Что такое fwd в автомобиле kia

RWD, FWD, 4WD или AWD — какие типы привода существуют (и их особенности)

25 октября 2018 Категория: Секреты автомобилей.

Не все знают, как расшифровываются типы привода современных авто — RWD, FWD, 4WD, AWD. Давайте посмотрим, в чем особенности, преимущества и недостатки каждого типа привода.

RWD — задний привод

Задний привод — классический, им оснащались первые автмомобили еще в 30-х гг. прошлого века.

Двигатель располагается спереди, крутящий момент передается через КП, карданный вал и мост на заднюю ось колес.

Сегодня RWD встречается на старых авто и некоторых современных автомобилях премиум-класса (BMW, Toyota), а также устанавливается на спорткары. Особенно ценят задний привод любители дрифтинга.

Достоинства заднего привода — автомобили на нем отличаются отличной динамикой разгона, потому что когда водитель нажимает на газ, вес машины передается на заднюю ось.

Из-за того, что на авто с задним приводом передняя пара колес только задает траекторию поворота, уменьшается его радиус, что позволяет водителю удачно «вписываться» в изгибы дороги даже на большой скорости. Кузов на заднеприводных автомобилях не вибрирует от работы двигателя вообще, что повышает комфорт пассажиров.

Из минусов привода RWD — дороговизна его исполнения, а также конструктивные особенности: из-за наличия карданного вала, через который передается крутящий момент на колеса, используются специальные туннели, в результате полезная площадь внутри салона и багажника уменьшается.

Также к недостаткам заднеприводных автомобилей относят управляемость: на заснеженной скользкой дороге машина с RWD легко уходит в занос, поэтому задний привод рекомендуется для более опытных водителей. В то же время, справиться с заносом или не допустить его на заднеприводном автомобиле проще — достаточно слегка повернуть руль в обратную сторону.

FWD — передний привод

Передний привод устанавливается на абсолютное большинство современных автомобилей.

Двигатель и КП расположены спереди, чаще — поперечно. Крутящий момент от мотора посредством ШРУСа передается на колеса передней оси.

Двигатель в автомобилях с FWD может устанавливаться продольно или поперечно установлен находиться перед, за, или над передней осью.

Встречается три типа компоновки мотора переднеприводных авто:

• последовательная, когда двигатель, главная передача и коробка передач размещены друг за другом на одной оси;
• параллельная, когда двигатель и трансмиссия располагаются на двух параллельных осях на одной высоте;
• этажная, когда двигатель расположен над трансмиссией.

В любом случае, главной отличительной чертой устройства переднего привода является то, что двигатель, КП, привод и дифференциал объединены в единый блок передачи крутящего момента на переднюю ось.

Это одновременно преимущество и недостаток FWD: такое решение более выгодно в производстве, а отсутствие карданного вала позволяет максимально использовать пространство салона и снизить общий вес автомобиля. В то же время, конструкция самого узла усложняется, сложность ремонта возрастает.

Плюс нюансы по управляемости — да, заднеприводной автомобиль легче срывается в занос, но и выйти из него на RWD проще.

К преимуществам переднеприводных автомомобилей относят легкость в управляемости, хорошую проходимость — прибавив «газу», на машине с FWD можно выбраться из снежной каши и подняться под горку, потому что вес передней части автомобиля не смещается назад и передние колеса гребут, тащат машину за собой.

Зимой из-за того, что вес двигателя нагружает ведущую переднюю ось, создается лучшее сцепление с дорогой. Поэтому автомобили с передним приводом рекомендованы новичкам.

А еще переднеприводные автомобили — это выгодно. Во-первых, массовость их производства и констррукция обходится производителю и, следовательно, покупателю дешевле других типов привода. Во-вторых, из-за короткой трансмиссии двигатель теряет в мощности меньше, чем в случае с задним или полным приводом, что выражается в меньшем расходе топлива. Да и в обслуживании автомобили с FWD дешевле.

К минусам переднеприводных автомобилей относят низкий акустический комфорт — водитель всегда будет ощущать вибрации от двигателя, которые передаются на кузов.

Из-за того, что шарнир равных угловых скоростей полностью совмещен с рулевым управлением, на машинах с FWD радиус поворота будет выше, чем в случае заднеприводного авто — и это надо учитывать, заранее тормозить перед тем, как входить в поворот. Сами шарниры догостоящие, и если выходят из строя, владелец сталкивается с дорогостоящим ремонтом.

