Сборка колеса УРАЛ-4320-10, УРАЛ-4320-31
1. Вложите камеру и ободную ленту в покрышку и слегка подкачайте камеру, чтобы она приняла естественную форму, не прилегая при этом плотно к покрышке. У шин с регулируемым давлением камеру вкладывайте в покрышку, учитывая направление вращения колеса и наденьте уплотнитель на вентиль так, чтобы его стебель оказался в корпусе уплотнителя.
2. На обод, установленный замочной частью вверх, наденьте одно из бортовых колец закраиной вниз.
3. Наденьте шину на обод:
— положите шину наклонно на обод так, чтобы ее нижняя часть с вентилем, направленным вверх, несколько отстояла от обода. Сориентируйте вентиль (с уплотнителем) строго напротив вентильного паза колеса и заведите стебель вентиля и гайку в вентильный паз, перемещая при необходимости шину к ободу или от обода;
— приподнимите нижнюю часть шины со стороны вентильного паза и подвиньте ее на обод так, чтобы нижний борт попал в монтажный ручей, при этом шина под собственным весом наденется на обод. В случае зависания шины на посадочной полке обода, покачивая, осадите ее вниз, следите, чтобы не происходило перекоса вентиля в вентильном пазу и защемления ободной ленты;
— заведите направляющую часть уплотнителя с вентилем в паз обода, предварительно слегка утопив нижнюю часть уплотнителя монтажной лопаткой внутрь шины.
4. Для монтажа второго борта шины на обод встаньте на шину со стороны, противоположной вентилю, и утопите эту часть борта покрышки в монтажный ручей, при этом борт шины в зоне ограничителя должен находиться сверху над ободом. В случае затруднения осадите часть борта шины за посадочную полку с помощью монтажных лопаток, как показано на рис. 51.
Рис. 51. Заведение борта шины в монтажный ручей обода
Удерживая короткой монтажной лопаткой борт вначале в зоне кронштейна от перемещения к центру, а затем в ручье обода другой лопаткой, начиная с противоположной от кронштейна стороны, попеременно то плоским, то крюкообразным концом, переместите борт по всей его длине через посадочную полку. Участок борта шины в зоне вентиля осаживайте в последнюю очередь, несколько ниже кромки обода до уровня, обеспечивающего установку замочного кольца, иначе сдвинется уплотнитель вентильного паза и дальнейшая сборка будет невозможной.
5. Установите бортовое и замочное кольца, совместив при этом на колесах с шинами регулируемого давления выштамповку В (рис. 52) на замочном кольце с одним из пазов А на бортовом кольце и обеспечив совпадение разреза замочного кольца с ограничителем на ободе.
Рис. 52. Положение замочного и бортового колец колес 254Г-508 и 400Г-508:
1 —кольцо бортовое; 2 —кольцо замочное; 3 — кронштейн; А—пазы на бортовом кольце; В — выштамповка на замочном кольце
6. Проверьте положение вентиля и уплотнителя в вентильном пазу и при необходимости поправьте их, присоедините вентиль камеры к колесному крану. Кран устанавливайте на наружной или внутренней стороне ограничителя замочного кольца в зависимости от конструкции колеса и после подсоединения вентиля и накачки шин закрепляйте в наиболее удаленном от центра колеса положении.
7. Накачайте шину в такой последовательности:
— отцентрируйте относительно друг друга бортовое и замочное кольца;
— накачайте шину до давления 50 кПа (0,5 кгс/см2) и убедитесь в отсутствии смещения замочного и бортового колец от их рабочего положения. Наполнение шины воздухом рекомендуется производить в горизонтальном положении колеса.
В случае неправильной установки колеса выпустите воздух из шины, исправьте положение колец и повторите накачку шин до давления 50 кПа (0,5 кгс/см2).
При выпуске воздуха отсоединяйте шланг подвода воздуха не от колеса, а от источника сжатого воздуха. Отсоединение шланга от колеса допускается после полного выпуска воздуха из шины.
