Zugriff verweigert / Access denied
Leider koennen wir Ihnen an dieser Stelle keinen Zugriff auf unsere Daten gewaehren.
Sollten Sie weiterhin Interesse an einem Bezug unserer Daten haben, wenden sie sich bitte an:
Unfortunately, automated access to this page was denied.
If you are interested in accessing our data, please contact:
Phone (Montag bis Freitag von 8:00 bis 18:00 Uhr):
*Private Nutzer und gewerbliche Anbieter: +49 (0) 30 81097-601
*Händler: +49 (0) 30 81097-500
Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Geschaeftsfuehrer: Ajay Bhatia
HRB‑Nr.: 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
20 тысяч евро за «Буханку»: немцы полюбили легендарный УАЗ
С начала года на немецком рынке продали 70 «Буханок», это в два раза больше, чем в прошлом году. Об этом сообщила компания «Made in Russia Gmbh» — единственный импортер и продавец ульяновских фургонов и микроавтобусов в Германии.
«Made in Russia Gmbh удвоила число продаж, в этом году в Германии будет продано более 70 «Буханок», причем часть из них по программе trade-in, в обмен на подержанные, разумеется, родные немецкие авто», — пишет «Панорама УАЗ», корпоративная газета Ульяновского автозавода.
Основными клиентами Made in Russia Gmbh являются обеспеченные любители приключений — юристы, инженеры, финансисты и доктора. Стоимость новой УАЗ «Буханка» в Германии составляет 20 000 евро (около 1 500 000 млн рублей).
Ожидать машины из России иногда приходится до полугода. Перед реализацией внедорожники проходят трех-четырехдневную подготовку — проверяют масло, герметизируют швы, лифтуют подвеску.
«Буханка сейчас в Германии вне конкуренции, никто из других машин рядом не стоит. Причин повышенного интереса несколько. Многим искушенным водителям не нравится распространение автомобильной электроники», — цитирует «Панорама УАЗ» Дмитрия Шваба, владельца компании Made in Russia Gmbh.
Напомним, в этом году модель отметила 60-летие с момента старта производства. Первые серийные образцы модели УАЗ-450 были выпущены в январе 1958 года.
Уже в 1966 году Ульяновский автозавод наладил производство глубоко модернизированной «Буханки», которая получила индекс УАЗ-452. «Буханочное» семейство обзавелось обновленным экстерьером с трапециевидной решеткой радиатора, верхнеклапанным силовым агрегатом, 4-ступенчатой КП и полным приводом, а у фургонов по правому борту появилась дополнительная дверь.
В середине 2000-х «Буханку» начали оснащать двигателями с электронным распределенным впрыском. В 2007 году семейство получило гидроусилитель руля, мосты типа «Спайсер», многофункциональный подрулевой переключатель и т. д. Последнюю крупную модернизацию УАЗ провел в 2016 году. Тогда модели усилили раму и кронштейны кузова, внедрили герметизацию сварных швов, улучшили вибро- и шумоизоляцию, установили новый травмобезопасный руль, а также более удобную комбинацию приборов.
В июле текущего года УАЗ начал производство юбилейной версии «Буханки». Особая комплектация выделяется двухцветной окраской кузова, белой решеткой радиатора и стальными колесами. У «Буханки» появились новые наружные ручки дверей от УАЗ «Профи» и единый ключ для дверей и замка зажигания. На левом борту наклеена юбилейная эмблема, стилизованная под ранний «крылатый» шильдик завода.
Салон получил сиденья, обитые тканью с двойной контрастной прострочкой и водоотталкивающей тефлоновой пропиткой, которая повышает износостойкость, сдвижные окна. Также за доплату стал доступен подогрев передних сидений, при этом опция предлагается и для обычных «Буханок».
Юбилейная «Буханка» имеет мосты типа «Спайсер» и блокировку заднего дифференциала. Данный комплект появился на «Буханках» два года назад, в качестве опции его можно заказать за 37900 рублей и для других моделей семейства. Двигатель остался прежним — бензиновый «атмосферник» объемом 2.7 литра мощностью 112 л.с.
