Как разобрать ключ chevrolet
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Сделай сам
- автомобилем :
- Chevrolet :
- Equinox : Как заменить батарейку в ключе Шевроле Эквинокс
Chevrolet Equinox — Видео-урок
Модель: Chevrolet Equinox MK 2 — Годы 2010-2017
Часть: Ключ
эксплуатация: Как заменить батарейку в ключе Шевроле Эквинокс
Если нам нужно заменить батарею дистанционного ключа этого автомобиля, мы можем действовать, следуя приведенным ниже инструкциям. Сначала вам нужно снять аварийный ключ, нажав на маленькую кнопку сбоку, затем взять небольшую отвертку, чтобы поддеть стык между крышкой и самим пультом, как только крышка будет снята, у нас будет доступ к отсеку, в котором находится батарея. что мы всегда можем удалить с помощью маленькой отвертки. Затем возьмите новую батарею и поместите ее в корпус, а затем снова прикрепите крышку и снова вставьте аварийный ключ.
Опубликовано 16 Май 2022 by Scegli Auto
Как открыть передний капот Рено Твинго
Как открыть передний капот Renault Twingo для обслуживания и доливки? Мы видим в этом видео, как действовать. Открываем руками пластиковые решетки, расположенные по бокам передней решетки. Как только замки в передней части разблокировались: поворачиваем ключ (как на видео) и руками тянем рычаг слева от капота вправо. После того, как деталь снята, мы проводим техническое обслуживание нашего автомобиля. Чтобы приступить к сборке: зафиксируйте пластиковое покрытие на передней части морды руками, а затем сдвиньте его вверх. Наконец, руками закрываем рычаги открывания переднего капота.
by Scegli Auto
больше видео
- Как сбросить лампочку масла на Opel Grandland X
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить панель кнопок Мерседес Вито
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как снять боковое зеркало с поворотником на Ситроен С4 Пикассо
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить масляный фильтр Фиат Пунто
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить салонный фильтр на Пежо 2008
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как поменять ручку КПП Рено Сценик
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как разобрать ручку Фольксваген Гольф 4
Опубликовано 18 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как установить солнцезащитный козырек на Хендай Кона
Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как заменить лампочку заднего поворотника на Ауди А3
Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как снять ремень ГРМ Nissan Juke
Опубликовано 17 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Выкидной ключ Opel и Chevrolet: ремонт и замена корпуса
К нам в мастерскую довольно часто обращаются за помощью в восстановлении таких ключей, при том такая проблема встречается довольно часто у всего концерна GM, чаще всего обращаются к нам владельцы Chevrolet Aveo, Cruze и Opel Astra J и H — оно и понятно, машины достаточно популярные в нашей стране.
Чаще всего, разрушению подвержено непосредственно место крепления жала ключа и выкидного механизма, но к счастью, такое повреждение позволяет обойтись всего лишь заменой корпуса без нарезки нового жало.
Ключ зажигания Опель и Шевролет: начинаем работу!
И так, для восстановления нам понадобится: новый корпус ключа, шило или тонкая отвертка и тонкий плоский предмет
Первым делом аккуратно разбираем старый корпус, необходимо просунуть отвертку или нож со стороны лезвия ключа и аккуратно располовинить корпус. Не забудьте перед этим вытащить батарейку.
Как корпус разобран, аккуратно извлекаем всю начинку: чип и микросхему.
Жало ключа крепится к выкидному механизму небольшим штифтом, которые необходимо извлечь с помощью тонкой отвертки или небольшого шила. Будьте осторожны, необходимо прикладывать достаточное усилие.
После того как штифт извлечен, Вы можете установить старое жало на новый выкидной механизм, после чего необходимо собрать ключ в обратной последовательности.
