Крепление колпаков
Хочу поделится со всеми маленькой хитростью как закрепить металлический колпак к колесному диску без ушей. У меня имеется комплект резины на 14-ых дисках, на которых я езжу летом по месту. Так вот, голые диски без колпаков на машине не смотрятся, по этому решил я приколхозить к ним колпаки. Под руку попались металлические хомуты для сантехнических труб, которые я покупал для переноса переднего номерного знака под бампер, приложил их к колесному диску, и они подошли идеально. На родные 13-ые диски без ушей подходят тоже.
21 июня 2016 Метки: аксессуары
Колпаки на колеса инструкция по установке
Перед установкой колпаков на колёса убедитесь, что их размер соответствует размеру диска (рис 1) Информацию о размере диска можно получить из обозначений, имеющихся на покрышке.
Пункт 1. Предварительно необходимо тщательно отчистить внутреннюю поверхность диска от пыли и грязи. При наличии значительных деформаций колёсного диска необходимо их устранить путём рихтовки.
Пункт 2. Совместите выемки для вентиля на колпаке и распорном кольце (рис 2). Изгиб на распорном кольце должен быть развернут в сторону колёсного колпака (как показано на рисунке 3а). Тщательно зафиксируйте распорное кольцо в специально предназначенные пазы, находящиеся на внутренней части защёлок колесного колпака.
Пункт 3. Необходимо скорректировать диаметр распорного кольца путём его сжатия в месте вентиля если колпак садится туго (рис 4 а), либо растяжки, когда колпак садится свободно (рис 4 в). Правильная регулировка диаметра распорного кольца является главным секретом надёжного крепления. Маленький диаметр является основной причиной потери колпака (ведь он не плотно сидит в диске). Чрезмерно большой диаметр становится одной из причин поломки клипсы из-за невозможности вставить её в диск.
При корректировке размера не старайтесь сильно его изменить 2-3 мм по длине окружности способно сильно повлиять на надежность крепления
Пункт 4. К нижней части диска приложите колёсный колпак так, чтобы отверстие совпало с воздушным вентилем (благодаря этому колпак будет установлен правильно с первого раза), придержите его коленом, аккуратно вставьте остальные крепления в колёсный диск. Две верхние защелки прижмите пальцами направлению к оси диска (рис. 5) и одновременно вдавите вовнутрь диска, прижав колпак колеса ко всей окружности к диску. Нижнюю часть колпака при этом удобно удерживать коленом (рис 6).
Фишка в том, что если верхние защёлки не направить пальцами внутрь диска, а распорное кольцо, находится в напряжённом состоянии и пытается вытолкнуть их наружу, то вы рискуете сломать одну из крепежных клипс. Клипсы значительно легче ломаются по морозу, поэтому в зимнее время суток, рекомендуем устанавливать их в теплом гараже. Если возможности «теплой установки» нет, просто согрейте колпаки до комнатной температуры в помещении перед установкой.
Пункт 5. Убедитесь в посадке колёсного колпака по всему периметру (рис. 7)
Как установить колпаки на колеса — 7 карточек в одной картинке
Лучше один раз увидеть!
Демонтаж колпаков с колёс
Для демонтажа колёсных колпаков необходимо просунуть пальцы в отверстия на колпаке колеса и резким движением извлечь их из диска. Если колпак колеса сидит достаточно прочно сквозь отверстия можно пропустить кусок верёвки или материи и также резким движением извлечь колпак колеса.
Теперь, когда Вы являетесь специалистом по установке, самое время выбрать подходящую модель колёсных колпаков.
Хромированные колпаки ВАЗ 2101! как закрепить ?? ))) фото прилагаются !!
есть ещё обычные, которые просто засчёлкиваются на диск с ними всё понятно! а с этим непонятно !!
Лучший ответ
Для колпаков на третьем фото диски надо поиска-а-а-а-ать. А для верхних колпаков на авто рынке кооп. скобы продаются. ======http://kbaott.net/fotootchet-o-dovedenii-avtomobilya-do-sootvetstviya-trebovaniyam-gai.html/attachment/1975
Остальные ответы
чёт не приложились фото-то.
