Друзья, Всем здравствуйте,объясните пожалуйста принцип работы печки, при включеном двс она понятное дело работает,а вот когда двигатель
Друзья, Всем здравствуйте,объясните пожалуйста принцип работы печки, при включеном двс она понятное дело работает,а вот когда двигатель выключается,как ведет себя печь?за счет чего она греет салон? заранее спасибо. Приус 20 Америка
23.09.2021 23629805 1129
2 ответа
Все ответы
Нижневартовск
Ответов: 55816 Лучших: 5134
Здравствуйте! Всё работает также, как и на обычном авто, печка нагревается от антифриза, который циркулирует в системе. Отличие, лишь, в том, что на Приусе помпа электрическая, и даже если мотор заглох, антифриз продолжает циркулироввать, соответственно, печка продолжает греть. Естественно, когда мотор заглушен, то за счёт печки он остывает быстрее, это нужно учитывать, т. к. чем быстрее мотор остывает, тем раньше он заведётся, тем, соответственно, большим будет расход топлива. Поэтому активно пользуйтесь настройками климата, не выставляете его на максимальную температуру, выставляйте на 23-24°С, и обдув устанавливайте не на максимум, а, например, на 2-ое положение.
Плюс, американская версия Приуса имеет термос в системе охлаждения, который позволяет медленнее остывать мотору.
Хорошо делай — хорошо будет!
autobazar86
Здравствуйте! Всё работает также, как и на обычном авто, печка нагревается от антифриза, который циркулирует в системе. Отличие, лишь, в том, что на Приусе помпа электрическая, и даже если мотор заглох.
Как включить печку в toyota prius 2
Народ помогите разобраться с печкой: выставляю регулятор печки на максимум (после ночной стоянки), жду минут 10 и ни куда не еду — воздух холодный, если погонять минут 10 на хорошей скорости, то тогда в салоне теплеет, как только снизить скорость — начинает холодать. Тоесть получается нагрев тока от ДВС. Предохранители проверил — все целые. Неужели печка сгорела или она так плохо греет?
egradov Старик Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид
А от чего нагрев кроме как от ДВС будет (Только на некоторых американских вариантах есть ТЭНы в салонном радиаторе). А так надо сначала проверить, на какую температуру залит антифриз в системе.
MMM Старик Сообщений: 124 Регистрация: 12.11.2007 Город: Moscow Авто: Prius (20 кузов)
Антифриз зелёный. Тэн вроде есть, так как где-то читал, что если есть предохранители ps htr — 2 шт., то всё зашибись. Машина вроде в максимальной комплектации.
egradov Старик Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид
Антифриз сначала поменять на СТО (если не меняли). Вы в другом посте писали, что вообще при 130 км/ч потеплело. Похоже термостат не открывается. А двигатель приуса мало тепла вырабатывает.
Кстати, прогретый двигатель на парковке часто глохнет-заводится?
MMM Старик Сообщений: 124 Регистрация: 12.11.2007 Город: Moscow Авто: Prius (20 кузов)
1. На 134 км\ч у меня загорелся треугольник и появилась надпись Problem!
2. На парковке сильно не эксперементировал, но глохнет-заводится переодический.
Gravedigger Флудер в законе Сообщений: 2368 Регистрация: 20.7.2007 Город: Челябинск
явно проблема с циркуляцией. нужно точно проверить антифриз на какую температуру расчитан, потом уже смотреть термостат.
У меня в — 30 ч-з 8 минут уже из печки горячим воздухом дует, тены есть, но горячий идет не сразу и климат я на макс никогда не ставлю, он у меня всевремя стоит на 70 фарингейт = 21,11 цельсиев.
антифриз должен быть красный в обоих контурах.
MMM Старик Сообщений: 124 Регистрация: 12.11.2007 Город: Moscow Авто: Prius (20 кузов)
Вот сюда заливать? Долил зелёного где-то 0,7 л и стало получше, хотя конечно не сравнить с прошлой машиной (honda civic).
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 69 )
prius.JPG
miknich Старик Сообщений: 473 Регистрация: 18.6.2007 Город: г. Улан-Удэ Авто: Prius (11 кузов)
Я постоянно думал, что доливают в расширительный бачок. А если в радиатор аж целых 700 мл залилось, то вообще дело плохо. Значит и расширительный бачок пустой и его нужно почти полный залить и посмотреть сколько уйдет.
Но лично я бы перед этим слил старый антифриз (тосол) и залил новый.
