Как снять торпеду на Лада Калина
Владельцы автомобиля Лада Калина иногда задумываются о том, как снять торпеду, чтобы убрать лишние шумы или заменить радиатор печки. Сегодня я Вам хочу показать подробные фотографии процесса снятия панели своими руками.
Хочу сразу уточнить, что снимать торпеду я буду без слива тосола (без снятия печки).
Как снять торпеду на Лада Калина своими руками:
1. Отгибем уплотнитель передней двери. Тянем аккуратно.
2. Снимаем декор (пластмассовый кожух) с передней стойки крыши. Он держится на 3-х клипсах. На фото уже обклеил крышку.
3. Вот собственно места крепления.
4. Находим два самореза, которые крепят накладку перед стеклом и решетки воздуховодов, и откручиваем их с правой и с левой сторон. Внимание! Понадобится крестовая отвертка с короткой ручкой.
5. Затем можно будет снять пластиковую черную накладку перед стеклом. Аккуратно тянем ее на себя. Данная накладка спереди крепится вот на таких железных клипсах.
Внимание! У меня эти клипсы при снятии почти все ушли под панель. Часть удалось найти, остальные либо за панелью, либо на заводе их не все ставили.
6. Теперь можно снять боковые насадки на воздуховоды. Там нужно интересно открутить саморезы. Кто разбирал, тот поймет.
7. Теперь снимаем «бороду».
8. Открываем пепельницу, выкручиваем четыре самореза, вытаскиваем пепельницу. Теперь поддеваем из под пепельницы две боковые заглушки, что по разные стороны от кнопки аварийки.
9. Откручиваем два самореза, которые под заглушками, что крепят «бороду снизу». Ну и тянем «бороду» на себя аккуратно. Отключаем все фишки, не забыв, где они стояли.
10. Снимаем кожух на руле. Всего должно получиться два болта и пять саморезов.
11. Снимаем кожух на приборной панели, открутив два черных самореза.
12. В итоге должно получиться что-то вроде этого!
13. Откручиваем панель сверху. Нам понадобится ключ-трубчатый на 10. Откручиваем все гайки (их порядка 7-9).
Видим, что воздуховод печки у лобовухи посажен на своеобразные стопорные шайбы. Что делаем? Пытаемся их снять в надежде, что потом соберем на место? Не советую! Все равно пластмассовые стерженьки оторвутся. Лучше сразу их оторвать, а подружить панель с воздуховодом можно потом просто использовав саморезы (там есть штатное место под них).
14. Руль снимать не обязательно. Панель слегка неудобно будет снимать, но можно. Кто хочет снять руль — пожалуйста! У меня не получилось его снять.
15. Теперь ищем остальные саморезы, на которые крепится панель во всех местах (во всех боках, нишах).
16. Тянем панель на себя. Она должна сняться. Если не получается, значит какие-то саморезы не откручены. Ищем эти места и откручиваем.
17. Снимаем панель вытаскивая в правый проем пассажирской двери.
Когда Вы уже занялись ремонтом, советую заодно отрегулировать сцепления на Лада Калина своими руками.
Консоли ВАЗ 2107 1983-2014
Довольно часто можно встретить ситуацию, когда в машине водитель проводит много часов. Особенно когда поездки занимают даже дни. В этом случае очень важно уметь правильно обустраивать салон. И в данном случае наш магазин Овикс готов предложить купить консоль Ваз 2107 1983-2014 в огромнейшем ассортименте.
Центральная консоль Ваз Жигули Семерка выпущена от многих известных компаний изготовителей. Все они уже успели на практике доказать конкурентоспособность своей продукции. Ведь используются износостойкие материалы, которые обеспечивают длительный срок службы. А так же борода VAZ 2107 служит прекрасным декоративным элементом.
При тюнинге своего железного коня обязательно стоит уделить внимание подбору данного аксессуара. Ведь деталь вносит существенный вклад в обновление интерьера транспортного средства.
О надобности данного «помощника» лишний раз и говорить не приходится. Ведь консоль под магнитолу в машине LADA 2107 83-14 выполняет важные практические задачи. И лучше уделить должное внимание подбору действительно подходящего варианта.
Если у Вас возникли какие-либо дополнительные вопросы смело звоните операторам нашего сайта. Консоль автомобиля Ваз 2107 1983-2014 с удобной доставкой в свой город Украины. У нас выгодные цены.