Как отключить яндекс про если не работаешь

Суд запретил «Яндексу» набирать водителей такси без лицензии

Второй кассационный суд общей юрисдикции оставил без удовлетворения жалобу юристов «Яндекс.Такси» на решение суда первой инстанции о запрете работы с водителями, у которых нет разрешения на работу в такси. Таким образом, это решение вступило в законную силу и обязательно к исполнению.

У нас в стране из 1,5 миллиона таксистов только треть имеют официальную лицензию-разрешение. / Сергей Михеев

Ранее Пресненский суд, а потом и апелляционная инстанция Мосгорсуда по иску Пресненского межрайонного прокурора обязали Сервис исключить заключение трудовых или гражданско-правовых договоров с самозанятыми водителями на перевозку пассажиров и багажа легковым такси.

Согласно требованиям закона заниматься перевозками пассажиров и багажа легковым такси могут исключительно юридические лица или индивидуальные предприниматели при наличии разрешения на работу такси. Это разрешение сами водители по старинке называют лицензией.

Однако, как было указано в иске прокуратуры, ООО «Яндекс.Такси» предоставляет доступ к сервису приема и передачи службой такси заказов на перевозку пассажиров и багажа легковым такси самозанятым гражданам, не имеющим разрешения на пассажирские перевозки легковым такси.

Это, по мнению прокурора, создает угрозу для жизни и здоровья неопределенного круга лиц — как пассажиров такси, так и других участников дорожного движения, а также нарушает их право на безопасность перевозок, транспортных средств и движения по дорогам. Более того, с самозанятыми таксистами, которые работают без разрешения, непонятно, как и где автомобиль проходит предрейсовый осмотр, соблюдается ли время труда и отдыха водителя и другие вопросы, которые напрямую влияют на безопасность пассажиров.

Надо сказать, что это судебная тяжба длилась почти год — юристы «Яндекс.Такси» вплоть до кассации оспаривали первоначально принятое судебное решение. В частности они ссылались якобы на правовую коллизию — что самозанятые тоже могут быть индивидуальными предпринимателями и тогда их права будут нарушены. Более того, юристы заявили, что иск, по их мнению, направлен на прекращение доступа к Сервису всех самозанятых, в том числе индивидуальных предпринимателей и тех, кто не занимается перевозками.

Однако в итоговом решении суда было отмечено, что иск не направлен на прекращение доступа к Сервису всех самозанятых, поскольку прокуратура просила суд возложить на ответчика обязанности внести изменения в оферту. То есть если самозанятый хочет работать в такси — ему нужно получить разрешение, а разрешение на такую деятельность по закону выдается только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Либо водителю нужно прикрепиться к автопарку.

Любопытно, что когда в 2020 году рассматривался аналогичный иск в Арбитражном суде Москвы по иску Московской административной дорожной инспекции, то представители «Яндекс.Такси» пошли на мировое соглашение и пообещали не подключать к сервису такси самозанятых. А на деле — все осталось как есть, и прокуратура в 2021 году вышла с новым иском в гражданский суд.

Компетентно

«Решение правильное и законное», — считает правозащитник в сфере легкового такси Елена Гращенкова. Самозанятость в такси — противозаконна. Оказывать услуги такси можно только при наличии разрешения. Разрешения по закону могут получить только юридические лица и ИП.

— У нас в стране около 400 тысяч разрешений всего на 1,5 миллиона таксистов, — говорит Елена Гращенкова. — «Яндекс» пытается узаконить оставшийся миллион водителей. Для этого сейчас лоббируется законопроект о такси, который пока только прошел первое чтение. Он забуксовал из-за 29-й статьи, в которой агрегаторы снимают с себя ответственность за деяния этих самозанятых.

Напомним, что новый законопроект о такси допускает к участию в таких перевозках самозанятых. Этот пункт также вызывает массу вопросов у специалистов рынка. Поскольку требования по безопасности к такси довольно высоки и сейчас. Самозанятые просто не смогут их выполнять. А кто будет контролировать соблюдение ими требований, в том числе ежедневной проверки технического состояния автомобилей, а также ежедневных предрейсовых медосмотров — неясно.

По мнению Елены Гращенковой, агрегаторам нужна монетизация трафика. Чем больше таксистов, тем больше денег идет этим компаниям. При этом они хотят, чтобы все возили всех и чтобы за это никто не отвечал.

Она напомнила, что в мире существует два вида деятельности: профессиональное такси и так называемые попутчики-подработчики. У них разные права. Попутчики не могут занимать престижные площадки — аэропорты и вокзалы. Им разрешают парковаться на остановках такси, но им запрещено носить шашки. Потребитель должен знать, что ему оказывает услуги непрофессионал. Хотя жесткие требования разработаны и для них.

