В чем отличие S tronic от tiptronic?
Тема в разделе «Q5», создана пользователем FORSAGE66, 10 июн 2014 .
АУДИ КЛУБ
ПОМОЩЬ
- Обратная связь
- Правила форума
- Политика конфиденциальности
- Пользовательское соглашение
- Использование файлов cookie
РЕКЛАМА
- Медийная реклама
- Контекстная реклама
- Автодилерам
- Наша аудитория
- Скидки на рекламу
- Договор оферты
- Заказать рекламу
КОНТАКТЫ
- Тех.поддержка форума
- Размещение рекламы
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi
Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.
- Главная
- Обратная связь
- Помощь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
- Вверх
Что такое Типтроник и как эта функция работает Источник: avtoaziya.ru/avtotekhnologii/378-tiptronic.html
«Многие думают, что существует всего два вида КПП – механика и автомат. Но на самом деле это мнение ошибочно, существуют и другие виды, просто эти два вида трансмиссий встречаются чаще всего. Как у механической коробки, так и у коробки автомат есть как свои плюсы, так и минусы. Бытует мнение, что автомобили с коробкой автомат чаще всего выбирают женщины, так как управлять ей намного проще. У мужчин сложилось свое мнение на этот счет, они считают, что с механикой лучше чувствуешь автомобиль, нежели с автоматом.
За время существования коробки автомат было предпринято множество попыток соединить ее с механической коробкой. В результате предпринятых усилий получилась коробка полуавтомат. Но на этом эксперименты не закончились, в результате чего появился еще один вид – это коробка автомат смешанного типа – Tiptronic, которая дает возможность вручную переключать передачи на автоматических коробках различных конструкций.
Функция типтроник реализуется следующим образом, водитель производит необходимую манипуляцию селектором, подавая сигнал специальному блоку, который определяет можно ли в данной ситуации выполнить данную команду без ущерба для коробки передач. В результате чего принудительное переключение передачи может осуществиться только в том случае, если программа установит, что включаемая вами передача соответствует требуемому диапазону скоростей.
Еще одна важная деталь типтроника, это функция, которая автоматически переключает автомобиль с ручного управления на автоматический с учетом того, что какое-то время ручное управление использоваться не будет. Еще АКПП в целях безопасности самостоятельно переключается при слишком высоких оборотах на повышенную передачу, а при слишком низких на пониженную.
Для включения функции типтроник в наличии должна быть еще одна кулиса, по которой перемещается рычаг коробки передач, тоесть кроме основного паза для автоматической коробки с позициями (P, R, N, D) существует еще один дополнительный связный с ним паз. Такой паз обычно находится в центре, в котором селектор можно передвигать вперед и назад, в положение плюс (+) или минус (-), то есть повышать или понижать передачу. Так же управлять типтроником можно с помощью подрулевых лепестков или с помощью кнопок (в современных моделях автомобилей).
Автоматическая коробка с типтроник – ее плюсы и минусы.
АКПП с типтроником, это, по сути, автоматическая коробка передач со всеми преимуществами механической, а водитель уже сам выбирает, какой режим управления ему более удобен.
Еще одно преимущество типтроник, это возможность быстрого перехода с автоматического режима на ручной и наоборот. Причем в данной ситуации взаимодействие с трансмиссией идет напрямую в обход бортового компьютера. Часто на дороге возникают ситуации, когда необходимо сделать торможение двигателем, коробка автомат в данном случае бессильна, а с типтроником это возможно.
К тому же трансмиссия с типтроником оснащена умной системой защиты, которая следит за работой ручного управления коробкой, чтобы вы не смогли нанести вред двигателю. Очень часто типтроник встречается на автомобилях с приставкой Спорт, а все потому, что данный механизм дает возможность включать следующую передачу при высоких оборотах.
