Как работать на манипуляторе новичку

Работа на кране-манипуляторе

Хотя компания Крантраксервис занимается продажей кранов-манипуляторов, их установкой и ремонтом, а также оборудованием для КМУ, многих посетителей нашего сайта интересуют вопросы работы с данным видом спецтехники. Наш сайт не является информационным, но мы получаем переходы по запросам

как работать на манипуляторе новичку
как работать на манипуляторе
обязанности оператора крана манипулятора
управление краном манипулятором
техника безопасности при работе на кму
инструкция работы на манипуляторе
руководство по эксплуатации крана-манипулятора

Эксплуатация КМУ

Несмотря на наличие документов, инструкций и правил в текстовом виде, в настоящее время видеоролики пользуются большей популярностью. Поэтому мы размещаем несколько видео как по описанию самих кранов-манипуляторов на автомобильном шасси, так и по вопросам, как работать на КМУ.

Согласно Правил безопасности ПБ 10-257-98, операторы (машинисты) кранов-манипуляторов должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания крана-манипулятора.
Правильная эксплуатация обеспечивает бесперебойную и безотказную работу краноманипуляторных установок. Невнимательность при операциях настройки (проверки) может повлечь сбои в работе крана манипулятора и аварийные ситуации.

Не проводите установку и переоборудование КМУ самостоятельно.

Оператор (машинист) крана-манипулятора несет ответственность за нарушение требований производственной инструкции и руководства по эксплуатации крана-манипулятора в установленном законодательством порядке.

Техническое обслуживание крана-манипулятора.

После приобретения крана-манипулятора б/у, необходимо постоянное и своевременное техническое обслуживание, чтобы поддерживать работоспособность крана-манипулятора (гидроманипулятора, КМУ) в любое время суток и года. В ООО «КТС» выполняются все услуги по проведению технического обслуживание (ТО), представляющее собой комплекс мероприятий, которые создают наиболее благоприятные условия для функционирования деталей и соединений КМУ, а также направлены на предупреждение неисправностей и выявление возможных дефектов.

143912, Московская область, г. Балашиха, Западная промзона, шоссе Энтузиастов, стр. 2А (территория БАКМ)

Какой манипулятор лучше выбрать-купить?

Перед тем, как выбрать манипулятор, потенциальный покупатель спрашивает: какая конструкция манипуляторных устройств лучше — тросовая (стреловая) или шарнирная, имеющая гидравлический привод? Ответить не так просто, ведь оба типа манипуляторов обладают своими плюсами и минусами и в каждом конкретном случае, в зависимости от тех задач, которые предстоят крану-манипулятору, выбирается тот или иной тип.

Достоинства и недостатки манипуляторов: стреловых и шарнирных:

Тросовым устройством возможно перемещение груза исключительно вертикально вверх и вниз, так что работать возможно лишь в весьма ограниченном пространстве. Зато груз при этом не повреждается и может быть установлен с высокой точностью позиционирования.
Стреловой манипулятор на тросах более прост в управлении. Его перемещения интуитивно значительно понятнее, чем сложные перемещения манипуляторов, имеющих гидравлический привод, в движении которых новичку трудно разобраться.
Стреловым тросовым устройством можно выполнять работы через ограждения, заборы и иные препятствия.
Работают стреловые манипуляторы исключительно плавно, какие-либо рывки исключены, так что ничего не угрожает перегрузке хрупких грузов.
Манипуляторы шарнирного типа устроены более сложно, многие считают, что большое количество шарниров приводит к снижению надежности. Это не совсем верно, поскольку у стреловых манипуляторов также хватает сложных элементов, например, устройство, выдвигающее телескопическую стрелу. В нем имеются гидроцилиндры со встроенными клапанами, устройство которых весьма непросто, и ремонт стоит довольно дорого.
В отличие от манипуляторов стрелового типа, шарнирные обладают большей компактностью. Они укладываются Z-образно, размещаясь за кабиной, и не расходуют рабочее место в кузове грузовика. Варианты, при которых манипуляторная стрела направляется вперед, нависая над кабиной, мы не принимаем во внимание, поскольку в этих случаях передняя ось шасси получает значительную перегрузку.
Тросовый манипулятор, имеющий прямую стрелу, не способен обходить препятствия, тогда как шарнирная конструкция своими подвижными соединениями и телескопического типа удлинителями способна справиться с такой задачей. Груз может быть подан прямо через окно в дом.
Манипулятор тросового типа способен работать в котловане, ниже поверхности земли. Шарнирные манипуляторы это тоже могут делать, если стропы длинные, но только если глубина невелика.
Поворотный круг стрелового манипулятора, оснащенный редуктором для поворота, способен без каких-либо ограничений поворачиваться на любой угол. Шарнирные же манипуляторы, имеющие рейку и поршень, ограничены в способности поворачиваться. Впрочем, это совершенно не является помехой, поскольку пространство над кабиной является мертвой зоной, и работа с грузом в нем запрещена.

