Как снять шестерню коленвала на ВАЗ…
Всем привет!
Хочу поделиться одним из способов снятия шестерни коленчатого вала.

Все очень просто, берете два электрода, можно двойку, тройку.

Чуть расплющиваете и загибаете концы на 90 гр. длина загиба около 10-15мм
Получаются такие лопатки, похожие на кочергу.

Примеряем на новой шестерне, встают идеально:



Старая шестерня слезать не хотела, поэтому побрызгал все ВД 40…
Ну и со второго раза она оказалась в руках:


Вот по этой причине снимал:

Всем добра и удаче в ремонте!
Как Снять Шестерню Коленвала?

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Шкив коленвала КАК СНЯТЬ? 2115 ваз
Подскажите как снять шкив коленвала, тот который под шкивом генератора. Пробовал как в мурзилке двумя отвертками после обильного пролива WD-40 ни на миллиметр не сдвинулся. Пытался монтировкой но она не влазит. Боюсь что нибудь сломать. Есть ли какой сьемник если есть скока стоит и как выглядит? Или еще как. У кого какие мысли?Ваз 2115 инжектор.
Валерий Мартынов
Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Одноклассники
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым!
Сергей Старыгин 3 июня 2013 13:59
шпонки никакой удерживающей нет?
Ссылка Пожаловаться
Nick Lee В ответ на Сергей Старыгин 3 июня 2013 14:05
Сергей Старыгин 3 июня 2013 13:59
шпонки никакой удерживающей нет?
Ссылка Пожаловаться
Там вроде болт. и шпонка.
Ссылка Пожаловаться
Валерий Мартынов В ответ на Сергей Старыгин 3 июня 2013 16:43
Сергей Старыгин 3 июня 2013 13:59
шпонки никакой удерживающей нет?
Ссылка Пожаловаться
Шпонка стоит на валу.
Ссылка Пожаловаться
александр машин В ответ на Валерий Мартынов 7 сентября 2014 20:02
Валерий Мартынов 3 июня 2013 16:43
Шпонка стоит на валу.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
шкив снять непроблема а проблема как открутить болт которым прикручен шкив? там незачто уперется?
Ссылка Пожаловаться
ivan sokolov 3 июня 2013 14:04
сьемник — две или три лапы и винт. лапами обнимаете шкив, а винтом упираетесь в ось вала.завинчивая винт, сдергиваете шкив
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин В ответ на ivan sokolov 3 июня 2013 14:22
ivan sokolov 3 июня 2013 14:04
сьемник — две или три лапы и винт. лапами обнимаете шкив, а винтом упираетесь в ось вала.завинчивая винт, сдергиваете шкив
Ссылка Пожаловаться
сьемник — две или три лапы и винт. лапами обнимаете шкив, а винтом упираетесь в ось вала.завинчивая винт, сдергиваете шкив
Как вы это себе представляете? Куда вставите лапы съёмника?
Ссылка Пожаловаться
Nick Lee В ответ на Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 15:18
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 14:22
сьемник — две или три лапы и винт. лапами обнимаете шкив, а винтом упираетесь в ось вала.завинчивая винт, сдергиваете шкив
Как вы это себе представляете? Куда вставите лапы съёмника?
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Точно не помню, но кажись у меня на 99 в шкиве были отверстия — вот в них и вставляются лапы съемника.
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин В ответ на Nick Lee 3 июня 2013 15:29
Nick Lee 3 июня 2013 15:18
Точно не помню, но кажись у меня на 99 в шкиве были отверстия — вот в них и вставляются лапы съемника.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 3
Точно не помню, но кажись у меня на 99 в шкиве были отверстия — вот в них и вставляются лапы съемника.

Не может быть. Они всегда были одинаковые и без дырок.
Ссылка Пожаловаться
Nick Lee В ответ на Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 15:41
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 15:29
Точно не помню, но кажись у меня на 99 в шкиве были отверстия — вот в них и вставляются лапы съемника.

Не может быть. Они всегда были одинаковые и без дырок.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 4
Точно! На распредвальном есть отверстия, а на коленвальном нет.
Тогда точно, либо отверстия сверлить и резьбу, либо съемником. вроде двухлапым там можно подлезть.
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин В ответ на Nick Lee 3 июня 2013 16:44
Nick Lee 3 июня 2013 15:41
Точно! На распредвальном есть отверстия, а на коленвальном нет.
Тогда точно, либо отверстия сверлить и резьбу, либо съемником. вроде двухлапым там можно подлезть.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 5
либо съемником. вроде двухлапым там можно подлезть.
Съёмником туда не подлесть. А вот обратным молотком очень даже одобно. http://autoremteh.ru/obratnye _molotki/
Ссылка Пожаловаться
Валерий Мартынов В ответ на Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 16:45
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 15:29
Точно не помню, но кажись у меня на 99 в шкиве были отверстия — вот в них и вставляются лапы съемника.