В принципе, задача по замене корпуса ключа или выкидного механизма занимает не больше 15 минут, но могут быть трудности с извлечением штифта крепления жала ключа, будьте осторожны! Вы можете повредить не только сам корпус, но и свои руки! Если боитесь, что не справитесь с задачей или есть какие либо сомнения, пожалуйста обратитесь к нам, мы с радостью Вам поможем и замени вышедший из строя ключ.
Как разобрать ключ chevrolet
Постоянно к нам обращаются автовладельцы у которых случилась беда: выкидной ключ Шевроле сломался.
Наиболее часто ломаются ключи шевроле круз, орландо, авео и т.д., то есть те, которые имеют выкидной механизм лезвия ключа. Теперь ключ сам по себе, и лезвие ключа тоже само по себе.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО на нашем канале о том КАК РАЗБИРАЕТСЯ
и ремонтируется ключ ШЕВРОЛЕ КРУЗ по ссылке ==>>
(Там же на видео есть предостережения для самостоятельного ремонта)
Фото типичной поломки выкидного ключа шевроле круз
Первое, что приходит в голову в таких случаях — это взять плоскогубцы и таким способом можно завести двигатель обломком ключа. Только не забыть при этом так же поднести к замку зажигания часть ключа с кнопками — а то не заведется.
Пару раз так попользоваться можно, но что же делать дальше?
Какие варианты решения проблемы, если сломался ключ Chevrolet ?
- Заказать новый ключ зажигания вместо поломанного. Причем сделать это можно у официальных дилеров с заказом и ожиданием. Или можно сделать и запрограммировать новый ключ в нашей фирме, без ожидания, так как ключи все в наличии. Но! Стоимость такого нового оригинального ключа совсем не копеечная, часто владельцы крузов и других шевролет даже и не подозревают, что какой-то ключ зажигания может столько стоить.
- Можно осуществить ремонт выкидного ключа шевроле методом полной замены корпуса ключа.Так как сломанный поворотный кулачек, в котором должно крепиться жало ключа, отдельно заменить не получится. То есть меняем корпус ключа шевроле полностью на новый.
Как разобрать выкидной ключ шевроле?
Ключ не разборный! За исключением крышки батарейного отсека, которую и можно снять для замены элемента питания. Весь остальной корпус выполнен в не разборном виде и качественно проклеен по периметру.
Часто автолюбители пытаются сами разобрать и разломать родной сломанный ключ и при этом повреждают часть платы или микросхему. При этом ключ перестает работать и двигатель не будет заводится.
Настоятельно не рекомендуем самостоятельно заказывать и покупать корпус ключа где-то там в Китае и пытаться самому ремонтировать ключ . Можно «попасть» на заказ нового ключа, если повредить свой единственный ключ при разборке. Да и корпуса продаются разные, и часто без подгонки молотком и напильником в такой корпус переставить оригинальную плату невозможно.
Так что советуем просто поручить всю работу специализированной мастерской, которая и будет нести ответственность за ремонт сломанного ключа шевроле, и в которой проверенные корпуса для ремонта ключей есть в наличии.
ВНИМАНИЕ! Если все же вы прочитали нашу статью уже после того, как при попытке самостоятельно заменить корпус ключа Шевроле ключ вышел из строя и не заводит автомобиль, то НЕ НАДО нам звонить и спрашивать как теперь его отремонтировать! Ответ короткий: Самому — никак. Обращайтесь к мастеру в вашем городе или регионе.
Мы осуществляем ремонт плат ключей зажигания только в Н.Новгороде и не консультируем по телефону о их ремонте. Спасибо за понимание.
Запись на ремонт ключей Шевроле в Нижнем Новгороде в мастерской Иммо-Бокс по телефонам: 8(903) 602-64-06; 414-64-06
Как Разобрать Ключ Chevrolet Cruze — Идеи изображения автомобиля
Обращайтесь к мастеру в вашем городе или регионе.
Прописать чип ключ Chevrolet Cruze 2012 г.в., ключ не открывает и не заводит машину, потеря ключей
Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Разбирается без проблем Штифт легко выбивается подходящим по диаметру гвоздиком Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это: Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек.