Конечно преимущество типтроник по сравнению с другими коробками передач на лицо. Но данная система так же не исключение и имеет свои слабые стороны. Во-первых, такая АКПП довольно грузная и массивна. Во-вторых, переключение между передачами происходит с некоторой задержкой, особенно при скорости, менее 100 км/час. Задержка на разных автомобилях может составлять от 0,1 до 0,7 секунд. Конечно, на современных КПП этот дефект практически исключен, паузу удалось снизить до минимума.
Первый автомобиль (тогда еще Типтроник считалась новинкой) был немецкий Porsche 911 выпущенный в 1990 году. Компания Porsche AG сразу же зарегистрировала торговую марку Типтроник, так как данный принцип работы автоматической коробки передач сразу же стали перенимать другие автомобильные марки Chrysler и BMW, но им уже пришлось придумывать для своих изобретений другое название.
На автомобилях Audi система Tiptronic была впервые установлена на модели A6 с 2,5-литровым двигателем V6. Затем в 2001 году в продажу поступили автомобили с 5-ти скоростной коробкой типтроник, а нестандартным дополнением для данной системы стал режим Sport. Так же на Audi A6 было установлено и новое рулевое колесо с функцией типтроник, кнопки переключения находились прямо на руле, чтобы водитель не отвлекался на переключение передач с помощью кулисы.
Появилась возможность переключения одним нажатием пальца, не отрывая рук от руля. Это удобное дополнение значительно экономит время, особенно при совершении обгона. Одним словом использовать типтроник в городских условиях очень удобно, причем как мужчинам, чтобы они чувствовали машину, так и женщинам, которые так не любят производить манипуляции с рычагом МКПП. А если у вас в семье это единственный автомобиль, то это и вовсе самый оптимальный вариант. Но и, пожалуй, главный плюс данной системы это экономия топлива, по сравнению с механикой коробка с типтроником намного экономичнее.»
Восьмиступенчатая коробка передач tiptronic
Восьмиступенчатая автоматическая КП tiptronic обеспечивает необычайную легкость переключения передач и мощное ускорение при старте с места, а также позволяет двигателю работать на пониженных оборотах при движении по скоростным магистралям. Эти факторы способствуют снижению расхода топлива и уровня выбросов в атмосферу. Динамическая программа смены передач (DSP) автоматически определяет оптимальную точку переключения и адаптируется под индивидуальный стиль вождения. Переключение передач в ручном режиме идеально подходит для спортивного стиля вождения, позволяя, в частности, включать пониженную передачу и тормозить двигателем на горных серпантинах. Восьмиступенчатая коробка передач tiptronic входит в стандартную комплектацию Audi S8.
Другие особенности
Двигатель 4.0 V8 TFSI
Система Audi pre sense
Система адаптивного круиз-контроля
Ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist
Ассистент перестроения Audi side assist
Система ночного видения
Система управления дальним светом
Концепция управления
Навигационная система MMI Navigation plus
Система MMI touch
Интернет-сервис Audi
Система связи
Описание модели
Роскошный седан Audi S8 появился в дилерских центрах весной 2012 года. Модель представительского класса с пятиметровым кузовом занимает особенное положение в линейке бренда. На фото можно оценить дизайн четырёхдверки. В задний бампер встроен платиново-серый диффузор. Окантовка боковых порогов, выполненная в цвете кузова Audi S8, привлекает внимание окружающих. Восемь сдвоенных поперечных рёбер решётки радиатора покрыты хромом. Спереди, сзади и по бокам кузова Ауди С8 могут быть нанесены логотипы с названием модели или двигателя.
Салон Audi S8 2012 года отличается искусной отделкой. Эксклюзивная обивка многопозиционных спортивных кресел с серебристой прострочкой, вставки в верхней части приборной панели стального цвета, селектор КПП, обтянутый материалом из углеволокна – все эти детали эффектно подчёркивают интерьер седана. Подрулевые лепестки переключения передач Ауди С8 2013 года обработаны покрытием «под алюминий». Стальные накладки порогов декорированы светящимся логотипом модели. Стоимость Ауди С8 (базовая) составляет 5 338 800 рублей. В неё изначально включены кожаная обивка кресел, круиз-контроль, передние и задние парктроники, светодиодные фары, бортовой компьютер. Атермальное остекление поможет переносить жару. Базовую модификацию можно дополнить множеством высокотехнологичных опций, к примеру, камерой заднего вида — при доплате в тридцать тысяч рублей, LCD-монитором за 217 728 рублей или четырёхзонным климат-контролем, цена которого 71 568 рублей.
