Замена предохранителей и выключателя массы УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519
При срабатывании предохранителя необходимо выяснить причину срабатывания и устранить неисправность.
Тепловой (биметаллический) предохранитель — многоразового использования.
Для включения сработавшего предохранителя нажимаем на его кнопку под панелью приборов со стороны водителя
Для снятия предохранителя отключаем минусовую клемму аккумулятора
Крестовой отверткой откручиваем два винта и вынимаем две квадратные гайки
Запоминаем порядок подсоединения проводов к предохранителю
Откручиваем отверткой винты крепления наконечников проводов к выводам предохранителя и снимаем предохранитель
Устанавливаем предохранитель в обратном порядке, придерживая квадратные гайки, чтобы предотвратить их падение
Чтобы заменить плавкие предохранители, отключаем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем крышку блока предохранителей, установленного под капотом на перегородке моторного отсека
Потянув на себя, вынимаем предохранитель
Поворачиваем в сторону пружинные контакты
Удаляем остатки перегоревшего плавкого элемента со стоек предохранителя
Закрепляем отрезок плавкого элемента, намотав его концы на стойки
Возвращаем контакты на место
Запрещается применять в качестве плавкого элемента проводник увеличенного сечения или увеличивать число ветвей плавкого элемента между стойками.
Запас плавкого элемента намотан на изолятор предохранителя
Устанавливаем предохранитель на место и закрываем крышку блока
Для замены плавкого предохранителя отопителя, вынимаем его корпус из-под панели приборов и отсоединяем один из проводов от предохранителя
Удаляем изоляционную ленту, крепящую корпус предохранителя к жгуту проводов
Отвернув крышку корпуса, заменяем неисправный предохранитель
Собираем корпус предохранителя и устанавливаем на место
Тепловой предохранитель
Привет всем!Решил на днях заменить термобиметаллический предохранитель, и началась свисто пляска с ним, стоял на 10 ампер и закорчен проволкой, я сменил его на такой же, завел, сижу и проверяю, включил свет и минут через пять щелчок, свет гаснет, я сразу понел что он сработал, думаю но как так, жду пока остынет и привожу его в рабочее положение, завожу включаю свет и снова щелчок, схему звякнул все чисто, ушол домой и залез в интернет вычитал что тепловой предохранитель идет на уазе 20 ампер, на следующий день после работы добежал до магазина и приобрел на 20 ампер тепловой предохранитель, пришол поставил но на место не стал прикручивать под торпеду, думаю же надо как то увидеть что происходит, завел, включил свет ближний и жду держа в руке тепловик и чювствую как нагревается провод который приходит от замка зажигания на термо предохранитель и чем больше на него нагрузил тем больше греет его, грелся наконечник сам из за плохого контакта и нагревал тепловик и он срабатывал, а я грешил на фары и коротыш на них, оказалось болячка в другом, пропаяю и посмотрим что будит, позже отпишусь
4 сентября 2018 Метки: своими руками
Замена теплового предохранителя на более совершенное изделие
Случился с моим аппаратом недуг, а именно на охоте погас наглухо свет. Вот ехал за припозднившимися друзьями в деревню и всё! Темень хоть глаз выколи. Ну первым делом проверил тепловой предохранитель и обнаружил, что после ремонта на станции он был смонтирован таким образом, что кнопка всегда находилась в нажатом положении т.е. тепловушку поставили наискось. Насиловать проводку не стал и добрались по «приборам», освещая дорогу ручными фонариками. Позже была обнаружено КОЗА (короткое замыкание) в осветительной сети и устранена. НО!, 3 последующих тепловухи срабатывали максимум после 40 минут на ближнем свете. После третьей, и на её базе сделал временный предохранитель на 30А. Он с честь выдержал испытание дальним светом, после чего было решено выбросить штатную тепловушку «в топку» и забыть как страшный
Цена вопроса: 200 ₽
12 октября 2016 Метки: своими руками
Чем заменить тепловой предохранитель на уаз
Тема такая, на УАЗ — 3151, под рулем, снизу «торпеды», живет кнопочка, термопредохранитель, которая идет на линию фар.
Фары галогенные, без фанатизма, последний раз лампочку менял года два назад.
Месяцев шесть назад сдох этот термопредохранитель. Ставлю новый — пару месяц все нормально, потом опят помирает. И так раза три.
Ставил что на 25А, что на 20А — все одно.
Мысль такая — если бы в цепи был бы реальный косяк, то оно сразу бы стало греться и отваливаться, а так оно пару месяцев ходит без каких либо признаков проблем, а потом раз и кончается.
Мысль, тупо вставить туда вместо этой колобахи просто предохранитель на 25А. Менять или есть какие варианты?
Или все-таки где-то в проводке косяк живет, который раз в пару месяцев вылазит?
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
Была такая байда на старой машине.Электрик рекомендовал более мощную теплушку,а на пока зачистил и скрутил мне те провода,которые к ней подходили.
Так шесть лет и проездил.По началу проверял греются или нет.Потом забил.
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,762
Сообщение от Вадимыч
Мысль, тупо вставить туда вместо этой колобахи просто предохранитель на 25А. Менять или есть какие варианты?
Дык самый верный вариант, странно, что он до сих пор не реализован, полуазбуки ездит с такой доработкой, ибо эти термопредохранители — сплошная дрянь пошли.
| Udarnik-truda |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Udarnik-truda |
| Найти ещё сообщения от Udarnik-truda |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
Была проблема с предохранителем,только мАШИН у меня в»возрасте» 93г.в.,стояли обычные лампочки, поставил»ГАЛОГЕН»,стало вышибать, проблему решил установкой реле.
| Сергей1111 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Сергей1111 |
| Найти ещё сообщения от Сергей1111 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
Автомат В20
(из области колхозинга, повторять не обязательно, хотя работает и защищает цепь нормально)
А кроме шуток, конечно же, плавкий предохранитель.
Вот на такой штуке, например
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Благовещенск Амурская область
Сообщений: 780
По хорошему надо установить реле, дабы разгрузить центральный переключатель света, и защитить цепь плавкими предохранителями, ближний отдельно от дальнего.
| podberezowik |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для podberezowik |
| Найти ещё сообщения от podberezowik |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
По хорошему не только ближний отдельно от дальнего но и левый отдельно от правого, итого 4 предохранителя. Ну и реле само собой. Но УАЗ любят в том числе и за простую проводку.
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,693
Сообщение от podberezowik
По хорошему надо установить реле, дабы разгрузить центральный переключатель света, и защитить цепь плавкими предохранителями, ближний отдельно от дальнего.
Нафига разгружать центральный переключатель света, если он изначально силовой?
Вчера взял в магазинчике колобаху под один плавкий предохраниель, пять плавких предохранителей на 25 А и немножко кольцевых клемм, отдал за все 125 руб. Сегодня вынул внутренности из штатного термореле и прикрутил туда предохранитель.
Заодно поразбирал горелые термореле, на 20 и 25А — внутри судя по маркировке, абсолютно одинаковые буржуйские биметалические пластинки. Маркировка — YDTB1578. Гугла показала, что это чистый кетай — Ссылка.
Вот это отчественное изделие с кетайским нутром на картинке, вид сверху
Фотка не моя, взял у чувака, с такими же проблемами один в один — ссылка.