5 лучших ламп H4 для Kia Rio
Лампы H4 для Kia Rio устанавливаются в фары дневного и дальнего света, а значит, от их качества напрямую зависит безопасность и комфорт во время дорожного движения. Вот почему не стоит на них экономить – рассмотрим 5 лучших галогеновых и светодиодных ламп типа H4 для вашего авто.
Наименование
Многие покупатели выбирают лампы ближнего света для Kia Rio исключительно по цене. Однако это неправильный подход – так вы упустите то, что действительно важно. Вот на что опирались мы:
Тип. Лампы для головного света бывают галогеновыми и светодиодными. Первые дешевые, но по остальным параметрам, таким, как яркость, экономичность и долговечность уступают LED‑лампочкам. Галогеновые лампы ближнего света подойдут вам как временное решение.
Световой поток. Так принято называть яркость, которая измеряется в Люменах (Лм). Чем их больше, тем ярче светит лампа, и тем дальше открывается обзор со включенными фарами. Как правило, энергопотребление тоже растет, так что вам придется подыскать компромисс.
Цветовая температура. Определяет цвет свечения лампы. Чем «горячее» свет, тем более он белый с переходом в область синего спектра. Напротив, тем меньше цветовая температура, тем свечение более желтое с уходом в оранжевую часть спектра. Оптимально – белый свет.
Мощность. Чем выше потребление, тем быстрее лампочки ближнего света сажают батарею и больше нагреваются. Соответственно, нужно более мощное охлаждение в виде радиатора на корпусе лампы. Рекордсмены в плане экономичности – светодиодные лампы типа Н4.
Что касается цены, не стоит откровенно экономить. Дешевые и некачественные лампочки в скором времени все равно придется заменить. В результате вы потратитесь и на детали, и на услугу замены.
Топ-5. Narva Range Perfomance 180323000
Рейтинг (2023): 4.35
Самый холодный свет
Цветовая температура свечения этих ламп достигает 6500К
- Средняя цена: 4380 руб.
- Страна: Германия
- Тип: Светодиодная
- Яркость: 1500 Лм
- Температура: 6500К
- Мощность: 24Вт
ЛЕД лампочка для фар ближнего и дальнего света Kia Rio пусть и довольно дорогая, все же собрала сотни положительных оценок от покупателей и многими считается лучшей. В первую очередь благодаря сочетанию оптимальной яркости и высокой цветовой температуры. Благодаря этому свечение этой лампы без труда пробивается через любые неблагоприятные условия плохой видимости, в том числе туман, дождь, снегопад или ночь. При этом мощность у нее достаточно невысокая – всего 24 Вт – благодаря чему нагрузка на электрическую систему автомобиля Киа Рио остается умеренной. У ламп мощный радиатор охлаждения, и во многом именно благодаря ему расчетный срок эксплуатации достигает 50 тысяч часов. Из недостатков можно отметить разве что относительно высокую цену лампочки.
Плюсы и минусы
- Мощная система охлаждения
- Ресурса хватит на 50000 часов
- Холодное и очень яркое свечение
- Низкое энергопотребление
- Относительно высокая стоимость
Топ-4. Vizant K2 с чипом CSP Y18

Рейтинг (2023): 4.50
Максимальная яркость
С этими лампами вам гарантирован отличный обзор по ночам
- Средняя цена: 2280 руб.
- Страна: Китай
- Тип: светодиодная
- Яркость: 4400 Лм
- Температура: 5000К
- Мощность: 24/36 Вт
Экономичные ЛЕД лампочки ближнего и дальнего света под цоколь P43t. Сразу привлекают к себе внимание за счет высокой мощности светового потока – целых 4400 Лм. В комплекте представлены сразу две светодиодных лампочки для Киа Рио. Каждая из них имеет мощный радиатор пассивного охлаждения из авиационного алюминия. Благодаря ему чип CSP Y18 отлично охлаждается даже в жару, и за счет этого каждая лампа может прослужить вплоть до 50 тысяч часов. Корпус лампочек имеет высший уровень пыле-влагозащиты – IP68 – что тоже положительно влияет на долговечность. При всех своих многочисленных плюсах ЛЕД лампы отличаются не самой высокой ценой по сравнению с конкурентами. Минусы есть – не всегда эти комплектующие имеются в наличии.
Плюсы и минусы
- Высокая мощность потока
- Влаго-пылезащита корпуса IP68
- Срок службы до 50000 часов
- Низкая цена для таких параметров
- Не всегда есть в продаже
Топ-3. Philips Vision +30% 12342PRC1