У нас не пошли по этому пути. Все подработчики надели шашки, замаскировались под такси. Хотя их надо выделить в отдельную категорию.

Возможна ли работа без лицензии в Яндекс Такси

Все больше водителей, имеющих свой автомобиль, начинают работать в сфере такси. Для того чтобы сотрудничать с агрегаторами на законных основаниях, водители должны иметь комплект документов, в т. ч. разрешение на право осуществления пассажироперевозок. Подключение к Яндекс Такси без лицензии невозможно.

Наказание за отсутствие лицензии

Подключиться к сервису Яндекс Такси водители могут, только если у них имеется действующая лицензия. В противном случае пройти регистрацию и получить работу в Яндекс Такси нельзя даже через посредников.

Водитель, который оказывает нелегальные услуги в сфере такси, может понести наказание.

1. Согласно действующему законодательству РФ водитель, осуществляющий перевозку пассажиров без лицензии, может быть оштрафован на сумму от 5 до 10 тыс. руб.
2. Если лицензия была получена, но водитель не подготовил свое транспортное средство к работе надлежащим образом, а также не оснастил автомобиль опознавательными знаками — на него будет наложен штраф в размере 3 тыс. руб. В некоторых ситуациях сотрудник ГИБДД может дополнить наложение штрафа снятием номеров и отправкой автомобиля на штрафную стоянку.
3. Водитель без лицензии будет наказан также за нелегальную установку опознавательных знаков такси на свой автомобиль. В этом случае физические лица будут оштрафованы на 5 тыс. руб, должностные лица — на сумму до 20 000 руб, а штраф для предпринимателей может достигнуть 50 000 руб.
4. Если занимающийся извозом водитель не выдал клиенту чек — он будет оштрафован даже при наличии оформленных документов. Штраф составит 1 тыс. руб.

На этих основаниях работать в Яндекс Такси без лицензии запрещено правилами сервера.

Фото: Таксометр не дает доступ к заказам из-за отсутствия разрешения.

Какие документы нужны для работы в Яндекс Такси

Водитель, который собирается подключиться к Яндекс Такси на своем автомобиле, кроме разрешения на осуществление перевозки пассажиров, должен иметь следующий комплект документов:

• паспорт гражданина РФ;
• для собственников автомобиля — свидетельство о регистрации ИП;
• действующие водительские права либо временное разрешение, подтверждающее право гражданина управлять транспортным средством установленной категории;
• паспорт транспортного средства и страховой полис (ОСАГО).

Всех ли водителей допускают

Требования для получения лицензии в разных регионах страны могут различаться, поэтому, собираясь начать процедуру оформления, уточните всю необходимую информацию в региональном Минтрансе.

Основными условиями, чтобы зарегистрироваться, являются:

• водитель должен быть гражданином Российской Федерации;
• у претендента на получение лицензии должны быть действующие водительские права нужной категории;
• наличие общего водительского стажа более 5 лет, либо 3 года непрерывного вождения, подтвержденного документально;
• наличие автомобиля (собственного или арендованного), который успешно прошел процедуру технического осмотра и зарегистрирован на территории РФ;
• наличие полного пакета документов на транспортное средство.

Есть ли лазейки в системе регистрации

Начать работать в Яндекс Такси без лицензии можно только одним способом — арендовав один из автомобилей, принадлежащих таксопарку-партнеру агрегатора. Такие машины уже прошли проверки и имеют разрешение Минтранспорта. Актуален этот способ и в том случае, если водитель оформлен как индивидуальный предприниматель и хочет работать без посредников.

В том случае, если регистрация ИП не входит в планы водителя — устроиться в Яндекс Такси без лицензии можно, воспользовавшись посредническими услугами.

• лицензия есть у таксопарка, к которому прикрепляется водитель;
• договор заключается между таксопарком и водителем;
• посредник регистрирует таксиста в сервисе Яндекс Такси. От водителя на этом этапе требуется лишь представить документы на автомобиль и его фотографии.

Этот способ обеспечит водителя стабильным потоком заказов, а также избавит от необходимости самостоятельно заниматься оформлением документов.

Как получить разрешение

Подключение к Яндекс Такси без лицензии запрещено, поэтому, если вы хотите работать в это сервисе, необходимо оформить документ. Сделать это может только гражданин РФ, имеющий статус юридического лица — ИП или ООО.

1. Составьте заявление в Минтранс или его подразделение. Образцы заявлений можно скачать здесь: заявление для ИП — https://yadi.sk/i/7G2HyUi_oOmNhA, заявление для ООО — https://yadi.sk/i/HnYdqsRpg28ryw.
2. Приложите к заявлению пакет документов, включающий: копию паспорта гражданина РФ, копию государственного свидетельства о регистрации транспортного средства, если автомобиль взят в лизинг или арендован у таксопарка, приложите копию заключенного договора о предоставлении услуг.