такого плана видел-пластина буквой П под 2 гайки наискось, к пластине шпилька-самый центр и крепим через глухую хромированую гайку
колесные гайки держат пластину -самым кончиком-на посадку не влияют
На ступичном подшипнике есть колпачёк, а из него торчит болтик. Ставите колпак на место и прижимаете гайкой с шайбой. всё! Но к последнему фото это не относится так как диски колёсный (родные, тех времён) имеют спец. выпуклости на которых и держится колпак.
Как именно эти- не знаю, но судя по центральному отверствию, так же как и обычные, с помощью кронштейна который крепится двумя винтами через два свободных направляющих отверствия. Колпак в свою очередь, через центральное отверствие винтом к кронштейну
П-образные скобы надо делать, и крепятся они болтиками с низкой головкой ( круглой или сточеной обыкновенной) через два свободных отверстия для направляющих на диске. посреди П приваривается болтик на 10 для крепления колпака. у меня так было
Как крепить колпаки ваз
vazik2106
Просмотр профиля
26.7.2009, 11:22
Жигуль
Группа: Жигулисты
Сообщений: 141
Регистрация: 11.4.2009
Из: МО
Пользователь №: 12298
Машина:Ваз 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз
Поддержу автора темы. В подходящей теме на заданный другой вопрос никто не ответил. Предлагаете в мертвые темы добавлять однотипные вопросы?
Насчет ушек на новые диски — это интересно, но не уверен, что полезно будет для самого диска и безопасности движения. Все-таки на скобах по уверенней будут держаться. На внешний вид сильно не должно влиять. Сам хочу нас скобы поставить, обязательно отпишусь, когда их достану.
Сообщение отредактировал vazik2106 — 26.7.2009, 11:23
кобзев
Просмотр профиля
26.7.2009, 11:40
Уже не модератор, очень добрый!)
Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза
В подходящей теме на заданный другой вопрос никто не ответил. Предлагаете в мертвые темы добавлять однотипные вопросы?
А я поддержу Поручика,зачем ещё тему создавать?Поиск и так выдаёт темы про колпаки. Там бы и спросили,тогда не ответил никто сейчас бы ответили.
Костантин
Просмотр профиля
26.7.2009, 12:48
Матерый ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 1590
Регистрация: 6.7.2009
Из: г.Серпухов
Пользователь №: 16175
Машина:ВАЗ — 21013 ВАЗ — 21063
Цвет:236.Светло-бежевой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 21 раз
Цитата(vazik2106 @ 26.7.2009, 12:22)
Поддержу автора темы. В подходящей теме на заданный другой вопрос никто не ответил. Предлагаете в мертвые темы добавлять однотипные вопросы?
Насчет ушек на новые диски — это интересно, но не уверен, что полезно будет для самого диска и безопасности движения. Все-таки на скобах по уверенней будут держаться. На внешний вид сильно не должно влиять. Сам хочу нас скобы поставить, обязательно отпишусь, когда их достану.
Спасибо за поддержку. Насчет ушек я спрошу у мастера,а может поставлю на скобы. Я ищу чертеж как ставить такие колпаки,в той теме есть ссылка на другой форум.Но тот форум удален..У кого есть такой чертеж поделитесь пожалуйста
vazik2106
Просмотр профиля
26.7.2009, 18:57
Жигуль
Группа: Жигулисты
Сообщений: 141
Регистрация: 11.4.2009
Из: МО
Пользователь №: 12298
Машина:Ваз 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop. %EB%EF%E0%EA%E8
Скобы бывают разные, не силен в этом вопросе, поэтому не стоит торопиться.
PS Человек спрашивал об альтернативных способах крепления колпаков на новые диски. Тема то другая — вот и имеет полное право. Лучше все аспекты раскидать по темам, чем потом из тучи сообщений (а вот у дедушки. да вот это отстой. да ну наф..) выискивать полезную информацию.
А я поддержу Поручика,зачем ещё тему создавать?Поиск и так выдаёт темы про колпаки. Там бы и спросили,тогда не ответил никто сейчас бы ответили.
Вы по сути только охаяли человека, могли бы хоть че-нибудь полезное настрочить.