Рейтинг (2023): 4.55
Выбор покупателей
Модель собрала сотни оценок на популярных маркетплейсах
- Средняя цена: 330 руб.
- Страна: Нидерланды
- Тип: галогеновая
- Яркость: 1815 Лм
- Температура: 3200К
- Мощность: 60/55 Вт
Универсальная ЛЕД лампа, которая одинаково хорошо подходит для ближнего и дальнего света, а также может применяться в противотуманных фарах. Испускает свечение с цветовой температурой 3200К, который можно охарактеризовать как теплый белый, не слепящий глаза и максимально близкий к естественному солнечному свету. Для производства используется улучшенная нить накаливания, за счет чего производителю удалось обеспечить до 500 часов непрерывной эксплуатации лампочки. Яркость выше, чем у большинства галогеновых ламп, и составляет 1815 Лм. Конструкция грамотно откалибрована и сфокусирована, так что свечение будет направлено ровно вперед, а не на полосу встречного движения. Из минусов можно отметить разве что не самый длительный срок службы.
Плюсы и минусы
- Высокая яркость свечения
- Естественный и теплый свет
- Точная заводская калибровка
- Высокое качество сборки
- Небольшой срок службы
Топ-2. OSRAM Original Line 64193

Рейтинг (2023): 4.70
Лучшая цена
Самые доступные галогеновые лампы для автомобиля Киа Рио
- Средняя цена: 219 руб.
- Страна: Германия
- Тип: галогеновая
- Яркость: 1650 Лм
- Температура: 3200К
- Мощность: 60/55 Вт
Галогеновая лампа ближнего и дальнего света под цоколь P43t полностью совместима с фарами автомобиля Киа Рио благодаря стандартной компоновке и габаритам. Теплое белое свечение этой лампочки не слепит проезжающих навстречу автомобилистов, при этом яркости в 1650 Лм вполне достаточно для хорошей обзорности как ночью, так и при плохой погоде, например, в снегопад или во время тумана. Потребляемая мощность лампы при включенном ближнем свете составляет 55 Вт, при дальнем – 60 Вт. Производитель заявляет о сроке службы в районе 900 часов, что нетипично много для галогеновых лампочек, а значит, вам не придется часто задуматься о замене элементов головного света. Из минусов можно отметить разве что не такой яркий свет, как у ЛЕД лампочек, которые по этому параметру всегда лучшие.
Плюсы и минусы
- Срок службы до 900 часов
- Приятный глазу теплый свет
- Одна из самых дешевых ламп
- 100% совместима с Kia Rio
- Не самая высокая яркость
Свет. Часть 2. LED в 3 этажа

Всем привет!
Как и многих владельцев РИО меня не устраивал штатный свет. Да, сейчас в комментах найдутся те кому все по кайфу, но мне нет. Галогеновые лампы даже в линзовоной оптике как у меня светят нормально, но этого мало, а также я никогда не любил желтый свет.
Какие тут могут быть варианты?
— галоген с цветовой температурой выше 5к, но светить такие лампы не будут
— ксенон. Нарушение ПДД с четко прописаным наказанием
— LED. Да это как бы тоже нарушение вы скажите, но именно по Led нет конкретики в наказании.
В итоге LED лампы для меня выигрывают этот спор. Но, забегая вперед, я бы их никогда не поставил в обычную рефлекторную фару, а так как у меня линзы в голове и ПТФ, хоть и галогеновые, то они многое прощают.
Определившись, что буду ставить LED начал поиски где купить. Многие берут лампы с али, я же по совету знакомых обратился в компанию AMP. У них огрмоный выбор как музыкальных компонентов, так и различных аксессуаров. Компания находится в РФ, поэтому ждать долго не придется. Перешел в раздел автосвета, здесь у них предсставлено несколько вариантов ламп, самое главное что есть нужный мне цоколь hb3 в головную фару и hb4 в ПТФ. Прочитав описание к каждой лампе решил остановиться на варианте CSP H02 :
CSP H02 Улучшенная версия модели H01. Изменилась форма радиатора, что при той же площади охлаждения сделало диод более компактным. Посадочная глубина с 5.5 см изменилась до 3.5 см. Применяется другая плата контроля нагрева и яркости. Диоды получились ещё ярче, а за счет измененной геометрии радиатора охлаждения облегчилась установка в штатные места. Конструкция диодной лампы AMP CSP H02 позволяет использовать ее в фарах, предназначенных как для галогеновых ламп, так и ксенона не ослепляя при этом встречный транспорт. Светодиодные лампы на диодах CSP — на сегодняшний день, лучшая альтернатива мощным галогенным и ксеноновым лампам.
Характеристики
Модель диодов: CSP
Материал корпуса: авиационный алюминий
Напряжение: 12 В — 24 В
Мощность: 40 Вт
Световой поток (ярость): 4000 Lm
Цветовая температура: 6000 K
Влагозащищенность: IP67
Цена за 1шт.-1245р.
Данные характеристики меня полностью устроили и я решил заказать 4 лампы (2-hb3 и 2-hb4). Для тех кто не в курсе мощность led лампы 40Вт несопоставима с лампой накаливания в 40Вт. Автомобильная Led лампа в 2-3 раза мощнее по отдаче света.
Заказ приехал СДЭКом в кратчайшие сроки. Упаковано на совесть, все маркировки на коробках присутствуют


Лампы надежно защищены при транспортировке. Также в коробке есть инструкция, но те кто менял лампочки в своем авто сам, скажут что она нам не нужна. Проводка ламп надежно спрятана в оплетке. Сами лампы выполнены качественно, без явных нареканий, нет протекшего клея, грани ровные. Крепеж лампы можно вытащить и поменять местами в зависимости от нужного направления.




