1с уат что это такое

1С: УАТ — что это такое, руководство пользователя, инструкция программы Управления автотранспортом, видео

Ведение любого бизнеса неизменно подразумевает решение различных задач по оптимизации внешних и внутренних процессов. Для этого разработчики предлагают компаниям и частным предпринимателям соответствующее программное обеспечение. Чтобы грамотно организовать деятельность, необходимо разобраться, что это такое — программа «1С: Предприятие 8», и «1C: Управление автотранспортом УАТ Стандарт».

Какие возможности дает ПО

Целью разработки и внедрения данного продукта является необходимость автоматизировать учет (контроль всех операций и бизнес-процессов в непрерывном режиме) в транспортных организациях, их подразделениях. При этом, положение затрагивает не только функционирование логистических фирм. Современное программное решение обеспечивает четкую бесперебойную работу торговых, производственных и других типов бизнес-проектов. Программа представляет собой полностью самостоятельный веб-продукт. Дополнительных элементов для ее функционирования не требуется. Представленное ниже изображение наглядно демонстрирует все подсистемы, из которых состоит интересующий нас объект ПО:

Диспетчерская

Она предназначена сразу для нескольких задач. О каждой из них следует рассказать подробно.

Прием заказов

В заказных документах отображается путь автотранспортировки, характерные особенности перемещаемых товарных позиций и требования, которые предъявляются непосредственно к транспорту. В дополнение удается отследить частично выполненные заявки. Принятие оформляется не только в отношении сторонних контрагентов, но и внутри самой организации.

Выписка разнарядки

Еще один немаловажный элемент, направленный на автоматизацию рабочих процессов. Осуществляется в соответствии с графиком запланированных выездов и нюансами функционирования ТС. Программа позволяет быстро проверить автомобиль на предмет пригодности к совершению рейса. В момент проведения проверочных манипуляций можно определить, находится ли транспорт на ремонте, установлено ли для него техобслуживание на определенные даты. В дополнение имеется возможность мониторинга документов с истекшим сроком действия (например, страховка авто). Такие разнарядки обычно применяются во время выписки листов-путевок:

Формирование маршрутных листов

• частных предпринимателей;
• легковых машин по форме №3;
• автобусов ограниченного применения по спецформе №6;
• автомобилей строительного назначения;
• междугородних ТС;
• грузовиков.

Изучая инструкции и проф руководство для пользователей по «1С: УАТ Управление транспортом», следует запомнить — листы-путевки выписываются не только от руки, но и автоматически. Крупным компаниям и предприятиям лучше сделать выбор в пользу пакетной выписки. Так как, она дает возможность в кратчайшие сроки составить и перевести в бумажный формат требуемую документацию.

При составлении документа фиксируется остаточное количество топлива, данные измерительных приборов. После обработки информации посредством использования 1С-продукта определяются показатели выработки:

• фактическое время в пути (кол-во часов);
• из них в простое;
• непосредственно в работе;
• число выездов;
• весовые параметры перемещаемого груза;
• километраж с загрузкой и без.

На основании анализа предоставленных сведений программный продукт по автоматизации выдает итоговый отчет:

• полную характеристику положения ТС (отправлено в поездку, на ремонте, запланирован выезд);
• опись техпоказателей, учитываемых в процессе эксплуатации;
• рабочую карточку;
• журнал маршрутных документов;
• указание простоев;
• подсчет пробега;
• информацию по выработке машины.

При формировании разнарядки и листа-путевки состояние транспортного средства меняется самой программой без участия оператора.

Подсистема ПТО

Предусматривает возможность оперативного подбора автомобилей по колоннам, компаниям, модификациям. Что достигается благодаря удобной форме перечня, оснащенного пиктограммами. При необходимости можно отобрать ТС с истекающим периодом до планируемого техобслуживания, завершающимся сроком страховок ОСАГО, сертификационных документов и т. п. Также, в карточке отображаются сведения о технических характеристиках авто.

