Как расклеить фару mercedes w212

Пока жены не было дома, я сделал это с ними…

ШОК контент, друзья!) Альтернативное название для этой статьи будет: «Как разобрать неразборные фары?»
Так же сейчас оставлю пару смысловых предложений для поиска этого контекста в интернете, не обращаем внимание)
Как разобрать фары Mercedes W212 / Разбор не разборных фар / Разбор фар на полиуретановом герметике

Это моя вторая статья, в бортжурнале автомобиля и так погнали! Цель статьи — рассказать, что всё вам подвластно при желании.

Фары были немного мутноваты, когда я покупал авто еще год назад, я знал, что скоро у меня руки до этого дойдут и набирался информации о разборе фар именно на полиуретановом герметике (до этого через мои руки прошли несколько фар на термопластичном герметике, которые располовинить элементарно). Трудность разбора таких фар в том, что полиуретановый герметик не становится пластичным при нагреве и приходится немного повозиться чтобы выловить рыбку из пруда.
Вообщем дело обстояло следующим образом, как-то в дождливый день ехал по МКАДу а подкрылок на левом крыле был без парочку клипс и держался на двух пластиковых гайках, если говорить короче, то я залил блок управления фарой. Спустя какое-то время блок умер и не выходил на связь по CAN. Я надеялся, что где-то предохранитель сгорел, или пусть проводка перебита, но не замыкание блока.

Было проще купить блок управления на разборе, чем ремонтировать старый. Обошелся он мне в 5000 руб. Новый китайский брать не советую, забегая вперед: блок с разборки установлен, закодировал под свою оптику, у меня автодальний, ILS, ну вообщем полный фарш (если исключить ночное виденье), все работает.
Далее я буду приводить скриншоты где то с WIS, где-то с EPC, чтобы понимали что где и как.
Начинаем разбирать:
Поднимаем на подъемнике (домкратим), снимаем колесо. Снимаем подкрылок:

Подкрылок держится на (см. схему) 2х пластиковых гайках, 3х клипсах (центральный стержень клипсы вытаскиваем шилом, если нет съемника конечно), 2х шурупах. Извлекаем подкрылок. Со второй стороной проделать тоже самое.

Начинаем снимать бампер.

Смотрим на картинку. Верхний левый фрагмент показывает откуда остальные три фрагмента фото. Зеленым отметил что обязательно не забыть снять/открутить. Я помучался с разъемом X26/38 (см. правый нижний фрагмент), нажать фиксатор и одной рукой держа ответную часть, а пошатывая вверх-вниз другую часть, все таки снял… После того как все болтики, шурупчики и винтики отсоединены, потихоньку отсоединяем стыковку бампера и крыла с двух сторон. Лучше позвать на помощь друга и тянем от морды автомобиля бампер. Сняли, убираем в сторону.

Далее снимаем фары:
Отсоединяем фишку фар (ничего трудного, нажать фиксатор, пошатывая отсоединить) Фара держится на 3х болтах, берем ключ на 8 (я использовал накидной) отворачиваем. Места болтового соединения указал на картинке:

Откручиваем снизу фары блок управления фарой. Винтики не теряем, блок в сторону.
Приступаем к разборке фары.
Не забудьте в дальнейшем, перед началом разбора когда разогрет корпус фары, вытащить 4 скобы (шилом поддеть и вытащить на себя). Далее нужна будет коробка + строительный фен, специальная жидкость для разбора фар, медицинский шприц, поэтому подготовить заранее, по вопросам специальной жидкости обращайтесь в ЛС.
Берем (спрашиваем в магазинах, покупаем в строительном) картонную коробку чтобы фара поместилась и был объем дополнительный для более менее равномерного прогрева фары, делаем отверстие для строительного фена, устанавливаем фен. Греем фару. Я выставил температуру в 300°C, прогревал минут 7-10, в перчатках вытаскивал, наливал из шприца жидкость в щель между стеклом и корпусом, поддевая одновременно стараясь приподнять от стекла, и так по периметру. Жидкость начинает шипеть, и полиуретановый герметик отслаивается от стекла, оставаясь на корпусе. По своему составу похожа на ацетон, но это не ацетон в явном виде. Если необходимо, можете связаться со мной. Есть видео в ютуб про разбор фар от e60 BMW вот таким же макаром делаем, но не переусердствуем.
После того как разобрали, моем стекло изнутри под краном, с помощью мягкой кисти для покраски (в любом строительном…), капаем любой химии для мытья посуду взбалтываем немного чтобы не водном месте скопилось, и аккуратно без надавливаний на стекло моем изнутри. Потом моем корпус фары, у меня стекло имело трещинку, грязи было внутри много, стекло лучше заменить. Если целые отмыть и поставить на место.
Далее будет мучение по убалению старого герметика из канавки корпуса. Кто-то режет ножом, кто-то еще как-то умудряется. Но если долго мучиться, то что-то выйдет офигенное.

Купил на авито термопластичный герметик и установил стекло на него. После этого вернул 4 скобы на место. Немного нагреть скобу, можно пьезо зажигалкой (автоген :D) и засадить на старое место.
Пользуясь случаем я отдавал на вакуумную металлизацию аллюминием свои отражатели линз, вымыл все маски, линзы, отражатели секции доп поворота, рассеиватели поворотников и все-все-все. Свет стал горааааздо лучше! На китайскую Хелла 3R менять не стал, оставил все штатно
Стоимость работ только лишь по снятию стекол с фар составила бы около 16000 руб. Звонил из любопытства в первый попавшийся сервис. Затянулось это дело правда на несколько дней, пока восстанавливали отражатели. Восстановление стоило 5000 за оба отражателя.

Занаждачил 240,400,500,800,1200
Покрыл лаком в малярке за 1200 за обе фары 😀

Mercedes e200 w212 2014 моргает правая фара

Вопрос такой, автомобиль Mercedes e200 w212 2014 г.в., при включении фар ближнего света через разный промежуток времени начинает моргать правая фара, а затем и вовсе тухнет до тех пор, пока не перезапустишь.

По ошибкам отслеживается: «Неисправность электрической части правой фары».

Пока правая фара не потухла, ее интенсивность света и оттенок одинаковый, что и левой фары.

Что это может быть? Блок розжига или сама лампа так себя ведет? Или может что-то еще?

drkostjan

aero_astra Завсегдатай
Диагност, моторист, RC

Регистрация: 23.02.2016 Сообщений: 11 Адрес: Москва
#2 aero_astra, 26.10.2016 00:05
Сообщение от drkostjan: ^

Всем доброго времени!

Вопрос такой, автомобиль Mercedes e200 w212 2014 г.в., при включении фар ближнего света через разный промежуток времени начинает моргать правая фара, а затем и вовсе тухнет до тех пор, пока не перезапустишь.

По ошибкам отслеживается: «Неисправность электрической части правой фары».

Пока правая фара не потухла, ее интенсивность света и оттенок одинаковый, что и левой фары.

Что это может быть? Блок розжига или сама лампа так себя ведет? Или может что-то еще?

Mercedes-Benz w212 кузов E-CLASS Мерседес фара стекло фары рестайлинг

Новые стекла фар для автомобилей Mercedes-Benz E-CLASS в кузове w212 facelift рестайлинг в наличии в Киеве.
—
Все стекла новые, в пленках, в упаковке.
Идельно ровные, без царапин и трещин.
—
Производство — Тайвань. Качество оригинала.
Продаются парами и по отдельности.
При установке полное соответствие родным.
—
Работаем с СТО и индивидуальными клиентами.
—
Возможен самовывоз.
Отправка по Украине НП.
—
Данные стекла применимы к 2013 2014 2015 2016 Mercedes-Benz E-Class W212 Рестайлинг Facelift LCI E200 E250 E300 E350 E500 E63 AMG моделям

