АЦ-7,5-40 (КамАЗ-65111)-65ВР
Автоцистерна пожарная АЦ 7,5 40 КамАЗ-65111 предназначена для тушения пожаров в населенных пунктах, на промышленных предприятиях, в сельской местности и других объектах и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Закладки
Технические характеристики
| Базовое шасси | КамАЗ-65111 |
| Боевой расчет | 6 |
| Вмеcтимость цистерны для воды | 7,5 (7500) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Бак для пенообразователя, куб.м (материал — нержавеющая сталь) | 0,5 (500) |
| Тип пожарного насоса | НПЦ-40/100 с АВС-01Э; НЦПН-40/100; ПН-40 УВ; НПЦ-60/100; НЦПН-70/100 |
| Производительность насоса, л/с | 40 |
Технические характеристики базового шасси КаМАЗ-65111
Колесная формула/ведущие колеса
В соответствии с ГОСТ Р5 0574-2002
Габаритные размеры, мм
Полная масса транспортного ср-ва, кг
Техническая характеристика пожарной надстройки
1. Тип кабины боевого расчета: каркасно-панельная с пластиковым интерьером и экстерьером. Кабина боевого расчета обеспечивает комфортное размещение 6-ти человек боевого расчета (включая водителя). Кабина боевого расчета представляет собой два модуля, сопряженные между собой через систему двойных уплотнений и зафиксированные друг с другом фиксаторами. Два модуля кабины, образующие общий салон, представляют собой единую пространственную герметичную конструкцию, обеспечивающую возможность оперативной посадки и высадки, удобство и безопасность размещения боевого расчета. Передний модуль представляет собой штатную кабину шасси КАМАЗ. Второй модуль представляет цельную сварную конструкцию, закрепленную на раме шассе при помощи кронштейнов неподвижно через резиновые втулки. Второй модуль имеет откидную крышку, предназначенную для доступа к узлам двигателя. Каждый модуль кабины, образующий салон, имеет две двери. Двери открываются по ходу автомобиля и имеют запирающие устройства с наружными и внутренними ручками управления. Двери в КБР снабжены сдвижными стеклами, производства Германии. Во втором модуле установлены 4 сидения с креплениями для дыхательных аппаратов в спинках сидений. Крепление для пятого дыхательного аппарата может быть размещено в первом модуле кабины. Высота внутри КБР не менее 1 600 мм. Ширина дверного проема не менее 830 мм, высота не менее 1 760 мм. Оснащена раскладными ступенями с пневмоприводном (при открытии дверей КБР ступени раскладываются автоматически). Высота от уровня земли до первой подножки не более 600мм, глубина ступеньки не менее 200мм.
Все сидения – «отдельные», оборудованы ремнями безопасности. Под сиденьями размещены ящики для пожарно-технического оборудования, при этом сиденья выполняются откидными. На АЦ установлен дополнительный воздушный обогреватель для салона боевого расчета «ПЛАНАР», «Aerotronik» или другой. Кабина б/р утеплена пенофолом или материалом K-Flex толщиной не менее 10 мм.
2. Вместимость цистерны для воды, м³ (л) – 7,0 (7000) (материал – нержавеющая сталь, толщиной не менее 4 мм). Цистерна расположена на раме поперечно, «Т» — образной формы, в креплении цистерны к раме автомобиля присутствует упругий демпфирующий элемент, наличие волноломов для предотвращения раскачивания автоцистерны во время движения. Волноломы делят цистерну на сообщающиеся отсеки объемом не более 1500 л. каждый. Утеплена пенофолом или материалом k-flex толщиной не менее 10 мм.
Цистерна закрыта фальшбортом из алюминиевых листов, борты подняты на 400 мм для обеспечения безопасности бойцов и удобства размещения ПТВ.
Внутренняя часть цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентный тиксотропным материалом — ПРИМ ПЛАТИНА. Перед нанесением покрытия внутренняя часть цистерны шлифуется и обезжиривается.