Кто сам полез в ключ зажиг. Шевроле Круз и авто теперь не заводится! Наша мастерская…
Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное! Треснул силумин После чего само жало стало опасно чепаться на своем посадочном месте. Разбирается без проблем Штифт легко выбивается подходящим по диаметру гвоздиком Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это:
Ну и не дожидаясь когда оно полностью выпадет и потеряется, заказал на Али балванку для пересадки жала и внутренностей из оригинального ключа.
Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное!
Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину! Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку.
Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки. Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек. К слову, в отличии от оригинала значок Шевроле в китайском ключе просто наклейка.
Прописать чип ключ Chevrolet Cruze 2012 г.в., ключ не открывает и не заводит машину, потеря ключей
В оригинале он металлический на резиновой подложке. Причем сделать это можно у официальных дилеров с заказом и ожиданием.
Мой аккаунт
Или можно сделать и запрограммировать новый ключ в нашей фирме, без ожидания, так как ключи все в наличии. Стоимость такого нового оригинального ключа совсем не копеечная, часто владельцы крузов и других шевролет даже и не подозревают, что какой-то ключ зажигания может столько стоить.
Можно осуществить ремонт выкидного ключа шевроле методом полной замены корпуса ключа. Так как сломанный поворотный кулачек, в котором должно крепиться жало ключа, отдельно заменить не получится.
Фотография сломанного ключа шевроле крупным планом Для ремонта методом замены корпуса ключа целиком, нужно разобрать оригинальный ключ и переставить внутренности плату в новый корпус. А так же переставить жало лезвие ключа. Как разобрать выкидной ключ шевроле? За исключением крышки батарейного отсека, которую и можно снять для замены элемента питания.
Жало от ключа пихаем в наболдашник и забиваем штифт. Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное!
Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину!
Какие варианты решения проблемы, если сломался ключ Chevrolet ?
Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку. Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки.
Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек.
Как разобрать ключ chevrolet
Здравствуйте коллеги.
Возможно я сейчас выступлю как капитан очевидность, однако искал подобную тему и не нашел.
Через 5 лет эксплуатации авто батарейка в ключе все ж таки села.
Решил, что заменить батарейку я смогу и без официального сервиса и приступил.
Однако выкрутив единственный болтик в основании металлической части я понял, что не все так тривиально.
Маленько помучавшись из за боязни сломать защелку я таки разобрал ключ и добрался до внутренностей.
В итоге у меня оказались вот такие составляющие
с другого ракурса
И вот мы добрались до сердца этого достижение радиоэлектроники 
И повернув пальцем крышку добираемся до батарейки с индексом 1616
Стараясь не порвать и не потерять резинку меняем батарейку на аналогичную (Вы же уже припасли ее, не так ли)
А теперь внимательно рассматриваем что же держит ключ как единое целое. Кроме упомянутого винтика еще и вот эта защелка
ну и ее ответная часть
То есть открывать ключ после вывинчивания винтика нужно толканием нижней (там где нет кнопок) ОТ железной части! предварительно приподняв прилегающую к металлу часть.
У меня все получилось, и у вас получится.
Надеюсь эти фото вам помогли
__________________ 
| Меню пользователя Spec |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Spec |
| Найти ещё сообщения от Spec |
Вообще, когда люди спрашивали о том, как открыть ключ, чтобы сменить батарейку, я им давал такую инструкцию:
Меняется так:
— Открутить винтик
— Тонкую плоскую отверточку (часовую) вставить в щель двух половинок крышки ключа. Это в районе винтика.
— Немного раздвинуть половинки.
— приподнимать половинку без кнопок и одновременно сдвигать ее назад.
— половинка должна выйти из зацепа в той части, где кольцо брелка.
— дальше крышечки легко рассоединятся.
