Автокран КС 55713-5 «Галичанин» Камаз 43118
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Также для данного автокрана вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Код модели: 1557
Цена по запросу
Цена завода : 17 106 300 р.
Автокран, 25 тн, 21,7 м, трехсекционный, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Автокран, 25 тн, 21,7 м, трехсекционный, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
по запросу
Цена завода: 17 106 300 р.
Технические характеристики
| Основные параметры | |
| Базовое шасси | Камаз 43118 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Полная масса крана, кг — с основной стрелой 21,7 м — с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м |
21 800 22 300 |
| Распределение нагрузки на оси | |
| На переднюю ось, кг — с основной стрелой 21,7 м — с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м |
5 500 6 000 |
| На заднюю тележку, кг — с основной стрелой 21,7 м — с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м |
16 300 16 300* |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Евро-5) |
| Тип | дизельный |
| Мощность двигателя, л.с. | 300 |
| Параметры крановой установки | |
| Грузоподъемность, т | 25 |
| Грузовой момент, тм | 80 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 21,7 |
| Максимальная высота подъема, м | 21,9 |
| Длина стрелы, м | 9,7 — 21,7 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м, м | 12 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 4,0 |
| Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 5-12 |
| Скорость посадки, м/мин, не более | не более 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | до 1,4 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Опорный контур, м — при выдвинутых балках выносных опор — при втянутых балках выносных опор |
4,2 x 5,6 4,2 х 2,28 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 12 000 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 800 |
Описание
Кран автомобильный КС-55713-5 грузоподъемностью 25 тонн предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями. Кран прост в управлении и обслуживании, надежен в работе, может успешно эксплуатироваться в условиях бездорожья.
Крановая установка смонтирована на трехосном специальном подкрановом шасси автомобиля-вездехода модели Камаз-43118. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) — все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.
Привод крановой установки — гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности на базовом автомобиле. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Все механизмы крана имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлические опоры с выдвижными опорными балками, металлическими подпятниками гидроопор и штатными деревянными подкладками уменьшают давление подпятников на грунт при установки крана на выносные опоры в рабочем режиме. Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких рабочих операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 — 21,7 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Система телескопирования стрелы включает в себя два гидроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана, имеет встроенный прибор фиксации характеристик — «черный ящик» и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для защиты крана при работе в опасной близости от линий электропередач.
Автокран Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ
Автокран Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ — это автомобильный стреловой кран, который используется для реализации строительных, высотных, коммунальных и спасательных работ. Устройство имеет грузоподъемность 25 тонн. Монтируется на шасси автомобилей Камского автомобильного завода. Выполняет погрузочно-разгрузочные работы. Конструкция отличается высокой маневренностью, проходимостью, может эксплуатироваться в условиях бездорожья, во время температурных перепадов, снегопадов и гололеда. Производителе заботятся о качестве всех комплектующих, поэтому автомобили надежны для водителей и с легкостью могут использоваться на строительных площадках.
Автокран Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ
Достоинства и недостатки техники
Среди ключевых преимуществ моделей выделяют:
- Большая длина стрелы крана, которая позволяет поднять грузы на нужную высоту.
- Высокая грузоподъемность, которая обеспечивает возможность погрузо-разгрузочных работ любого объема.
- Технические характеристики автокрана галичанин 25 тонн соответствуют всем современным нормам и требованиям.
- Высокая скорость телескопирования стрелы позволяет реализовывать строительные, монтажные, погрузо-разгрузочные работы максимально быстро и легко.
- Шасси отличается повышенной проходимостью, благодаря чему конструкцию можно использовать даже в условиях бездорожья.
- Повышенная несущая способность.
- Повышенная износостойкость и долговечность техники.
Что касается недостатков, то это, прежде всего, стоимость, поэтому данное оборудование лучше всего брать в аренду. Аренда автокрана обойдется гораздо дешевле, чем его покупка и дальнейше обслуживание, реализация ремонтных работ, а также проведение регулярных профилактических осмотров и выплата зарплат водителям и операторам.
Модификации
Устройство автокрана Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ бывает различных моделей, включая:
- КС 55713 — 1
- КС 55713 — 1 В
- КС 55713 — 3
- КС 55713 — 4, 4 В
- КС 55713 — 5, 5 Л, 5 В
- КС 55731 — 4
Отличаются они типом шасси, которые оборудуют модель. Могут использоваться такие шасси: 65115, 43118, 6540, 65222. Также отличается колесная формула, бывает 6х6 и 6х4.