Из-за того, что передние колеса на автомобилях с FWD чрезмерно нагружены (они и передают крутящий момент, и управляют движением автомобиля, и демпфируют неровности дороги), а центр тяжести смещен на переднюю ось, маневренность переднеприводных автомобилей и динамика разгона оставляет желать лучшего. При интенсивном разгоне на переднеприводном автомобиле передние колеса могут пробуксовывать.

Если на переднеприводном автомобиле двигатель расположен поперечно, на колеса ставятся ШРУСы разной длины, что приводит к тому, что при ускорении машину начинает тянуть вправо или влево — и владелец вынужден применять «силовое подруливание», что также не добавляет комфорта вождению.

4WD — полный привод (постоянный и подключаемый)

Встречается два типа полного привода- постоянный (Full-Time) и подключаемый (Part-Time).

• В первом варианте крутящий момент перманентно передается на заднюю и переднюю ось, как правило, в соотношении 50/50.
• Во втором по умолчанию задействуется одна ось, но при необходимости подключается и другая.

Существует также «полный привод по требованию», который активируется кнопкой в салоне или решением управляющей электроники. Но он относится уже к типу AWD.

Подключаемый полный привод (Part-Time) достаточно просто устроен: передний мост жестко подключен, задний подключается посредством простой механической муфты — и никаких дифференциалов.

Из-за такого жесткого зацепления, распределение крутящего момента по осям одинаковое.

Таким типом полного привода оборудованы настоящие внедорожники (УАЗ, Toyota Land Cruiser 70, Nissan Patrol, Suzuki Jimny), пикапы (Ford Ranger, Nissan Navara) и военная техника.

Такие автомобили обладают фантастической проходимостью, а вот на асфальте это заднеприводная техника, которая требует к себе особого отношения. В частности, такой тип подключаемого полного привода на дорогах с твердым покрытием оборачивается сниженной управляемостью. Высокая нагрузка на трансмиссию быстро выводит ее из строя. Покрышки стираются тоже достаточно быстро.

Постоянный полный привод (Full-Time) — пожалуй, самый технически сложный и дорогостоящий тип привода современных автомобилей.

В данной конструкции присутствует и межосевой дифференциал, и межколесные дифференциалы для оптимального распределения передаваемой мощности на каждое колесо. А к межосевому дифференциалу прилагается и механизм его блокировки, который увеличивает проходимость автомобиля.

Сегмент постоянного полного привода — премиальные внедорожники типа Mercedes Gelendewagen. Также привод 4WD с блокировкой межосевого дифференциала применяется как дорогая опция на премиальных автомобилях, которая повышает стабильность машины и придает ей отличные динамические характеристики.

Причем чтобы постоянный полный привод не требовал других приемов управления, производители стремятся придать таким автомобилям характер заднеприводных, неравномерно (например, 30/70, как в Mercedes-Benz в версии 4Motion) распределяя нагрузку между осями. Или предусматривают распределение крутящего момента не только между передним и задним мостом, но и между колесами, что позволяет достичь превосходной управляемости, особенно в поворотах, когда до 70% крутящего момента перекидывается, например, на внешнее заднее колесо. Пример воплощения — система привода Honda SH-AWD.

Как видим, основное преимущество полноприводных автомобилей — их проходимость, быстрая динамика, отсутствие пробуксовывания колес, малый риск заноса.

Оптимальное распределение крутящего момента по осям и колесам дает замечательную курсовую устойчивость автомобилю, особенно в поворотах.

К недостаткам постоянного полного привода относится сложность конструкции, обилие дополнительных устройств и управляющей электроники — все это сказывается и на стоимости автомобиля, и на стоимости его эксплуатации и ремонта.

Расход топлива на полноприводных автомобилях существенно выше за счет потери мощности в передаче крутящего момента сразу на две оси.

В целом, полный привод сегодня выполняет роль скорее дорогостоящей опции на премиум-автомобилях.

Действительно необходимым он остается только на брутальных рамных внедорожниках — но это уже совсем другая история.

AWD — автоматически подключаемый полный привод

All-Wheel Drive — современный этап эволюции подключаемого полного привода.