— для открывания крышки батарейки нужно поворачивать ее согласно надписи на корпусе «OPEN» и «CLOSE»
Батарейка там CR1616.
Проблем не было. Так что, фотки это конечно хорошо, но в данном случае можно и без них.
Вот, нашел я свой ответ:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/. t=20587&page=4
Сообщение #76.
Ответ был, что помогло. А я и не сомневался. Уверен, что в данном случае текстового описания достаточно.
| Меню пользователя Тамам |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Тамам |
| Найти ещё сообщения от Тамам |
__________________
| Меню пользователя Spec |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Spec |
| Найти ещё сообщения от Spec |
| Меню пользователя RUTIGER |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для RUTIGER |
| Найти ещё сообщения от RUTIGER |
слова словами. а тут человек постарался картинки сделал, выложил, описал процесс.
| Меню пользователя Journeyman |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Journeyman |
| Найти ещё сообщения от Journeyman |
Вопрос сам по себе очень нужный. Очень многие люди столкнулись с трудностями при открывании ключа для замены батарейки.
Эта информация должна быть в FAQ. Но FAQ — это частный ресурс. Автор потерял к нему интерес. Изменить или добавить в нем что-то не представляется возможным. Я писал владельцу ресурса просьбу исправить одну из ошибок. Он мне не ответил.
Но если бы вопрос по добавлению информации был решен, то по этой теме нужно было бы добавить что-то типа моего сообщения. Фотографии в данном случае не нужны. Достаточно текста. Текст имеет то достоинство, что ищется через поисковики.
Про фотки в статьях. Чаще всего бывает или нехватка или переизбыток.
Есть такой ресурс drive2. Там принято делать много фотографий при минимуме текста. Смотришь на фотографию и думаешь «а что автор хотел этим поведать». Разглядываешь, разглядываешь то покрупнее, то помельче . и доходит истина — а ничего автор поведать и не хотел, фотка красивая, вот и показывает, а то, что содержания в ней ноль, его не волнует.
Бывают фотки с содержанием. Но гораздо лучше и информативнее было бы написать несколько слов. Случаюттся и статьи с правильным соотношением фотографий и содержания.
К чему я? Да к тому, что большое количество фотографий не является мерилом ценности.
Это относится и к данному случаю. В реальности ВПОЛНЕ достаточно моего текста. Фотки приводят лишь к бесполезному разглядыванию, никакой ценности для дела в них нет.
А сама по себе тема нужная. Но фотографии в ней — бесполезный балласт.
Кому вопрос интересен, достаточно действовать по моей инструкции и все внутренности ключа станут ему доступны в реале, а не в виде картинок на экране.
Нужно соизмерять соотношение фотографий и содержания. Тут не сайт по демонстрации фотоискусства. Не нужно брать худшее от таких технических ресурсов, как drive2.
Если фотки не представляют интереса, как техническая информация, нужно реально смотреть на это, такие фотографии не нужны.
Но бывает, что фотки крайне желательны. Но это не данный случай. С одного ракурса, с другого. Некоторую ценность представляют лишь две последние фотографии. А можно и вообще без фотографий, достаточно того текста, который я привел.
Похожие публикации:
- Как вывести тон коин в фиат
- Как выглядит фиат машина
- Сколько стоит рулевая рейка на chevrolet lanos
- Сколько стоит фиат альбеа 2008 года выпуска
Тема: Сломал выкидной ключ
Новичок ( 50 ) Сообщений: 23 Авео ЛТ Седан
В клубе с 12.05.2012 Адрес: Курганская обл. г.Шадринск
29.09.2013, 09:10 #1
Сломал выкидной ключ
Всем здравствуйте.
Сломал выкидной ключ. Получилось это следующим образом при нажатии на кнопку жало ключа не открылось, я закрыл и снова нажал на кнопку, снова не открылось, тогда я с дуру потянул за него, в результате чего сломалось место крепления жала. Потом я уже понял что штырек крепления выдвинулся и заклинил ключ в закрытом состоянии.
