Как делать генплан в автокаде

Генплан участка под жилую застройку в программах AutoCAD Civil 3D 2012 и GeoniCS

В условиях активного жилищного строительства, ведущегося по самым современным технологиям, большое значение приобретает вопрос проектирования площадок для такого строительства в современных САПР. Рассмотрим процесс проектирования генплана участка под жилую застройку на примере конкретного объекта, который представляет собой многоэтажный жилой дом с придомовой территорией, подземным паркингом и зоной отдыха, находящийся в Москве на застроенной городской территории. Для разработки плана организации рельефа и плана земляных масс была выбрана самая современная САПР для землеустройства от компании Autodesk — AutoCAD Civil 3D 2012. В достоинствах этого продукта пользователи могли уже не раз убедиться, выполняя различные проекты как в области генплана, так и в сфере дорожного проектирования. Его выбор для данного проекта обусловлен заложенными в программу возможностями быстрого построения и отображения проектных поверхностей и простановки динамических меток. Для подготовки разбивочного чертежа и чертежа благоустройства был выбран отечественный программный комплекс GeoniCS, установленный на платформу AutoCAD Civil 3D 2012 и работающий во взаимодействии с ней. Благодаря реализованным в этом программном комплексе возможностям подготовки и оформления генеральных планов в строгом соответствии с российскими стандартами и традициями проектирования, он стал поистине незаменимым помощником любого генпланиста. ПК GeoniCS можно использовать как на платформе AutoCAD, так и на AutoCAD Civil 3D. В последнем случае проектировщик получает дополнительные возможности в области земельного проектирования. Именно такой вариант — AutoCAD Civil 3D и GeoniCS — был определен для реализации проекта.

В качестве исходных данных использовалась съемка территории, переданная в виде чертежа AutoCAD (формат dwg) и содержащая примитивы без заданной координаты Z, то есть так называемая плоская подоснова. Также применялась архитектурная подоснова, экспортированная из программы ArchiCAD в формат AutoCAD.

На первом этапе были выполнены масштабирование и совмещение архитектурной подосновы и съемки в одном чертеже.

Затем по имеющимся на подоснове подписям отметок были созданы и добавлены в поверхность земли точки Civil 3D. Искусственные сооружения (существующие проезды, дороги и тротуары) добавлены в существующую поверхность с помощью характерных линий. По этим данным в AutoCAD Civil 3D сформирована 3D­поверхность существующей земли.

На подготовленной подоснове была создана горизонтальная планировка придомовой территории и подготовлен разбивочный чертеж. На данном этапе работы использовались возможности модуля GeoniCS Генплан. Благодаря реализованному в этом модуле обширному функционалу для отрисовки объектов горизонтальной планировки, средствам образмеривания, простановки строительных осей, обозначений, возможностям автоматизированного формирования таблицы экспликаций зданий и сооружений разбивочный чертеж полностью соответствует российским стандартам (рис. 1).

Рис. 1. Фрагмент разбивочного чертежа

Основным инструментом создания проектной поверхности стали характерные линии, с их помощью были заданы отметки и уклоны по проектируемым проездам и тротуарам. Одной из задач этого этапа было сопряжение проектируемой площадки с существующими улицами. Решить эту задачу помогла работа с динамически взаимосвязанными объектами AutoCAD Civil 3D.

Благодаря наличию динамического объекта Поверхность, AutoCAD Civil 3D позволяет в режиме реального времени отслеживать и контролировать все изменения, которые вносятся в поверхность. Так, изменяя отметку в одной точке (например, на оси проезда), можно сразу увидеть, как изменятся горизонтали на этом участке проектной поверхности. Очень удобна и функция Быстрое редактирование отметок, с помощью которой можно просматривать отметки в вершинах характерных линий и уклоны между вершинами, а также редактировать их.

При разработке плана организации рельефа в AutoCAD Civil 3D были созданы две поверхности: одна на придомовую территорию, сопрягающуюся с существующими улицами, а вторая — на кровлю над подземным паркингом, на которой планируется создать зону отдыха. Расчет объемов земляных работ выполнялся для первой поверхности. При создании проектной поверхности решена задача отвода поверхностного стока от здания, заданы проектные уклоны по осям проездов, со стороны фасада запроектированы откосы до проектируемого проезда (рис. 2).