В дополнение можно осуществлять мониторинг по следующим позициям:

• время действия документации, прилагающейся к машинам;
• данные о сотрудниках, которые на них работают;
• наличие добавочного оснащения;
• допкомплектация (автошины, медаптечки, аккумулирующие устройства);
• пластиковые платежные средства.

Кроме того, программа позволяет вести учет дорожно-транспортных происшествий. В соответствующих пунктах отображается информация об экипаже, допустившем ДТП и непосредственно авто. Если требуется, фиксируется список других участников аварии, сведения о причиненном ущербе и компании-страховщике, с которой заключено соглашение ОСАГО.

Программный продукт дает возможность:

• проанализировать причины аварийности;
• изучить, насколько часто водители допускают нарушения;
• произвести расчет затрат на ремонтные мероприятия и соотнести их с величиной страховых выплат.

Система фиксации трат ГСМ

В ней осуществляется настройка отслеживания движения ГСМ-материалов: приходных, расходных операций, выдачи. Оформление документации типируется по следующим позициям:

• от компании-поставщика;
• по топливным квиткам-талонам;
• пластику для перевода средств;
• за наличные;
• со складской территории.

В маршрутном листе отражаются затраты горючего в соответствии с нормативными показателями, указанными в справочном пункте. Специфика расчетных манипуляций основывается на положениях, прописанных в законодательстве.

В дополнение предусматривается возможность фиксации надбавок на топливо и деятельность в сложных условиях согласно определенному сезону. Плюсом ко всему доступно наблюдение за оставшимися материалами. Получить нужные данные можно во вкладке «ГСМ-остатки».

Учет ремонта и технического обслуживания

В этой подсистеме отражаются:

• список заявок на осуществление ремонтных мероприятий;
• время планового техобслуживания;
• устранение имеющихся неисправностей;
• замена элементов доп. комплектации.

В любом самоучителе по обучению программе «1С: Управление автотранспортом УАТ» можно найти сведения, подтверждающие, что система учитывает проведение авторемонта в специализированных отдельных сервисах и местном ремонтном боксе. Заказы регистрируются в документации, где отображается марка ТС, причина обращения в техсервис, перечень поломок и требуемых запчастей. Для ремонта в чужой мастерской распечатывается предзаказ определенного типа:

На основании данного документа составляется ремонтный лист, позволяющий по всем правилам оформить списание деталей со склада организации.

Когда машину ремонтируют сотрудники посторонней сервисной компании, в бумагу вносится итоговая стоимость предоставляемых услуг. Если автомобиль был исправлен водителем, время, которое он потратил на проведение манипуляций, вносится в рабочий табель.

Отчетные данные о проведенных работах вносятся в соответствующую таблицу:

Складской учет

Данный элемент системы позволяет:

• провести инвентаризацию;
• списать товары и материалы;
• переместить их между складскими помещениями;
• оформить поступление.

При этом, комплектация учитывается в отношении каждого отдельно взятого автомобиля. Поэтому в подсистеме фиксируются разные аккумуляторы, автошины, аптечки и т. п. Первые две позиции подлежат детальному описанию:

Кроме того, присутствует функция общего оприходования, что дает возможность существенно снизить временные затраты на осуществление учетных мероприятий.

Взаиморасчет

Внедрение этой подсистемы определяется необходимостью решения ряда следующих задач.

Мониторинг тарифов и прейскурантов

С его помощью удается настроить расценки для:

• конкретных моделей транспортных средств;
• определенных маршрутов;
• контрагентов и соответствующих соглашений с ними.

Тарификации подлежат все параметры выработки.

Ценообразование

Производится в момент обработки маршрутных листов. Составленная документация выглядит следующим образом:

Счета, реестровые бумаги, акты

Необходимо формировать в установленный временной промежуток с вариативным уровнем детализации. Структурные особенности документов во многом зависят от прописанных положений и требований заказчика. Кроме того, допускается оформление списка автотранспортных услуг, предоставляемых в дополнение.