Стоимость обычного микроавтобуса в базовой комплектации без блокировки дифференциала 677 000 рублей, цена юбилейной версии 764 990 рублей.
Загранице мы поможем: «Патриоты» для США и «Газели» для Германии
В Японию прибыла партия уазовских «буханок», а «Патриот» недавно показывали на автосалоне в Лос-Анджелесе. В России отечественную продукцию часто ругают за отсталость и проблемы с качеством, но за рубежом у нее есть преданные поклонники. Где ждут новую «Ниву» и почему за границей ценят мотоциклы «Урал», выясняли «Известия».
«Буханка» за иены
В Японию привезли новую партию автомобилей УАЗ: три фургона-«буханки» УАЗ-2206, а также «УАЗ Хантер» в исполнении «Экспедиция». Цена на «буханку» в Японии начинается от 3,9 млн иен (около 2,5 млн рублей), стоимость «УАЗ Хантер» — 3,72 млн иен (2,4 млн рублей).
УАЗ-2206 «буханка» в кузовном цехе Ульяновского автомобильного завода
Фото: ТАСС/Егор Алеев
Вся партия была забронирована заранее и выкуплена. Но главное, продавец после четырех лет переговоров с Ульяновским заводом договорился о поставках автомобилей в Японию. «УАЗы», едва попав на острова, моментально расходятся.
Стоп-машина: «АвтоВАЗ» прекратил выпуск автомобилей
Предприятию в Тольятти не хватает микрочипов
Эксперты местного издания Kuruma News включили «буханку» в топ-3 рейтинга самых эксцентричных автомобилей, который попали еще Subaru Forester Wilderness и Jaguar I-Pace. Выпуск УАЗ СГР начался 56 лет назад, но модель практически не изменилась. И хотя фургон не вызывает энтузиазма показателями мощности и уровнем безопасности, похоже, он будет оставаться востребованным благодаря своей простой и прочной конструкции, считают японские журналисты.
От Чили до Мадагаскара
Продукцию Ульяновского автозавода можно встретить в странах Европы, Азии, Америки и Африки. «Сегодняшняя экспортная программа бренда достаточно широка. Здесь и Европа — от Италии и Германии до Болгарии и Венгрии. Также мы поставляем наши автомобили в Южную, Латинскую и Северную Америку — это Чили, Мексика, Эквадор, Боливия, Куба и другие страны, — рассказали «Известиям» в пресс-службе УАЗа. — Вездеходы УАЗ широко представлены на Африканском континенте: от Сенегала до Мадагаскара, в странах Ближнего Востока (Ирак, ОАЭ, Ливан), Восточной и Юго-Восточной Азии (Китай, Вьетнам, Камбоджа, Лаос), а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Филиппины, Таиланд)».
«УАЗ Хантер» и «УАЗ Патриот» (слева направо)
Фото: РИА Новости/Николай Хижняк
В Европе из УАЗ Hunter сделали электромобиль, чешская компания MW Motors планирует продавать его как Spartan EV. На внедорожник установили электродвигатель мощностью 160 л.с. и аккумулятор емкостью 56 кВт•ч. Запас хода модели составляет 240 км.
«Патриот» меняет имя
С «Патриотом» в конце ноября познакомились посетители автосалона в Лос-Анджелесе. Внедорожник был представлен под названием Bremach 4×4. Его немного доработали под требования рынка США, но под капотом оставили привычный 2,7-литровый ЗМЗ. Цена на машину начинается от $26,5 тыс. Кроме того, автопроизводитель собирается предложить американцам «УАЗ Пикап».
УАЗ Пикап МКПП
Обновленный УАЗ Пикап выходит на новый уровень по таким важнейшим параметрам, как безопасность и комфорт. Сохраняя все преимущества автомобиля с грузовой платформой, УАЗ Пикап теперь обладает большим количеством нового современного оборудования, которое делает его достойным, привлекательным и самым выгодным для приобретения пикапом.