Рис. 2. Вертикальная планировка на участке

Визуально ориентироваться по уклонам поверхности помогают динамические метки откосов, настроенные в привычном для специалистов виде уклоноуказателей. Благодаря связи этих меток с проектной поверхностью, любые вносимые в нее изменения мгновенно отражаются в значениях уклонов на уклоноуказателях.

Проектная поверхность отображалась в виде проектных горизонталей с шагом 0,1 м. Для редактирования рисунка проектных горизонталей использовались функции редактирования триангуляции поверхности: Переставить ребро и Добавить точку. С помощью этих функций устранялись «зубцы» и неровности в горизонталях, поверхность делалась более «гладкой» и ровной. В случаях, когда добиться нужного результата не удавалось, горизонтали преобразовывались в полилинии командой Извлечь объекты из поверхности и редактировались уже средствами AutoCAD.

При оформлении плана организации рельефа использовались динамические метки AutoCAD Civil 3D. К уже упоминавшимся меткам откосов­уклоноуказателей добавлялись метки, которые отображают проектные и натурные отметки в характерных точках проектной поверхности (оси проездов, углы зданий и т.д.), а также метки горизонталей, настроенных в соответствии с российскими стандартами. Полученная модель позволяет не только оперативно внести необходимые изменения, но и с минимальными доработками быстро получить чертеж, оформление которого соответствует отечественным стандартам.

Для расчета объемов земляных работ использовались проектная поверхность, построенная по придомовой территории, и поверхность земли. Благодаря бесплатному модулю «Картограмма» AutoCAD Civil 3D позволяет рассчитывать и оформлять картограммы (рис. 3).

Рис. 3. Картограмма

Для выполнения чертежа благоустройства применялся модуль GeoniCS Генплан. Предстояло выполнить благоустройство и озеленение зоны отдыха и площадки вокруг здания, подсчитать площади покрытий, количество элементов озеленения и малых архитектурных форм. С использованием пополняемых библиотек GeoniCS были выполнены посадки деревьев, в зоне отдыха расставлены грибки, песочницы, скамейки, урны, запроектированы газоны и цветники, у входов в здание предусмотрены тактильные полосы для инвалидов (рис. 4).

Рис. 4. Фрагмент чертежа благоустройства

Применяя модуль GeoniCS Генплан для создания чертежа благоустройства, пользователи могут автоматически сформировать все необходимые ведомости: ведомость тротуаров, дорожек и площадок, ведомость элементов озеленения и ведомость малых архитектурных форм и переносных изделий (рис. 5).

Рис. 5. Ведомости

Таким образом, проект был выполнен с использованием самых современных САПР: зарубежного AutoCAD Civil 3D и отечественного GeoniCS. Именно сочетание этих двух продуктов позволит пользователю в полной мере задействовать преимущества каждого из них, объединив интеллектуальную динамическую 3D­модель Civil 3D с богатыми библиотеками и оформительскими возможностями GeoniCS.

Разработать стройгенплан в Автокаде

Найдите исполнителя для вашего проекта прямо сейчас!
Разместите заказ на фриланс-бирже и предложения поступят уже через несколько минут.

Разработать строительный генеральный план Таможенного Пропускного Пункта в Автокаде.

Площадь участка: 5,9 га.

Площадь застройки 7154м2

На участке 1 двухэтажное здание размерами в осях 30м х 48м.

Остальные здания одноэтажные, а так же модульного типа. (навесы, КПП, ТП, котельные, насосные и пр.)

Исходный файл Генерального плана почистить от излишеств, сделать максимально читабельным, оставить только проектируемые сооружения и сети. Скомпоновать в блок и только потом наносить решения по строй-генплану в отдельном слое «СГП».

На стройгеплане предусмотреть:

1) Временный кольцевой проезд шир 6 м с максимальным совмещением с проетируемымии дорогами.

2) Два въезда на стройплощадку — 1 с КПП, 1 без КПП — запасной.

3) временные вагончики 6х2,5м — 9шт, площадки открытые склаадирования, навес 8х8 -1 шт, в местах расположения проектируемы авто паркингов

4) освещение, сети ЭЛ по ограждению.