Технические характеристики
Рассмотрим технические характеристики автокрана Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ на примере модели КС 55713-1.
Габаритные размеры автокрана Галичанин на базе КамАЗ
| Параметр | Значение | ||
|---|---|---|---|
| Максимальный грузовой момент, т.м | 80 | ||
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м | 25/3,2 | ||
| Длина стрелы, м | 9,7 — 21,7 | ||
| Длина гуська, м | 9 | ||
| Максимальная высота подъема крюка, м | |||
| — с основной стрелой 21,7 м | 21,9 | ||
| — с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м | 30,0 | ||
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м, м | 12 | ||
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 4,0 | ||
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |||
| — номинальная (с грузом массой до 25,0 т) | 5 | ||
| — увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) | 12 | ||
| — максимальная (кратность полиспаста 1) | 96 | ||
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,3 | ||
| Частота вращения поворотной части, об/мин | от 0,15 до 1,4 | ||
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 60 | ||
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |||
| — при выдвинутых балках выносных опор | 4,2 х 5,6 | ||
| — при втянутых балках выносных опор | 4,2 х 2,28 | ||
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 4 | ||
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный | ||
| — модель | Cummins ISB6.7e4 300 | ||
| — мощность, кВт | 219 | ||
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 12 х 2,5 х 3,6 | ||
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 | ||
| Нормативный срок службы автокрана, лет | 12 |
Высотные характеристики автокрана Галичанин на базе КамАЗ
Устройство и органы управления спецтехники
Автокран Галичанин 25 тонн имеет специальный привод крановой установки, который реализуется благодаря двум аксиально-поршневым гидронасосам. Они начинают вращение при помощи передвижения коробки передач и коробки отбора мощности. Опорно-поворотное устройство имеет индивидуальный привод, есть независимое управление от гидромолота и гидроцилиндра. Что касается гидравлической системы оборудования, то она отличается плавностью управления, возможно регулирование скоростей реализации рабочих операций. Также можно одновременно реализовывать несколько операций при помощи крана.
Механизм системы телескопирования включает в себя трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой на различный моделях варьируется от 9,7 до 21,7 м. Стрела может находиться во втянутом и выдвинутом положении. Во втянутом положении она достаточно компактна, поэтому устройство поддается легкой транспортировке, а в выдвинутом положении она легко перемещает грузы на необходимую высоту во время реализации работ любого типа. Чаще всего стрелы дополнительно оснащаются решетчатыми гуськами, благодаря которым увеличивается пространство под самой стрелой.
Механизм подъема крайне простой. Устройство стрелы автокрана Галичанин сделано таким образом, чтобы груз на крючке равномерно распределял свой вес, поэтому возможна реализация разных задач, в том числе и погрузо-разгрузочные работы в узком пространстве, установка грузов в труднодоступных местах. Также можно включить режим функционирования оборудования на опорах при втянутых балках с выносными опорами.
В кабине машиниста есть специальные приборы, которые контролируют безопасность функционирования спецтехники. Это и микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы, и черный ящик, в котором автоматически записывается телеметрическая память, и защита оборудования от перенапряжения от электропередач.
Сама водительская кабина отличается повышенной комфортностью, высокой шумоизоляцией и виброизоляцией.
Что касается шасси, то оно бывает разного типа. Можно выбирать в принципе максимально подходящее вам. С типом шасси вам поможет разобраться инструкция по применению автокрана галичанин на 25 тонн.
Производитель
Производится техника Галичанским автокрановым заводом, который является владельцем уникального оборудования, которое используется при изготовлении кранов. Изготовители заботятся обо всех комплектующих, о качестве и надежности оборудования. Также важно обратить внимание, что завод не приобретает лишних комплектующих, в связи с этим стоимость спецтехники достаточно низкая, по сравнению с другим оборудованием. Галичанский завод тщательно проверяет все комплектующие и следит за качеством каждой детали, так как именно от запчастей зависит эффективность функционирования техники. Передовые технологии завода снизили динамическую нагрузку оборудования, снизили также коэффициент трения, уменьшили усилие на вращении, а также увеличили плавность поворотов.
Аналоги
Аналогом Галичанина является оборудование автокранов Ивановец, которое имеет схожие технические характеристики и также отличается высокой производительностью. Технику «Ивановец» производит Ивановский завод автомобильных кранов.