Как и в случае с Part-Time приводом, вторая ось здесь подключается по требованию, но здесь для выполнения требования достаточно активировать соответствующий режим, нажав на копку в салоне. Другой вариант, когда вторая ось подключается при проскальзывании колес ведущей оси, автоматически.

Как правило, основной ведущей осью является передняя, а при необходимости подключается полный привод, и крутящий момент начинает перекидываться и на задний мост в соотношении в основном 60/40 на переднюю/заднюю ось.

Реализуется это посредством межосевой муфты. Дифференциал отсутствует, а благодаря тому, что гидравлическая или электромагнитная муфта допускает проскальзывание осей, улучшается управляемость автомобилем в режиме полного привода.

Отсюда следует и недостаток привода AWD — перегрев муфты из-за постоянного высокого трения. В этом случае муфта или перестает подавать крутящий момент, или вовсе выходит из строя. Из-за этого серьезные офф-роадные условия таким машинам противопоказаны.

Особенностью автомобилей с AWD является «защита от дурака». То есть владелец может перед трудным участком дороги заблокировать муфту, чтобы полный привод остался включенным, но если электроника определит скорость как превышающую безопасную при данном режиме движения, муфра может самостоятельно разблокироваться.

Повсеместно AWD встречается на кроссоверах типа Renault Duster, Nissan Terrano, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Kia Sportage и др. Популярность этого типа привода только растет.

Преимущества привода AWD — он более экономичен в плане топливного расхода, чем полноценный полный привод, при этом существенно помогает водителю в сложных ситуациях — крутой подъем, резкое ускорение и плохое покрытие дороги.

Минусы AWD — сложная конструкция, лишний вес, дороговизна обслуживания и ремонта. По сравнению с классическим полным приводом, All-Wheel Drive менее долговечна и надежна.

Какой привод в автомобиле выбрать

Первое, о чем стоит подумать при выборе типа привода — где вы живете и где собираетесь ездить.

Для езды по городу лучше выбирать передний или задний привод. Сцепления с дорогой одной оси вполне хватит для уверенной езды по асфальту и трассе, а вы сэкономите не только на стоимости автомобиля, но и на его обслуживании и расходах на топливо. Для зимней эксплуатации купите хорошую зимнюю резину — этого хватит, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге.

Если снега в вашем регионе выпадает много, между задним и передним приводом выбирайте передний — за счет большого веса передней оси передние колеса имеют большее сцепление с дорогой, и шансов забуксовать и уйти в занос у вас будет меньше.

Автомобили с приводом AWD как компромиссный вариант между полным и передним приводом справятся с легким бездорожьем, вроде съезда с дороги на тропу и гравий, но не предназначены для того, чтобы «месить грязь». Да и клиренс у паркетников существенно ниже, и геометрической проходимостью настоящих внедорожников они не отличаются.

Другой важный критерий выбора — ваши материальные возможности.

• Паркетники с AWD — лучший выбор для города и зимней эксплуатации, если водителя не пугают расходы на топливо и сервисное обслуживание.
• Хотите экономить и ездите в основном по городу? Покупайте переднеприводной автомобиль.
• Для получения драйва от вождения стоит присмотреться кзаднеприводным автомобилям. Не стоит их выбирать, если вы неопытный водитель — они требуют мастерского обращения из-за высокой динамики разгона и опасностью уйти в занос / дрифт.
• Полноприводные автомобили рекомендованы обитателям местности с трудными погодными условиями и плохо проходимыми дорогами. Они подойдут жителям горной местности и любителям офф-роад маршрутов. Для остальных 4WD — просто очень дорогая опция, повышающая управляемость премиальных автомобилей.

О самых распространенных типах подвески мы писал здесь.