Собственно вопрос в следующем как разобрать ключ чтобы заменить сломаное крепление.
Нашел в интернете сайт где продают корпусы ключей, корпус к нашему ключу стоит 280 рублей + пересылка по почте.
Мысль была купить корпус и заменить сломаное крепление, а как разобрать оригинальный ключ не знаю, или ломать оригинальный ключ и переносить начинку в новый корпус?
Зы. Хотел сделать отдельно ключ (жало надел на колечко от ключей) и просто прицепить к корпусу ключа , машина не заводится, чип который в ключе должен быть рядом с замком зажигания.
Ззы. Диллер предложил заказать новый ключ за 4000 руб.
Banned ( 3769 ) Сообщений: 552 Aveo LTZ AT BLACK седан
В клубе с 20.04.2012 Адрес: Москва СВАО -Останкино
29.09.2013, 09:33 #2
Затем поддеваем верхнюю крышку, либо ногтем, либо пальцем или отверткой, и тянем вверх.
Поддеваем крышку
Поддеваем крышку, фото 2
Крышка откинется, под ней находится батарейка, лично у меня марка батареи – «CR 2032», обычная, которая применяется в часах и калькуляторах. Просто покупаем новую и меняем.
Открываем крышку, фото 1
Открываем крышку, фото 2
Banned ( 3769 ) Сообщений: 552 Aveo LTZ AT BLACK седан
В клубе с 20.04.2012 Адрес: Москва СВАО -Останкино
29.09.2013, 09:37 #3
Лучше не стоит. можно при изьятии кишков из болванки повредить сам чип (малейшая Царапина или нарушение структуры или формы чипа приведет к отказу всей системы управления) ключ стоит примерно 4000 программирование 1500 А КРОМЕ крышки для замены батарейки больше ничего не разбираается он как бы спаян в единое
Завсегдатай ( 1273 ) Сообщений: 242 Авео ЛТЗ Седан
В клубе с 25.08.2012
29.09.2013, 10:46 #4
Сообщение от Сандер 
Всем здравствуйте.
Сломал выкидной ключ. Получилось это следующим образом при нажатии на кнопку жало ключа не открылось, я закрыл и снова нажал на кнопку, снова не открылось, тогда я с дуру потянул за него, в результате чего сломалось место крепления жала. Потом я уже понял что штырек крепления выдвинулся и заклинил ключ в закрытом состоянии.
Собственно вопрос в следующем как разобрать ключ чтобы заменить сломаное крепление.
Нашел в интернете сайт где продают корпусы ключей, корпус к нашему ключу стоит 280 рублей + пересылка по почте.
Мысль была купить корпус и заменить сломаное крепление, а как разобрать оригинальный ключ не знаю, или ломать оригинальный ключ и переносить начинку в новый корпус?
Зы. Хотел сделать отдельно ключ (жало надел на колечко от ключей) и просто прицепить к корпусу ключа , машина не заводится, чип который в ключе должен быть рядом с замком зажигания.
Ззы. Диллер предложил заказать новый ключ за 4000 руб.
Если есть автозапуск, то можно поменять ключ в обходчике на поломанный и пользоваться нескладным.
Завсегдатай ( 1830 ) Сообщений: 261 Авео LTZ Седан автомат
В клубе с 25.08.2013 Адрес: Балашиха, Заря
29.09.2013, 13:32 #5
Ззы. Диллер предложил заказать новый ключ за 4000 руб.[/QUOTE]
По московским меркам цена вполне терпимая. Мне надо два доп ключа делать, а мой ОД предлагает по 8000. Москвичи, подскажите, пожалуйста, где можно сделать по разумным ценам?
