Что лучше — Шевроле Нива или УАЗ Патриот? Выбираем надежный внедорожник для российских реалий
Все, что нужно знать о новом Great Wall Ora 3 2023 года для России — последние новости
Представлен новый кроссовер МАЗ-5516 «Пралеска» 2024 с 313-сильным мотором и по цене «Москвича»
Этот секрет позволит узнать, сколько «лошадей» осталось под капотом авто с пробегом
Популярное за неделю
Представлен новая Лада Приора Нео 2024: таких мощных автомобилей «АвтоВАЗ» еще не выпускал
Представлен 7-местный УРАЛ Next Cross 2024: первый кроссовер из Миасса дешевле 2 миллионов
Представлен новый семейный ВАЗ-2104 «Четверка» 2024 дешевле 1 млн рублей и с хорошим оснащением
Россиянам больше не нужен «Ларгус»: этот американский Chevrolet его заменит на рынке
В Россию привезли четыре новых «параллельных» иномарки по цене «китайцев»
- Различия в комплектации
- Различия в технических характеристиках
- Различия в экстерьере
- Различия в интерьере
- Различия в проходимости
- Достоинства и недостатки
- Шевроле Нива
- Выводы
- Видео тест-драйв
Если возникла необходимость в приобретении автомобиля способного легко справляться с бездорожьем на загородных трассах, значит пришло время обратить внимание на внедорожники. Это именно та техника, которая позволит комфортно осуществлять поездки на охоту или рыбалку, на ней без опаски можно ездить на природу или на дачу, не оглядываясь на время года. Но сразу становится понятно, что список доступных вариантов станет регламентироваться стоимостью, ведь цена на внедорожники достаточно высока.
Одним из лучших предложений в бюджетной серии машин данного класса могут стать Шевроле Нива или УАЗ Патриот. Эти модели всегда доступны на отечественном рынке и заметно выигрывают в стоимости у импортных аналогов. Может они уступают в дизайне и технических характеристиках, брендовым моделям, но это вовсе не означает, что данные автомобили не способны справиться с поставленной задачей и обеспечить комфортное проведение загородного отдыха.
Различия в комплектации
Комплектация автомобиля УАЗ Патриот представлена в трех вариантах: Classic – базовая комплектация, Comfort – промежуточная версия, Limited – топовый вариант. Ориентировочная минимальная стоимость нового УАЗ Патриота составляет 731 тыс. рублей. За такую сумму можно приобрести автомобиль исключительно в базовой (стартовой комплектации), которая включит в себя минимальное количество возможных опций. В этом случае производители готовы предоставить следующий набор:
- не окрашенные бамперы;
- штампованные диски размером R16;
- подголовники для сидений;
- коврики, как для салона, так и для багажника;
- гидроусилитель руля;
- центральный замок.
Следующую комплектацию с обозначением Comfort оснащают литыми дисками, аудиосистемой, воспроизводимой 2-мя динамиками, сигнализацией, электроприводом для передних подъемников, Обогревом для заднего стекла, а также зеркал заднего вида и противотуманными подфарниками, расположенными в переднем бампере. Комплектацию Limited отличает наличие кондиционера, подогрева передних кресел и спойлера.
Комплектация автомобиля Шевроле Нива также представлена в трех вариантах исполнения – L, LC и топовая GLS. Примерная сегодняшняя минимальная стоимость новой Шевроле Нивы составляет 628 тыс. рублей. За эти деньги покупателю предложат автомобиль, имеющий базовую комплектацию:
- охранная система с иммобилайзером;
- корректировка высоты руля;
- электрический подъемник передних стекол;
- гидроусилитель для руля;
- тканевый салон;
- автоматическая смена положений зеркал заднего вида и подогрев;
- полногабаритная запаска;
- обогрев ног на заднем сиденье;
- корректор фар.
В комплектацию с обозначением LC дополнительно включен кондиционер. В топовом GLS варианте комплектации дополнительно используют комбинированный тип отделки салона. Здесь также включено дополнительное освещение пассажирских мест, алюминиевые накладки внутри салона, аудиосистема, включающая два динамика плюс выносную антенну. Кроме этого данная комплектация предусматривает подогрев для передних сидений, рейлинги установленные на крыше, легкосплавные диски, изотермические стекла, а также кронштейн из алюминия для запасного колеса.