Чтобы решить вопрос выбора стрелового либо шарнирного манипулятора, необходимо определиться с целями, для которых приобретается устройство. Затем сравнивается их стоимость, учитываются дополнительные возможности механизма. Можно ли устанавливать дополнительное навесное оборудование вроде бура, грейфера или люльки для высотных работ, и нужно ли оно практически. Не стоит забывать и о возможностях автомобиля, на котором будет базироваться манипулятор. Желательно выбирать устройство, имеющее запас грузоподъемности: манипулятор, работающий с грузами легче предельных, прослужит значительно дольше.

Правила работы на манипуляторе. Инструкция.

Правила работы на кране-манипуляторе – это положения, которые не рекомендованы, а обязательны к исполнению. От их соблюдения зависят не только эффективность и скорость операций, безаварийная эксплуатация КМУ, но и безопасность членов рабочей команды, других людей.

Поскольку большинство кран-манипуляторных установок размещены на шасси грузовиков и другой техники, помимо пунктов по грамотному использованию погрузочно-разгрузочного и подъемного оборудования Правила работы на КМУ должны включать особенности безопасной эксплуатации грузовых автомобилей, тракторов. Как показывает практика, цена их несоблюдения часто оказывается запредельной – серьезные травмы и даже человеческие жертвы.

Все мероприятия, связанные с непосредственной работой на кран-манипуляторной установке, можно разделить на 3 этапа:

Подготовка к пуску и развертывание.
Выполнение рабочих операций и соблюдение эксплуатационных режимов.
Приведение техники в положение для дальнейшей транспортировки.

Существуют дополнительные пункты, которые определяют безопасную работу в особых условиях – рядом с ЛЭП, связи, в ограниченном пространстве и других местах.

Правила подготовки тросовой кран-манипуляторной установки

Перед работойвыполняются пункты ежесменного технического осмотра и ряд дополнительных мероприятий:

Определить уровень гидравлического масла в системе. При этом манипулятор должен находиться в транспортном положении. Допустимый уровень – между границамив окошкемаслоуказателя.
Проверить целостность и закрепление грузозахватного приспособления, троса, крюка.
Проверить состояние покрытия рабочей площадки и угол ее уклона, показатели давления в шинах автомобильного шасси. При необходимости давление довести до нормы, подготовить подкладки. Уклон не должен превышать 3 градуса от горизонтали.
Стояночным тормозом зафиксировать неподвижное положение автомобиля с манипулятором.
После запуска двигателя и регулировки оборотов выжать сцепление, включить КОМ.
Установить опоры-аутригеры. При этом подпятники должны соприкасаться с поверхностью площадки, на зыбких грунтах применять подкладки.
С целью прогрева гидравлического масла выполнить несколько рабочих операций на минимальной скорости, не используя нагрузку (поднять и опустить стрелу, выполнить телескопирование, повороты по горизонтали). Для надежного срабатывания автоматики эти действия необходимо производить до достижения рабочей температуры (в пределах 45-55 градусов).

Читать:

Как пользоваться стиральной машинкой ariston

Правила работы со стрелой КМУ

Манипуляции со стрелой тросового манипулятора заключаются в ее подъеме и опускании, телескопировании и складывании секций, повороте колонны, работе лебедки под нагрузкой.

Бортовой КамАЗ 43118 с КМУ TAURUS 087A

Стрела кран-манипуляторной установки:подъем и опускание, операции с гаком:

Рычаги управления следует перемещать плавно. Это исключит возможные рывки, повышение нагрузки на кран-манипулятор.
Во время выполнения операций следует руководствоваться кривыми, отображающимигрузовысотные характеристики для данной модели тросовой КМУ. В ходе работ с максимальными весами, определенными для каждой секции, скорость должна быть минимальной. Следует помнить, что с выдвижением стрелы на большее расстояние при подъеме и опускании грузов скорость увеличивается.
Для безопасного опускания стрелы следует учитывать показания датчика нагрузки. В момент опускания стрелы с грузом увеличиваетсярабочий радиус, при этом грузоподъемность уменьшается.
При проведении погрузочно-разгрузочных операций крюк не должен быть перегружен, а звуковой сигнализатор ограничителя подъема исправен и включен. Гак, поднятый до верхнего шкива, может стать причиной обрыва груза, повреждения троса и блока.
Контролируйте намотку троса во время опускания груза. После касания земли его натяжение ослабевает, что может привести к неравномерности намотки и преждевременному выходу каната из строя.
Если работа предусматривает опускание груза ниже уровня земной поверхности после размотки на барабане должно оставаться не менее 3-х витков троса.
Следите за местонахождением крюка во время телескопирования и складывания секций стрелы КМУ. Он приближается к оголовку при выдвижении и отдаляется от него при втягивании. Во время раскладывания стрелы во избежание удара крюк не должен находиться близко к оголовку. В противном случае может произойти падение груза, повреждение катушки и троса. При складывании стрелы сначала задвигаются секции, имеющие меньшее поперечное сечение, при выдвижении первыми телескопируются секции с большим поперечным сечением.
Поворот стрелы крана-манипулятора выполняется на пониженных оборотах автомобильного двигателя. Скорость перемещения снижается во время начала и окончания поворота колонны. Не допускайте резкого перемещения рычагов поворота. Это может стать причиной раскачивания груза, его повреждения при ударе об рядом стоящие объекты, перегрузки крана-манипулятора. Поворот стрелы с грузом над кабиной автомобиля или в задней части бортовой платформы снижает устойчивость спецмашины. В подобных ситуациях поворот осуществляется при нахождении груза как можно ближе к земной поверхности.

Порядок действий по окончанию работ на тросовой КМУ

После окончания рабочих операций следует привести кран-манипулятор в транспортное положение. Для этого:

сложить выдвинутые секции стрелы тросовой КМУ.
переместить сложенную стрелу в транспортное положение «по ходу движения» или «назад» (установить ее в положение, когда ограничительные метки совпадают).
опустить стрелу (при этом гак не должен ударять по кабине или кузову автомобиля).
зачалить крюк (не перетягивая чалки).
убрать опоры-аутригеры, зафиксировать их защелками.
рычаг акселератора установить на самую низшую скорость.
выключить звуковую сигнализацию ограничителя подъема.

Данная Инструкция содержит общие Правила работы на манипуляторе в стандартных ситуациях, которые должны соблюдаться независимо от ее модели и производителя. Более подробная информация, содержащая особенности работы с разными модификациями крановой установки и Правила техники безопасности, изложена в «Руководстве по эксплуатации крана манипулятора» конкретной модели.

Аренда крана-манипулятора в Чехове и Чеховском районе

arenda-manipulyatora-v-moskve

Аренда крана манипулятора услуга востребованная. В аренду специальный транспорт брать очень выгодно. Сразу исчезают многие проблемы в организации труда.

Например, аренда крана манипулятора в Чехове, Чеховском районе и Подольске. Машина необходима во многих сферах деятельности человека.

+7 (903) 508-40-06

Если покупать данный вид техники и потом содержать ее. То с финансовой точки зрения это для многих маленьких компаний не выгодно. Затраты на содержание большие. Это техническое обслуживание манипулятора и постоянный сервис. Многие компании просто не в состоянии позволить себе выделять деньги по данной статье расходов.

А когда технику берут в аренду, то обслуживание ее не нужно. Готовый к работе кран манипулятор будет подан на место дислокации работ. Определенное и заблаговременно оговоренное время машина отрабатывает и снова возвращается в гараж арендодателя. Остальные организационные вопросы по содержанию манипуляторов компания арендодателя берет на себя.

Так же она берет на себя вопрос об оплате заработанных денег водителю манипулятора. На этой машине должны работать только грамотные и хорошо обученные мастера. Новичку тут не место. Так как технических предписаний связанных с работой данного автомобиля очень много. Их все нужно знать если не наизусть, то почти на зубок.

С компанией арендодателя по аренда крана манипулятора, работать легко. Позвонив по указанным телефонам, вы рассказываете менеджеру организации, для чего необходима аренда крана манипулятора. После составления сметы по работам, заключаете договор с компанией арендодателя. Манипулятор приезжает на место работ в назначенное время.

Аренда крана манипулятора проходит четко и грамотно, отметим это еще раз. Дабы уверить заказчика, что компания арендодателя – профессионально ко всему подходит. Все работы производятся с максимальными требованиями заказчика. Все операции выполняются грамотно и с глубоким пониманием поставленных задач.

Гарантия на услуги по аренде крана манипулятора и по всем работам предоставляются. У нас большой автопарк. Здесь можно найти много нужной и полезной автомобильной техники. С нами работает много клиентов, и они могут подтвердить, что компания ответственная и слов на ветер не бросает. Сказано, сделано!