Какое масло заливать в volkswagen

Моторное масло для автомобилей марки Volkswagen

На сегодняшний день компания VAG имеет самую обширную и разветвленную систему разрешений на моторные масла. Разрешения, они же допуски позволяют использовать апробированные масла в двигателях концерна без каких-либо ограничений. Наличие официального допуска на конкретное моторное масло говорит о том, что это масло прошло всесторонние лабораторные и моторные тесты на соответствие свойств. Это весьма дорогое мероприятие, например: Фольксваген единственная компания, использующая метод «меченых» атомов для определения причин образования нагара. Получение допуска удорожает масло, но дает потребителю и автопроизводителю уверенность в том, что используется абсолютно правильный продукт. Попробуем разобраться в том, какое масло и с каким допуском необходимо использовать в каждом конкретном случае.

VW 500.00 — Легкотекучие энергосберегающие всесезонные масла SAE 5W-*, 10W-*, предназначенные для применения в бензиновых двигателях концерна. Это один их старых допусков VAG, такое масло применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Базовые требования: соответствуют требованиям АСЕА А3-96. Масло Liqui Moly GmbH под допуск 500.00: НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40

VW 501.01 — Универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствует требованиям класса АСЕА А2. Сезонные или всесезонные масла, прошедшие проверку на совместимость с прокладками и сальниками. Для турбодизелей — только в сочетании с — VW 505.00 — также одним их старых допусков VAG. Применяется только в двигателях автомобилей, выпущенных до августа 1999 года. Масла Liqui Moly GmbH под допуск 501.01: НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40

VW 502.00 — Масло исключительно для бензиновых двигателей с повышенной литровой мощностью и непосредственным впрыском, основой являются требования класса АСЕА А3. Преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Рекомендуется для стандартных интервалов замены до 15 тыс. км. Масла Moly GmbH под допуск 502.00: НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30, Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30, синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40, синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30, синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40, синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-50, НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30, НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40, НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30, НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40, НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40, НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-40.

Примечание. Норма 500.00 специально введена для масел производимых по новым технологиям (синтез и крекинг), в результате чего VW делит масла 5w-30/40 и 10w-30/40 на малозагущенные (нормы 500.00 и 502.00) и сильнозагущенные (норма 501.00). Требования SAE и VW по высокотемпературной вязкости для масел 5w-30/40 и 10w-30/40 очень различаются: SAE: HTHSV > 2,9 мПас; VW: HTHSV > 3,5 мПас;

VW 505.01 – Специальные дизельные масла, как правило в вязкости SAE 5W-40, для двигателей с насос-форсунками и дизельными катализаторами, требующими сниженную щелочность и зольность. Высокотемпературная вязкость выше 3,5 мПас.

VW 503.00 — Всесезонное масло Longlife для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, предусмотрен продленный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость с целью достижения топливной экономии, класс вязкости SAE 0W-30. Допуск 503.00 полностью превосходит требования допуска W 502.00 и соответствует всем требованиям ACEA A1. Предназначен только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г. Не применяется для автомобилей выпуска до мая 1999 г. из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя. Допустимые для Европы интервалы замены до 30 тыс. км для бензиновых двигателей и до 50 тыс. км. для дизельных. Выбор масла осуществляется по VIN-номеру автомобиля. 503.00 обычно идет в сочетании с дизельным допуском 506.00 и с 506.01 (для дизелей с насос-форсунками). Масло Moly GmbH под допуск 503.00, 506.00 и 506.01: синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30

VW 503.01 — Longlife масла (до 30 000 км или 2х лет) обычно в классе вязкости SAE 0W-30. На основе требований АСЕА А3. Специально разработаны для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом, Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен допуском VW 504.00.

VW 504.00 – Успешная попытка VAG создать масло, единое для всех автомобилей концерна. Масло для бензиновых и дизельных двигателей (в сочетании с 507. 00) Low SAPS с увеличенным интервалом обслуживания, включая дизельные двигатели с сажевым фильтром и без дополнительных присадок в топливе. Допуск пришел на замену допускам VW 503.00 и VW 503.01. Кроме всех преимуществ Longlife, 504.00 подходит для двигателей, отвечающих требованиям нормы выбросов Euro 4-6, а также перекрывает все предыдущие «бензиновые» допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей. Обычно сочетается с дизельным допуском 507.00. Масло Moly GmbH под допуск 504.00 и 507.00: НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30,

VW 508.88 и 509.99 – высокощелочные масла для использования в странах с низким качеством топлива, таких как страны Африки, Южной Америки, Индия и Китай. Обычно идет в сочетании с допуском MB 229.5.