Качественные запчасти для вашего автомобиля предлагает наша разборка

ООО «РитейлМоторс» УНП 191477517, з арегистрировано Мингорисполкомом 20 марта 2012г.
Регистрационный номер в торговом реестре 402310, д ата регистрации 11 января 2018г.
Юридический и почтовый адрес: 220020 г. Минск, ул. Тимирязева, д. 85а, пом. 204

Что такое fwd в автомобиле kia

Great Wall

Mitsubishi

Volkswagen

Семейные автомобили
до 1 000 000 ₽
Горячие предложения
Городские автомобили
Ежедневно, с 09:00 до 20:00
KIA New Soul
Данный автомобиль в наличии!
Характеристики
Год выпуска:
Комплектация:
2.0 л. 6АКПП (150 л.с) FWD
Количество владельцев:

• Безопасность
• BAS (Усилитель экстренного торможения)
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Центральный замок
• Иммобилайзер
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Фронтальные подушки безопасности
• Боковые подушки безопасности
• Шторки безопасности
• Датчик контроля давления в шинах TPMS
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)

• Экстерьер
• Стальное запасное колесо временного использования
• Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова
• Передние и задние дисковые тормоза
• Чёрная глянцевая передняя стойка
• Двухцветная окраска кузова (опционально)
• Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
• Проекционные противотуманные фары
• Галогеновые фары проекционного типа (линзованные) с чёрными внутренними элементами
• Передний и задний бамперы с вставками из чёрного пластика
• Легкосплавные диски 17″ с шинами 215/55 R17
• Бампер с чёрной нижней частью
• Передние и задние брызговики
• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

• Комфорт
• ESC (Система электронной стабилизации)
• Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Крючки для фиксации груза в багажнике
• Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
• Подогрев передних сидений
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Функция»Эскорт»(Задержка выключения фар при закрывании замков)
• Передние стеклоподъёмники с функцией Auto (вверх/вниз)
• Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией)
• Мультимедиасистема 7», Apple Carplay и Android Auto
• Раздельный климат-контроль
• Круиз-контроль
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Задние датчики парковки
• Механическая регулировка водительского сиденья по высоте
• Обогрев рулевого колеса
• Кондиционер
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету

• Интерьер
• Датчик света
• Монохромная панель приборов 3,5» TFT
• Центральный подлокотник спереди с ящиком для хранения
• Полка багажного отделения
• двухуровневый пол багажного отделения
• Отделение для очков

• Аудио
• Аудиосистема (Радио / MP3 / 6 динамиков)
• Bluetooth для подключения мобильного телефона
• Аудиосистема с радио/RDS/MP3, входы AUX и USB

• Опции
• Камера заднего вида с динамической разметкой
• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
• Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

• Пакеты
• Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
• Дополнительные электрический отопитель салона

Снижение цены: 918 000₽

+7 (•••) ••• — •• — ••

Показать телефон
Госпрограммы льготного
кредитования

Выгода по госпрограммам «Семейный автомобиль», «Семейный автомобиль» «Автомобиль медицинскому персоналу», «Автомобиль в трейд-ин»

от стоимости авто
первый взнос
Срок действия акции
до 26 ноября

г. Москва, Щелковское шоссе, д. 100 стр. 3

Ежедневно, с 09:00 до 20:00

Годовая ставка по автокредиту варьируется от 18% до 29,9%, в зависимости от условий конкретного банка, суммы займа и кредитной программы. Минимальный срок погашения от 2 до 84 месяцев. Сумма кредитования составляет от 300 000 ₽ — 7 000 000 ₽.

Отправляя персональные данные вы соглашаетесь с условиями обработки и использования персональных данных. Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок.

ООО «ГЛОБУС М», 109382, город Москва, Егорьевский проезд, д. 3а стр. 1, этаж 2 помещ. 36, ОГРН 1217700462143, ИНН 9723125590, КПП 772301001

Автоцентр «Урус Авто» оказывает услуги кредитования и страхования с помощью партнеров:

Банк ВТБ (ПАО), Генеральная лицензия №1000 от 08.07.2015 г.

ПАО СК «Росгосстрах», Лицензия СЛ №001 от 06.06.2018 г.

Данный веб-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела продаж.

© 2022 Автоцентр «Урус Авто»

Что такое fwd в автомобиле kia

Great Wall

Mitsubishi

Volkswagen

Семейные автомобили
до 1 000 000 ₽
Горячие предложения
Городские автомобили
Ежедневно, с 09:00 до 20:00
KIA Rio New
Данный автомобиль в наличии!
Характеристики
Год выпуска:
Комплектация:
1.6 л. 6АКПП (123 л.с) FWD
Количество владельцев:

• Безопасность
• Система контроля давления в шинах
• Электроусилитель рулевого управления
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Фронтальные подушки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Электронная система курсовой устойчивости
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
• Система предупреждения при экстренном торможении
• Запасное колесо временного использования
• Передние дисковые тормоза
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Система помощи при старте в горку (HAC)
• Cистема стабилизации с двухступенчатым отключением (ESC)