5) нанести стреловые авто-краны и их рабочие и опасные зоны

6) нанести временные пешеходные дорожки

7) скомпоновать чертеж на лист А1

9) нанести штамп, условленные обозначения, текстовые указания к стройгенпоану и прочие оформительские детали

Наличие Исходных данных: есть Генеральный план в автокаде, аналоги стройгенпланов.

Проектирование генплана в Civil 3D

Autodesk Civil 3D – программное обеспечение BIM‑платформы Autodesk, созданное для проектирования объектов инфраструктуры. Оно дает полный набор инструментов для специалистов, работающих с генпланом, дорогами, инженерными сетями и трубопроводами, позволяет моделировать поверхности и коридоры, площадки, а также планировать производство, формировать проектную и рабочую документацию на основе BIM‑модели.

Функциональные возможности

На базе Autodesk Civil можно проектировать в формате информационной модели инфраструктурные объекты: создавать каждый раздел или узел модели отдельно, а затем сводить все данные в единую модель. Также в информационную модель можно подгружать архитектурные объекты, выполненные в Autodesk Revit. Программа позволяет видеть коллизии между системами и быстро их устранять. Между элементами модели формируются параметрические связи; таким образом, внося изменения в один из разделов, меняются все связанные с ним системы и привязанные к модели двухмерные чертежи. Благодаря проверкам на ранних стадиях ошибки не переходят на этап реализации проекта.

Важное преимущество – возможность в автоматическом режиме делать любое количество разрезов. Это значительно ускоряет работу проектировщиков, особенно тех, кто работает с линейными объектами.

Как и другие решения Autodesk, поддерживающие технологию BIM, Autodesk AutoCAD Civil 3D предназначен для работы с объектом на всех стадиях его жизненного цикла. Работа в Civil может начинаться с формирования трехмерной модели местности на основе данных лазерного сканирования. Затем на этой основе осуществляется моделирование инфраструктурного BIM‑объекта от концепции до выпуска рабочей документации. На стадии строительства информационная модель, выполненная в Цивил 3д, становится основой для календарно-сетевых графиков. На ее базе рассчитывается план работы техники, создается график поступления и освоения денежных средств, проводится строительный контроль. На этапе эксплуатации информационная модель, выполненная в Civil 3D, позволяет планировать график ремонтных работ, получать при необходимости доступ ко всем данным объекта.

Обработка геологических данных

Встроенные инструменты Autodesk AutoCAD Civil 3D позволяют решать большой комплекс задач, с которыми сталкиваются геодезисты и маркшейдеры. В частности, обрабатывать результаты геодезической съемки, в автоматическом режиме создавать топографические планы, строить цифровую модель рельефа (ЦМР). Программное решение позволяет моделировать проектные поверхности, создавать поверхности сравнения, рассчитывать объемы земляных работ, создавать картограмму перемещения земельных масс.

Для создания ЦМР могут, в частности, использоваться данные трехмерного сканирования местности – лицензия Цивил 3д позволяет обрабатывать облака точек и создавать на их основе модели. Инструментарий программы дает возможность использовать информацию, полученную со всех типов лазерных сканеров – наземных, воздушных, кинематических и батиметрических. Для подготовки данных геологических изысканий, построение геологических разрезов, как правило, используют совместимые с Автодеск Цивил 3д специализированные приложения.

Проектирование генпланов

Инструментарий Autodesk AutoCAD Civil 3D дает возможность создавать сложные инфраструктурные проекты, используя топографические данные. Программа позволяет импортировать детализированные снимки Google Earth и использовать их для моделирования поверхностей. По умолчанию данные из Google Earth будут импортированы в сером цвете, однако с помощью встроенных в AutoCAD Civil 3D‑инструментов им можно задать нужную палитру.

Программа позволяет формировать рельеф с нуля, задавая уклоны, откосы, фиксированные или плавающие отметки. Трехмерная модель Civil 3D содержит динамические метки, которые будут автоматически обновляется в случае изменения каких-либо исходных данных – значений высот, координат, длин и так далее. То, что было практически невозможно отследить при работе на базе двухмерных чертежей, стало адаптироваться в автоматическом режиме. Также Civil 3D позволяет получать наглядные визуализации, создавать динамичные 3D‑видео для демонстрации проектных решений. Для концептуального проектирования Цивил 3д зачастую используют в связке с другим продуктом, в первую очередь, с Autodesk Infraworks. В нем создаются и рассчитываются концепции, которые для дальнейшей доработки передаются в Autodesk Civil 3D.