Различия в технических характеристиках
Обе представленные машины нельзя назвать гоночными, к тому же по паспортным данным УАЗ Патриот превосходит по мощности Шевроле Ниву, однако, в конечном счете они предназначены для выполнения схожих задач хоть и имеют ряд различий.
Какой автомобиль лучше выбрать: Уаз патриот или Нива Шевроле
Российские внедорожники пользуются немалой популярностью. Часто автомобилисты не могут решить: что выбрать, УАЗ Патриот или Нива Шевроле. Машины различаются по внешнему виду, но по техническим характеристикам и интерьеру не уступают друг другу и могут посоревноваться.
Характеристики кузова
Chevrolet Niva – кузов автомобиля имеет 5-дверную, цельнометаллическую конструкцию. Размеры:
- длина – 456 см;
- ширина – 180 см;
- дорожный просвет – 20 см.
Высота – 169 см, без учета рейлингов – 165.2.
УАЗ Патриот – тип кузова – 5-дверный универсал, размерами:
- длина – до 2016 года – 475 см, после – 478.5 см;
- ширина – 190 см;
- клиренс – 21 см.
Высота внедорожника до 2016 года составляла – 191 см, с 2016 до 2018 – 200,5 см, с 2018 года 191 см.
Двигатели
На Chevrolet Niva устанавливаются два вида силовых агрегатов:
- Ваз 2123 – рядный, 4-цилиндровый мотор, объемом 1.7 л, мощностью 80 л.с., крутящий момент 128 Нм, смешанный расход 8 л/100 км, агрегирует с 5-ступенчатой МКПП.
- Z18XE – рядный, 4-цилиндровый двигатель, объем которого составляет 1.8 л, мощностью 125 л.с., крутящий момент 170 Нм, смешанный расход топлива 10 л/100 км, работает с 5-ступенчатой МКПП.
Силовой агрегат Z18XE устанавливается на многих моделях, имеет несколько модификаций и положительные технические характеристики.

УАЗ Патриот – внедорожник имеет 4 типа двигателей – 2 бензиновых и 2 дизельных:
- ЗМЗ 409– бензиновый мотор, объемом 2.7 л, мощностью 135 л.с., крутящий момент – 217 Нм, смешанный расход топлива 12.8 л/100 км, агрегирует с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Модель двигателя распространенная, но не надежная.
- ЗМЗ ПРО – бензиновый мотор объемом 2.7 л, мощностью 150 л.с., крутящий момент 235 Нм, смешанный расход топлива 12.6 л/100 км, работает с 5-ступенчатой МКПП и 6-ступенчатой АКПП. Новый силовой агрегат изготовлен на Заволжском моторном заводе.
- Iveco F1A – дизельный мотор объемом 2.3 л, мощностью 116 л.с., крутящий момент 270 Нм, смешанный расход топлива 10.6 л/100 км, агрегирует с 5-ступенчатой МКПП. Редко встречается на уазпатриот.
- ЗМЗ 514 – дизельный силовой агрегат, объем которого составляет 2.3 л, мощность 114 л.с., крутящий момент 270 Нм. Смешанный расход топлива 10.7 л/100 км, работает с 5-ступенчатой МКПП.
Читайте также: Материалы для виброизоляции кузова транспортного средства
Двигатель ЗМЗ 514 отечественного производства имеет плохую репутацию.
Особенности трансмиссии
Если сравнивать два автомобиля, оба имеют качественные 5-ступенчатые механические трансмиссии и надежные раздаточные коробки. Ценится Нива российского производства и УАЗ от корейской компании Даймос. По сравнению с Патриотом, Нива Шевроле ездит с постоянно включенным приводом, а УАЗ оснащен задним приводом. Передний мост подключается с помощью раздатки и колесных муфт.
Потребление топлива
Расход топлива в городском цикле на Ниве Шевроле составляет около 13 л/100 км. Нива более экономична. УАЗ потребляет топлива на 2.5–3 л больше. По причине большого расхода на Патриоте оборудован второй топливный бак.
Сравнение салонов
Chevrolet Niva отличается удобным и просторным салоном, обеспечивающим отличный обзор всех пассажиров. Имеет неплохую шумоизоляцию, кондиционер, гидроусилитель руля и удобное расположение органов управления, качественную обивку салона. Если сравнить салоны обоих авто, эта машина рассчитана на пассажиров средней комплекции. Человек крупных размеров будет чувствовать себя не комфортно.