Заключение
Галичский автокрановый завод производит технику, которая имеет грузоподъемность от 25 тонн и выше. Она отличается высокой износостойкостью, надежностью и долгим эксплуатационным сроком. Данный завод является одним из ведущих производителей специализированной техники, которая реализует строительные, высотные, коммунальные, монтажные и погрузо-разгрузочные работы. Спецтехника устанавливается на базу отечественных шасси, может использоваться и в снег, и лед, и в дождь, на нее не влияют температурные перепады. Само устройство имеет крайне удобную кабину для водителя, длинную стрелу, которая способна поднимать грузы на необходимую высоту. При выборе оборудования стоит обращать внимание на такие технические параметры: максимальная грузоподъемность, длина вылета стрелы, длину гуська, максимальный эксплуатационный срок техники, а также особенности ее обслуживания.
Автокран 16 тонн КС-35714К-3 Ивановец
Автокран КС-35714К-3 «Ивановец» 16т на шасси КАМАЗ-53605 выпускается более 10 лет. Следуя успеху 16т крана на шасси МАЗ Камский автозавод выпустил его полный аналог КАМАЗ-53605, на который тоже была установлена самая известная в России и странах СНГ крановая установка 16 т.
Автокран КС-35714К-3 Ивановец 16 тн Камаз-53605
В настоящее время конструкция крановой установки КС-35714К-3 практически не изменилась. Шасси КАМАЗ используется колёсной формулой 4х2. Автокран КС-35714К-3 способен преодолевать большие расстояния, ловко маневрирует в городе, не требует для работы много места. Средний расход дизельного топлива в режиме движения составляет 31л/100км, в работе в крановом режиме – 9,3 л/час. Ёмкость топливного бака шасси 210 л. Силовая установка шасси КАМАЗ-53605 состоит из двигателя Cummins 6ISBe4 300 ( V-образный шестицилиндровый, мощностью 300 л.с.) и коробкой передач ZF9 (механическая, 9-ти ступенчатая), соответствует нормам Евро-4.
Длина стрелы, м:
Колёсная формула:
Длина х Ширина х Высота, мм:
10000х2500х3760
Базовое шасси:
КАМАЗ 53605
Полная масса с основной стрелой, т:
Рабочая зона работы, градусы:
Размер опорного контура (вдоль х поперёк), м:
Грузоподъемность с обычными грузами, т:
Грузовой момент, тм:
Количество секций, шт.:
Расширенные характеристики автокрана на базе КамАЗ
Конструкция стрелы:
из прямых листов
Количество гидроцилиндров в стреле, шт:
Температура эксплуатации, град:
от -40 до +40
Способ перевозки гуська:
Вылет стрелы, м:
Высота подъёма (с гуськом), м:
Двигатель дизельный:
КамаАЗ-740.62
Нагрузка на первую ось, т:
Мощность двигателя, л.с.:
Частота вращения поворотной части, об/мин.:
Скорость передвижения, км/ч:
Максимальная масса телескопируемого груза, т:
Нагрузка на заднюю тележку колёс, т:
Межосевая блокировка:
Скорость подъёма/опускания груза:
Межколёсная блокировка:
Скорость посадки груза, м/мин:
Расход топлива Эксплуатационный/Зимний/В режиме работы автокрана:
Централизованная система подкачки шин:
Угол въезда/съезда, градусы:
Работа на неполном опорном контуре:
Кабина крановщика:
Грузоподъёмность с ядовитыми и взрывоопасными грузами, т:
Прибор безопасности:
Органы управления:
Противовесы съёмные отдельновозимые:
В настоящее время автокран КС-35714К-3 используется на технологических работах, связанных с перемещением небольших грузов массой до 3-5 тонн на средних вылетах 7-12м, в коммунальном городском хозяйстве, в малоэтажном городском строительстве.
Основные преимущества:
- простота конструкции;
- значительный запас прочности;
- ремонтопригодность;
Вы можете запросить у нас
руководство по эксплуатации
автокрана КС-35714К-3
Автокран КС-35714К-3 «Ивановец» базируется на дорожном шасси КАМАЗ-53605 имеет оптимальную развесовку по осям и полную массу 17,68 т. Нагрузка на переднюю балку – 6,37 т, на задний мост – 11,31 т. Автокран очень манёвренный за счёт короткобазного шасси. Общая габаритная длина автокрана составляет 10м. Скорость передвижения ограничена до 60 км/ч.
