Подробная инструкция по замене тросика внешней ручки двери Форд Фокус 2
3.1 Опускаем окно так, чтобы в отмеченных местах появились крепления с болтами
3.2 Ослабляем эти болты, но до конца не выкручиваем.
3.3 Поднимаем окно до конца наверх и фиксируем его, например, малярным скотчем

4. Откручиваем ручку и щиток в местах, указанных на фото, также вдавливаем пистон, отмеченный зеленым цветом внутрь

5. Начинаем снимать щит, намного потянув на себя, но аккуратно! И отключаем штекер замка, затем аккуратно вытаскиваем щиток и кладем его на пол, в надежде что провода, на которых он висит выдержат его))
6.1 Снимаем ручку. Для этого вытаскиваем заглушку и ослабляем болт, пока ближайшая часть ручки не потянется на себя (Фото пункта 6.2)

6.2 Тянем оставшуюся часть ручки влево и на себя

7. Снимаем замок
7.1 Откручиваем 4 болта как на фото

7.2 Откручиваем болт под ручкой.

7.3 Аккуратно вытаскиваем замок из двери
Находим нужный, но порванный тросик, будем его демонтировать!

8.1 В этом месте крепление металлическое, поэтому я просто взял и выломал 4 усика, отмеченных на фото отверткой и крепление открылось

8.2 Здесь непонятно было как снимать, но вооружившись отверткой мой товарищ смог снять, так и не рассказав свой секрет:(

8.3 Извлекаем старый тросик
9.1 Устанавливаем новый тросик на место

9.2 Собираем дверь в обратном порядке
10. Вы восхитительны! (При условии, что не сломали ни одной защелки, я парочку таки сломал)
Наружная ручка двери. (Р)

9 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Проблема такая — ручка болтается (горизонтально). При открывании машины с брелка — дверь открыть не могу. Открыв ее узнутри — все ОК. Закрываю открываю. Стоит опять закрыть машину открыть с брелка не могу дергая за ручку. опять изнутри и не ставив на сигналку (штатная) все спокойно открывается. ЦЗ работает — то есть звук и характерные вибрации есть.
Вопрос — такое было зимой — после оттаивания — проходило и ручка принимала нужную жесткость (пружинила). а счас то весна.
Менять ручку (ехать в СЦ) или можно что нить сделать?
Справочник темы:
![]() |
ручка двери, наружная ручка, двери фф1, дверь, ручка, открыть дверь |
AndreyZ
12 апр еля 2006
Наружная ручка двери. (Р)
264,3K
просмотров
177
участников
374
сообщения
Commics
16 авг уста 2007
Vartem
Закисает язычек механизма самой ручки. Можно побрызгать ВДешкой между ручкой и уголком (который с отверстием под личинку) Вполне возможно, что заработает.
Scarred
17 авг уста 2007
у меня этот язычок сломался весной, там какойто дешевый сплав
месяц можно было снаружи дверь открыть со второго, третьего раза, потом все хуже. отломанный язычок протачивал бороздку во внешней ручке.
пришлось поменять внутренний механизм ручки
купил б/у от европы, все подошло))
17 авг уста 2007
а у меня изнутре пассажирская не открывается.. казалось бы разобрать дверь.. а у меня там все шумоизоляцией заклеено.. как вспомню-так сразу баюс чинить
19 авг уста 2007
Я так и не смолг снять обшивкку передней двери, мешалась панелька от зеркала. управление механическое, может кто подскажет как его снять?
20 авг уста 2007
Muк
а может она закрыта ключем на защиту от детей?
uchenik
24 авг уста 2007
Тоже замучился с ручкой водительской двери. Разобрал, смазал спреем, стало получше, но все равно не легко. Нужно перед тем, как потянуть ручку, нажать на дверь снаружи.
Как разбирать (у меня ГИА):
1) Стекло нужно полностью закрыть. Поддевая отверткой, снимаем кожух с джостиком управления зеркалами.
2) также поддеваем отверткой и снимаем пластмассовую накладку на ручке и вывинчиваем два винта,
3) отвинчиваем саморезы на переднем и заднем торцах двери, крепящие кожух.
4) под внутренней ручкой открывания двери тонкой отверткой вынимаем декоративный пятак и вывинчиваем винт.
5) снимаем кожушок с кнопками управления стеклоподъемниками, отсоединяем разъем.
6) Снимаем весь кожух двери, потянув его вверх.
7) аккуратно срываем с герметика защиту в районе наружной ручки. Если не запачкать герметик — он потом снова прилипнет.
8) в открывшемся отверстии видна головка винта. Внимание — ее можно открутить только ключом Аллена (звездочкой, но не шестигранником!). Я крутил, зажав пассатижами короткую часть изогнутого ключа. Если ключ упадет — можно достать магнитным штырем (такие обычно используют ВАЗовцы в качестве масляного щупа).
9) Теперь можно снять ручку снаружи и посмотреть, что с ней. Короткая часть ручки освобождается после откручивания упомянутого винта, а длинную нужно немного потянуть назад и вынуть.
Весь механизм виден. Думаю, вылечить можно, если на ту поверхность ручки, которая давит на рычажок и передает движение на открывание двери, наклеть металлическую пластинку. Тем самым как бы увеличивается ход на открытие. У самого времени не хватило попробовать.
Когда будете собирать — придется повозиться, чтобы надеть кожух в верхней части на ребро. Нужно при надевании прижимать его к стеклу.
Как снять ручку двери форд фокус 2 с пассажирской стороны
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Ford Focus II
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Форд Фокус 2 — снятие и замена дверных ручек