Для желающих получить просторный вместительный салон, просторные задние сиденья, где есть достаточно места для расположения ног, следует выбрать uaz patriot. Обивка салона выполнена из качественных материалов. Авто имеет бортовой компьютер, кондиционер и много полезных функций.
Объем багажника
У Нивы Шевроле багажник обладает вместимостью 320 л. При складывании сидений второго ряда можно увеличить объем до 650 л. В багажнике нет порога, что упрощает погрузку вещей.
Объем багажного отделения Патриота до обновления составлял 1200 л, после смещения задних сидений объем стал 1150 л. По сравнению с Нивой – гораздо больше полезного пространства.
Особенности проходимости
Chevrolet Niva – машина оснащена качественной раздаточной коробкой и надежной подвеской, что дает автомобилю высокую проходимость по бездорожью, снежным заносам и песчаным дорогам.
Читайте также: Технические характеристики и преимущества Нивы Шевроле
УАЗ Патриот – благодаря полному приводу, большому клиренсу и качественной подвеске машина имеет высокую проходимость, позволяющую эксплуатировать автомобиль в любых погодных условиях и по любым дорогам.
В отличие от своего конкурента, Патриот имеет лучшую проходимость, но более жесткую подвеску.

Рейтинг надежности
По отзывам владельцев, автомобиль Chevrolet Niva имеет и достоинства и недостатки.
Преимущества авто:
- привлекательный дизайн;
- просторный и комфортный салон;
- высокий клиренс;
- надежный двигатель;
- надежная подвеска;
- высокая проходимость и управляемость;
- отличные тормоза;
- недорогое обслуживание;
- качественные недорогие запчасти.
Недостатки:
- непрестижный имидж;
- низкая шумоизоляция и уровень безопасности;
- невысокая мощность двигателя.
По отзывам владельцев, кроссовер требует лучшего качества сборки.
УАЗ Патриот – по отзывам автолюбителей, автомобиль имеет такие преимущества:
- привлекательный дизайн;
- высокий уровень безопасности;
- просторный, комфортный салон и вместительный багажник;
- отличная шумоизоляция;
- надежный, мощный двигатель;
- большой дорожный просвет;
- надежная подвеска, высокая проходимость, управляемость и тормоза;
- недорогое обслуживание;
- приемлемая цена на запчасти.
Среди недостатков можно отметить: несовременный имидж, высокий расход топлива и низкое качество сборки.

Цены и комплектации
Внедорожник Нива Шевроле имеет такие комплектации:
- SL – базовая комплектация оснащена: гидроусилителем руля, регулируемой по высоте рулевой колонкой, корректором наклона фар, салонным фильтром. Цена авто составляет от 620 000 до 670 000 рублей;
- L – в эту комплектацию добавили: обогрев ног для задних пассажиров, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, USB розетка. Цена колеблется от 650 000 до 700 000 рублей.
- LC – комплектация оснащена кондиционером и перчаточным ящиком. Стоимость внедорожника 700 000 – 750 000 рублей;
- LE – отличается сильной тонировкой задних окон и багажника, в козырьке от солнца встроено зеркало. Цена авто 737 000 – 787 000 рублей;
- GLC – имеет множество дополнительных функций в плане комфорта и системы безопасности. Стоимость составляет 785 000 – 835 000 рублей.
Читайте также: Коды ошибок Шевроле Нива. Проведение диагностики.
Комплектации и цены на УАЗ Патриот:
- Классик – имеет одну подушку безопасности, электрические стеклоподъемники и электрозеркала. Цена 840 900 р;
- Оптимум – раздатка с электрическим управлением, кондиционер и дополнительная подушка безопасности. Цена – 945 000 р;
- Престиж – обогрев руля и передних сидений, круиз контроль, легкосплавные диски, система стабилизации. Цена – 1 056 000 р.
Люксовая комплектация максимум – имеет подогрев задних сидений и лобового стекла, парктроник, климат контроль. Стоимость авто – 1 128 000 рублей.
Недавние модернизации
За последние два года Нива Шевроле пучила несколько изменений:
- сиденья и их механизмы регулируются по наклону;
- новая дроссельная заслонка снизила пульсацию трансмиссии;
- благодаря газовым амортизаторам СААЗ улучшилась управляемость и устойчивость.