3. Пенобак расположен между КБР и цистерной. Вместимость пенобака, м3 (л) — 0,5(500) (материал – нержавеющая сталь), утеплён
4. Цистерна и пенобак отапливаются автономным обогревателем HYDRONIC 35, который располагается в насосном отсеке. Позволяет производить подогрев ОТВ в любом месте нахождения АЦ. Нет потребности во внешнем источнике питания
5. Пожарный насос НПЦ-40/100 с АВС-01Э – заднее расположение. Возможна установка насосов производительностью 60 л/с, 70 л/с, 100 л/с (в последнем случае – «Johstadt NP-6000S», р. Германия). Утеплён воздушным обогревателем «ПЛАНАР», «Aerotronik» или другой
Тип – центробежный, пожарный
Производительность насоса – 40, 60, 70, 100 л/с
Сколько кубов воды в пожарной машине камаз

многоканальный
- Продукция
- Контакты и доставка
- Спецпредложения
- Справочная информация
- Прайс-лист
Каталог товаров
- Пожарные шкафы
- Пожарные рукава
- Огнетушители
- Перезарядка огнетушителей
- Стволы пожарные и головки соединительные
- Вентили
- Щиты, стенды, ящики для песка
- Гидранты пожарные
- Самоспасатели
- Пожарные мотопомпы
- Боевая одежда пожарного БОП
- Знаки пожарной безопасности
- Лафетные стволы пожарные
- План эвакуации
- Муфта противопожарная
- Противогазы
- Пожарная техника
- Насосы пожарной машины
- Пожарные машины ЗиЛ
- Спецтехника
Оформить заказ Нет товаров Кол-во товаров:
Сумма: р.Сколько воды в пожарной машине? Выясняем тоннаж различных АЦ
Автомобильные цистерны (АЦ) на базе отечественных машин оснащаются мощными насосами для обеспечения подачи воды к месту возгорания за расчетное время. Сколько тонн воды в пожарной машине зависит от типа АЦ, которая выбирается исходя из требований конкретного заказчика автомобиля. К российским условиям эксплуатации адаптированы АЦ на базе отечественных машин марок ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, демонстрирующих хорошие характеристики в реальных ситуациях ликвидации пожаров.
Вместимость пожарных машин на базе ЗИЛ
Марка ЗИЛ по праву считается одной из базовых моделей пожарных машин, что подтверждается достаточной мощностью автомобилей, неприхотливостью в обслуживании, маневренностью и возможностью изменять комплектацию размещенного оборудования. Относительная компактность АЦ позволяет производить доставку воды к месту возгорания в городе и при плотной промышленной застройке. Сколько воды в пожарной машине конкретной модификации можно узнать из цифрового обозначения АЦ (3-40; 3,2-40; 4-40 и др.).
Модификация АЦ
Объем емкости для воды, л.
Объем емкости для пенообразователя, л.3,0 — 40 3000 170 3,2 — 40 3200 180 4,0 — 40 4000 300 Вместимость пожарных машин на базе УРАЛ
Если сравнивать, сколько литров в пожарной машине на базе УРАЛ, то выясняется, что данная марка способная взять «на борт» большее количество жидкости за счет увеличенной мощности и проходимости.
Модификация АЦ
Объем емкости для воды, л.
Объем емкости для пенообразователя, л.АЦ 6,0 — 40 (5557) 6000 360 АЦ 8,0 — 40 (5557) 8000 480 АЦ 4,0-40 (43206) 4000 240 Вместимость пожарных машин на базе ГАЗ
АЦ на базе ГАЗ предназначены для доставки веществ для тушения пожара, а также личного состава расчета и специальных средств для ликвидации очагов возгорания.
АЦ 3,0 — 40 (33086)
АЦ 1,6 — 40 (33081)
Вместимость пожарных машин на базе КАМАЗ
Еще один представитель отечественной техники — автомобиль КАМАЗ способен помимо экипажа и специализированного оборудования доставлять к месту пожара большой объем воды, необходимый для локализации и подавления очага пожара. Сколько литров воды в пожарной машине на базе КАМАЗ можно узнать из приведенной таблицы.
