потолок в буханку из вагонки
УАЗ 3962 1994, двигатель гибридный 2.4 л, 76 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
УАЗ Патриот, 2020
Новосибирск
УАЗ Хантер, 2015
УАЗ 3151, 2003
УАЗ Патриот, 2019
Комментарии 27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Отлично вышло! Получается вы крепили вагонку на саморезы прямо к усилителям на потолке?
И две боковые вагонки на потолке, на изгибе, легко встали в паз предыдущей вагонки?
А какие саморезы использовали и какой длины?
Саморезы с буром(сверлом)?
Нет. Без бура. С острым наконечником
Саморезы с буром(сверлом)?
Может под вагонку подложку типа пенофола положить, тогда скриптов точно не будет, и она есть тонкая, 3-5мм.
Сами панели вижу просто к элементам кузова саморезами привернул.
Без пенофола скриптов нет и тепло.
Крепил саморезами, предварительно делая отверстие сверлом в вагонке, а в метал саморез сам без сверла входил.
Так до войны все автобусы имели деревянный каркас обшитый снаружи металлом, а внутри деревом и фанерой. Да что там автобусы! Легковые автомобили имели деревянный каркас кузова до 30-х годов прошлого века!
примерно ушло 30-40 кг вагонки на обшивку всей машины, это для уаза не много примерно еще одно запасное колесо
за то какие плюсы получил: шуму нет, тепло, кузов усилился, влажность в машине низкая, не обдирается как кож.заменитель покрасил лаком и опять как новая,