Также изменилась технология натяжения ремня генератора при установке его на силовой агрегат.
Патриот получил такие изменения:
- усиления креплений проводов стеклоочистителя;
- поменялось крепление бачка омывателя.
В 2018 году внедорожник получил новый передний мост с поворотными кулаками, новое сцепление. Трех листовые задние рессоры заменились на 2-листовые.
Какой автомобиль лучше и для каких целей

Чтобы сделать правильный выбор между УАЗ Патриот или Нива Шевроле что лучше, следует подробно изучить все характеристики, а также определить, для чего будет использоваться внедорожник.
Автолюбителям, которые любят путешествовать, часто ездят на рыбалку и охоту, больше подходит Патриот.
Для поездок на дачу, движения по городу подойдет экономичная Нива Шевроле.
Итоги
По характеристикам автомобилей видно, что Патриот побеждает своего конкурента. У него лучше проходимость, больше габариты, мощнее двигатель. В то же время, Нива Шевроле опережает по качеству сборки, экономичности, управляемости.
Сравнение Шнивы и УАЗ патриот пикап, муки выбора !

Давно задумываюсь о смене Шнивы и часто поглядываю на сторону УАЗа патриота пикапа . И вот моё состояние не определенности, не даёт мне покоя .
Вроде Нива Шевроле, очень достойный автомобиль . Проходимость, по крайне мере для меня, хорошая . Выглядит хорошо, в городе удобен . Да, движок не айс . Да, всегда есть, что делать и много разных минусов. А как без этого ?
Но хочется мне расти дальше, хочется 35 колес, хочется быть ещё выше, хочется иметь рамный внедорожник . И моим запросом соответствует УАЗ патриот пикап . Конечно есть еще американцы, японцы . но как то не патриотично, на американце ездить . на японце куда не шло. Хотя может они и лучше . ( ИМХО )
Согласен, Можно на Шниву поставить 35 колеса, но какой ценой ? Так же можно сделать ее очень высокой, луноход получится. Да и согласитесь на дорогах патриот пикап выглядит на много, так сказать, мужественней, чем Шнива.
Ну давайте приступим сравнивать!

Привод на Шниве постоянный полный, а на УАЗе подключаемый передний и то, только на мягкой поверхности ( грязь, грунт, снег и т.д.)
Сравниваем двигатели
Ну по двигателям примерно так . Как я знаю двигатели ЗМЗ, которые на УАЗах, ставят на ГАЗели.
Основное я сравнил, дальше по внешнему виду)



Целюсь на УАЗа года 2010 — 2013 . Уговорите меня или отговорите, на покупку пикапа . Нужен ли мне грузовик ?
Я строю дом. Живу на даче . Люблю ездить по горам, часто выезжаю на природу . Но и так же много времени провожу в городе . В пробках тоже. ~3 раза в месяц езжу в Ростов на Дону или Краснодар .
По поломкам, думаю, что нива и УАЗ одинаково . Ну примерно так . Жду ваших советов. Спасибо.
П.С. Очень интересно мнение тех, кто с Шнивы пересел на патриота, даже не на пикап.
Сравнение УАЗ Патриот и Хантер с Нивой Шевроле
Если вам нужен универсальный автомобиль, т. е. чтобы можно было выехать без проблем на бездорожье при поездке на дачу, рыбалку, охоту и т. д. то в таком случае оптимальным вариантом по доступной цене станет УАЗ Патриот, УАЗ Хантер или Нива Шевроле. При небольшом бюджете можно получить настоящую рабочую лошадку, неприхотливую и недорогую в обслуживании. Имея на руках 600–700 тысяч рублей, многие задаются вопросом, какое из этих трёх авто лучше выбрать, которое из них практичнее, комфортнее и надёжнее. Будем сравнивать.

Особенности автомобилей
УАЗ Хантер в силу его специфики стоит рассматривать отдельно. А вот УАЗ Патриот vs Шевроле Нива действительно конкурируют между собой. И та, и другая машина являются воплощением двух известных отечественных автозаводов, только к Ниве приложил руку автоконцерн General Motors. Благодаря своей выносливости и неприхотливости оба внедорожника стали популярны у автолюбителей.