Среди знатных соперников «эски» — Maserati Quattroporte, хотя технические характеристики Audi S8 выше, Мазерати не дотягивают до 520 л. с. двигателя Ауди С8 2012 года. Новый V-образный двигатель TFSI объёмом 4 литра позволяет немецкому седану легко развивать максимальную скорость в 250 км в час (ограничена электроникой).
Что такое Типтроник: принцип работы, плюсы и минусы
Обыватели не особо хотят разбираться в технических особенностях каждого конкретного автомобиля, поэтому в народе условно существует деление на автоматические коробки передач и механические. Если же мы говорим про АКПП, то время от времени в этой теме всплывает такое слово, как Типтроник.
Сегодня мы разберемся в том, чем эта коробка отличается от классической АКПП, а также узнаем о плюсах и минусах Tiptronic.
Коробка Tiptronic
Что такое Типтроник: принцип работы, плюсы и минусы / depositphotos
Если говорить о самом слове, то оно имеет сразу два значения. Так, Типтроник – это и название торгового бренда (который в 1989 году зарегистрировала фирма Porsche) и особый вид АКПП, которая имеет, так называемый, ручной режим.
Если немного углубиться в историю, то систему Типтроник создали для автоспорта, чтобы обеспечить наиболее быстрое переключение передач, за счет того, что селектор КП имел бы небольшой ход.
При этом многие, когда слышат слово Типтроник, думают, что это особая КПП, которая может переключаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. С технической точки зрения правильнее будет сказать, что коробка Типтроник – это классическая автоматическая коробка с возможностью ручного переключения передач.
Что такое Типтроник: принцип работы, плюсы и минусы / Wikipedia
Если раньше коробки с названием Типтроник устанавливались только на продукцию концерна VAG, то сегодня подобные коробки передач есть практически у всех более-менее крупных производителей авто.
На сегодняшний момент классический Типтроник используют в следующих авто:
Концерн Volkswagen:
В немного измененном виде и с названием Стептроник эта же КП используется в автомобилях BMW.
Устройство и принцип работы Типтроник
Что такое Типтроник: принцип работы, плюсы и минусы / Скриншот/YouTube
Если говорить о принципе работы, то он идентичен с принципом работы классической АКПП, с той лишь разницей, что водитель сам может выбирать момент и передачу, на которую он хочет переключиться.
Сами кнопки повышения и понижения передач в Типтронике встроены в классический селектор КП. Также эти кнопки могут быть реализованы на руле (иногда речь идет не о классических кнопках, а о подрулевых лепестках).
После того, как водитель выбирает режим, в блок управления коробкой подаются соответствующие сигналы, после чего осуществляется переключения скоростей.
Плюсы и минусы АКПП Типтроник
Что такое Типтроник: принцип работы, плюсы и минусы / depositphotos
Стоит отметить, что в ручном режиме коробки передач Tiptronic водитель не должен постоянно следить за передачами, как на механике. Так, коробка сама будет понижать передачу при замедлении автомобиля, если водитель забыл об этом.
Если же посмотреть в общем, то у коробки Типтроник можно выделить следующие плюсы и минусы.
- Экономия топлива, за счет возможности выбора оптимальной передачи
- Возможность использовать ручной режим только в случае крайней необходимости
- Улучшенная динамика автомобиля при разгоне
- Высокая стоимость обслуживания КП и необходимость искать высококлассного специалиста
- Сложность конструкции самой коробки, что влияет на ее цену в общем и цену ремонта, в частности.
Вам также может быть интересно:
- Как правильно тормозить двигателем
- Как тронуться с места на механике: 3 действенных способа
- Как часто менять масло в коробке передач: что нужно знать