Двери автомобиля Ford Focus II имеют две ручки – снаружи и изнутри. Частое применение внутренней и наружной ручки двери выводит из строя механизм. Порой элемент остается исправным, но изнашивается дверной замок, что также не позволяет открыть дверь багажника или любую другую.
Снять ручку двери Форд Фокус 2 требуется, если проблема именно в этой детали, и без установки нового элемента не обойтись.
Почему наружная ручка выходит из строя
Наружная дверная ручка чаще всего ломается в результате износа конструкции самого замка. Наиболее серьезным моментом становится блокировка механизма, после чего могут возникнуть проблемы при открытии или закрытии машины. Также замена ручки может понадобиться в результате действий вандалов, которые могут оторвать элемент.
В каждой из данных ситуаций замена является единственным выходом из ситуации. Важно оперативно отреагировать на проблему и поехать на СТО или найти, как поменять ручки на Ford Focus II своими силами, так как замок может полностью сломаться.
Конструкция ручки задней двери или водительской двери автомобиля FF2 имеет весьма сложный механизм, так что владелец может столкнуться с разными неприятностями. По мере эксплуатации элемент расшатывается, начинает клинить. В итоге владелец уже не имеет уверенности в том, что дверь точно заперта. Тем, что дверь не закрылась, могут легко воспользоваться злоумышленники.
Чтобы повысить собственный комфорт и безопасность транспортного средства, следует как можно быстрее вернуть механизму надлежащую стабильность. Для этого выполняется демонтаж ручки – довольно простая и быстрая процедура, но требующая знания нюансов конструкции двери Фокуса второго поколения.
Подготовка к снятию
Для демонтажа не потребуются специальные приспособления, съемники или редкие ключи, нужно заранее подготовить некоторые инструменты:
- Отвертку с плоской битой;
- Крестовидную отвертку;
- Вороток с головкой на десять.
Зачастую этого запаса вполне достаточно для выполнения всех необходимых процедур. Помните, что любые работы следует выполнять при положительной температуре воздуха. В противном случае, хрупкие пластиковые детали ручек можно легко сломать, ведь на морозе хрупкость этих изделий повышается.
Демонтируем дверные ручки FF2
Для снятия ручки дверцы автомобиля Форд Фокус второго поколения, существует определенный алгоритм действий. В целом, данная инструкция подходит каждому транспортному средству, в котором имеются электроподъемники стекол. Для машин с ручным поднятием используется другая процедура открытия дверей:
- Необходимо установить плоскую отвертку между ручкой и декоративным кольцом, а далее раздвинуть их, вывернув инструмент на 90 градусов.
- Внутри будет заметно стопорное кольцо, которое напоминает букву омега. Его следует зацепить крючком, которое вы заранее подготовили из толстой проволоки.
- Вытягиваем проволокой кольцо в сторону, соблюдая аккуратность, так как кольцо может «стрельнуть», вылетев на дистанцию в несколько метров. Чтобы избежать травм, обеспечьте себе полную безопасность.
Схема демонтажа ручек с передней и задней двери FF2 с электростеклоподъемниками практически полностью совпадают. Различия в том, что сзади в конструкции не предусмотрен замок, а снизу обшивки проходит 2 самореза, а не 3, как спереди.
Разбираем процедуру демонтажа ручек с передней дверцы. Первым этапом идет снятие обшивки по следующей схеме:
- Убираем клемму с аккумуляторной батареи, ведь под дверной обшивкой проходит проводка.