VW 508 00509 00 – действуют с 2016 года. Новые нормы в вязкости 0W-20 Low HTHS (≥ 2.6 mPa*s). Подбор этих масел осуществляется по WIN – номеру. В 2017 году будут выпущены 20 типов двигателей с такой заводской заливкой. Масла предназначены для использования в Евросоюзе и не поставляются на территорию Российской Федерации официально. Top Tec 6200 0W-20

Примечание: При эксплуатации бензиновых автомобилей на территории Российской Федерации VAG официально рекомендует заменить масла с допусками 504.00507.00 на масла с допуском 502.00505.00 с рекомендованными вязкостями SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Наиболее предпочтительная вязкость 0W-30.

Важно. Тут предоставлено всего лишь краткое описание допусков моторного масла VAG! Для точного определения допуска по конкретному двигателю, следует обратиться к документации на автомобиль либо к официальному представителю VAG.

Какое моторное масло заливать в Volkswagen Polo?

Фольксваген Поло

Двигатели, которые устанавливаются в седанах Volkswagen Polo, отличаются высокой надежностью и превосходной динамикой, но требовательны к сервисному обслуживанию. Чтобы силовой агрегат смог преодолеть пробег более 400–500 тысяч километров без капитального ремонта, в него нужно заливать только высококачественные масла. Смазочная жидкость должна соответствовать определенным техническим допускам и спецификациям, обладать допустимой вязкостью и обеспечивать не только смазывание деталей, но и их защиту. Чтобы правильно выбрать масло для «Фольксваген Поло», нужно учитывать все перечисленные факторы.

Технические спецификации

Корпорация VAG разработала собственную систему классификации моторных масел, по которым осуществляется подбор расходных материалов для автомобилей с разными типами двигателей. В частности, масло в «Фольксваген Поло» 1.6 с бензиновыми агрегатами должно иметь маркировку VW 502.00. Такие же составы применяются в автомобилях с гибридными силовыми установками. Также существует альтернативная классификация для стран ЕС – VW 504.00. В дизельных агрегатах используются автомасла с допусками VW 507.00 и VW 505.01 – для версий с сажевыми фильтрами и без них. По стандартам API материалы должны соответствовать классам SN (для бензиновых моторов) и API CF (для дизельных). Требуемая маркировка по ACEA – A3 (бензин), B3 и B4 (дизель).

Вязкость моторного масла

Оптимальная вязкость

Масло в двигателе «Фольксваген Поло», которое заливается на заводе, может иметь один из трех классов вязкости – 0W-30, 5W-30 или 5W-40. При обслуживании автомобиля можно использовать смазочные материалы любого класса из перечисленных. Они будут одинаково эффективно работать в моторах разной мощности. Разница между автомаслами этих классов состоит в незначительном изменении характеристик при разных температурах окружающей среды. Например, составы 0W-30 идеально подходят для регионов с морозной зимой, где температура воздуха может опускаться до -35 °C. Благодаря низкой высокотемпературной вязкости, которая обозначается индексом 30 справа от буквы W, такие жидкости хорошо подходят для новых моторов без значительного износа цилиндро-поршневых групп (ЦПГ). Автомасла 5W-40 также относятся к всесезонным и имеют более высокую вязкость при повышенных температурах. Такие материалы часто используются в моторах с большим пробегом, поскольку лучше заполняют увеличенные зазоры в ЦПГ.

Объем смазочной жидкости

Количество масла, необходимого для полноценной работы силового агрегата, зависит от конкретной модификации мотора:

2 105 л. с. – 3,8 л;
2 60/70 л. с. – 2,8 л;
4 85 л. с. – 3,2 л;
4 125 л. с. – 4 л;
6 85/90 л. с. – 3,6 л;
6 105 л. с. – 3,8 л;
6 110 л. с. – 4,2 л.

Прежде чем залить масло в двигатель «Фольксваген Поло», необходимо полностью слить из мотора отработанную жидкость. Допускается лишь незначительный остаток старого материала в картере – около 200–300 мл. Количество заливаемого состава должно в точности соответствовать заводским требованиям. Недолив и перелив масла могут негативно повлиять на работу силового агрегата, поскольку при этом меняется давление в системе. Залив в мотор нужное количество автомасла, следует проверить уровень индикаторным щупом. Масляный след на нем должен находиться между минимальной и максимальной отметкой.

Читать:

Как посмотреть сколько раз заряжался телефон

Моторные масла Rolf для Volkswagen Polo

В линейке продукции Rolf представлено несколько моторных масел, которые по характеристикам и допускам являются совместимыми с автомобилями Volkswagen Polo:

Rolf 3-Synthetic 5W-30 ACEA A3/B4 – высококачественная синтетика с широким интервалом рабочих температур. Соответствует фирменным допускам VW 502.00 и 505.00.
Rolf 3-Synthetic 5W-40 ACEA A3/B4 – отличается увеличенной вязкостью при повышенных температурах, за счет чего обеспечиваются оптимальные условия работы мощных тяжелонагруженных моторов.
Rolf JP SAE 0W-30 API SN – производится на основе синтетических базовых масел, содержит комплекс моющих и противоизносных присадок.