По установке все просто, если у вас под капотом много места, то вам повезло. В корейцах В-класса с водительской стороны все место закрывает блок предохранителей, поэтому пролезть туда довольно таки сложно, но возможно.
Покажу пример с пассажирской стороны:
1.Снимаем крышку и отстегиваем фишку

2. Поворачиваем лампу на водительскую сторону и все, лампа у вас

Конструкция ламп идентична по длинне за ислючением радиатора. Расположение диодов с нитью накаливания также на одном уровне. На лампе накаливания заметно выгорание

Установку Led лампы производим в обратной последовательности. Подсоединяем в штатный разьем лампу и прячем провода внутрь фары, места там достаточно. Перед этим проверьте полярность, первый раз не правильно подсоединил, лампа не загорелась. Перевернул фишку и все отлично. Закрываем крышку.


Теперь наша дорогая водительская сторона. Ох, тут я немного вспотел. Кое как вытащил лампу и начал вставлять led, а он никак не хочет фиксироваться, идет в перекос. Ну думаю да места мала не могу ровно поставить. И вот я во всех позах на стоянке ковыряюсь, соседи скидывают мне в личку фотки и видео как я корячусь. Не получается и все тут, не могу понять причину. Решил попробовать поставить галоген и спервого раза он залетел. Так, думаю я, что-то не то, может они разные. Сравниваю еще раз, все отлично. Однако взгляд пал на уплотнительную резинку. Снял ее с led лампы и решил поставить так. Залетела как родная, причина найдена. Поменял резинку с галогена на led и все зашло. Оказывается проблема была в ней.
Далее ПТФ
Начал с водитеской стороны. Выворачиваем колесо в сторону двигателя и снимаем клипсы от локеров. Отодвигаем локер и имеем достаточный доступ к лампам. Отсоединяем фишку и поворачиваем лампу


В сравнении опять же лампы идентичны.

Устанавливаем led лампы и собираем локер. Не забудьте про полярность

Аналогично с пассажирской стороны, но тут нас встречают небольшие трудности. Бачок омывателя занимает много места и вся проводка и шланги затрудняют доступ к лампе, но аккуратно добираемся до лампы и она снимается и устанавливается другая
Установка заверщена
Сравнение Led и галогена:
Что касается галогена, то фото были сделаны зимой






Фото у стены LED:




Подведем итог:
Качество и количество света существеенно стало больше. Более детально освещаются предметны за счет белого света, желтый же скрывает многое. Мощности в 40 Вт хватает с головой. Меньше брать не стоит, ну а больше это уже на свое усмотрение. На трассе кайфуешь от освещенности.
-«А как же дождь?» — скажите вы.
-«А в дождь и от галогена света нет» — отвечу я. Еще не встречал я штатных ламп, которые без проблем освещали мокрую дорогу.
Качество самих ламп отличное, проверим какой срок они отслужат. в установке ничего сложного нет, все штатно заисключением уплотнительной резинки на одной лампе. Но это мелочь решается заменой со штатной лампы.
Ну и наврное самое интересное слепит / не слепит))
Конечно тут будет 2 лагеря.
1. «Одни будут кричать что все это фикалия и хоть бы вам фары побили, даже если у вас линзы они не преднозначены для этих ламп и обстановку не меняют (с чем я не согласен).»
2. «Вторые будут утверждать, что никаких засветов и прочего у меня нет, мой авто идеален.»
Каждй будет прав в своей мере. Однако, данные лампы, как уверяет производитель разработаны под галогеновую линзу, тем самым пучок света ложится правильно. Другой момент, посмотрите сколько авто выпущены со штатными Led фарами и как они слепят. Я не говорю про всех, но огромное количество штатных led фар просто ужасно слепят, особенно кроссоверы +- бюджетные. Следующий момент это led в рефлекторных галогеновых фарах, тут уже извините меня, но вы просто «редиски», я отварачиваюсь когда вижу подобное. Что касается меня, то да я с друзьями провел кучу тестов, да и сколько мне попадалось машин с led в линзе под галоген, ну действительно нет ослепления. Да вы скажите, тебе так хочется думать, поэтому ты это и говоришь. Не соглашусь, как никрути, а линза спасает.
На этом я закончу сегодня! Теперь У меня 3-х этажный головной Led свет. Почему 3? Да потому чтоДХО штатные диоды и я наконец-то выровнял разницу цветов, заменив желтый на белый или же голубой, как вам удобно.