- Вручную или посредством отвертки с плоской биткой нужно подцепить треугольный элемент, накрывающий регулировочный механизм наружных зеркал. Поддевайте деталь слева, затем справа, раскачивайте и пробуйте вытаскивать на себя. При этом возможен скрип – он исходит от двух стальных деталей, удерживающих сам треугольник.
- Посередине двери находится карман с одним саморезом, который требуется открутить отверткой с крестовой битой. Карман должен остаться на своем месте.
- Обшивка имеет специальные углубления снизу, где находятся еще 3 винта – используем ту же отвертку и выкручиваем их.
- Без серьезных усилий беремся за нижний карман, начинаем вытягивать обшивку на себя. Вместе с тем используйте отвертку с плоским лезвием между обшивкой и дверцей. Вытяните инструмент на себя , при этом будут слышны щелчки стальных клипс. С данного момента рамка внутренней дверной ручки может быстро вылететь из посадочного места. Так что изначально трогать эту рамку нельзя, чтоб не испортить деталь.
- Попробуй расшатать обшивку. Если заметно, что она удерживается лишь сверху, следует приложить немного усилий и сдвинуть ее снизу, чтобы прервать зацеп в районе стекла. Далее обшивку можно вытаскивать.
Итак, мы достали обшивку, и на этом первая часть всех работ завершена. Далее следует заняться демонтажем дверного замка второго Фокуса. Придерживаемся следующей последовательности действий:
- Используя пластиковый фиксатор, придерживаем тягу отпирания дверцы. Эта тяга имеет подводку как к ручке, так и к сердцевине, что обеспечивает полноценное соединение цилиндровой конструкции с ключевым замочным механизмом. При нормальной работе замка и отсутствии необходимости демонтажа сердцевины, трогать тягу не стоит.
- Используя отвертку с плоской битой, высвобождаем тягу ручки от фиксаторов. Можно поддеть пластиковый элемент, поднимая инструмент кверху. Если все сделано правильно, тяга достаточно легко выйдет наружу.
- Берем ту же отвертку и вытаскиваем сердцевину из U-образного стального фиксатора, поддевая и расшатывая его.
- Осторожно вдавливаем сердцевину внутрь замка, используя отвертку с плоской битой.
Работа с замком окончена, далее необходимо воспользоваться полученным доступом к дверной ручке. Ее демонтаж производится по следующей схеме:
- Используя вороток с удлинителем и головку на десять, откручиваем каждый болт, удерживающий дверной элемент.
- Используя отвертку с плоской битой, необходимо нажать на внутреннюю защелку, размещенную посередине ручки, снизу. После этого ручка легко снимется.
Выводы
В целом, вряд ли при демонтаже дверной ручки автомобиля Ford Focus II возникнут те или иные проблемы. Но бывают ситуации, когда ручка вытаскивается лишь посредством специального съемного ключа. Такую конструкцию задумал производитель. Помимо этого, возможны проблемы с размещением компонентов внутри двери – это также приводит к определенным сложностям при снятии ручки.
Все упомянутые выше работы несложно выполнить самостоятельно, и с этим справится даже начинающий автовладелец. Но если уверенности в своих силах нет, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Отправившись на авторитетное СТО, вы отдадите свой автомобиль в руки опытных мастеров своего дела, которые с легкостью выполнят демонтаж ручки, ремонт замка и другие необходимые работы.
Уже в этот день или на следующие сутки вы получите назад полностью исправный автомобиль, комфортный и защищенный от посягательств злоумышленников. Да и экономия средств при таком подходе может быть весьма значительной – при самостоятельном демонтаже вы можете сломать дорогостоящие детали.