NHW11, 2001 г.
Улан-Удэ, Бурятия
MMM Старик Сообщений: 124 Регистрация: 12.11.2007 Город: Moscow Авто: Prius (20 кузов)
Короче течёт у меня антифриз немного, пару суток постояла и небольшая зелённая лужа, надо в сервис ехать.
Шкипер Старик Сообщений: 128 Регистрация: 29.8.2007 Город: Орденоносный город Пермь Авто: Prius (20 кузов)
У меня тэнов нет. Прогрев идет медленно. При Т-15 С печка подключается минут через 10. Поэтому жду минуты 2-3 после запуска и начинаю движение. Сразу ехать побаиваюсь, т.к. сразу за домом большой тягун, опасаюсь движок перегрузить на холодную. При движении печка переходит на полную мощность в конце подъема, через 2 км. Гдето через 5-6 минут с момента запуска.
Еще заглушил воздухозаборник перед радиатором картонкой. Выстужать стало меньше.
Дураков мало, но они так грамотно расставлены, что попадаются на каждом шагу.
Жизнь, это заболевание, передающееся половым путем, со 100% летальным исходом.
Пермь, 20 кузов
mikfly Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 28.10.2008 Город: Нижневартовск Авто: Prius (20 кузов)
Подскажите кто знает. На работающем двс электро помпа печки салона работает или она включается только при отключении двс? Долго стал прогреваться салон. И даже на ходу темпиратура воздуха из печки стала менее горячей-теплый воздух. Уровень антифриза в норме. Красный лонг лайф. До -40. Радиатор прикрыт картонкой. Моторный отсек накрыт дарнитом. Вобщем все сделано.
Как должен работать климат Prius 20
Зимой я делал так, как мне порекомендовал мастер, который обслуживал Prius:
1. Нажать A/C AUTO;
2. Отключить принудительный кондиционер (А/С);
3. Выбрать направление обдува (обычно ноги + стекло) и желаемую температуру (обычно 68F/20С, но если любите теплее — 70.72F/21.22C);
4. Больше ничего не трогаем!
Вчера на улице было 84F/29C, выставляю климат на 77F/25C, полностью Авто (обдув был направлен в салон), А/С включен, ехал 1ч20мин, почти все время климат работал на HI, только под конец поездки перешел на предпоследнюю скорость. Это нормально? Или он должен более эффективно остужать салон и снижать обороты?
Пробег: 218 640 миль
20 июня 2022 Метки: наблюдение
Поделиться:
Toyota Prius 2007, двигатель гибридный 1.5 л, 111 л. с., передний привод, вариатор — наблюдение
Машины в продаже
Toyota Prius, 2008
Toyota Prius, 2009
Toyota Prius, 2008
Toyota Prius, 2009
Комментарии 45
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Лютейшую хрень вам мастер нарекомендовал. И зимой и летом климат в авто, остаётся только температуру под одежду поставить.
Максимум что я делал — по трассе в дождь фиксировал направление обдува в лоб/ноги. И то иногда.
По поводу зависания климата в одном режиме — такое бывало когда выключал авто с включенным обогреводувом лба. Лечится включением выключением оборгева лба и выкл-вкл авторежим. Мощно в жару он дует первые пару минут пока не остудит салон, далее должен снижать скорость.
Приус единственный из последних моих авто, у которого так и не понял логику климата и мне она не нравится.
Есть где хотелось бы по другому или как нибудь не так )
алгоритм работы реально неадекватный, но сча пол ленты завалено любителями ездить без кондиционеров
Возможно
Я с кондиционером езжу всегда
Уже больше 20 лет, с климатом с 2009 года.
Приус единственный из последних моих авто, у которого так и не понял логику климата и мне она не нравится.
Есть где хотелось бы по другому или как нибудь не так )
А что не так? Меня все устраивает.
Логика не устраивает
На срв или Одиссее поставил 22-24 и круглый год
Тут постоянно двигаю температуру (
У меня постоянно 21.5 круглый год и нормально устраивает.
Это ненормально. Я в прошлом году ездил в Питере, когда жара была +36 и влажность дикая. Кондей на 21.5 прекрасно справлялся.
Вытащите салонный фильтр и вытряхните пыль из него. В пыльных городах его вообще желательно каждые 1000 км проверять.
Запустите диагностику климат-контроля. Нажимаете на руле Авто и Рециркуляцию одновременно, держите их и запускаете машину. И пойдёт диагностика. На мониторе в окошке температуре будут ошибки. Дальше загуглите что они значат.