Подробная инструкция по оформлению разрешения в нашей специальной статье: Как получить лицензию для работы в Яндекс Такси.

Согласно ФЗ 69 от 21.04.2011, список документов для получения лицензии является исчерпывающим. Однако, надзорные органы обычно требуют дополнительно предоставить копии свидетельства о регистрации ИП (ООО) и свидетельство о постановке на налоговый учет.

Подать документы можно двумя способами:

• лично посетив отделение Минтранса и передав комплект документов оператору на бумажном носителе;
• воспользовавшись порталом Госуслуг и отправив документы электронно.

Если в ходе проверки документов, предоставленных гражданином, будут выявлены недостоверные данные — в выдаче лицензии откажут. В этом случае в трехдневный срок заявителю будет отправлено уведомление о принятом решении.

Видео: советы от опытного водителя где можно работать, пока получаете разрешение на пассажироперевозки.

Сроки и стоимость оформления

Сроки рассмотрения заявления и принятия решения по нему занимают до 30 рабочих дней с момента подачи полного комплекта документов в Минтранс. Для каждого региона устанавливается свой срок, который прописывается в нормативных актах субъекта РФ.

Стоимость лицензии не закреплена законодательно, поэтому пошлина за разрешение на право осуществления пассажироперевозок устанавливается для каждого региона индивидуально. Отсюда и разброс цен — если в большинстве регионов за лицензию придется заплатить около 5 тыс. руб, то в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах цена может достигать 10 тыс. руб.

Если оформление документа осуществляется через посредническую организацию — к стоимости лицензии добавляется дополнительная плата, комиссия за оказание услуг.

Оформление через компанию-представителя

Регистрация в Яндекс Такси без лицензии возможна через таксомоторную компанию. Для того чтобы воспользоваться услугами посредника при получении лицензии — обратитесь в фирму в вашем городе, которая осуществляет такую деятельность.

Посредник возьмет на себя всю работу с бумагами, а также поможет подготовить автомобиль для проверок. Водитель на этапе оформления лицензии должен будет предоставить только паспорт, права и документы на машину.

Получив лицензию через посредника, проверьте ее подлинность через Реестр полученных разрешений.

Получение разрешения через посредника — оптимальный вариант для тех водителей, которые не хотят оформлять ИП или ООО, а также готовы переложить оформление бумаг на компанию-представителя.

Минус в этом способе только один — цена. Комиссия за оформление разрешения для водителей такси у фирм-посредников составляет от 3 до 5 тыс. руб.

Видео: мнение водителя об обязательной лицензии.

В каких случаях лицензию придется переоформить

Если вы уже получили лицензию, но со временем произошли какие-либо изменения в функционировании ИП или ООО — разрешение придется переоформить.

Когда требуется переоформление:

• поменялся знак государственной регистрации автомобиля;
• изменилось название или юридический адрес организации;
• изменились личные данные индивидуального предпринимателя — ФИО, адрес, номер паспорта и др.;
• ООО было реорганизовано.

Получение лицензии, дающей право заниматься извозом, не представляет для водителя каких-либо трудностей. Главное — привести машину к виду, который соответствует с требованиям. Легализация деятельности поможет избежать крупных неприятностей, в т. ч. серьезных штрафов и временного лишения прав.

Часто задаваемые вопросы

Как работает СберМаркет
Мы доставляем заказы из магазинов и ресторанов в удобное время в день заказа. Также вы можете заказать всё, что нужно, к определённой дате. Курьер принесёт покупки прямо до вашей двери.

Доставляете ли вы по моему адресу
Чтобы узнать, из каких магазинов и ресторанов мы доставляем, введите свой адрес на главной странице сайта или в приложении СберМаркет.

Как сделать заказ
1. Зайдите на сайт sbermarket.ru или в приложение СберМаркет
2. Введите адрес доставки
3. Выберите магазин или ресторан и соберите корзину
4. Завершите оформление заказа и ожидайте курьера
*Советуем оставить номер телефона нашему специалисту. Если понадобится заменить какой-то из продуктов, он свяжется с вами и вы сможете быстро договориться.

Могут ли заказывать юридические лица
Да, мы доставляем напитки, фрукты, снеки и здоровые завтраки в офисы более 35 000 бизнес-клиентов. Получите более подробную информацию о работе с корпоративными клиентами, перейдя по ссылке business.sbermarket.ru или напишите нам на b2b@sbermarket.ru. Также для вас работает горячая линия: +7 800 550-94-11 .

