Архив   Вверх
|