При повторной неправильной установке колец дефектные детали замените и, убедившись в правильной установке замочного и бортового колец, при давлении 50 кПа (0,5 кгс/см2), накачайте шину до давления, обеспечивающего посадку бортов шины на посадочные полки обода, а затем установите номинальное давление в шине.
В отличие от распространенных конструкций колес с коническими полками, посадка бортов шины на тороидальные полки обода колеса под действием нарастающего внутреннего давления происходит не постепенно, а мгновенно, обычно при давлении 450-500 кПа (4,5-5,0 кгс/см2) несколько превышающем номинальное.
8. Отбалансируйте колесо с шиной.
9. Установите колесо на ступицу и закрепите его, момент затяжки гаек креп¬ления колес 400-500 Н.м (40-50 кгс.м).
Для обеспечения подсоединения шланга подкачки колес к колесному крану колесо относительно крышки ступицы устанавливайте так, чтобы шланг подкачки располагался симметрично между шпильками крепления колеса со стороны колесного крана.
При установке колеса затяжку гаек крепления диска к ступице производите в следующей последовательности:
— наверните все гайки на шпильки от руки;
— предварительно затяните гайки ключом при поднятом колесе. При этом гайки завертывайте через одну или крест-накрест. При завертывании первых пяти гаек следите за тем, чтобы гайки центрировались своими сферическими фасками в сферических фасках крепежных отверстий дисков колес. Гайки должны быть плотно затянуты, т.к. недостаточное и неравномерное их затягивание может привести к боковым биениям колес с шинами в сборе.
Балансировка колес в сборе с шиной. Допустимый дисбаланс 5,2 кгс.м. В эксплуатации по мере износа шин и по другим причинам (перемонтаж шин) нарушается первоначальная балансировка, поэтому при движении автомобиля могут возникать колебания и вибрации, особенно передних колес.
Дисбаланс приводит к ускоренному износу протектора, к износу деталей рулевого управления и подвески, а также затрудняет управление автомобилем. Статическую балансировку колеса рекомендуется проводить в сборе с шиной. Дисбаланс устраняется установкой балансировочных грузов, удерживаемых на бортовом кольце пластинчатой пружиной. Масса одного груза с пружиной 0,38 кг. Для устранения дисбаланса от 5,2 до 15,2 кгс.см устанавливается один груз, от
15.2 до 25,2 кгс.см — два груза, от 25,2 до 35,2 кгс.см — три груза, от 35,2 до
45.2 кгс.см — четыре груза. Допустимый дисбаланс — 5,2 кгс.м.
Перед балансировкой колесо и шину очистите от грязи и посторонних предметов.
Давление в шине должно быть номинальным. Колесо с шиной на специальном приспособлении базируется при балансировке по плоскости диска по сферическим фаскам крепежных отверстий.
Порядок установки балансировочных грузов:
1. Выпустите воздух из шин.
2. Отожмите монтажной лопаткой борт шины от бортового кольца в месте расположения груза до появления зазора 1-2 мм.
3. Установите груз с пружиной на бортовое кольцо, и придерживая их рукой, легкими ударами молотка заведите пружину за закраину бортового кольца и полностью осадите ее. При неправильном заведении пружины возможно ее резкое соскакивание с бортового кольца, поэтому соблюдайте осторожность.
4. Накачайте шину до номинального давления.
5. Исправьте положение балансировочных грузов, если они сместились по периметру или вывернулись на радиусе бортового кольца.
Для снятия балансировочных грузов заведите отвертку между пружиной и грузом, отожмите пружину от бортового кольца до освобождения груза, снимите груз и пружину.
Балансируйте и переставляйте колеса по мере необходимости. Схема перестановки шин дана на рис. 53.
При эксплуатации шин необходимо руководствоваться «Правилами эксплуатации автомобильных шин» (Москва, 1997 г.)
Рис. 53. Схема перестановки шин автомобиля
Хотите быть в курсе событий? Подпишитесь на новости!