Как узнать о наличии продуктов
Все актуальные товары отображаются в каталоге. Поскольку мы собираем продукты с полок магазина, а не на складе, какой-то товар может временно закончиться. Если товар закончился или не соответствует нашим стандартам качества, сборщик свяжется с вами и предложит оптимальную замену. Просто выберите эту функцию при оформлении заказа.

Как можно оплатить заказ
Оплатить заказ можно банковской картой онлайн, через систему SberPay или картой курьеру при получении. Ещё вы можете оплатить заказ частями, подробнее об этом способе можно прочитать здесь . Также можно оплатить до 99% покупки бонусами СберСпасибо в магазинах METRO и «Лента Онлайн» и до 10% — во всех остальных магазинах. В случае онлайн-оплаты списание произойдёт в момент оплаты заказа на кассе магазина.

Как перенести или отменить заказ
Для переноса заказа напишите нам в чат в приложении или позвоните по телефону +7 800 222-11-00. Отменить заказ можно в личном кабинете в разделе «История заказов».

Что происходит с моим заказом
За пару часов до указанного времени доставки сборщик начинает собирать заказ в магазине. Он внимательно выбирает товары, соблюдая все правила сервиса. Например, вам никогда не попадётся товар с истёкшим более чем на 50% сроком годности. Далее заказ оплачивают и передают курьеру. Он доставляет покупки до порога.

Почему мне заменили товар
Если товар не соответствует стандартам качества СберМаркета: вмятины, нарушена упаковка, изменение цвета или его срок годности составляет менее 50% от максимального, сборщик свяжется с вами по телефону и предложит заменить его на аналогичный. Просто выберите эту функцию при оформлении заказа.

Как узнать, где сейчас мой заказ
Мы присылаем email и СМС обо всех этапах доставки. Дополнительно за 15 минут до доставки курьер позвонит вам. Также проверить информацию можно в личном кабинете.

Как вернуть товар
Свяжитесь с нами любым удобным способом: по телефону +7 800 222-11-00 или через чат поддержки на сайте и в приложении. Мы вернём деньги в течение 24 часов. Срок зачисления средств зависит от вашего банка и занимает от 1 до 7 рабочих дней.

Куда звонить, если остались вопросы
+7 800 222-11-00 Цены в магазине могут отличаться от цен в приложении

Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси

Земельное, корпоративное, семейное, трудовое право, страховое и банковское дело, банкротство юридических лиц.

Работа на условиях самозанятости в Яндекс Такси содержит в себе некоторые подводные камни, хотя и с виду организационно проста. Разобраться и решить, какую форму работы предпочесть водителю, стоит ли переходить в статус самозанятого, поможет наш материал.

• Самозанятость в такси с 1 сентября 2023 года
• Может ли водитель такси быть самозанятым
• Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси
  • Плюсы самозанятым водителям в ЯндексТакси
  • Минусы самозанятости в ЯндексТакси
  • Отличия лицензии и разрешения
  • Кто может получить разрешение на работу в такси
  • Куда обращаться за разрешением
  • Требования к водителю такси
  • Документы для получения разрешения
  • Сколько стоит разрешение на работу в такси

  Самозанятость в такси с 1 сентября 2023 года

  1.09.2023 г. вступил в силу новый ФЗ-580 от 29.12.2022 г. об организации перевозок легковым такси.

  Данный закон объединил действовавшие ранее в этом сегменте правоотношений правила и внес новшества. В частности, в ч. 1 ст. 3 указано, что таксомоторную деятельность осуществляют на основании разрешения, предоставляемого не только юрлицу, ИП, но и физлицу. В ч. 2 зафиксировано, что физлицо вправе осуществлять таксомоторную деятельность после заключения предусмотренного ст. 20 ФЗ-580 договора со службой заказа легкового такси, осуществляющей свою деятельность через интернет.

  Прямое указание на необходимость оформления физлица как самозанятого есть в ч. 4 ст. 8 ФЗ-580. Извозом могли заниматься легально до этого времени только юрлица и физлица со статусом ИП. Это указано в ст. 9 ФЗ-69.

  Таким образом. мы видим, что новый закон о такси позволил получать разрешение на работу в такси самозанятым. До 1 сентября 2023 это было невозможно.

  Может ли водитель такси быть самозанятым

  Может, но только, если этот самозанятый соответствует условиям, перечисленным в ст. 3 ФЗ-580, а именно:

  1. Имеет официально выданное действующее разрешение на извоз.
  2. Его разрешение подтверждено записью в региональном реестре автоперевозчиков.
  3. Таксует на ТС, сведения о котором внесены в соответствующий региональный реестр.
  4. Заключил соглашение, предусмотренное ст. 20 ФЗ-580 со службой заказа легкового такси, осуществляющей свою деятельность через Интернет-сеть.