Mercedes-Benz E-Class W212 LCI:
1.8 L turbocharged I4
3.0 L V6
3.5 L V6
4.7 L turbocharged V8
5.5 L V8
5.5 L turbocharged V8
6.2 L V8
2.1 L дизель I4
3.0 L дизель V6

Если у вашего оригинального стекла фары Mercedes-Benz Е-класс Е200 Е250 Е300 Е350 Е500 Е63 АМГ появились проблемы, например, желтоватые царапины, трещины, раскол или выцветание, запотевание, туманность, туман, старение и т.д., — не нужно менять весь комплект фары, вам нужно только отремонтировать пластикове стекло фары, это означает, что нужно только заменить данную деталь, а затем ваши фары вновь будут как новые.

Наша цель — помочь вам найти оптимальное решение, без лишних затрат на покупку ненужных узлов, как это часто предлагает автодилер.
Объявление от: Бизнес
Тип запчасти / аксессуара: Автозапчасти
Состояние: Новый
Вид запчасти: Автосвет

• № 59000955,
• размещено 04.01.2019,
• просмотров 75 ( + 0 Сегодня )

• № 59000955,
• размещено 04.01.2019,
• просмотров 75 ( + 0 Сегодня )

Устранение запотевания фары Мерседес 212 / Mercedes-Benz E-класса

В наш автосервис на «Мельникова, 5» привезли сильно запотевшую правую фару от автомобиля Mercedes-Benz E-класса (212-й кузов), которую требовалось привести в порядок: высушить, устранить запотевание и заменить блок розжига, так как, очевидно, что при таком сильном запотевании фары он вышел из строя. К нам нередко привозят фары без автомобиля: определенную работу можно выполнить и таким образом, если клиенту удобно самому снять-поставить обратно фару на машину.

Состояние фары до начала ремонта.

При детальном осмотре фары мы заметили трещину на стекле, что и послужило причиной разгерметизации с последующим скоплением внутри фары конденсата. Если своевременно заметить запотевание на ранней стадии и отремонтировать фару, то есть шанс спасти блок розжига, но в нашем случае надежды на его работоспособность нет никаких, что и подтвердилось после его извлечения из фары – блок розжига был весь влажный и окислившийся, внутри после снятия с него крышки мы обнаружили грязь, начавшую гнить, при этом из него постоянно вытекала вода.

В фарах Mercedes-Benz E-класса (212-й кузов) стоит и второй блок розжига, отвечающий за дополнительное освещение (поворотники, габариты, ДХО), но он оказался полностью сухим и рабочим , так как расположен он в другой части фары, где на него не попадала влага из разгерметизированной фары.

Состояние блока розжига головного света и состояние блока розжига дополнительного света (правая фото).

После обнаружении трещины на фаре стало понятно, что стекло потребуется менять , так как смысла в чистке и перегерметизации без его замены нет никакого. Можно, конечно, попробовать замазать трещину, но это временная мера и, скорей всего, такое решение прослужит всего несколько дней, после чем фара вновь начнет собирать внутри конденсат, поэтому мы объяснили ситуацию владельцу авто и сошлись на замене стекла фары.

Итоговый вид фары после устранения запотевания.

Чтобы разобрать фару ее необходимо поместить в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекло на основании фары, плавится, тем самым позволяя ее прочистить и вновь загерметизировать температурным герметиком, но только уже с новым стеклом. В самом конце мы ставим новый блок розжига и отдаем отремонтированную фару клиенту. Работа достаточно сложная и на нее требуется время – в среднем ремонт запотевшей фары занимает около пяти часов , так как требуется время на разбор, просушку и последующую герметизацию.

В конечном итоге мы полностью устранили запотевание фары Мерседеса, сопроводив произведенную работу гарантией, что в течение года фара больше не будет собирать внутри себя конденсат.