КС-35714К-3 имеет прочную трёхсекционную телескопическую стрелу коробчатого сечения длиной 18м. Подъём стрелы происходит при помощи одного мощного гидроцилиндра КС-35714.63.400-1. За выдвижение секций отвечает гидроцилиндр КС-35714.63.900-1, который при помощи системы полиспастов равномерно выдвигает все три секции. Применяемый стальной грузовой канат диаметром 15мм имеет длину 135м.
Автокран КС-35714К-3 Ивановец 16 тн Камаз-53605
Опорный контур автокрана составляет 4,0 м(вдоль) х 5,2 м(поперёк), что является достаточным для крана грузоподъёмностью 16т, а также позволяет работать в стеснённых условиях большого города. Зона работы автокрана КС-35714К-3 составляет 240 град.
Автокран приводится в работу от двигателя шасси КАМАЗ через карданную передачу от коробки отбора мощности на один гидронасос 310.3.112.501.002, который создаёт требуемое давление в гидросистеме для управления и работы движущихся механизмов в нужном направлении. Гидравлическая схема автокрана КС-35714К-3 позволяет ему достаточно шустро и плавно работать в требуемых диапазонах скоростей, допускает совмещение крановых операций. Кол-во гидравлического масла в гидросистеме – 260 л.
Грузовая лебёдка автокрана классического типа приводится в движение при помощи отдельного гидромотора 303.3.112.501.002 на поворотной раме, соединяется редуктором 1Ц2У-250-31.5, имеет затормаживающее устройство.
Автокран КС-35714К-3 Ивановец 16 тн Камаз-53605
Опорно-поворотное устройство ОП-1400.2.2.8.3.РУ1 на автокране КС-35714К-3 внутреннего зацепления роликового типа, диаметром 1400мм имеет 24 отверстия для крепления, служит для соединения поворотной и неповоротной частей автокрана. Имеет маслёнки для его смазки.
Автокран КС-35714К-3 Ивановец 16 тн Камаз-53605
Кабина крановщика на кране стандартного типа с распашной дверью. Отопление в кабине крановщика устроено при помощи воздушного отопителя ПЛАНАР-4ДМ, работающего на дизельном топливе. Управление крановыми операциями стандартное — при помощи четырёх рычагов по количеству движений автокрана – поворот платформы, телескопирование стрелы, подъём-опускание крюка грузовой лебёдкой, подъём-опускание стрелы.
Автокран может быть укомплектован дополнительным решётчатым удлинителем – гуськом длиной 7м. Для его крепления на стрелу требуется установка крепежа на основание, кронштейнов, фиксаторов на оголовок стрелы, а также необходимо настроить прибор безопасности ОНК-160 для работы с гуськом. Гусёк необходим для поднятия лёгких грузов массой 300-400 кг на высоту до 22м и вылете 14-16м.
Автокран КС-35714К-3 Ивановец 16 тн Камаз-53605
ОТЗЫВ ЭКСПЕРТА
«На двухосном шасси КАМАЗ такой кран КС-35714К-3 сделали как замену крану 16т на шасси МАЗ. Если МАЗ был в своё время «бестселлером», то у крана на КАМАЗе так не получилось. Автокран на сегодня со средними характеристиками. По конструкции этот автокран самый известный среди крановщиков со стажем. Кран для работы только в городе. Требует подготовленной площадки. Не любит плохих дорог, распутицы и гололёда. Внешне изменилось только шасси КАМАЗ, крановая установка не меняется уже много лет. Может быть интересен бюджетным организациям городского коммунального хозяйства.»
как включить крановую установку на кране МКТ-25 на базе камаза 43118?
Сам двигатель авто работает. А вот саму крановую установку не можем включить. Крановщик её как то включал. Он уволился.
Голосование за лучший ответ
ну тот кого вы наняли на его место должен знать как это делается.. если не знает то значит документы липовые.
по сути вопроса,
— Выжмите сцепление.
— Вытяните ручку включения механизма отбора мощности (или нажмите на кнопку включения КОМ).
— Медленно отпустите сцепление
— Убедитесь, что загорелась лампочка включения КОМ.
Включение гидравлического насоса — Насос автоматически включается после включения КОМ.