  А теперь объясняем, почему именно так и почему агрегаторы такси приглашают именно самозанятых.

  Самозанятый — тот, кто платит со своих доходов от бизнеса не УСН или патент, а налог на профессиональный доход (НПД). НПД – это специальный налоговый режим, очень простой для оформления (регистрация в приложении) и для применения (никакого бухучета).

  Например, таксист самозанятым может стать при соблюдении следующих условий:

  • он является гражданином РФ, Белоруссии, Казахстана, Армении или Киргизии;
  • деятельность, условия ее осуществления, объем дохода не включены в список исключений ст. 4, 6 ФЗ-422
  • у него нет наемных сотрудников;
  • он не является государственным или муниципальным служащим.

  При этом индивидуальному предпринимателю для работы самозанятым в такси нужно сменить налоговый режим на специальный (т.е. на налог на профессиональный доход). Водитель-предприниматель должен уведомить налоговую о прекращении применения прежнего налогового режима (УСН или ОСНО), в противном случае ФНС аннулирует статус самозанятого.

  ИП на патентной системе налогообложения могут стать самозанятыми после окончания действия патента или при досрочном его прекращении по инициативе налогоплательщика.

  Налог самозанятые платят 4% на заказы от физических лиц, 6% — на заказы, поступившие от юридических лиц. Платить страховые взносы самозанятый не обязан, но может это сделать по своему желанию – тогда доход (в т.ч. получаемый от заказов в такси) пойдет на формирование будущей пенсии водителя.

  Самозанятому не нужно вести бухгалтерию, предоставлять отчетность в налоговую.

  Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси

  Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы.

  Плюсы самозанятым водителям в ЯндексТакси

  В числе плюсов можно отметить следующие факторы:

  • приоритет самозанятого при распределении заказов;
  • доход, получаемый таксистом на карту и отмеченный в приложении «Мой налог», является полностью официальным, в приложении можно даже запросить подтверждающую справку;
  • отсутствие комиссии таксопарка (т.к. в Яндекс самозанятый работает с сервисом напрямую);
  • перевод денежных средств напрямую на карту водителя, без посредников и комиссий;
  • возможность совмещения работы самозанятых в такси с их основной или дополнительной работой (кроме тех случаев, когда получение дополнительного дохода запрещено законом, например, для госслужащих);
  • прочие бонусы от Яндекса: юридические консультации, программы страхования, особые условия автокредита от партнеров, поддержка менеджеров, возможность покупки смен, дополнительные баллы по программе привилегий и др.
  • ЯндексТакси организует расчеты, а значит водитель может выбирать — покупать онлайн-кассу в автомобиль и вести расчеты лично или подключиться к одному из операторов онлайн-касс, предоставленных ЯндексТакси (отправлять клиентам бумажные чеки необязательно, поэтому вполне законно ограничиться электронными чеками через оператора).

  Разумеется, сохраняются и плюсы работы в качестве самозанятого:

  • возможность использования налогового вычета 10 тыс. руб.;
  • освобождение от необходимости вести бухгалтерию, сдавать отчетность;
  • нет обязанности платить страховые взносы;
  • быстрое и простое получение справки о доходах через приложение «Мой налог».

  Минусы самозанятости в ЯндексТакси

  Но даже при таком количестве положительных факторов самозанятость в Яндекс-такси подводные камни все же предполагает (хотя их и немного). И среди них:

  • ограничения по расширению деятельности: доход — максимум 2,4 млн в год от работы в такси (по состоянию на 2023 г., в 2024 г. этот порог планируют увеличить в 2 раза), нельзя нанимать работников;
  • стаж работы не будет учитываться при расчете пенсии;
  • налог будет начисляться на любой доход самозанятого в такси, в т.ч. и на бонусы от Яндекса, чаевые от заказчиков, и на размер расходов эта сумма не уменьшается.

  Таким образом, чтобы водителю определиться — самозанятый или таксопарк – нужно оценить вес вышеприведенных факторов.

  Как стать самозанятым в такси

  Для получения статуса самозанятого водитель должен совершить следующую последовательность действий:

  1. Зарегистрироваться в системе «Мой налог» как самозанятый.
  2. Открыть расчетный счет физлица в банке. К этому счету необходимо привязать дебетовую карту (т.е. не кредитную, например).

  Карта должна быть именная (т.е. на ней должны быть указаны имя и фамилия самого водителя), в противном случае могут возникнуть проблемы с переводом денежных средств со счета водителя в приложении от «Яндекс. Такси». Не подойдут в этом случае также и карты, открытые на имя родственников таксиста или неименные карты (т.е. карты вообще без имени). Если применять неименную карту, то только специальную карту водителя – на нее перевод денежных средств будет возможен.