Внедрение программы «1С: Управление автотранспортом» для управленческого учета (работа водителей)

Автоматизация внутренних и внешних процессов организации включает в себя мониторинговые манипуляции в отношении деятельности сотрудников, числящихся в штате.

Выработка и отработанный период

При обработке документации, сопровождающей проведение ремонта транспортных средств, а также маршрутных листов, осуществляется расчет рабочего времени. Учитывается реальная занятость работников, перерывы (вынужденные и плановые). На основании этой информации формируется табель рабочих часов, составляемый в виде бумаги формы Т-13.

Начисление зарплаты по листам-путевкам

Расчет заработной платы представляет собой суммирование ряда факторов, влияющих на получаемую в итоге сумму. К таковым относятся:

• дополнительная оплата за работу в ночную смену;
• фиксированная ставка ЗП;
• процентные начисления от других выплат;
• процент от прибыли;
• сдельная тарификация.

Знакомясь с описанием программы «1С: Управление транспортом УАТ для автопредприятия» по самоучителю, несложно понять, что система фильтров ПО обладает достаточной гибкостью. Она дает возможность настроить функционирование тарифов для установленных маршрутов, определенных контрагентов, моделей автомобилей.

Например, когда водитель работает только по одному маршрутному направлению, зарплата для него будет рассчитываться согласно установленной ставочной схеме. При переходе на другую область объем начисляемых средств изменится в автоматическом режиме.

Благодаря опции формирования тарифных планов оптимизировать рабочий процесс без труда удастся даже организациям с большой численностью водителей в штате.

Учет затрат

Требуется для фиксации и систематизации фактических расходов компании. Позволяет распределить расходные средства между действующими автомобилями организации. Непосредственные (прямые) затраты вычисляются путем сверки ремонтной и маршрутной документации. Косвенные подлежат распределению согласно установленным правилам:

• в равных долях между всем транспортом, числящимся на балансе организации;
• пропорционально уровню выработки;
• в соответствии с балансовой стоимостью ТС.

Отчеты можно выводить как по машинам:

Так и по заказчикам:

Сравнительная характеристика «1С: Управление автотранспортным предприятием»

Возможности программного продукта варьируются в зависимости от конфигурации ПО. Рассмотреть отличия удобнее всего по таблице, в которой представлены сведения об имеющихся версиях:

• при оформлении заказа на автомобиль осуществляется мониторинг задолженности со стороны контрагента;
• выполняется смена автоприцепов в листе-путевке;
• заполняются маршрутные листы для строительной спецтехники;
• АРМ для назначения транспортных средств.

Ремонтные работы и техобслуживание

1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Стандарт

Совместное решение «1С:Управление автотранспортом Стандарт» предназначено для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях и организациях, а также в автотранспортных подразделениях торговых, производственных и прочих предприятиях, использующих автотранспорт для собственных нужд.

Программа «1С:Управление автотранспортом Стандарт» состоит из следующих основных подсистем:

• Новое! Электронные перевозочные документы
• Управление автопарком;
• Управление заказами и диспетчеризация;
• Учет путевых листов;
• Учет ГСМ и технических жидкостей;
• Учет ремонтов и агрегатов;
• Учет ДТП и штрафов;
• Складской учет запчастей и расходных материалов;
• Учет работы водителей;
• Взаиморасчеты с контрагентами;
• Учет доходов и расходов;
• Обмен данными с типовыми конфигурациями 1С

Обзор «1С: Управление автотранспортом» (1С УАТ). Как расширить возможности программы?

1С УАТ ― это программный продукт, созданный для компаний, которые занимаются перевозками и транспортной логистикой, автотранспортных подразделений на крупных предприятиях, а также организаций, имеющих автопарк для собственных нужд.