Сравнение состояния фары ДО и ПОСЛЕ устранения запотевания.

Записаться на ремонт фар (устранение запотевания)

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Другие работы по автомобилям Mercedes-Benz

Замена заводских линз Mercedes-Benz CLS (2007) Поменяли выгоревшие линзы в фарах автомобиля Mercedes-Benz CLS (2007) на светодиодные модули.

Стоимость выполненных работ
17500 &#8381
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Заменили заводские линзы на LED-модули с белым свечением
• Отмыли изнутри стекла фар и отполировали их снаружи
• Гарантия на работу составляет 1 год

Тонировка задней полусферы Mercedes-Benz C207 Затянули глухой тонировочной пленкой LLumar задние стекла автомобиля Mercedes-Benz C207.

Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Тонирование задних стекол американской пленкой LLumar
• Гарантия на пленку составляет 3 года
• Эффективная защита от ИК- и УФ-излучения

Замена ксеноновых ламп в фарах Mercedes-Benz GLK 220d (2015) Поменяли заводской ксенон в фарах автомобиля Mercedes-Benz GLK 220d (2015) на оригинальные лампы Osram Original.

Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Установка новых ксеноновых ламп в ближний свет
• Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
• Гарантия на работу 1 год, на лампы — 4 года

Устранение запотевания фары Mercedes-Benz GLA (2018) Нашли и устранили причину запотевания фары автомобиля Mercedes-Benz GLA (2018).

Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Отремонтировали запотевшую фару
• Просушили промокший блок розжига и реанимировали его
• Гарантия на работу 12 месяцев

Замена ксеноновых ламп Mercedes-Benz W204 (2012) Поменяли заводские перегоревшие лампы ближнего света в фарах автомобиля Mercedes-Benz W204 (2012) на новые штатные ксеноновые лампы Osram.

Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Замена ксеноновых ламп в ближнем свете
• Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
• Гарантия на лампы Osram Original 4 года

Абразивная полировка стекол фар Mercedes-Benz SLK280 (2007) Отполировали абразивно стекла фар автомобиля Mercedes-Benz SLK280 (2007) со снятием заводского лака.

Стоимость выполненных работ
29000 &#8381
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Демонтаж фар для абразивной полировки
• Удаление заводского лака
• Нанесение нового лака на стекла фар

Устранение запотевания фары Mercedes-Benz W205 (2015) Отремонтировали правую фару автомобиля Mercedes-Benz W205 (2015), которая в момент обращения была сильно запотевшей.

Стоимость выполненных работ
14000 &#8381
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Нашли и устранили причину запотевания правой фары
• Разбор и сбор лицевой части автомобиля
• Поменяли корпус фары и загерметизировали новым герметиком

Ремонт запотевшей фары Mercedes-Benz CLA (2014) Отремонтировали запотевшую фару автомобиля Mercedes-Benz CLA (2014) с заменой блока управления светом.

Стоимость выполненных работ
14000 &#8381
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Ремонт запотевшей фары
• Диагностика места разгерметизации
• Замена сгоревшего блока розжига

Оклейка фар Mercedes-Benz SLK280 (2007) бронепленкой SunTek Нанесли на стекла фар автомобиля Mercedes-Benz SLK280 (2007) бронепленку SunTek для защиты фар от пескоструя и щебенки.

Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Защита фар пленкой от мелкого мусора и камешков
• В работе использована настоящая пленка СанТек
• Срок службы пленки на фарах 5-7 лет

Бронирование фар Mercedes-Benz ML350 W164 (2008) полиуретановой пленкой Затянули стекла фар автомобиля Mercedes-Benz ML350 W164 (2008) полиуретановой пленкой СанТек для защиты от пескоструя и прочего мусора.

Стоимость выполненных работ
Цена указана только за работу, без учета запчастей

• Бронь фар полиуретаном SunTek (США)
• Надежная защита от пескоструя и щебенки
• Препятствует образованию царапин на стеклах