Ежегодно российская команда разработчиков выпускает пакеты адаптаций Autodesk Civil 3D, цель которых привести работу в программном продукте к отечественным нормам и стандартам. В частности, в пакете адаптаций 2021 года есть шаблон раздела «Генеральный план» и новая «Картограмма», которая дает возможность проводить расчет методом квадратов и триангуляции и оформлять земляные работы по ГОСТ.

Проектирование дорог

Программный продукт Autodesk Civil 3D позволяет создавать дороги на основе технологии BIM и пользоваться всеми ее преимуществами. В качестве исходных данных для проектирования может быть использована имеющаяся трехмерная геоподоснова, полученная, например, в открытых источниках, таких как Google Earth. Выбор трассировки линейного объекта часто выполняется с помощью совместимого с Autodesk Civil 3D‑продукта Autodesk Infraworks. Уже на этом этапе оцениваются ключевые техникоэкономческие показатели, учитываются особенности рельефа, препятствия, участки, неблагоприятные для строительства.

Детальное моделирование линейного объекта происходит в AutoCAD Civil 3D, который обладает широким набором необходимых для решения этой задачи инструментов. В Autodesk AutoCAD Civil 3D есть собственная библиотека конструкций дорог дорожного полотна. Также пользователь может создавать собственный варианты дорожной одежды.

Последние версии лицензии AutoCAD Civil 3D позволяют создавать динамические 3D‑модели коридоров дорог, моделировать перемещение автомобилей, чтобы зрительно оценить расстояние видимости. Также продукт позволяет создавать динамические модели перекрестков различного типа.

Проектирование инженерных сетей

За последние годы разработчики значительно расширили и улучшили функционал Autodesk Сivil 3D для проектирования инженерных сетей. Продукт поставляется со встроенной библиотекой готовых элементов сетей, подлежащих редактированию. Важный дополнительный компонент для работы с инженерными сетями, входящий в лицензию Civil 3D, – Autodesk Subassembly Composer. Он позволяет моделировать собственные, индивидуальные элементы конструкции делать поперечники любой конфигурации.

Также полезным может стать конструктор элементов (PartBuilder), который позволяет создавать пользовательские элементы с разнообразными статическими и динамическими параметрами

Пригодится при проектировании инженерных сетей и инструмент «анализ гравиметрических сетей». Он позволит в автоматическом режиме менять размер труб, сбрасывать параметры дна, рассчитывать линии пьезометрического и энергетического уровней.

Часть пользователей решают задачи проектирования инженерных сетей в Autodesk Revit. Затем в Autodesk Navisworks совмещают инфраструктурный объект Civil 3D c BIM‑моделями инженерных разделов в Autodesk Revit, либо импортируют модели Revit в Autodesk AutoCAD Civil 3D.

Проектирование трубопроводов

Лицензия на Civil 3D позволяет проектировщику быстро создавать трубопроводы. Продукт содержит каталоги труб различной формы и колодцев разного вида – круглых, прямоугольных, эксцентрических. С помощью Subassembly Composer можно создавать собственные конструкции.

В Civil 3D удобно решать задачи реконструкции трубопроводов. В этом случае работа может начинаться с лазерного сканирования существующих систем и обработки облаков точек в Autodesk ReCap. Затем облако передается в Автодеск Цивил 3д для дальнейшей работы. Ключевое преимущество использования Civil 3D для проектирования трубопроводов – это BIM‑инструменты для увязки инженерных систем, возможность быстро обнаружить коллизии – с помощью визуального осмотра 3D‑модели или автоматических проверок. По словам пользователей, работающих в BIM, количество ошибок при увязке инженерных систем с переходом на данную технологию сокращается примерно на 50%.

Виды подписок

Продукт Civil 3D поставляется в формате подписки. На сегодняшний день доступна подписка на месяц, год и три года. Подписка на Civil 3D позволяет скачать Autodesk Civil 3D в последней версии, а также и использовать 3 предыдущие версии программы.

Бесплатная версия

Любой желающий может скачать бесплатную версию Цивил 3д и пользоваться ей в течение 30 дней. Студентам, преподавателям, участникам и кураторам конкурсов, спонсируемых Autodesk, бесплатная версия продукта предоставляется бессрочно.