  1. Скачать приложение Яндекс.Про или другого интернет-сервиса услуг извоза и начать в нем процедуру регистрации в качестве самозанятого водителя такси (т.е. водителя-партнера). Сразу в приложении нужно установить в таксометре статус «приоритет для самозанятых».
  2. Завершить регистрацию в приложении в статусе самозанятого.
  3. Получить подтверждение наличия заключенного договора между интернет-сервисом такси и самозанятым.
  4. Подать заявление на получение разрешение на работу в такси, приложив необходимые документы.
  5. Пройти аттестацию на знание мест точного расположения зданий социальной инфраструктуры в населенном пункте по месту предполагаемой работы.

  Самозанятость в Яндекс такси: нужна ли лицензия

  Для пассажирских грузоперевозок в такси обязательно нужна не лицензия, а разрешение на перевозку пассажиров. Самозанятый тоже может получить на свою машину такое разрешение с 1.09.2023 г.

  Лицензия нужна, если транспортное средство имеет статус автобуса (от 8 мест).

  Больше полезной информации по теме — в «КонсультантПлюс». Если у вас еще нет доступа к системе, вы можете получить его на 2 дня бесплатно. Или закажите актуальный прайс-лист, чтобы приобрести постоянный доступ.

  Отличия лицензии и разрешения

  Лицензия разрешает регулярную перевозку пассажиров по городу и вне его пределов (подп. 24 п. 1 ст. 12 закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании…»). Получать лицензию должны организации, занимающиеся перевозкой людей по определённым маршрутам автобусами. Автобус – это автомобиль, который имеет более 8 посадочных мест (кроме водительского) (см. приложение № 1 ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»). Выдача лицензий регулируется постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 № 1616.

  Если речь идёт о перевозке пассажиров легковым автомобилем (такси) по частным заказам, тогда требуется не лицензия, а разрешение на осуществление данного вида деятельности. Порядок получения разрешения устанавливается законодательством региона. (ст. 5 ФЗ-580). И по общему правилу действие разрешения распространяется на территорию региона, где оно было выдано.

  Например, если разрешение выдано в Москве, то заниматься извозом в Воронеже не получится. Причем, доставить пассажира из Москвы в Воронеж можно, а вот взять пассажира на обратном пути из Воронежа уже нельзя. Если машину остановят на дороге и проверят, то скорее всего водитель будет наказан штрафом за отсутствие лицензии.

  Однако, часто между субъектами РФ (обычно граничащими друг с другом) заключаются соглашения о взаимном признании разрешений на извоз. Тогда возить людей можно не опасаясь штрафов, например, как в Москве и Московской области. Здесь регионы заключили между собой соглашение и разрешение, которое таксисту выдали в Минтрансе МО, подойдет для перевозок и по Москве, и по области. Аналогично можно использовать и в Москве, и в области разрешение, выданное Дептрансом Москвы.

  В обыденной жизни разрешение на работу легкового такси чаще всего называют лицензией.

  Разрешение на такси – как получить

  Разрешение или лицензию на такси с 1.09.2023 г. выдают без статуса ИП или юрлица самозанятым.

  Обратите внимание! Предпринимательская деятельность без государственной регистрации в качестве ИП, юрлица, а также без получения специального разрешения на такую деятельность наказывается штрафом 2000 — 2500 руб. за незаконное такси без лицензии в порядке п. 1 и п. 2 ст. 14.1 КоАП РФ. Вместе с тем, законной альтернативой для физлиц в сфере извоза выступает с 1.09.2023 г. самозанятость.

  Кто может получить разрешение на работу в такси

  Получить разрешение на работу в такси могут:

  • юридические лица (ООО);
  • индивидуальные предприниматели;
  • самозанятые граждане.

  Первый шаг к созданию легального бизнеса – это регистрация в ИФНС. Можно учредить юрлицо (например, ООО, если бизнес более-менее стабильный), вести деятельность в формате ИП. Но проще всего осуществлять профессиональную деятельность в качестве самозанятого

  Работать в такси без получения разрешения можно только, если водитель устроится в штат фирмы-перевозчика (таксопарк). Это обычная работа по трудовому договору на машине работодателя и под его контролем. В этом случае действует разрешение, которое было получено перевозчиком.

  Куда обращаться за разрешением

  Для таксомоторной деятельности требуется получить специальное разрешение. В этих целях обращаются в компетентный региональный орган (в данном случае в территориальные подразделения Минтранса РФ).