Универсальность
Обновленный УАЗ Пикап сохранил все преимущества первоклассного грузового внедорожника, которому по силам как перевести груз, так и доставить охотников и рыбаков в самые труднодоступные уголки нашей страны:
- Объемное грузовое отделение – объем до крышки борта составляет 1181 литров, а с кунгом – все 2243 литра. Ширина грузового отделения между стенками составляет 1500 мм (между колесными арками – 1265 мм), а длина грузового отделения – 1375 мм
- Грузоподъемность – 725 кг, что идеально подходит не только для коммерческих целей, но и для активного отдыха
- Крепкая рамная конструкция обеспечивает надежность в условиях самого тяжелого бездорожья
- Жестко подключаемый полный привод осуществляется с помощью надежной раздаточной коробки Dymos с передаточным числом 2,542
С 2016 года к этим преимуществам добавляется блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением. Блокировка дифференциала марки Eaton может устанавливаться на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества. Для этого достаточно просто нажать кнопку в салоне.
Всё это делает из обновленного УАЗ Пикап настоящего помощника, на которого всегда можно положиться.
Экстерьер
Дизайн обновленного УАЗ Пикап отражает в себе практичность и уверенность, надежность и безопасность, и самое главное — универсальность. Решетка радиатора нового дизайна, выполненная в новом стиле с увеличенным логотипом УАЗ и хромированными элементами, и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями придают автомобилю выразительный внешний вид.
Большие боковые зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями и устойчивые к износу противотуманные фары со стеклянными рассеивателями делают автомобиль более заметным в потоке.
Обновленный УАЗ Пикап отличается интегрированными боковыми подножками с объемными нишами, которые не повреждаются при езде по бездорожью. Для защиты от непогоды и для увеличения сохранности груза кузов Пикапа оснащается в 2-х вариантах: крышкой или кунгом. Кроме этого на УАЗ Пикап есть возможность установить дуги багажника.
Обновленный УАЗ Пикап предлагается с 6-ю цветами на выбор, а также со стальными дисками 16” и легкосплавными дисками 16” в зависимости от комплектации.
Интерьер
Панель приборов обновленного УАЗ Пикап полностью преобразилась.
В рамках значительного обновления бюро дизайна УАЗ разработало новый дизайн панели приборов и рулевого колеса:
- Новое 3-спицевое рулевое колесо выглядит стильно и современно благодаря кожаной отделке и блокам управления на руле
- Новое расположение сенсорного экрана мультимедийной системы продиктовано более удобной эргономикой — изменен угол наклона экрана, а сам экран располагается на одном уровне с комбинацией приборов, которая теперь выполнена с хромированными окантовками и подсветкой белого цвета
- Благодаря новому расположению сенсорного экрана блок управления системой отопления и кондиционирования удобно расположен в центре консоли, а внизу добавлен карман для телефона или смартфона и небольших вещей
- На обновленном УАЗ Пикап доступна кожаная отделка сидений, центральная часть которых вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи. В дополнение к сиденьям отделка кожей в зависимости от комплектации распространяется на рулевое колесо, рукоятку рычага коробки передач и рукоятку рычага стояночного тормоза нового дизайна.
- Сбалансированность интерьера УАЗ Пикап прослеживается в каждой детали: вертикальные вставки цвета белый алюминий сочетаются с элементами на рулевом колесе, а окантовка селекторов климат-контроля и раздаточной коробки в свою очередь сочетается с хромированным обрамлением дефлекторов.
Безопасность
Обновленный УАЗ Пикап теперь обладает современным оборудованием, благодаря которому он выходит на новый уровень по пассивной и активной безопасности.
В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Пикап получил:
- Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях
- Передние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высоты
Для обеспечения безопасности на втором ряду УАЗ Пикап по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.
Обновленный УАЗ Пикап получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.