Вы можете проконсультироваться с нашим специалистом, позвонив по номеру горячей линии. Сотрудник даст ценные рекомендации и подскажет, какое масло для «Фольксваген Поло» лучше использовать, исходя из условий эксплуатации автомобиля и состояния мотора.

Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ

Какое масло заливать в двигатель Фольксваген

Интересуетесь какое масло заливают в Фольксваген? Существует широкая линейка синтетических и полусинтетических моторных масел TotalEnergies, которые замечательно подойдут для различных моделей Volkswagen.

Немецкий концерн вот уже более полувека выпускает качественные автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Автомобили разных классов оснащены современными моторами последнего поколения, которые предъявляют высокие требования к маслам.

За годы существования концерн неоднократно усовершенствовал свои моторы: увеличивая ресурс, снижая массу, внедряя самые передовые технологии.

Масло для Фольксваген любого поколения должно соответствовать спецификациям производителя. Для новых машин важно сохранять гарантию, поэтому рекомендуем трансмиссионные и моторные масла для Volkswagen подбирать, опираясь на данные в сервисной книжке. Советы по подбору масла вы также сможете получить на нашем сайте в форме «Подбор масла», выполнив поиск:

по марке;
году выпуска;
модели автомобиля.

Зная тип и объем можно легко определить какое масло заливать в двигатель Фольксваген. Если же вы сомневаетесь, то позвоните нам и получите рекомендации профессиональных консультантов.

Всесезонные полусинтетические масла TotalEnergies – отличный выбор для двигателей VW

Спецификация большинства «народных автомобилей» рекомендуют заливать масла TotalEnergies всесезонного типа. Попробуем разобраться какие это продукты.

Современные немецкие двигатели показывают отличную работоспособность и замедленный износ при использовании в них полусинтетических масел TotalEnergies последнего поколения. Компания TotalEnergies рекомендует лить в горловину такие завоевавшие доверие и популярность среди автовладельцев масла, как Total Quartz Ineo MC3 5w-30 и Total Quartz Ineo Long Life 5W30. Для автомобилей, трудящихся в более континентальном климате, с жарким и продолжительным летом, производитель рекомендует масло Quartz Ineo MC3 5w-40.

Моторные масла для Фольксваген серии MC3 ориентированы на новые дизеля с малым пробегом. Хотя, являясь универсальными продуктами этой серии, Тотал 5w30 и 5w40 хорошо подойдут и бензиновым версиям.

Их особенность – низкая токсичность выхлопа и увеличенный интервал замены. Полусинтетика Total Quartz Ineo MC3 имеет отличные моющие показатели, стойкость к окислительным процессам благодаря выверенному набору присадок.

Малозольное моторное масло Total Quartz Ineo Long Life 5W30 разработано с учетом особенностей двигателей Фольксваген. Оно отлично работает с катализаторами различных типов, очищая выхлоп бензиновых и дизельных двигателей до жестких требований Euro V.

Масло Long Life отлично защищает от износа и сохраняет чистоту двигателя. Данное масло для Фольксваген содержит вдвое меньше соединений металлов, в отличие от классических продуктов TotalEnergies. Специальные присадки позволят двигателю работать комфортно при спортивной езде, при постоянных значительных нагрузках.

Обладая достаточной текучестью всесезонная полусинтетика TotalEnergies гарантирует беспроблемный холодный пуск европейской зимой.

Какое масло заливать в АКПП Фольксваген

В каталоге вы можете подобрать наилучшее масло в АКПП Фольксваген. Наши специалисты рекомендуют использовать жидкость Fluide XLD FE, изготовленную на основе базовых синтетических масел.

FLUIDE XLD FE

Новый продукт TotalEnergies соответствует строгим спецификациям производителей АКПП и обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Сделав выбор в пользу трансмиссионного масла Fluide XLD FE, вы увеличиваете интервал замены смазочных материалов на своем автомобиле, снижаете шумность работы коробки передач.

Подберите на нашем портале необходимые вашему двигателю и автоматической коробке передач масла TotalEnergies и эксплуатируйте ваш автомобиль долго и безотказно.

Какое моторное масло заливать в Volkswagen Golf?

