Масса УАЗ-31512
Допустимая полная масса модификаций УАЗ-31512 составляет 2350 (кг).
Вес внедорожника:
Снаряжённая масса модификаций:
- УАЗ-31512-027 (1985 — 2005): 1600 (кг) 2350 (кг).
- УАЗ-31512-010 (1985 — 2005): 1600 (кг) 2350 (кг).
- УАЗ-31512-031 (1985 — 2005): 1600 (кг) 2350 (кг).
В скобках указано значение допустимой полной массы автомобиля.
Сведения о модели:
- Производитель: Ульяновский автомобильный завод (Россия).
- Класс автомобиля: внедорожник.
- Каталог: в период с 1985 года по 2005 год авто выпущено в 3-х исполнениях.
Важно: снаряжённая масса модификаций УАЗ-31512 составляет 1600 (кг).
Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 1972 — 2005.
Другие параметры UAZ 31512:
| Общая масса авто UAZ 31512 | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций UAZ 31512 | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Снаряженная масса max (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса авто UAZ 31512 | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Сколько весит уаз 31512
Ребятя может кто знает сколько весит тентованный уаз 31512?
Его кузов?
Двигатель 2,5?
Коробка, раздатка?
Мосты?
Рама?
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.12.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 3,286
Двиг весит около 100- 110 кг, коробка с раздаткой около 80. А кузов и рама это зависит от года выпуска. Мой танк явно намного тяжелее нежели новые.
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
1 двигатель с оборудованием и сцеплением 170
2 коробка передач 33
3 раздаточная коробка 37
4 карданные валы 15
5 передний мост 122( портал 145)
6 задний мост 100 ( портал 125)
7 рама 112
8 кузов в сборе 475
9 колесо в сборе с шиной 39
10 радиатор 12
источник информации Краткий автомобильный Справочник НИИАТ.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2005
Адрес: Москва (кутузовский+рублевка)
Сообщений: 3,944
Нельзя забывать про тонны земли и грязи во всех частях машины.
(или нужно в идеальных условиях?)
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
он спрашивал вес агрегатов и узлов. я не думаю что в двигле или коробке дерьма киллограммами может быть
УАЗ-31512
Грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с открытым цельнометаллическим кузовом, имеющим съемный мягкий тентовый верх и задний откидной борт. Модификация автомобиля УАЗ-31512-10 с пружинной передней подвеской и задними малолистовыми рессорами обеспечивает более комфортные условия при движении по дорогам с твердым покрытием. Установка на автомобиль ведущих мостов с бортовой передачей увеличивает дорожный просвет до 300 мм. Конструкция переднего моста допускает отключение ступиц передних колес. В качестве дополнительного оборудования предусмотрена установка пускового подогревателя, обеспечивающего надежный запуск двигателя в зимних условиях.
Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и грузов по дорогам с твердым покрытием, а также по грунтовым дорогам и бездорожью.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модель | УАЗ 31512 |
|---|---|
| Количество дверей/мест | 4/7 |
| Снаряженная масса, кг | 1600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6,8 |
| Размеры, мм: | |
| длина | 4025 |
| ширина | 1785 |
| высота | 1990 |
| Колесная база, мм | 2380 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1445 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Двигатель: | |
| Тип | Бензиновый УМЗ 4178.10 с карбюратором |
| Рабочий объем, куб.см | 2445 |
| Степень сжатия | 7,0 |
| Число и расположение цилиндров | 4 в ряд |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 92,0 х 92,0 |
| Число клапанов | 8 |
| Мощность, л.с./ об/мин | 78/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин | 168/2200-2500 |
| Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | загородный цикл 16,2 |
| Топливо | Бензин А-76 |
| Емкость топливного бака, л | 78 |
| Трансмиссия: | |
| Привод | Полный |
| Тип трансмиссии | Механическая 4-ступенчатая |
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Тормоза: | |
| Передние | Барабанные |
| Задние | Барабанные |
| Размер шин | 225/85 R15; 225/75 R16 |
Какой вес?
Давно задавался вопросом про вес автомобиля, а именно на сколько правдоподобные данные указаны в документах. Завод нам говорит о том что, снаряжённая масса составляет 2125 килограмм. На днях удалось заехать на пункт приёма металлолома и взвесить патрика, и вот что получилось.
Сразу скажу, не утверждаю что данные весы мега точные, но думаю примерную картину они показывают.
Теперь постараюсь перечислить список тюнинга в моей машине, который ей добавил веса на момент взвешивания:
1. Защита рулевых тяг (трубная)
2. Защита правого бака (вместо левого бака стоит газовый баллон на 45 литров)
3. Защита КПП
4. 20-е колёса, которые суммарно тяжелее родных на 36 килограмм
5. Четырёх листовые рессоры
6. Частичная шумоизоляция
7. В багажнике, необходимый шмурдяк, который постоянно вожу с собой примерно 50 килограмм
Вот вроде всё, всякого рода мелочёвку считать не стал. Бензиновый и газовый бак были заправлены примерно на половину. Из всего перечисленного можно сделать вывод, что стоковый автомобиль весит даже меньше двух тонн.
P. S. На тех же весах взвесил ещё батин УАЗ 31512, получилось 1900 килограмм, но там машина тоже не в стоке. По примерным подсчётам тяжелее стандартного на 200 килограмм.
Дополняю запись, ещё взвесил на тех же весах батин УАЗ патриот, получилось 2300 килограмм, но там машина совсем далека от стока.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 54 500 км
27 июля 2020 Метки: просто так