- Основная пожарная техника
- Специальная пожарная техника
- Автоцистерны пожарные лесопатрульные
- Комплектующие для пожарных автомобилей
Пожарная автоцистерна АЦ-3.2-40 (ац 40), пожарная автоцистерна камаз

Пожарная автоцистерна АЦ 40 может использоваться как самостоятельная боевая единица с забором пенообразователя из пенобака или постороннего резервуара и забором воды из цистерны, из водоема или из водопроводной сети. Автоцистерна рассчитана на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.
Автоцистерна состоит из следующих основных частей:- шасси с кабиной водителя;
- насосной установки с приводом и повышающим редуктором на насос;
- цистерны в сборе;
- водопенных коммуникациями
- кабины боевого расчета;
- электрооборудования;
- комплекта пожарно-технического вооружения.
На доработанном шасси установлены: кабина боевого расчета, правые и левые отсеки,насосный отсек которые выполнены с композитного материала (усиленного армированного волокнистого стеклопластика), цистерна изготовлена с полипропилена , трансмиссия насоса, насос, вакуумная, пневмо-система и часть электрооборудования.
В отсеках автоцистерны размещено пожарно-техническое вооружение и элементы электрооборудования.
Пожарная автоцистерна камаз оборудована сигнально-громкоговорящей установкой.Основная работа автоцистерны заключается в том, чтобы с помощью имеющегося оборудования и принадлежностей подавать в очаг пожара воду или воздушно-механическую пену до полной ликвидации возгорания.
Привод пожарного насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданную передачу. Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется вакуумной системой. Автоцистерна может производить следующие операции:
- подавать раствор пенообразователя из емкости;
- подавать воду из цистерны, водоема или гидранта водопроводной сети;
- работать на перекачку воды с другими автоцистернами при значительном удалении водоема от места пожара.
Электрооборудование пожарной машины состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования. Питание энергопотребителей автоцистерны осуществляется постоянным током напряжением 24В от бортовой сети шасси.
Автоцистерна пожарная ац 40 производства ООО «Противопожарные услуги»

Данная пожарная спецтехника предназначается для быстрой доставки к месту происшествия боевого расчета, воды и противопожарного оборудования, а также для скорейшего тушения места возгорания воздушно-механической пеной или водой из собственной цистерны, водопроводной системы, или же из имеющегося водоёма. Пожарная автоцистерна ац 40 производится ООО «Противопожарные услуги» в Москве.
Из чего состоит пожарная автоцистерна ац 40?
Основные автотранспортные части:
— шасси с закрепленной водительской кабиной;
— кабина для расчета пожарных;
— оборудование электрическое;
— насосная установка, которая включает в себя привод и повышающий редуктор на насос;
— комплектация цистерны;
— коммуникации для выработки воздушно-механической пены;
— полный набор пожарного технического вооружения.Пожарная автоцистерна камаз
В данном автомобиле на шасси КАМАЗ имеется всё необходимое оборудование и приспособления для тушения огня. В системе используется насос 40 УВ. Это простейшая конструкция зарекомендовала себя очень надежной на протяжении многих лет. В этой машине отсутствует пневматика и электроника. Установлен вакуумный насос, который может работать как в автоматическом режиме, так и в ручном.
Датчики уровня и заполнение идет как от пожарного гидранта, так и от внешнего источника, водоема, и так далее. Подача осуществляется как из цистерны, так и из пожарного гидранта, может использоваться в качестве перекачивающей станции, если очаг возгорания находится далеко. Используются задвижки только ручные, то есть, нет пневматических клапанов, которые бы замерзали в зимний период, это важно, так как пожарные машины используются также и в зимний период.
Насосный отсек также оснащен дополнительным обогревом, чтобы в холодный период при низких температурах он не замерзал. Благодаря подогреву не замерзают также насосы, патрубки, гайки, задвижки. Также на машине размещен пенобак для тушения возгорания пеной, если будет такая необходимость. Емкость цистерны составляет 3,2 куб. метра, для перевозки воды.Пожарная автоцистерна ац 40 – это превосходное решение для тушения пожаров в городских условиях, длина автомобиля составляет всего 7,2 метра, ширина 2,5 метра. Чтобы приобрести эту полностью укомплектованную пожарную машину, обращайтесь к нам по телефону.
Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы открыть на Facebook (Открывается в новом окне)