• Возможности 1С: УАТ. Обзор подсистем
• Конфигурации 1С: УАТ
• Интеграция 1С УАТ с «ТМ: Корпоративные поездки»

«1С: Управление автотранспортом» позволяет пользователям:

• автоматизировать учет заказов;
• формировать путевые и маршрутные листы;
• считать выработку водителей;
• отслеживать местонахождение машин;
• планировать техническое обслуживание транспорта;
• контролировать расходы на топливо, амортизацию и ремонт.

В статье рассмотрим, из каких подсистем состоит 1С УАТ и какой она имеет функционал, а также расскажем, как вывести учет на вашем предприятии на новый уровень и повысить эффективность использования каждого автомобиля. Уделяя должное внимание учету и контролю, вы будете оптимизировать процессы и снижать издержки.

Учет транспорта в справочнике «Транспортные средства и оборудования»

Возможности 1С: УАТ. Обзор подсистем

Программный продукт «1С: Управление автотранспортом» состоит из восьми подсистем, каждая из которых открывает определенные возможности 1С УАТ. Например, диспетчерская подсистема отвечает за управление заказами, подсистема учета работы водителей ― за расчет выработки и начисление зарплаты, и так далее.

В 1С управление логистикой и автотранспортом происходит по схеме взаимодействия модулей системы

Диспетчерская подсистема

Диспетчерская подсистема позволяет принять заказ на автомобиль, сформировать маршрутный и путевой лист, выписать разнарядку с учетом графика работы водителей и доступности автомобиля в указанные даты.

Подсистема ПТО

Сотрудники производственно-технического отдела ведут в 1С УАТ различные справочники, где указывают основные данные об автомобилях, в том числе отмечают, чем оборудованы транспортные средства, сколько они выработали времени, как давно менялись запчасти, попадали ли автомобили в ДТП, как долго еще будут действовать страховые полисы.

Подсистема учета ГСМ

На основании данных путевых листов учитываются расход и поступление ГСМ, можно выполнять инвентаризацию остатков топлива. В этой же подсистеме ведется учет технических жидкостей для ТС. Кроме того, программа дает возможность настроить нормы расхода ГСМ.

Подсистема учета ремонтов и сервисного техобслуживания

Тут ведется учет заявок на ремонт и обслуживание, а также фиксируется, какие заказы выполнялись в собственных и сторонних сервисах, какие запчасти были заменены.

Подсистема складского учета

Эта подсистема открывает возможности к проведению таких складских операций, как инвентаризация, учет поступивших объектов хранения, перемещение объектов с одного склада на другой, списание.

Подсистема взаиморасчетов

Пользователи формируют счета, реестры, акты. В этой подсистеме есть справочник тарифов, который позволяет настроить расценки в зависимости от модели автомобиля, маршрута или контрагента. Также вы можете установить настройку, которая будет варьировать тариф исходя из произведенного объема работы.

Подсистема учета работы водителей

Пользователи формируют счета, реестры, акты. В этой подсистеме есть справочник тарифов, который позволяет настроить расценки в зависимости от модели автомобиля, маршрута или контрагента. Также вы можете установить настройку, которая будет варьировать тариф исходя из произведенного объема работы.

Подсистема учета затрат

Программа аккумулирует информацию и вычисляет прямые и косвенные затраты. Косвенные расходы можно автоматически разделить между единицами автопарка.

Путевые листы в 1С: УАТ

Путевой лист ― важный документ, т.к. на основании него программа производит большинство расчетов: в частности считает количество поездок и выработку, учитывает время в работе и в простое, вычисляет пробег с грузом и без. При создании путевого листа в документ вносятся данные об остатках топлива и записываются показания приборов учета ТС. Путевые листы в 1С УАТ формируются по унифицированным формам для транспортных средств самых разных категорий: легковых машин, автобусов, грузовых автомобилей и др. Формирование листа происходит автоматически ― на основе заданных ранее настроек. При необходимости поля заполняются вручную.