А вообще поставьте климат на Авто и не мешайте машине работать. В мониторе не фиг ничего тыкать, все нужное управление есть на руле.
Таак, кто ещё не отписался как нужно пользоваться кондером? ��
Ненуачо, я дикий юзер климат-контроля, первый раз вижу шайтан-девайс, привык вручную крутелками выставлять интенсивность и направление обдува и холоднее/горячее, а тут явно аппарат поумнее меня будет )))
В режиме кондиционера направление обдува ставьте вперед, в ноги не нужно, ибо ноги мерзнуть будут. Само просто проверить поставить термометр на воздуховод, включить кондей на всю и минимум температуры, должно быть в районе 8-12 градусов, если выше, скорее всего нужно заправлять газ.
Печка Prius 30.
Здравствуйте мои читатели. Купил не так давно машинку. Ударили морозы и начала меня она немного расстраивать. Проблема такова…
Из всех воздуховодов дует теплом кроме пассажира. Но!
Центральный пассажирский дует теплом но тепло, отличается на 5-10 градусов, а остальные так вообще по 20-30 дуют, т.е в ноги, на лобаш, и так же центральная дуйка у окна пассажира. Объясните конструкцию пожалуйста, грешу только на забитость радиатора печки, который либо чистить либо под замену
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 340 000 км
23 декабря 2021 Метки: поломка
Поделиться:
Toyota Prius 2010, двигатель гибридный 1.8 л, 136 л. с., передний привод, вариатор — поломка
Машины в продаже
Комсомольск-на-Амуре
Toyota Prius, 2012
Железногорск
Toyota Prius, 2010
Новосибирск
Toyota Prius, 2009
Toyota Prius, 2010
Комментарии 20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
В общем. Мои наблюдения.
Проблема до сих пор не решена, но есть вероятность что печка забита(радиатор).
Буду на днях чистить радиатор печки. Потому что у пассажира холод у водителя тепло, что соответствует описаниям проблемы с радиатором печки…Не поступает ОЖ туда, где забито сопло…
Как устраню — отпишу. Сейчас в поиске электро-помпы.
А где сам радиатор находится?Можно фото хоть где он приблизительно?,
Я езжу на Toyota Prius (30)
Была похожая проблема, почистили радиатор печки, теперь всё в норме, в салоне жара
А можно фото где находятся выходы трубок на радиатор печки?
Какая температура выставлена на климате? Нет у нас таких морозов, чтобы печка приуса не справилась… Попробуй выставить на максимально возможную температуру, и посмотри как будет дуть.
У меня тоже из дефлекторов не идёт прямо сильно горячий воздух, если климат выставлен на +21. В этом и отличие климат- контроля от обычных крутилок. Он сам определяет куда дуть сильнее, куда слабее, где выше температуру подать, а где ниже…
А ещё, к вышесказанному стоит добавить, что приус холодная машина. У меня редко когда выше 60°С поднимется… Особенно в городе. Так что такого жара, как у обычных двс ждать не стоит.
Вот да, в сильные морозы хотелось бы чтоб больше грелась. Ан нет, двигатель начинает глохнуть. машина считает что движка в рабочей температуре и ей достаточно.
у меня в морозы от -15 и ниже почти не глохнет и это в eco режиме, печка хорошо при этом греет.
Какая температура выставлена на климате? Нет у нас таких морозов, чтобы печка приуса не справилась… Попробуй выставить на максимально возможную температуру, и посмотри как будет дуть.
У меня тоже из дефлекторов не идёт прямо сильно горячий воздух, если климат выставлен на +21. В этом и отличие климат- контроля от обычных крутилок. Он сам определяет куда дуть сильнее, куда слабее, где выше температуру подать, а где ниже…
А ещё, к вышесказанному стоит добавить, что приус холодная машина. У меня редко когда выше 60°С поднимется… Особенно в городе. Так что такого жара, как у обычных двс ждать не стоит.
И в том году были морозы до -30 и в этом такие же, ездил и в область и по городу, ДВС и правда греется не более 60-70, но как ни крути больше 23 климат не ставил, а после минут 30 снижаю до 21 градуса. Машина очень тёплая, когда-то Авенсис был, с ним разницы не заметил. А так если сравнивать со всеми авто что были, то тут Опель конечно лидер по печке, не знаю, но там походу не радиатор стоит, а адский котёл, жарит что ппц))