  С 01.09.2023 это можно сделать не только через РПГУ и МФЦ, но и дистанционно — через портал Госуслуг.

  Согласно ст. 5 ФЗ-580, разрешение выдают полномочные органы субъекта РФ по месту пребывания (проживания) заявителя. Законом субъекта РФ госучреждениям, подведомственным полномочным органам, могут делегироваться отдельные полномочия

  Требования к водителю такси

  Согласно ч. 1 ст. 12 ФЗ-580, водителем легкового такси вправе быть лицо:

  1. Имеющее право на управление ТС категории «B» по требованиям ФЗ-196 о БДД от 3-х лет.
  2. Заключившее трудовой договор с автоперевозчиком либо являющееся ИП с разрешением, осуществляющим автоперевозки самостоятельно, или физлицом, которому выдано разрешение.
  3. Не имеющее противопоказаний к вождению ТС категории «B» или ограничений медицинского характера к управлению такими ТС.

  К управлению такси не допускают (ч. 2 ст. 12):

  • не прошедших аттестацию на знание дислокации объектов социальной инфраструктуры, путей подъезда к ним, действий в ЧС, правил перевозки, если порядок осуществления аттестации и требования к соответствующим познаниям установлены региональными нормативными актами;
  • повторно подвергнутых административному наказанию в виде лишения права управлять ТС и/или административному аресту за проступки в области безопасности дорожного движения до истечения 1-го года с момента окончания предшествующего срока административного наказания;
  • имеющих за период, предшествующий дню осуществления автоперевозки, свыше 3-х неуплаченных штрафов за нарушение ПДД, кроме случаев, когда сроки исполнения постановлений истекли в соответствии с КоАП;
  • Имеющих непогашенную, неснятую судимость за совершение преступлений, перечисленных в ст. 328.1 ТК или подвергнутые уголовному преследованию за такие преступления.

  Водитель обязан сообщить автоперевозчику о наличии или появлении обстоятельств, препятствующих работе водителем легкового такси, упомянутых в ч. 2 ст. 12 ФЗ-580.

  Документы для получения разрешения

  Для получения разрешения помимо заявления потребуются следующие документы (ч. 7 ст. 5 ФЗ-580):

  1. Копия договора с интернет-сервисом такси (для физлица).
  2. Выписка из реестра такси.
  3. Справка об отсутствии судимости по статьям, перечисленным в ст. 328.1 ТК.
  4. Подтверждение наличия права на управление ТС категории «В».
  5. Медсправка об отсутствии противопоказаний и ограничений для управления авто.
  6. Выданная должным образом доверенность для представителя заявителя (если обращается представитель).
  7. Опись приложений (при подаче заявки на бумажном носителе).

  По ч. 8 ст. 5 ФЗ-580, перечни сведений и документов, указанные в ч. 6-7 ст. 5, исчерпывающие и не подлежат расширению.

  Сколько стоит разрешение на работу в такси

  В соответствии с ч. 3 ст. 5 ФЗ-580, разрешение предоставляют без взимания платы.

  Иными словами, разрешение предоставляется бесплатно.

  Могут ли отозвать разрешение на работу в такси

  На основании ч. 1 ст. 8 ФЗ-580, действия разрешения приостанавливается полномочным органом в одном из приведенных ниже случаях:

  1. Неисполнение автоперевозчиком требований ч. 5 или 9 ст. 7 ФЗ-580.
  2. Отсутствие у автоперевозчика договора обязательного страхования гражданской ответственности автоперевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (если наличие такого договора предусмотрено законодательством РФ о страховании).
  3. Отсутствие у физлица договора ОСАГО владельца ТС для автоперевозок легковым такси.
  4. Нарушение физлицом требований п. 2 или 4 ч. 2 ст. 12 ФЗ-580.
  5. Отсутствие у физлица предусмотренного ст. 20 ФЗ-580 договора со службой заказа легкового такси.
  6. Исключение из регионального реестра служб заказа легкового такси информации о службе заказа легкового такси, с которой у физлица заключено соглашение, предусмотренное ст. 20 ФЗ-580 (при отсутствии такого соглашения с другой службой заказа легкового такси).