Конфигурации 1С: УАТ

Базовая конфигурация программного продукта называется 1С УАТ Стандарт. Помимо этого разработчики предлагают версию с более широким спектром возможностей ― 1С УАТ Проф.

Существенное отличие состоит в том, что 1С УАТ Стандарт интегрируется только с комплексом 1С Бухгалтерия и другими программными платформами 1С, а расширенная версия позволяет производить интеграцию со сторонними сервисами. Кроме того, пользователям 1С УАТ Проф доступно использование мобильного приложения «Водитель УАТ».

1С УАТ Стандарт

1С УАТ Стандарт ― базовая версия программы. Пользователи имеют доступ к основным функциям:

• управление поездками и заказами;
• учет автопарка, ГСМ, ТЖ;
• управление штрафами, контроль ДТП;
• создание путевых листов;
• учет рабочих часов водителей;
• учет доходов и расходов;
• учет ремонтов, расходных материалов и агрегатов;
• интеграция с типовыми программами системы 1С.

1С УАТ Проф

1С УАТ Проф ― расширенная версия программы, которая больше подходит для компаний с крупным автопарком и строгой бухгалтерской отчетностью.

Проф версия позволяет:

• планировать бюджет и вести учет денежных средств;
• работать с терминалом выдачи путевых листов;
• использовать мобильное приложение для водителя «Водитель УАТ»;
• производить интеграцию с внешними сервисами, программами спутникового мониторинга;
• работать с перевозчиками-подрядчиками;
• отслеживать выполнение перевозок.

Сравнение версий 1С УАТ Стандрат и 1С УАТ Проф

Функции	1С УАТ Стандарт	1С УАТ Проф
Заказы на транспорт	да	да
Учет путевых листов	да	да
Учет ГСМ и ТЖ	да	да
Учет ДТП и штрафов	да	да
Учет рабочего времени	да	да
Учет ремонтов и агрегатов	да	да
Тарифы и расчет услуг	да	да
Складской учет запчастей и расходных материалов	да	да
Интеграция с другими программами 1С	да	да
Учет доходов и расходов	да	да
Движение денежных средств	—	да
Пассажирские перевозки	—	да
Терминал работы с путевыми листами	—	да
Интеграция со спутником	—	да
Интеграция со сторонними системами	—	да
Мобильное приложение «Водитель УАТ»	—	да
Работа с внешними перевозчиками	—	да
АРМ Контроль перевозок	—	да

Мобильное приложение в 1С: УАТ

Мобильное приложение 1С УАТ используется для отслеживания автомобиля и оптимизации маршрута. Также оно предупреждает об авариях на дорогах или об ухудшении погодных условий. «Водитель УАТ» помогает диспетчерам из офиса координировать водителей и оперативно связываться с ними.

Основные функции мобильного приложения 1С УАТ:

• работа с водительской документацией ― создание путевых и маршрутных листов и их отправка на сервер;
• создание заявки на ремонт;
• чат с диспетчерской;
• передача координат автомобиля на сервер;
• отправка сканов и фотографий;
• информирование о задержках и опозданиях;
• помощь в построении маршрута.

Интеграция 1С УАТ с «ТМ: Корпоративные поездки» для эффективного управления автопарком

Интеграция 1С УАТ с программным комплексом «ТМ: Корпоративные поездки» позволяет расширить возможности управления автопарком, повысить эффективность работы транспортной компании.

«ТМ: Корпоративные поездки» ― это верхнеуровневая система, которая объединяет данные программ учета и мониторинга. Интегрировав все данные и используя инструменты программного комплекса, наши клиенты полностью переходят на электронный документооборот, а главное ― начинают экономить на оптимизации автопарка десятки миллионов рублей в год.

При помощи инструментов «ТМ: Корпоративные поездки» вы автоматизируете процессы, и они становятся более прозрачными.