• Экстерьер
• Передние брызговики
• Воздуховоды к сидениям 2-го ряда
• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
• Аккумулятор увеличенной ёмкости (60Ач)
• Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
• Увеличенный бачок омывающей жидкости (5,3 л)
• Боковые зеркала с электрообогревом/электрорегулировкой, окрашенные в цвет кузова
• Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Дневные ходовые огни
• Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 185/65R15
• Увеличенный срок службы ламп передних фар
• Брызговики
• Запасное колесо на стальном диске 15″
• Рефлекторные галогенные фары
• Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием

• Комфорт
• Увеличенный дорожный просвет
• Шумоизоляция капота
• Система мониторинга давления в шинах
• Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Кондиционер
• Электроусилитель руля
• Передние стеклоподъёмники с электроприводом
• Регулировка водительского сиденья по высоте
• Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
• Передние электростеклоподъемники
• Увеличенный бачок омывающей жидкости
• Управление аудиосистемой на руле
• Стеклоподъёмник водителя с функцией Auto
• Задние электростеклоподъемники
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником
• Аккумулятор увеличенной ёмкости
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Кожаная отделка руля и рукоятки коробки передач
• Воздуховоды к сиденьям 2-го ряда

• Интерьер
• Тканевая обивка сидений
• Водительское сиденье с регулировкой по высоте
• Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 60:40

• Аудио
• Аудиосистема с радио, USB и AUX входы
• 4 динамика

• Опции
• Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

Снижение цены: 689 000₽

+7 (•••) ••• — •• — ••

Показать телефон
Госпрограммы льготного
кредитования

Выгода по госпрограммам «Семейный автомобиль», «Семейный автомобиль» «Автомобиль медицинскому персоналу», «Автомобиль в трейд-ин»

от стоимости авто
первый взнос
Срок действия акции
до 26 ноября

г. Москва, Щелковское шоссе, д. 100 стр. 3

Ежедневно, с 09:00 до 20:00

Годовая ставка по автокредиту варьируется от 18% до 29,9%, в зависимости от условий конкретного банка, суммы займа и кредитной программы. Минимальный срок погашения от 2 до 84 месяцев. Сумма кредитования составляет от 300 000 ₽ — 7 000 000 ₽.

Отправляя персональные данные вы соглашаетесь с условиями обработки и использования персональных данных. Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок.

ООО «ГЛОБУС М», 109382, город Москва, Егорьевский проезд, д. 3а стр. 1, этаж 2 помещ. 36, ОГРН 1217700462143, ИНН 9723125590, КПП 772301001

Автоцентр «Урус Авто» оказывает услуги кредитования и страхования с помощью партнеров:

Банк ВТБ (ПАО), Генеральная лицензия №1000 от 08.07.2015 г.

ПАО СК «Росгосстрах», Лицензия СЛ №001 от 06.06.2018 г.

Данный веб-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела продаж.

© 2022 Автоцентр «Урус Авто»

KIA Sorento
Classic 2.5 6AT FWD в лизинг

Оформите автомобиль KIA Sorento в лизинг на выгодных условиях

Стоимость авто (от) 3 804 900 ₽

Рассчитать Задать вопрос

Комплектация

Характеристики

Обслуживание

Комплектация

Основная информация

• Страна бренда: Южная Корея
• Уровень оснащения: Classic
• Год начала производства модели: 2020
• Комплектация: Classic 2.5 6AT FWD
• Класс модели: J-SUV-миникроссоверы, легкие внедорожники, внедорожные купе, средние внедорожники, тяжелые внедорожники
• Модель: Sorento
• Региональная спецификация: Россия

• Гарантия на основные узлы и агрегаты: 5 лет / 150.000 км

• Диски: легкосплавные
• Количество дверей: 5
• Тип кузова: кроссовер
• Размер дисков: R17

• Цвет потолка: темный
• Цвет коврового покрытия: темный
• Обивка сидений: ткань/винил/кожзам
• Цвет передней панели: темный
• Отделка руля: кожа/замша/алькантара
• Цвет обивки сидений: темный
• Тип сидений: обычные
• Количество мест: 5