Резина краз ви3 замена на и159 урал и оригинальные разноширокие диски r20
Всегда стремлюсь к оригиналу с этим стремлением и решил поставить оригинальные разноширокие вездеходные диски r20. Очень долго искал их в обьявлениях, нашел за 380 км .Цепляем прицеп в дорогу .Обошлись они мне в 400$
Как выяснилось потом они мне обошлись в 250$ так как я продал свои кразовские колеса человеку на зил 131.они подходят один в один вся разница в центральных отверстиях посадочных в зиле уже на 5мм
А вос с оригинальной резиной сложнее … Решил купить с военного хранения резину и159 от урала r20
Примерка на авто
По резине скажу одно машина стала выше, теперь нужно покупать стремянку для того что бы попасть в авто
Как поставить колеса от краза на урал
Вы вошли как $USERNAME$ | Группа «$USER_GROUP$«Приветствую Вас Гость | RSS
Группа: Участники
Сообщений: 92
Статус: Оффлайн
Группа: Участники
Сообщений: 436
Статус: Оффлайн
Группа: Участники
Сообщений: 92
Статус: Оффлайн
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Статус: Оффлайн
Группа: Участники
Сообщений: 436
Статус: Оффлайн
Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Статус: Оффлайн
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Статус: Оффлайн
Группа: Участники
Сообщений: 378
Статус: Оффлайн
Цитата ( Кайроновод )
Есть фотка из Афганистана — на Урале такие же протекторы как на КрАЗе-214
Это и есть О-47 » Наташка»
Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Статус: Оффлайн
Цитата ( P-Inc )
Ну почему же Balatonmodels делает колёса в 48? Вот — 35-й http://www.balatonmodellshop.co.uk/spd. kit_135
Private of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 198
Статус: Оффлайн
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1705
Статус: Оффлайн
Группа: Пользователи
Сообщений: 449
Статус: Оффлайн
Цитата Boonie ( )
При выборе колес надо учитывать, что «Наташка» штатно ставилась на Урал-377 и Урал-375Н (с деревянными кузовами)
Кран управления давлением в шинах УРАЛ, КРАЗ 131-4222010 (ан.11-3122009-02)
Покупая у нас: Кран управления давлением в шинах УРАЛ, КРАЗ 131-4222010 (ан.11-3122009-02), вы можете быть уверены в качестве и надежности товара. Мы следим за последними тенденциями и инновациями в автомобильной индустрии, чтобы предложить вам самые современные и передовые решения.
Мы ценим каждого нашего клиента и стремимся установить долгосрочные отношения с каждым из вас. Мы готовы идти на встречу ваших потребностей и предлагать вам лучшие цены и специальные предложения категории 31-КОЛЕСА И СТУПИЦЫ.
Благодарим вас за выбор нашего автомагазина. Уверены, что вы останетесь довольны своей покупкой!
Вы недавно смотрели
Арт. 131-4222010
Узнать оптовую цену
2076 ₽ В корзину
Новинки
Арт. ЗЕЛЕНЫЙ TCL
Узнать оптовую цену
1367 ₽ В корзину
Арт. 350-26-008
Узнать оптовую цену
5972 ₽ В корзину
Арт. 110-25-009
Узнать оптовую цену
3196 ₽ В корзину
Арт. 110-15-005
Узнать оптовую цену
7432 ₽ В корзину
Арт. 520-11-018
Узнать оптовую цену
250 ₽ В корзину
Арт. 240-11-003
Узнать оптовую цену
10300 ₽ В корзину
Арт. 350-27-003
Узнать оптовую цену
22400 ₽ В корзину
Арт. AV-212187
Узнать оптовую цену
10110 ₽ В корзину
Похожие товары
Арт. 55571-3103002-10
Узнать оптовую цену
46350 ₽ В корзину
Арт. 375-3124094
Узнать оптовую цену
300 ₽ В корзину
Арт. 4320-3103014
Узнать оптовую цену
1550 ₽ В корзину
Арт. 4320Ф-3103000
Узнать оптовую цену
4890 ₽ В корзину
Арт. 4320-3103012-11
Узнать оптовую цену
14350 ₽ В корзину
Арт. 4320-3103000
Узнать оптовую цену
1365 ₽ В корзину
Иркутск, Трактовая улица, 9