Как «ТМ: Корпоративные поездки» дополняет функционал 1С УАТ:

Сотрудник составляет заявку и автоматически получает подходящий автомобиль. Она создается в приложении «ТМ: Корпоративные поездки». В заявке указываются адреса и время, также там есть возможность оставить пожелания по поездке. На основе требований и графика доступности транспорта система подбирает подходящий автомобиль. Водитель получает заявку и отмечает ее выполнение в своем приложении.

Можно установить ограничения на поездки для сотрудника или для подразделения. В «ТМ: Корпоративные поездки» сотрудники оплачивают каждую поездку с условного счета. Это позволяет избежать необдуманного и нецелевого использования транспорта и заранее распределить ресурсы автопарка.

Близкие по времени поездки на один адрес или в одном направлении можно объединить. Пример: нескольким сотрудникам нужно поехать на совещание. Обычно они зарезервировали бы по машине на каждого, но «ТМ: Корпоративные поездки» может объединить их заявки и сэкономить ресурсы компании.

Водитель не сможет начать движение или встать на стоянку без отметки в системе. На каждом этапе водитель помечает, где он и чем он занят: «На заказе», «Свободен», «Обед», «Ремонт» и т.д. В результате вы видите не только геолокацию водителя и путевой лист.
Более детальная отчетность позволяет сопоставить координаты автомобиля и действия водителя в каждый промежуток времени и узнать, действительно ли ТС в течение всего дня использовался по назначению. В компаниях, которые устанавливают программный комплекс «ТМ: Корпоративные поездки», эффективность работы автомобиля увеличивается в 2-3 раза.

«ТМ: Корпоративные поездки» позволяет исключить переработки водителей. Система производит расчеты в нужный момент напоминает водителю, что пора возвращаться на базу.

Система усиливает контроль действий водителей, моментально отправляя уведомления о нарушениях. Например, об отклонении от маршрута, о превышении скорости, о въезде на запрещенную территорию и т.д. Также система контролирует время стоянки на конечных пунктах и не дает пассажиру задерживать автомобиль.

Можно быстро заменить автомобиль, вышедший из строя, и снять со смены водителя, который не явился на работу. Чтобы запланированные поездки не сорвались, система начнет новый поиск исполнителя и уведомит заказчиков. Данные о времени работы автоматически попадут в отчёты 1С.

Узнайте, как «ТМ: Корпоративные поездки» может улучшить работу вашего корпоративного автопарка

Оставьте заявку, мы свяжемся с вами и пришлем презентацию, ответим на ваши вопросы

1С:Управление автотранспортом

1С:Управление автотранспортом применяется в основном на предприятиях автотранспортной сферы, которые занимаются предоставлением транспортных услуг, перевозками и т. д. Также она отлично зарекомендовала себя для отдельных департаментов крупных компаний, которые осуществляют перевозки для внутренних нужд компании. Например, если у фирмы есть свои склады и автопарк для перевозки грузов.

Возможности программы

1С:Управление автотранспортом — это комплекс программных решений, который включает в себя целый спектр различных систем. Они способны автоматизировать отдельные участки работы компании или отдела. Всего таких направлений работы восемь:

• Автоматизация работы диспетчерской службы компании.
• Автоматизация системы работы ПТО.
• Автоматизация учёта прихода и расхода ГСМ на складе.
• Контроль за ремонтными работами, номенклатурой и стоимостью.
• Контроль за учётом складских операций и движением товаров на складе.
• Контроль взаиморасчётов между контрагентами и клиентами.
• Учёт работы персонала (водителей) и их нагрузки.
• Учёт затрат предприятия или отдела, которые связаны с транспортными расходами.

Данные направления работы программы 1С:Управление автотранспортом позволяют полностью покрыть необходимости предприятия транспортной сферы.