УАЗ Патриот и Нива Шевроле
Оба имеют стандартный кузов с пятью дверьми. Однако УАЗ Патриот весит более двух тонн. И принципиальная разница между ними в том, что на УАЗе традиционно используется рама. Нива же гораздо скромнее в размерах, а в качестве основы – кузов. Между тем в ширину это одинаковые автомобили, у обоих 1,7 м, в остальном габаритные размеры разнятся:
- длина УАЗ Патриот 4100 мм, а у Нивы 3700 мм;
- высота 2 метра УАЗ и 1670 мм у Шевроле Нивы.
Автомобили могут одновременно перевозить до 5 пассажиров, включая водителя. Но конструктивно в УАЗ Патриот разрешается посадить до 9 человек: за счёт огромных размеров багажника, где можно разместить дополнительные сиденья.

Интерьер и экстерьер Нивы Шевроле
Дизайн, особенно если сравнить ее с УАЗ Хантер, выглядит современнее, но всё равно на любителя. Не используются угловатые формы, что делает весь облик аккуратнее. Идеальным внешний вид не назовешь, но всё же это не УАЗ Хантер с внешностью из далёких 70-х.
В отличие от предыдущей Нивы 2121, салон получил массу изменений. По крайней мере, выглядит все куда современнее. В целом дизайнеры использовали элементы от разных моделей ВАЗ, например, приборная панель от ВАЗ 2114 и т. д. В салоне стандартные сиденья, пластик не очень дорогой, но и не самого низкого качества. Из-за компактных размеров людям с высоким ростом будет не слишком комфортно.
Внедорожник имеет большую часть кузовных частей из оцинкованной стали, а значит, коррозия ему не страшна. Ещё одна особенность Нивы Шевроле в ее печке. В салоне действительно тепло, в том числе и задним пассажирам. Обзорность не страдает, большие зеркала заднего вида по бокам обеспечивают хороший обзор позади.

Ходовые качества
Шумоизоляция Нивы Шевроле не самая комфортная, поэтому двигатель слышно и снаружи, и внутри. Современные нормы Евро-4 не позволяют мотору показать и без того посредственную динамику, что неудивительно, учитывая всего 80 л. с. Автомобиль на бездорожье ведёт себя хорошо, легко проглатывая все ухабы и ямы, тем самым обеспечивая плавный ход.
Не стоит ждать от Нивы Шевроле высоких показателей проходимости, но для грунтовых дорог за городом этого вполне хватает.
Интерьер и экстерьер УАЗ Патриот
Самый большой из всех представленных внедорожников, и это видно сразу. Солидные размеры и внешность создают образ настоящего джипа. Но, к сожалению, приятный внешний вид УАЗ Patriot испорчен низким качеством сборки и производства в целом, например, неаккуратная сварка, недостатки которой видны невооружённым взглядом.
Главное достоинство салона УАЗ Патриот – это простор, позволяющий без труда вместить до 9 пассажиров. Оформление стандартное, пластик серый и не самого лучшего качества, сиденья удобные. В общем, ничего примечательного здесь увидеть нельзя. Большая высота посадки обеспечивает отличный обзор. Отопитель греет отлично, но воздуховоды оставляют желать лучшего, в результате часто запотевают стёкла.

Ходовые качества
Сравнение УАЗ Патриот и Шевроле Нива сразу показывает разницу, сказывается более мощный двигатель. Ехать не очень комфортно: сказывается достаточно жёсткая подвеска. Шумоизоляция низкого качества, из-за чего в салоне на ходу шумно и не комфортно. Что касается бездорожья, то здесь УАЗ Патриот полностью выигрывает у Нивы, легко преодолевая любые (в пределах разумного) препятствия.

Специфические черты УАЗ Хантер
Он стал классическим внедорожником средних размеров.
Показатели
Автомобиль может перевозить до 700 кг груза. В салоне легко размещается 5 человек, но из-за того же багажника может поместиться ещё два пассажира за задним сиденьем. Для увеличения багажного отделения задние сиденья можно полностью демонтировать.

Интерьер Хантера
От своего предшественника УАЗ 469 и УАЗ 3151 Hunter отличается напольным покрытием из ковролина. О комфорте как таковом речи не идёт – ни для водителя, ни для пассажиров. Вместо голого металла появился дешёвый черный пластик. Приборная панель крайне неудобная (считывать показания затруднительно, особенно спидометр).