Новичок ( 50 ) Сообщений: 23 Авео ЛТ Седан
В клубе с 12.05.2012 Адрес: Курганская обл. г.Шадринск
29.09.2013, 20:49 #6
Сообщение от Добрая
Ззы. Диллер предложил заказать новый ключ за 4000 руб.
По московским меркам цена вполне терпимая. Мне надо два доп ключа делать, а мой ОД предлагает по 8000. Москвичи, подскажите, пожалуйста, где можно сделать по разумным ценам?[/QUOTE]
У нас зарплаты далеко не московские
Когда изучал эту тему наткнулся на сайт: autokey-usa.ru
Там нужно зайти в раздел chevrolet\gm ключ с чипом и всей начинкой стоит 2300 рублей. Они судя по сайту и прописать ключ смогут. и это в Москве.
Я чет не решился сними связываться т.к. по почте могут какую нить фигню прислать а деньги содрать.
Узнавайте если все у Вас получится может тоже ключ у них закажу.
Местный ( 1434 ) Сообщений: 157 Авео 2012 ЛТ Седан + два пакета
В клубе с 17.03.2013 Адрес: Лобня
29.09.2013, 21:19 #7
А если заказать болванку ключа через интернет-магазин? Вот, например, на Алиэкспресс.
Далее относите «ключникам» проточить, потом у дилера прошиваете. Всё экономия, особенно если время терпит.
Завсегдатай ( 1830 ) Сообщений: 261 Авео LTZ Седан автомат
В клубе с 25.08.2013 Адрес: Балашиха, Заря
30.09.2013, 01:10 #8
[QUOTE=пересмешник;222073. потом у дилера прошиваете.[/QUOTE]
Дозвонюсь у ребят ОД спрошу, сколько они сдерут. И позвоню в Автокей тоже узнаю стоимость порошивки. Пока по примерном прикиде получается, что нет необходимости 60 дней ждать болванку.
Пользователь ( 563 ) Сообщений: 93 LTZ МКПП Седан
В клубе с 09.03.2014 Адрес: Penza
07.04.2014, 19:01 #9
Сандер, Добрая, Если вдруг есть поломанный ключ, может разберете и покажите потроха? Если узнаем какой чип иммо внутри, тогда для автозапуска можно заказывать отдельно чип, что гораздо дешевле оригинального ключа в сборе.
После снятия крышки батарейки необходимо по периметру подрезать клей и разъединить половинки
Завсегдатай ( 765 ) Сообщений: 232 (Авео Седан.)продан.Сейчас Ауди Q7 2010г.
В клубе с 16.11.2013
18.04.2014, 16:59 #10
Сообщение от Сандер
Всем здравствуйте.
Сломал выкидной ключ. Получилось это следующим образом при нажатии на кнопку жало ключа не открылось, я закрыл и снова нажал на кнопку, снова не открылось, тогда я с дуру потянул за него, в результате чего сломалось место крепления жала. Потом я уже понял что штырек крепления выдвинулся и заклинил ключ в закрытом состоянии.
Собственно вопрос в следующем как разобрать ключ чтобы заменить сломаное крепление.
Нашел в интернете сайт где продают корпусы ключей, корпус к нашему ключу стоит 280 рублей + пересылка по почте.
Мысль была купить корпус и заменить сломаное крепление, а как разобрать оригинальный ключ не знаю, или ломать оригинальный ключ и переносить начинку в новый корпус?
Зы. Хотел сделать отдельно ключ (жало надел на колечко от ключей) и просто прицепить к корпусу ключа , машина не заводится, чип который в ключе должен быть рядом с замком зажигания.
Ззы. Диллер предложил заказать новый ключ за 4000 руб.
Два раза разбирал ключ.Открывается только крышка батарейки.Чип не вытащить,крышка с логотипом запаяна.Если вылезла скоба то без проблем сможешь вытащить из этого положения.Но возможно что сломан механизм.Я разбирал подобный на Супербе.Там всё открывается.Здесь придётся приложить силу,если всё равно заказывать.