Не может быть. Они всегда были одинаковые и без дырок.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 4
Да вот такой!
Ссылка Пожаловаться
Валерий Мартынов В ответ на Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 16:44
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 14:22
сьемник — две или три лапы и винт. лапами обнимаете шкив, а винтом упираетесь в ось вала.завинчивая винт, сдергиваете шкив
Как вы это себе представляете? Куда вставите лапы съёмника?
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
+ лапы там вставлять некуда. Плоская отвертка еле влазит на 0.5 см
Ссылка Пожаловаться
Nick Lee 3 июня 2013 14:04
Съемник в магазине стоит порядка 200р.
Слышал про случаи, когда проворачивался и «зажирал» шпонку.
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 14:24
Если не возможно снять, то надо просвердить два отверстия на шкиву. Нарезать резьбу. Сделать пластину с отверстиями для упора болтов. Получится съёмник.
Ссылка Пожаловаться
Владимир Гнатюк 3 июня 2013 16:42
Мы к ним выдергу привариваем и выдергиваем — часто такая зараза случается — и тогда только замена.
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин В ответ на Владимир Гнатюк 3 июня 2013 16:45
Владимир Гнатюк 3 июня 2013 16:42
Мы к ним выдергу привариваем и выдергиваем — часто такая зараза случается — и тогда только замена.
Ссылка Пожаловаться
Мы к ним выдергу привариваем и выдергиваем — часто такая зараза случается — и тогда только замена.
Этот шкив кстати хорошо колется зубилом. Но тогда тоже только замена.
Ссылка Пожаловаться
Валерий Мартынов В ответ на Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 16:50
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 16:45
Мы к ним выдергу привариваем и выдергиваем — часто такая зараза случается — и тогда только замена.
Этот шкив кстати хорошо колется зубилом. Но тогда тоже только замена.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Менять так менять главное снять. А я не поврежу на коленвалу ничего?
Ссылка Пожаловаться
Валерий Мартынов В ответ на Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 16:53
Рашит Мухаметшин 3 июня 2013 16:45
Мы к ним выдергу привариваем и выдергиваем — часто такая зараза случается — и тогда только замена.
Этот шкив кстати хорошо колется зубилом. Но тогда тоже только замена.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 2
Или тогда второй вопрос. Проблема вся в том что на шкиву есть такая трубочка с торца так вот она утопилась заподлицо и задевает что то там + шпонка не достает до шкива генератора и ему не начем держаться. Может легче достать эту трубочку и зафиксировать её чем нибудь? Пробовал вкрутить саморез и плоскогубцами — не поддается, сильнее побоялся повредить что нибудь.
Ссылка Пожаловаться
Рашит Мухаметшин В ответ на Валерий Мартынов 3 июня 2013 17:05
Валерий Мартынов 3 июня 2013 16:53
Или тогда второй вопрос. Проблема вся в том что на шкиву есть такая трубочка с торца так вот она утопилась заподлицо и задевает что то там + шпонка не достает до шкива генератора и ему не начем держаться. Может легче достать эту трубочку и зафиксировать её чем нибудь? Пробовал вкрутить саморез и плоскогубцами — не поддается, сильнее побоялся повредить что нибудь.
Ссылка Пожаловаться
История переписки 3
Пробовал вкрутить саморез и плоскогубцами — не поддается, сильнее побоялся повредить что нибудь.
Всё правильно сделали. Тяните сильнее. Я в этом штифте резьбу на М6 нарезаю и болтом выдергиваю. Крепить его после этого не надо. Он и так хорошо держится. Просто болт надо хорошо затягивать что бы не открутился.
Ссылка Пожаловаться
Валерий Мартынов 3 июня 2013 16:49
Блин я думал какой нибудь гаражный способ. А приварить, нарезать резьбу, обратные молотки ради снятия раз в 10 лет это вряд ли выход для меня. Наверное легче в сервис отдать там снимут.
Шестерня коленвала ВАЗ 2108 (шкив зубчатый) (пр-во ДААЗ Россия)
—> Шестерня коленвала ВАЗ 2108 (шкив зубчатый) (пр-во ДААЗ Россия) / ДААЗ / 21080-100503020 ➤ Интернет магазин автозапчастей Статус-М ➤ Широкий выбор ➤ Доставка по Украине ➤ Гарантия производителя Ссылка на товар
41,07 грн ОПТОВАЯ ЦЕНА
АНАЛОГИ ( 1 ) ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ( 1) ОТЗЫВЫ (0) > КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ( ) —> > ДРУГИЕ ( ) —> СОПУТСТВУЮЩИЕ ( 4)

АвтоВАЗ / 21080-100503020 / 162933
Шкив коленвала ВАЗ 2108 зубчатый (пр-во АвтоВАЗ)
-
( Unit) */?>) —>
- аналоги