Автомобиль Volkswagen Golf является одним из самых популярных в мире. Первое поколение «Гольфа» появилось еще в 1974 году, в 2019 году была представлена восьмая генерация. За весь период производства выпущено свыше 25 млн автомобилей, конвейерная сборка этих авто продолжается по сей день. На фоне такой популярности остается актуальным вопрос о том, какое масло залить в «Гольф». При выборе смазочного материала нужно ориентироваться на поколение и год выпуска машины, поскольку для разных семейств VW Golf действуют определенные требования по API, ACEA и фирменным допускам компании Volkswagen.

Масло для «Гольфа» 5-го поколения (2004–2008)

Требования для автомобилей, выпущенных после 2004 года, несколько изменились. Из линейки рекомендованных допусков исключили устаревший API SG, оставили SH и SJ, а также добавили более актуальный API SL. Аналогичные изменения коснулись дизельных двигателей: старые спецификации API-CE больше не актуальны, поэтому при выборе автомасла нужно отдавать предпочтение классам CH, CG-4, CH-4 и CI. По фирменной классификации Volkswagen, жидкость должна иметь маркировку VW 502/505. Вязкостные характеристики смазывающего материала определяются аналогично четвертому поколению «Гольфа» – по климатическим условиям и нагрузкам на мотор.

Volkswagen Golf

Сколько автомасла лить в Golf 5

Стандартные объемы масла в Golf 5 варьируются от 3,5 до 4,6 л. Приведем конкретные значения для популярных версий силовых агрегатов:

6 BGU, BSE, BSF – 4,5 л;
6 BAG, BLF, BLP – 3,5 л;
0 AXW, BLR, BLX, BLY – 4,6;
9 BJB, BKC, BXE (дизель) – 3,8–4,3 л;
0 BKD (дизель) – 3,8 л;
0 AXW, BLR, BLX, BLY (дизель) – 4,6 л.

Масло для Golf MK6 (2008–2013)

Масло в «Гольф 6» должно иметь технические спецификации не ниже API SL для бензиновых агрегатов или API CI для дизельных. Составы предыдущих классов качества, которые были совместимы с автомобилями более ранних поколений (SG, SH и SJ), в Golf 6 уже неприменимы. Это обусловлено ужесточением экологических требований в период производства моделей MK6. По системе классификации VW, можно выбирать любой из двух вариантов – 502/505 или 504/507. Все эти классы качества остаются актуальными и по состоянию на 2021 год.

Заправочные объемы в поколении MK6

Количество масла в Golf 6 зависит от типа и рабочего объема двигателя:

2 CBZB и CBZA – 3,8–3,9 л;
4 CAXA и CAVD – 3,6 л;
4 CGGA – 3,2 л;
6 CHGA – 4,5 л;
0 CCZB, CDLG, CFZA, CDLC, CDLF – 4,6–4,7 л;
6 CAYC (дизель) – 3,8 л;
0 CLCA, CBDC, GBAA, CBAB, CFFB, CBBB, CFGB – 4,0–4,3 л.

Выбор масла для MK7

Требования к автомобилям, выпущенным в период с 2013 по 2017 год, снова ужесточились: предыдущий стандарт API SL убрали из списка рекомендованных. Масло для Golf 7 должно иметь спецификации API SM или SN. Также можно ориентироваться на маркировку VW 502/505 или 504/507. Перечень совместимых классов вязкости остался таким же, как для всех предыдущих поколений: от 0W-30 до 10W-40.

Сколько масла лить в «Гольф 7»

При выполнении сервисных работ нужно соблюдать указанные объемы масла в «Гольф 7», чтобы не допустить масляного голодания или пробоя сальников:

2 CJZA, CJZB, CYVA – 4 л;
4 (все модификации) – 4 л;
6 CWVA – 4,2 л;
0 CHHB – 5,7 л;
0 CJXC – 4,6–5,7 л.

Уровень следует контролировать по масляному щупу. В моторе может оставаться немного отработанной жидкости, поэтому, например, вместо требуемых 4,0 литра понадобится лишь 3,7–3,8 л. После техобслуживания нужно периодически проверять уровень в течение 2–3 дней и при необходимости доливать жидкость, пока она полностью распределится по каналам системы смазки ДВС.

Volkswagen Golf 7

Совместимые автомасла Rolf для VW Golf

В нашем каталоге представлено несколько видов масел Rolf, имеющих допуски VW 502/505 и 504/507, рекомендованные для «Фольксвагена Гольф»:

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3;
ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4;
ROLF 3-SYNTHETIC 5W-40 ACEA A3/B4;
ROLF GT SAE 0W-40 API SN/CF;
ROLF GT 5W-30 ACEA A3/B4;
ROLF GT SAE 5W-40 API SN/CF.

Выбирайте любой из предложенных вариантов и звоните нашим специалистам, чтобы узнать адрес ближайшего пункта продаж. Используя масла Rolf, вы увеличите срок службы мотора и обеспечите его стабильную работу в течение всего межсервисного пробега.