Автомобиль предназначен для российских условий зимы. По-другому нельзя объяснить отсутствие регулятора температуры воздуха, можно только настроить силу и направление потока от вентилятора отопителя. Воздуховоды для задних пассажиров не предусмотрены, а значит, при перевозке людей стёкла гарантированно будут запотевать.

Экстерьер Хантера
Что касается внешнего вида, то здесь изменения заметнее. В зависимости от комплектации устанавливаются металлические или пластиковые бампера с противотуманными фарами, стальная защита составных частей передней подвески, запасное колесо в чехле, помещенное на заднюю дверь. Несмотря на высокий дорожный просвет, отсутствуют подножки, что странно, т. к. авто позиционируется в том числе и как городской вариант.
В целом автомобиль предназначен для бездорожья. У него минимальные удобства, но и цена невысока. За столько лет автомобиль практически не изменился, разве что проведен лёгкий фэйслифтинг и сделали немного удобнее салон. Двигатель и все остальные агрегаты оставлены без изменений.
Но у Хантера есть и неоспоримые преимущества:
- солидная классическая внешность;
- высокая посадка и рамная конструкция;
- дизельный и бензиновый ДВС (мощность ждать не стоит);
- возможности для тюнинга и прочих доработок.
Плюсом можно назвать большую толщину металла кузова и надёжность автомобиля в целом. Для охотников и рыбаков, а также в сельской местности УАЗ Хантер стал одним из самых популярных авто повышенной проходимости.
Технические характеристики внедорожников
У каждого из представленных автомобилей есть свои «фишки», благодаря которым они отличаются друг от друга.
Особенности двигателей
Для внедорожника двигатель является важной составляющей, ведь благодаря этому агрегату во многом автомобиль может выехать из любой грязи и преодолевать препятствия. У УАЗ Патриот самый большой двигатель объемом 2,7 литра, мощностью 127 л. с. Есть также и дизельный вариант рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 113 л. с.
А вот Niva Chevrolet оснащается исключительно бензиновым силовым агрегатом мощностью 80 л. с. и объемом 1,7 литра. Отсюда следует, что Патриот в этом плане гораздо мощнее. Этот двигатель устанавливается не просто так, для такого большого и тяжёлого внедорожника это необходимость. Более того, для бездорожья и этого объема не всегда достаточно. Нива Шевроле не может похвастаться таким мощным ДВС, но этого хватает для незначительного бездорожья, однако при езде по трассе динамика оставляет желать лучшего. Максимальная скорость двух внедорожников не превышает 150 км/ч при примерно равном времени разгона с нуля до сотни.
В линейке силовых установок УАЗ Хантер используется 4 двигателя:
- ЗМЗ-409.10, 16-клапанный силовой агрегат объемом 2,7 литра и мощностью 140 л. с.
- УМЗ-409.10, двигатель объемом 2,9 л и мощность 100 лошадиных сил, карбюратор.
- ЗМЗ-5143, дизель объемом 2,24 литра, мощностью 98 л. с.
- 4СТ90-Andoria, турбодизель из Польши мощностью 84 л. с. с рабочим объемом 2,4 л.
Все моторы морально устаревшие и отвечают требованиям Евро-2. В целом разброс невелик и каждый из двигателей имеет как достоинства, так и недостатки.
Трансмиссия УАЗ Патриот и Нива Шевроле
И тот, и другой автомобиль оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач, дополненной раздаткой. Для управления КПП и раздаточной имеются отдельные рычаги. В новых моделях Патриота для управления раздаткой устанавливается специальная регулировочная шайба.
Разница в трансмиссии внедорожников заключается, прежде всего, в производителе. Если у Нивы это КПП российского производства, то у Патриота КПП – от компании Даймос из Кореи. Другое существенное отличие в схеме полного привода. У Нивы работает полный привод постоянно, на УАЗ Патриот привод задний с возможностью подключения передней оси. Все остальные системы фактически идентичные. Тормоза дисковые спереди, а сзади барабаны.
На УАЗ Хантер устанавливается исключительно пятиступенчатая механическая коробка передач с раздаткой. Постоянный привод задний с возможностью подключить переднюю ось. Спереди устанавливается пружинная подвеска, сзади – рессорного типа.