Впервые на УАЗ Пикап устанавливается расширенный комплекс активной безопасности на базе системы ESP (в сочетании с антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD). Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) была внедрена на УАЗ Пикап совместно с немецкой компанией Robert Bosch. Внедрение системы ESP на УАЗ Пикап заняло больше 2-х лет, в течение которых были проведены полномасштабные дорожные испытания в Германии (летний тест) и Швеции (зимний тест) с учетом специфики российского климата.
Система стабилизации курсовой устойчивости позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота. Тем не менее, функцию ESP можно отключить, для чего на центральной консоли обновленного УАЗ Пикап появилась специальная кнопка.
Вместе с новой системой ESP на УАЗ Пикап появляется целый комплекс систем по повышению активной безопасности:
- Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес
- Система контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в повороте
- Гидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможения
- Система помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижным
- РежимOff—Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностях
Для обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Пикап используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки. В дополнение к камере заднего вида появляются передние датчики парковки. Они могут отдельно включаться и выключаться с помощью кнопки на центральном тоннеле.
Камера заднего вида автоматически начинает работать при включении задней передачи. В обновленном Пикапе благодаря датчику рулевого колеса изображение с камеры заднего вида теперь дополняется динамическими линиями. На цветном дисплее демонстрируется вид с камеры заднего вида и расстояние до препятствия.
Комфорт
Обновленный УАЗ Пикап получил новую панель приборов, главным элементом которого является новое рулевое колесо. Оно теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету. Для удобства, комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление новыми функциями. На обновленном УАЗ Пикап теперь доступны круиз-контроль и ограничитель скорости, которые управляются блоком кнопок в левой части руля. В правой части располагается управление мультимедийной системой и системой громкой связи для безопасного общения по телефону во время движения.
На обновленном УАЗ Пикап устанавливаются новые подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом, которые включает в себя трехкратный сигнал перестроения, управление бортовым компьютером и регулировку паузы стеклоочистителя. Обновление коснулось также модуля управления светом, в котором стал более удобным алгоритм включения противотуманных фар и задних фонарей.
Для радикального повышения акустического комфорта на обновленном УАЗ Пикап были проведены мероприятия по усовершенствованию шумоизоляции и виброизоляции. Были добавлены и усовершенствованы следующие материалы:
- Обивка шумоизоляции и виброизоляция щитка передка
- Обивка шумоизоляции пола
- Виброизоляция крыши и боковых дверей
- Второй контур уплотнителей дверей
Серьезная модернизация на обновленном УАЗ Пикап коснулась топливной системы. Теперь на УАЗ Пикап устанавливается единый топливный бак с пластиковой наливной горловиной.
Обогрев и климат-контроль
УАЗ Пикап серьезно подготовлен для холодного времени года, предлагая подогрев передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал, обогрев всей площади лобового стекла и подогрев задних сидений, что является конкурентным преимуществом в сегменте коммерческих внедорожников. С обновлением УАЗ Пикап к этому списку добавляется обогрев рулевого колеса с кожаной отделкой.
В рамках обновления была полностью переработана система управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования. И теперь на УАЗ Пикап доступна такая функция, как однозонный климат-контроль с новым блоком управления на центральной консоли и возможностью выбора желаемой температуры. Для пассажиров второго ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува.
Мультимедиа
В центре новой панели обновленного УАЗ Пикап располагается современная и технологичная мультимедийная система с 7-ми дюймовым цветным сенсорным дисплеем с возможностью воспроизведения видео в формате Full HD , поддержкой AM/FM/MP3 и Bleutooth, с USB/AUX/SD-портами, 6 динамиками, компасом, а также навигационной системой Navitel с картами России, Белоруссии, Казахстана и Украины (загружается отдельно).
Дисплей мультимедийной системы обеспечивает отличную читаемость и широкий угол обзора, что позволяет переднему пассажиру также следить за изображением.
Двигатель
Бензиновый двигатель объемом 2,7 л и мощностью 149,6 л.с.
Надежный бензиновый двигатель ЗМЗ 40906 с 5-ступенчатой механической коробкой передач устанавливается на все варианты исполнения модели и обладает высоким крутящим моментом уже на малых оборотах.