Спасибо за внимание!
Светодиодные лампы на Киа Рио
В этой статье будем тестировать автомобильные лампы. Причем, по просьбам читателей, будем тестировать и модные нынче светодиодные элементы, ведь многих прельщает их белый свет. Но как светодиод покажет себя в фаре нашего Киа Рио? Испытывать будем четыре палеогеновые лампы.
![]()
За образец возьмем проверенный бренд Philips серии X-treme Vision + 100%. С ней посоперничают два корейских изделия от MTF, один из серии аргентум +80%, то есть с повышенной светоотдачей. Другой из серии Long Life +30%, то есть с увеличенным сроком службы. Для любителей ставить лампы помощнее — Narva Range Power White, который обещает белый ксеноновый свет. И гвоздь программы — светодиодный экземпляр , родом из Китая. Силу света будем измерять на профессиональном оборудовании.
![]()
Итак, Philips серии X-treme Vision должен задать тон нашему тесту и выступить в качестве образца. Тестовые лампы будем устанавливать в правую фару. А в левой, для сравнения, всегда находится штатная лампа. Мы смотрим и визуально, на глаз, отличия по цвету и свету. Philips однозначно ярче и белее заводской лампочки, но что покажет прибор? Отметим, что для каждого образца пришлось делать индивидуальные настройки помните об этом! Ставите лампу от другого производителя — подстройте фару. Ну что же, мы получаем две цифры для ближнего света.
![]()
Первая небольшая — 1312 Кд — это то, что увидят встречные водители, Philips не будет их слепить. А вот вторая цифра — 22554 Кд — это то, что увидим мы, находясь за рулем автомобиля. Хороший свет! Настало время попробовать дальний. 29659 Кд — отлично! Эти результаты записываем и заносим в таблицу.
![]()
Следующим на очереди к проверке корейцы, проверим лампы MTF Long Life +30%. Ближний свет слепит встречных чуть больше Philips — 1439 Кд, но в допустимых пределах. А свет хорош, лишь немногим отстал от предыдущего образца, отличный результат. Что же с дальним светом? 27692 Кд — неплохо, притом срок службы, по словам производителя, увеличен в четыре раза.
![]()
Что же покажет MTF из серии аргентум +80? Просто отлично и, пока что, это лучший результат. Ослепление встречных автомобилей минимальное — 1143 Кд, а то что видим находясь за рулем сравнимо с дальним светом фар от Philips — 27789 Кд. Великолепные показатели! И тут мы резко получаем неожиданный провал. Дальний свет хуже ближнего — 22115 Кд.
![]()
Теперь установим в фару Рио лампу Narva Range Power White — для тех, кто любит помощнее. Вместо рекомендованных 60/55 Вт Narva выдает 100/90 Вт. но есть ли смысл в таких фарах? Разочаруем любителей мощности, здесь пока самые слабые показатели — 1300 Кд/13447 Кд на ближнем свете. Это на уровне рядовых стандартных дешевых ламп. А вот дальний свет неплох, хотя и не лучший — 24885 Кд. А как заявленный белый ксеноновый свет? Хотя штатная фара явно желтее, тем не менее Narva выдает скорее синеватый оттенок чем белый.
![]()
Конечно же вы ждете новинку — светодиодный экземпляр. Устройство лампы нехитрое — 3 чипа: один на ближний свет и два — на дальний. еще здесь есть массивный радиатор охлаждения. Установка нетрудная, в комплекте есть переходник на штатные разъемы. Но главное — каков свет! И снова не все так просто — как мерить? Дело в том, что у данной лампы нет свето-теневой границы. Это значит, что настроить в фаре Рио ее нельзя.
![]()
Что делать? Ради любопытства подсунем прибору самое яркое пятно. Смотрим визуально на фару — отличный белый свет, но вы взгляните на стену. Там вместо нужной свето-теневой границы видим нечто неопределенное, размытое. Для встречных авто то беда — блики. Прибор показывает, что лампа встречных не слепит, но и не светит — 1222 Кд/2845 Кд. Для сравнения, у галогенки MTF аргентум — в 10 раз больше. Дальний свет чуть лучше — 4005 Кд, и все же это провал. теперь посмотри на нашу таблицу.
![]()
Увы, для поклонников светодиодов, сегодня они проиграли галогенкам. Стоят дорого, светят слабо и неправильно. Philips как обычно подтвердил звание одного из лучших, а корейцы MTF показали, что могут составить ему конкуренцию.
Какие лед лампы лучше для авто н4 на киа рио 3
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Kia Rio III
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