Характеристики

Технические характеристики

• Снаряженная масса, кг: 1677
• Максимальный крутящий момент, Н·м: 232
• Рабочий объём ДВС, см3: 2497
• Расход топлива ДВС в городском цикле, л/100км: 11.6
• Дорожный просвет, мм: 176
• Привод: передний
• Объем грузового отсека, м3: 0.0
• Колесная база, мм: 2815
• Максимальная мощность, л.с.: 180
• Высота, мм: 1690
• Объем багажника, л: 705
• Количество приводных ЭД, шт: 0
• Грузоподъемность, кг: 833
• Ширина, мм: 1900
• Радиус разворота, м: 5.8
• Объем топливного бака ДВС, л: 67
• Расход топлива ДВС в смешанном цикле, л/100км: 8.5
• КПП (управление режимами движения): автомат
• Длина, мм: 4810
• Норма токсичности выхлопных газов: Евро-5
• Время разгона 0-100 км/ч, с: 10.1
• Вид топлива: бензин АИ-95
• Максимальная мощность ДВС, л.с.: 180.0
• Максимальная скорость, км/ч: 195
• Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг: 2000
• Тип топлива: бензин
• Расход топлива ДВС в загородном цикле, л/100км: 6.8

Безопасность

• Контроль давления в шинах: есть
• Антиблокировочная система: есть
• Электронная система динамической стабилизации: есть
• Подушки безопасности, шт: 6
• Экстренное торможение: есть
• Иммобилайзер/защита от угона: есть
• Видеокамера: есть
• Крепления для детских сидений/устройств детской безопасности: есть
• Охранная система/сигнализация: есть
• Помощь при спуске со склона: есть
• Помощь при подъеме по склону: есть

Функциональное оснащение

• Кондиционирование и климат-контроль: климат-контроль
• Бортовой компьютер/информационная система: есть
• Регулировка руля: есть
• Усилитель руля: есть
• Поддержка смартфонов: есть
• Электропривод сидений: есть
• Круиз-контроль: есть
• Датчик дождя: есть
• Обогрев стеклоомывателей/стеклоочистителей: есть
• Электропривод стекол: есть
• Датчик света: есть
• Парктроник: есть
• Обогрев руля: есть
• Мультимедийная система: аудио
• Обогрев сидений: есть
• Центральный замок: есть
• Трансформация салона/складное заднее сиденье: есть
• Мультифункциональный руль: есть
• Фары: светодиодные
• Электропривод зеркал: есть
• Дневной свет: есть
• Обогрев зеркал: есть
• Обогрев лобового стекла/зоны стеклоочистителей: есть

Обслуживание

Купите новый автомобиль, а старый мы зачтём в счёт аванса. От легковых автомобилей, до лёгкого коммерческого и грузового транспорта.

Клиенты лизинговой компании Эволюция не ждут поступления денежных средств от автосалона. Достаточно подписать договор купли-продажи автомобиля с пробегом, договор лизинга и соглашение о взаимозачете, а затем просто получить новый автомобиль, так как стоимость сданного авто идет в зачет аванса.

Таким образом сроки получения нового автомобиля значительно сокращаются, а клиенты существенно экономят своё время при продаже старого.

Программа распространяется как на легковой и легкий коммерческий транспорт, так и на грузовую технику.

Лизинг с доставкой

Лизинговая компания Эволюция запустила новую услугу — доставка автомобиля клиенту.

Воспользовавшись ей, лизингополучатель получает автомобиль в этот же день уже с номерами и СТС у своего офиса или у дома.

При этом для клиента процедура документооборота остается простой и аналогичной услуге по регистрации.

Пока данная возможность доступна только в московском регионе, но в ближайших планах мы намерены расширить географию её предоставления.

Страхование с комфортом

Глубокая интеграция со страховыми компаниями.

Вы получите не только быстрое и окончательное решение по сделке, но и самое оптимальное предложение по страхованию благодаря сравнению тарифов от более чем 10 страховых компаний.

Заявка на лизинг прямо из 1С

Все пользователи 1С могут отправить нам заявку на лизинг прямо из своей учетной системы. Не нужно выяснять, какой пакет документов нужен для получения лизинга, все документы формируются автоматически.

Таким образом сроки на получение решения по сделке значительно сокращаются. При этом сохраняется гарантия конфиденциальности и сохранности переданной информации.