Сравнение версий «1С:Управление автотранспортом Стандарт» и «1С:Управление автотранспортом Проф»

Функциональный блок	Стандарт	ПРОФ	Модуль для 1С:ERP	КОРП
Учет собственного автопарка и путевых листов
Управление заказами на транспорт
Тарификация и расчет услуг
Учет ГСМ и ТЖ
Учет ДТП
Учет штрафов
Учет работы водителей
Учет агрегатов
Учет ремонтов			ERP
Складской учет з/ч и расходных материалов			ERP
Обмен с типовыми конфигурациями 1С			ERP
Учет доходов и расходов			ERP
Движение денежных средств		ERP
Бюджетирование		ERP
Пассажирские перевозки
Терминал приема и выдачи путевых листов
Интеграция со спутниковым мониторингом
Картографические сервисы
Работа с привлеченными перевозчиками
Мобильное приложение «Водитель УАТ»
АРМ Контроль перевозок
АРМ Логиста
Автоматическая маршрутизация
Оптимизация подбора перевозчика
Организация тендеров между перевозчиками
Складской учет грузов
Учет рекламаций

Версия	Купить, руб.	Арендовать, руб./мес.
Модуль 1С:Управление автотранспортом для 1С:ERP	92 000	—
1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт	33 500	1 050
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 1 р.м.	10 200	1 050
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 5 р.м.	45 000	5 250
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 10 р.м.	88 200	10 500
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 20 р.м.	166 800	21 000
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 50 р.м.	392 400	52 500
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 100 р.м.	686 700	105 000
1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт (USB)	38 800	—
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 1 р.м. (USB)	13 320	—
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 5 р.м. (USB)	58 600	—
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 10 р.м. (USB)	110 700	—
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 20 р.м. (USB)	208 700	—
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 50 р.м. (USB)	471 100	—
1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 100 р.м. (USB)	824 000	—
1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Проф	77 600	1 500
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 1 р.м.	13 440	1 500
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 5 р.м.	59 300	7 500
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 10 р.м.	115 000	15 000
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 20 р.м.	220 000	30 000
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 50 р.м.	517 700	75 000
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 100 р.м.	906 500	150 000
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 300 р.м.	2 419 200	450 000
1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Проф (USB)	89 500	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 1 р.м. (USB)	17 520	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 5 р.м. (USB)	77 200	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 10 р.м. (USB)	143 800	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 20 р.м. (USB)	275 200	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 50 р.м. (USB)	621 200	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 100 р.м. (USB)	1 087 800	—
1С:Управление автотранспортом Проф. Клиент.лицензия на 300 р.м. (USB)	2 903 000	—

Оплата и доставка

Наша компания принимает оплату от:

• физических лиц;
• юридических лиц;
• индивидуальных предпринимателей (ИП).

Доставка «коробочных» версий программных продуктов.

Доставку осуществляем курьерской службой бесплатно в любой регион РФ. Если товар есть в наличии и при условии оплаты до 12:00 по МСК, отправка заказа возможна в тот же день. При оплате после 12:00, а также при заказе электронной поставки, отправка осуществляется не ранее, чем на следующий рабочий день. Точные сроки доставки уточняйте у менеджера при оформлении заказа.

Если Вы заказали поставку с программной лицензией — Вы можете начать пользоваться программой не дожидаясь получения комплекта поставки (коробки). Сообщите о таком желании менеджеру и он вышлет Вам копии регистрационной анкеты и пин-коды для получения лицензии.

Доставка торгового и складского оборудования.

Доставку заказа осуществит наш специалист, который поедет к Вам для оказания услуг по подключению, настройке и обучению работы с оборудованием.

Если Вам не требуется помощь специалистов по внедрению оборудования, мы отправим Вам заказ через транспортную компанию. Стоимость доставки зависит от тарифов ТК.

Вместе с товаром Вам будет предоставлен полный комплект бухгалтерской документаации: договор, счет и акт на передачу прав (или товарная накладная ТОРГ-12). Отправляем сразу сканы на e-mail, затем оригиналы доставит курьер, либо отправим по почте. С постоянными клиентами работаем через эл. документооборот (сервис 1С-ЭДО, оператор Калуга-Астрал).