Сколько бензина они расходуют
При выборе внедорожника такой показатель очень важен. Использовать автомобиль с большим расходом топлива, учитывая постоянно растущие цены, мягко говоря, нерационально. В смешанном режиме Нива Шевроле потребляет около 12 литров бензина, УАЗ на 100 км съедает около 15 литров. У Патриота есть два топливных бака, что косвенно подтверждает немалые аппетиты внедорожника. На УАЗ Hanter – на уровне 14–16 литров в смешанном режиме на 100 км, на дальние расстояния не рассчитано ни потребление, ни удобство салона.
Если расход топлива имеет принципиальное значение, следует остановиться на Ниве Шевроле.
Формирование комплектаций
По этому параметру внедорожники непринципиально отличаются друг от друга. Как правило, всё соответствует стандартной схеме в отечественном автопроме.
Комплектация УАЗ Патриот
Базовый набор опций называется Classic и включает следующее:
- бамперы не окрашены;
- штампованные диски R16;
- подголовники сидений;
- коврики в салоне и в багажнике;
- гидроусилитель руля;
- центральный замок.
Средняя комплектация Comfort дополняется литыми дисками R16, аудиосистемами с двумя динамиками, штатной сигнализацией, электроприводом стеклоподъёмников спереди, обогревом заднего стекла и зеркал заднего вида, а также противотуманными фарами в переднем бампере. Топовый набор опций Limited дополняется кондиционером, спойлером и подогревом передних сидений.
Комплектации Нивы Шевроле
Базовая именуется просто: L. Она включает такие опции:
- охранная система с центральным замком и иммобилайзером;
- регулировка руля по высоте;
- электропривод стеклоподъёмников спереди;
- гидроусилитель рулевого управления;
- тканевый салон;
- боковые зеркала заднего вида неокрашены, но оснащаются электроприводом и обогревом;
- полноразмерная запаска;
- обогрев ног для задних пассажиров;
- корректор фар и некоторые другие мелочи.
Комплектация LC дополняется кондиционером.
А топовая модификация GLS включает еще и комбинированную отделку салона, освещение для задних пассажиров, алюминиевые накладки по салону, аудиоподготовку с двумя динамиками и выносной антенной. Имеется еще подогрев передних сидений, окрашенные в цвет кузова боковые зеркала заднего вида и дверные ручки, рейлинги на крыше, легкосплавные диски Р16, изотермические стекла и алюминиевый кронштейн для крепления запасного колеса.
Комплектация УАЗ Хантер
Для этого внедорожника, ввиду его аскетичности, всё ещё проще, т. к. существует всего два основных варианта: базовый и топовый. База включает в себя такой набор опций:
- пять комплектов ремней безопасности;
- штампованные стальные диски R16;
- гидравлический усилитель руля;
- прикуриватель;
- гидрокорректор света фар;
- отделка салона тканью с возможностью мойки.
Топовая комплектация ничем особенным не выделяется, разве что дополняется противотуманными фарами и некоторыми изменениями во внешнем виде: ничего кардинального, просто накладки.
Подведение итогов
Осталось ответить на вопрос, что лучше Нива Шевроле или УАЗ Патриот, а может и вовсе УАЗ Хантер? УАЗ Патриот предназначен далеко не для широкого круга автолюбителей. Но, к сожалению, многие покупают этот автомобиль, не задумываясь, а в итоге оказываются разочарованы. В первую очередь Патриот – покоритель бездорожья. Если владелец живёт в деревне, где нет нормальных дорог, если он участвует в различных заездах на пересечённой местности, и машина нужна для охоты, рыбалки и т. д., то в таком случае УАЗ Патриот станет оптимальным вариантом. Для передвижения по городу и загородных трасс лучше выбирать другие машины.
Нива Шевроле гораздо предпочтительнее как универсальный вариант на каждый день.
Расход топлива в городе у нее не превышает 13 литров, а по трассе и вовсе 9 литров, и это учитывая постоянный полный привод. Компактные размеры вкупе с неплохой проходимостью позволяют одинаково комфортно использовать автомобиль как в городском режиме, так и для небольшого бездорожья во время выездов за город. К тому же, в отличие от УАЗа, Ниву дешевле обслуживать. Так что в этом плане вопрос, что лучше Шевроле Нива или УАЗ Хантер, отпадает сам собой. Из недостатков стоит отметить небольшой багажник и откровенно слабый силовой агрегат.