  По ч. 4 ст. 8 аннулирование действия разрешения осуществляет полномочный орган в одном из указанных далее случаях:

  • Ликвидация юрлица либо его исключение из ЕГРЮЛ по решению регистрирующего органа.
  • Прекращение физлицом деятельности в качестве ИП.
  • Прекращение применения физлицом налогового спецрежима «НПФ».
  • Снятие юрлица, ИП, физлица с учета в ИФНС на территории региона, полномочным органом которого выдано разрешение.
  • Поступление в полномочный орган от автоперевозчика заявления об аннулировании действия разрешения.
  • Отсутствие у автоперевозчика договора обязательного страхования гражданской ответственности автоперевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (если наличие такого договора предусмотрено законодательством РФ о страховании) и (или) договора со службой заказа легкового такси (для физлица) по истечении срока приостановления действия разрешения по ч. 1 ст. 8 ФЗ-580.
  • Передача физлицом управления ТС для перевозки по договору фрахтования легкового такси другому лицу.
  • Выявление полномочным органом в рамках межведомственного информационного взаимодействия, осуществляемого посредством использования ЕСМЭВ либо иным способом, несоответствия физлица требованию п. 1 ч. 1 или п. 3 ч. 2 ст. 12 ФЗ-580.
  • Вступление в законную силу решения суда об аннулировании действия разрешения, о запрете автоперевозчику осуществлять деятельность по автоперевозке либо о признании незаконным выдачу разрешения.
  • Истечение периода действия разрешения.

  При нарушении требований, предусмотренных ч. 4-6 ст. 3 ФЗ-580, полномочный орган, выявивший любое из таких нарушений, направляет уведомление о выявленном нарушении в полномочный орган, выдавший разрешение.

  Аннулирование действия разрешения по решению суда осуществляют по заявлению полномочного органа в одном из нижеследующих случаев:

  1. Неисполнение автоперевозчиком выданного ему полномочным органом предписания об устранении выявленного нарушения в течение срока приостановления действие разрешения, при этом приостановление действия разрешения продлевают до дня вступления в законную силу судебного акта.
  2. Совершение автоперевозчиком, водителем, являющимся работником автоперевозчика, виновных действий, обусловленных нарушением любого из требований, предусмотренных п. 1-3 и 12 ч. 1 ст. 11 ФЗ-580, результатом которых стало ДТП повлекшее смерть либо причинение тяжкого вреда здоровью пассажиров, третьих лиц, если это установлено приговором суда, вступившим в законную силу.
  3. Поступление в полномочный орган одного региона в рамках межведомственного взаимодействия сведений от полномочного органа другого региона о выявленном при осуществлении регионального госконтроля (надзора) в сфере автоперевозок повторном в течение 1-го года нарушении автоперевозчиком любого из требований, предусмотренных ч. 4-6 ст. 3 ФЗ-580.
  4. Систематическое (от 3 раз в течение 1-го года со дня получения автоперевозчиком разрешения) привлечение автоперевозчика к административной ответственности за совершение им административного проступка в отношении одного и того же требования из числа предусмотренных ч. 1 ст. 9, ч. 1, п. 1, 3, 4 ч. 2 ст. 12 ФЗ-580.

  Требования к автомобилю такси с 1 сентября 2023 года

  Согласно ч. 1 ст. 9 ФЗ-580, внешний вид легкового такси должен соответствовать следующим критериям:

  1. Наличие на кузове (на боковых поверхностях) цветографической схемы, являющей собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке.
  2. Цветовая гамма кузова должна отвечать соответствующим требованиям, если они установлены региональным законом. Если в отношении легкового такси разрешение на осуществление деятельности по автоперевозке было предоставлено ранее дня вступления в силу указанных норм, то требования в отношении легкового такси не применяют до окончания срока действия разрешения на таксомоторную деятельность с учетом положений ст. 35 ФЗ-580.
  3. Присутствие на крыше опознавательного фонаря оранжевого цвета.
  4. Без размещенной информации о маршруте, начальном и (или) конечном пунктах, стоимости перевозки.

  Указанный в ч. 1 перечень требований к внешнему виду легкового такси исчерпывающий и расширению не подлежит.

  В салоне авто обязательно размещают такую информацию:

  • регистрационный госномер ТС, используемого в качестве легкового такси;
  • наименование автоперевозчика;
  • номер записи в региональном реестре автоперевозчиков;
  • данные о выдаче автоперевозчику разрешения и периоде его действия;
  • абонентский телефонный номер автоперевозчика для приема жалоб и предложений;
  • ФИО водителя;
  • абонентский телефонный номер полномочного органа.

  В салоне также должна находиться информация о действующих тарифах, в том числе о тарифах на единицу пробега ТС и (или) единицу времени пользования ТС, правила их применения при определении платы за перевозку.

  Региональными нормативными актами может дополнительно устанавливаться возможность предоставления информации, предусмотренной ч. 4 ст. 9, в виде QR-кода или посредством размещения в салоне сведений об адресе веб-сайта, где опубликованы такие данные.

  Также регионы могут устанавливать дополнительные требования к экологическому классу ТС, эксплуатируемых в качестве легкового такси.

  Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
  Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

  Читать:

  Сколько стоит термостат на ваз 2114