Сообщение отредактировал vazik2106 — 26.7.2009, 21:35
kr17
Просмотр профиля
26.7.2009, 22:30
Отпетый ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 832
Регистрация: 21.2.2008
Из: Moscow, West Side
Пользователь №: 2418
Машина:21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза
Сам по себе вопрос тупой какой то.
Зачем изобретать велосипед, когда можно просто купить советские диски?
Это не дефицит, искать их не долго, и больших денег за них не просят. Так нахрена изощряться?
федор
Просмотр профиля
26.7.2009, 23:11
Пенсионер со стажем
Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз
Цитата(kr17 @ 26.7.2009, 23:30)
Сам по себе вопрос тупой какой то.
Зачем изобретать велосипед, когда можно просто купить советские диски?
Это не дефицит, искать их не долго, и больших денег за них не просят. Так нахрена изощряться?
Советских дисков под безкамерную резину я лично невидел.
kr17
Просмотр профиля
27.7.2009, 0:54
Отпетый ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 832
Регистрация: 21.2.2008
Из: Moscow, West Side
Пользователь №: 2418
Машина:21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза
Цитата(федор @ 27.7.2009, 0:11)
Цитата(kr17 @ 26.7.2009, 23:30)
Сам по себе вопрос тупой какой то.
Зачем изобретать велосипед, когда можно просто купить советские диски?
Это не дефицит, искать их не долго, и больших денег за них не просят. Так нахрена изощряться?
Советских дисков под безкамерную резину я лично невидел.
Сколько с камерой я не ездил, так и не понял, почему все так стремятся безкамерку поставить
федор
Просмотр профиля
27.7.2009, 1:24
Пенсионер со стажем
Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз
Цитата(kr17 @ 27.7.2009, 1:54)
Цитата(федор @ 27.7.2009, 0:11)
Цитата(kr17 @ 26.7.2009, 23:30)
Сам по себе вопрос тупой какой то.
Зачем изобретать велосипед, когда можно просто купить советские диски?
Это не дефицит, искать их не долго, и больших денег за них не просят. Так нахрена изощряться?
Советских дисков под безкамерную резину я лично невидел.
Сколько с камерой я не ездил, так и не понял, почему все так стремятся безкамерку поставить
Вот и офф пошел не по теме.
На бескамерке с саморезом в колесе можно месяц откатать переодически подкачивая. А с камерой пшик и все! Грязь или песок в покрышке смерть для камеры, протрет очень быстро. Проехав на спущеном колесе есть вариант лишится соски. Соответственно камера на помойку. Камеры по инструкции при монтаже нужно обрабатывать тальком. Кто нибудь в шиномонтаже видел тальк.
З.Ы. Сам вынужденно езжу на камерах т.к. разварки сделаны из советских дисков с «ушами».
Костантин
Просмотр профиля
29.7.2009, 18:07
Матерый ЖигулистЪ
Группа: Жигулисты
Сообщений: 1590
Регистрация: 6.7.2009
Из: г.Серпухов
Пользователь №: 16175
Машина:ВАЗ — 21013 ВАЗ — 21063
Цвет:236.Светло-бежевой
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 21 раз
Цитата(kr17 @ 26.7.2009, 23:30)
Сам по себе вопрос тупой какой то.
Зачем изобретать велосипед, когда можно просто купить советские диски?
Это не дефицит, искать их не долго, и больших денег за них не просят. Так нахрена изощряться?
Конешно не дефецит. Но мне тогда не куда будет складывать диски..Я хочу поставить на свою Ладу 21013 хром колпаки,у меня и диски родные от 21013 лежат.но както лучше на резине размером 175/70 едет,мягче так сказать.Вот я и спросил как можно сделать так чтоб не сверлить колпаки.
Цитата(vazik2106 @ 26.7.2009, 12:22)
Поддержу автора темы. В подходящей теме на заданный другой вопрос никто не ответил. Предлагаете в мертвые темы добавлять однотипные вопросы?
Насчет ушек на новые диски — это интересно, но не уверен, что полезно будет для самого диска и безопасности движения. Все-таки на скобах по уверенней будут держаться. На внешний вид сильно не должно влиять. Сам хочу нас скобы поставить, обязательно отпишусь, когда их достану.
Окей.обязательно отпишись..И фотографии на машине,и колпаков покажи
МЫХЪ