У авто УАЗ Хантер есть свои преимущества:
- отличная проходимость на любом бездорожье;
- рамная конструкция с надёжным кузовом и двигателем;
- дешевизна и лёгкость обслуживания и ремонта;
- доступность запчастей и большой багажник.
Однако и минусов у автомобиля много. Например, сильная коррозия кузова, низкое качество сборки, недостатки герметичности, отсутствие шумоизоляции. Машина часто ломается из-за низкокачественных комплектующих и дешевизны производства. Хантер полностью адаптирован для эксплуатации в условиях отсутствия дорог как таковых. Если Патриот можно назвать в том числе и городским авто, то Хантер – это машина для бездорожья. Самый доступный по цене вариант, но с множеством недостатков, с которыми автолюбителям приходится мириться.
Отзывы владельцев
На тематических форумах можно встретить немало различных мнений на эти внедорожники. Среди них есть как положительные, так и отрицательные. Вот лишь малая часть из них. Владимир, г. Волгоград: «Сравнивать Шеви Ниву или УАЗ Патриот в полной мере нельзя, ведь у каждого есть как недостатки, так и преимущества. Сам был владельцем Нивы, сейчас у меня Патриот, и могу заявить, что впечатления от эксплуатации положительные в обоих случаях. Комфортнее все же в Ниве, но у Патриота огромная вместительность. С другой стороны, УАЗ ужасно прожорлив, но и на бездорожье идеален».
Сергей, г. Пермь: «За все время был владельцем трёх Нив Шевроле, но даже новый вариант чуть ли не с завода требует доработки, особенно для использования за городом. Минусы перечислять не буду, все и так знают скучный салон и шумоизоляцию, унылый движок и очень низкое качество сборки. Но за свои деньги автомобиль неплох как вариант на каждый день».
Мирон, г. Псков: « Купил родной для нас внедорожник в 2012 году. Из благ цивилизации только гидроусилитель руля. По салону ожидал худшего, удивили достаточно удобные сиденья. Обзорность хорошая. Может взять много груза, даже идёт плавно, когда загружен. Минусов, как и ожидалось больше: во-первых, пыль летит с улицы через многочисленные щели, форточки, как в ГАЗ-69, сборка ужасная, да ещё и гниёт чуть ли не с конвейера. Машина не самая уютная, зимой холодно, но на рыбалку самое то, из любой грязи и снега по колено выедет».
Степан, г. Соль-Илецк: «Купил УАЗ Патриот в 2016 году и почти сразу обнаружил брак с завода (что неудивительно). Натяжитель цепи был закреплён болтом с обратной резьбой, от этого все болталось, до сих пор удивляюсь пофигизму на заводе, работа на уровне «и так сойдёт». Штатная резина низкого качества, почти сразу заменил, парктроник тоже умер скоро. Через два года появились рыжики по кузову. Впрочем, покупал авто для выезда на дачу, так что по проходимости меня всё устраивает, для этого и брал. А минусы, так это отечественный автопром, комментарии излишни».
Вкратце можно охарактеризовать три отечественных внедорожника как схожие по концепции, но разные по назначению.
УАЗ Хантер – это аутентичный прямиком из 70-х годов. Он как был автомобилем для военных нужд, так им и остался, переквалифицировавшись под гражданские цели. Нива Шевроле – это скорее кроссовер повышенной проходимости, дополненный постоянным приводом. Универсальный вариант для города и дачи, ещё бы двигатель помощнее. УАЗ Патриот олицетворяет то, каким видели инженеры будущее внедорожников отечественного производства. Но серийная модель явно далека от идеала концептуальных версий. Какой из автомобилей выбирать, каждый решает сам. Главное, чтобы машина приносила пользу и использовалась по назначению.
- Улучшение приборной панели Нивы Шевроле
- Чем Нива Шевроле дизель отличается от бензиновых моделей авто
- Турбина на автомобиль Шеви Нива: что нужно знать и иметь
- Делаем лифт любимого внедорожника Шеви Нива своими руками
- Неисправности в работе гидрокомпенсаторов автомобиля Нива Шевроле
- Переделка стиля нового отечественного внедорожника Нива Шевроле 2015 года