Standart

Основная коммерческая версия продукта, предоставляющая полный объем возможностей Autodesk AutoCAD Civil 3D. Среди них BIM Collaborate — облачное ПО для совместной работы и координации проектов, Connector for ArcGIS для обмена данными, а также среда для визуального программирования Dynamo.

Минимальные системные требования

Операционная система: 64‑разрядная версия Microsoft® Windows® 10.

Процессор: тактовая частота 2,5‑2,9 ГГц

Память: 8 ГБ

Разрешение экрана: 1920 x 1080 с полноцветным режимом True Color для стандартных мониторов и 3840 x 2160 с поддержкой ОС Windows 10 для мониторов с высоким разрешением

Указывающее устройство: совместимое с MS‑мышью

.NET Framework: 4.8 или более поздней версии

Как делать генплан в автокаде

Полное описание пакета «Civil 3D Генплан»

Пакет «Civil 3D Генплан» — это профессиональный видеокурс, созданный специально для проектировщиков генеральных планов. Уникальная методика курса позволяет вам в короткий срок овладеть необходимыми навыками для проектирования объектов любой сложности. Разработка курса длилась 1.5 года (!), что позволило учесть все тонкости проектирования с которыми сталкиваются проектировщики при работе в Civil 3D. К разработке курса привлекались действующие проектировщики проектных организаций. Курс прошел тестирование в официальных учебных центрах Autodesk и получил большое количество положительных отзывов.

• Авторский шаблон с настройками;
• Шаблон для вывода на печать;
• Комплект видеороликов (более 10 часов видео);
• Файлы для обучения;
• Электронная версия учебника «AutoCAD Civil 3D как это работает?».

1. Продуманная, интеллектуальная структура курса
2. Удобный для редактирования шаблон с готовыми метками, стилями и настройками
3. Подробная методика проектирования площадки с проездом
4. Подробные инструкции, как избежать ошибок при работе в Civil 3D

• Проектировать площадки любой сложности;
• Создавать собственные настройки стилей под требования организации;
• Создавать поверхность рельефа;
• Создавать горизонтальную и вертикальную планировку красной поверхности;
• Выполнить расчет земляных работ методом «Картограмма»;
• Выполнить подсчет по разделу «Благоустройство и озеленение»;
• Вывести чертежи на печать через листы AutoCAD.

1. Продуманная структура курса

При самостоятельном изучении Civil 3D пользователи сталкиваются с большим количеством проблем.
Во-первых — методы работы в civil 3D не похожи на другие программные продукты. Одну и ту же задачу можно выполнить разными способами, в зависимости от того, что мы хотим получить в итоге. Это требует от пользователя серьёзной подготовки в работе с данным продуктом.
Второе – наличие динамических связей. Это, несомненно, главное преимущество Civil 3D, которое позволяет вам поддерживать динамику между объектами, но в то же самое время вы должны создать в чертеже определенную структуру взаимодействия данных, чтобы все объекты были корректно связаны между собой, и не возникало конфликтов между ними в процессе проектирования.
Третье – особые настройки – стили. Стили являются уникальной особенностью Civil 3D. Они представляют собой специальные настройки, которые отвечают за отображение объекта в чертеже. Для того, чтобы вы могли хотя бы начать проектирование, вам необходимо выучить базовые принципы работы со стилями и настроить шаблон, где эти стили будут храниться. Далее, готовые настройки шаблона используются для работы с чертежами.
Четвёртое – сложность интуитивного обучения. В Civil 3D нет привычных пользователю названия команд. Проектный откос – в Civil 3D называется объект профилирования, метка уклоноуказателя находится в разделе «откос», а опорная точка находится в разделе «отметка в точке». Если учесть, что команды располагаются не совсем в порядке проектирования – это еще больше усложняет самостоятельное изучение Civil 3D. В результате, в процессе самостоятельного обучения перед пользователем возникает большое количество вопросов — с чего начать, почему в чертеже с подосновой нет настроек, откуда взять настройки опорной точки, уклоноуказателя и прочих меток, зачем нужно настраивать шаблон, как проектировать объект и так далее.

• Корректно установить civil 3D с пакетом адаптации и картограммой;
• определенным образом проверить чертеж с подосновой на возможные ошибки;
• настроить чертеж;
• загрузить в него настроенный шаблон;